JPH059710U - 板巻出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 薄板が巻かれたコイルから、巻きほぐれが生
じないように薄板を送り出す。 【構成】 薄板１が巻かれて形成されたコイル２の中心
孔４を、拡縮可能な支持軸２０に装着できるようにし、
支持軸２０を回転自在に支承する。支持軸２０に装着し
たコイル２の慣性に伴う回転に対抗するブレーキ力を支
持軸２０に付与するブレーキ機構２２を設け、かつ、支
持軸２０と平行に回転可能に駆動ロール２４を支承す
る。そして、駆動ロール２４を、支持軸２０に装着した
コイル２の外周に当接・離間可能に移動する移動機構３
４を設けると共に、ブレーキ機構２２によるブレーキ力
に抗して、コイル２に当接した駆動ロール２４を回転駆
動する駆動機構５４を備え、ブレーキをかけながら、駆
動ロール２４を回転駆動する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、薄板が巻かれて形成されたコイルから薄板を送り出す板巻出装置に 関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来より、圧延機等では、図６に示すように、コイルから板を送り出す板巻出 装置が用いられている。このような板巻出装置では、板が巻かれて形成されたコ イル１００の外周をテイリングロール１０４で支持しながら、コイル１００の中 心孔１０２に、支持軸１０６を装着するようにされている。そして、コイル１０ ０の外周に押えロール１０８を押し当てて、板のはね上がりを防止し、支持軸１ ０６を回転駆動して、板を巻出し、一対のピンチロール１１０に送り出す。

【０００３】 その後、テイリングロール１０４と押えロール１０８とをコイル１００から離 間させ、次に、ピンチロール１１０を回転駆動して、コイル１００から板を引張 出し、複数のガイドロール１１２の間を通過させて、作業ロール１１４に板を送 り出すようにされていた。このように、ピンチロール１１０により、コイル１０ ０から板を引張り出すようにして、作業ロール１１４に送り出すと、送り出し中 に、巻かれている板がほぐれてしまうようなことはなかった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、小型圧延機では、スペース的な関係から、ピンチロール１１０ は設けられていない。小型圧延機で、コイル１００から薄板の先端を送り出す際 には、押えロール１０８でコイル１００の外周を押さえ、支持軸１０６を回転駆 動して、作業者が板を引き出しながら、ガイドロール１１２の間を通過させ、作 業ロール１１４に板を送り出している。

【０００５】 その際、支持軸１０６を回転して、コイル１００の中心孔１０２付近の板を押 し出すようにして板を送り出す。はねかえり力の弱い板の場合、押えロール１０ ８をコイル１００から離して板を引くことにより巻ほぐれは生じにくいが、はね かえり力の強い板の場合、押えロール１０８をコイル１００から離すことは困難 である。このため、図７に示すように、コイル１００の外周に押し当てた押えロ ール１０８の抵抗、更に、ガイドロール１１２の抵抗等により、コイル１００の 巻きほぐれが生じてしまう。この巻きほぐれは、外周の１枚分だけではなく、中 心孔１０２に向かって深く巻きほぐれが生ずる場合があった。巻きほぐれが生じ た状態で、圧延を行なうと、板が横方向にずれたり（「板流れ」という。）して 、歪制御が困難になったり、甚だしい場合には、板切れが生じる場合もあるとい う問題があった。

【０００６】 そこで本考案は上記の課題を解決することを目的とし、薄板が巻かれたコイル から、巻きほぐれが生じないように板を送り出す板巻出装置を提供することにあ る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

かかる目的を達成すべく、本考案は課題を解決するための手段として次の構成 を取った。即ち、 薄板が巻かれて形成されたコイルの中心孔を、拡縮可能な支持軸に装着すると 共に、該支持軸を回転自在に支承し、 前記支持軸に装着した前記コイルの慣性に伴う回転に対抗するブレーキ力を前 記支持軸に付与するブレーキ機構を設け、 かつ、前記支持軸と平行に回転可能に支承された駆動ロールを、前記支持軸に 装着した前記コイルの外周に当接・離間可能に移動する移動機構と、 前記ブレーキ機構によるブレーキ力に抗して、前記コイルに当接した前記駆動 ロールを回転駆動する駆動機構とを備えたことを特徴とする板巻出装置の構成が それである。

