JPH0559941A - コールドｈｃ吸着除去装置 - Google Patents
コールドｈｃ吸着除去装置Info
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- JPH0559941A JPH0559941A JP3242459A JP24245991A JPH0559941A JP H0559941 A JPH0559941 A JP H0559941A JP 3242459 A JP3242459 A JP 3242459A JP 24245991 A JP24245991 A JP 24245991A JP H0559941 A JPH0559941 A JP H0559941A
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- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
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- Separation Of Gases By Adsorption (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 内燃機関排気系にＨＣ吸着材を備えたコール
ドＨＣ吸着除去装置におけるＨＣ吸着材のＨＣ吸着率の
向上。 【構成】 排気系４に設けられるＨＣ吸着材８（モノリ
ス担体にゼオライトをコートしたもの）の上流側部８ａ
と下流側部８ｂとでゼオライトの細孔のサイズを異なら
せ、上流側部の細孔のサイズを下流側部の細孔のサイズ
にくらべて大きくした。上流の細孔の大きなゼオライト
により大きなＨＣ成分を吸着し、下流の細孔の小さなゼ
オライトにより小さなＨＣ成分を吸着でき、小さな細孔
が大きなＨＣ成分で閉塞されることがないので、結果的
にＨＣ吸着材８のＨＣ吸着率が向上する。
ドＨＣ吸着除去装置におけるＨＣ吸着材のＨＣ吸着率の
向上。 【構成】 排気系４に設けられるＨＣ吸着材８（モノリ
ス担体にゼオライトをコートしたもの）の上流側部８ａ
と下流側部８ｂとでゼオライトの細孔のサイズを異なら
せ、上流側部の細孔のサイズを下流側部の細孔のサイズ
にくらべて大きくした。上流の細孔の大きなゼオライト
により大きなＨＣ成分を吸着し、下流の細孔の小さなゼ
オライトにより小さなＨＣ成分を吸着でき、小さな細孔
が大きなＨＣ成分で閉塞されることがないので、結果的
にＨＣ吸着材８のＨＣ吸着率が向上する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、内燃機関の排気系に設
けられた、三元触媒（または酸化触媒）およびその上流
のＨＣ吸着材から成るコールドＨＣ吸着除去装置に関す
る。
けられた、三元触媒（または酸化触媒）およびその上流
のＨＣ吸着材から成るコールドＨＣ吸着除去装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】自動車排気ガス中の有害成分（ＨＣ、Ｃ
Ｏ、ＮＯx ）のうちＨＣ（炭化水素）の触媒による浄化
は、温度の影響を受けやすく、貴金属触媒を使用する場
合でも、通常３００°Ｃ以上の温度を必要とする。その
ため、エンジン始動直後等、排気ガス温度が低い時（コ
ールド時）には、ＨＣは触媒によって浄化され難い。従
って、エンジン始動直後にはエンジンからＨＣが排出さ
れ易いため、この排気ガス温度が低い時のＨＣ（コール
ドＨＣ）のＨＣエミッション全体に占める割合は大き
く、コールドＨＣの排出の抑制が望まれている。
