JPH05638A - 車載用監視装置 - Google Patents

車載用監視装置

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Publication number
JPH05638A
JPH05638A JP3151829A JP15182991A JPH05638A JP H05638 A JPH05638 A JP H05638A JP 3151829 A JP3151829 A JP 3151829A JP 15182991 A JP15182991 A JP 15182991A JP H05638 A JPH05638 A JP H05638A
Authority
JP
Japan
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vehicle
video cameras
image
field
monitoring device
Prior art date
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Pending
Application number
JP3151829A
Other languages
English (en)
Inventor
Kazunori Tsukiki
和徳 槻木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sony Corp
Original Assignee
Sony Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Sony Corp filed Critical Sony Corp
Priority to JP3151829A priority Critical patent/JPH05638A/ja
Publication of JPH05638A publication Critical patent/JPH05638A/ja
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  • Transforming Light Signals Into Electric Signals (AREA)
  • Closed-Circuit Television Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 天候にかかわらず安全な状態で車体のサイド
後方の視界の確認を行うことができる車載用監視装置を
提供する。 【構成】 車体の左右後方監視用のビデオカメラ1L,
1Rを車内に設ける。各ビデオカメラ1L,1Rは、画
像信号を左右反転して出力可能なフィールドメモリ2
L,2Rにそれぞれ接続されている。各フィールドメモ
リ2L,2Rは、運転席前方に設けたモニターディスプ
レイ3L,3Rに接続されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、例えばCCDカメラ等
のビデオカメラを用いた車載用監視装置に関する。
【0002】
【従来の技術】通常自動車を運転している場合におい
て、車線の変更を行うときには、斜め後方を目視すると
ともに、車体に設けられたドアミラー、サイドミラー等
によってサイド方向の車両の有無を確認する必要があ
る。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
動作を行う場合、視線を横にそらさなければならないた
め、瞬間的に前方に対する注意が不足して危険な状態に
なるという問題があった。また、雨や雪などが降ってい
る場合には、ドアミラー等に水滴が付着して視界が悪く
なるため、さらに危険な状態になるという問題があっ
た。
【0004】本発明はこのような問題に鑑みてなされた
もので、その目的とするところは、天候にかかわらず安
全な状態でサイド後方の視界の確認を行ういる車載用監
視装置を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明は、例えば図1に
示すように、所定間隔をおいて車内の運転席と反対方向
に向けて取り付けた一対のビデオカメラ1L,1Rと、
運転席の前方に配置され各ビデオカメラ1L,1Rにて
得られた信号に基づいて画像を表示する表示手段3L,
3Rとを備え、画像表示の際各ビデオカメラ1L,1R
が撮像すべき像を左右逆転して表示するようにしたもの
である。
【0006】
【作用】かかる構成を有する本発明にあっては、一対の
ビデオカメラ1L,1Rにより撮像された運転席と反対
方向即ち後方の画像が、左右逆転して表示手段3L,3
R上に表示され、ちょうどミラーで後方を見た場合と同
じ視界が得られる。この場合、表示手段3L,3Rは運
転席の前方に配置されていることから、運転者は前方を
向いたまま首を振ることなく車両のサイド後方の視界を
確認できる。また、ビデオカメラ1L,1Rは車内に設
けられているので、雨などが降っている場合であっても
水滴等は付着せず、良好な視界を得ることができる。
【0007】
【実施例】以下、本発明に係る車載用監視装置の一実施
例を図面を参照して説明する。
【0008】図1は本実施例の電気的な構成を示すブロ
ック図である。同図に示すように、本実施例の車載用監
視装置は、一対の公知のビデオカメラ1L,1Rを備え
ている。左サイド監視用のビデオカメラ1Lは、反転出
力用のフィールドメモリ2Lに接続され、さらにこのフ
ィールドメモリ2Lは、例えば液晶ディスプレイなどか
らなる左用のモニターディスプレイ3Lに接続されてい
る。一方、右サイド監視用のビデオカメラ1Rは、反転
出力用のフィールドメモリ2Rに接続され、さらにこの
フィールドメモリ2Rは、右サイドの画像を表示するた
めのモニターディスプレイ3Rに接続されている。尚、
上述のビデオカメラ1L,1R、フィールドメモリ2
L,2R及びモニターディスプレイ3L,3Rは、それ
ぞれ同じ構成を有している。ここで、上述の反転出力用
のフィールドメモリ2L,2Rは、各ビデオカメラ1
L,1Rにて得られたディジタルビデオ信号に対し左右
の位置関係を逆転して出力するものである。
【0009】次に、本実施例の自動車への適用例につい
て説明する。図2に示すように、ビデオカメラ1L,1
Rは、自動車4の車内後部の例えば天井5に後方を向い
