JP2524853Y2 - グロメット - Google Patents
グロメットInfo
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- JP2524853Y2 JP2524853Y2 JP1991069173U JP6917391U JP2524853Y2 JP 2524853 Y2 JP2524853 Y2 JP 2524853Y2 JP 1991069173 U JP1991069173 U JP 1991069173U JP 6917391 U JP6917391 U JP 6917391U JP 2524853 Y2 JP2524853 Y2 JP 2524853Y2
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- diameter
- harness
- grommet
- holding
- holding portion
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、自動車等の車両の電
気配線を行なうときに使用するワイヤリングハーネス等
の長尺物を貫通保持するのに好適なグロメットに関す
る。
気配線を行なうときに使用するワイヤリングハーネス等
の長尺物を貫通保持するのに好適なグロメットに関す
る。
【０００２】
【従来の技術】例えば、車両に電気配線を施す場合にお
いて、車体のパネルなどをワイヤリングハーネス（以下
ハーネス又は電線とも称することにする）が貫通する場
合は、汎用性のあるゴム製のグロメットをその貫通部で
ある車室と機関室との隔壁などのパネルに取付け、この
グロメット内にハーネスを通すようにして防水又は防音
の対策とする。
いて、車体のパネルなどをワイヤリングハーネス（以下
ハーネス又は電線とも称することにする）が貫通する場
合は、汎用性のあるゴム製のグロメットをその貫通部で
ある車室と機関室との隔壁などのパネルに取付け、この
グロメット内にハーネスを通すようにして防水又は防音
の対策とする。
【０００３】即ち、図５に示すように、パネル１にハー
ネス５を貫通させる場合、グロメット２の本体３をパネ
ル１に取付け、ハーネス５をグロメット２内に通して保
持部４でこれを保持固定させ両者を組付けるようにして
ある。その場合、ハーネスの径ｄがグロメット２の径Ｄ
より小の場合は、保持部４の端末部６のところをハーネ
ス５と共にテープ巻きをし接着剤を塗布して密封的に防
水処理をしワイヤハーネス５をセット固定するようにし
ている。又、ハーネス５の径ｄがグロメット２の径Ｄよ
り大の場合は、拡張器などを使用し径Ｄを拡張させてハ
ーネス５を通してセット固定するようにしている。
ネス５を貫通させる場合、グロメット２の本体３をパネ
ル１に取付け、ハーネス５をグロメット２内に通して保
持部４でこれを保持固定させ両者を組付けるようにして
ある。その場合、ハーネスの径ｄがグロメット２の径Ｄ
より小の場合は、保持部４の端末部６のところをハーネ
ス５と共にテープ巻きをし接着剤を塗布して密封的に防
水処理をしワイヤハーネス５をセット固定するようにし
ている。又、ハーネス５の径ｄがグロメット２の径Ｄよ
り大の場合は、拡張器などを使用し径Ｄを拡張させてハ
ーネス５を通してセット固定するようにしている。
【０００４】又、このようなグロメットの防水性（シー
ル性）の向上を図るためのものとして、モールド材を充
填するための２重管式シール壁を設けたものが提案され
ている（実開昭６３−２０５９０号公報参照）。更に、
グロメットの汎用性の向上を図るものとして保持部にス
リットを設けたものが提案されている（実開昭６３−９
３０２０号公報参照）。
ル性）の向上を図るためのものとして、モールド材を充
填するための２重管式シール壁を設けたものが提案され
ている（実開昭６３−２０５９０号公報参照）。更に、
グロメットの汎用性の向上を図るものとして保持部にス
リットを設けたものが提案されている（実開昭６３−９
３０２０号公報参照）。