Ｏ、ＮＯx ）のうちＨＣ（炭化水素）の触媒による浄化
は、温度の影響を受けやすく、貴金属触媒を使用する場
合でも、通常３００°Ｃ以上の温度を必要とする。その
ため、エンジン始動直後等、排気ガス温度が低い時（コ
ールド時）には、ＨＣは触媒によって浄化され難い。従
って、エンジン始動直後にはエンジンからＨＣが排出さ
れ易いため、この排気ガス温度が低い時のＨＣ（コール
ドＨＣ）のＨＣエミッション全体に占める割合は大き
く、コールドＨＣの排出の抑制が望まれている。
【０００３】コールドＨＣの排出を抑制するために、従
来、特開平２−１３５１２６号公報は、自動車内燃機関
の排気系に、三元触媒を設け、その上流側に、ゼオライ
トをコートしたモノリス担体の一部に１種類以上の触媒
金属を担持したＨＣ吸着材を設けたコールドＨＣ吸着除
去システムを提案している。
来、特開平２−１３５１２６号公報は、自動車内燃機関
の排気系に、三元触媒を設け、その上流側に、ゼオライ
トをコートしたモノリス担体の一部に１種類以上の触媒
金属を担持したＨＣ吸着材を設けたコールドＨＣ吸着除
去システムを提案している。
【０００４】ＨＣ吸着材には、ゼオライトがＨＣの吸着
性に優れていることから、たとえばモノリス担体にゼオ
ライトをコートしたものが用いられ、ＨＣ吸着材が有す
る、低温時にＨＣを吸着し一定温度以上でＨＣを離脱す
るという性質を利用して、コールドＨＣをＨＣ吸着材に
吸着させ、排気温が一定値以上になって三元触媒が活性
化したときに、吸着していたＨＣを離脱せしめて三元触
媒で浄化する。また、ゼオライトに担持した触媒金属
は、ＨＣ吸着材のＨＣ離脱開始温度（約１７０°Ｃ）と
三元触媒の活性化温度（約３００°Ｃ）間においてＨＣ
吸着材から離脱されるＨＣを浄化する。
性に優れていることから、たとえばモノリス担体にゼオ
ライトをコートしたものが用いられ、ＨＣ吸着材が有す
る、低温時にＨＣを吸着し一定温度以上でＨＣを離脱す
るという性質を利用して、コールドＨＣをＨＣ吸着材に
吸着させ、排気温が一定値以上になって三元触媒が活性
化したときに、吸着していたＨＣを離脱せしめて三元触
媒で浄化する。また、ゼオライトに担持した触媒金属
は、ＨＣ吸着材のＨＣ離脱開始温度（約１７０°Ｃ）と
三元触媒の活性化温度（約３００°Ｃ）間においてＨＣ
吸着材から離脱されるＨＣを浄化する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記コールド
ＨＣ吸着除去システムのコールド時のＨＣ吸着効率は未
だ約５０％と低く、さらにコールドＨＣ吸着除去システ
ムのコールド時のＨＣ吸着効率を上げることが望まれ
る。
ＨＣ吸着除去システムのコールド時のＨＣ吸着効率は未
だ約５０％と低く、さらにコールドＨＣ吸着除去システ
ムのコールド時のＨＣ吸着効率を上げることが望まれ
る。
【０００６】本発明の目的は、自動車内燃機関の排気系
に設けられた、三元触媒（または酸化触媒）とその上流
のＨＣ吸着材から成るコールドＨＣ吸着除去装置におけ
る、コールド時のＨＣ吸着材のＨＣ吸着効率を向上させ
ることにある。
に設けられた、三元触媒（または酸化触媒）とその上流
のＨＣ吸着材から成るコールドＨＣ吸着除去装置におけ
る、コールド時のＨＣ吸着材のＨＣ吸着効率を向上させ
ることにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明の手段は、次のコールドＨＣ吸着除去装置から
成る。すなわち、内燃機関の排気系に三元触媒または酸
化触媒とその上流側にＨＣ吸着材とを備えたコールドＨ
Ｃ吸着除去システムにおいて、前記ＨＣ吸着材の細孔の
