JPH06107053A - シートスライド装置 - Google Patents
シートスライド装置Info
- Publication number
- JPH06107053A JPH06107053A JP26101892A JP26101892A JPH06107053A JP H06107053 A JPH06107053 A JP H06107053A JP 26101892 A JP26101892 A JP 26101892A JP 26101892 A JP26101892 A JP 26101892A JP H06107053 A JPH06107053 A JP H06107053A
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- JP
- Japan
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- rail
- lock plate
- lower rail
- upper rail
- lock
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 操作レバーの回動操作に応じてロツクプレー
トとロアレールとの係脱が確実に行われるようにするこ
と。 【構成】 ロツクプレート（５１）を上下動自在にアツ
パレール（３）に支持し、操作レバー（５２）の回動操
作によつてロツクプレート（５１）が上下方向において
ロアレール（２）と係脱するようにした。
トとロアレールとの係脱が確実に行われるようにするこ
と。 【構成】 ロツクプレート（５１）を上下動自在にアツ
パレール（３）に支持し、操作レバー（５２）の回動操
作によつてロツクプレート（５１）が上下方向において
ロアレール（２）と係脱するようにした。
Description
【０００１】
【０００２】
【産業上の利用分野】本発明は、シートスライド装置に
関するものである。
関するものである。
【０００３】
【従来の技術】従来、この種のシートスライド装置とし
ては、実開平２−２１０５０号公報に示されるものが知
られている。これは、フロア側に固定されるロアレール
と、ロアレールに摺動自在に支持されシート側に固定さ
れたアツパレールと、ロアレールとアツパレールとの間
に設けられアツパレールのロアレールに対する摺動を規
制又は許容するロツク機構とを有するものであつて、ロ
ツク機構は、アツパレールに回動自在に支持された操作
レバー及び操作レバーに連係される共にアツパレールに
回動自在に支持されたロアレールと幅方向において係脱
可能なロツクプレートを有して構成され、操作レバーを
回動操作することによりロツクプレートがアツパレール
に対して回動してロアレールと係脱し、これにより、ア
ツパレールのロアレールに対する摺動が規制されたり又
は許容されてたりしていた。
ては、実開平２−２１０５０号公報に示されるものが知
られている。これは、フロア側に固定されるロアレール
と、ロアレールに摺動自在に支持されシート側に固定さ
れたアツパレールと、ロアレールとアツパレールとの間
に設けられアツパレールのロアレールに対する摺動を規
制又は許容するロツク機構とを有するものであつて、ロ
ツク機構は、アツパレールに回動自在に支持された操作
レバー及び操作レバーに連係される共にアツパレールに
回動自在に支持されたロアレールと幅方向において係脱
可能なロツクプレートを有して構成され、操作レバーを
回動操作することによりロツクプレートがアツパレール
に対して回動してロアレールと係脱し、これにより、ア
ツパレールのロアレールに対する摺動が規制されたり又
は許容されてたりしていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
装置であると、アツパレール及びロアレールの断面形状
から、レールに加わる負荷による変形や成形誤差等が比
較的大きいレール幅方向においてロツクプレートがロア
レールと係脱する。このため、ロツクプレートとロアレ
ールとの相対位置関係が安定せず、操作レバーを回動操
作しても、ロツクプレートとロアレールとが係合されな