【０００８】

【作用】 前記構成を有する板巻出装置は、支持軸が拡張してコイルを支持し、ブレーキ 機構が、支持軸に、支持軸に装着したコイルの慣性に伴う回転に対抗するブレー キ力を付与する。そして、移動機構が、駆動ロールを移動してコイルの外周に駆 動ロールを当接させる。また、駆動機構が、ブレーキ機構によるブレーキ力に抗 して、駆動ロールを回転駆動して、支持軸と共にコイルが回転して、薄板を送り 出す。

【０００９】

【実施例】

以下本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。 図１は本考案の一実施例である板巻出装置を用いた小型圧延機の概略構成図で ある。１は、薄板であり、この薄板１が巻かれてコイル２が形成されている。巻 かれる際には、コイル２の中心に、中心孔４が形成されるように巻かれている。

【００１０】 図３に示すように、このコイル２の中心孔４よりも小さな外径を有する外輪６ を備え、外輪６の内周には、テーパ孔８が形成されている。そして、この外輪６ は、テーパ孔８を拡張する作用力を受けると、外輪６が拡張して、コイル２の中 心孔４に圧接するように形成されている。

【００１１】 このテーパ孔８には、回転軸１０が挿入されており、回転軸１０の外周には、 テーパ孔８に対応して、同じ傾斜を有するテーパ部１２が形成されている。前記 回転軸１０は、図示しない装置本体に回転自在に、かつ軸方向に摺動自在に支承 されている。

【００１２】 また、回転軸１０には、その軸方向に挿入軸１４が挿入されており、回転軸１ ０と挿入軸１４とは、その軸方向に一体となって移動するように係合されている 。この挿入軸１４の他端には、シリンダ１６のロッド１８が取り付けられている 。なお、外輪６、回転軸１０、挿入軸１４により支持軸２０を構成している。

【００１３】 前記回転軸１０には、ブレーキ機構２２が取り付けられており、このブレーキ 機構２２は、外力によりコイル２が支持軸２０と共に回転され、この外力による 回転駆動力が加わらなくなったときに、コイル２自身の慣性に伴う回転に対抗し て、回転を速やかに停止させるブレーキ力を、回転軸１０に付与するよう構成さ れている。例えば、ブレーキ機構２２としては、周知のドラムブレーキやディス クブレーキ等を用いることができる。

【００１４】 前記支持軸２０と平行に駆動ロール２４が設けられており、図４に示すように 、駆動ロール２４は、その両端を一対の揺動アーム２６に回転可能に支承されて いる。この揺動アーム２６は、支持軸２０に向かって、駆動ロール２４と平行な 軸の廻りに揺動可能に、ベース２８に支承されている。

【００１５】 また、ベース２８には、クレビス型シリンダ３０がピン結合されており、クレ ビス型シリンダ３０のロッド３２は、揺動アーム２６にピン結合されている。そ して、クレビス型シリンダ３０のロッド３２を伸縮させることにより、揺動アー ム２６を揺動して、駆動ロール２４をコイル２の外周に当接させ、また離間する ことができるようにされている。この揺動アーム２６、ベース２８、クレビス型 シリンダ３０により移動機構３４が構成されている。

【００１６】 前記駆動ロール２４の中央には、図４、図５に示すように、従動歯車３６が取 り付けられており、この従動歯車３６に歯合したアイドル歯車３８が、揺動アー ム２６に回転可能に支承されている。また、アイドル歯車３８に歯合して第１歯 車４０が、揺動アーム２６に回転可能に支承されており、この第１歯車４０と一 体に回転するように第１スプロケット４２が設けられている。

【００１７】 一方、ベース２８上には、揺動アーム２６の揺動中心と同心上で回転可能に第 ２スプロケット４４が支承されており、前記第１スプロケット４２と第２スプロ ケット４４とには、チェーン４６が張設されている。また、第２スプロケット４ ４と一体的に回転するように第２歯車４８が取り付けられており、この第２歯車 ４８には、駆動歯車５０が歯合されており、駆動歯車５０は、ベース２８上に配 置されたモータ５２により回転駆動されるように設けられている。

