JPH0586822A - 内燃機の少なくとも一つの弁のリフト機構を制御する装置 - Google Patents
内燃機の少なくとも一つの弁のリフト機構を制御する装置Info
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- JPH0586822A JPH0586822A JP6366492A JP6366492A JPH0586822A JP H0586822 A JPH0586822 A JP H0586822A JP 6366492 A JP6366492 A JP 6366492A JP 6366492 A JP6366492 A JP 6366492A JP H0586822 A JPH0586822 A JP H0586822A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/26—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of two or more valves operated simultaneously by same transmitting-gear; peculiar to machines or engines with more than two lift-valves per cylinder
- F01L1/267—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of two or more valves operated simultaneously by same transmitting-gear; peculiar to machines or engines with more than two lift-valves per cylinder with means for varying the timing or the lift of the valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
- F01L13/0036—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
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- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 たとえば内燃機の少なくとも一つの弁の振幅
を変え得るリフト機構に対する液圧制御装置を提供す
る。 【構成】 弁のリフト機構を制御する装置は、少なくと
も一つのピボットに枢着された少なくとも一つのつめが
カムと共働して弁（２）のリフトを発生させるようにな
っており、少なくとも一つのピボット（１３，１４）が
固定され、かつ少なくとも一つのピボット（１５）が本
装置の作用によって二つの位置の間を移動し、弁の振幅
を変えることができる。この装置の特徴は前記可動ピボ
ット（１５）が固定体部（５１）内を摺動する支持体
（５０）と一体に形成され、横錠止指（６０）が、固定
体部（５１）内に形成された同じ直径の孔と向かい合っ
た活動位置に移動し、かつ液圧によって固定体部（５
１）の孔の中に押入れられ、それによって支持体（５
０）をピボット（１５）の活動位置に錠止する。本発明
はたとえばあらゆる型の内燃機を製造する時に利用する
ことができる。
を変え得るリフト機構に対する液圧制御装置を提供す
る。 【構成】 弁のリフト機構を制御する装置は、少なくと
も一つのピボットに枢着された少なくとも一つのつめが
カムと共働して弁（２）のリフトを発生させるようにな
っており、少なくとも一つのピボット（１３，１４）が
固定され、かつ少なくとも一つのピボット（１５）が本
装置の作用によって二つの位置の間を移動し、弁の振幅
を変えることができる。この装置の特徴は前記可動ピボ
ット（１５）が固定体部（５１）内を摺動する支持体
（５０）と一体に形成され、横錠止指（６０）が、固定
体部（５１）内に形成された同じ直径の孔と向かい合っ
た活動位置に移動し、かつ液圧によって固定体部（５
１）の孔の中に押入れられ、それによって支持体（５
０）をピボット（１５）の活動位置に錠止する。本発明
はたとえばあらゆる型の内燃機を製造する時に利用する
ことができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はたとえば内燃機に対し、
弁のリフトの振幅または可変開放の法則を調整する機構
に関し、特にこのような機構を制御する液圧装置に関す
る。
弁のリフトの振幅または可変開放の法則を調整する機構
に関し、特にこのような機構を制御する液圧装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】特にフランス特願 No.９００７０２３お
よび No.９００７７９９により内燃機に対する、少なく
とも一つの吸入弁または排気弁のリフト機構は周知であ
り、この機構においては制御装置が少なくとも一つのつ
めを枢着した可動ピボットを作動し、弁のリフトの振幅
および／またはその開放の法則を変えるようになってい
る。
よび No.９００７７９９により内燃機に対する、少なく
とも一つの吸入弁または排気弁のリフト機構は周知であ
り、この機構においては制御装置が少なくとも一つのつ
めを枢着した可動ピボットを作動し、弁のリフトの振幅
および／またはその開放の法則を変えるようになってい
る。
【０００３】前記特願には弁のリフト機構で、少なくと
も一つのピボットに枢着され、かつカムによって動かさ
れる少なくとも一つのつめが、その移動時に弁のリフト
を発生させるようになっており、この時少なくとも一つ