かつたり、又は係合解除されなかつたりする恐れがあつ
た。
装置であると、アツパレール及びロアレールの断面形状
から、レールに加わる負荷による変形や成形誤差等が比
較的大きいレール幅方向においてロツクプレートがロア
レールと係脱する。このため、ロツクプレートとロアレ
ールとの相対位置関係が安定せず、操作レバーを回動操
作しても、ロツクプレートとロアレールとが係合されな
かつたり、又は係合解除されなかつたりする恐れがあつ
た。
【０００５】故に、本発明は、操作レバーの回動操作に
応じてロツクプレートとロアレールとの係脱が確実に行
われるようにすることを、その技術的課題とするもので
ある。
応じてロツクプレートとロアレールとの係脱が確実に行
われるようにすることを、その技術的課題とするもので
ある。
【０００６】
【発明の構成】
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記技術的課題を解決す
るために本発明において講じた技術的手段は、ロツク機
構を、アツパレールに上下方向に回動自在に支持された
操作レバー及び該操作レバーに連係されると共に前記ア
ツパレールに上下動自在に支持されたロアレールと上下
方向において係脱可能なロツクプレートを有して構成し
た、ことである。
るために本発明において講じた技術的手段は、ロツク機
構を、アツパレールに上下方向に回動自在に支持された
操作レバー及び該操作レバーに連係されると共に前記ア
ツパレールに上下動自在に支持されたロアレールと上下
方向において係脱可能なロツクプレートを有して構成し
た、ことである。
【０００８】
【作用】上記技術的手段によれば、アツパレール及びロ
アレールの断面形状から、レールに加わる負荷による変
形や成形誤差等が比較的小さいレール上下方向において
ロツクプレートとロアレールとが係脱する。よつて、ロ
ツクプレートとロアレールとの相対位置関係が安定し、
操作レバーの回動操作に応じてロツクプレートとロアレ
ールとの係脱を確実に行い得るようになる。
アレールの断面形状から、レールに加わる負荷による変
形や成形誤差等が比較的小さいレール上下方向において
ロツクプレートとロアレールとが係脱する。よつて、ロ
ツクプレートとロアレールとの相対位置関係が安定し、
操作レバーの回動操作に応じてロツクプレートとロアレ
ールとの係脱を確実に行い得るようになる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の一実施例を添付図面に基づい
て説明する。
て説明する。
【００１０】図１ないし図３に示されるように、シート
スライド装置は、車両フロア（図示せず）にブラケツト
１を介して固定される一対のロアレール２，シート（図
示せず）に固定されロアレール２に摺動自在に支持され
る一対のアツパレール３，ロアレール２とアツパレール
３との間に配設されアツパレール３のロアレールに対す
る摺動を補助するローラ４及びロアレール２とアツパレ
ール３との間に配設されアツパレール３のロアレール２
に対する摺動を規制又は許容するロツク機構５とから構
成されている。
スライド装置は、車両フロア（図示せず）にブラケツト
１を介して固定される一対のロアレール２，シート（図
示せず）に固定されロアレール２に摺動自在に支持され
る一対のアツパレール３，ロアレール２とアツパレール
３との間に配設されアツパレール３のロアレールに対す
る摺動を補助するローラ４及びロアレール２とアツパレ
ール３との間に配設されアツパレール３のロアレール２
に対する摺動を規制又は許容するロツク機構５とから構
成されている。
【００１１】ロアレール２は、断面略Ｕ字形状を呈し且
つシート前後方向に沿つて延在形成されたものであり、
底壁２ａ，底壁２ａの両端から上方に延在するように連
続して形成され断面略く字形状を呈した側壁２ｂ及び側
壁２ｂの上端から下方に延在するように連続して形成さ
れた折返壁２ｃとから構成されている。
つシート前後方向に沿つて延在形成されたものであり、
底壁２ａ，底壁２ａの両端から上方に延在するように連
続して形成され断面略く字形状を呈した側壁２ｂ及び側
壁２ｂの上端から下方に延在するように連続して形成さ
れた折返壁２ｃとから構成されている。
