JPH0585364A - 搬送荷揚装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 水平部、階段等段差を含む搬入経路において
も、容易に昇降搬送可能とすること。 【構成】 荷台ベースの下部に昇降手段を介して逆Ｖ字
状に開脚された車輪付き脚フレーム２２を取付けること
により荷台ベース１０を脚フレーム２２に対して昇降可
能とする。前記脚フレーム２２は昇降治具２０に揺動可
能に枢着されつつ傾斜固定手段３０を備えて設定角度に
保持可能としておく。また、前記荷台ベース１０には高
さ調整可能な支持脚４２を有しベース面と平行に出入り
されるスライドフレーム３２を備える。スライドフレー
ム３２と荷台ベース１０のスライド駆動と、昇降用シリ
ンダ１６による荷台ベース１０の昇降の繰り返しにより
段差部を上昇させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は搬送荷揚装置に係り、
特に昇降とスライド機構を組合せ、水平面および小規模
段差、階段を含む搬入通路、場所において、機材を搬出
入するのに好適な搬送荷揚装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、機材を搬送するに際して、搬送
経路に階段等の段差がある場合、通常の搬送手段では段
差を直接乗越えることができないので、従来からこの種
の装置にあっては各種の工夫が施されていた。例えば、
階段部分に特別なレール、ガイド等を敷設し、これに、
特殊な台車を走行させる等の方法による大規模なもの
や、キャタピラ台車、又は三角に車輪を配置した搬入台
車等が提案され使用されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
この種の荷揚装置では、仮設の手間がかかったり、重量
物は運べないなど、使用範囲が限定されるものが多く、
やむなく、２〜３人の人力にたよる他ないという欠点が
ある。例えば、機器のベースとなる盤等の階段荷揚げ、
荷下ろしにおいては、適当な搬入口がある場合は、チェ
ンブロックホイスト等で搬出入できるが、狭所の場合、
機材の前後を作業員がかかえて運ぶ場合が多い。

【０００４】この発明の目的は前記従来搬入方法を改善
し、水平部、階段等段差を含む搬入経路においても、容
易に昇降搬送可能な搬送荷揚装置を提供することにあ
る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明に係る搬送荷揚装置は、機械の搬入経路上
の段差及び階段がほぼ一定の段差（約２００〜２３０m
m）の繰返しであることに着目してなされたもので、荷
台ベースの下部に昇降手段を介して逆Ｖ字状に開脚され
た車輪付き脚フレームを取付けることにより荷台ベース
を脚フレームに対して昇降可能とするとともに、前記脚
フレームは昇降治具に揺動可能に枢着されつつ傾斜固定
手段を備えて任意の設定角度に保持可能とされ、前記荷
台ベースには高さ調整可能な支持脚を有しベース面と平
行に出入りされるスライドフレームを備えた構成とした
ものである。

【０００６】

【作用】上記構成によれば、搬送経路が平坦路である場
合には、荷台ベースから張り出したスライドフレームの
支持脚をハンドルとして用いて押すことにより通常の搬
送台車として使用される。段差部分に達したときにはス
ライドフレームの先端を一段又は複数段の階段に跨がっ
て階段の踏面に載せ、スライドフレームの支持脚をその
高さに合わせて高さ調整して荷台ベースを水平に保持さ
せる。そして、荷台ベースの下部に設けた脚フレームの
傾斜を調整しつつ荷台ベースをスライドフレームに沿っ
て水平移動し、昇降用シリンダ等により、階段踏面又
は、複数段の踏面にまたがって、脚フレーム先端の車輪
を設置し、その角度を固定する。そして、更に昇降手段
を駆動して荷台ベースおよびスライドフレームを上昇さ
せ、スライドフレームの先端を更に上段の踏面に載せ、
高さを調整して支持し、荷台ベースを前進させるのであ
る。以後はスライドフレーム又は車輪付き脚フレームに
より、交互に荷重を支持しながら、昇降、スライド操作
を繰返し、機材を荷下ろし搬入を行うことができるので
ある。

【０００７】

【実施例】以下に、本発明に係る搬送荷揚装置の具体的
実施例を図面を参照して詳細に説明する。

【０００８】図１〜３に実施例に係る搬送荷揚装置を示
している。これらの図に示すように、当該装置は荷台ベ
ース１０を有し、荷台ベース１０は載荷用荷台面１２を
中央部に形成した矩形板によって形成され、その四隅部
分には荷物固定用フック１４を設けている。また、ベー
ス１０の両側部には昇降用シリンダ１６が取付けてあ
り、その伸縮ロッド１８はベース１０を貫通して下方に
突出されて伸縮駆動されるようになっている。各伸縮ロ
ッド１８の先端には、昇降治具２０が強固に締結されて
おり、これには逆Ｖ字状に屈曲形成された脚フレーム２
２が取付けられている。脚フレーム２２の一方の先端に
は回転車輪２４を、他方の脚端にはストッパ付き車輪２
６が取付けられ、これによって荷台ベース１０は車輪２
４、２６によって走行移動可能とされている。

【０００９】上記脚フレーム２２は上述のように昇降治
具２０に取付けられているが、特にフレーム屈曲部分が
回転ピン２８によって治具２０に枢着され、脚フレーム
２２が揺動できるようになっている。そして、脚フレー
ム２２と前記昇降治具２０の張り出し部との間にはター
ンバックル機構によって構成された傾斜固定手段３０が
連結されている。したがって、脚フレーム２２は揺動可
能とされているが、傾斜固定手段３０によって傾斜角度
が保持され、通常の平坦面走行時には車輪２４、２６に
よる走行面と荷台ベース１０とが平行になるように固定
保持するものとなっている。そして、搬送経路の階段部
に差掛かった際にはその段差にあわせ、隣接する２段も
しくは複数段の階段踏面に車輪２４、２６が各々接地す
るよう傾斜固定手段３０により位置決めする。この時、
車輪２６のストッパを掛けるようにしている。

【００１０】一方、前記荷台ベース１０の下面にはスラ
イドフレーム３２が取付けられており、これはベース面
に沿って平行にベース１０の端部から出入りできるよう
になっている。このスレイドフレーム３２は一対の平行
なＣチャンネル部材３４と、これらの端部相互を連結す
る連結梁３６によって構成されている。そして、前記一
対のＣチャンネル部材３４の溝に嵌合するガイドローラ
手段３８が荷台ベース１０の下面に軸受４０を介して取
付けられている。ガイドローラ手段３８は前後に一対設
けられており、スライドフレーム３２と荷台ベース１０
が平行状態を保持してスライド可能にしている。また、
スライドフレーム３２における端部には逆Ｕ字型に形成
された支持脚４２が取付けられており、これは特に連結
梁３６に設けたパイプ４４に脚部を貫通させるととも
に、パイプ４４に取付けた締付ねじ４６によって脚高さ
を調整できるようにしている。これによって図２に示す
ように、支持脚４２を上昇させて固定することにより通
常搬送時のハンドルを兼用させるものとしている。そし
て、階段部にては図３に示すように、支持脚４２を下方
に下ろして接地させ、荷台ベース１０を水平に保持する
ように用いられるのである。

【００１１】このように構成された搬送荷揚装置は次の
ように用いられる。平坦部の搬送は、図４（１）に示す
ように、スライドフレーム３２の支持脚４２を持上げて
固定しておき、これをハンドルとして利用しつつ荷台ベ
ース１０を押すことにより下部の車輪２４、２６の転動
により容易に車輪搬送できる。階段に差掛かったときに
は、まず同図（２）に示すように、昇降用シリンダ１６
を駆動して荷台ベース１０を上昇させ、階段の２段目の
踏面より若干高くした後、スライドフレーム３２を前進
させる。そしてスライドフレーム３２に取付けた支持脚
４２を下げ、段差ΔＨに設定した後、昇降用シリンダ１
６の操作によって脚フレーム２２を上昇させ、スライド
フレーム３２の先端を階段の２段目踏面に係合させ、支
持脚４２と共同で荷台ベース１０を水平に保持する。

【００１２】上記操作の後、同図（３）に示すように、
脚フレーム２２を揺動させて前後車輪２４、２６のレベ
ル差が階段差Δｈになるように調整して傾斜固定手段３
０により固定する。固定の後、荷台ベース１０をスライ
ドフレーム３２をガイドとして前進させ、図示のように
各車輪２４、２６が階段の各々の踏面上に位置させるの
である。

【００１３】次いで、同図（４）に示すように、昇降用
シリンダ１６を伸張させて上部の荷台ベース１０をスラ
イドフレーム３２とともに階段１段分だけ上昇させ、し
かる後スライドフレーム３２を再度前進させ、次の踏面
に先端を載せる。そして同図（５）に示されるように、
昇降用シリンダ１６によって脚フレーム２２を上昇させ
て荷台ベース１０を前進し、次段ステップに車輪２４、
２６を接地させてからスライドフレーム３２を上昇させ
るようにする。以後はこれらの操作の繰り返しによって
順次階段を上昇させればよい。

【００１４】最終的にはスライドフレーム３２の前端部
にも支持脚４２を備えて、両端支持脚４２にて荷台ベー
ス１０を支えて上部平坦面まで移動させるようにすれば
よい。

【００１５】なお、上記実施例中のハンドル兼用の支持
脚４２は、折りたたみ式の支持脚として調整高さを任意
に設定できるようにし、かつ収容の容易化を図るように
できる。また、昇降用シリンダ１６は、ジャッキ又は折
りたたみ式とすることができる。

【００１６】

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る搬送
荷揚装置によれば、荷台ベースの下部に昇降手段を介し
て逆Ｖ字状に開脚された車輪付き脚フレームを取付ける
ことにより荷台ベースを脚フレームに対して昇降可能と
するとともに、前記脚フレームは昇降治具に揺動可能に
枢着されつつ傾斜固定手段を備えて設定角度に保持可能
とされ、前記荷台ベースには高さ調整可能な支持脚を有
しベース面と平行に出入りされるスライドフレームを備
えた構成としたので、従来搬入方法を改善し、水平部、
階段等段差を含む搬入経路においても、容易に、昇降、
スライドを繰返すことにより、機材の搬送荷揚を行うこ
とができるという優れた効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例に係る搬送荷揚装置の斜視図である。

【図２】同装置の水平搬送状態の側面図である。

【図３】同装置の階段上昇時の側面図である。

【図４】同装置の動作状態の説明図である。

【符号の説明】

１０ 荷台ベース １２ 荷台面 １６ 昇降用シリンダ １８ 伸縮ロッド ２０ 昇降治具 ２２ 脚フレーム ２４、２６ 車輪 ３０ 傾斜固定手段 ３２ スライドフレーム ３８ ガイドローラ手段 ４２ 支持脚 ４６ 締付ねじ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 荷台ベースの下部に昇降手段を介して逆
   Ｖ字状に開脚された車輪付き脚フレームを取付けること
   により荷台ベースを脚フレームに対して昇降可能とする
   とともに、前記脚フレームは昇降治具に揺動可能に枢着
   されつつ傾斜固定手段を備えて任意の設定角度に保持可
   能とされ、前記荷台ベースには高さ調整可能な支持脚を
   有しベース面と平行に出入りされるスライドフレームを
   備えたことを特徴とする搬送荷揚装置。