のピボットが固定され、かつ他のピボットが制御装置の
作用により、二つの位置、すなわち活動位置と静止位置
との間を移動し、したがって弁は、可動ピボットの前記
静止位置においては、固定ピボットに枢着されたつめに
より、かつ前記活動位置においては可動ピボットに枢着
されたつめにより交互に作動され、可動ピボットの位置
を変えて、リフトの振幅を変えるようになった機構が記
載されている。
も一つのピボットに枢着され、かつカムによって動かさ
れる少なくとも一つのつめが、その移動時に弁のリフト
を発生させるようになっており、この時少なくとも一つ
のピボットが固定され、かつ他のピボットが制御装置の
作用により、二つの位置、すなわち活動位置と静止位置
との間を移動し、したがって弁は、可動ピボットの前記
静止位置においては、固定ピボットに枢着されたつめに
より、かつ前記活動位置においては可動ピボットに枢着
されたつめにより交互に作動され、可動ピボットの位置
を変えて、リフトの振幅を変えるようになった機構が記
載されている。
【０００４】一般的にこの制御装置は制御軸を有し、該
軸にはカムが設けられ、このカムの回転が可動ピボット
をその静止位置と、活動位置との間で移動させるように
なっている。
軸にはカムが設けられ、このカムの回転が可動ピボット
をその静止位置と、活動位置との間で移動させるように
なっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は弁リフ
ト機構の新規な制御装置で、運動部品の数および質量を
減少せしめると共に、弁リフトの振幅をさらに大きく変
え得るような制御装置を提供することである。
ト機構の新規な制御装置で、運動部品の数および質量を
減少せしめると共に、弁リフトの振幅をさらに大きく変
え得るような制御装置を提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】前記課題は本発明によれ
ば、少なくとも一つの弁のリフト機構を制御する装置
で、少なくとも一つのピボットに枢着された少なくとも
一つのつめが、カムと共働して弁のリフトを発生させる
ようになっており、少なくとも一つのピボットが固定さ
れ、かつ少なくとも一つのピボットが制御装置の作用を
受けて、二つの位置、すなわち活動位置と静止位置との
間を移動することができ、前記弁が可動ピボットの静止
位置においては、固定ピボットに枢着されたつめによ
り、かつ前記活動位置においては、可動ピボットに枢着
されたつめにより交互に作動せしめられ、可動ピボット
の位置を変えてリフトの振幅を変えるようになっている
制御装置において、前記可動ピボットが固定体部内を摺
動する支持体と一体をなし、該支持体の横孔内を摺動す
るように装架された錠止指が、固定体部内に形成された
同じ直径の孔と向かい合った活動位置に移動し、かつ固
定体部の孔内に位置する摺動ピストンが液圧によって押
圧され、前記指を、固定体部の孔と係合するまで移動せ
しめ、それによって支持体をピボットの活動位置に錠止
させるようになった制御装置が得られる。
ば、少なくとも一つの弁のリフト機構を制御する装置
で、少なくとも一つのピボットに枢着された少なくとも
一つのつめが、カムと共働して弁のリフトを発生させる
ようになっており、少なくとも一つのピボットが固定さ
れ、かつ少なくとも一つのピボットが制御装置の作用を
受けて、二つの位置、すなわち活動位置と静止位置との
間を移動することができ、前記弁が可動ピボットの静止
位置においては、固定ピボットに枢着されたつめによ
り、かつ前記活動位置においては、可動ピボットに枢着
されたつめにより交互に作動せしめられ、可動ピボット
の位置を変えてリフトの振幅を変えるようになっている
制御装置において、前記可動ピボットが固定体部内を摺
動する支持体と一体をなし、該支持体の横孔内を摺動す
るように装架された錠止指が、固定体部内に形成された
同じ直径の孔と向かい合った活動位置に移動し、かつ固
定体部の孔内に位置する摺動ピストンが液圧によって押
圧され、前記指を、固定体部の孔と係合するまで移動せ
しめ、それによって支持体をピボットの活動位置に錠止
させるようになった制御装置が得られる。
【０００７】本発明はさらに弾性機構が固定体部の孔の
中に位置し、かつ活動位置にある指に、ピストンの押圧
力と反対の力を加え、この押圧力が遮断された時に指お
よびピストンを、可動ピボットの支持体が摺動し得る位
置に復帰させるようになっていることを特徴としてい
る。
中に位置し、かつ活動位置にある指に、ピストンの押圧
力と反対の力を加え、この押圧力が遮断された時に指お
よびピストンを、可動ピボットの支持体が摺動し得る位
置に復帰させるようになっていることを特徴としてい
る。
【０００８】本発明によれば各つめは復帰機構によっ
て、常に対応するカムと接触するようにされている。
て、常に対応するカムと接触するようにされている。
【０００９】本発明の一つの特色によれば、前記復帰装
置の一つが固定体部と摺動支持体との間に配設された少
なくとも一つのばねよりなり、可動ピボットに枢着され
たつめを、対応するカムに対して押圧するようになって
いる。
置の一つが固定体部と摺動支持体との間に配設された少
なくとも一つのばねよりなり、可動ピボットに枢着され
たつめを、対応するカムに対して押圧するようになって
いる。
【００１０】本発明の他の特色によれば、復帰機構の少
なくとも一つがばねよりなり、該ばねが一端においては
つめに固定され、他端においては固定体部に固定され、
つめを対応するカムに対して押圧するようになってい
る。
なくとも一つがばねよりなり、該ばねが一端においては
つめに固定され、他端においては固定体部に固定され、
つめを対応するカムに対して押圧するようになってい
る。
【００１１】制御装置は各つめの働きを調整する装置を
