JPS6136870Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案はバツクホーのバケツト操作部における
枢着部へのグリース供給構造に関するものであ
る。

(ロ) 従来の技術 従来、バツクホーのバケツト操作部は、機体に
基端を枢支した主ブームの先端に、副ブーム基端
を枢着し、同副ブーム先端にバケツト基端を回動
自在に枢着し、同バケツトには副ブームに基端を
連設したバケツト用油圧シリンダー先端を、補助
ロツドを介して枢着し、同シリンダー先端には別
途補助リンク部材先端を枢着すると共に、同リン
ク部材の基端を副ブーム先端部に枢着して、バケ
ツトが補助リンク部材及び補助ロツドを介してバ
ケツト用油圧シリンダーの伸縮作動に連動して回
動作動すべく構成している。

そして、バケツト基端の枢着部と補助リンク部
材基端の枢着部とには直接グリースニツプルを取
付けて、各ニツプルより各枢着部へのグリースの
供給を行なうようにしている。

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 ところが、上記枢着部は、バケツトによる掘削
作業時には同バケツトと共に泥土中に埋設し、各
枢着部に取付けたグリースニツプルに泥土等が付
着して、同ニツプルがその機能を果さなくなると
いう不具合があつた。

そこで、作業中に泥土中に埋設することのある
枢着部への確実なグリース供給構造が望まれてい
た。

なお、実開昭56−994号公報や実開昭52−
162385号公報等にグリース供給構造が開示されて
いるが、これらは単にグリース注入作業の容易さ
のみを考えて考案されているものであり、そのま
ま或はこれらを組合わせて利用しても、上記問題
が完全に解消されるものではない。

(ニ) 問題点を解決するための手段 本考案では、バケツト基端の枢着部にグリース
を給油するためのグリースニツプルを、同枢着部
より同バケツトの回動半径よりも大きく離れた副
ブームの側板部内面位置に設け、同ニツプルと同
枢着部とは、副ブームの左右側板部間に配管した
給油チユーブにより連通連結すると共に、補助リ
ンク部材基端の枢着部にグリースを給油するため
のグリースニツプルを、可及的に同枢着部より離
隔した補助リンク部材の側板部内面に設け、同ニ
ツプルと同枢着部とは補助リンク部材の左右側板
部間に配管した給油チユーブにより連通連結し、
しかも、両グリースニツプルは互いに近傍に位置
するように集中配設してなるバツクホーのバケツ
ト操作部における枢着部へのグリース供給構造を
提供せんとするものである。

(ホ) 作 用 各枢着部にグリースを供給する必要が生じた場
合には、各枢着部からバケツトの回動範囲外の遠
隔の場所に集中的に配設され、互いに近傍にある
グリースニツプル２６，２８よりグリースの給油
を行い、給油チユーブ２４，２７を介して各枢着
部へ送油するものであり、バツクホーの使用に際
してバケツト１３を泥中に埋設させてもグリース
ニツプルは、離れた位置にあるため、泥等にグリ
ースニツプルが浸漬することはないものである。

しかも、各グリースニツプルと枢着部とを連通
連結する給油チユーブは、副ブームの左右側壁
間、或は補助リンク部材の左右側壁間に配管して
いるために、同給油チユーブは掘削作業時の飛散
土等より確実に保護されて、その給油機能が確保
されるものである。

さらには、両グリースニツプルは相互に近傍に
位置するように集中配設しているために、両ニツ
プルへのグリース注入作業が迅速に行なえ、作業
能率を良好に保持することができるものである。

(ヘ) 効 果 本考案によれば、泥土中へ埋設することのある
枢着部へのグリース供給を、副ブームの左右側板
部間、或は補助リンク部材の左右側板部間に安全
配管した給油チユーブ先端のグリースニツプルよ
り行なうことができ、しかも、同ニツプルは、バ
ケツト掘削作動時の泥土飛散等を、バケツト掘削
作動時の泥土飛散等を受けない安全位置に集中配
設することができるために、グリースニツプルの
給油機能保持が確実に行なえると共に、グリース
供給作業が迅速、かつ、簡易に行なえるという効
果がある。

(ト) 実施例 本考案の実施例を図面にもとづき詳説すれば、
第１図に示すＡは、バツクホーであり、機体１
は、走行部２上に回動自在に載設されており、機
体１には操縦部としてのキヤビン３が設けられ、
機体１前方には、バケツト操作部４が連設されて
いる。

５は、走行部２の後方に連設された排土板であ
る。

バケツト操作部４は次のように構成されてい
る。

すなわち、機体１前端にく字状の主ブーム６基
端が枢着７されており、同主ブーム６は主油圧シ
リンダー８により、枢着部７を中心に起伏回動を
行うように構成されている。

主ブーム６の先端には、更に副ブーム９基端が
枢着１０されており、同副ブーム９の基端部に
は、主ブーム６に基端を連設した副油圧シリンダ
ー１１が連設され、同副油圧シリンダー１１によ
り副ブーム９は枢着部１０を中心に折曲作動を行
う。

