JPH0583948U - グロメット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 グロメット内部への浸水を防止できると共
に、グロメットに係る構成部品の取付けを容易にでき
る。 【構成】 ワイヤハーネスＷを挿通する環状基部２１の
外周面にパネルＰの取付孔１０を挾持するパネル取付用
環状凹部２３を設けると共に前記環状基部２１内周面に
防水用環状凹部２４を設けてなるグロメット本体２０
と、前記環状基部２１の防水用環状凹部２４に嵌入可能
なフランジ部３１を先端に有したチューブ３０と、前記
フランジ部３１を拡径し該フランジ部３１により前記防
水用環状凹部２４を押圧する嵌合補助部材４０とから成
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両等のパネルを貫通させてワイヤハーネスを配索する際に、雨水 等がワイヤハーネスを伝わりパネルを越えて浸水することを防止するグロメット に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種のグロメットとして以下のようなものが知られており、これを図 ４を用いて説明する。グロメット１は、その外周面に車両等のパネルＰの取付孔 １０に係合し得る環状凹部１ｃを有する大径の環状基部１ａとワイヤハーネスを 保持する小径の狭小筒部１ｂとを有し漏斗状をなしている。このようなグロメッ ト１を車両等のパネルＰに取付けグロメット１内部への雨水等の浸水を防止する には、まずグロメット１をテープ巻きされたワイヤハーネスＷに嵌入する。続い て、グロメット１の狭小筒部１ｂとワイヤハーネスＷにテープＴを捲着し狭小筒 部１ｂの先端を密封する。さらに、そのテープ巻きされたワイヤハーネスＷを車 両等のパネルＰの取付孔１０に挿通すると共にグロメット１の環状凹部１ｃを取 付孔１０に係合する。このようにすると、グロメット１を車両等のパネルＰに取 付けでき、さらに雨水等がワイヤハーネスＷを伝わってグロメット１の狭小筒部 １ｂ先端からグロメット１内部へ浸水できないようになっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このようなグロメット１では、テープ巻きを手作業で行ってい るため、グロメット１の狭小筒部１ｂ先端を密封するためのテープ巻き作業を必 ずしも完全に行えるとは限らず、狭小筒部１ｂの先端からグロメット１内部へ浸 水を起してしまう虞れがあった。

【０００４】 そこで、これを解決したものの一例として図５に示すような実開平３−３０７ １５号公報に示されたものがある。この図において、前述した図４の従来例と同 一ないし均等な部位，部材には図４の符号と同一の符号を付してある。図中、こ の従来のグロメットは、肉厚のゴム製等の保護管５と、この両端に嵌着され車両 等のパネルＰの取付孔１０に係合されるグロメット本体１と、保護管５とグロメ ット本体１の接続部を密封する熱収縮性チューブ６とで構成されている。なお、 グロメット本体１は前述した従来例のグロメット１と同様な構成をなしている。

【０００５】 このような従来のグロメットに係る構成部材を図５に示す２つの車両等のパネ ルＰの間に取付けるには、まず熱収縮性チューブ６を遊嵌した保護管５と、その 両端のグロメット本体１にワイヤハーネスＷを挿通する。次いで、各グロメット 本体１の狹小筒部１ｂに保護管５の先端を嵌着し、さらに熱収縮性チューブ６を グロメット本体１へ向って移動しこれを保護管５とグロメット本体１の接続部に 外嵌した後、熱収縮性チューブ６を加熱収縮する。このとき、保護管５とグロメ ット本体１の接続部が熱収縮性チューブ６により密封される。さらに、各グロメ ット本体１のパネル取付用環状凹部１ｃを各パネルＰの取付孔１０に係合すると 、この従来のグロメットに係る構成部材の取付けは完了する。

【０００６】 このような取付完了状態では、２つのパネルＰ間が雨水等で濡れた場合でも保 護管５とグロメット本体１の接続部が熱収縮性チューブ６により密封されている ので、雨水等が保護管５及びグロメット本体１の内部に浸水することができない 。

【０００７】 しかしながら、このようなグロメットでは、グロメット本体１の狹小筒部１ｂ を保護管５に嵌着した後、これらの接続部に熱収縮性チューブ６を外嵌し、さら に、この熱収縮性チューブ６を加熱して前記接続部を密封しなければならないの で、ワイヤハーネスの配索作業が煩雑になり、その作業性を低下させてしまうと いう問題があった。

