JPH06105717A - サービスカート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 第１に、面倒な取り付けや取り外しが不要で
あり手間が省け、展開収納動作も簡単容易であると共に
専用の保管場所も不要であり、第２に、外れやガタツキ
等が防止され、載せられた物品や箱状容器等の揺動や落
下が回避され、第３に、物品や箱状容器等を載せる面積
が拡大する、サービスカートを提案する。 【構成】 このサービスカートは、天板２付近に、平板
状のスライド部８とテーブル部９を備えた展開部４、お
よび補助展開部５が設けられている。スライド部８は、
カート本体Ｓ内の収納位置Ｂと、カート本体Ｓ外の展開
位置Ａに水平に移動可能であり、テーブル部９は、スラ
イド部８にヒンジ結合され、カート本体Ｓ内でスライド
部８下の収納位置Ｂと、外でスライド部８上にて天板２
と略面一な展開位置Ａとに回動可能であり、補助展開部
５は、カート本体Ｓに沿った収納位置Ｂと、水平に突出
し天板２と略面一な展開位置Ａとに揺動可能である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はサービスカートに関す
る。すなわち、例えば航空機内において搭乗客への機内
サービスに使用される、サービスカートに関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】このようなサービスカートは、箱状をな
し扉とキャスターを備え、内部に物品が収納される。そ
して機内サービス等に使用される際に、その天板上に物
品を載せることも多々行われ、例えば、物品を収納した
箱状容器を天板上に載せて機内を巡回し、もって、その
物品の閲覧，販売等のサービスに供することが行われて
いる。ところで、機内サービス等に使用されるサービス
カートは、その外寸法が規制され天板の寸法・面積が決
まっているので、このように物品を載せて使用する場
合、その天板上だけでは面積が不足し、載せられる物品
やその箱状容器等の数，大きさが非常に制限されてしま
い、不便でありサービス効率が悪かった。そこで従来
は、図６の概略斜視図に示すように、このような場合に
は別体テーブル１が用いられており、（１）図は、別体
テーブル１を天板２上に載せて取り付けた例を示し、
（２）図は、別体テーブル１を天板２と略面一に並べて
取り付けた例を示す。すなわち、このようなサービスカ
ートとは別体の別体テーブル１を、適宜必要に応じ取り
付けることにより、サービスカート上の面積を拡大し、
もって、載せうる物品やその箱状容器Ｈ等の数を増加さ
せ、より大きなものを載せることができるようにしてい
た。なお、図中３はキャスターである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところでこのような従
来例では、次の問題が指摘されていた。まず第１に、別
体テーブル１は、必要に応じサービスカートに取り付け
られると共に、不使用時はサービスカートから取り外さ
れて別途保管されるので、取り付けや取り外しに手間が
かかり面倒であると共に、専用の保管場所を確保する必
要があるという問題が指摘されていた。特に、機内サー
ビスに使用されるサービスカートの場合、その外寸法が
機内のカート収納部つまりギャレーの内寸法にて厳格に
規制されるので、このような別体テーブル１の取り付け
取り外しは、必須的であると共に、狭い機内でこれらが
行われるので、非常に手間取り面倒であり、更に、狭い
機内において別体テーブル１専用の保管場所の確保は容
易でなかった。第２に、元々別体である別体テーブル１
をサービスカートに取り付けて使用するので、寸法精度
が悪く狂いが生じやすく、別体テーブル１の外れやガタ
ツキ等が発生しやすく、もって、別体テーブル１上に載
せられた物品やその箱状容器Ｈ等が、揺動し落下する等
の事故発生の危険もあった。特に機内サービスに使用さ
れるサービスカートの場合には、機内が不安定なので、
これらの事故発生の危険が大きく、問題となっていた。

【０００４】本発明は、このような実情に鑑み、上記従
来例の問題点を解決すべくなされたものであって、請求
項１では、所定の収納位置および展開位置をとるスライ
ド部とテーブル部とを備えた展開部を設けたことによ
り、又、請求項２では更に、所定の収納位置および展開
位置をとる補助展開部を設けたことにより、第１に、展
開部や補助展開部の取り付け取り外しが不要であり、簡
単容易で手間が省けると共に、専用の保管場所も不要で
あり、第２に、その外れやガタツキ等も防止され、第３
に、もって物品やその箱状容器等を載せる面積が拡大さ
れる、サービスカートを提案することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この目的を達成する本発
明の技術的手段は、次のとおりである。まず、請求項１
については次のとおり。すなわち、このサービスカート
は、箱状をなし扉とキャスターを備え、内部に物品が収
納されて各種サービスに供される。そして天板付近に、
平板状のスライド部とテーブル部とを備えた展開部が設
けられている。該スライド部は、上記天板下のカート本
体内に内蔵された収納位置と、先端側が天板下からカー
ト本体外に引き出された展開位置とに、水平に移動可能
に組み付けられている。又、該テーブル部は、その基端
が該スライド部の先端にヒンジ結合されると共に、スラ
イド部と共に水平に移動可能で、上記天板下のカート本
体内で上記収納位置をとるスライド部の下側に内蔵され
た収納位置と、カート本体外で上記展開位置をとるスラ
イド部の上側に保持され上記天板と略面一をなす展開位
置とに、回動可能となっている。