【０００５】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、これら
従来のグロメットは以下に述べるように問題点がある。
即ち、従来の一般の汎用性のあるグロメットの場合は、
テープ巻き又は拡張をして種々の径のハーネスに組付け
るようにしてあるが、その適用されるハーネス径がおの
ずから限定されてしまうものである。この限定を超え、
例えばハーネス径ｄがグロメット径Ｄより小さくその差
の大きいものを使用する場合には、ハーネス上層をテー
プ巻きするか、又はチューブ類を使用して径をある程度
大きくしてグロメットに組付けるようにしなければなら
ない。又、その場合、防水性を持たせるためには、グロ
メット端末部のテープ巻き及び接着剤塗布という面倒な
作業を必要とする。従って、このような面倒な作業を避
けるためには、多種のグロメットを設定せざるを得ない
ものであった。この為、従来のものは防水性を維持した
上で大小のハーネスにマッチングさせることは困難であ
るという問題点があった。
従来のグロメットは以下に述べるように問題点がある。
即ち、従来の一般の汎用性のあるグロメットの場合は、
テープ巻き又は拡張をして種々の径のハーネスに組付け
るようにしてあるが、その適用されるハーネス径がおの
ずから限定されてしまうものである。この限定を超え、
例えばハーネス径ｄがグロメット径Ｄより小さくその差
の大きいものを使用する場合には、ハーネス上層をテー
プ巻きするか、又はチューブ類を使用して径をある程度
大きくしてグロメットに組付けるようにしなければなら
ない。又、その場合、防水性を持たせるためには、グロ
メット端末部のテープ巻き及び接着剤塗布という面倒な
作業を必要とする。従って、このような面倒な作業を避
けるためには、多種のグロメットを設定せざるを得ない
ものであった。この為、従来のものは防水性を維持した
上で大小のハーネスにマッチングさせることは困難であ
るという問題点があった。
【０００６】又、前述のモールド材充填用２重管式シー
ル壁具備のグロメットは、モールド材充填等の面倒な作
業を伴なう欠点があり、更に保持部にスリットを設けた
グロメットは、スリットのため防水上不利になり又、テ
ーブ巻きが難しくなるという欠点があり、これらの欠点
を避けようとするといずれも、同様の問題点を生ずるも
のであった。
ル壁具備のグロメットは、モールド材充填等の面倒な作
業を伴なう欠点があり、更に保持部にスリットを設けた
グロメットは、スリットのため防水上不利になり又、テ
ーブ巻きが難しくなるという欠点があり、これらの欠点
を避けようとするといずれも、同様の問題点を生ずるも
のであった。
【０００７】そこで、この考案は、ハーネス等の保持固
定及び防水性（又は防音性）の向上を図り、かつ、ワイ
ヤハーネスなどの大小径のものに広範囲においてマッチ
ングすることができるグロメットを提供することにより
前記問題点を解消することを目的とする。
定及び防水性（又は防音性）の向上を図り、かつ、ワイ
ヤハーネスなどの大小径のものに広範囲においてマッチ
ングすることができるグロメットを提供することにより
前記問題点を解消することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】この考案は、前記目的を
達成するため隔壁に取付けられる環状の本体と、該本体
に接続しており内部を貫通するハーネス等の長尺物を保
持する管状の保持部とからなるゴム製のグロメットにお
いて、該保持部は、順次、長手方向の空間を介して重な
り、基部が前記接続する部分において一体に連結するよ
うに形成された複数の径の保持部からなり、小径の保持
部の端末部が大径の保持部の端末部より突出している構
成とした。
達成するため隔壁に取付けられる環状の本体と、該本体
に接続しており内部を貫通するハーネス等の長尺物を保
持する管状の保持部とからなるゴム製のグロメットにお
いて、該保持部は、順次、長手方向の空間を介して重な
り、基部が前記接続する部分において一体に連結するよ
うに形成された複数の径の保持部からなり、小径の保持
