JPH0565765U - 乗物用客室内構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、長距離路線バス等の遠距離輸送用
の乗物に用いて好適の、乗物用客室内構造に関し、仕切
壁で仕切られた座席スペースでは乗客の足元のスペース
を十分に確保しながら、且つ、洗面スペース側では乗客
が楽に通行できるようなスペースを確保できるようにす
ることを目的とする。 【構成】 乗物用客室１内の座席スペース３０と、仕切
壁１２を隔てて設けられた洗面スペース３１とをそな
え、上記仕切壁１２の洗面スペース３１側面に格納式洗
面台１３を装備された洗面台用凹部３２が設けられると
ともに、上記仕切壁１２の座席スペース３０側面にフッ
トレスト用凹部３４が設けられて構成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、長距離路線バス等の遠距離輸送用の乗物に用いて好適の、乗物用客 室内構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

遠距離輸送用の乗物の一例として、大型の長距離路線バスの客室内構造につい て説明する。遠距離輸送では一般に乗客の携行荷物が多いため所定量の荷室スペ ースを確保する必要がある。また、夜間走行等を含んで、長時間ほぼノンストッ プで走行するので、乗客・乗員の居住性を良好なものにする必要がある。具体的 には、リクライニングして十分に休息しうるシートをそなえること、このシート の周囲もゆったりとしていること、トイレ・洗面台等の諸設備が設けられしかも これらが走行中にも十分に使用できること、交代用運転手が仮眠できるスペース があることなどが要求されている。更には、客室からの見晴らしを良好にするこ とも、居住性の点で重要である。

【０００３】 そこで、客室床面を高くして、この床面下方に荷室やトイレや交代用運転手用 仮眠室を設けるようにした、いわゆるハイデッカータイプの大型バスが製造され ている。 例えば、図３，図４は従来のハイデッカータイプの大型バスの要部構造を模式 的に示した側面図および正面図である。

【０００４】 図３，図４に示すように、客室１の床面２が高い位置に設けられ、出入口３に 設けられたステップ４を通じて客室１内への出入りが行なわれるようになってい る。なお、運転席５は、乗客用シート６よりも低い位置に配置されて車両直前及 び側方の視認性の向上が図られている。 そして、床面２の下方の前輪７と後輪８との間に、洗面スペース３１が設けら れている。この洗面スペース３１には、トイレ９と洗面台１３′とが設けられ、 場合によっては図５の正面図に示すように、自動車電話２０や冷水あるいはお茶 等をサービスする冷水ポット１２ａや温水ポット１２ｂ等が設置されている。

【０００５】 また、この例では、トイレ９は車体の中央右側に配置されており、トイレ９の 上方の仕切壁及び天井は客室１内へ突出するように形成されている。 このトイレ９の後方には客室１からトイレ９に降りるための階段１０が設けら れており、この階段１０は、１段目は車両の側方（ここでは右外側方）に向けて 降りてその後は車体前方に向けて降りていくようになっている。

【０００６】 そして、客室１の階段１０の周囲には、客室１の床面２から階下への転落を防 止するとともに、トイレ９を目隠しするように仕切壁１１，１２′が設けられて おり、これによって客室１内の座席スペース３０と洗面スペース３１とが隔てら れている。 洗面台１３′は、この仕切壁１２′の洗面スペース３１側に設けられ、車室内 の有効利用を図って、洗面台１３′を階段１０側の車体前方へ向けて設置し、階 段１０（この例では上から１段目）に立って洗面台１３′を使用できるようにし ている。なお、このように洗面台１３′を階段１０側の車体前方へ向けて設置し た場合には、走行中に洗面台１３′を使用する際に、車両の揺れや速度変化等に より使用者が後方の階段下方へ転げ落ちないように、安全バー２６又は図示しな い安全ベルト等が設置されている。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような従来の大型バスの客室内構造では、洗面台１３′が 階段１０側の車体前方へ向けて設置されているので、車室内スペースの有効利用 が図られているものの、仕切壁１２′の座席スペース３０側直後の乗客用シート ６ａを利用する乗客にとっては、仕切壁１２′によって足元のスペースが狭くな るので、十分な居住性が確保されにくい。

【０００８】 また、洗面台１３′を設けることによって階段１０が狭くなり、このため乗客 が階段１０を昇降する際に、洗面台１３′を避けて通らなければならず快適な洗 面スペース３１が確保されにくいという課題がある。 本考案は、このような課題に鑑み創案されたもので、仕切壁で仕切られた座席 スペースを利用する乗客の足元のスペースを十分に確保しながら、且つ、乗客が 楽に洗面スペース側を通行できるように車室内スペースを有効利用できるように した、乗物用客室内構造を提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

