JPH0585204A - 農業用トラクタ−の動力伝達用伝動ケ−ス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 この発明は、農業用トラクタ−の主クラッチ
内装のクラッチハウジングの後端側に、後部のミッショ
ンケ−ス側の伝動機構を駆動する出力軸を下位側に配置
させるための伝動ケ−スを理想的な形態にして簡単、安
価し設けることを目的とする。 【構成】 クラッチハウジング２の後部を膨出させると
共に、その後端面（イ）を蓋体１１の取付け合わせフラ
ット面に形成し、この蓋取付け合わせフラット面よりも
前側にクラッチ出力軸８の通過孔部を除く部分に後壁５
を設け、この後壁５の下位側が上位部分に比べて前側の
主クラッチ室内側に深く入り込むよう構成してこの後壁
５と前記蓋取付け合わせフラット面を形成させる外周部
４とで下位側が広い空洞部（ロ）を構成し、前記後端面
に、出力軸１６が通過する軸受孔１３を設けた蓋体１１
を取付け、この蓋体１１と前記クラッチハウジング２の
後壁５との間に前記クラッチ出力軸８から入力されて出
力軸１６を伝動する歯車伝動機構を設けた農業用トラク
タ−の動力伝達用伝動ケ−ス。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、農業用トラクタ−のク
ラッチケ−ス側から出力される伝動軸に動力を伝達する
伝動ケ−スの構成に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、実開昭５４−１１６３２７号で開
示されている通り、クラッチハウジングの後端側に格別
の伝動ケ−スを取付けて出力軸を下位に設けたものはあ
った。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】この発明は、従来技術
のような特別な伝動ケ−スをクラッチハウジングの後端
側に取付けて後部のミッションケ−ス側の伝動機構を駆
動する出力軸を下位側に配置させる複雑で高価な伝動ケ
−スの装置を排除し、安価で有効な伝動ケ−スを具現す
る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、先に述べた従
来技術の問題点を解消するために、クラッチハウジング
２の後部を膨出させると共に、その後端面（イ）を蓋体
１１の取付け合わせフラット面に形成し、この蓋取付け
合わせフラット面よりも前側にクラッチ出力軸８の通過
孔部を除く部分に後壁５を設け、この後壁５の下位側が
上位部分に比べて前側の主クラッチ室内側に深く入り込
むよう構成してこの後壁５と前記蓋取付け合わせフラッ
ト面を形成させる外周部４とで下位側が広い空洞部
（ロ）を構成し、前記後端面に、出力軸１６が通過する
軸受孔１３を設けた蓋体１１を取付け、この蓋体１１と
前記クラッチハウジング２の後壁５との間に前記クラッ
チ出力軸８から入力されて出力軸１６を伝動する歯車伝
動機構を設けた農業用トラクタ−の動力伝達用伝動ケ−
スとした。

【０００５】

【実施例】第１図は縦断側面、第２図は第１図のＡ−Ａ
矢視を示した図であり、主クラッチ１を内装のクラッチ
ハウジング２の後部を後方側へ膨出３させて後端面
（イ）を後述の軸受蓋取付け用のフラット面となし、こ
のフラットな後端面（イ）よりも前側にクラッチハウジ
ングの後壁５を設ける。そして、この後壁５は下位側が
前側のクラッチハウジング側に深く入り込むように設け
て、該後壁５と前記後端面（イ）を形成する外周部４と
で下位側の面積が広い空洞部（ロ）を形成ならしめてい
る。

【０００６】６は軸受孔、７は軸受穴であり、何れも前
記後壁５に設けられ、この軸受孔６にはクラッチ出力軸
８を受けるベアリング９が嵌入されている。１４はベア
リングを示す。１０はクラッチ出力軸８の後端に取付け
られたギヤ−である。１１は蓋体で、前記クラッチハウ
ジング２の後端面（イ）にボルト１２で取付けられ、こ
の蓋体１１には出力軸の通過する軸受孔１３を設けて、
ここにベアリング１５を嵌入している。そして、この蓋
体１１と前記クラッチハウジング２の後壁５との間に前
記クラッチ出力軸８から入力されて出力軸１６を伝動す
る前記ギヤ−１０に咬合うギヤ−１７を設けた歯車伝動
機構を装備している。尚、出力軸１６には、ギヤ−１７
が一体形成され、前記ベアリング１４，１５で軸受けさ
れている。

【０００７】１８はミッションケ−スで、その内部には
後輪側をはじめ各伝動部を駆動するミッション機構１９
が内在されている。２０は前記出力軸１６からミッショ
ン機構１６側の入力軸２１を伝動する自在継手軸であ
る。２２はトラックタ−の運転席の足元まわりに張設さ
れるフロアである。２３は運転席である。上例の構成に
よると、クラッチハウジング２の後端側に、蓋体１１を
取付けることにより、クラッチハウジング内のクラッチ
ケ−ス部分と独立した歯車伝動機構を内装させる密封状
態の伝動ケ−スを構成でき、このケ−スは、下側ほど面
積が広くてオイルを充分に収容できて伝動熱の吸収がよ
い構造になる。したがって、クラッチ出力軸８からギヤ
−１０，１７で伝動される出力軸１６の回転をクラッチ
ハウジング２の後壁５側の軸受用ベアリング１４と蓋体
１１側のベアリング１５とでしっかりと軸受できてこれ
らの軸受部の潤滑も確実に行なえるため、クラッチ出力
軸８よりも下位側の出力軸１６を長時間にわたり確実に
伝動回転させることができる。

【０００８】

【発明の作用効果】この発明によれば、クラッチハウジ
ング２の後端側に蓋体１１を取付ける極めて簡単な構成
で、クラッチ出力軸８よりも下位側に配置させる出力軸
１６を容易に伝動でき、その伝動ケ−ス部分は、下位ほ
ど広くて潤滑油溜りが大きくでき、クラッチハウジング
内と断絶した理想的な伝動ケ−ス部分になって、内部の
歯車伝動機構やその軸受部の潤滑を確実にでき、しか
も、出力軸１６の軸受を前後で受けることができて確実
な出力を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】要部の縦断側面図

【図２】要部の背面図

【図３】全体の側面図

【符号の説明】

１ 主クラッチ ２ クラッチハウジング ３ 膨出部 ４ 外周部 ５ 後壁 ６ 軸受孔 ８ クラッチ出力軸 １１ 蓋体 １３ 軸受孔 １６ 出力軸 （イ） 後端面 （ロ） 空洞部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 クラッチハウジング２の後部を膨出させ
   ると共に、その後端面（イ）を蓋体１１の取付け合わせ
   フラット面に形成し、この蓋取付け合わせフラット面よ
   りも前側にクラッチ出力軸８の通過孔部を除く部分に後
   壁５を設け、この後壁５の下位側が上位部分に比べて前
   側の主クラッチ室内側に深く入り込むよう構成してこの
   後壁５と前記蓋取付け合わせフラット面を形成させる外
   周部４とで下位側が広い空洞部（ロ）を構成し、前記後
   端面に、出力軸１６が通過する軸受孔１３を設けた蓋体
   １１を取付け、この蓋体１１と前記クラッチハウジング
   ２の後壁５との間に前記クラッチ出力軸８から入力され
   て出力軸１６を伝動する歯車伝動機構を設けたことを特
   徴とする農業用トラクタ−の動力伝達用伝動ケ−ス。