副ブーム９の先端には、左右フランジ１２を介
してバケツト１３が枢着されており、ブラケツト
１２の一端は、副ブーム９の先端に枢着１４さ
れ、同ブラケツトの他端は、副ブーム９に連設し
たバケツト用油圧シリンダー１５に、補助ロツド
１６を介して枢着１７されている。

１８は、補助リンク部材であり、基端を副ブー
ム９の先端部に枢着１９し、先端は、バケツト用
油圧シリンダー１５の先端と補助ロツド１６との
連結部分に枢着２０している。

このように構成されたバケツト操作部４におい
て、要給油個所ａとしては、ブラケツト１２の一
端と副ブーム９先端との枢着部１４があり、同枢
着部１４は、第２図に示すように、ブラケツト１
２の左右側板部１２ａ，１２ａに各々連設したブ
ツシユ２２，２２間に軸２１を軸架し、同軸２１
に、副ブーム９の左右側板部９ａ，９ａ間に架設
したブツシユボス２３を遊嵌してなるものであ
る。

そして、ブツシユボス２３の後面中途部には給
油口２３ａを穿設し、同給油口２３ａに給油チユ
ーブ２４の一端を連通連結すると共に、同チユー
ブ２４の他端にはグリースニツプル２６を連通連
結して、同ニツプル２６より給油チユーブ２４を
介して枢着部１４の摺動部分へグリースを給油す
ることができるように構成している。

しかも、給油チユーブ２４は副ブーム９の左右
側板部９ａ，９ａ間に配管し、同チユーブ２４先
端のグリースニツプル２６を、同枢着部１４より
バケツト１３の回動半径よりも大きく離れた上記
右側板部９ａ内面に連設している。

また、他の要給油個所ｂとしては、補助リンク
部材１８の下端と副ブーム９との枢着部１９があ
り、同枢着部１９は、第３図に示すように、補助
リンク部材１８の左右側板部１８ａ，１８ａに
各々連設したリンク用ブツシユ２２′，２２′間に
枢軸２１′を軸架し、同枢軸２１に副ブーム９の
左右側板部９ａ，９ａ先端部間に架設したリンク
用ブツシユボス２３′，２３′を遊嵌してなるもの
である。

そして、リンク用ブツシユボス２３′の後面中
途部に給油口２３′ａを穿設し、同給油口２３′ａ
に給油チユーブ２７の一端を連通連結すると共
に、同チユーブ２７の他端にグリースニツプル２
８を連通連結して、同ニツプル２８より給油チユ
ーブ２７を介して枢着部１９の摺動部分へグリー
スを給油することができるように構成している。

しかも、給油チユーブ２７は補助リンク部材１
８の左右側板部１８ａ，１８ａ間に配管し、同チ
ユーブ２７先端のグリースニツプル２８を可及的
に枢着部１９より離隔した補助リンク部１８の左
側板部１８ａ内面に連設している。

さらには、両グリースニツプル２６，２８は、
互いに近傍に位置するように集中配設して、給油
時の集中管理操作ができるようにしているもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図、本案装置のバツクホーの側面図。第２
図は、第１図−線の平面図。第３図は、第１
図−線の平面図。 Ａ：バツクホー、４：バケツト操作部、６：主
ブーム、９：副ブーム、ａ，ｂ：要給油個所、２
４，２７：給油チユーブ、２６，２８：グリース
ニツプル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 機体１に基端を枢支した主ブーム６の先端に、
   副ブーム９基端を枢着し、同副ブーム９先端にバ
   ケツト１３基端を回動自在に枢着１４し、同バケ
   ツト１３には副ブーム９に基端を連設したバケツ
   ト用油圧シリンダー１５先端を、補助ロツド１６
   を介して枢着し、同シリンダー１５先端には別途
   補助シリンダー部材１８先端を枢着２０すると共
   に、同リンク部材１８の基端を副ブーム９先端部
   に枢着１９して、バケツト１３が補助リンク部材
   １８、及び補助ロツド１６を介してバケツト用油
   圧シリンダー１５の伸縮作動に連動して回動作動
   すべく構成したバケツト操作部４において、バケ
   ツト１３基端の枢着部１４にグリースを給油する
   ためのグリースニツプル２６を、同枢着部１４よ
   り同バケツト１３の回動半径よりも大きく離れた
   副ブーム９の側板部内面位置に設け、同ニツプル
   ２６と同枢着部１４とは、副ブーム９の左右側板
   部９ａ，９ａ間に配管した給油チユーブ２４によ
   り連通連結すると共に、補助リンク部材１８基端
   の枢着部１９にグリースを給油するためのグリー
   スニツプル２８を、可及的に同枢着部１９より離
   隔した補助リンク部材１８の側板部内面に設け、
   同ニツプル２８と同枢着部１９とは補助リンク部
   材１８の左右側板部１８ａ，１８ａ間に配管した
   給油チユーブ２７により連通連結し、しかも、両
   グリースニツプル２６，２８は互いに近傍に位置
   するように集中配設してなるバツクホーのバケツ
   ト操作部における枢着部へのグリース供給構造。