【００１２】アツパレール３は、断面略逆Ｔ字形状を呈
し且つシート前後方向に沿つて延在形成されたものであ
り、基壁３ａ，基壁３ａの両端から上方に延在するよう
に連続して形成された斜壁３ｂ及び基壁３ａの略中央よ
り上方に延在するように連続して形成された取付壁３ｃ
とから構成されている。
し且つシート前後方向に沿つて延在形成されたものであ
り、基壁３ａ，基壁３ａの両端から上方に延在するよう
に連続して形成された斜壁３ｂ及び基壁３ａの略中央よ
り上方に延在するように連続して形成された取付壁３ｃ
とから構成されている。
【００１３】アツパレール３は、基壁３ａ及び斜壁３ｂ
がロアレール２の断面内に収納され且つ取付壁３ｃがロ
アレール２の断面内から突出する形で配置されており、
アツパレール３斜壁３ｂがロアレール２の側壁２ｂの上
側と摺接し且つ側壁２ｂと折返壁２ｃとの間に挿入され
ている。よつて、アツパレール３がロアレール２に摺動
自在に支持されることとなる。又、ローラ４はロアレー
ル２の底壁２ａ及びアツパレール３の基壁３ａに摺接す
るようにロアレール２とアツパレール３との間にレール
長手方向の適宜箇所で配置されており、底壁２ａ及び基
壁３ａの摺接面に形成された凹部２ｄ，３ｄ内に収納さ
れてレール幅方向の動きが規制されている。
がロアレール２の断面内に収納され且つ取付壁３ｃがロ
アレール２の断面内から突出する形で配置されており、
アツパレール３斜壁３ｂがロアレール２の側壁２ｂの上
側と摺接し且つ側壁２ｂと折返壁２ｃとの間に挿入され
ている。よつて、アツパレール３がロアレール２に摺動
自在に支持されることとなる。又、ローラ４はロアレー
ル２の底壁２ａ及びアツパレール３の基壁３ａに摺接す
るようにロアレール２とアツパレール３との間にレール
長手方向の適宜箇所で配置されており、底壁２ａ及び基
壁３ａの摺接面に形成された凹部２ｄ，３ｄ内に収納さ
れてレール幅方向の動きが規制されている。
【００１４】ロツク機構５は、ロツクプレート５１及び
操作レバー５２とから構成されている。
操作レバー５２とから構成されている。
【００１５】ロツクプレート５１は、一枚の板材よりな
り、下端に二股状のロツク部分５１ａ，上端にレール幅
方向内側（図３示左方向）に折り曲げ形成された対の当
接部分５１ｂ，５１ｃ及びレール幅方向外側（図３示右
方向）に折り曲げ形成された規制部分５１ｄが夫々形成
されている。このロツクプレート５１はアツパレール３
の基壁３ａに形成された貫通穴５３内にレール上下方向
（図３示上下方向）に移動自在に支持されている。ロツ
クプレート５１の規制部分５１ｄはアツパレール３の取
付壁３ｃに形成された貫通長穴５４内に挿通されロツク
プレート５１の上下動を案内すると共に上下動範囲を規
定している。ロツク部分５１ａはアツパレール３の基壁
３ａの下面に取り付けられたブラケツト５５の貫通穴５
５ａに挿通されており、ロツクプレート５１の上下動に
伴いロアレール２にレール長手方向に沿つて形成された
複数個のロツク穴５６と係脱自在となつている。当接部
分５１ｂ，５１ｃは規制部分５１ｄの両側に配置され且
つレール長手方向及びレール上下方向において互い違い
に配置されている。
り、下端に二股状のロツク部分５１ａ，上端にレール幅
方向内側（図３示左方向）に折り曲げ形成された対の当
接部分５１ｂ，５１ｃ及びレール幅方向外側（図３示右
方向）に折り曲げ形成された規制部分５１ｄが夫々形成
されている。このロツクプレート５１はアツパレール３
の基壁３ａに形成された貫通穴５３内にレール上下方向
（図３示上下方向）に移動自在に支持されている。ロツ
クプレート５１の規制部分５１ｄはアツパレール３の取
付壁３ｃに形成された貫通長穴５４内に挿通されロツク
プレート５１の上下動を案内すると共に上下動範囲を規
定している。ロツク部分５１ａはアツパレール３の基壁
３ａの下面に取り付けられたブラケツト５５の貫通穴５
５ａに挿通されており、ロツクプレート５１の上下動に
伴いロアレール２にレール長手方向に沿つて形成された
複数個のロツク穴５６と係脱自在となつている。当接部
分５１ｂ，５１ｃは規制部分５１ｄの両側に配置され且
つレール長手方向及びレール上下方向において互い違い