【０００６】次に、請求項２については次のとおり。す
なわち、このサービスカートは、上述した請求項１の構
成に加え、更に補助展開部が設けられており、該補助展
開部は長板状をなし、カート本体に対し上記展開部が設
けられていない側の上記天板の端縁にヒンジ結合されて
おり、カート本体に沿った収納位置と、カート本体から
水平に突出し上記天板と略面一をなす展開位置とに、揺
動可能となっている。

【０００７】

【作用】本発明は、このような手段よりなるので、次の
ように作用する。すなわち、このサービスカートは、物
品やその収納容器等を載せて閲覧，販売等のサービスに
供される場合、展開部のスライド部を、カート本体内の
収納位置からカート本体外の展開位置へ移動させると共
に、展開部のテーブル部を、カート本体内の収納位置か
らカート本体外でスライド部上の展開位置へ回動させ
る。又、請求項２のサービスカートでは、これに加え補
助展開部を、カート本体に沿った収納位置からカート本
体から突出した展開位置へと揺動させる。そこで第１
に、展開部のスライド部やテーブル部、更に補助展開部
等は、不使用時には収納位置に、使用時には展開位置
に、それぞれ移動，回動，揺動される。このように展開
部や補助展開部は、カート本体に対し別体でなく一体的
に設けられているので、展開収納動作が簡単容易であ
り、専用の保管場所も不要である。第２に、展開部や補
助展開部がカート本体に対し一体的なので、寸法精度が
良く狂いも発生しにくく、外れやガタツキ等は防止され
る。第３に、そしてカート本体の天板に加え、展開位置
をとる展開部のテーブル部や補助展開部の分だけ、物品
やその箱状容器等を載せる面積が、拡大される。

【０００８】

【実施例】以下本発明を、図面に示すその実施例に基づ
いて、詳細に説明する。図１から図５は本発明の実施例
を示し、図１は、展開部４および補助展開部５がそれぞ
れ展開位置Ａにある場合の斜視図、図２は、展開部４お
よび補助展開部５がそれぞれ収納位置Ｂにある場合の斜
視図である。又、図３は、展開部４の展開収納動作を示
す要部の正断面図、図４は、補助展開部５の展開収納動
作を示す要部の側断面図である。図５は、展開部４のみ
を示した概略斜視図であり、（１）図は展開部４が展開
位置Ａにある場合を、（２）図は展開部４が収納位置Ｂ
にある場合を示す。図７は、従来より一般的なサービス
カートの斜視図を示す。

【０００９】まず、図７をも参照しつつサービスカート
一般について説明すると、サービスカートは、箱状をな
し扉Ｄとキャスター３を備え、内部に物品が収納されて
各種サービスに供される。すなわち、カート本体Ｓは、
長方形の天板２，両側板６，扉Ｄ，背面板，底板等を備
えた箱状をなし、これらの素材には断熱材製のパネルが
用いられると共に、これらが、上下・左右・前後の端縁
に骨組として配されたアルミ型材等の軽金属製のフレー
ム枠７に、組み付けられている。カート本体Ｓの内部に
は、適宜棚（図示せず）等が設けられ、この棚に食品そ
の他の物品が収納されるようになっている。そして、床
板の四隅にはキャスター３が設けられ、例えば機内にお
いて押されて移動し、搭乗客への機内サービスに使用さ
れる。なお図７中Ｐは、ブレーキ用のペダルである。

【００１０】さて図１，図２等に示すように、このサー
ビスカートでは、カート本体Ｓの天板２付近に、平板状
のスライド部８とテーブル部９とを備えた展開部４が設
けられており、この展開部４は、天板２の一端縁下の開
口１０から、展開位置Ａと収納位置Ｂとに出し入れ可能
となっている。又、このような展開部４，開口１０等が
設けられていない天板２の対抗する端縁には、補助展開
部５が設けられている。