部の端末部が大径の保持部の端末部より突出している構
成とした。
【０００９】
【作用】例えば、最も小さい径のハーネス組付けの場合
は最小径の保持部にハーネスを通し保持固定させる。こ
れによりテープ巻きなどをしなくとも防水機能が発揮さ
れる。
は最小径の保持部にハーネスを通し保持固定させる。こ
れによりテープ巻きなどをしなくとも防水機能が発揮さ
れる。
【００１０】又、それよりも大きい径のハーネスの場合
は、最小径のものをその径のものまで拡張させる。この
場合、保持部同志の間には空間があるので容易に拡張で
きる。このようにして順次、径の大きいハーネスに適用
でき、最大径のものに対しては、それ以下の径の保持部
をすべて最大径のものまで拡張して行なうものであり、
これらの拡張は前述同様に空間の存在により容易にでき
る。
は、最小径のものをその径のものまで拡張させる。この
場合、保持部同志の間には空間があるので容易に拡張で
きる。このようにして順次、径の大きいハーネスに適用
でき、最大径のものに対しては、それ以下の径の保持部
をすべて最大径のものまで拡張して行なうものであり、
これらの拡張は前述同様に空間の存在により容易にでき
る。
【００１１】
【実施例】以下、この考案の一実施例を図１〜３により
説明する。まず構成を図１及び２により説明する。グロ
メット２は、ＥＰＤＭ（エチレンプロピレンジェンタポ
リマ）ゴム又はＳＣ（合成）ゴム製であり、パネル（隔
壁）１に取付けられる本体２と、これに一体的に接続し
ており、かつ内部を貫通するハーネス５を保持する保持
部４とからなる。本体３は大開口部となる穴７を有する
円環状又は円板状を呈し、外周にパネル１にはまる溝８
を備える。保持部４は円管状の小径（ＤA ）の保持部４
Ａと大径（ＤB ）の保持部４Ｂとからなる。ＤB ＞ＤA
である。両保持部４Ａと４Ｂは基部（中央の内径部）９
で連結し、長手方向のリング状空間１０を介して重なっ
ており、更に、小径の保持部４Ａが大径の保持部４Ｂよ
り自由端側（図中左方）へＣ寸法だけ突出するように形
成してある。即ち、両保持部４Ａと４Ｂは夫々、肉厚と
なっている端末部６Ａと６Ｂとを有するが、小径の保持
部４Ａの端末部６Ａが大径の保持部４Ｂの端末部６Ｂよ
り突出している。、この端末部６Ａと６Ｂから基部９ま
での円筒部は小径の保持部４Ａが大径の保持部４Ｂより
若干薄肉になるように形成してある。つまり厚さｔA ＜
ｔB としてある。そして小径の保持部４Ａの内径ＤA の
部分が穴の小開口部といえるものであり、基部９の内径
部分を経て大開口部の穴７へと接続するようになってい
る。
説明する。まず構成を図１及び２により説明する。グロ
メット２は、ＥＰＤＭ（エチレンプロピレンジェンタポ
リマ）ゴム又はＳＣ（合成）ゴム製であり、パネル（隔
壁）１に取付けられる本体２と、これに一体的に接続し
ており、かつ内部を貫通するハーネス５を保持する保持
部４とからなる。本体３は大開口部となる穴７を有する
円環状又は円板状を呈し、外周にパネル１にはまる溝８
を備える。保持部４は円管状の小径（ＤA ）の保持部４
Ａと大径（ＤB ）の保持部４Ｂとからなる。ＤB ＞ＤA
である。両保持部４Ａと４Ｂは基部（中央の内径部）９
で連結し、長手方向のリング状空間１０を介して重なっ
ており、更に、小径の保持部４Ａが大径の保持部４Ｂよ
り自由端側（図中左方）へＣ寸法だけ突出するように形
成してある。即ち、両保持部４Ａと４Ｂは夫々、肉厚と
なっている端末部６Ａと６Ｂとを有するが、小径の保持
部４Ａの端末部６Ａが大径の保持部４Ｂの端末部６Ｂよ
り突出している。、この端末部６Ａと６Ｂから基部９ま
での円筒部は小径の保持部４Ａが大径の保持部４Ｂより
若干薄肉になるように形成してある。つまり厚さｔA ＜
ｔB としてある。そして小径の保持部４Ａの内径ＤA の
部分が穴の小開口部といえるものであり、基部９の内径
部分を経て大開口部の穴７へと接続するようになってい
る。
【００１２】次にこの実施例の作用を図３をも参照しな
がら説明する。
がら説明する。
【００１３】図１に示すように、使用するハーネス５の