有している。
有している。
【００１２】本装置は前記調整装置がつめと弁との間に
挿置された、適当な厚さのチップと、それぞれ各固定ピ
ボットのねじ付き棒に装架された止めナットとによって
構成されていることを特徴としている。
挿置された、適当な厚さのチップと、それぞれ各固定ピ
ボットのねじ付き棒に装架された止めナットとによって
構成されていることを特徴としている。
【００１３】同じリフト機構のすべてのピボットが固定
体部に装架され、可動ピボットが前記孔とほぼ平行な軸
の形をなし、かつ摺動支持体と一体のボス内に位置して
いることが分かる。
体部に装架され、可動ピボットが前記孔とほぼ平行な軸
の形をなし、かつ摺動支持体と一体のボス内に位置して
いることが分かる。
【００１４】さらに摺動支持体およびつめの如き少なく
とも一つの可動部品に凹所が形成され、運動質量を減少
させるようになっている。
とも一つの可動部品に凹所が形成され、運動質量を減少
させるようになっている。
【００１５】本発明の他の利点および特色は添付図面に
よって次に説明する実施例によりさらに明らかとなる。
よって次に説明する実施例によりさらに明らかとなる。
【００１６】
【実施例】図１に示される如く、内燃機のシリンダヘッ
ド１はたとえば吸気または排気用の導管１００を有して
いる。
ド１はたとえば吸気または排気用の導管１００を有して
いる。
【００１７】弁２はシリンダヘッド１上の固定された案
内筒３内に、摺動自在に装架されている。皿状部材４は
弁２の棒２ａに固定され、かつコイルばね６はシリンダ
ヘッド１と、この皿状部材４との間に装架され、弁２を
乗じ導管１００の閉鎖位置に動かし、すなわち弁がその
頭部２ｃによってシリンダヘッド１の弁座１１０に対
し、密封的に支持されるようになっている。
内筒３内に、摺動自在に装架されている。皿状部材４は
弁２の棒２ａに固定され、かつコイルばね６はシリンダ
ヘッド１と、この皿状部材４との間に装架され、弁２を
乗じ導管１００の閉鎖位置に動かし、すなわち弁がその
頭部２ｃによってシリンダヘッド１の弁座１１０に対
し、密封的に支持されるようになっている。
【００１８】図４および６は二つの弁２を作動する可変
振幅リフト機構を示す。このリフト機構はシリンダヘッ
ド１に対して枢動自在に装架された三つのつめと、同じ
軸７に固定された三つのカムとよりなっている。
振幅リフト機構を示す。このリフト機構はシリンダヘッ
ド１に対して枢動自在に装架された三つのつめと、同じ
軸７に固定された三つのカムとよりなっている。
【００１９】二つのつめＦはそれぞれシリンダヘッド１
に対して固定されたピボット１３，１４上に装架されて
いる。各つめＦは、軸７が回転した時に下カムＢによっ
て移動せしめられる。
に対して固定されたピボット１３，１４上に装架されて
いる。各つめＦは、軸７が回転した時に下カムＢによっ
て移動せしめられる。
【００２０】Ｔ字形をなした中央つめＭは、シリンダヘ
ッド１に対して運動し得るピボット１５に枢着され、か
つ上カムＨと共働する。中央つめＭはつめＦと平行に延
びる縦部分３５と、このつめＦを支持する横部分１０と
を有している。後で述べる制御装置によって可動ピボッ
ト１５は静止位置（図４）と、活動位置（図６）との間
を移動する。
ッド１に対して運動し得るピボット１５に枢着され、か
つ上カムＨと共働する。中央つめＭはつめＦと平行に延
びる縦部分３５と、このつめＦを支持する横部分１０と
を有している。後で述べる制御装置によって可動ピボッ
ト１５は静止位置（図４）と、活動位置（図６）との間
を移動する。
【００２１】ピボット１５がこのように移動することに
よって、弁２は該可動ピボットが静止位置にある時に
は、下カムＢの作用を受けてつめＦにより作動され（つ
めＭの横部分１０を介して）、かつ可動ピボットが活動
位置にある時は、上カムＨの作用を受けてつめＭにより
作動され、これら動作は交互に起こる。このように可動
ピボット１５の位置の変化によって弁２のリフトの振幅
を変えることができる。
よって、弁２は該可動ピボットが静止位置にある時に
は、下カムＢの作用を受けてつめＦにより作動され（つ
めＭの横部分１０を介して）、かつ可動ピボットが活動
位置にある時は、上カムＨの作用を受けてつめＭにより
作動され、これら動作は交互に起こる。このように可動
ピボット１５の位置の変化によって弁２のリフトの振幅
を変えることができる。
【００２２】制御装置の説明に移る前に、本発明による
装置は在来の可変振幅弁のリフト機構の大部分、特に前
述の特願に記載されている機構に使用し得ることを明ら
かにしておく方が便利である。本明細書においては説明
を簡単にするために、これら特願の内容を参照してい
る。
装置は在来の可変振幅弁のリフト機構の大部分、特に前
述の特願に記載されている機構に使用し得ることを明ら
かにしておく方が便利である。本明細書においては説明
を簡単にするために、これら特願の内容を参照してい
る。
【００２３】図によって明らかな如く、本発明による制
御装置においては、可動ピボット１５は摺動支持体５０
上に装架され、該支持体自体は固定体部５１内に、軸７
とほぼ垂直に形成された案内溝５２の中に位置してい
る。固定体部５１は図１に示されているような止めねじ
Ｖによってシリンダヘッド１に固定されている。
御装置においては、可動ピボット１５は摺動支持体５０
上に装架され、該支持体自体は固定体部５１内に、軸７
とほぼ垂直に形成された案内溝５２の中に位置してい
る。固定体部５１は図１に示されているような止めねじ
Ｖによってシリンダヘッド１に固定されている。
【００２４】錠止指６０は支持体５０の横孔５６内に衝
動自在に装架されている。摺動支持体５０が活動位置に
ある時、すなわち可動ピボット１５の高さが図６および