て取り付けられている。この場合、図3に示すように、
右サイド監視用のビデオカメラ1Rは車体4Aの右側に
寄せられ、また、左サイド監視用のビデオカメラ1Lは
車体4Aの左側に寄せて取り付けられている。そして、
この構成により、車両の後方の視界が各ビデオカメラ1
L,1Rによって撮像される。尚、各ビデオカメラ1
L,1Rの視野は、後方に存在する車両が確認できるよ
うに十分広く取ることが望ましい。
【0010】図4は本実施例を取りつけた自動車4のフ
ロントパネル6の周辺を示すものである。同図に示すよ
うに、左右のモニターディスプレイ3L,3Rは、フロ
ントパネル6の見易い位置、例えば計器類7の隣に設け
られている。そして、フロントガラス8を通して前方を
見ながら左右後方の視界を確認できるようになってい
る。この場合、右サイド監視用のモニターディスプレイ
3Rは向って右側に配置され、左サイド監視用のモニタ
ーディスプレイ3Lは向って左側に配置されている。
尚、ビデオカメラ1L,1R及びモニターディスプレイ
3L,3Rは、不図示の自動車電源に接続されている。
【0011】次に本実施例の動作を説明する。まず、エ
ンジンキー(図示せず)を差し込むとビデオカメラ1
L,1R及びモニターディスプレイ3L,3Rがオン状
態になり、車体4Aの左右後方の画像が各モニターディ
スプレイ3L,3Rに映し出される。すなわち、図1に
示すように、それぞれのビデオカメラ1L,1Rにおい
て後方の画像がディジタルビデオ信号に変換され、それ
らの信号が反転出力用のフィールドメモリ2L,2Rに
供給される。各フィールドメモリ2L,2Rにおいて
は、それぞれのディジタルビデオ信号の画面上における
左右位置の変換が行われ、変換後の信号が各モニターデ
ィスプレイ3L,3Rに供給される。これにより、各モ
ニターディスプレイ3L,3Rには左右の位置関係が逆
転した画像、即ちドアミラー等で後方を見た場合に得ら
れる画像が映し出される。
【0012】このように本実施例にあっては、前方を向
いたまま首を振ることなく車体4Aのサイド後方の視界
を確認しうることから、前方不注意を回避して安全な走
行が可能になる。また、ビデオカメラ1L,1Rは車内
に設けられているので、雨などが降っている場合であっ
ても水滴等が付着せず、この結果、天候にかかわらず良
好な視界を得て安全な走行を行うことが可能になる。
【0013】図5及び図6は本発明の他の実施例の要部
を示すもので、上述の実施例と対応する部分には同一の
符号を付して説明すると、本実施例においては、撮像信
号を左右逆転して出力可能な一対のビデオカメラ10
L,10Rを有しており、各ビデオカメラ10L,10
Rは、上述のモニターディスプレイ3L,3Rに接続さ
れている。
【0014】各ビデオカメラ10L,10Rは、概ね図
6に示すような固体撮像素子(CCD)11を有してい
る。このCCD11には、受光部12に行列状に設けた
センサ13を挟んで列状に垂直シフトレジスタ14が設
けられるとともに、各垂直シフトレジスタ14の一端が
水平シフトレジスタ15に接続され、垂直シフトレジス
タ14からの信号電荷を水平シフトレジスタ15で画像
シリアル信号に変換されるようになっている。尚、16
は電荷電圧変換部、17は出力バッファである。
【0015】上述の構成を有するCCD11にあって
は、各センサ13にて得られた信号電荷の1水平ライン
分を順次水平シフトレジスタにおいて矢印A方向へ転送
させることにより、出力端子18において左右が逆転し
た画像信号が得られる。そして、これらの信号は、各ビ
デオカメラ10L,10Rからそれぞれのモニターディ
スプレイ3L,3Rに供給される。かかる本実施例によ
れば、上述のフィールドメモリ2L,2Rが必要ないこ
とから、電気的な構成を簡素にすることができる。尚、
その他の構成及び作用については上述の実施例と同一で
あるのでその説明を省略する。
【0016】また、上述の実施例のほかにも、ビデオカ
メラ内にミラーを設け、このミラーによって左右を逆転
した像をCCD上に結像させることにより、各モニター
ディスプレイ上にサイド後方の反転画像を表示するよう
にしてもよい。
【0017】
【発明の効果】以上述べたように本発明にあっては、車
内に設けたビデオカメラが撮像すべき車体後方の画像を
運転席前方に配置した表示手段にて左右逆転して表示す
るようにしたことから、前方を向いたままの状態で後方
の視界を確認することができ、車線変更の時等の安全性
を高めることができる。また、ビデオカメラは車内に設
けられているので、雨などが降っている場合であっても
良好な視界を得ることができ、一層の安全性の向上を図
ることができるという効果もある。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例の電気的な構成を示すブロック
図である。
【図2】同実施例を適用した自動車を示す側面説明図で
ある。
【図3】同実施例を適用した自動車を示す平面説明図で
ある。
【図4】同実施例を適用した自動車のフロントパネル周
辺を示す説明図である。
【図5】本発明の他の実施例の電気的な構成を示すブロ
ック図である。
【図6】同実施例における反転出力用CCDの要部を示
す説明図である。
【符号の説明】
1L,1R ビデオカメラ 2L,2R フィールドメモリ 3L,3R モニターディスプレイ 4 自動車 6 フロントパネル

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 【請求項1】 所定間隔をおいて車内の運転席と反対方
    向に向けて取り付けた一対のビデオカメラと、上記運転
    席の前方に配置され上記各ビデオカメラにて得られた信
    号に基づいて画像を表示する表示手段とを備え、画像表
    示の際上記各ビデオカメラが撮像すべき像を左右逆転し
    て表示するようにしたことを特徴とする車載用監視装
    置。
JP3151829A 1991-06-24 1991-06-24 車載用監視装置 Pending JPH05638A (ja)

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JP3151829A JPH05638A (ja) 1991-06-24 1991-06-24 車載用監視装置

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