JPH0561242U - パワーショベルの作業機軸受の給脂用配管 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 油圧パワーショベルの作業機アーム先端の軸
受の給脂用配管を、破損の恐れがないように、経済的に
配管する。 【構成】 アーム１の先端に設けられた、バケット４０
用の軸受のボス２およびリンク４４用の軸受のボス３か
ら、リンクとの干渉や岩石等のかみこみの恐れのない位
置に溶着されたプレート５まで、配管６および７をアー
ム１に内設する。アーム１の後端に装着した、各軸受部
にグリースを分配する分配バルブ８と、プレート５にボ
ルト１５により締着したブロック１０との間に配管１
３、１４を、アーム１の外側面に沿って配設する。配管
６と１３および配管７と１４とはブロック１０を介して
連通している。配管１３、１４はクランプ１６でアーム
１に締着している。従って、アーム先端の配管は破損の
恐れはなく、構造も簡単で経済的な配管が得られる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、油圧パワーショベルの作業機アームの先端に設けられた、バケット およびバケットリンク軸着用の軸受に給脂するための配管の構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

図６は油圧パワーショベルの外観図であり、上部旋回体３０にはブームシリン ダ３２によって作動されるブーム３１がピン３３により揺動自在に装着されてい る。ブーム３１の先端にはアーム１がピン３４によって連結されており、アーム シリンダ３５によって作動される。

【０００３】 アーム１の先端にはバケット４０がピン４１により連結されており、バケット シリンダ４２はアーム１とバケット４０とをリンク４４およびリンク４５を介し て連結している。リンク４４は一端はアーム１とピン４６により連結され、他端 はバケットシリンダ４２のピストンロッド４３の先端に連結している。リンク４ ５は一端はバケット４０と連結しており、他端はピストンロッド４３の先端に連 結している。

【０００４】 ブーム３１、アーム１およびバケット４０はそれぞれの油圧シリンダにより作 動され、それぞれの連結ピンを中心として揺動する。従って、各ピンの軸受部は グリースにより潤滑する必要があり、しかも機械の特質上、土砂、泥水等の侵入 を受け、作業中にしゅう動が繰り返されることから磨耗が著しく、給脂は機械の 保守管理上重要なものとなっている。給脂インターバルは通常１０時間程度とな っていて、従来は毎日作業開始前の点検時にオペレータがグリースガンによって 各給脂部に手作業により給脂を行っていた。

【０００５】 しかし、上記のごとく油圧パワーショベルは給脂個所が多く、給脂作業が煩雑 なためオペレータの負担が大きく、その結果、給脂が行われなかったり、インタ ーバルが伸びる等してピンやブッシュ等の焼付、磨耗等が生じ、機械の寿命を早 める原因となっていた。

【０００６】 そのため、対策として各給脂個所に給脂用の配管を施し、集中給脂を行うこと が試みられた。配管はブーム３１やアーム１の外側面に沿って配設されたが、図 ７に示すアーム１の先端部分のピン４１、４６部への配管は土砂や岩石等から保 護するため、図８に示すように配管５０をアーム１の上面に沿って配設し、カバ ー５１で被覆したり、図９に示すようにアームの上面に凹溝５２を形成し、凹溝 ５２に沿って配管５０を配設したうえカバー５３により被覆する方法がとられた 。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記のごとくアームの上面に配管をしたため、図７に示すよう にバケットをチルトした場合や、２点鎖線で示すようにバケットダンプ状態にお いて、ピストンロッドやバケットとアームとの間等に岩石等をかみこみ、配管を 破損することがある。また、保護カバーを付けたり凹溝を設ける等、製作にあた り余分な材料や工数を必要とするという問題があった。

【０００８】 本考案は上記の問題点に着目してなされたもので、配管が破損することのない パワーショベルの作業機軸受の給脂用配管を経済的に供給することを目的として いる。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

上記目的達成のため、本考案にかかるパワーショベルの作業機軸受の給脂用配 管の第１の考案においては、箱型に形成された作業機アームの、バケットおよび バケットリンク軸着用の軸受に給脂するための配管が、前記アームの一端に設け られたバケットおよびバケットリンク軸受から、バケットリンクとの干渉および 岩石等のかみこみの恐れのない位置までは前記アームに内設し、前記バケットリ ンクとの干渉および岩石等のかみこみの恐れのない位置から、前記アームの他端 に設けられた前記アームとブームとの連結部付近までは前記アームの外側に配設 してなることを特徴としており、第２の考案においては、前記バケットリンクと の干渉および岩石等のかみこみの恐れのない位置において、前記内設した配管と 前記アームの外側に配設した配管とを、連通した穴を有するブロックを介して着 脱自在に接続したことを特徴としており、第３の考案においては、箱型に形成さ れた作業機アームの、バケットおよびバケットリンク軸着用の軸受に給脂するた めの配管が、前記アームの一端に設けられたバケットおよびバケットリンク軸受 から、前記アームの他端に設けられた前記アームとブームとの連結部付近までア ームに内接されていることを特徴としている。

【００１０】

【作用】

上記構成によれば、第１と第２の考案においては、アーム先端部の配管をバケ ットリンクとの干渉および岩石等のかみこみの恐れのない位置までアームに内設 し、その位置からブームとの連結部付近までアームの外側に配設した配管とを、 ブロックを介して着脱自在に接続したため、集中給脂が可能であり、配管が破損 する恐れはなく、外部配管の分解、組立も容易に行える。第３の考案においては 、配管をアーム先端部からブームとの連結部付近まで内設したため、集中給脂が 可能であり、配管が破損する恐れはない。

