JPH059456Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH059456Y2 JPH059456Y2 JP2447888U JP2447888U JPH059456Y2 JP H059456 Y2 JPH059456 Y2 JP H059456Y2 JP 2447888 U JP2447888 U JP 2447888U JP 2447888 U JP2447888 U JP 2447888U JP H059456 Y2 JPH059456 Y2 JP H059456Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- mask plate
- air supply
- intake valve
- opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 15
- 230000002000 scavenging effect Effects 0.000 description 7
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は２サイクル内燃機関の給気制御装置に
関する。
関する。
シリンダヘツドに給気弁および排気弁を設けた
２サイクル内燃機関では給気弁から流入した新気
を給気弁下方のシリンダ内壁面に沿つて下降さ
せ、次いでピストン頂面において流れ方向を変え
させて排気弁下方のシリンダ内壁面に沿い上昇さ
せる、いわゆるループ掃気を行なうとかなり高い
掃気効率を得られることが知られている。
２サイクル内燃機関では給気弁から流入した新気
を給気弁下方のシリンダ内壁面に沿つて下降さ
せ、次いでピストン頂面において流れ方向を変え
させて排気弁下方のシリンダ内壁面に沿い上昇さ
せる、いわゆるループ掃気を行なうとかなり高い
掃気効率を得られることが知られている。
そこでループ掃気を行なわせるために給気弁と
その弁座間に形成される排気弁側の開口を閉鎖す
るマスク壁をシリンダ内壁面上に形成した２サイ
クル内燃機関が公知であり（特公昭60−5770号公
報参照）、更に給気弁とその弁座間に形成される
排気弁側の開口を常に閉鎖するマスク壁を給気弁
のかさ部背面上に形成した２サイクル内燃機関が
公知である（特開昭53−46516号公報参照）。
その弁座間に形成される排気弁側の開口を閉鎖す
るマスク壁をシリンダ内壁面上に形成した２サイ
クル内燃機関が公知であり（特公昭60−5770号公
報参照）、更に給気弁とその弁座間に形成される
排気弁側の開口を常に閉鎖するマスク壁を給気弁
のかさ部背面上に形成した２サイクル内燃機関が
公知である（特開昭53−46516号公報参照）。
しかしながらこのようにマスク壁によつて給気
弁とその弁座間に形成される排気弁側の開口を常
に閉鎖するようにするとループ掃気を行なうこと
はできるが新気の流入抵抗が大きくなり、その結
果機関高速高負荷運転時には新気が流入しづらく
なるために機関高出力を得るのが困難であるとい
う問題がある。
弁とその弁座間に形成される排気弁側の開口を常
に閉鎖するようにするとループ掃気を行なうこと
はできるが新気の流入抵抗が大きくなり、その結
果機関高速高負荷運転時には新気が流入しづらく
なるために機関高出力を得るのが困難であるとい
う問題がある。
上記問題点を解決するために本考案によればシ
リンダヘツドに給気弁と排気弁を設けた２サイク
ル内燃機関において、給気ポート内に突出して給
気弁とその弁座間に形成される排気弁側の開口を
閉鎖可能な可動マスク板を具備し、給気弁開弁期
間の前半には可動マスク板によつて給気弁とその
弁座間に形成される排気弁側の開口を閉鎖し、給
気弁開弁期間の後半には可動マスク板を後退させ
て給気弁とその弁座間に形成される開口を全周に
亙つて開放するようにしている。
リンダヘツドに給気弁と排気弁を設けた２サイク
ル内燃機関において、給気ポート内に突出して給
気弁とその弁座間に形成される排気弁側の開口を
閉鎖可能な可動マスク板を具備し、給気弁開弁期
間の前半には可動マスク板によつて給気弁とその
弁座間に形成される排気弁側の開口を閉鎖し、給
気弁開弁期間の後半には可動マスク板を後退させ
て給気弁とその弁座間に形成される開口を全周に
亙つて開放するようにしている。
第１図を参照すると、１はシリンダブロツク、
２はシリンダブロツク１内で往復動するピスト
ン、３はシリンダブロツク１上に固締されたシリ
ンダヘツド、４はピストン２とシリンダヘツド３
間に形成された燃焼室、５はシリンダヘツド３に
取付けられた給気弁、６は給気ポート、７は排気
弁、８は排気ポート、９は点火栓、１０は機関に
よつて駆動されるカムシヤフトを夫々示す。給気
弁５の弁ステムに関して排気弁７側の給気ポート
６内には上下方向に可動なマスク板１１が配置さ
れる。このマスク板１１はシリンダヘツド３内に
おいて上下方向に摺動可能に支承されたロツド１
２の下端部に固着され、ロツド１２の上端部には
圧縮ばね１３により常時上方に付勢されたスプリ
ングリテーナ１４が取付けられる。カムシヤフト
１０は給気弁を駆動するためのカム山１０ａと、
ロツカーアーム１５を介してロツド１２を駆動す
るためのカム山１０ｂとを具備し、従つて給気弁