【００１１】これらについて詳述すると、まず展開部４
のスライド部８は、図１，図２，図３，図５等に示した
ように、天板２下のカート本体Ｓ内に内蔵された収納位
置Ｂと、先端側が天板２下からカート本体Ｓ外に引き出
された展開位置Ａとに、水平に移動可能に組み付けられ
ている。すなわち、カート本体Ｓの天板２下内部の左右
には、スライドレール等のスライド機構（図示せず）が
内装されており、このスライド機構に、スライド部８の
左右端がスライド自在に組み付けられており、スライド
部８は、カート本体Ｓの天板２にほぼ見合った長方形の
平板状をなす。そしてスライド部８は、天板２下のカー
ト本体Ｓ内にすべて内蔵されて位置決めされた収納位置
Ｂと、先端側の約半分だけが、カート本体Ｓの天板２下
から開口１０を介し外に引き出され、突出して位置決め
された展開位置Ｂとに、水平にスライド移動可能となっ
ている。

【００１２】次に、展開部４のテーブル部９は、図１，
図２，図３，図５等に示したように、その基端がスライ
ド部８の先端にヒンジ結合されると共に、スライド部８
と共に水平に移動可能となっている。そしてテーブル部
９は、天板２下のカート本体Ｓ内で、収納位置Ｂをとる
スライド部８の下側に内蔵された収納位置Ｂと、カート
本体Ｓ外で、展開位置Ａをとるスライド部８の上側に保
持され天板２と略面一をなす展開位置Ａとに、回動可能
となっている。すなわちテーブル部９は、その基端中央
部がスライド部８の先端中央部に、ダブルヒンジ部１１
により取り付けられると共に、その先端が自由端となっ
ており、スライド部８と同じ幅かつ半分程度の長さの平
板状をなし、スライド部８と共に開口１０を介しカート
本体Ｓから水平に出し入れ可能となっている。

【００１３】このタブルヒンジ部１１は、図３に示した
ように、両端にそれぞれ水平の軸で１８０度回動可能な
ヒンジ１２を備えている。そして、テーブル部９の基端
がダブルヒンジ部１１の先端に、ヒンジ１２により１８
０度回動可能に取り付けられると共に、このダブルヒン
ジ部１１の基端がスライド部８の先端に、ヒンジ１２に
より１８０度回動可能に取り付けられ、結局、テーブル
部９はダブルヒンジ部１１を介しスライド部８に対し、
３６０度回動可能となっている。従って、この展開部４
のテーブル部９は、天板２下のカート本体Ｓ内に内蔵さ
れ、収納位置Ｂをとるスライド部８の下側に保持され位
置決めされた収納位置Ｂと、天板２下からカート本体Ｓ
外へと移動されると共に３６０度回動され、展開位置Ａ
をとるスライド部８の上側に保持突起Ｔを介し水平に保
持され位置決めされ、天板２と略面一をなす展開位置Ａ
とに、回動可能となっている。なお、図１，図２，図３
中１３は立上り部であり、この立上り部１３は、テーブ
ル部９の基端縁に形成され、展開位置Ａをとったテーブ
ル部９上に載せられた物品やその箱状容器Ｈ等が、その
基端縁から滑って落下することを阻止すべく機能する。

【００１４】次に、図１，図２，図４に示すように、補
助展開部５は細長板状をなし、カート本体Ｓに対し展開
部４や開口１０等が設けられていない側の天板２の端縁
に、ヒンジ結合されている。すなわち、カート本体Ｓの
開口１０側でない天板２の左右の端縁、図示例では天板
２を保持する左右のフレーム枠７には、それぞれ２個の
ダブルヒンジ部１４により、補助展開部５の基端が取り
付けられ、その先端が自由端となっているが、この補助
展開部５は、基端と先端間が幅狭であると共に天板２の
奥行きにほぼ見合った細長板状をなしている。

【００１５】このダブルヒンジ部１４は、図４に示した
ように、両端にそれぞれ水平の軸で９０度回動可能なヒ
ンジ１５を備えている。そして、補助展開部５の基端が
ダブルヒンジ部１４の先端に、ヒンジ１５により９０度
回動可能に取り付けられると共に、このダブルヒンジ部
１４の基端が天板２の左右の端縁のフレーム枠７に、ヒ
ンジ１５により９０度回動可能に取り付けられ、結局、
補助展開部５はダブルヒンジ部１４を介し天板２のフレ
ーム枠７に対し、１８０度の回動可能となっている。従
って補助展開部５は、カート本体Ｓの天板２の端縁上に
沿って載せられた収納位置Ｂと、カート本体Ｓの天板２
から横に水平に突出し、天板２と略面一をなす展開位置
Ａとに、揺動可能となっている。なお、この補助展開部
５の先端にも、前述した展開部５のテーブル部９に準じ
た立上り部１３が形成されている。

