JPH0564010U - 作業車の後方監視装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、道路特に高速道路における作業員
の安全が確保できる停止作業車の後方監視装置を提供す
ることを目的とする。 【構成】 停止中の作業車の後方に離してリフレクタを
設置し、作業車のレーザレーダからの反射光が来なくな
ることで後続車を検知するよう制御装置を設け、アラー
ムで作業者に警告するよう構成している。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、後方追突防止装置を有する作業車の後方監視装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

後方から他車両に追突されるのを防止する後方追突防止装置の車間距離検出手 段として、レーザレーダを使用し、後方車両の前面からの反射を検知して車間距 離を検出する技術は知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、車両の前面は、例えばバンパやラジエータグリル等に樹脂が多く使用 され、その形状等の影響もあって反射性が弱くなっている。特に、作業用車両等 のような停車車両に対して接近して来る車両の場合、両車間の相対速度が大きく なるので、検知距離が現状の５０ｍ〜７０ｍ程度では（５０ｍの場合、１００ｋ ｍ／時では２秒弱で衝突）余裕不足で退避が間に合わないという問題がある。

【０００４】 従って、本考案は、道路特に高速道路における作業員の安全性が確保できる停 止作業車の後方監視装置を提供することを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案によれば、後方追突防止装置を有する作業車の後方監視装置において、 作業車の後方の所定距離の所に、作業車の後方追突防止装置のレーザレーダ光を 反射させるリフレフタを設置し、そのリフレフタからの信号が無くなってから所 定秒間経過した後に、なお信号がない場合は警報を発する制御装置を設け、その 警報信号で音声警報を発するアラームを作業車に設けている。

【０００６】

【作用】

上記のように構成された作業車の後方監視装置において、 （１） リフレクタにより遠方（１００ｍ以上）の場所の反射光を作業車が検 知できる。

【０００７】 （２） 万一、リフレクタを後続車がたおして進行してくる場合に、作業車に 衝突する数秒前にアラームを発し、作業員を退避させることができる。

【０００８】 （３） 作業車とリフレクタとの間を作業員等が横切っても、反射光がなくな る時間は短いので警報を発しない。

【０００９】

【実施例】

以下、図面を参照して、本考案の実施例を説明する。

【００１０】 図１において、作業監視車１のキャブ２の上部にはアラームであるブザー７が 設置されている。また、車両１の後部には後方に向けたレーザレーダ３と、後続 車に対して接近を警告する警告灯４とが取付けられている。さらに、停車して作 業を監視している作業監視車１の後方Ｌｍ（例えば１５０ｍ）離れた所にはリフ レクタ５が車両１の方に向けて設置されている。またリフレクタの後面（前方） には対面して接近して来る車両が識別できる反射体或いはランプ等が併装されて いる。

【００１１】 そして、キャブ２の内部には、測距計算や、リフレクタ５からの反射光Ａを検 知して警告灯４やブザー７に信号を発信する制御装置６が設置されている。

【００１２】 図２は、制御のブロック図を示し、車速センサ８とレーザレーダ３からの信号 に基づき、ブザー７と警告灯４とに信号を発信するよう電気回路で接続された制 御装置６は、レーザレーダ３および電源９に電気回路でそれぞれ接続されている 。

【００１３】 以下、図３を参照して作動に際し、車両１を停車させてリフレクタ５を車両１ の後方Ｌｍ（例えば１５０ｍ）の位置にセットする（ステップＳ１）。レーザレ ーダ３からレーザ光線をＡに示すように後方に発射しておいて、リフレクタ５か らレーザ光線の反射があるか否かを判断する（ステップＳ２）、ＹＥＳだったら 戻り、ＮＯの場合は反射光がなくなってからＴ秒（例えば１秒）経過したか否か を判断する（ステップＳ３）。ＮＯの場合すなわち、作業者が例えばリフレクタ と車両間を横切った場合は戻り、ＹＥＳだったら、後方車両がリフレクタに衝突 して倒したと判断し制御装置６は警報信号を発生し（ステップＳ４）、キャブの 上部に設置したブザー７を一定時間（例えば２０秒）鳴らして（ステップＳ５） 、作業者に退避するよう警告して制御を終る。この場合、Ｌｍを例えば１５０ｍ とすれば、後方車両が高速道路を１００ｋｍ／時で走行していてリフレクタに衝 突した場合でもブザーが鳴ってから車両に衝突するまで約４．５秒かかるので、 作業者は退避できる。

【００１４】 また、この作業監視車が走行中は、従来の後方追突防止装置として作動させる ことができる切換スイッチにより従来の機能性能が利用できる。

【００１５】

【考案の効果】

本考案は、以上説明したように構成されているので、かなり遠方（１００ｍ以 上）からの後続車を確実に検知し、特に高速道路上の作業員の安全が確保できる 。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す全体構成図。

【図２】制御の回路ブロック図。

【図３】制御のフローチャート図。

【符号の説明】

１・・・作業監視車 ２・・・キャブ ３・・・レーザレーダ ４・・・警告灯 ５・・・リフレクタ ６・・・制御装置 ７・・・ブザー ８・・・車速センサ ９・・・電源

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 後方追突防止装置を有する作業車の後方
   監視装置において、作業車の後方の所定距離の所に、作
   業車の後方追突防止装置のレーザレーダ光を反射させる
   リフレフタを設置し、そのリフレフタからの信号が無く
   なってから所定秒間経過した後に、なお信号がない場合
   は警報を発する制御装置を設け、その警報信号で音声警
   報を発するアラームを作業車に設けたことを特徴とする
   作業車の後方監視装置。