５およびマスク板１１は機関によつて駆動される
ことになる。
２はシリンダブロツク１内で往復動するピスト
ン、３はシリンダブロツク１上に固締されたシリ
ンダヘツド、４はピストン２とシリンダヘツド３
間に形成された燃焼室、５はシリンダヘツド３に
取付けられた給気弁、６は給気ポート、７は排気
弁、８は排気ポート、９は点火栓、１０は機関に
よつて駆動されるカムシヤフトを夫々示す。給気
弁５の弁ステムに関して排気弁７側の給気ポート
６内には上下方向に可動なマスク板１１が配置さ
れる。このマスク板１１はシリンダヘツド３内に
おいて上下方向に摺動可能に支承されたロツド１
２の下端部に固着され、ロツド１２の上端部には
圧縮ばね１３により常時上方に付勢されたスプリ
ングリテーナ１４が取付けられる。カムシヤフト
１０は給気弁を駆動するためのカム山１０ａと、
ロツカーアーム１５を介してロツド１２を駆動す
るためのカム山１０ｂとを具備し、従つて給気弁
５およびマスク板１１は機関によつて駆動される
ことになる。
第１図からわかるようにマスク板１１は給気ポ
ート６の上壁面から上方に延びる凹溝１６内に出
没可能に配置され、更にこのマスク板１１は第２
図に示されるように給気弁５の弁ステムを包囲す
るように円弧状断面を有する。また、このマスク
板１１の下端面１１ａは給気弁５のかさ部背面上
に着座したときに給気弁５のかさ部背面と密封的
に接触するようにロツド１２の軸線に対して斜め
に切断されている。
ート６の上壁面から上方に延びる凹溝１６内に出
没可能に配置され、更にこのマスク板１１は第２
図に示されるように給気弁５の弁ステムを包囲す
るように円弧状断面を有する。また、このマスク
板１１の下端面１１ａは給気弁５のかさ部背面上
に着座したときに給気弁５のかさ部背面と密封的
に接触するようにロツド１２の軸線に対して斜め
に切断されている。
第４図は給気弁５および排気弁７のリフト量
L1、並びにマスク板１１のリフト量L2を示して
いる。第４図に示されるように第１図に示す実施
例ではまず始めに排気弁７が開弁し、このとき燃
焼室４内の既燃ガスが急激に排気ポート８内に排
出されて、いわゆるブローダウンを生ずる。この
ときマスク板１１の下端面１１ａは既に給気弁５
のかさ部背面上に着座している。次いで給気弁５
が下降して開弁するとそれに伴つてマスク板１１
も下降する。第４図に示されるように給気弁５の
開弁期間の前半では給気弁５のリフト曲線とマス
ク板１１のリフト曲線とが一致しているので給気
弁５の開弁期間の前半ではマスク板１１の下端面
１１ａが給気弁５のかさ部背面と接触しつつマス
ク板１１が下降する。第１図および第２図からわ
かるようにマスク板１１は給気弁５のかさ部背面
周辺部のうちで排気弁７側に位置するかさ部背面
のほぼ半周に亙つて延びており、従つて給気弁５
の開弁期間の前半では給気弁５とその弁座間に形
成される排気弁７側の開口がマスク板１１によつ
て閉鎖されることになる。従つてこのときには第
１図において矢印Ｓで示すようなループ掃気が行
なわれ、燃焼室４内の既燃ガスが新気によつて排
気ポート８内に追い出される。
L1、並びにマスク板１１のリフト量L2を示して
いる。第４図に示されるように第１図に示す実施
例ではまず始めに排気弁７が開弁し、このとき燃
焼室４内の既燃ガスが急激に排気ポート８内に排
出されて、いわゆるブローダウンを生ずる。この
ときマスク板１１の下端面１１ａは既に給気弁５
のかさ部背面上に着座している。次いで給気弁５
が下降して開弁するとそれに伴つてマスク板１１
も下降する。第４図に示されるように給気弁５の
開弁期間の前半では給気弁５のリフト曲線とマス
ク板１１のリフト曲線とが一致しているので給気
弁５の開弁期間の前半ではマスク板１１の下端面
１１ａが給気弁５のかさ部背面と接触しつつマス
ク板１１が下降する。第１図および第２図からわ
かるようにマスク板１１は給気弁５のかさ部背面
周辺部のうちで排気弁７側に位置するかさ部背面
のほぼ半周に亙つて延びており、従つて給気弁５
の開弁期間の前半では給気弁５とその弁座間に形
成される排気弁７側の開口がマスク板１１によつ
て閉鎖されることになる。従つてこのときには第
１図において矢印Ｓで示すようなループ掃気が行
なわれ、燃焼室４内の既燃ガスが新気によつて排
気ポート８内に追い出される。
次いで給気弁５の開弁期間の後半になると第４
図に示されるようにマスク板１１のリフト曲線が
給気弁５のリフト曲線から離れ、マスク板１１の
リフト量L2が急激に小さくなる、即ちマスク板
１１が給気弁５のかさ部背面から離れて上昇す
る。このマスク板１１は最終的には第３図に示す
ように凹溝１６内に後退する。従つて給気弁５の
開弁期間の後半では給気弁５とその弁座間に形成
される開口は全周に亙つて開放されることにな
る。従つてこときには第３図おいて矢印S1，S2で
示されるように給気弁５とその弁座間に形成され
る開口の全周から新気が燃焼室４内に流入する。
斯くして多量の新気を燃焼室４内に供給すること
ができるので機関高速高負荷運転時には機関高出
力を得ることができる。
図に示されるようにマスク板１１のリフト曲線が
給気弁５のリフト曲線から離れ、マスク板１１の
リフト量L2が急激に小さくなる、即ちマスク板
１１が給気弁５のかさ部背面から離れて上昇す
