JPH08158402A - 油圧ショベルの作業機給脂装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 油圧ショベルの作業機リンクの配管等が損傷
しないようにする。 【構成】 アーム４に配設したグリース用配管５８と第
１ピン１０との接続部にスイベルジョイント１１を配設
し、保護カバー２１で覆う。リストリンク２０ａの側面
にスイベルジョイント１１に接続する通路２２を設け、
第２ピン３０を介してバケットリンク３１に装着した分
配器４１に接続する。分配器４１から第２ピン３０、第
３ピン４０に配管を並列に接続し、バケットリンクカバ
ー４７、４８で分配器４１等を保護する。これにより露
出した配管は無く、損傷は少ない。また、分配器４１は
第２、第３ピンに近いため配管構造が簡単になる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、油圧ショベル等の建設
機械における作業機のバケットリンクピンの給脂装置に
関する。

【０００２】

【従来の技術】図１１は油圧ショベルのアーム、バケッ
ト部分の側面図であり、ブーム６０の先端にはアーム６
１がピン６２により揺動自在に取着され、アーム６１と
アームシリンダ６３のロッドとはピン６４により連結さ
れている。アーム６１の先端にはバケット６５がピン６
６により回動自在に取着されており、またアーム６１の
前部にはリストリンク６７の一端がピン６８により取着
されている。リストリンク６７の他端とバケットリンク
７０の一端とはピン７１により連結されており、バケッ
トリンク７０の他端とバケット６５とはピン７２により
連結されている。バケットシリンダ７３の先端はピン７
１に連結しており、後端はアーム６１の後端にピン７４
により連結していてバケットシリンダ７３の伸縮により
バケットはピン６６を中心として回動するようになって
いる。

【０００３】従来、上記のバケットリンク装置の連結ピ
ンの軸受部分に潤滑用グリースを供給する給脂装置の構
成は以下のようになっている。すなわち、アーム６１に
は分配器８０が装着されており、車両本体からの給脂回
路はブームからゴムホース８１を経て分配器８０に接続
している。分配器８０からは配管８２、８３、８４、８
５によりそれぞれピン６４、６６、６８、７４に接続し
ており、また、リストリンクの側面に装着された配管８
６はゴムホース８７により分配器８０に接続している。
配管８６はピン７１に接続し、さらにバケットリンク７
０の側面に装着された配管８８を経てピン７２に接続し
ている。車両本体に装着されたグリースポンプ等により
圧送されたグリースは上記の各配管、ゴムホースを経て
それぞれのピンの軸受部に供給される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記構
成によれば、配管が露出しており、また、ブームとアー
ム、アームとリストリンク等の相互運動をする部分の連
結にはゴムホースを使用している。そのため、とくにバ
ケット部分については、作業中等に土砂や岩石等に接触
して配管やゴムホースを破損することが多い。また、分
配器がアームに装着されており、給脂すべきピンまでの
距離が遠く、配管も長くなり、構造が複雑である。ま
た、各ピンへのグリース給脂が偏って送られるので一部
のピンにはグリース給脂が過多となって他部のピンには
グリース給脂が不十分となる問題があった。

【０００５】本発明は、上記従来の問題点に着目し、配
管やゴムホースの損傷を防止すると共に、各ピンへのグ
リース給脂が均等になる油圧ショベルの作業機給脂装置
を提供することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明に係る油圧ショベルの作業機給脂装置は、油
圧ショベル１のアーム４と、一端はアーム４と第１ピン
１０で連結し、他端はバケットシリンダ７の一端とバケ
ットリンク３１の一端とを第２ピン３０で連結するリス
トリンク２０ａ，２０ｂと、一側はバケットリンク３１
の他端と第３ピン４０で連結し、他側はアーム４の先端
部とピン６で連結するバケット５とからなる作業機の前
記第１ピン１０，第２ピン３０，第３ピン４０の軸受部
を給脂する油圧ショベルの作業機給脂装置であって、油
圧ショベル１の上部旋回体２ａに設置されたグリースポ
ンプ５０から分配器４１までの間の各ピン１０，３０，
４０にグリースを分配するグリース給脂通路は、第３配
管５８と接続する第１ピン１０の内部に設けた第１通路
１６およびリストリンク２０ａまたは２０ｂに設けた第
２通路２２とからなる第１給脂通路および第２通路２２
と接続する第２ピン３０の内部に設けた第３通路３６
と、第２ピン３０の軸受部に設けたグリース室３５と、
ボス部３２ａに設けた第４通路３７および配管４２と接
続する分配器４１とからなる第２給脂通路からなり、か
つ、分配器４１からバケットリンク３１の第２ピン３０
のボス部３２ａの軸受部と接続する配管４３およびバケ
ットリンク３１のボス部３２ｂの軸受部と接続する配管
４４と、前記分配器４１からバケット５の第３ピン４０
と接続する配管４５およびバケットシリンダ７の軸受部
と接続するゴムホース４６とからなる第３給脂通路を備
えたものである。