【００１６】本発明は、以上説明したように構成されて
いる。そこで以下のようになる。サービスカートは、そ
のカート本体Ｓの内部に物品が収納されて各種サービス
に供されるが、その上に物品やその箱状容器Ｈ（図３，
図４および図６参照）等を載せて機内等を巡回し、その
物品の閲覧，販売等のサービスに供されることも多い。
そしてこのような場合において、このサービスカートで
は、展開部４のスライド部８を、カート本体Ｓ内の収納
位置Ｂからカート本体Ｓ外の展開位置Ａへ、スライド機
構（図示せず）を利用して水平に移動させ引き出すと共
に、展開部４のテーブル部９を、カート本体Ｓ内でスラ
イド部８下の収納位置Ｂから、カート本体Ｓ外で展開位
置Ａをとるスライド部８上の展開位置Ａへ、ダブルヒン
ジ部１１により３６０度回動させ、天板２と略面一とす
る（図１，図３，図５等参照）。そして更に、このサー
ビスカートでは、これらに加え補助展開部５を、カート
本体Ｓの天板２上の収納位置Ｂから、カート本体Ｓから
水平に突出した展開位置Ａへと、ダブルヒンジ部１４に
よりその表裏を逆に揺動させ、天板２と略面一とする
（図１，図４参照）。そこで、このサービスカートで
は、次の第１，第２，第３のようになる。

【００１７】第１に、展開部４のスライド部８やテーブ
ル部９は、その不使用時には、共にカート本体Ｓ内に内
蔵され邪魔にならない収納位置Ｂに、移動，回動され、
又その使用時には、スライド部８が、水平に展開位置Ａ
まで引き出されると共に、テーブル部９が、カート本体
Ｓ外で天板２と略面一をなす展開位置Ａに、それぞれ移
動，回動される。更に補助展開部５も、その使用時に
は、カート本体Ｓに沿った邪魔にならない収納位置Ｂに
揺動され、又その使用時には、カート本体Ｓから水平に
突出し天板２と略面一をなす展開位置Ａに、揺動され
る。このように、展開部４のスライド部８やテーブル部
９そして補助展開部５は、カート本体Ｓに対し別体でな
く一体的に設けられているので、その展開収納動作は簡
単容易であり、図６に示したこの種従来例のように、面
倒な取り付け取りや外しは不要であると共に、その不使
用時専用の保管場所も不要である。

【００１８】第２に、展開部４のスライド部８やテーブ
ル部９そして補助展開部５は、カート本体Ｓに対し分離
可能な別体でなく、一体的に設けられている。そこで、
相互間およびカート本体Ｓに対する寸法精度が良く、狂
いも発生しにくいので、特に展開位置Ａでの外れやガタ
ツキ等が防止される。

【００１９】第３に、このようにしてこのサービスカー
トでは、そのカート本体Ｓの天板２に加え、展開位置Ａ
をとる展開部４のテーブル部９や補助展開部５の分だ
け、物品やその箱状容器Ｈ等を載せる面積が、拡大され
る。

【００２０】なお第１に、図示実施例のサービスカート
では、カート本体Ｓの天板２の一端側に展開部４が設け
られ、他の対向する左右の端縁に補助展開部５が設けら
れているが、本発明は勿論このような実施例に限定され
ず、他に各種のものが可能である。例えば、展開部４の
みを設け補助展開部５を設けない例も可能であり、又、
この場合には展開部４の個数も単数又は複数考えられ、
更に、展開部４と共に補助展開部５を設ける例にあって
も、その展開部４と補助展開部５の個数を、それぞれ単
数と複数で各種組み合わせることが可能である。このよ
うにして、物品やその箱状容器Ｈ等を載せる面積を適
宜、増減設定することが可能となる。

【００２１】なお第２に、図示実施例のサービスカート
では、補助展開部５は図２，図４に示したように、カー
ト本体Ｓの天板２上に沿って載せられた横姿勢の収納位
置Ｂをとっていたが、本発明は勿論これに限定されるも
のではない。つまり補助展開部５を、カート本体Ｓの天
板２側ではなく、側板６側に沿った縦姿勢の収納位置Ｂ
に揺動させることも可能である。そして、このように側
板６に沿った収納位置Ｂとした場合は、補助展開部５を
ヒンジ結合するヒンジとして、図示実施例のようにダブ
ルヒンジ部１４を用いず、通常のシングルヒンジを用い
ればよく、コスト的に優れるという利点がある。