る。このマスク板１１は最終的には第３図に示す
ように凹溝１６内に後退する。従つて給気弁５の
開弁期間の後半では給気弁５とその弁座間に形成
される開口は全周に亙つて開放されることにな
る。従つてこときには第３図おいて矢印S1，S2で
示されるように給気弁５とその弁座間に形成され
る開口の全周から新気が燃焼室４内に流入する。
斯くして多量の新気を燃焼室４内に供給すること
ができるので機関高速高負荷運転時には機関高出
力を得ることができる。
給気弁５が閉弁して暫くするとマスク板１１が
再び下降してマスク板１１の下端面１１ａが給気
弁５のかさ部背面上に着座し、次いで再び排気弁
７が開弁せしめられる。
再び下降してマスク板１１の下端面１１ａが給気
弁５のかさ部背面上に着座し、次いで再び排気弁
７が開弁せしめられる。
第５図および第６図にマスク板１１の別の実施
例を示す。この実施例では構造を簡単にするため
にマスク板１１が平板から形成されている。
例を示す。この実施例では構造を簡単にするため
にマスク板１１が平板から形成されている。
第７図および第８図にマスク板１１の更に別の
実施例を示す。この実施例ではマスク板１１の下
方部に複数個の穴１７が形成される。このような
穴１７を形成することによつて新気の一部が穴１
７を通つて点火栓９（第１図）周りに導かれ、斯
くして点火栓９周りを良好に掃気することができ
る。
実施例を示す。この実施例ではマスク板１１の下
方部に複数個の穴１７が形成される。このような
穴１７を形成することによつて新気の一部が穴１
７を通つて点火栓９（第１図）周りに導かれ、斯
くして点火栓９周りを良好に掃気することができ
る。
ループ掃気による良好な掃気作用を確保しつつ
機関高速高負荷運転時に多量の新気を燃焼室内に
供給することができるので機関高出力を得ること
ができる。
機関高速高負荷運転時に多量の新気を燃焼室内に
供給することができるので機関高出力を得ること
ができる。
第１図は給気弁開弁期間の前半を示す２サイク
ル内燃機関の側面断面図、第２図は給気弁とマス
ク板の平面図、第３図は給気弁開弁期間の後半を
示す２サイクル内燃機関の側面断面図、第４図は
給気弁、排気弁、マスク板のリフト量を示す線
図、第５図は別の実施例を示すマスク板と給気弁
の側面図、第６図は第５図の平面図、第７図は更
に別の実施例を示すマスク板と給気弁の側面図、
第８図は第７図の平面図である。 ５……給気弁、７……排気弁、１１……マスク
板、１６……凹溝。
ル内燃機関の側面断面図、第２図は給気弁とマス
ク板の平面図、第３図は給気弁開弁期間の後半を
示す２サイクル内燃機関の側面断面図、第４図は
給気弁、排気弁、マスク板のリフト量を示す線
図、第５図は別の実施例を示すマスク板と給気弁
の側面図、第６図は第５図の平面図、第７図は更
に別の実施例を示すマスク板と給気弁の側面図、
第８図は第７図の平面図である。 ５……給気弁、７……排気弁、１１……マスク
板、１６……凹溝。
Claims (1)
- シリンダヘツドに給気弁と排気弁を設けた２サ
イクル内燃機関において、給気ポート内に突出し
て給気弁とその弁座間に形成される排気弁側の開
口を閉鎖可能な可動マスク板を具備し、給気弁開
弁期間の前半には該可動マスク板によつて給気弁
とその弁座間に形成される排気弁側の開口を閉鎖
し、給気弁開弁期間の後半には可動マスク板を後
退させて給気弁とその弁座間に形成される開口を
全周に亙つて開放するようにした２サイクル内燃
機関の給気制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2447888U JPH059456Y2 (ja) | 1988-02-27 | 1988-02-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2447888U JPH059456Y2 (ja) | 1988-02-27 | 1988-02-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01130029U JPH01130029U (ja) | 1989-09-05 |
| JPH059456Y2 true JPH059456Y2 (ja) | 1993-03-09 |
Family
ID=31244361
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2447888U Expired - Lifetime JPH059456Y2 (ja) | 1988-02-27 | 1988-02-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH059456Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-02-27 JP JP2447888U patent/JPH059456Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01130029U (ja) | 1989-09-05 |
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