【０００７】また、上記構成において、アーム４に設け
られた配管５８と第２ピン３０とを接続する第２通路２
２に、スイベルジョイント１１を介装したものである。

【０００８】更に、上記構成において、分配器４１は前
記バケットリンク３１に装着したものである。

【０００９】

【作用】上記構成によれば、バケットリンクまわりの外
部に露出した配管、ゴムホースが無いため作業中の土石
等との接触による配管、ゴムホース破損の恐れが少なく
なる。

【００１０】また、バケットリンク上に設けた分配器か
らバケットリンクの第２ピンのボス部の軸受部と、バケ
ットの第３ピンボス部の軸受部と、バケットシリンダの
軸受部へのグリース給脂が均等に行われる。

【００１１】更に、スイベルジョイントを用いたため回
動角の大きいリストリンクへの配管の設置が簡単とな
る。また、グリースの分配器をバケットに近いバケット
リンクに装着したため、分配器までの通路が一本です
み、配管の構造が簡単となる。

【００１２】

【実施例】以下に、本発明に係る建設機械のバケットリ
ンク装置への給脂構造の実施例について、図面を参照し
て詳述する。

【００１３】先ず、図１は油圧ショベル１の全体側面図
であり、下部走行体２ｂと上部旋回体２ａとはスイング
サークル２ｃで連結され、図示しない旋回モータの駆動
により上部旋回体２ａは旋回可能となっている。この上
部旋回体２ａにはブーム３が揺動自在に装着され、ブー
ム３の先端にはアーム４が揺動自在に装着されている。
アーム４の先端にはバケット５がバケットピン６により
回動自在に取着され、アーム４の先端部には一対のリス
トリンク２０ａ、２０ｂの一端が第１ピン１０により取
着されており、他端にはバケットリンク３１の一端が第
２ピン３０により取着されている。バケットリンク３１
の他端とバケット５とは第３ピン４０により取着されて
おり、第２ピン３０とアーム４とはバケットシリンダ７
により連結されている。バケットシリンダ７を伸縮する
ことによりバケット５はピン６を中心にして回動する。

【００１４】上部旋回体２ａにはグリースポンプ５０が
搭載され、グリース配管はブーム３に配設された第１分
配器５１、第２分配器５２およびアーム４に配設された
第４分配器５４を経て、途中の各ピンの軸受部分にグリ
ースを供給しながらアーム４の先端に配設された第５分
配器５５に接続されている。また、上部旋回体２ａには
配設された第３分配器５３からスイングサークル２ｃに
グリースを供給するようにグリース配管が接続されてい
る。

【００１５】図２はバケットリンク部分の側面図であ
り、アーム４の側面には第１ピン１０の軸受部分にグリ
ースを供給する第１配管５６と、バケットピン６の軸受
部分にグリースを供給する第２配管５７と、バケットリ
ンク装置の各ピンの軸受部分にグリースを供給する第３
配管５８とが配設されており、第１保護カバー８により
覆われ、外部から保護されている。上記の第１配管５
６、第２配管５７および第３配管５８はそれぞれ図１に
示した第５分配器５５に接続している。また、リストリ
ンク２０ａの第１ピン１０側には第２保護カバー２１が
装着されている。

【００１６】図３はリストリンク２０ａ部分の側面図で
あり、図２に示す第１保護カバー８および第２保護カバ
ー２１は省略してある。なお、図１、図２と同一符号を
付した部品は同一であり、ここでは説明を省略する。第
３配管５８は第１ピン１０の端面の回転中心に装着され
たスイベルジョイント１１に接続しており、その接続部
分はアーム４に取着された第３保護カバー１５により覆
われている。スイベルジョイント１１は第１ピン１０に
設けられた図４に示す第１通路１６を経て、リストリン
ク２０ａに設けられた第１ピン穴２３と第２ピン穴２４
とを連通する第２通路２２を通り、第２ピン３０に設け
られた第３通路３６に接続している。

【００１７】図４は図３のＡ−Ａ矢視図であり、図１乃
至図３と同一符号を付した部品は同一であり説明は省略
する。第１ピン１０とリストリンク２０ａとは固着され
ており、第１ピン１０に設けられた第１通路１６とリス
トリンク２０ａに設けられた第２通路２２とは連通して
いる。１７はＯリングでグリースの漏洩を防止してい
る。