サイズを排気ガス流れ方向、上流側と下流側とで異なら
せ、上流側の細孔を下流側の細孔にくらべ大きくしたこ
とを特徴とするコールドＨＣ吸着除去装置。
の本発明の手段は、次のコールドＨＣ吸着除去装置から
成る。すなわち、内燃機関の排気系に三元触媒または酸
化触媒とその上流側にＨＣ吸着材とを備えたコールドＨ
Ｃ吸着除去システムにおいて、前記ＨＣ吸着材の細孔の
サイズを排気ガス流れ方向、上流側と下流側とで異なら
せ、上流側の細孔を下流側の細孔にくらべ大きくしたこ
とを特徴とするコールドＨＣ吸着除去装置。
【０００８】
【作用】従来のコールドＨＣ吸着除去システムのＨＣ吸
着除去効率が低いのは、試験、解析により、次の理由に
よるものと推定される。すなわち、排気ガス中のＨＣに
は多種の形状があり、イソ体やシクロ化合物等のかさば
りの大きいＨＣ成分がＨＣ吸着材に吸着すると、ゼオラ
イトの比較的小さな細孔の入口が閉塞され、それより小
さなサイズのＨＣ成分の吸着が阻害され、結果としてＨ
Ｃ吸着率が低下するものと推定される。
着除去効率が低いのは、試験、解析により、次の理由に
よるものと推定される。すなわち、排気ガス中のＨＣに
は多種の形状があり、イソ体やシクロ化合物等のかさば
りの大きいＨＣ成分がＨＣ吸着材に吸着すると、ゼオラ
イトの比較的小さな細孔の入口が閉塞され、それより小
さなサイズのＨＣ成分の吸着が阻害され、結果としてＨ
Ｃ吸着率が低下するものと推定される。
【０００９】本発明では、ＨＣ吸着材のゼオライトを、
上流側と下流側とで細孔の大きさの異なるものから構成
し、上流側にコートしたゼオライトの細孔を下流側にコ
ートしたゼオライトの細孔より大としたため、上流側の
細孔の大きなゼオライト（たとえば、モルデナイト、Ｈ
−Ｙ型ゼオライト、Ｈ−Ｘ型ゼオライト）により大きな
ＨＣ成分が吸着され、下流側の細孔の小さなゼオライト
（たとえば、ＺＳＭ−５、フェリエライト）により小さ
なＨＣ成分が吸着される。その結果、下流側の細孔の小
さなゼオライトの細孔が大きなＨＣによって入口を閉塞
されるようなことがなくなり、ＨＣ吸着材のＨＣ吸着率
が向上し、コールドＨＣ吸着除去装置のＨＣ吸着除去効
率が向上する。
上流側と下流側とで細孔の大きさの異なるものから構成
し、上流側にコートしたゼオライトの細孔を下流側にコ
ートしたゼオライトの細孔より大としたため、上流側の
細孔の大きなゼオライト（たとえば、モルデナイト、Ｈ
−Ｙ型ゼオライト、Ｈ−Ｘ型ゼオライト）により大きな
ＨＣ成分が吸着され、下流側の細孔の小さなゼオライト
（たとえば、ＺＳＭ−５、フェリエライト）により小さ
なＨＣ成分が吸着される。その結果、下流側の細孔の小
さなゼオライトの細孔が大きなＨＣによって入口を閉塞
されるようなことがなくなり、ＨＣ吸着材のＨＣ吸着率
が向上し、コールドＨＣ吸着除去装置のＨＣ吸着除去効
率が向上する。
【００１０】
【実施例】図２は本発明の望ましい実施例に係るコール
ドＨＣ吸着除去装置を示している。図２において、自動
車用内燃機関２の排気系４には、三元触媒６（または酸
化触媒）が設けられ、その上流側にＨＣ吸着材８が配設
されている。ＨＣ吸着材８は、モノリス担体にゼオライ
トをコートしたものから成り、低温時（約１７０°Ｃ以
下）に排気ガス中のＨＣを吸着し、一定温度（約１７０
°Ｃ）以上になるとＨＣを離脱する。なお、図２中、１
０はＨＣ吸着材８の上流にさらに三元触媒が設けられる
場合の三元触媒を示し、１２はＯ2 センサを示す。
ドＨＣ吸着除去装置を示している。図２において、自動
車用内燃機関２の排気系４には、三元触媒６（または酸