径ｄが小さい場合は、小径の保持部４Ａを使い、ハーネ
ス５に保持部４Ａをはめこむようにし、内径ＤA 部方を
外径部分に密着させる。この場合、ハーネス５の径ｄが
保持部４Ａの径ＤA より少し大きくても、グロメット２
はゴム製であるので、径ＤA が拡がって密着し、防水性
を向上すると共にハーネス５をしっかりと保持固定する
ことになる。
径ｄが小さい場合は、小径の保持部４Ａを使い、ハーネ
ス５に保持部４Ａをはめこむようにし、内径ＤA 部方を
外径部分に密着させる。この場合、ハーネス５の径ｄが
保持部４Ａの径ＤA より少し大きくても、グロメット２
はゴム製であるので、径ＤA が拡がって密着し、防水性
を向上すると共にハーネス５をしっかりと保持固定する
ことになる。
【００１４】次に、図３に示すように、ハーネス５の径
ｄが大きい場合は、小径の保持部４Ａを拡張し、大径の
保持部４Ｂとともに、ハーネス５に密着させるようにす
る。この場合は、空間１０が殆ど無くなる。このような
両保持部４Ａと４Ｂとによる密着により密着性，防水性
が向上し、保持機能も向上する。
ｄが大きい場合は、小径の保持部４Ａを拡張し、大径の
保持部４Ｂとともに、ハーネス５に密着させるようにす
る。この場合は、空間１０が殆ど無くなる。このような
両保持部４Ａと４Ｂとによる密着により密着性，防水性
が向上し、保持機能も向上する。
【００１５】更に、ハーネス５が大径となるものの場合
は小径の保持部４Ａは勿論、大径の保持部４Ｂも拡張し
対応させる。これにより、ハーネス径の小さいものから
大きいものまで広範囲に同一グロメットで対応でき、同
じグロメットをマッチング使用させうるものとなる。
は小径の保持部４Ａは勿論、大径の保持部４Ｂも拡張し
対応させる。これにより、ハーネス径の小さいものから
大きいものまで広範囲に同一グロメットで対応でき、同
じグロメットをマッチング使用させうるものとなる。
【００１６】そして、ハーネス５にグロメット２をセッ
ト後は、必要に応じてテープ巻きなどにより防水機能の
完璧を図ることができるが、従来のように径差縮小のた
めのテープ巻きの対応を行なう必要はないので、そのテ
ープ巻き等の煩雑な作業を廃止でき、それだけ防水性対
応のための処理作業を少なくすることが可能となる。図
４は他の実施例を示す。この実施例は、小径の保持部４
Ａを中央部が小径となるように、つづみ状に湾曲させた
ものである。この湾曲により、ハーネス５の組付時に
は、鎖線で示すように、小径側の端末部６Ａが大径側の
端末部６Ｂよりも外方（左方）に若干突出するように
し、これにより密着性を良好となしうるものである。勿
論、その部分をテープ巻きなどして防水性を確実になし
うるものである。
ト後は、必要に応じてテープ巻きなどにより防水機能の
完璧を図ることができるが、従来のように径差縮小のた
めのテープ巻きの対応を行なう必要はないので、そのテ
ープ巻き等の煩雑な作業を廃止でき、それだけ防水性対
応のための処理作業を少なくすることが可能となる。図
４は他の実施例を示す。この実施例は、小径の保持部４
Ａを中央部が小径となるように、つづみ状に湾曲させた
ものである。この湾曲により、ハーネス５の組付時に
は、鎖線で示すように、小径側の端末部６Ａが大径側の
端末部６Ｂよりも外方（左方）に若干突出するように
し、これにより密着性を良好となしうるものである。勿
論、その部分をテープ巻きなどして防水性を確実になし
うるものである。
【００１７】以上の実施例では、保持部を２重のものに
したものを説明したが、この考案は、これらに限定され
るものではなく、３重以上のものにも同様に適用できる
ものである。
したものを説明したが、この考案は、これらに限定され
るものではなく、３重以上のものにも同様に適用できる
ものである。
【００１８】又、前記実施例では、グロメットの組付対
象物品としてワイヤリングハーネスを用いて説明した
が、この考案は、これに限定されるものではなく例えば
ハンドブレーキケーブル等の線状の長尺物用のグロメッ
トにも同様に適用できるものである。
象物品としてワイヤリングハーネスを用いて説明した
