JPH0558499U - カーステレオ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 アラームによる不快感を解消すること。 【構成】 マイコン１９がイグニッションキー３０のア
クセサリーポジションのオフ及び着脱検知スイッチ１５
のオフ状態を検知し、更にマイコン１９内のメモリの設
定状態がアラームオンであるとき、スピーカ１６に対し
て所定時間アラーム音を発生させるようにした。また、
アラーム音が不要の場合には、機能ボタン２２をオン状
態としてイグニッションキー３０をオンすることによ
り、マイコン１９内のメモリの記憶状態をアラームオフ
に更新させるようにした。 【効果】 マイコン１９内のメモリの記憶状態をアラー
ムオン又はオフに設定することができるので、アラーム
オフに設定した場合には、イグニッションキー３０をオ
フにしてもアラーム音が発生しないので、アラームによ
る不快感が解消される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、たとえば機器本体に対して着脱自在に設けられたグリル本体を有す るカーステレオに係り、車両から離れる際にグリル本体の取り外し忘れを防止す るカーステレオに関する。

【０００２】

【従来の技術】

カーステレオ等の音響機器の高級化等に伴う盗難防止の一手段として、グリル 本体をデタッチタイプとしたものや機器本体自体を車両の据え付け箇所に対し脱 着自在としたクイックリリースタイプ等のカーステレオが商品化されている。

【０００３】 特に、デタッチタイプのものは、車両から離れる際に機器本体からグリル本体 を取り外すことによって、音響機器の存在の認識を不可能とすること等を意図と したものである。また機器本体からのグリル本体の取り外しを忘れることが多い ことから、アラームによってその忘れを意識させるようにしたものもある。

【０００４】 図１及び図２は、アラーム機能を備えたデタッチタイプのカーステレオの一例 を示すもので、車両のダッシュボード等に埋設される機器本体１０に対してグリ ル本体２０が着脱自在に設けられている。機器本体１０には、グリル本体２０を 嵌合するための嵌合凹部１１が設けられている。嵌合凹部１１内の右寄りにはコ ネクタ１２が設けられている。

【０００５】 コネクタ１２の近傍には、シャッタ１３がスライド自在に設けられており、シ ャッタ１３を閉側にスライドさせることによってコネクタ１２内の後述する各端 子を覆うことができるようになっている。

【０００６】 嵌合凹部１１内の中央寄りにはカセット挿入孔１４が形成されている。カセッ ト挿入孔１４の左隣にはグリル本体２０の着脱を検知する着脱検知スイッチ１５ が設けられている。

【０００７】 コネクタ１２には、５Ｖ電源供給端子１２ａ、データ入出力端子１２ｂ、８Ｖ 電源供給端子１２ｃ、アース端子１２ｄが備えられている。５Ｖ電源供給端子１ ２ａ及び８Ｖ電源供給端子１２ｃには、５Ｖ電源供給回路１７及び８Ｖ電源供給 回路１８が接続されている。

【０００８】 ５Ｖ電源供給回路１７及び８Ｖ電源供給回路１８には、車両のイグニッション キー３０を介してバッテリ３１からの電力が供給されるようになっている。 データ入出力端子１２ｂには、マイクロコンピュータ（以下、マイコンという） １９が接続されている。マイコン１９は、イグニッションキー３０のオン／オフ を検知することもできるようになっている。

【０００９】 そして、マイコン１９がイグニッションキー３０のオフ状態においてグリル本 体２０の取り外し忘れを検知すると、駆動回路１６ａを介してスピーカ１６を駆 動しアラームを発するようになされている。

【００１０】 グリル本体２０の背面側には、機器本体１０側のコネクタ１２に接続されるコ ネクタ２１が設けられている。グリル本体２０の表面側の下段には、プリセット ボタン等の各種機能ボタン２２が設けられている。グリル本体２０の表面側の中 段には、時刻や受信周波数等の情報を表示するための表示部２３が設けられてい る。グリル本体２０の表面側の上段には、グリル本体２０が装着された際に機器 本体１０側のカセット挿入孔１４に連通するカセット挿入口２４が形成されてい る。

【００１１】 コネクタ２１には、コネクタ１２側の各端子に対応させて５Ｖ電源供給端子２ １ａ、データ入出力端子２１ｂ、８Ｖ電源供給端子２１ｃ、アース端子２１ｄが 備えられている。

【００１２】 ５Ｖ電源供給端子２１ａ及びデータ入出力端子２１ｂには、マイコン２５が接 続されている。マイコン２５は各種機能ボタン２２の操作モードに応じて時刻や 受信周波数等の情報表示を指示する制御信号を送出する。表示ドライバ２６はマ イコン２５からの制御信号に基づいて表示部２３の表示動作をコントロールする 。８Ｖ電源供給端子２２ｃには、イルミランプ２７が接続されている。

【００１３】 このような構成のカーステレオの基本的な動作は次の通りである。 機器本体１０に対するグリル本体２０の脱着を、マイコン１９が着脱検知スイ ッチ１５のオン／オフ状態で判断しており、マイコン１９がグリル本体２０の装 着を認識すると、データ入出力端子１２ｂに所定の制御データを送出する。

【００１４】 このとき、コネクタ１２及びコネクタ２１の結合により、５Ｖ電源供給端子２ １ａ，１２ａを介してグリル本体２０側のマイコン２５に５Ｖの駆動電力が供給 される。マイコン２５は５Ｖの駆動電力を受けるとリセット動作を行った後、デ ータ入出力端子１２ｂ，２１ｂを介してマイコン１９側からの制御データを受取 り、このデータに基づき表示ドライバ２６に対して所定の動作を行わせたりする 。

【００１５】 またこのとき、８Ｖ電源供給端子１２ｃには８Ｖの駆動電力が供給されており 、たとえば車両のランプ点燈スイッチ（図示省略）がオン状態のとき、イルミラ ンプ２７が８Ｖの駆動電力を受け点燈する。

【００１６】 一方、機器本体１０からグリル本体２０が取り外されると、マイコン１９がデ ータ入出力端子１２ｂへの制御データの送出を停止する。このように、マイコン ２５側への制御データの送出が行われないことにより、コネクタ１２側のデータ 入出力端子１２ｂ及びコネクタ２１側のデータ入出力端子２１ｂがグリル本体２ ０の取り外し後に誤って接触した場合でも、表示部２３による誤表示等が防止さ れるようになっている。

【００１７】 また、機器本体１０からグリル本体２０を取り外した後、シャッタ１３を閉側 にスライドさせることによってコネクタ１２内の各端子を覆うことができるため 、誤ってコネクタ１２内の各端子に触れてしまうことがなくなり、感電又はショ ート等が防止されるようにもなっている。

【００１８】 更に、マイコン１９がイグニッションキー３０のオン／オフ状態を検知してお り、イグニッションキー３０のオフ状態において着脱検知スイッチ１５によりグ リル本体２０が装着状態にあることを検知すると、駆動回路１６ａを介してスピ ーカ１６を駆動してアラームを発し、グリル本体２０の取り外し忘れを知らせる 。

【００１９】 したがって、イグニッションキー３０をオフ状態として車両から離れる際には 、アラームによってグリル本体２０の取り外し忘れを知らせるため、機器本体１ ０からのグリル本体２０の取り外しを忘れを容易に意識させることができるよう になった。

【００２０】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上述した従来のカーステレオでは、アラームによってグリル本 体２０の取り外し忘れを警告することにより、グリル本体２０の取り外し忘れを 意識させることができるようになった反面、アラームの鳴動動作がイグニッショ ンキー３０をオフ状態とする度毎に繰り返されるように設定されているため、ユ ーザによってはアラームが耳障りに感じる場合もある。

【００２１】 このことは、特に車両を一旦停車させてイグニッションキー３０をオフ状態と するケースが多い程、顕緒なものとなっている。

【００２２】 本考案は、このような事情に対処してなされたもので、アラームの鳴動動作の 設定を適宜変更可能とすることによって、アラームによる不快感を解消すること ができるカーステレオを提供することを目的とする。

【００２３】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記目的を達成するために、車両に装備される機器本体に対して脱 着自在に設けられたグリル本体を有するカーステレオにおいて、前記車両のイグ ニッションキーのアクセサリーポジションのオン／オフを検知するオン／オフ検 知手段と、前記グリル本体の脱着を検知する脱着検知手段と、アラームを発する アラーム発生手段と、前記アラーム発生手段によるアラームのオン／オフを設定 する設定手段と、前記オン／オフ検知手段の検知及び前記設定手段の設定に基づ き前記アラーム発生手段に対する制御を行うアラーム発生制御手段とを具備する ことを特徴とする。

【００２４】

【作用】

本考案のカーステレオでは、アラームのオン／オフを任意に設定しようとする ものであり、脱着検知手段によりグリル本体の着が検知され、且つオン／オフ検 知手段によりアクセサリーポジションのオフが検知され、更に設定手段によって アラームオンに設定されているとき、アラーム発生手段に対してアラームを発生 させるようにしたものである。

【００２５】

【実施例】

以下、本考案の実施例の詳細を図面に基づいて説明する。なお、以下に説明す る図において、図１及び図２と共通する部分には同一符号を付し重複する説明を 省略する。

【００２６】 図３は、本考案のカーステレオの内部構成を示すもので、コネクタ１２には、 ５Ｖ電源供給端子１２ａ、データ入出力端子１２ｂ、８Ｖ電源供給端子１２ｃ、 アース端子１２ｄが備えられている。５Ｖ電源供給端子１２ａ及び８Ｖ電源供給 端子１２ｃには、５Ｖ電源供給回路１７及び８Ｖ電源供給回路１８が接続されて いる。

【００２７】 ５Ｖ電源供給回路１７及び８Ｖ電源供給回路１８には、イグニッションキー３ ０を介してバッテリ３１からの電力が供給されるようになっている。 データ入出力端子１２ｂには、マイコン１９が接続されている。

【００２８】 グリル本体２０のコネクタ２１には、コネクタ１２側の各端子に対応させて５ Ｖ電源供給端子２１ａ、データ入出力端子２１ｂ、８Ｖ電源供給端子２１ｃ、ア ース端子２１ｄが備えられている。

【００２９】 ５Ｖ電源供給端子２１ａ及びデータ入出力端子２１ｂには、マイコン２５が接 続されている。表示ドライバ２６はマイコン２５からの制御信号に基づいて表示 部２３の表示動作をコントロールする。８Ｖ電源供給端子２２ｃには、イルミラ ンプ２７が接続されている。

【００３０】 アラームの設定及び設定解除に際しては、図１に示した各種機能ボタン２２の うち、何れか一つにアラームの設定／解除機能がもたせられており、アラームの 設定に際しては、たとえば機能ボタン２２をオン状態としてイグニッションキー ３０をオンすると、アラームオンに設定される。このアラームオンの設定状態は 、機器本体１０側のマイコン１９内のメモリ（図示省略）に記憶されるようにな っており、イグニッションキー３０がオン／オフを繰り返してもその状態が維持 されるようになっている。

【００３１】 アラームの設定を解除する場合には、上記同様に機能ボタン２２をオン状態と してイグニッションキー３０をオンすることにより、マイコン１９内のメモリの 記憶状態がアラームオフに更新されるようになっており、この状態は上記同様に 維持されるようになっている。

【００３２】 なお、アラームの設定及び設定解除に際しては、上記のように各種機能ボタン ２２のうち、何れか一つにアラームの設定／解除機能をもたせるものに限らず、 設定／解除専用のボタンを新に追加するようにしてもよい。

【００３３】 このような構成のカーステレオの動作を、図４を用いて説明する。なお、以下 の説明において、機器本体１０側のマイコン１９内のメモリの初期の設定状態は アラームオンとされているものとする。

【００３４】 まず、機器本体１０側のマイコン１９がイグニッションキー３０のオン状態（ アクセサリーポジションのオン状態）及び着脱検知スイッチ１５のオン状態を検 知すると、上述した通常の動作が行われる（ステップ４０１〜４０３）。

【００３５】 一方、イグニッションキー３０がオフ状態（アクセサリーポジションがオフ状 態）とされ、これをマイコン１９が検知すると、マイコン１９内部のタイマ（図 示省略）が所定時間にセットされる（ステップ４０１，４０４）。

【００３６】 タイマセット後、再度イグニッションキー３０のオン／オフ状態が検知され（ ステップ４０５）、イグニッションキー３０がオフ状態を継続していると判断さ れた場合には、グリル本体２０の脱着状態が再度検知される。イグニッションキ ー３０のオフ状態にも拘らずグリル本体２０が取り外されていないと判断された 場合（ステップ４１１）、アラームの設定状態が判断される（ステップ４１２） 。

