JPH0556589A - 電動機のステータ - Google Patents
電動機のステータInfo
- Publication number
- JPH0556589A JPH0556589A JP21054991A JP21054991A JPH0556589A JP H0556589 A JPH0556589 A JP H0556589A JP 21054991 A JP21054991 A JP 21054991A JP 21054991 A JP21054991 A JP 21054991A JP H0556589 A JPH0556589 A JP H0556589A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- teeth
- coil
- coils
- bobbin
- stator
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- Pending
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- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
- Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 コイルの絶縁品質を良くすると共に、組立性
も良くする。 【構成】 ステータコア１１は、円環状のヨーク１２
と、このヨーク１２とは別体に形成された多数のティー
ス１３とから構成される。そして、複数のティース嵌合
孔１８ａ，１９ａを有するボビン１８，１９にコイル１
６，１７を巻装した後、ボビン１８，１９の各ティース
嵌合孔にそれぞれティース１３を挿通する。この後、各
ティース１３の係止突部１５をヨーク１２内周の係止溝
１４に圧入して固定すれば、ステータ２３が完成する。
も良くする。 【構成】 ステータコア１１は、円環状のヨーク１２
と、このヨーク１２とは別体に形成された多数のティー
ス１３とから構成される。そして、複数のティース嵌合
孔１８ａ，１９ａを有するボビン１８，１９にコイル１
６，１７を巻装した後、ボビン１８，１９の各ティース
嵌合孔にそれぞれティース１３を挿通する。この後、各
ティース１３の係止突部１５をヨーク１２内周の係止溝
１４に圧入して固定すれば、ステータ２３が完成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、コイルを複数のティー
スに跨がるように装着した電動機のステータに関する。
スに跨がるように装着した電動機のステータに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の電動機のステータは、一般に、図
７に示すように、環状のステータコア１の内周に多数の
ティース２を等間隔に突設して、各ティース２間にスロ
ット３を形成し、予め図８に示すように巻回成形された
コイル４を、図９に示すように複数のティース２に跨が
るようにスロット３内に挿入している。
７に示すように、環状のステータコア１の内周に多数の
ティース２を等間隔に突設して、各ティース２間にスロ
ット３を形成し、予め図８に示すように巻回成形された
コイル４を、図９に示すように複数のティース２に跨が
るようにスロット３内に挿入している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来構成によれ
ば、コイル４をスロット３内に挿入する際に、コイル４
の絶縁被膜がティース２のエッジ等で擦れて傷付き易
く、絶縁品質を低下させてしまい易い。しかも、コイル
４を内外に重ね合わせるように装着していて、内外のコ
イル４どうしが接触し合うため、上述した絶縁品質低下
によりコイル４間の短絡事故を招くおそれがある。それ
故に、コイル４の挿入時に、コイル４の絶縁被膜を傷付
けないように細心の注意を払わなければならず、コイル
４の挿入作業が実に面倒であり、これがステータの組立
性を悪くする原因となっている。
ば、コイル４をスロット３内に挿入する際に、コイル４
の絶縁被膜がティース２のエッジ等で擦れて傷付き易
く、絶縁品質を低下させてしまい易い。しかも、コイル
４を内外に重ね合わせるように装着していて、内外のコ
イル４どうしが接触し合うため、上述した絶縁品質低下
によりコイル４間の短絡事故を招くおそれがある。それ