が、この考案は、これに限定されるものではなく例えば
ハンドブレーキケーブル等の線状の長尺物用のグロメッ
トにも同様に適用できるものである。
【００１９】
【考案の効果】以上に説明したように、この考案によれ
ば、ワイヤリングハーネスなどの長尺物の保持固定及び
防水性（又は防音性）の向上を図ることができ、１個の
グロメットに対してハーネスなど、長尺物の適用する径
の大小の広い範囲のものをマッチングさせることがで
き、更に、テープ巻きなどの対応処理を少なくすること
ができるという効果を生ずる。
ば、ワイヤリングハーネスなどの長尺物の保持固定及び
防水性（又は防音性）の向上を図ることができ、１個の
グロメットに対してハーネスなど、長尺物の適用する径
の大小の広い範囲のものをマッチングさせることがで
き、更に、テープ巻きなどの対応処理を少なくすること
ができるという効果を生ずる。
【図１】この考案の一実施例の断面図で小径ハーネス使
用の図である。
用の図である。
【図２】図１の実施例のグロメットの斜視図である。
【図３】図１と同様の断面図で大径ハーネス使用の図で
ある。
ある。
【図４】この考案の他の実施例の断面図である。
【図５】従来のものの断面図である。
１ パネル（隔壁） ２ グロメット ３ 本体 ４ 保持部 ４Ａ 小径の保持部 ４Ｂ 大径の保持部 ５ ハーネス ６Ａ 小径の端末部 ６Ｂ 大径の端末部 ７ 穴 ８ 溝 ９ 基部 １０ 空間
Claims (1)
- 【請求項１】 隔壁に取付けられる環状の本体と、該本
体に接続しており内部を貫通するハーネス等の長尺物を
保持する管状の保持部とからなるゴム製のグロメットに
おいて、該保持部は、順次、長手方向の空間を介して重
なり、基部が前記接続する部分において一体に連結する
ように形成された複数の径の保持部からなり、小径の保
持部の端末部が大径の保持部の端末部より突出している
ことを特徴とするグロメット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991069173U JP2524853Y2 (ja) | 1991-08-30 | 1991-08-30 | グロメット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991069173U JP2524853Y2 (ja) | 1991-08-30 | 1991-08-30 | グロメット |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0519772U JPH0519772U (ja) | 1993-03-12 |
| JP2524853Y2 true JP2524853Y2 (ja) | 1997-02-05 |
Family
ID=13395069
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991069173U Expired - Fee Related JP2524853Y2 (ja) | 1991-08-30 | 1991-08-30 | グロメット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2524853Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61112732A (ja) * | 1984-11-06 | 1986-05-30 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の吸気装置 |
-
1991
- 1991-08-30 JP JP1991069173U patent/JP2524853Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0519772U (ja) | 1993-03-12 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |