JPH056069Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は各種の清掃器具などに用いられる伸縮
自在な伸縮柄に関するものである。

［従来の技術］ 例えばモツプの柄などは、高所や奥所の清掃時
においては柄の伸縮を行なうことができると極め
て使い勝手がよくなる。

そこで、従来より各種の伸縮柄が提案されてお
り、その中にはねじ式のものやスチールボールな
どを用いて外管と内管とを固定するなどの構造が
採用されている。

［考案が解決しようとする問題点］ ところが、例えばねじ式の場合はねじを締め付
けることにより外管と内管とを押圧する構造であ
るため、両者間は摩擦力だけで結合している。従
つて、この摩擦力よりも大きな外力が加わると、
両者の結合は解かれてしまうと言う問題があつ
た。

また、スチールボールを用いたものは外管と内
管とを相対的に回転させるだけでスチールボール
が両者間に食い込み、両者を結合する構造である
ため、スチールボールの保持構造や、スチールボ
ールが食い込むためのテーパー面の形成など、全
体として構造が複雑となるなどの問題があつた。

［問題点を解決するための手段］ 本考案においては、上述した問題点を解決する
ために、後端部にストツパが固定された内管と、
この内管が摺動自在に嵌合される外管と、内外管
を固定解放する調節部材とからなり、調節部材は
外管の先端部に固定されると共に内管の外側に回
転せずに摺動自在に嵌合され、かつ外周面には雄
ねじ部が形成された規制部材と、内管の外側に摺
動自在かつ回転自在に嵌合されると共に内周面に
前記雄ねじ部に螺合される雌ねじ部３３が形成さ
れた調節リングと、前記規制部材と調節リングと
の間において前記内管の外周に回転自在かつ摺動
自在に嵌合されたブレーキリングとからなり、前
記規制部材は一端が一体化された同心状配置の内
筒と外筒とからなり、内筒の内周面には前記凹条
中に嵌合する突条が軸線方向に沿つて形成されて
おり、外筒には内外の筒とが一体化された側の端
部近傍において対向して開口部が形成され、これ
ら開口部に自由端側を臨ませた状態で、かつ雄ね
じ部をも含めて舌片が、その両側に外筒の軸線方
向に沿つて切込みを形成することにより画成さ
れ、各舌片の自由端側の裏面には前記外管の先端
部に形成された開口部中に嵌合される突起をそれ
ぞれ形成した構造を採用した。

［作用］ 内外管の固定時には調節リングを締め付ける方
向に回すとブレーキリングを規制部材と調節リン
グとの間で押圧する力が作用し、ブレーキリング
は内管に強く押し付けられ、調節部材は全体とし
てロツクされ、内外管は固定される。

一方、規制部材を外管に取付ける際には、舌片
がそれぞれ、外側に向かつて弾性変形し、舌片の
裏面の突起が外管の先端部の開口部中に嵌合され
る。

そして、一旦舌片の突起が外管の先端の開口部
中に嵌合すると、突起は開口部から抜け出さなく
なり、外管と規制部材は一体化され、抜け出すこ
とがない。

［実施例］ 以下、図面に示す実施例に基いて本考案の詳細
を説明する。

第１図以下は本考案の一実施例を説明するもの
で、モツプに適用したものとして例示してある。
図に示すモツプはモツプ本体１と柄２とから構成
されている。

モツプ本体１は上下２枚の基布３，３を重ねて
一端を開放させた状態にし、その周囲をテープ状
の布４を幅方向に二つ折りにして挟み、この状態
で縫着し、袋状部５を形成してある。

基布３，３の他端は上下２枚の舌片６，６とし
て自由端となつており、その周囲にも２つ折りに
したテープ状の布４が縫着されている。また、各
舌片６，６の内側面には雌型のベルベツトフアス
ナ７がほぼ全面にわたつて固定されている。

また、基布３，３の外側面には全面にわたつて
房状の払拭片８が植え込まれている。

一方、柄２の先端部にはループをなし、かつ弾
力のある枠体９が固定されている。枠体９の基端
は２股状の直線部９ａ，９ａとなつており、この
直線部９ａは第８図に示すように外側に向かつて
断面が「Ｄ」字状になるように形成されており、
これら直線部９ａ，９ａが柄２の先端部に形成さ
れた同一形状の開口部２ａ，２ａ中に嵌合され、
ねじ１０によつて固定されている。

一方、柄２の先端部の外側面には突起１１が柄
の軸線方向に沿つて複数個突設されており、これ
ら突起１１に両端を嵌合させた状態で、帯状の雄
型のベルベツトフアスナ１２が柄の先端に巻き付
けられた状態で固定されている。柄２の先端部と
ベルベツトフアスナ１２との間は接着剤を用いて
固定してもよい。

なお、突起１１が合成樹脂製の場合には、その
頭部を加熱して軟化させ、大直径の頭部とし、ベ
ルベツトフアスナ１２の両端が抜けないようにす
ることができる。

ところで、柄２は第１図および第８図からも明
らかなように前記ベルベツトフアスナ１２が固定
される頭部１３と、この頭部１３に先端が固定さ
れると共にその周囲の対向する位置に軸線方向に
沿つて円弧状の断面を有する凹条１４ａ，１４ａ
を有する内管１４と、この内管１４の後端が摺動
自在に嵌合されると共に後端部にグリツプ１５が
固定されている外管１６と、内外管１４，１６と
を固定したり自由にしたりする調節部材１７とか
ら構成されている。

頭部１３は先端部が偏平に形成されており、こ
の部分に枠体９と、ベルベツトフアスナ１２が固
定される。

頭部１３の基部には円柱部が形成されており、
この円柱部に前記内管１４の断面形状と同一の断
面形状を有する溝１３ａが形成されている。

この溝１３ａ中に内管１４の先端を嵌合させた
後、ねじ１８によつて内管１４が嵌合される。

内管１４の後端部近傍には凹条１４ａ，１４ａ
を結ぶ直線と直交した状態で四辺形状の開口部１
４ｂ，１４ｂが形成されており、これら開口部１
４ｂ，１４ｂを利用してガイド兼用のストツパ１
９が固定される。

ストツパ１９はプラスチツク製で、円筒状に形
成されており、その内径は内管１４の外径とほぼ
等しく、ストツパ１９の外径は外管１６の内径と
ほぼ等しい。

また、ストツパ１９に軸線方向に沿つて切込み
１９ａが形成されており、円周方向には一部で切
断されている。

また、ストツパ１９の内周面には第８図に示す
ように切込み１９ａとストツパ１９の軸芯を含む
平面と直交する平面内において、前記内管１４の
開口部１４ｂ，１４ｂに嵌合する突起１９ｂ，１
９ｂが対向して突設されている。

従つて、ストツパ１９を切込み１９ａの部分か
ら指で押し広げて、内管１４の外側に嵌合させ、
突起１９ｂ，１９ｂをそれぞれ開口部１４ｂ中に
嵌合させて、指を放せばストツパ１９は自身の弾
力により元に戻り、内管１４に嵌合された状態を
保ち、抜け落ちることはない。

一方、外管１６の先端部近傍には対向した状態
で四辺形の開口部１６ａ，１６ａが形成されてお
り、これら開口部１６ａ，１６ａを利用して調整
部材の１つである規制部材２０が固定される。

規制部材２０はプラスチツク製で二重円筒状に
形成され、内筒２１と外筒２２とから構成されて
おり、両者は同心状に配置され、内筒２１は外筒
２２より短かい。

また、内筒２１の一端は第８図中左端側におい
て外筒２２と一体化されている（第１８図参照）。

外筒２２の外周面にはその長手方向の途中にお
いて雄ねじ部２３が形成されており、その一端、
第８図において右端側には全周にわたつて突条２
４が形成されている。

また、外筒２２の長手方向の途中には対向した
状態で開口部２５が形成されており、この開口部
２５に臨んで、かつ前記雄ねじ部２３をも含ん
で、舌片２６が左右に切込み２７，２７を形成す
ることにより形成されている。

これら舌片２６，２６の内周面には内側に向か
つて突起２８が突設されている。外筒２２の内径
は内管１６の外径とほぼ同一であり、外管１６の
先端を内筒２１と外筒２２との間に嵌合させ、突
起２８を外管１６の先端部の開口部１６ａ中に、
舌片２６を弾性変形させつつ嵌合させ、規制部材
２０を外管１６の先端に固定できる。

突起２８は開口部１６ａ中に嵌合させ易くする
ために突条２４側の側縁はテーパー面となつてい
る。

一方、内筒２１は前記舌片２６と対応した部分
で左右に分断されており、左右対称に形成されて
いる。

そして、分断された内筒２１の各片の内側には
その中央部に長手方向に沿つて断面が円弧状の突
条２９が全長にわたつて形成されている。

分断された内筒２１の内径は前記内管１４の外
径とほぼ同一であり、突条２９は内管１４の凹条
１４ａ中に摺動自在に嵌合される。また、内筒２
１の外径と前記ストツパ１９の直径はほぼ等し
い。

内筒２１と外筒２２とは開口部２５側の端部に
おいて一体化されている。

なお、規制部材２０の開口部２５側の端部には
内側に向かつて小直径となるテーパー面２０ａが
形成されている。

一方、符号３０で示すものは調節部材の一部を
構成する調節リングで、全体として釣鐘状に形成
されており、小直径部３１と、大直径部３２とを
有する。

小直径部３１の内径は内管１４の外径とほぼ等
しく、大直径部３２の内周面には規制部材２０の
外周の雄ねじ部２３が螺合する雌ねじ部３３が形
成されている。

なお、小直径部３１の基部の内方端には第８図
に示すようにテーパー面３４となつている。

一方、符号３５で示すものは調整部材の残る一
部を構成するブレーキリングで、プラスチツクか
ら成形され、その一部は切込み３５ａを形成する
ことにより、切断されている。ブレーキリング３
５の内径は内管１４の外径とほぼ同一であり、調
節リング３０の小直径部の内径ともほぼ同一であ
る。

また、ブレーキリング３５の両側縁には規制部
材２０のテーパー面２０ａ、調節リング３０のテ
ーパー面３４とそれぞれ係合するテーパー面３６
が形成されている。

このブレーキリング３５は調節リング３０と規
制部材２０との間において内管１４の外側に嵌合
される。

調節部材１７は次のようにして内管１４および
外管１６に取付けられる。

まず、内管１４の先端を頭部１３にねじ１８に
よつて固定した状態で、内管１４の後端部から、
まず調節リング３０を嵌合させ、つづいてブレー
キリング３５、規制部材２０を嵌合させ、最後に
ストツパ１９を内管１４の後端に固定する。

この状態で、内管１４の後端をストツパ１９と
共に外管１６の先端から嵌入させ、さらに外管１
６の先端を規制部材２０の内筒２１と外筒２２と
の間に嵌合させ、突起２８を開口部１６ａ中に嵌
合させ、規制部材２０を固定する。

このようして規制部材２０を外管１６の先端に
固定し、調節リング３０を後述するように締め付
けない状態では内管１４は外管１６に対して摺動
自在であり、ストツパ１９が規制部材２０の内筒
２１の後端に接するまで内管１４を引き出すこと
ができる。

この状態では第９図に示すように規制部材２０
は調節リング３０に螺合されていない。

この状態でモツプを短かい状態で使用するには
次のようにして使用する。

まず、内管１４を外管１６中に奥まで嵌合さ
せ、ブレーキリング３５を規制部材２０によつて
押しながら調節リング３０中に嵌合させると共
に、規制部材２０の外側に位置する調節リング３
０を回転させて両者を螺合させる。

なお、調節リング３０の回転時においては内管
１４の凹条１４ａ中に内筒２１の突条１９が嵌合
されているため、規制部材２０は回転することな
く、調節リング３０のみが回転する。

両者の螺合が進むと、ブレーキリング３５は次
第に押され、両側縁のテーパー面３６はそれぞれ
調節リング３０のテーパー面３４および規制部材
２０のテーパー面２０ａと接触する。

さらに螺進が行なわれるとテーパー面３６はテ
ーパー面３４と２０ａとに押され、ブリーキリン
グ３５は直径が小さくなるように弾性変形し、内
管１４に強く押し付けられると共に、調節リング
３０の回転を停め、規制部材２０を介して内管１
４と外管１６とは相対的に固定される。

この状態で枠体９を本体１の袋状部５中に嵌合
させ、各舌片６，６のベルベツトフアスナ７を柄
側のベルベツトフアスナ１２に係着して本体を固
定し、清掃を行なえばよい。

一方、柄２を伸ばしたい場合には調節リング３
０を締め付け方向と逆方向に回す。すると、調節
リング３０と規制部材２０とは相対的に離れ、ブ
レーキリング３５に対する押圧力は解放され、ブ
レーキリング３５の内管１４に対する拘束力はな
くなる。

この状態で内管１４を引き伸ばし、目的の長さ
になつた時、調節リング３０を締め付け方向に回
し、前述したのと同様にして内管１４を固定すれ
ばよい。

このように調節リング３０を回すだけで内管１
４と、外管１６とを固定、解放することができ、
柄の長さを自由にセツトすることができる。

なお、上述した実施例はモツプ用の柄として例
示したが、モツプ用以外の他の伸縮を必要とする
柄に適用することができることはもちろんであ
る。

［効果］ 以上の説明から明らかなように、本考案によれ
ば、外管の先端に固定された２重円筒構造の規制
部材と、この規制部材の外側に螺合されると共に
内管が摺動自在に嵌合された調節リングと、規制
部材と調節リングとの間において内管に摺動自
在、かつ回動自在に嵌合されると共に軸方向に沿
つて１個所の切込みを形成され、左右の両側縁に
テーパー面を有するブレーキリングと、内管の外
管側の端部に固定されたストツパとを有し、ブレ
ーキリングの両側に位置する規制部材と調節リン
グにはブレーキリングのテーパー面と係合するテ
ーパー面を形成した構造を採用しているため、調
整リングを回転させるだけで、ブレーキリングを
内管に対して締め付けたり、自由にしたりし、回
転しない規制部材を介して内外管を固定、解放す
ることができる。

ブレーキリングと規制部材および調節リングと
の係合部はテーパー面となつているため、締め付
け時においてはくさび効果によりゆるむことがな
く、セツトした長さを確実に保持することができ
る。

また、規制部材は弾性変形可能な舌片の裏面の
突起を外管の先端の開口部中に嵌合させるため、
規制部材の取付けは極めて容易であるが、一端取
付けた後には突起が開口部から抜け出すことはな
く、確実に固定され、規制部材と外管とが分離す
ることはない。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を説明するもので、第１
図は柄の全体の分解斜視図、第２図は本体装着前
の要部の斜視図、第３図は本体装着状態の全体斜
視図、第４図は第３図のＡ−Ａ線一部拡大断面
図、第５図は柄の頭部の斜視図、第６図は第５図
のＢ−Ｂ線拡大断面図、第７図は第５図のＣ−Ｃ
線拡大断面図、第８図は柄全体を縦断した状態の
分解斜視図、第９図は調節部材の取付方法を説明
する斜視図、第１０図は調節部材の分解斜視図、
第１１図は縦断状態で示す調節部材の分解斜視
図、第１２図は規制部材の側面図、第１３図は第
１２図のＤ−Ｄ線断面図、第１４図は第１２図の
Ｅ−Ｅ線断面図、第１５図は第１２図のＦ−Ｆ線
断面図、第１６図は規制部材の正面図、第１７図
は第１６図のＧ−Ｇ線断面図、第１８図は第１６
図のＨ−Ｈ線断面図、第１９図および第２０図は
柄を伸ばした状態の正面図、および平面図、第２
１図は柄を伸ばした状態の平面図、第２２図は第
１９図のＩ−Ｉ線拡大断面図、第２３図は第２０
図のＪ−Ｊ線拡大断面図、第２４図は第２１図の
Ｋ−Ｋ線拡大断面図である。 ２……柄、１４……内管、１４ａ……凹条、１
６……外管、１７……調節部材、１９……ストツ
パ、１９ａ，２７，３５ａ……切込み、２０……
規制部材、２０ａ，３４，３６……テーパー面、
２１……内筒、２２……外筒、２３……雄ねじ
部、２６……舌片、２９……突条、３０……調節
リング、３３……雌ねじ部、３５……ブレーキリ
ング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 後端部にストツパ１９が固定された内管１４
   と、この内管１４が摺動自在に嵌合される外管１
   ６と、内外管１４，１６間を固定、解放する調節
   部材１７とからなり、調節部材１７は外管１６の
   先端部に固定されると共に内管１４の外側に回転
   せずに摺動自在に嵌合され、かつ外周面には雄ね
   じ部２３が形成された規制部材２０と、内管１４
   の外側に摺動自在かつ回転自在に嵌合されると共
   に内周面に前記雄ねじ部２３に螺合される雌ねじ
   部３３が形成された調節リング３０と、前記規制
   部材２０と調節リング３０との間において前記内
   管１４の外周に回転自在かつ摺動自在に嵌合され
   たブレーキリング３５とからなり、前記規制部材
   ２０は一端が一体化された同心状配置の内筒２１
   と外筒２２とからなり、内筒２１の内周面には前
   記凹条１４ａ中に嵌合する突条２９が軸線方向に
   沿つて形成されており、外筒２２には内外の筒２
   １，２２とが一体化された側の端部近傍において
   対向して開口部２５，２５が形成され、これら開
   口部２５，２５に自由端側を臨ませた状態で、か
   つ雄ねじ部２３をも含めて舌片２６が、その両側
   に外筒の軸線方向に沿つて切込み２７，２７を形
   成することにより画成され、各舌片２６，２６の
   自由端側の裏面には前記外管１６の先端部に形成
   された開口部１６ａ，１６ａ中に嵌合される突起
   ２８がそれぞれ形成されていることを特徴とする
   伸縮柄。