故に、コイル４の挿入時に、コイル４の絶縁被膜を傷付
けないように細心の注意を払わなければならず、コイル
４の挿入作業が実に面倒であり、これがステータの組立
性を悪くする原因となっている。
【０００４】本発明はこの様な事情を考慮してなされた
もので、従ってその目的は、コイルの絶縁品質を向上で
きると共に、組立性も向上できる電動機のステータを提
供することにある。
もので、従ってその目的は、コイルの絶縁品質を向上で
きると共に、組立性も向上できる電動機のステータを提
供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の電動機のステー
タは、コイルを複数のティースに跨がるように装着した
ものであって、前記複数のティースと嵌合される複数の
ティース嵌合孔を有するボビンを備え、前記ボビンに前
記コイルを巻装すると共に、前記ボビンの各ティース嵌
合孔と前記各ティースとを嵌合させることにより前記ボ
ビンを保持するようにしたものである。
タは、コイルを複数のティースに跨がるように装着した
ものであって、前記複数のティースと嵌合される複数の
ティース嵌合孔を有するボビンを備え、前記ボビンに前
記コイルを巻装すると共に、前記ボビンの各ティース嵌
合孔と前記各ティースとを嵌合させることにより前記ボ
ビンを保持するようにしたものである。
【０００６】
【作用】上記構成によれば、コイルはボビンに巻装され
ているので、コイルをティースに装着する際に、コイル
とティースのエッジが擦れ合うようなことはなく、コイ
ルの絶縁被膜の傷付きが防止される。従って、コイルの
装着作業も、コイルの傷付きを心配すること無く、能率
良く行うことができる。
ているので、コイルをティースに装着する際に、コイル
とティースのエッジが擦れ合うようなことはなく、コイ
ルの絶縁被膜の傷付きが防止される。従って、コイルの
装着作業も、コイルの傷付きを心配すること無く、能率
良く行うことができる。
【０００７】しかも、隣接する内外のコイルは、必ずボ
ビンの鍔部で隔絶されるので、両コイルは接触すること
はなく、両コイル間の短絡事故も確実に防止される。
ビンの鍔部で隔絶されるので、両コイルは接触すること
はなく、両コイル間の短絡事故も確実に防止される。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図１乃至図６に基
づいて説明する。ステータコア１１は、円環状のヨーク
１２（図５参照）と、このヨーク１２とは別体に形成さ
れた例えば８個のＴ字形のティース１３（図４参照）と
を組み合わせて構成されている。上記ヨーク１２とティ
ース１３との固定は、ヨーク１２の内周面に係止溝１４
を等間隔に形成し、これら各係止溝１４に、各ティース
１３の外端に形成された係止突部１５を圧入固定するも
のである。
づいて説明する。ステータコア１１は、円環状のヨーク
１２（図５参照）と、このヨーク１２とは別体に形成さ
れた例えば８個のＴ字形のティース１３（図４参照）と
を組み合わせて構成されている。上記ヨーク１２とティ
ース１３との固定は、ヨーク１２の内周面に係止溝１４
を等間隔に形成し、これら各係止溝１４に、各ティース
１３の外端に形成された係止突部１５を圧入固定するも
のである。
【０００９】一方、図１に示すように、コイル１６，１
７はそれぞれボビン１８，１９に巻装され、ヨーク１２
の内周面に沿って２層に配列されている。この場合、外
周側のコイル１６は主巻線となり、内周側のコイル１７
は補助巻線となる。また、外周側のボビン１８と内周側
のボビン１９は、周方向の長さ寸法が異なること以外は
形状がほぼ同じであり、図２及び図３に示すように、各
ボビン１８（１９）は例えば２個のティース１３と嵌合
される２つの筒部１８ｂ（１９ｂ）を有し、各筒部１８
ｂ（１９ｂ）内をティース嵌合孔１８ａ（１９ａ）とし
ている。これら２つの筒部１８ｂ（１９ｂ）は、２枚の
鍔部１８ｃ，１８ｄ（１９ｃ，１９ｄ）によって一体化
され、２つの筒部１８ｂ（１９ｂ）に跨がってコイル１
６（１７）が巻装されるようになっている。
７はそれぞれボビン１８，１９に巻装され、ヨーク１２
の内周面に沿って２層に配列されている。この場合、外
周側のコイル１６は主巻線となり、内周側のコイル１７
は補助巻線となる。また、外周側のボビン１８と内周側
のボビン１９は、周方向の長さ寸法が異なること以外は
形状がほぼ同じであり、図２及び図３に示すように、各
ボビン１８（１９）は例えば２個のティース１３と嵌合
される２つの筒部１８ｂ（１９ｂ）を有し、各筒部１８
ｂ（１９ｂ）内をティース嵌合孔１８ａ（１９ａ）とし
ている。これら２つの筒部１８ｂ（１９ｂ）は、２枚の
鍔部１８ｃ，１８ｄ（１９ｃ，１９ｄ）によって一体化
され、２つの筒部１８ｂ（１９ｂ）に跨がってコイル１
６（１７）が巻装されるようになっている。
【００１０】この場合、各ボビン１８，１９は、例えば
プラスチックの一体成形により形成され、ある程度の柔
軟性・可撓性を備えている。そして、各鍔部１８ｃ，１
８ｄ，１９ｃ，１９ｄは、ステータコア１１の軸心を中
心とする円弧面となるように形成され、最外周の鍔部１
８ｃとヨーク１２の内面が密着し、内外に隣接する鍔部
１８ｄ，１９ｃどうしが密着するようになっている。更
に、図１に示すように、外周側の２個のボビン１８の鍔
部１８ｃに端子２０ａ，２０ｂが設けられ、この端子２
０ａ，２０ｂを利用してコイル１６が外部のリード線２
２ａ（図６参照）と接続される。同様に、内周側の２個
のボビン１９の鍔部１９ｄにも端子２１ａ，２１ｂが設
けられ、この端子２１ａ，２１ｂを利用してコイル１７
が外部のリード線２２ｂ（図６参照）と接続される。こ
の場合、外周側の４個のコイル１６は１本のマグネット
ワイヤで連続して巻回され、その両端が端子２０ａ，２
０ｂに接続されている。同様に、内周側の４個のコイル
１７も１本のマグネットワイヤで連続して巻回され、そ
の両端が端子２１ａ，２１ｂに接続されている。
プラスチックの一体成形により形成され、ある程度の柔
軟性・可撓性を備えている。そして、各鍔部１８ｃ，１
８ｄ，１９ｃ，１９ｄは、ステータコア１１の軸心を中
心とする円弧面となるように形成され、最外周の鍔部１
８ｃとヨーク１２の内面が密着し、内外に隣接する鍔部
１８ｄ，１９ｃどうしが密着するようになっている。更
に、図１に示すように、外周側の２個のボビン１８の鍔
部１８ｃに端子２０ａ，２０ｂが設けられ、この端子２
０ａ，２０ｂを利用してコイル１６が外部のリード線２
２ａ（図６参照）と接続される。同様に、内周側の２個
のボビン１９の鍔部１９ｄにも端子２１ａ，２１ｂが設
けられ、この端子２１ａ，２１ｂを利用してコイル１７
が外部のリード線２２ｂ（図６参照）と接続される。こ
の場合、外周側の４個のコイル１６は１本のマグネット
ワイヤで連続して巻回され、その両端が端子２０ａ，２
０ｂに接続されている。同様に、内周側の４個のコイル
１７も１本のマグネットワイヤで連続して巻回され、そ
の両端が端子２１ａ，２１ｂに接続されている。
【００１１】次に、各ボビン１８，１９の固定方法を説
明する。予め、各ボビン１８，１９にコイル１６，１７
を巻装した上で、図４に示すように、内周側のボビン１
９を外周側の２つのボビン１８に跨がるように宛がっ
て、ティース嵌合孔１８ａ，１９ａを合致させた状態に
する。この状態で、ティース嵌合孔１８ａ，１９ａに内
周側からティース１３を挿通して、ティース１３の係止
突部１５をティース嵌合孔１８ａから突出させた状態に
する。この様な作業を全てのボビン１８，１９について
行い、ボビン１８，１９を円環状に配列した状態に組み
立てる。この場合、各ボビン１８，１９についてそれぞ
れティース１３が２個ずつ挿通されることになる。
明する。予め、各ボビン１８，１９にコイル１６，１７
を巻装した上で、図４に示すように、内周側のボビン１
９を外周側の２つのボビン１８に跨がるように宛がっ
て、ティース嵌合孔１８ａ，１９ａを合致させた状態に
する。この状態で、ティース嵌合孔１８ａ，１９ａに内
周側からティース１３を挿通して、ティース１３の係止
突部１５をティース嵌合孔１８ａから突出させた状態に
する。この様な作業を全てのボビン１８，１９について
行い、ボビン１８，１９を円環状に配列した状態に組み
立てる。この場合、各ボビン１８，１９についてそれぞ
れティース１３が２個ずつ挿通されることになる。
【００１２】この様にして、全てのボビン１８，１９を
ティース１３で仮組立てした後、その組立体をヨーク１
２内に嵌め込んで、各ティース１３の係止突部１５をヨ
ーク１２の係止溝１４に圧入すれば、各ティース１３が
ヨーク１２の内周に固定されると共に、各ボビン１８，
１９がティース１３を介してヨーク１２の内周に固定さ
れた状態となり、ステータ２３が完成する。
ティース１３で仮組立てした後、その組立体をヨーク１
２内に嵌め込んで、各ティース１３の係止突部１５をヨ
ーク１２の係止溝１４に圧入すれば、各ティース１３が