【００３７】 ここでは、上述したように、機器本体１０側のマイコン１９内のメモリの初期 の設定状態がアラームオンとされていることから、（ステップ４０４）にて設定 された時間に到達するまでタイムカウントが行われつつアラーム音が発せられる （ステップ４１３〜４１５）。

【００３８】 但し、設定された時間に到達する前に機器本体１０からグリル本体２０が取り 外されたとき（ステップ４１１）、及びタイムカウント値が設定された時間に到 達したときには（ステップ４１３）、アラーム音の鳴動が停止される。

【００３９】 以上が機器本体１０側のマイコン１９内のメモリの初期の設定状態をアラーム オンとしてアラーム音が発せられる場合である。アラーム音の鳴動を行わせたく ないとき、つまりアラームの設定を解除する場合には、上述したように、機能ボ タン２２をオン状態としてイグニッションキー３０をオンし、マイコン１９内の メモリの記憶データをアラームオフに更新させる。

【００４０】 この場合のフローは、次の通りである。 つまり、機能ボタン２２をオン状態としてイグニッションキー３０をオンする と（ステップ４０５〜４０７）、マイコン１９内のメモリの初期の設定状態であ るアラームオンのデータがアラームオフのデータに更新される（ステップ４０８ ，４０９）。これにより、（ステップ４０５）にてイグニッションキー３０がオ フとされても（ステップ４１２）にてアラーム設定がオフとされているので、ア ラームの鳴動動作が行われない。

【００４１】 このように、本実施例では、マイコン１９がイグニッションキー３０のアクセ サリーポジションのオフ及び着脱検知スイッチ１５のオフ状態を検知し、更にマ イコン１９内のメモリの設定状態がアラームオンであるとき、スピーカ１６に対 して所定時間アラーム音を発生させるようにした。

【００４２】 また、アラーム音が不要の場合には、機能ボタン２２をオン状態としてイグニ ッションキー３０をオンすると、マイコン１９内のメモリの記憶状態がアラーム オフに更新されることにより、イグニッションキー３０をオフにしてもアラーム 音が発生しないので、アラームによる不快感が解消される。

【００４３】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案のカーステレオによれば、脱着検知手段によりグ リル本体の着が検知され、且つオン／オフ検知手段によりアクセサリーポジショ ンのオフが検知され、更に設定手段によってアラームオンに設定されているとき 、アラーム発生手段に対してアラームを発生させるようにしたので、アラーム音 が不要の場合には設定手段によってアラームオフに設定することにより、アラー ムによる不快感を解消することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来のデタッチャブルタイプのカーステレオの
一例を示す斜視図である。

【図２】図１の機器本体及びグリル本体側の内部構成を
示す図である。

【図３】本考案のカーステレオの一実施例に係る機器本
体の内部構成を示す図である。

【図４】図３のカーステレオの動作を説明するためのフ
ローチャートである。

【符号の説明】

１０ 機器本体 ２０ グリル本体 １６ スピーカ １２，２１ コネクタ １２ａ，２１ａ ５Ｖ電源供給端子 １２ｂ，１２ｅ，２１ｂ データ入出力端子 １２ｃ，２１ｃ ８Ｖ電源供給端子 １９，２５ マイコン ３０ イグニッションキー ３１ バッテリ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 吉沢 修 埼玉県川越市大字山田字西町25番地１ パ イオニア株式会社川越工場内 (72)考案者 脇本 啓史 埼玉県川越市大字山田字西町25番地１ パ イオニア株式会社川越工場内 (72)考案者 河原 彰 埼玉県川越市大字山田字西町25番地１ パ イオニア株式会社川越工場内 (72)考案者 並木 章男 埼玉県川越市大字山田字西町25番地１ パ イオニア株式会社川越工場内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両に装備される機器本体に対して脱着
   自在に設けられたグリル本体を有するカーステレオにお
   いて、 前記車両のイグニッションキーのアクセサリーポジショ
   ンのオン／オフを検知するオン／オフ検知手段と、 前記グリル本体の脱着を検知する脱着検知手段と、 アラームを発するアラーム発生手段と、 前記アラーム発生手段によるアラームのオン／オフを設
   定する設定手段と、 前記オン／オフ検知手段の検知及び前記設定手段の設定
   に基づき前記アラーム発生手段に対する制御を行うアラ
   ーム発生制御手段とを具備することを特徴とするカース
   テレオ。