【００１１】

【実施例】

以下に、本考案にかかるパワーショベルの作業機軸受の給脂用配管の実施例に ついて、図面を参照して説明する。図１は請求項１および２に関する給脂用配管 の第１実施例を示すアームの側面図であり、１はアーム、２はアーム１とバケッ ト４０を連結するピン４１を軸支する軸受のボスであり、３はアーム１とリンク ４４とを連結するピン４６を軸支する軸受のボスである。

【００１２】 図２（ａ）は、アーム１の先端部の平面図（図１のＡ矢視）であり、（ｂ）は （ａ）のＢ矢視図である。図１および図２に示すようにアーム１の側面板４の、 リンク４４と干渉せず、また、岩石等をかみこむ恐れのない位置にはプレート５ が溶着されており、プレート５とボス２およびプレート５とボス３とはそれぞれ アーム１に内設された配管６および７によって接続している。

【００１３】 アーム１の外側面に配設された配管１３および１４の一端はブロック１０に溶 着され、他端はアーム後端に装着された、各軸受にグリースを分配する分配バル ブ８に接続されている。図３はブロック部分の詳細図であり、ブロック１０はボ ルト１５によりプレート５に締着され、ブロック１０に穿設された穴１１は配管 ６と１３とを連通し、穴１２は配管７と１４とを連通している。配管１３、１４ はアーム１の側面にクランプ１６により締着されている。

【００１４】 図４は請求項３に関する給脂用配管の第２実施例を示すアームの側面図であり 、図５は図４のＣ矢視図である。配管以外の部品構成については前述のものと同 一なので説明は省略し、異なる部分のみについて説明する。

【００１５】 図４および図５に示すように分配バルブ８付近のアーム１の側面板にはシート ２０が溶着されている。分配バルブ８とシート２０とは配管２１および２２によ り接続されている。ボス２とシート２０およびボス３とシート２０との間にはそ れぞれアーム１に内設された配管２３および２４が配設され、両端はニップル２ ５によって接続されている。配管２１と２３および配管２２と２４とはシート２ ０を介して連通している。配管２３，２４はクランプ２６によりアーム１に締着 されている。

【００１６】 上述の第１、第２実施例とも分配バルブ８を介して集中給脂が可能である。

【００１７】

【考案の効果】

上記のごとく、本考案は第１の考案において、作業機アーム先端部の軸受の給 脂用配管を、先端部の軸受からバケットリンクとの干渉および岩石等のかみこみ の恐れのない位置までアームに内設し、その位置からアーム後端部に装着したグ リース分配バルブまでの配管をアームの外側に配設し、第２の考案において両方 の配管をブロックを介して着脱自在に接続したため、バケットリンクとの干渉や 岩石等のかみこみによる破損の恐れはなく、外部配管の補修が容易に行える給脂 用配管が経済的に得られる。また、第３の考案においては、アーム先端部の軸受 から分配バルブ付近までの配管をアームに内接したため、バケットリンクとの干 渉や岩石等のかみこみによる破損の恐れはなく、構造簡単で体裁もよく、経済的 なパワーショベルの作業機軸受の給脂用配管が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の給脂用配管の第１実施例を示す側面図
である。

【図２】第１実施例のアーム先端部の詳細図である。

【図３】第１実施例のブロックの詳細断面図ある。

【図４】本考案の給脂用配管の第２実施例を示す側面図
てある。

【図５】第２実施例のアーム後端部の平面図である。

【図６】油圧パワーショベルの全体図である。

【図７】作業機先端部の作動を示す詳細図である。

【図８】従来の配管の第１例の断面図である。

【図９】従来の配管の第２例の断面図である。

【符号の説明】

１ アーム ２，３ ボス ５ プレート ６，７，１３，１４，２１，２２，２３，２４ 配管 ８ 分配バルブ １０ ブロック １５ ボルト １６，２６ クランプ ２０ シート ２５ ニップル

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 箱型に形成された作業機アームの、バケ
   ットおよびバケットリンク軸着用の軸受に給脂するため
   の配管が、前記アームの一端に設けられたバケットおよ
   びバケットリンク軸受から、バケットリンクとの干渉お
   よび岩石等のかみこみの恐れのない位置までは前記アー
   ムに内設し、前記バケットリンクとの干渉および岩石等
   のかみこみの恐れのない位置から、前記アームの他端に
   設けられた前記アームとブームとの連結部付近までは前
   記アームの外側に配設してなることを特徴とするパワー
   ショベルの作業機軸受の給脂用配管。
2. 【請求項２】 前記バケットリンクとの干渉および岩石
   等のかみこみの恐れのない位置において、前記内設した
   配管と前記アームの外側に配設した配管とを、連通した
   穴を有するブロックを介して着脱自在に接続したことを
   特徴とする請求項１のパワーショベルの作業機の給脂用
   配管。
3. 【請求項３】 箱型に形成された作業機アームの、バケ
   ットおよびバケットリンク軸着用の軸受に給脂するため
   の配管が、前記アームの一端に設けられたバケットおよ
   びバケットリンク軸受から、前記アームの他端に設けら
   れた前記アームとブームとの連結部付近までアームに内
   設されていることを特徴とするパワーショベルの作業機
   軸受の給脂用配管。