【００１８】図５はスイベルジョイント１１の詳細図で
あり、本体１２は第１ピン１０に締着され、前記第１ピ
ン１０に設けられた第１通路１６に接続する。本体１２
に回動自在に挿嵌した回転部材１３は第３配管５８に接
続している。１４はＯリングでグリースの漏洩を防止し
ている。このスイベルジョイント１１を用いることによ
りアーム４とリストリンク２０ａとの相対回動角度は大
きいにもかかわらず、第３配管５８と前記第１通路１６
との接続が可能となっている。

【００１９】図６は第３保護カバー１５の斜視図であ
り、前述のように第３配管５８とスイベルジョイント１
１との接続部をカバーし、スイベルジョイント１１の回
転部材１３がつれまわることによって第３配管５８に無
理な力が加わるのを防止するとともに、土砂の侵入を防
止する。

【００２０】図７は図３のＢ−Ｂ断面図であり、前記の
第２通路２２の第１実施例を示す。すなわち、リストリ
ンク２０ａの側面に溝２５を設け、カバー２６を溶着し
て第２通路２２を構成している。

【００２１】図８は第２通路２２の第２実施例であり、
リストリンク２０ａの側面に溝２７を有する通路部材２
８を溶着して構成している。

【００２２】このように図２乃至図８で説明した第３配
管５８はスイベルジョイント１１と接続し、このスイベ
ルジョイント１１は第１ピン１０に設けた第１通路１６
と接続している。さらに、この第１通路１６は第２通路
２２と接続して第１給脂通路を構成している。

【００２３】次に、図９は図２のＣ−Ｃ断面図であり、
リストリンク２０ａに固着された第２ピン３０はバケッ
トリンク３１のボス３２ａ、３２ｂに嵌着された左右の
ブッシュ３３ａ、３３ｂに回転自在に嵌入している。ブ
ッシュ３３ａはボス３２ａの幅より狭く、リストリンク
２０ａとブッシュ３３ａの端面との間には隙間が設けら
れており、その隙間の左右両端には対向してダストシー
ル３４が装着されていてグリース室３５を形成してい
る。リストリンク２０ａに設けられた第２通路２２とグ
リース室３５とは第２ピン３０に設けられた第３通路３
６により接続されている。２９はＯリングで、グリース
の漏洩を防止している。ボス３２ａにはグリース室３５
から図１０に示す第６分配器４１への配管４２に接続す
る第４通路３７が設けられ、ボス３２ａ、３２ｂにはブ
ッシュ３３ａ、３３ｂに給脂する穴３８ａ、３８ｂが設
けられている。

【００２４】第２通路２２に接続する第２ピン３０の第
３通路３６はグリース室３５に接続し、このグリース室
３５は第４通路３７に接続している。この第４通路３７
は図１０に示す配管４２に接続して第２給脂通路を構成
している。

【００２５】図１０は図２のＤ矢視図であり、バケット
リンク３１の下面図である。バケットリンク３１の下
面、中央部には第６分配器４１が装着されており、図９
に示したボス３２ａの第４通路３７とは配管４２により
接続している。分配器４１は、バケットリンク３１のボ
ス３２ａに設けられた穴３８ａとは配管４３により接続
しており、ボス３２ｂに設けられた穴３８ｂとは配管４
４により接続している。また、分配器４１と第３ピン４
０とは配管４５により接続され、分配器４１とバケット
シリンダ７とはゴムホース４６により接続されている。
バケットリンク４０の下側にはバケットリンク保護カバ
ー４７、４８が装着され、分配器４１および配管、ゴム
ホース類を外部から保護している。

【００２６】第６分配器４１にそれぞれ並列に接続して
いる配管４３はバケットリンク３１のボス３２ａに接続
し、配管４４はボス３２ｂに接続し、配管４５は第３ピ
ン４０に接続し、ゴムホース４６はバケットシリンダ７
に接続して第３給脂通路を構成している。

【００２７】このように、第１，第２，第３給脂通路を
構成したので、グリースポンプ５０から送られるグリー
スは、第５分配器５５から第１給脂通路、第２給脂通路
を経て第６分配器４１に至り、この第６分配器４１から
第３給脂通路により第２ピン３０、第３ピン４０、バケ
ットシリンダ７の各軸受部分に送られる。

【００２８】

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る油圧
ショベルの作業機給脂装置によれば、バケットリンクま
わりの外部に露出した配管、ゴムホースが無いため作業
中の土石等との接触による配管、ゴムホース破損の恐れ
が無いので配管類の耐久性が向上する。