化触媒）が設けられ、その上流側にＨＣ吸着材８が配設
されている。ＨＣ吸着材８は、モノリス担体にゼオライ
トをコートしたものから成り、低温時（約１７０°Ｃ以
下）に排気ガス中のＨＣを吸着し、一定温度（約１７０
°Ｃ）以上になるとＨＣを離脱する。なお、図２中、１
０はＨＣ吸着材８の上流にさらに三元触媒が設けられる
場合の三元触媒を示し、１２はＯ2 センサを示す。
【００１１】本発明においては、ＨＣ吸着材８は、図１
に示すように、その上流側と下流側とでゼオライトの細
孔の大きさを異ならせて作製されており、上流側部８ａ
のゼオライトの細孔を下流側部８ｂのゼオライトの細孔
にくらべて大としてある。ここで、大きな細孔とは、酸
素１２員環程度の孔で、直径が６〜１０オングストロー
ム程度の孔を云い、小さな細孔とは酸素１０員環程度の
孔で、直径が４〜６オングストロームの孔を云うものと
する。排気ガス中に含まれるＨＣは、分子の大きさが７
〜８オングストローム以上の大きなサイズのものや、分
子の大きさが４〜６オングストローム程度の比較的小さ
なサイズのものを含む。
に示すように、その上流側と下流側とでゼオライトの細
孔の大きさを異ならせて作製されており、上流側部８ａ
のゼオライトの細孔を下流側部８ｂのゼオライトの細孔
にくらべて大としてある。ここで、大きな細孔とは、酸
素１２員環程度の孔で、直径が６〜１０オングストロー
ム程度の孔を云い、小さな細孔とは酸素１０員環程度の
孔で、直径が４〜６オングストロームの孔を云うものと
する。排気ガス中に含まれるＨＣは、分子の大きさが７
〜８オングストローム以上の大きなサイズのものや、分
子の大きさが４〜６オングストローム程度の比較的小さ
なサイズのものを含む。
【００１２】上流側部のゼオライトを細孔の大きなもの
とし、下流側部のゼオライトを細孔の小さなものとする
ために、上流側部のゼオライトは、たとえば、Ｈ型モル
デナイト（Ｈ−Ｍ）、Ｈ−Ｙ型ゼオライト（Ｈ−Ｙ）、
Ｈ−Ｘ型ゼオライト（Ｈ−Ｘ）から選ばれた何れか１種
のゼオライト、またはこれらゼオライトの混合物から構
成されており、下流側部のゼオライトは、たとえば、Ｈ
−ＺＳＭ−５、Ｈ型フェリエライト（Ｈ−Ｆ）から選ば
れた何れか１種のゼオライト、またはこれらゼオライト
の混合物から構成されている。これらゼオライト自体は
市販されている。
とし、下流側部のゼオライトを細孔の小さなものとする
ために、上流側部のゼオライトは、たとえば、Ｈ型モル
デナイト（Ｈ−Ｍ）、Ｈ−Ｙ型ゼオライト（Ｈ−Ｙ）、
Ｈ−Ｘ型ゼオライト（Ｈ−Ｘ）から選ばれた何れか１種
のゼオライト、またはこれらゼオライトの混合物から構
成されており、下流側部のゼオライトは、たとえば、Ｈ
−ＺＳＭ−５、Ｈ型フェリエライト（Ｈ−Ｆ）から選ば
れた何れか１種のゼオライト、またはこれらゼオライト
の混合物から構成されている。これらゼオライト自体は
市販されている。
【００１３】図１の例では、上流側部８ａのゼオライト
はＨ−Ｙであり、下流側部８ｂのゼオライトＨ−ＺＳＭ
−５である。このＨＣ吸着材８は、たとえば、次のよう
にして作製される。コーディエライト製モノリス担体
（容積１．３リットル、セル数４００／ｃｍ 2）を用意
する。Ｈ−Ｙゼオライト粉末１００重量部、シリカゾル
またはアルミナゾル２００重量部、および水３０重量部
を撹拌して得たＨ−Ｙスラリーに、上記モノリス担体の
軸方向半分を浸漬し、引き上げ、余分なスラリーを吹き
払い、１００°Ｃで１時間乾燥した。この操作、すなわ
ち、スラリーへの浸漬、乾燥をさらに２回繰り返した。
はＨ−Ｙであり、下流側部８ｂのゼオライトＨ−ＺＳＭ
−５である。このＨＣ吸着材８は、たとえば、次のよう