７に示されるようになった時に、横孔５６は固定体部５
１内に形成された同じ直径の孔６６と整合する。この位
置においては孔５５および６６は、それぞれ摺動支持体
５０および固定体部５１内に横円筒形凹所を形成する。
この円筒形凹所５５，６６はカム軸７の軸線とほぼ平行
な方向に延びる。摺動ピストン６１は、固定ピボット１
４と直角に位置する固定体部５１の孔部分６６内に位置
する。
動自在に装架されている。摺動支持体５０が活動位置に
ある時、すなわち可動ピボット１５の高さが図６および
７に示されるようになった時に、横孔５６は固定体部５
１内に形成された同じ直径の孔６６と整合する。この位
置においては孔５５および６６は、それぞれ摺動支持体
５０および固定体部５１内に横円筒形凹所を形成する。
この円筒形凹所５５，６６はカム軸７の軸線とほぼ平行
な方向に延びる。摺動ピストン６１は、固定ピボット１
４と直角に位置する固定体部５１の孔部分６６内に位置
する。
【００２５】４０はシリンダヘッド１内に形成された導
管であり、この導管は固定体部５１内に形成された導管
４１を介して円筒形孔６６に連結される。図１に示され
る如く、環状継手４３は導管４０と４１との間に配設さ
れ、シリンダヘッド１および固定体部５１との間を密封
するようになっている。孔６６は導管４０，４１によっ
て油の如き圧力流体の供給源に連結することができる。
図５および７において６３は、導管４１が開口する孔６
６の端部を閉鎖するように、固定体部５１上に固定され
た板を示す。この板６３は孔６６内に突出し、かつ図５
によって示される如く、支持体５０が可動ピボット１５
の静止位置にある時に、ピストン６１に対する衝当部材
となる突起６４を有している。この突起６４はピストン
６１が導管４１を閉鎖するのを阻止する。錠止指６０は
摺動支持体５０の幅と同じ長さを有している。したがっ
てこの指６０が孔５６内に完全に入れば、支持体５０は
図４および５の矢印Ｃによって示される如く、下から上
に自由に摺動し得るようになる。さらに孔５６が孔６６
と整合し、かつ図７の矢印Ａによって示される如く、導
管４１によって加圧油が供給されるようになれば、液圧
がピストン６１および錠止指６０を左方に動かす。この
ためには孔６６内におけるピストン６１の組立てを密封
的にする必要がある。図７に示された位置においては、
指６０は孔６６内に係合し、かつピストン６１は摺動支
持体５０の孔５６内に突出する。このようにして支持体
５０は対称的に錠止され、つめＭに対するカムＨの作用
による力は具合良く配分されるようになる。
管であり、この導管は固定体部５１内に形成された導管
４１を介して円筒形孔６６に連結される。図１に示され
る如く、環状継手４３は導管４０と４１との間に配設さ
れ、シリンダヘッド１および固定体部５１との間を密封
するようになっている。孔６６は導管４０，４１によっ
て油の如き圧力流体の供給源に連結することができる。
図５および７において６３は、導管４１が開口する孔６
６の端部を閉鎖するように、固定体部５１上に固定され
た板を示す。この板６３は孔６６内に突出し、かつ図５
によって示される如く、支持体５０が可動ピボット１５
の静止位置にある時に、ピストン６１に対する衝当部材
となる突起６４を有している。この突起６４はピストン
６１が導管４１を閉鎖するのを阻止する。錠止指６０は
摺動支持体５０の幅と同じ長さを有している。したがっ
てこの指６０が孔５６内に完全に入れば、支持体５０は
図４および５の矢印Ｃによって示される如く、下から上
に自由に摺動し得るようになる。さらに孔５６が孔６６
と整合し、かつ図７の矢印Ａによって示される如く、導
管４１によって加圧油が供給されるようになれば、液圧
がピストン６１および錠止指６０を左方に動かす。この
ためには孔６６内におけるピストン６１の組立てを密封
的にする必要がある。図７に示された位置においては、
指６０は孔６６内に係合し、かつピストン６１は摺動支
持体５０の孔５６内に突出する。このようにして支持体
５０は対称的に錠止され、つめＭに対するカムＨの作用
による力は具合良く配分されるようになる。
【００２６】５５は弾性機構を表す。この弾性機構５５
は、ピストン６１と相対する孔６６の部分内に位置する
コイルばねよりなっている。弾性機構５５は円筒形プラ
グ５３と、座金５４との間に配設されている。座金５４
は孔６６内に固定されるが、円筒形プラグ５３は該孔の
中に摺動自在に装架される。案内棒５８は円筒形プラグ
５３に固定され、かつ孔６６内を同軸的に延び、座金５
４の穴を通るようになっている。支持体５０が可動ピボ
ット１５の活動位置にある時は、弾性機構５５は円筒形
プラグ５３を介して指６０に作用し、該指はピストン６
１によってその上に加えられる圧力に対抗する。したが
って加圧油の供給が停止するや否や弾性機構５５は、ピ
ストン６１が突起６４に衝当して、支持体５０の摺動を
可能にするようになるまで、錠止指６０を押圧する。図
７に示される如く、指６０が支持体５０を錠止する位置
にある時は、案内棒５８の端部はシリンダヘッド１によ
って支持され、したがって衝当部材を形成し、それによ
って指６０およびピストン６１を不動化すると共に、前
述のように錠止が対称的に行われるようにする。
は、ピストン６１と相対する孔６６の部分内に位置する
コイルばねよりなっている。弾性機構５５は円筒形プラ
グ５３と、座金５４との間に配設されている。座金５４
は孔６６内に固定されるが、円筒形プラグ５３は該孔の
中に摺動自在に装架される。案内棒５８は円筒形プラグ
５３に固定され、かつ孔６６内を同軸的に延び、座金５
４の穴を通るようになっている。支持体５０が可動ピボ
ット１５の活動位置にある時は、弾性機構５５は円筒形
プラグ５３を介して指６０に作用し、該指はピストン６
１によってその上に加えられる圧力に対抗する。したが