このため、本考案の乗物用客室内構造は、乗物用客室内の座席スペースと、該 座席スペースと仕切壁を隔てて設けられた洗面スペースとをそなえ、上記仕切壁 の洗面スペース側面に格納式洗面台を装備された洗面台用凹部が設けられるとと もに、上記仕切壁の座席スペース側面にフットレスト用凹部が設けられているこ とを特徴としている。

【００１０】

【作用】

上述の本考案の乗物用客室内構造では、乗物用客室内の座席スペースと洗面ス ペースとを隔てた仕切壁の洗面スペース側面に洗面台用凹部が設けられて、この 内部に格納式洗面台を装備されているので、洗面台を使用しない時にはこの洗面 台用凹部内に洗面台を格納することで洗面スペース側が広くなって、乗客が楽に 通行できるようになる。また、上記仕切壁の座席スペース側面にフットレスト用 凹部が設けられているので、乗客が足を伸ばして座席に座ることができる。

【００１１】

【実施例】

以下、図面により、本考案の一実施例としての乗物用客室内構造について説明 すると、図１はその要部構成を示す横断面図、図２はその要部構成を示す正面図 （図１におけるＡ矢視図）である。 この実施例は、本考案の乗物用客室内構造を大型バスに適用したものであり、 この大型バスは従来例とほぼ同様に、遠距離輸送のためのバスであって、客室床 面を高くして、この床面下方に、荷室やトイレや交代用運転手用仮眠室を設ける ようにしたいわゆるハイデッカータイプの大型バスであり、その車両全体の構成 は、従来の大型バス同様に図３，図４に示すようになっている。

【００１２】 つまり、客室１の床面２が高い位置に設けられ、出入口３に設けられたステッ プ４を通じて客室１内への出入りが行なわれるようになっていて、車両直前及び 側方の視認性を向上させるために、運転席５は、乗客用シート６よりも低い位置 に配置されている。 そして、床面２の下方の前輪７と後輪８との間に、洗面スペース３１が設けら れている。この洗面スペース３１には、トイレ９と格納式洗面台１３とが設けら れ、場合によっては自動車電話２０が設置されている。

【００１３】 また、この例では、トイレ９は車体の中央右側に配置されており、トイレ９の 上方の仕切壁及び天井は客室１内へ突出するように形成されている。 また、この階段１０は、１段目は車両の側方（ここでは右外側方）に向けて降 りてその後は車体前方に向けて降りていくようになっている。なお格納式洗面台 １３は階段１０の途中で使用されるので、格納式洗面台１３は床面２とほぼ同じ 高さの位置に取り付けられている。

【００１４】 さらに、客室１の階段１０の周囲には、客室１の床面２から階下への転落を防 止するとともに、トイレ９を目隠しするように仕切壁１１，１２が設けられてお り、特に仕切壁１２によって、客室１内の座席スペース３０と洗面スペース３１ とが隔てられている。 そして仕切壁１２の洗面スペース３１側に格納式洗面台１３が設けられている 。つまり、図１に示すように、仕切壁１２の洗面スペース３１側には格納式洗面 台１３を格納しうる洗面台用凹部３２が設けられている。

【００１５】 ここで、格納式洗面台１３について説明すると、この格納式洗面台１３は仕切 壁１２の洗面スペース３１側に設けられており、仕切壁１２とほぼ平行に起立さ せた格納位置と、車室内前方へ倒して水平な状態にした使用位置との間で、その 取付部を中心に旋回可能に支持されている。 これによって、格納式洗面台１３は、乗客が使用しないときは仕切壁１２に対 して略平行に折り畳まれて洗面台用凹部３２に格納されるようになっている。こ のとき、仕切壁１２が上述したように凹部形状をしているので、格納式洗面台１ ３は仕切壁１２に対してほぼ面一に格納されるようになっており、また、格納式 洗面台１３を使用しないときは洗面スペース３１を広くでき、且つ、洗面スペー ス３１内の美観も保つことができるようになっている。

【００１６】 また、この格納式洗面台１３を使用する際は、階段１０（この例では上から１ 段目）に立って格納式洗面台１３に設けられた把手１３ａを手前に引くことによ って格納式洗面台１３が水平な位置まで旋回して、使用できるようにな状態にな る。 なお、このように格納式洗面台１３を階段１０側の車体前方へ向けて設置した 場合には、走行中に格納式洗面台１３を使用する際に、車両の揺れや速度変化等 により使用者が後方の階段下方へ転げ落ちないように、安全バー２６又は図示し ない安全ベルト等が設置されている。

【００１７】 一方、仕切壁１２の直後の座席スペース３０側には、乗客用シート６ａが設け られており、この乗客用シート６ａの乗客の足元と格納式洗面台１３とは仕切壁 １２を挟んで向かい合った構造になっている。そして、仕切壁１２には上述した 洗面台用凹部３２の上部側に座席スペース３０から見てフットレスト３３として 使用できるような凹部（フットレスト用凹部）３４が形成されている。すなわち 、仕切壁１２には、格納式洗面台１３用の洗面台用凹部３２とフットレスト３３ 用の凹部３４とが互いに逆方向に設けられている。