にして作製される。コーディエライト製モノリス担体
（容積１．３リットル、セル数４００／ｃｍ 2）を用意
する。Ｈ−Ｙゼオライト粉末１００重量部、シリカゾル
またはアルミナゾル２００重量部、および水３０重量部
を撹拌して得たＨ−Ｙスラリーに、上記モノリス担体の
軸方向半分を浸漬し、引き上げ、余分なスラリーを吹き
払い、１００°Ｃで１時間乾燥した。この操作、すなわ
ち、スラリーへの浸漬、乾燥をさらに２回繰り返した。
【００１４】次に、Ｈ−ＺＳＭ−５粉末１００重量部、
シリカゾルまたはアルミナゾル２００重量部、および水
３０重量部を撹拌して得たＨ−ＺＳＭ−５スラリーに、
上記の軸方向半分にＨ−Ｙゼオライトをコートしたモノ
リス担体の残りの半分を浸漬し、引き上げ、余分なスラ
リーを吹き払い、１００°Ｃで１時間乾燥した。この操
作、すなわち、スラリーへの浸漬、乾燥をさらに２回繰
り返した。次に、乾燥したスラリー付着モノリス担体
を、５００°Ｃで３時間焼成した。
シリカゾルまたはアルミナゾル２００重量部、および水
３０重量部を撹拌して得たＨ−ＺＳＭ−５スラリーに、
上記の軸方向半分にＨ−Ｙゼオライトをコートしたモノ
リス担体の残りの半分を浸漬し、引き上げ、余分なスラ
リーを吹き払い、１００°Ｃで１時間乾燥した。この操
作、すなわち、スラリーへの浸漬、乾燥をさらに２回繰
り返した。次に、乾燥したスラリー付着モノリス担体
を、５００°Ｃで３時間焼成した。
【００１５】比較例として、コーディエライトモノリス
担体の上流側部分と下流側部分とに同じ種類のゼオライ
トをコートしたもの、したがって上流側と下流側の細孔
のサイズが同じものを２種類用意した。１つはモノリス
担体にＨ−Ｙゼオライトのみをコートし、他の１つはモ
ノリス担体にＨ−ＺＳＭ−５のみをコートした。
担体の上流側部分と下流側部分とに同じ種類のゼオライ
トをコートしたもの、したがって上流側と下流側の細孔
のサイズが同じものを２種類用意した。１つはモノリス
担体にＨ−Ｙゼオライトのみをコートし、他の１つはモ
ノリス担体にＨ−ＺＳＭ−５のみをコートした。
【００１６】次に、本発明実施例品すなわち、上流側部
８ａと下流側部８ｂとで細孔のサイズを変えたもの（た
とえば前記Ｈ−Ｙ＋Ｈ−ＺＳＭ−５をコートして得た吸
着材８（吸着材Ａ））と、上記比較例のＨ−Ｙをコート
して得た吸着材（吸着材Ｂ）およびＨ−ＺＳＭ−５をコ
ートして得た吸着材（吸着材Ｃ）のＨＣ吸着作用の相違
を見るために、吸着材Ａ、Ｂ、Ｃをそれぞれ内燃機関の
排気系に装着し、コールド時（始動時）の１分間におけ
るＨＣ吸着率を測定した。ただし、内燃機関は排気容量
２ｌのエンジンを使用し、その排気系に三元触媒を配設
し、その下流に測定すべきＨＣ吸着材を配設し、さらに
その下流に水素炎型検出器を配設して、試験時間１分間
のトータルの排出ＨＣを水素炎型検出器で測定すること
により、ＨＣ量を測定した。試験に先立ち、ＨＣ吸着材
を設けない場合のＨＣ量を予じめ測定しておき、ＨＣ吸
着材を設けたときの排出ＨＣ量を引くことにより、ＨＣ
吸着材で何％のＨＣが吸着されたか、すなわちＨＣ吸着
率を見た。
８ａと下流側部８ｂとで細孔のサイズを変えたもの（た
とえば前記Ｈ−Ｙ＋Ｈ−ＺＳＭ−５をコートして得た吸
着材８（吸着材Ａ））と、上記比較例のＨ−Ｙをコート
して得た吸着材（吸着材Ｂ）およびＨ−ＺＳＭ−５をコ
ートして得た吸着材（吸着材Ｃ）のＨＣ吸着作用の相違
を見るために、吸着材Ａ、Ｂ、Ｃをそれぞれ内燃機関の
排気系に装着し、コールド時（始動時）の１分間におけ
るＨＣ吸着率を測定した。ただし、内燃機関は排気容量
２ｌのエンジンを使用し、その排気系に三元触媒を配設
