JPH0593768U - 手動油圧工具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 ［目的］ ラムを早送りし対象物を仮把持したところで
停止させ、対象物の把持位置を調節した後、本圧縮に移
れるよう、ラム速度の任意調節を可能にする。 ［構成］ 工具の握り部にゴムチューブを内蔵させ、こ
れへ油を圧入してふくらませる。この蓄圧を解放するこ
とによって早送りを可能にする。あとは従来品同様握り
部の回動によって切替弁を切替可能とし、それによって
ラムの早送り、停止、遅送りを調整できるものとする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は携帯用手動油圧工具に関するもので、挾持した物体を圧縮或いは切断 するのに用いる。鉄塔上で行われる電線接続作業等への利用に適する。

【０００２】

【従来の技術】

同じ目的のものに特公昭５８−２８０７４が公知であるが、ラムを早送りさせ るため油圧とばねとを併用している。このためラムの速度を任意に制御すること ができない。電線の圧縮作業では、電線を軽くダイスにくわえ、電線位置を修正 してから本圧縮に移りたいが、それが出来ない。この点を改善したものとして実 開昭６０−９２４９０が公知である。ばねを用いることなく油圧制御だけで、早 送り、仮圧縮、本圧縮の何れをも可能にしたものである。しかし早送りで所望の 速度を確実に出しにくい点が欠点となっていた。

【０００３】

【課題解決の手段】

前記引例の実開昭６０−９２４９０は、握り部内を油だまりとしているが、こ の部分にゴムチューブを内蔵させ、油をチューブ内へ圧力送入可能とし、ふくら んだチューブでばねの作用をさせることとする。握り部の回動で切替弁を切替え るようにしておけば、ラムの速度を早送り、停止、遅送りと任意に調節できるの で仮圧縮、本圧縮が自由に行える。

【０００４】 握り部内を油だまりとした構造としては他に実開昭５６−１４２９７３、特公 昭５６−３０６７５があるが、何れも握り部内はたんなる油の収納室であり、蓄 圧式としたものではない。

【０００５】

【実施例】

図に示す如く本考案は本体１の一端に掛顎Ｋとラム２を、他端にカバ３と握り ４を、さらに側方にプランジャポンプ用レバ５を夫々備えたものである。

【０００６】 本体１は一端に開口シリンダ１ａがあり、他端はカバ３との間に油室ａを構成 している。ラム２はシリンダ１ａへ挿入され、底部に油室ｃを形成可能である。 またラム２には底部側に円筒空胴２ａを設けてある。ピストン６はシリンダ１ａ へ突出して本体１に固着され、底部に油室ｂを備え、頂部に油室ｅを形成可能で ある。サブシリンダ７はピストン６の外周に被挿され、それの内端段付小径部７ ａとピストン外端段付大径部６ａとの間に環状油室ｄを形成する。油室ｄはピス トンを貫通する孔により油室ｂと連通する。サブシリンダ７とラムの円筒空胴２ ａとの間には適当な環状隙間があり、両者は結合金具８によって係止されている が、油室ｃと油室ｅとはこの隙間によって連通する。本体１には吸入弁９と吐出 弁１０があり、両者を結ぶ通路中にプランジャポンプＰが接続する。ポンプＰの 作動により油室ａから吸入弁９に吸込まれた油は、吐出弁１０から油室ｂへ送入 される。本体には別に切替弁１１とレリーフ弁１２とが設けてある。切替弁１２ には夫々油室ａと油室ｂとに通ずる２つの弁座１１ａ，１１ｂ、及び油室ｃに通 ずる通路１１ｃが開口しており、中に球１３が収納されている。本体１の油室ａ 側中央には雌ねじが切ってあり、油室ａと切替弁１１を貫通する油通路１７が穿 設してある。レリーフ弁１２は油室ｂから油室ａへの通路中に介在する。切替弁 １１には弁座１１ａ側から弁棒１４の先端が臨ませてある。弁棒１４はカバ３を 摺動可能に貫通し、先端部に雄ねじが切ってあり、本体１の中央雌ねじと螺合さ せてある。弁棒１４にはキー１５が固着してある。一方で握り４は端部に弁棒１ ４のキー１５と係合する溝３ａが切ってある。即ち弁棒１４は握り４の左右回動 により進退する。弁棒１４の進退機構はこれに限るものでなく、例えば第３図の ように弁棒１４を先端部１４ａと基部１４ｂとにわけ、先端部１４ａだけが進退 可能にしてもよい。握り４内には蓄圧装置のチューブ１６が収納され、弁棒には 油室ａからチューブ１６に通ずる通路が設けてある。

【０００７】

【作用】

弁棒を前進させ弁座１１ｂを閉じると、ポンプＰによる送油は油室ｂから油室 ｄへ流れ、サブシリンダもろともラムをシリンダ１ａへ引込ませる。即ちラムは 図の右方へ移動する。逆に弁棒を後退させ、弁座１１ａを閉じた場合は、油室ｂ の油は通路１１ｃ経由で油室ｃに、さらには油室ｅにも通じてラムをシリンダか ら図の左方へと押出す。その際油室ｄにも油は流入するが、それによりラムを引 込ませる力は、ラムの押出力に較べ格段に小さいので、押出しは支障なく行われ る。

【０００８】 早送りをさせるには弁棒を若干後退させる。第２図はこのときの状態を示す。 弁座１１ａ，１１ｂはともに開放されている。チューブ１６に充満し蓄勢された 油は通路１１ｃを通り、油室ｃへ噴出する。ポンプＰによる吐出油も弁座１１ｂ から油室ｃへ流れ、両者の併合作用でラムを早送りする。

【０００９】 ラムが被加工物に当接したときは、弁棒を後退させて弁座１１ａを閉す。その 上でポンプＰの作動を休止するとラムは被加工物をくわえたまま仮止め状態とな る。ポンプＰを作動させると本圧縮が始まる。

【０００１０】 圧縮完了後なおポンプ作動を続けると、レリーフ弁１２が開き油は油室ａへ還 流する。ここで、弁棒を前進させ弁座１１ｂを閉す。油は油室ｄへ流れてラムの 押戻しに転じ、油室ｃの油は通路１１ｃ経由で油室ａへ還流し、チューブ１６を 膨張させる。以上で１サイクルが終わる。

【０００１１】

【効果】

ラムの速度を握りの回動により任意に調節できるので、早送り、停止、圧縮送 りが確実になる。全作動が油圧であるため、操作も組立も容易となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】油圧工具の正面図である。

【図２】要部の詳細正面図である。

【図３】弁棒進退機構の他の実施例である。

【符号の説明】 １ 本体 ２ ラム ３ カバ ４ 握り ５ レバ ６ ピストン ７ サブシリンダ ８ 結合金具 ９ 吸入弁 １０ 吐出弁 １１ 切替弁 １１ａ，１１ｂ 弁座 １１ｃ 通路 １２ レリーフ弁 １３ 球 １４ 弁棒 １５ キー １６ チューブ １７ 油通路 ａ，ｂ，ｃ，ｄ 油室 Ｐ プランジャポンプ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 一端に開口シリンダを有し他端はカバに
   より油室ａを形成する本体と、上記シリンダへ摺動自在
   に挿入され底部に油室ｃを形成しかつ底部側に円筒空胴
   を設けたラムと、上記シリンダ中央へ突出して本体に固
   着され底部に油室ｂを備え頂部に油室ｅを形成するピス
   トンと、油室ｂと連通可能な環状油室ｄを形成するよう
   ピストン外周に嵌挿され両油室ｃ，ｅを連通可能にラム
   の円筒空胴に係止されたサブシリンダと、油室ｂへ圧油
   を送入するプランジャポンプと、油室ｂからレリーフ弁
   を介し油室ａへ連通する通路と、本体カバへ進退可能に
   支持された弁棒と、同じくカバへ支持され弁棒の進退制
   御可能な筒状握りと、上記弁棒の進退により油室ｂから
   の送入油を遮断或いは油室ａ，ｃへ夫々切替送出可能な
   切替弁と、前記握り内へ収納され油室ａと連通する密閉
   ゴムチューブとから構成された手動油圧工具。