【０００８】 本考案は上記の点に鑑みなされたもので、車両等のパネルの取付孔に係合され たグロメットを挿通してワイヤハーネスを配索する際、グロメット内部への雨水 等の浸水を防止でき、しかもワイヤハーネスの配索作業性を向上できるグロメッ トの構造の提供を目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために本考案では、ワイヤハーネスを挿通する環状基部の 外周面にパネルの取付孔を挾持するパネル取付用環状凹部を設けると共に前記環 状基部内周面に防水用環状凹部を設けてなるグロメット本体と、前記環状基部の 防水用環状凹部に嵌入可能なフランジ部を先端に有したチューブと、前記フラン ジ部を拡径し該フランジ部により前記防水用環状凹部を押圧する嵌合補助部材と から成ることとした。

【００１０】

【作用】

グロメット本体の環状凹部をパネルの取付孔に係合する。次にチューブのフラ ンジ部に嵌合補助部材を縮径して嵌装し、さらに、この嵌合補助部材を嵌装した チューブのフランジ部を縮径してグロメットの防水用環状凹部に嵌入する。この とき、嵌合補助部材の付勢力によりチューブのフランジ部が拡径され、そのフラ ンジ部をグロメット本体の防水用環状凹部に密着できる。

【００１１】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

【００１２】 図１及び図２は、本考案にかかるグロメットの一実施例を示す。図中、グロメ ットＧ₁ は、ワイヤハーネスＷを保持し車両等のパネルＰに固定する２つのグロ メット本体２０と、この２つのグロメット本体２０間を連結するチューブ３０と 、グロメット本体２０とチューブ３０を固定する嵌合補助部材としてのコイル状 バネ４０とから成る。

【００１３】 グロメット本体２０は大径の環状基部２１と、この環状基部２１を縮径し環状 基部２１に一体的に結合された小径の狭小筒部２２とから成り、ゴム等の弾性材 により成形される。

【００１４】 環状基部２１は、その外周面に車両等のパネルＰの取付孔１０に係合し得るパ ネル取付用環状凹部２３を設け、またこの環状凹部２３と環状基部２１先端の間 の内周面に、後述するチューブ３０のフランジ部３１が嵌合し得る防水用環状凹 部２４を設けている。

【００１５】 チューブ３０は、その両端にチューブ３０の外周面から外方へ突設されたフラ ンジ部３１を有し、これらのフランジ部３１の内周面にコイル状バネ４０が嵌合 され得る環状凹部３２を設けている。なお、チューブ３０はグロメット本体２０ と同様にゴム等の弾性材により成形される。

【００１６】 嵌合補助部材としてのコイル状バネ４０は、ほぼ１巻きの螺旋状の弾性部材で 成形され、チューブ３０のフランジ部３１の環状凹部３２に嵌入可能であり、か つフランジ部３１を外方へ拡径できるように、コイル状バネ４０の外径をフラン ジ部３１の環状凹部３２の内周面の径よりも少し大きくしてある。

【００１７】 このようなグロメットＧ₁ に係る構成部材を車両等のパネルＰに取付けるには 、予めチューブ３０のフランジ部３１の防水用環状凹部３２に、コイル状バネ４ ０をその外周面を押圧し縮径しながら嵌装しておき、次いでこのコイル状バネ４ ０を嵌装したチューブ３０と、その両端に２つのグロメット本体２０を配置しこ れらをワイヤハーネスＷで挿通する。次いで各グロメット本体２０の基部２１の 外周面のパネル取付用環状凹部２３をパネルＰの取付孔１０に係合する。さらに チューブ３０のフランジ部３１の外周面を押圧し縮径しながらグロメット環状基 部２１の防水用環状凹部２４に嵌入する。このとき、チューブ３０のフランジ部 ３１の外径が、コイル状バネ４０の径方向に作用する付勢力により拡大され、フ ランジ部３１の外周面がグロメット基部２１の内周面の防水用環状凹部２４に密 着すると、グロメットＧ₁ に係る構成部材のパネルＰへの取付けは完了する。

【００１８】 このようにチューブ３０とグロメット本体２０を連結する際、単にチューブ３ ０のフランジ部３１を押圧し縮径しながらグロメット本体２０の防水用環状凹部 ２４に嵌入、連結できるので、ワイヤハーネスＷの配索作業を容易にし、作業性 を向上することができる。

【００１９】 また取付けを完了した状態では、チューブ３０の各フランジ３１の外周面がグ ロメット環状基部２１の防水用環状凹部２４に密着しているので、チューブ３０ の外周面が雨水等で濡れた場合、雨水等がグロメット本体２０の内部に浸水する ようなことはない。さらに、コイル状バネ４０の付勢力によりグロメット環状基 部２１の内周面に径方向に圧力が作用するため、グロメット本体２０とパネルＰ の取付孔１０との係合を強固にすることができる。

【００２０】 図３には本考案に係るグロメットの他の実施例を示してある。この図において 、図１のグロメットＧ₁ を構成する部材と同様な部材には図１の符号と同一の符 号を付す。図３において、図３のグロメットＧ₂ が図１のグロメットＧ₁ と相異 するところは、チューブ５０の長さを長めにしてチューブ５０の一端にのみフラ ンジ部５１を設けたことである。その他の構成部材については前述した図１の場 合と同様である。

【００２１】 従って、このようなグロメットＧ₂ に係る構成部材を車両等のパネルＰに取付 けると、フランジ部５１を有するチューブ５０の一端が、パネルＰに取付けられ たグロメット本体２０に固定されるが、チューブ５０の他端が拘束されない開放 端５２になっており、しかもチューブ５０が長目であるので、チューブ５０の開 放端５２が下方へ垂下するようになる。

【００２２】 このため、チューブ５０の外周面やチューブ５０の開放端５２付近のワイヤハ ーネスＷが雨水等により濡れた場合、雨水等がチューブ５０内のワイヤハーネス Ｗを伝わって上昇せず、また雨水等がチューブ５０上部のグロメット本体２０ま で吹き上ることがないので、さらに前述した図１の実施例の作用と同様にチュー ブ５０のフランジ部５１の外周面がグロメット環状基部２１の防水用環状凹部２ ４に密着してチューブ５０外周面からグロメット本体２０内部まで浸水できない ので、グロメット本体２０内部が雨水等により濡らされることはない。

【００２３】 さらに、図３の実施例では、前述した図１の実施例の場合と同様な作用効果も 併わせ有する。

【００２４】

【考案の効果】

以上説明したように本考案によれば、チューブのフランジ部に嵌合補助部材を 縮径して嵌装でき、さらに、この嵌合補助部材を嵌装したチューブのフランジ部 を縮径してグロメットの防水用環状凹部に嵌入できるので、ワイヤハーネスの配 索作業を容易にし、作業性を向上できる。

【００２５】 また、チューブのフランジ部をグロメット本体の防水用環状凹部に嵌入した状 態では、嵌合補助部材の付勢力によりチューブのフランジ部をグロメット本体の 防水用環状凹部に密着できるので、雨水等がチューブ外周面からチューブのフラ ンジ部とグロメット本体の防水用環状凹部との隙間を通ってグロメット内部へ浸 水することを防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るグロメットの一実施例を示し、要
部を断面した組立側面図である。

【図２】図１のグロメットに係る構成部材の一部を破断
した分解斜視図である。

【図３】本考案に係るグロメットの他の実施例を示す組
立断面図である。

【図４】従来のグロメットの一例を示す側面図である。

【図５】従来のグロメットの他の例を示す断面図であ
る。

【符号の説明】

１０ 取付孔 ２０ グロメット本体 ２１ 環状基部 ２２ 狭小筒部 ２３ パネル取付用環状凹部 ２４ 防水用環状凹部 ３０，５０ チューブ ３１，５１ フランジ部 ３２，５３ 環状凹部 ４０ 嵌合補助部材（コイル状バネ） Ｇ₁ ，Ｇ₂ グロメット Ｐ パネル Ｗ ワイヤハーネス

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ワイヤハーネスを挿通する環状基部の外
   周面にパネルの取付孔を挾持するパネル取付用環状凹部
   を設けると共に前記環状基部内周面に防水用環状凹部を
   設けてなるグロメット本体と、前記環状基部の防水用環
   状凹部に嵌入可能なフランジ部を先端に有したチューブ
   と、前記フランジ部を拡径し該フランジ部により前記防
   水用環状凹部を押圧する嵌合補助部材とから成ることを
   特徴とするグロメット。