し、その下流に測定すべきＨＣ吸着材を配設し、さらに
その下流に水素炎型検出器を配設して、試験時間１分間
のトータルの排出ＨＣを水素炎型検出器で測定すること
により、ＨＣ量を測定した。試験に先立ち、ＨＣ吸着材
を設けない場合のＨＣ量を予じめ測定しておき、ＨＣ吸
着材を設けたときの排出ＨＣ量を引くことにより、ＨＣ
吸着材で何％のＨＣが吸着されたか、すなわちＨＣ吸着
率を見た。
【００１７】図３に、試験結果を示す。図３からわかる
ように、本発明のＨＣ吸着材Ａは、約８０％以上の優れ
たＨＣ吸着率を示している。これに対し、Ｈ−ＺＳＭ−
５単独のＨＣ吸着材Ｃは、約５０％のＨＣ吸着率しか示
さない。これは、Ｈ−ＺＳＭ−５では、大きいＨＣ成分
が比較的小さなサイズの細孔に入りにくく小さなサイズ
の細孔の入口を閉塞してしまい、小さいＨＣ成分は大き
いＨＣ成分の被毒により細孔内への吸着が阻害されてい
るからであると考えられる。また、Ｈ−Ｙ単独のＨＣ吸
着材Ｂは、大きなＨＣ成分の吸着率は良いが、小さなＨ
Ｃ成分の吸着率が低いので、約７０％程度のＨＣ吸着率
を示すに止まる。
ように、本発明のＨＣ吸着材Ａは、約８０％以上の優れ
たＨＣ吸着率を示している。これに対し、Ｈ−ＺＳＭ−
５単独のＨＣ吸着材Ｃは、約５０％のＨＣ吸着率しか示
さない。これは、Ｈ−ＺＳＭ−５では、大きいＨＣ成分
が比較的小さなサイズの細孔に入りにくく小さなサイズ
の細孔の入口を閉塞してしまい、小さいＨＣ成分は大き
いＨＣ成分の被毒により細孔内への吸着が阻害されてい
るからであると考えられる。また、Ｈ−Ｙ単独のＨＣ吸
着材Ｂは、大きなＨＣ成分の吸着率は良いが、小さなＨ
Ｃ成分の吸着率が低いので、約７０％程度のＨＣ吸着率
を示すに止まる。
【００１８】
【発明の効果】本発明によれば、内燃機関の排気系に設
けた三元触媒（または酸化触媒）の上流にＨＣ吸着材を
設け、ＨＣ吸着材の細孔のサイズを、排気ガス流れ方
向、上流側と下流側とで異ならせ、上流側部の細孔を下
流側部の細孔にくらべ大きくしたので、上流側の細孔の
大きなゼオライトにより大きなＨＣ成分を吸着し、下流
側の細孔の小さなゼオライトにより小さなＨＣ成分を吸
着でき、しかも下流のゼオライトの小さな細孔が大きな
ＨＣによって入口を閉塞されることがなく下流側の細孔
の小さなゼオライトが長期間ＨＣ吸着に有効に働くの
で、結果的にＨＣ吸着材のＨＣ吸着率が向上する。その
結果、コールドＨＣ吸着除去装置のＨＣ吸着除去効率が
向上する。
けた三元触媒（または酸化触媒）の上流にＨＣ吸着材を
設け、ＨＣ吸着材の細孔のサイズを、排気ガス流れ方
向、上流側と下流側とで異ならせ、上流側部の細孔を下
流側部の細孔にくらべ大きくしたので、上流側の細孔の
大きなゼオライトにより大きなＨＣ成分を吸着し、下流
側の細孔の小さなゼオライトにより小さなＨＣ成分を吸
着でき、しかも下流のゼオライトの小さな細孔が大きな
ＨＣによって入口を閉塞されることがなく下流側の細孔
の小さなゼオライトが長期間ＨＣ吸着に有効に働くの
で、結果的にＨＣ吸着材のＨＣ吸着率が向上する。その
結果、コールドＨＣ吸着除去装置のＨＣ吸着除去効率が
向上する。
【図１】本発明の一実施例に係るコールドＨＣ吸着除去
装置に用いられるＨＣ吸着材の一例の斜視図である。
装置に用いられるＨＣ吸着材の一例の斜視図である。
【図２】本発明の一実施例に係るコールドＨＣ吸着除去
装置の系統図である。
装置の系統図である。
【図３】本発明に係るＨＣ吸着材および比較例のＨＣ吸
着材（２例）のＨＣ吸着率を示すグラフである。
着材（２例）のＨＣ吸着率を示すグラフである。