って加圧油の供給が停止するや否や弾性機構５５は、ピ
ストン６１が突起６４に衝当して、支持体５０の摺動を
可能にするようになるまで、錠止指６０を押圧する。図
７に示される如く、指６０が支持体５０を錠止する位置
にある時は、案内棒５８の端部はシリンダヘッド１によ
って支持され、したがって衝当部材を形成し、それによ
って指６０およびピストン６１を不動化すると共に、前
述のように錠止が対称的に行われるようにする。
【００２７】各つめＦおよびＭは次に述べる復帰機構に
よって、それぞれそのカムＢ，Ｈと常に接触する状態に
保持される。つめＦは引張復帰ばね７０および７１によ
って、常にカムＢと接触した状態に保持される。復帰ば
ね７０および７１は一方においては各つめＦの自由端に
固定され、他方においてはシリンダヘッド１と一体をな
す部分に固定されている。詳述すれば、ばね７０および
７１の上端は棒７２に掛止され、該棒の各端部はシリン
ダヘッド１に固定されている。ばね７０および７１の下
端はそれぞれ脚７０ｆおよび７１ｆに掛止されている。
掛止脚７０ｆは、固定ピボット１４に枢着されたつめＦ
と一体に形成され、一方脚７１ｆは固定ピボット１３に
枢着されたつめＦと一体に形成されている。したがって
各つめＦは常に、図６の矢印Ｄによって示された方向に
駆動され、対応するカムＢに押圧される。
よって、それぞれそのカムＢ，Ｈと常に接触する状態に
保持される。つめＦは引張復帰ばね７０および７１によ
って、常にカムＢと接触した状態に保持される。復帰ば
ね７０および７１は一方においては各つめＦの自由端に
固定され、他方においてはシリンダヘッド１と一体をな
す部分に固定されている。詳述すれば、ばね７０および
７１の上端は棒７２に掛止され、該棒の各端部はシリン
ダヘッド１に固定されている。ばね７０および７１の下
端はそれぞれ脚７０ｆおよび７１ｆに掛止されている。
掛止脚７０ｆは、固定ピボット１４に枢着されたつめＦ
と一体に形成され、一方脚７１ｆは固定ピボット１３に
枢着されたつめＦと一体に形成されている。したがって
各つめＦは常に、図６の矢印Ｄによって示された方向に
駆動され、対応するカムＢに押圧される。
【００２８】可動ピボット１５に枢着されたつめＭは支
持体５０と固定体部５１との間に配設されたコイルばね
７３および７４によりなる復帰装置により、常にカムＨ
と接触した状態に維持されている。特に図３によって明
らかな如く、支持体５０はほぼＴ字形を呈している。Ｔ
の垂直線に対応する部分は固定体部５１の案内溝５２の
中に摺動自在に位置している。Ｔの横線に対応する部分
は、前記溝５２に対して垂直な二つの支持脚５９よりな
っている。復帰装置を形成する、たとえばばね７３は体
部５１の孔の中に位置し、かつこの体部の上面から突出
し、つめＭの部分３５と直角な脚５９に対して支持され
る。ばね７４は固定体部５１の他の孔の中に位置し、か
つその上端によって支持体５０の他の脚５９に対して支
持される。このように組立てることによって、ばね７３
および７４は支持体５０の脚５９に、図４における矢印
Ｃ方向の作用をおよぼし、この作用は可動ピボット１５
を介して、つめＭを対応するカムＨに対して駆動する。
持体５０と固定体部５１との間に配設されたコイルばね
７３および７４によりなる復帰装置により、常にカムＨ
と接触した状態に維持されている。特に図３によって明
らかな如く、支持体５０はほぼＴ字形を呈している。Ｔ
の垂直線に対応する部分は固定体部５１の案内溝５２の
中に摺動自在に位置している。Ｔの横線に対応する部分
は、前記溝５２に対して垂直な二つの支持脚５９よりな
っている。復帰装置を形成する、たとえばばね７３は体
部５１の孔の中に位置し、かつこの体部の上面から突出
し、つめＭの部分３５と直角な脚５９に対して支持され
る。ばね７４は固定体部５１の他の孔の中に位置し、か
つその上端によって支持体５０の他の脚５９に対して支
持される。このように組立てることによって、ばね７３
および７４は支持体５０の脚５９に、図４における矢印
Ｃ方向の作用をおよぼし、この作用は可動ピボット１５
を介して、つめＭを対応するカムＨに対して駆動する。
【００２９】ばね７３および７４は常に支持体５０を、
錠止指６０が固定体部５１の孔６６と向かい合うような
位置に動かしていることがわかる。したがってカムＨの
背面がつめＭと接触すれば、支持体５０は自動的にピボ
ット１５の活動位置に移動する。図３に示された実施例
によれば、ピボット１５は軸によって構成され、該軸の
軸線は軸７および孔５６，６６とほぼ平行である。この
軸１５は支持体５０と一体のボス内に位置し、かつ該支
持体を前記脚５９の間に突出させる。
錠止指６０が固定体部５１の孔６６と向かい合うような
位置に動かしていることがわかる。したがってカムＨの
背面がつめＭと接触すれば、支持体５０は自動的にピボ
ット１５の活動位置に移動する。図３に示された実施例
によれば、ピボット１５は軸によって構成され、該軸の
軸線は軸７および孔５６，６６とほぼ平行である。この
軸１５は支持体５０と一体のボス内に位置し、かつ該支
持体を前記脚５９の間に突出させる。
【００３０】この場合つめＦおよびＭのすべての関節ピ
ボット１３，１４および１５は固定体部５１上に装架さ
れ、支持体５０，指６０，ピストン６１およびばね５
５，７３，７４を備えたこの固定体部と共に、シリンダ
ヘッドに取り付ける前組立てモジュールを構成する。こ
のモジュールはモータの整列した複数のシリンダを覆
い、したがって軸７と平行な単一の導管４０によって、
各シリンダと関連する複数のモジュールに供給を行い得
るようにする。固定ピボット１３および１４に枢着され
たつめＦの働きは、それぞれ止めナット１６および１７
によって構成された調整装置によって調節することがで
きる。これら止めナット１６および１７は、固定ピボッ
ト１３および１４を体部５１に固定するためのねじ付き
棒に装架され、かつ該止めナットを締め付けることによ
ってピボットは、固定体部５１の上面に対して支持され
るようになる。図１によって明らかな如く、つめの働き
の調節は同様に弁棒２ａとつめＭの横部分１０との間
に、適当な厚さのチップを挿入することによって行われ
る。
ボット１３，１４および１５は固定体部５１上に装架さ
れ、支持体５０，指６０，ピストン６１およびばね５
５，７３，７４を備えたこの固定体部と共に、シリンダ
ヘッドに取り付ける前組立てモジュールを構成する。こ
のモジュールはモータの整列した複数のシリンダを覆
い、したがって軸７と平行な単一の導管４０によって、
各シリンダと関連する複数のモジュールに供給を行い得
るようにする。固定ピボット１３および１４に枢着され
たつめＦの働きは、それぞれ止めナット１６および１７
によって構成された調整装置によって調節することがで
きる。これら止めナット１６および１７は、固定ピボッ
ト１３および１４を体部５１に固定するためのねじ付き
棒に装架され、かつ該止めナットを締め付けることによ
ってピボットは、固定体部５１の上面に対して支持され
るようになる。図１によって明らかな如く、つめの働き
の調節は同様に弁棒２ａとつめＭの横部分１０との間
に、適当な厚さのチップを挿入することによって行われ
る。
【００３１】図１および２によって明らかな如く、種々
の可動部品に凹所を設け、運動質量を減少させるように
なっている。摺動支持体とつめＦおよびＭとはＥに示さ
れるように凹欠されている。
の可動部品に凹所を設け、運動質量を減少させるように
なっている。摺動支持体とつめＦおよびＭとはＥに示さ
れるように凹欠されている。
【００３２】次に制御装置の機能について簡単に説明す
る。モータの作動状態が弁２の大きな弁リフトを必要と
する時には、シリンダヘッドの導管４０を加圧油供給源
と連通させる。孔５６および６６が向かい合うようにな
れば、図７に示される如く、加圧された油が固定体部５
１の孔６６に到達し、指６０およびピストン６１は、液
圧によって支持体５０の錠止位置に押圧される。この時
ピボット１５はその活動位置に維持されるから、上カム
ＨはつめＭを作動し、弁２を大きな振幅で持上げる。逆
に小さな振幅の弁リフトを得んとする場合には、ピスト
ン６１に作用する液圧を遮断する。この時は摺動支持体
５０はばね５５によって釈放され、かつカムＨの突出部
がつめＭと接触するや否や、可動ピボット１５および摺
動支持体５０が、図５のＣによって示されるように移動
する。したがって下カムＢがつめＦを作動し、これは不
活性化されたつめＭの横部分１０を介して、振幅の小さ
な弁リフトを発生させる。換言すれば、下カムＢがつめ
Ｆを移動せしめ、かつ弁２を持上げる時には、上カムＨ
はつめＭに、支持体５０をばね７３，７４の駆動力に逆
らって摺動させるだけの作用をおよぼす。
る。モータの作動状態が弁２の大きな弁リフトを必要と
する時には、シリンダヘッドの導管４０を加圧油供給源
と連通させる。孔５６および６６が向かい合うようにな
れば、図７に示される如く、加圧された油が固定体部５
１の孔６６に到達し、指６０およびピストン６１は、液
圧によって支持体５０の錠止位置に押圧される。この時
ピボット１５はその活動位置に維持されるから、上カム
ＨはつめＭを作動し、弁２を大きな振幅で持上げる。逆
に小さな振幅の弁リフトを得んとする場合には、ピスト
ン６１に作用する液圧を遮断する。この時は摺動支持体
５０はばね５５によって釈放され、かつカムＨの突出部
がつめＭと接触するや否や、可動ピボット１５および摺
動支持体５０が、図５のＣによって示されるように移動
する。したがって下カムＢがつめＦを作動し、これは不
活性化されたつめＭの横部分１０を介して、振幅の小さ
な弁リフトを発生させる。換言すれば、下カムＢがつめ
Ｆを移動せしめ、かつ弁２を持上げる時には、上カムＨ
はつめＭに、支持体５０をばね７３，７４の駆動力に逆
らって摺動させるだけの作用をおよぼす。
【００３３】変形実施例においては、各カムＢおよびＨ
の輪郭は、弁の振幅ではなく、弁のリフト持続時間を変
え、可動ピボットが活動位置または静止位置の何れに置
くかによって弁の開放法則を変え得るようなる。
の輪郭は、弁の振幅ではなく、弁のリフト持続時間を変
え、可動ピボットが活動位置または静止位置の何れに置
くかによって弁の開放法則を変え得るようなる。
【００３４】したがって弁リフト機構に対する制御装置
で、在来の装置に比して可動部品の数および質量が少な
く、かつ弁リフト持続時間および振幅をより大きく変え
得る制御装置が得られる。
で、在来の装置に比して可動部品の数および質量が少な
く、かつ弁リフト持続時間および振幅をより大きく変え
得る制御装置が得られる。
【００３５】前組立てを行い得るモジュールの使用によ
って、装置の製造および組立てを簡単にし、その信頼度
を高めかつ原価を低減させることができる。
って、装置の製造および組立てを簡単にし、その信頼度
を高めかつ原価を低減させることができる。
【００３６】さらに本発明の装置によれば、弁のリフト
を独特のものとし、かつリフト機構の異なるつめの数を
３個となすことができる。
を独特のものとし、かつリフト機構の異なるつめの数を
３個となすことができる。
【００３７】言うまでもなく本発明は前記の例に制限さ
れるものではない。逆に本発明は前述の手段と等効の技
術を含むと共に、本発明の精神から離れることなくこれ
らの組合わせを含むものとなすことができる。
れるものではない。逆に本発明は前述の手段と等効の技
術を含むと共に、本発明の精神から離れることなくこれ
らの組合わせを含むものとなすことができる。
【図１】本発明による弁リフト振幅変動制御装置を備え
た内燃機のシリンダヘッドの、カム軸と直角な面に沿っ