に配置されている。
【００１６】操作レバー５２はコ字状を呈しており、そ
の両端部分５２ａで対のアツパレール３にロツクプレー
ト５１の当接部分５１ｃよりレール前後方向後側（図２
示右側）で夫々回動自在に支持されている。操作レバー
５２の操作部分５２ｂはシート前方下部に配置されてお
り、着座者によつて操作可能となつている。又、操作レ
バー５２の当接部分５２ｃはその上面にロツクプレート
５１の当接部分５１ｂが当接するようにその下面にロツ
クプレート５１の当接部分５１ｃが当接するように当接
部分５１ｂ，５１ｃ間に配置されている。
の両端部分５２ａで対のアツパレール３にロツクプレー
ト５１の当接部分５１ｃよりレール前後方向後側（図２
示右側）で夫々回動自在に支持されている。操作レバー
５２の操作部分５２ｂはシート前方下部に配置されてお
り、着座者によつて操作可能となつている。又、操作レ
バー５２の当接部分５２ｃはその上面にロツクプレート
５１の当接部分５１ｂが当接するようにその下面にロツ
クプレート５１の当接部分５１ｃが当接するように当接
部分５１ｂ，５１ｃ間に配置されている。
【００１７】又、アツパレール３と操作レバー５２との
間には一端がブラケツト５７を介してアツパレール３に
係止され且つ他端がアツパレール３の基壁３ｃを貫通し
て操作レバー５２に係止されたテンシヨンバー５８が配
置されており、操作レバー５２はテンシヨンバー５８の
付勢力を受けて操作レバー５２の当接部分５２ｃがロツ
クプレート５１の当接部分５１ｃと当接してロツクプレ
ート５１を下動させ、ロツクプレート５１のロツク部分
５１ａがアツパレール２のロツク穴５６と係合するよう
に常時付勢されている。
間には一端がブラケツト５７を介してアツパレール３に
係止され且つ他端がアツパレール３の基壁３ｃを貫通し
て操作レバー５２に係止されたテンシヨンバー５８が配
置されており、操作レバー５２はテンシヨンバー５８の
付勢力を受けて操作レバー５２の当接部分５２ｃがロツ
クプレート５１の当接部分５１ｃと当接してロツクプレ
ート５１を下動させ、ロツクプレート５１のロツク部分
５１ａがアツパレール２のロツク穴５６と係合するよう
に常時付勢されている。
【００１８】次に作動について説明する。
【００１９】図１ないし図３は、ロツクプレート５１の
ロツク部分５１ａがロアレール２のロツク穴５６に係合
されてアツパレール３のロアレール２に対する摺動が規
制されたロツク状態を示し、シートのフロアに対する相
対位置が所定位置で保持されている。
ロツク部分５１ａがロアレール２のロツク穴５６に係合
されてアツパレール３のロアレール２に対する摺動が規
制されたロツク状態を示し、シートのフロアに対する相
対位置が所定位置で保持されている。
【００２０】この状態において、着座者が操作レバー５
２をその操作部分５２ｂを介してテンシヨンバー５８の
付勢力に抗して図１示上方向に回動操作すると、操作レ
バー５２の当接部分５２ｃとロツクプレート５１の当接
部分５１ｂとが当接してロツクプレート５１が上動す
る。これにより、ロツクプレート５１のロツク部分５１
ａとロアレール２ののロツク穴５６との係合が解除され
てアツパレール３のロアレール２に対する摺動が許容さ
れるアンロツク状態となる。この状態において、シート
をフロアに対して動かし、アツパレール３をロアレール
２に対して摺動させることにより、シートのフロアに対
する相対位置が着座者の所望の位置に調整される。この
状態において、操作レバー５２の回動操作を止めると、
操作レバー５２がテンシヨンバー５８の付勢力によつて
図１示下方向に回動して、操作レバー５２の当接部分５
２ｃとロツクプレート５１の当接部分５１ｃとが当接
し、ロツクプレート５１が下動する。これにより、ロツ
クプレート５１のロツク部分５１ａとロアレール２のロ
ツク穴５６とが係合してアツパレール３のロアレール２
に対する摺動が規制されたロツク状態となる。この結
果、シートが着座者の所望する位置に保持されることと
なる。
２をその操作部分５２ｂを介してテンシヨンバー５８の
付勢力に抗して図１示上方向に回動操作すると、操作レ
バー５２の当接部分５２ｃとロツクプレート５１の当接