【００２９】また、バケットリンク上に設けた分配器か
らバケットリンクの第２ピンのボス部の軸受部と、バケ
ットの第３ピンボス部の軸受部と、バケットシリンダの
軸受部へのグリース給脂が均等に行われる。

【００３０】更に、スイベルジョイントを用いたため回
動角の大きいリストリンクへの配管の設置が簡単となる
と共に、グリースの分配器をバケットに近いバケットリ
ンクに装着したため、分配器までの通路が一本ですみ、
配管の構造も簡単となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】油圧ショベルの側面図である。

【図２】本発明のバケットリンク装置の給脂構造を示す
側面図である。

【図３】同、リストリンクの側面図である。

【図４】アームとリストリンクを連結する第１ピン部分
の断面図である。

【図５】スイベルジョイントの詳細図である。

【図６】スイベルジョイントの配管保護カバーの斜視図
である。

【図７】リストリンクのグリース通路の第１実施例を示
す断面図である。

【図８】同、第２実施例を示す断面図である。

【図９】リストリンクとバケットリンクとを連結する第
２ピン部分の断面図である。

【図１０】バケットリンクの下面図である。

【図１１】従来のバケットリンク装置の側面図である。

【符号の説明】

４・・・・アーム、５・・・・バケット、８・・・・第１保護カバ
ー、１０・・・・第１ピン、１１・・・・スイベルジョイント、
１５・・・・第３保護カバー、２０ａ、２０ｂ・・・・リストリ
ンク、２１・・・・第２保護カバー、２２・・・・第２通路、３
０・・・・第２ピン、３１・・・・バケットリンク、３４・・・・ダ
ストシール、３５・・・・グリース室、４０・・・・第３ピン、
４１・・・・第６分配器。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 星 幸志 大阪府枚方市上野３−１−１ 株式会社小 松製作所大阪工場内 (72)発明者 梶屋 雅俊 大阪府枚方市上野３−１−１ 株式会社小 松製作所大阪工場内 (72)発明者 長岡 功 大阪府枚方市上野３−１−１ 株式会社小 松製作所大阪工場内 (72)発明者 塩本 裕二 大阪府枚方市上野３−１−１ 株式会社小 松製作所大阪工場内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 油圧ショベル(1) のアーム(4) と、一端
   はアーム(4) と第１ピン(10)で連結し、他端はバケット
   シリンダ(7) の一端とバケットリンク(31)の一端とを第
   ２ピン(30)で連結するリストリンク(20a,20b) と、一側
   はバケットリンク(31)の他端と第３ピン(40)で連結し、
   他側はアーム(4) の先端部とピン(6)で連結するバケッ
   ト(5) とからなる作業機の前記第１ピン(10)，第２ピン
   (30)，第３ピン(40)の軸受部を給脂する油圧ショベルの
   作業機給脂装置において、油圧ショベル(1) の上部旋回
   体(2a)に設置されたグリースポンプ(50)から分配器(41)
   までの間の各ピン(10,30,40)にグリースを分配するグリ
   ース給脂通路は、第３配管(58)と接続する第１ピン(10)
   の内部に設けた第１通路(16)およびリストリンク(20a,2
   0b) に設けた第２通路(22)とからなる第１給脂通路およ
   び第２通路(22)と接続する第２ピン(30)の内部に設けた
   第３通路(36)と、第２ピン(30)の軸受部に設けたグリー
   ス室(35)と、ボス部(32a) に設けた第４通路(37)および
   配管(42)と接続する分配器(41)とからなる第２給脂通路
   からなり、かつ、分配器(41)からバケットリンク(31)の
   第２ピン(30)のボス部(32a) 軸受部と接続する配管(43)
   およびバケットリンク(31)のボス部(32b) の軸受部と接
   続する配管(44)と、前記分配器(41)からバケット(5) の
   第３ピン(40)と接続する配管(45)およびバケットシリン
   ダ(7) の軸受部と接続するゴムホース(46)とからなる第
   ３給脂通路を備えたことを特徴とする油圧ショベルの作
   業機給脂装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載の第１給脂通路において、
   アーム(4) に設けられた配管(58)と第２ピン(30)とを接
   続する第２通路(22)に、スイベルジョイント(11)を介装
   したことを特徴とする油圧ショベルの作業機給脂装置。
3. 【請求項３】 請求項１記載の分配器(41)は、前記バケ
   ットリンク(31)に装着したことを特徴とする油圧ショベ
   ルの作業機給脂装置。