【００２２】

【発明の効果】本発明に係るサービスカートは、以上説
明したように、請求項１では、所定の収納位置および展
開位置をとるスライド部とテーブル部とを備えた展開部
を設けたことにより、又、請求項２では更に、所定の収
納位置および展開位置をとる補助展開部を設けたことに
より、次の効果を発揮する。

【００２３】第１に、展開部や補助展開部は、カート本
体に対し別体でなく一体的に設けられているので、面倒
な取り付けや取り外しが不要であり手間が省け、展開収
納動作も簡単容易であると共に、専用の保管場所も不要
である。そして特に、機内サービスに使用されるサービ
スカートの場合は、その外寸法がカート収納部つまりギ
ャレーの内寸法にて厳格に規制されており、機内も狭い
ので、簡単容易化の効果が顕著であると共に、専用の保
管場所が不要であるという効果も大きい。

【００２４】第２に、展開部や補助展開部は、カート本
体に対し別体でなく一体的に設けられているので、外れ
やガタツキ等が防止される。そこで、載せられた物品や
その箱状容器等が、揺動したり落下する事故も回避さ
れ、特に、機内サービスに使用されるサービスカートの
場合は、機内が不安定なので、これらの事故が防止され
る効果は大きい。

【００２５】第３に、このようにしてこのサービスカー
トでは、物品やその箱状容器等を載せる面積が拡大され
るので、載せうる物品やその箱状容器等の数が増加し、
より大きなものを載せることもできるようになり、便利
でありサービス効率が向上する。このように、この種従
来例に存した問題点が一掃される等、本発明の発揮する
効果は、顕著にして大なるものがある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るサービスカートの実施例の斜視図
であり、展開部および補助展開部が展開位置にある場合
を示す。

【図２】同実施例の斜視図であり、展開部および補助展
開部が収納位置にある場合を示す。

【図３】同実施例の要部の正断面図であり、展開部の展
開収納動作を示す。

【図４】同実施例の要部の側断面図であり、補助展開部
の展開収納動作を示す。

【図５】同実施例の展開部のみを示した概略斜視図であ
り、（１）図は、展開部が展開位置にある場合を示し、
（２）図は、展開部が収納位置にある場合を示す。

【図６】この種従来例のサービスカートの概略斜視図で
あり、（１）図は、別体テーブルを天板上に取り付ける
例を示し、（２）図は、別体テーブルを天体と略面一に
取り付けた例を示す。

【図７】一般的なサービスカートの斜視図である。

【符号の説明】

１ 別体テーブル ２ 天板 ３ キャスター ４ 展開部 ５ 補助展開部 ６ 側板 ７ フレーム枠 ８ スライド部 ９ テーブル部 １０ 開口 １１ ダブルヒンジ部 １２ ヒンジ １３ 立上り部 １４ ダブルヒンジ部 １５ ヒンジ Ａ 展開位置 Ｂ 収納位置 Ｄ 扉 Ｈ 箱状容器 Ｐ ペダル Ｓ カート本体 Ｔ 保持突起

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 箱状をなし扉とキャスターを備え内部に
   物品が収納されて各種サービスに供されるサービスカー
   トであって、天板付近に、平板状のスライド部とテーブ
   ル部とを備えた展開部が設けられており、 該スライド部は、上記天板下のカート本体内に内蔵され
   た収納位置と、先端側が天板下からカート本体外に引き
   出された展開位置とに、水平に移動可能に組み付けられ
   ており、 該テーブル部は、その基端が該スライド部の先端にヒン
   ジ結合されると共に、スライド部と共に水平に移動可能
   で、上記天板下のカート本体内で上記収納位置をとるス
   ライド部の下側に内蔵された収納位置と、カート本体外
   で上記展開位置をとるスライド部の上側に保持され上記
   天板と略面一をなす展開位置とに、回動可能となってい
   ること、を特徴とするサービスカート。
2. 【請求項２】 更に補助展開部が設けられており、該補
   助展開部は長板状をなし、カート本体に対し上記展開部
   が設けられていない側の上記天板の端縁にヒンジ結合さ
   れており、カート本体に沿った収納位置と、カート本体
   から水平に突出し上記天板と略面一をなす展開位置と
   に、揺動可能となっていること、を特徴とする請求項１
   記載のサービスカート。