て取られた断面図。
た内燃機のシリンダヘッドの、カム軸と直角な面に沿っ
て取られた断面図。
【図２】図１の矢印IIの方に見た、部分的略線図。
【図３】図２の線III −III に沿って取られた、図１と
同様な図。
同様な図。
【図４】本発明による装置を備えた二つの弁リフト機構
の線図的透視図で、可動ピボットが静止位置にある状態
を示す。
の線図的透視図で、可動ピボットが静止位置にある状態
を示す。
【図５】図２の線Ｖ−Ｖに沿って取られた部分的断面図
で、可動ピボットの支持体が静止位置にある状態を示
す。
で、可動ピボットの支持体が静止位置にある状態を示
す。
【図６】図４と同様な図で、可動ピボットが活動位置に
ある状態を示す。
ある状態を示す。
【図７】図５と同様な図で、可動ピボットの支持体が活
動位置にある状態を示す。
動位置にある状態を示す。
１ シリンダヘッド ２ 弁 ６ コイルばね ７ 軸 １３，１４ 固定ピボット １５ 可動ピボット １６，１７ 止めナット ５０ 摺動支持体 ５１ 固定体部 ５５ 弾性機構 ５６ 横孔 ６０ 錠止指 ６１ 摺動ピストン ６６ 孔 ７０，７１ ばね ７３，７４ コイルばね ７６ チップ Ｂ 下カム Ｅ 凹所 Ｆ つめ Ｈ 上カム Ｍ 中央つめ
フロントページの続き (72)発明者 フイリツプ グロツク フランス国パリ，ブールバール ケラーマ ン，22
Claims (9)
- 【請求項１】 少なくとも一つの弁のリフト機構を制御
する装置で、少なくとも一つのつめが、弁のリフトを発
生させるカムと共働する少なくとも一つのピボットに枢
着され、少なくとも一つのピボットが固定され、かつ少
なくとも一つのピボットが制御装置の作用を受けて二つ
の位置、すなわち活動位置と、静止位置との間を移動す
ることができ、前記弁が可動ピボットの静止位置におい
ては、固定ピボットに枢着されたつめ（Ｆ）により、か
つ前記活動位置においては可動ピボット（１５）に枢着
されたつめ（Ｍ）により交互に作動され、可動ピボット
（１５）の位置を変えて、リフトの振幅を変えるように
なっている制御装置において、前記可動ピボット（１
５）が固定体部（５１）内を摺動する支持体（５０）と
一体をなし、該支持体（５０）の横孔（５６）内に摺動
し得るように装架された錠止指（６０）が、固定体部
（５１）内に形成された同じ直径の孔（６０）と向かい
合った活動位置に移動し、かつ固定体部の孔（６６）内
に位置する摺動ピストン（６１）が液圧によって押圧さ
れ、前記指（６０）を、固定体部の孔（６６）と係合す
るまで移動せしめ、それによって該支持体（５０）をピ
ボット（１５）の活動位置に錠止させるようになってい
ることを特徴とする制御装置。 - 【請求項２】 弾性機構（５５）が固定体部（５１）の
孔（６６）内に位置し、活動位置にある指（６０）に、
ピストン（６１）の押圧力と反対の力を加え、該押圧力
が遮断された時に前記指（６０）およびピストン（６
１）を、可動ピボット（１５）の支持体（５０）が摺動
し得る位置に復帰させるようになっている請求項１記載
の装置。 - 【請求項３】 各つめ（Ｆ，Ｍ）が復帰機構（７０，７
１，７３，７４）によって常に対応するカム（Ｂ，Ｈ）
と接触せしめられるようになっている請求項１または２
記載の装置。 - 【請求項４】 前記復帰装置の一つが固定体部（５１）
と、摺動支持体（５０）との間に配設された少なくとも
一つのばね（７３，７４）よりなり、可動ピボット（１
５）に枢着されたつめ（Ｍ）を対応するカム（Ｈ）に対
して押圧するようになっている請求項３記載の装置。 - 【請求項５】 復帰機構の少なくとも一つがばね（７
０，７１）よりなり、該ばねが一端においてはつめ
（Ｆ）に固定され、かつ他端においては固定部分（７
２）に固定され、つめ（Ｆ）を対応するカム（Ｂ）に対
して押圧する請求項３または４記載の装置。 - 【請求項６】 各つめ（Ｍ，Ｆ）の働きを調整する装置
（１６，１７，７６）を有している請求項１から５まで
の何れか一つに記載の装置。 - 【請求項７】 前記調整装置がつめ（Ｍ）と弁（２）と
の間に配設された、適当な厚さのチップ（７６）と、そ
れぞれ各固定ピボット（１３，１４）のねじ付き棒に装
架された止めナット（１６，１７）とによって構成され
ている請求項６記載の装置。 - 【請求項８】 つめ（Ｆ，Ｍ）の枢動ピボット（１３，
１４，１５）のすべてが固定体部（５１）上に装架さ
れ、可動ピボット（１５）が前記孔（５６，６６）とほ
ぼ平行な軸線を有する軸よりなり、かつ摺動支持体（５
０）と一体をなすボスの中に位置している請求項１から
７までの何れか一つに記載の装置。 - 【請求項９】 摺動支持体（５０）およびつめ（Ｆ，
Ｍ）の如き少なくとも一つの可動部材に凹所（Ｅ）が形
成されている前記請求項の何れか一つに記載の装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9103335A FR2674287B1 (fr) | 1991-03-19 | 1991-03-19 | Commande hydraulique pour mecanisme de levee a amplitude variable d'au moins une soupape de moteur a combustion interne. |
| FR9103335 | 1991-03-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0586822A true JPH0586822A (ja) | 1993-04-06 |
Family
ID=9410902
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6366492A Pending JPH0586822A (ja) | 1991-03-19 | 1992-03-19 | 内燃機の少なくとも一つの弁のリフト機構を制御する装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0505231B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0586822A (ja) |
| DE (1) | DE69200235T2 (ja) |
| FR (1) | FR2674287B1 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4212844A1 (de) * | 1992-04-16 | 1993-10-21 | Audi Ag | Ventilbetätigungsmechanismus für eine Brennkraftmaschine |
| DE19952909B4 (de) * | 1999-11-03 | 2010-06-24 | Schaeffler Kg | Schaltbares Abstützelement |
| FR2815377B1 (fr) | 2000-10-13 | 2003-02-07 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de commande de distribution a soupapes, a configurations multiples |
| DE10122373B4 (de) * | 2001-05-09 | 2014-09-18 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Schaltbares Abstützelement |
| DE102006026017A1 (de) | 2006-06-01 | 2007-12-06 | Mahle International Gmbh | Einrichtung zum Abschalten zumindest eines Zylinders eines Verbrennungsmotors |
| DE102009037496A1 (de) * | 2009-08-13 | 2011-02-17 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4475489A (en) * | 1981-05-27 | 1984-10-09 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Variable valve timing device for an internal combustion engine |
| JPS60243310A (ja) * | 1984-05-18 | 1985-12-03 | Suzuki Motor Co Ltd | ４サイクルエンジンの吸排気弁の開き量可変装置 |
| US4768467A (en) * | 1986-01-23 | 1988-09-06 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Valve operating system for an automotive engine |
| JP2700692B2 (ja) * | 1989-06-30 | 1998-01-21 | スズキ株式会社 | ４サイクルエンジンの動弁装置 |
| FR2663078B1 (fr) * | 1990-06-06 | 1994-10-07 | Peugeot | Dispositif a linguet et a amplitude variable pour la levee d'une soupape de moteur a combustion interne. |
| FR2663682B1 (fr) * | 1990-06-21 | 1992-10-16 | Peugeot | Dispositif a amplitude variable pour la levee d'au moins une soupape de moteur a combustion interne. |
-
1991
- 1991-03-19 FR FR9103335A patent/FR2674287B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
1992
- 1992-03-06 DE DE1992600235 patent/DE69200235T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1992-03-06 EP EP19920400593 patent/EP0505231B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1992-03-19 JP JP6366492A patent/JPH0586822A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0505231B1 (fr) | 1994-07-13 |
| FR2674287B1 (fr) | 1993-07-23 |
| EP0505231A1 (fr) | 1992-09-23 |
| DE69200235D1 (de) | 1994-08-18 |
| DE69200235T2 (de) | 1995-03-02 |
| FR2674287A1 (fr) | 1992-09-25 |
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