【００１８】 そして、このフットレスト３３により乗客用シート６ａの乗客は足を伸ばすこ とができるスペースが十分確保されるようになっている。 また、格納式洗面台１３は仕切壁１２のフットレスト３３用の凹部３４の下側 に設けられた洗面台用凹部３２に格納されるようになっているので、フットレス ト３３と格納式洗面台１３用の洗面台用凹部３２が一体となった構造となり、客 室１内のスペースを有効利用できるようになっている。

【００１９】 本考案の一実施例としての乗物用客室内構造は上述のように構成されているの で、仕切壁１２直後の乗客用シート６ａの乗客はフットレスト３３に足を伸ばす ことができ、この乗客の足元のスペースを十分に確保することができる。 また、このフットレスト３３の下側に設けられた凹部３２に格納式洗面台１３ が格納されるので、フットレスト３３と格納式洗面台１３用の凹部３２が一体と なった構造となり、客室１内のスペースを有効利用できる。

【００２０】 さらに、格納式洗面台１３を使用しないときは仕切壁１２に設けられた洗面台 用凹部３２に格納式洗面台１３を格納することによって、洗面スペース３１を広 くでき、且つ、洗面スペース３１内の美観も保つことができる。 また、本実施例の乗物用客室内構造では、床面２の下方に洗面スペース３１が 設けられているため、フットレスト用凹部３４の直下に洗面台用凹部３２が設け られた構造になっているが、洗面スペース３１は床面２より高い位置に設けられ る場合も考えられ、この時は、洗面台用凹部３２の下部にフットレスト用凹部３ ４が位置するような構造も考えられる。

【００２１】 なお、本実施例は大型バスに適用した例を用いて説明したが、本考案の乗物用 客室内構造は他の乗物に用いてもよく、例えば、列車や船等の客室にも用いるこ とができる。

【００２２】

【考案の効果】

以上詳述したように、本考案の乗物用客室内構造によれば、該座席スペースと 乗物用客室内の座席スペースと、仕切壁を隔てて設けられた洗面スペースをそな え、上記仕切壁の洗面スペース側面に格納式洗面台を装備された、洗面台用凹部 が設けられるとともに、上記仕切壁の座席スペース側面にフットレスト用凹部が 設けられているという構成により、フットレストと格納式洗面台用の凹部が一体 となった構造となるので、上記仕切壁の直後のシートを利用する乗客の足元のス ペースを十分に確保しながらも、洗面スペースを広くでき、客室内のスペースを 有効利用できるという利点がある。

【００２３】 さらには、格納式洗面台を洗面台用凹部に格納することにより洗面スペース内 の美観も保つことができるという利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例としての乗物用客室内構造の
要部構成を示す横断面図である。

【図２】本考案の一実施例としての乗物用客室内構造の
要部構成を示す正面図であり、図１におけるＡ矢視図で
ある。

【図３】従来のハイデッカータイプの大型バスの車内構
造を示す側面図である。

【図４】従来のハイデッカータイプの大型バスの車内構
造を示す正面図である。

【図５】従来のハイデッカータイプの大型バスの車内構
造の変形例を示す正面図である。

【符号の説明】

１ 客室 ２ 床面 ３ 出入口 ４ ステップ ５ 運転席 ６ 乗客用シート ６ａ 乗客用シート ７ 前輪 ８ 後輪 ９ トイレ １０ 階段 １１ 仕切壁 １２ 仕切壁 １２′仕切壁 １２ａ 冷水ポット １２ｂ 温水ポット １３ 格納式洗面台 １３ａ 把手 １３′ 洗面台 ２６ 安全バー ２０ 自動車電話 ３０ 座席スペース ３１ 洗面スペース ３２ 洗面台用凹部 ３３ フットレスト ３４ フットレスト用凹部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 島田 均 愛知県名古屋市港区大江町２番地 三菱自 動車エンジニアリング株式会社名古屋事業 所内 (72)考案者 田原 勝己 東京都港区芝五丁目33番８号 三菱自動車 工業株式会社内 (72)考案者 森田 春昭 大阪市中央区島之内２丁目13番22号 タカ ラベルモント株式会社内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 乗物用客室内の座席スペースと、該座席
   スペースと仕切壁を隔てて設けられた洗面スペースとを
   そなえ、上記仕切壁の洗面スペース側面に格納式洗面台
   を装備された洗面台用凹部が設けられるとともに、上記
   仕切壁の座席スペース側面にフットレスト用凹部が設け
   られていることを特徴とする、乗物用客室内構造。