【００１８】 なお、前記従動歯車３６、アイドル歯車３８、第１歯車４０、第１スプロケッ ト４２、チェーン４６、第２スプロケット４４、第２歯車４８、駆動歯車５０、 モータ５２により駆動機構５４が構成されている。駆動機構５４としては、第１ 、第２スプロケット４２，４４、チェーン４６を用いる場合に限らず、ウォーム ・ホィール歯車を用いて、モータ５２の回転を駆動ロール２４に伝達する構成で も実施可能である。

【００１９】 また、本実施例では、コイル２は、レール５６上を移動するコイルカー５８に より搬送される。コイルカー５８にはその上方にコイル２を載置するためのテイ リングロール６０、その下方に図示しないリフターが設けられていて、テイリン グロール６０上に載置されているコイル２がリフターによって持ち上げられて、 コイル２の中心孔４に支持軸２０が挿入されるようにされている。そして、挿入 後、コイルカー５８が降下して、戻るようにされている。

【００２０】 一方、薄板１の送り出し先に、矯正機構６１が配置されており、この矯正機構 ６１は、矯正ロール６２を移動して、薄板１の巻き癖を矯正するもので、主に、 先端の巻き癖を矯正して、薄板１の送り出しを容易にするものである。薄板１が 比較的薄い場合には、巻き癖が強くないので、その場合には、設ける必要はない 。

【００２１】 矯正機構６１に並んでガイド機構６４が設けられており、このガイド機構６４ は、複数のブライドルロール６６を備え、その間を通過する薄板１を、圧延機構 ６８に案内するものである。そして、ガイド機構６４に並んで圧延機構６８が設 けられており、本実施例の圧延機構６８は、周知の４段式で、一対の作業ロール ７０と、圧延荷重を支える一対の補強ロール７２とを備えている。

【００２２】 次に、本実施例の板巻出装置の作動を、圧延機の作動と共に説明する。 まず、テイリングロール６０上に載置されたコイル２が、コイルカー５８によ り、レール５６に沿って搬送される。この際、コイル２には、巻きほぐれを防止 するために、図示しないバンドが掛けられている。

【００２３】 一方、シリンダ１６のロッド１８は、突き出された状態にされて、外輪６のテ ーパ孔８を、回転軸１０のテーパ部１２が押圧していない状態にされている。よ って、外輪６の外径は、コイル２の中心孔４よりも小さい状態にされる。 そして、コイルカー５８により搬送され、テイリングロール６０により持ち上 げられたコイル２の中心孔４が、外輪６挿入されてから、シリンダ１６のロッド １８が引っ込められる。これにより、テーパ部１２がテーパ孔８に圧接されて、 外輪６が拡張されて、中心孔４に押し当てられ、コイル２が支持軸２０に支持さ れる。

【００２４】 次に、コイルカー５８が降下されて、レール５６に沿って戻される。そして、 クレビス型シリンダ３０のロッド３２が突き出されて、揺動アーム２６がコイル ２に向かって揺動される。これにより、駆動ロール２４がコイル２の外周に当接 する。

【００２５】 なお、この状態で、作業者により、コイル２に掛けられているバンドが切断さ れる。バンドが切断されても、コイル２の外周が、駆動ロール２４により押さえ られているので、コイル２が巻きほぐれることはない。 続いて、モータ５２が回転駆動されて、駆動歯車５０、第２歯車４８、第２ス プロケット４４、チェーン４６、第１スプロケット４２、第１歯車４０、アイド ル歯車３８、従動歯車３６を介して、駆動ロール２４が、図１に示す反時計方向 に回転駆動される。すると、駆動ロール２４が当接しているコイル２は、支持軸 ２０に回転自在に支承されているので、時計方向に回転される。

【００２６】 よって、コイル２の最外周の薄板１の先端が、送り出され、矯正機構６１、ガ イド機構６４を通過する。通過する際に、矯正機構６１では、巻き癖が矯正され 、ガイド機構６４では、作業ロール７０の間に薄板１の先端が挿入されるように 案内される。

【００２７】 この際、支持軸２０には、ブレーキ機構２２によりブレーキ力が付与されてい るので、コイル２の中心に近い薄板１は、回転されまいとする。また、コイル２ の外周には、駆動ロール２４により、薄板１を送りだそうとする作用力が働くの で、コイル２の外周と、中心に近い薄板１との間に張力が作用し、コイル２を巻 き締める。よって、駆動ロール２４が回転して、薄板１を送り出している間に、 コイル２の巻きほぐれが生じることはない。

【００２８】 一方、薄板１の先端が、矯正機構６１、ガイド機構６４を通過する際に、例え ば、これらの抵抗を受け、駆動ロール２４の回転数が変動しても、支持軸２０に は、ブレーキ力が付加されている。よって、駆動ロール２４と支持軸２０との間 の薄板１に作用する張力が変化するだけで、巻きほぐれは生じない。

【００２９】 次に、薄板１の先端が一対の作業ロール７０間に咬まれると、モータ５２の回 転駆動が停止され、駆動ロール２４の回転による送り出しは止められる。回転が 止められても、コイル２は自身の慣性により回転しようとするが、ブレーキ機構 ２２のブレーキ力により、コイル２の回転は、速やかに停止する。よって、慣性 でコイル２が回転し続けることによる巻きほぐれが、生ずるのを防止する。

【００３０】 続いて、クレビス型シリンダ３０のロッド３２が引っ込められ、揺動アーム２ ６が揺動されて、駆動ロール２４がコイル２の外周から離間される。そして、作 業ロール７０が回転駆動されて、薄板１が圧延されながら、コイル２から引き出 される。この際、コイル２には、巻きほぐれが生じていないので、巻きほぐれに 伴う板流れによる加工精度不良や板切れが生ずることもない。

【００３１】 このように、ピンチロールを用いなくとも、巻きほぐれを生ずることなく、通 板作業を容易に行うことができ、従来の押えロールを改造して、駆動ロール２４ とすることにより、安価に改造できる。 なお、本実施例では、小型圧延機に適用した場合について説明したが、薄板１ のコイル２から薄板１を巻出す板巻出装置を用いる他の装置、例えば、洗浄ライ ンやスリッター等にも適用可能である。

【００３２】 以上本考案はこの様な実施例に何等限定されるものではなく、本考案の要旨を 逸脱しない範囲において種々なる態様で実施し得る。

【００３３】

【考案の効果】

以上詳述したように本考案の板巻出装置は、支持軸にブレーキ力を付与し、コ イルの外周に当接させた駆動ロールにより巻き出すので、コイルに巻きほぐれが 生ずることなく、薄板を送り出すことができる。よって、送り出された薄板を処 理する後工程での加工精度不良や板切れといった板送り出し不良の発生を防止で きるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例としての板巻出装置を適用し
た小型圧延機の概略構成図である。

【図２】本実施例の板巻出装置のコイル装着の状態を示
す平面図である。

【図３】本実施例の支持軸の拡大断面図である。

【図４】本実施例の移動機構の拡大側面図である。

【図５】本実施例の駆動機構の拡大側面図である。

【図６】従来の板巻出装置を用いた圧延機の概略構成図
である。

【図７】従来の板巻出装置の巻きほぐれの説明図であ
る。

【符号の説明】

１…薄板 ２…コイル ４…中心
孔 ２０…支持軸 ２２…ブレーキ機構 ２４…駆
動ロール ３４…移動機構 ５４…駆動機構 ６１…矯
正機構 ６４…ガイド機構 ７２…圧延機構

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 薄板が巻かれて形成されたコイルの中心
   孔を、拡縮可能な支持軸に装着すると共に、該支持軸を
   回転自在に支承し、 前記支持軸に装着した前記コイルの慣性に伴う回転に対
   抗するブレーキ力を前記支持軸に付与するブレーキ機構
   を設け、 かつ、前記支持軸と平行に回転可能に支承された駆動ロ
   ールを、前記支持軸に装着した前記コイルの外周に当接
   ・離間可能に移動する移動機構と、 前記ブレーキ機構によるブレーキ力に抗して、前記コイ
   ルに当接した前記駆動ロールを回転駆動する駆動機構と
   を備えたことを特徴とする板巻出装置。