JPH0565501U - チェーンソーのブレーキレバー - Google Patents

チェーンソーのブレーキレバー

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JPH0565501U
JPH0565501U JP670592U JP670592U JPH0565501U JP H0565501 U JPH0565501 U JP H0565501U JP 670592 U JP670592 U JP 670592U JP 670592 U JP670592 U JP 670592U JP H0565501 U JPH0565501 U JP H0565501U
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JP
Japan
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brake lever
chain saw
guide bar
bar retainer
chainsaw
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JP670592U
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敬介 石井
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Kyoritsu Co Ltd
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Kyoritsu Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 〔目的〕 ガイドバー押えの着脱を容易にする。 〔構成〕 一側がガイドバー押えに支持され他側がチェ
ーンソー本体に支持される2点支持式のチェーンソーの
ブレーキレバーにおいて、ブレーキレバーの前記他側の
支柱とブレーキレバー本体とを前記チェーンソー本体の
左右方向において互いに移動自在に設けた。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案はチェーンソーのブレーキレバーに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
チェーンソーのブレーキレバーは、チェーンソーの作業中にガイドバー先端部 に大きなショック(いわゆるキックバック)が与えられると、ブレーキレバーが その慣性及び作業者の手甲が当ることにより回動され、ブレーキ装置が作動され て、作業者の安全のためにソーチェーンにブレーキをかけるように構成されてい る。このチェーンソーのブレーキレバーには、一側がガイドバー押えに枢着され 、チェーンソー本体側にも支点を持つ2点で支持されているものがある。この2 点支持タイプのブレーキレバーは通常チェーンソーの本体側の支点がビス止めと なっており、一側はガイドバー押えに枢着されているので、ソーチェーンの着脱 、点検時等、ガイドバー押えの着脱の度にこの支点のビスを締めたり弛めたりし なければならず、ガイドバー押えの着脱を面倒にしていた。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
本考案は、かかる従来の面倒なガイドバー押えの着脱を容易にしたチェーンソ ーのブレーキレバーを提供することを目的とするものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】
本考案に係るチェーンソーのブレーキレバーは、一側がガイドバー押えに支持 され他側がチェーンソー本体に支持される2点支持式のチェーンソーのブレーキ レバーにおいて、該ブレーキレバーの前記他側の支柱とブレーキレバー本体とを 前記チェーンソー本体の左右方向において互いに移動自在に設けた構成を特徴と するものである。
【0005】
【作用】 従って、本考案に係るチェーンソーのブレーキレバーは、ブレーキレバー本体 と他側の支柱とにより、互いに移動自在に構成されているので、ガイドバー押え を外す際に支点のビスを弛める等の作業の必要がなく、ブレーキレバー本体及び 他側の支柱を互いに反対方向にスライドさせることによりガイドバー押えを簡単 に外すことができる。ガイドバー押えの取付けもこの逆で行えばよく、ビスの締 めつけ作業等を必要とせずに簡単に組立てることができる。
【0006】
【実施例】
図1は本考案の一実施例に係るチェーンソーのブレーキレバー1を示し、その 一側の支柱22でガイドバー押え18の図示しないブレーキ装置のトリガーレバ ーとして枢着される本体2と他側に係合する支柱3とで構成されている。そして その他側支柱3の上端部にチェーンソー本体23の左右方向に長方形状の嵌合孔 4を形成し、前記本体2には前記嵌合の孔4より少し小さい同形の角柱部5を形 成し、この角柱部5の外側方の前記支柱3の幅を越える部分は、前記嵌合孔4の 幅より小さい直径の円柱部6として延長されており、前記他側支柱3との係合を 保ったまま、前記ガイドバー押え18を外して回動もできるようにされている。 また、前記他側支柱3は下端部に前記チェーンソー本体23にねじ込む枢止ピン 21を入れて支点とする孔7を形成している。
【0007】 図2及び図3に示すチェーンソーのブレーキレバー10は、本考案に係る他の 実施例で、図1の実施例との違いは、他側支柱12とブレーキレバー本体13と の係合が、それぞれの板状凸部14と板状凹部15とで形成されていることであ る。前記本体13側の板状凸部14はわずかな突起16を形成しており、この突 起に係合する孔17を前記他側支柱12側の板状凹部15に設けている。
【0008】 図4はチェーンソーの全体図であり、ガイドバー20をチェーンソー本体23 に固着するガイドバー押え18とブレーキレバー10との関係を示している。図 中19は前部ハンドルである。 なお、ブレーキレバー本体及び他側支柱を合成樹脂材等、適宜の弾性を有する 材料で成形せしめれば、着脱作業が一層容易となる。
【0009】
【考案の効果】
以上の説明から明らかな通り、本考案の構成によれば、ブレーキレバーをチェ ーンソーの本体側の支柱とブレーキレバー本体とに分離し、ブレーキレバー本体 と支柱とをチェーンソー本体の左右方向へのスライドにより着脱自在に構成され ているので、ガイドバー押えを外す際に支点のビスを弛める等の作業の必要がな く、ガイドバー押えを簡単に着脱できる等の実用的効果を簡単確実な構成で奏す るチェーンソーのブレーキレバーを提供することができる。
【0010】
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一実施例に係るチェーンソーのブレー
キレバーの左前方より見た要部斜視図。
【図2】本考案に係る他の実施例を示すチェンソーのブ
レーキレバーの要部正面図。
【図3】図2の左後方より見た分解斜視図。
【図4】本考案に係るチェーンソーの右前方より見た斜
視図。
【符号の説明】
1 ブレーキレバー 2 本体 3 支柱 10 ブレーキレバー 12 支柱 13 本体 18 ガイドバー押え 23 チェーンソー本体

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 一側がガイドバー押え(18)に支持さ
    れ他側がチェーンソー本体(23)に支持される2点支
    持式のチェーンソーのブレーキレバー(1,10)にお
    いて、該ブレーキレバーの前記他側の支柱(3,12)
    とブレーキレバー本体(2,13)とを前記チェーンソ
    ー本体の左右方向において互いに移動自在に設けたこと
    を特徴とするチェンソーのブレーキレバー。
JP670592U 1992-02-19 1992-02-19 チェーンソーのブレーキレバー Expired - Lifetime JP2546165Y2 (ja)

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JPH0565501U true JPH0565501U (ja) 1993-08-31
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