２ 内燃機関 ４ 排気系 ６ 三元触媒または酸化触媒 ８ ＨＣ吸着材 ８ａ 上流側部 ８ｂ 下流側部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 // Ｂ０１Ｄ 53/04 Ａ 9042−4Ｄ
Claims (1)
- 【請求項１】 内燃機関の排気系に三元触媒または酸化
触媒とその上流側にＨＣ吸着材とを備えたコールドＨＣ
吸着除去システムにおいて、前記ＨＣ吸着材の細孔のサ
イズを排気ガス流れ方向、上流側と下流側とで異なら
せ、上流側の細孔を下流側の細孔にくらべ大きくしたこ
とを特徴とするコールドＨＣ吸着除去装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3242459A JP2855911B2 (ja) | 1991-08-29 | 1991-08-29 | コールドｈｃ吸着除去装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3242459A JP2855911B2 (ja) | 1991-08-29 | 1991-08-29 | コールドｈｃ吸着除去装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0559941A true JPH0559941A (ja) | 1993-03-09 |
| JP2855911B2 JP2855911B2 (ja) | 1999-02-10 |
Family
ID=17089411
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3242459A Expired - Lifetime JP2855911B2 (ja) | 1991-08-29 | 1991-08-29 | コールドｈｃ吸着除去装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2855911B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1991
- 1991-08-29 JP JP3242459A patent/JP2855911B2/ja not_active Expired - Lifetime
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| WO2011067863A1 (ja) * | 2009-12-01 | 2011-06-09 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の排気浄化装置 |
| JP6326540B1 (ja) * | 2017-03-16 | 2018-05-16 | 株式会社理韓 | 炭化水素吸着用組立型支持体 |
| JP2018153796A (ja) * | 2017-03-16 | 2018-10-04 | 株式会社理韓 | 炭化水素吸着用組立型支持体 |
| CN108626033A (zh) * | 2017-03-16 | 2018-10-09 | 株式会社理韩 | 用于吸附碳氢化合物的组装型支撑体 |
| CN108626033B (zh) * | 2017-03-16 | 2020-07-14 | 株式会社理韩 | 用于吸附碳氢化合物的组装型支撑体 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
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