部分５１ｂとが当接してロツクプレート５１が上動す
る。これにより、ロツクプレート５１のロツク部分５１
ａとロアレール２ののロツク穴５６との係合が解除され
てアツパレール３のロアレール２に対する摺動が許容さ
れるアンロツク状態となる。この状態において、シート
をフロアに対して動かし、アツパレール３をロアレール
２に対して摺動させることにより、シートのフロアに対
する相対位置が着座者の所望の位置に調整される。この
状態において、操作レバー５２の回動操作を止めると、
操作レバー５２がテンシヨンバー５８の付勢力によつて
図１示下方向に回動して、操作レバー５２の当接部分５
２ｃとロツクプレート５１の当接部分５１ｃとが当接
し、ロツクプレート５１が下動する。これにより、ロツ
クプレート５１のロツク部分５１ａとロアレール２のロ
ツク穴５６とが係合してアツパレール３のロアレール２
に対する摺動が規制されたロツク状態となる。この結
果、シートが着座者の所望する位置に保持されることと
なる。
【００２１】上記したように、操作レバー５２の回動操
作によつてロツクプレート５１を上下動させることによ
り、アツパレール３のロアレール２に対する摺動が規制
又は許容される。つまり、ロツクプレート５１はアツパ
レール３及びロアレール２の断面形状から、ロア及びア
ツパレール２，３に加わる負荷による変形や成形誤差等
が比較的小さいレール上下方向においてロアレール２と
係脱する。よつて、ロツクプレート５１とロアレール２
とが係脱する。よつて、ロツクプレート５１とロアレー
ル２との相対位置関係が安定し、操作レバー５２の回動
操作に応じてロツクプレート５１とロアレール２との係
脱が確実に行われる。又、ロツクプレート５１は操作レ
バー５２の回動中心に近い位置でロツクプレート５１の
当接部分５１ｃと操作レバー５２の当接部分５２ｃとが
当接してロツクプレート５１を下動させつまりロツクプ
レート５１とロアレール２とが係合されたロツク状態と
すると共に、操作レバー５２の回動中心より遠い位置で
ロツクプレート５１の当接部分５１ｂと操作レバー５２
の当接部分５２ｃとが当接してロツクプレート５１を上
動させつまりロツクプレート５１とロアレール２との係
合が解除されたアンロツク状態とするので、ロツク状態
とするテンシヨンバー５８の付勢力より小さい力で操作
レバー５２を回動操作することができ、操作性が向上す
る。
作によつてロツクプレート５１を上下動させることによ
り、アツパレール３のロアレール２に対する摺動が規制
又は許容される。つまり、ロツクプレート５１はアツパ
レール３及びロアレール２の断面形状から、ロア及びア
ツパレール２，３に加わる負荷による変形や成形誤差等
が比較的小さいレール上下方向においてロアレール２と
係脱する。よつて、ロツクプレート５１とロアレール２
とが係脱する。よつて、ロツクプレート５１とロアレー
ル２との相対位置関係が安定し、操作レバー５２の回動
操作に応じてロツクプレート５１とロアレール２との係
脱が確実に行われる。又、ロツクプレート５１は操作レ
バー５２の回動中心に近い位置でロツクプレート５１の
当接部分５１ｃと操作レバー５２の当接部分５２ｃとが
当接してロツクプレート５１を下動させつまりロツクプ
レート５１とロアレール２とが係合されたロツク状態と
すると共に、操作レバー５２の回動中心より遠い位置で
ロツクプレート５１の当接部分５１ｂと操作レバー５２
の当接部分５２ｃとが当接してロツクプレート５１を上
動させつまりロツクプレート５１とロアレール２との係
合が解除されたアンロツク状態とするので、ロツク状態
とするテンシヨンバー５８の付勢力より小さい力で操作
レバー５２を回動操作することができ、操作性が向上す
る。
【００２２】
【発明の効果】本発明では、操作レバーの回動操作によ
つてロツクプレートを上下動させることにより、アツパ
レールのロアレールに対する摺動が規制又は許容され
る。つまり、アツパレール及びロアレールの断面形状か
ら、レールに加わる負荷による変形や成形誤差等が比較
的小さいレール上下方向においてロツクプレートとロア
レールとが係脱する。よつて、ロツクプレートとロアレ
ールとの相対位置関係が安定し、操作レバーの回動操作
に応じてロツクプレートとロアレールとの係脱を確実に
行わせることができる。
つてロツクプレートを上下動させることにより、アツパ
レールのロアレールに対する摺動が規制又は許容され
る。つまり、アツパレール及びロアレールの断面形状か
ら、レールに加わる負荷による変形や成形誤差等が比較
的小さいレール上下方向においてロツクプレートとロア
レールとが係脱する。よつて、ロツクプレートとロアレ
ールとの相対位置関係が安定し、操作レバーの回動操作
に応じてロツクプレートとロアレールとの係脱を確実に
行わせることができる。
【図１】本発明に係るシートスライド装置の斜視図であ
る。
る。
【図２】図１のＡ方向矢視図である。
【図３】図２のＢ−Ｂ線断面図である。
２ ロアレール ３ アツパレール ５ ロツク機構 ５１ ロツクプレート ５２ 操作レバー
Claims (1)
- 【請求項１】 フロア側に固定されるロアレールと、該
ロアレールに摺動自在に支持されシート側に固定された
アツパレールと、前記ロアレールと前記アツパレールと
の間に設けられ前記アツパレールの前記ロアレールに対
する摺動を規制又は許容するロツク機構とを有するシー
トスライド装置において、前記ロツク機構が、前記アツ
パレールに上下方向に回動自在に支持された操作レバー
及び該操作レバーに連係されると共に前記アツパレール
に上下動自在に支持された前記ロアレールと上下方向に
おいて係脱可能なロツクプレートを有して構成される、
シートスライド装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26101892A JPH06107053A (ja) | 1992-09-30 | 1992-09-30 | シートスライド装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26101892A JPH06107053A (ja) | 1992-09-30 | 1992-09-30 | シートスライド装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06107053A true JPH06107053A (ja) | 1994-04-19 |
Family
ID=17355912
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26101892A Pending JPH06107053A (ja) | 1992-09-30 | 1992-09-30 | シートスライド装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06107053A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08175238A (ja) * | 1994-12-27 | 1996-07-09 | Tachi S Co Ltd | スライドアジャスタ付回転シート |
| US7314242B2 (en) * | 2005-02-22 | 2008-01-01 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Vehicle rail and vehicle seat apparatus |
-
1992
- 1992-09-30 JP JP26101892A patent/JPH06107053A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08175238A (ja) * | 1994-12-27 | 1996-07-09 | Tachi S Co Ltd | スライドアジャスタ付回転シート |
| US7314242B2 (en) * | 2005-02-22 | 2008-01-01 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Vehicle rail and vehicle seat apparatus |
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