ヨーク１２の内周に固定されると共に、各ボビン１８，
１９がティース１３を介してヨーク１２の内周に固定さ
れた状態となり、ステータ２３が完成する。
【００１３】斯かるステータ２３は、例えば図６に示す
誘導電動機２４のフレーム２５内に嵌着される。このス
テータ２３の内周側には、ロータ２６が軸受２７を介し
て回転可能に配設される。
誘導電動機２４のフレーム２５内に嵌着される。このス
テータ２３の内周側には、ロータ２６が軸受２７を介し
て回転可能に配設される。
【００１４】上記構成によれば、コイル１６，１７はボ
ビン１８，１９に巻装されているので、コイル１６，１
７をティース１３に装着する際に、コイル１６，１７と
ティース１３のエッジが擦れ合うようなことはなく、コ
イル１６，１７の絶縁被膜の傷付きを防止できて、絶縁
品質を従来よりも格段に向上できる。しかも、コイル１
６，１７の装着作業を、コイル１６，１７の傷付きを心
配すること無く、能率良く行うことができて、組立能率
を向上できる。
ビン１８，１９に巻装されているので、コイル１６，１
７をティース１３に装着する際に、コイル１６，１７と
ティース１３のエッジが擦れ合うようなことはなく、コ
イル１６，１７の絶縁被膜の傷付きを防止できて、絶縁
品質を従来よりも格段に向上できる。しかも、コイル１
６，１７の装着作業を、コイル１６，１７の傷付きを心
配すること無く、能率良く行うことができて、組立能率
を向上できる。
【００１５】更に、隣接する２つのコイル１６，１７
（主巻線と補助巻線）は、必ずボビン１８，１９の鍔部
１８ｄ，１９ｃで隔絶されるので、両コイル１６，１７
が接触することはなく、両コイル１６，１７間の短絡事
故も確実に防止できる。
（主巻線と補助巻線）は、必ずボビン１８，１９の鍔部
１８ｄ，１９ｃで隔絶されるので、両コイル１６，１７
が接触することはなく、両コイル１６，１７間の短絡事
故も確実に防止できる。
【００１６】しかも、上記実施例では、ボビン１８（１
９）の鍔部１８ｃ（１９ｄ）に端子２０ａ，２０ｂ（２
１ａ，２１ｂ）を設けたので、この端子２０ａ，２０ｂ
（２１ａ，２１ｂ）を利用してコイル１６（１７）の端
末とリード線２２ａ（２２ｂ）との接続を極めて容易に
行うことができる。
９）の鍔部１８ｃ（１９ｄ）に端子２０ａ，２０ｂ（２
１ａ，２１ｂ）を設けたので、この端子２０ａ，２０ｂ
（２１ａ，２１ｂ）を利用してコイル１６（１７）の端
末とリード線２２ａ（２２ｂ）との接続を極めて容易に
行うことができる。
【００１７】また、図９に示した従来構造のものとは異
なり、外周側のコイル１６（主巻線）の間及び内周側の
コイル１７（補助巻線）の間にティース１３が介在され
ないので、コイル１６，１７をヨーク１２の内周全体に
ほとんど隙間無く均一に装着することができて、ステー
タ２３の特性を向上できる。但し、本発明は、外周側の
コイル１６の間や内周側のコイル１７の間にティースが
介在する構成としても良く、この場合でも所期の目的は
十分に達成できる。
なり、外周側のコイル１６（主巻線）の間及び内周側の
コイル１７（補助巻線）の間にティース１３が介在され
ないので、コイル１６，１７をヨーク１２の内周全体に
ほとんど隙間無く均一に装着することができて、ステー
タ２３の特性を向上できる。但し、本発明は、外周側の
コイル１６の間や内周側のコイル１７の間にティースが
介在する構成としても良く、この場合でも所期の目的は
十分に達成できる。
【００１８】尚、上記実施例では、ティース１３を１個
ずつ別々に形成したが、複数のティースを一体に形成す
る構成としても良く、この場合でも、ボビンにある程度
の柔軟性・可撓性をもたせれば、一体化された複数のテ
ィースにボビンを嵌着することは可能である。
ずつ別々に形成したが、複数のティースを一体に形成す
る構成としても良く、この場合でも、ボビンにある程度
の柔軟性・可撓性をもたせれば、一体化された複数のテ
ィースにボビンを嵌着することは可能である。
【００１９】その他、本発明は、ボビンを３個以上のテ
ィースに跨がって嵌着する構成としても良い等、種々の
変形が可能である。
ィースに跨がって嵌着する構成としても良い等、種々の
変形が可能である。
【００２０】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
の電動機のステータは、複数のティースと嵌合される複
数のティース嵌合孔を有するボビンを備え、このボビン
にコイルを巻装すると共に、ボビンの各ティース嵌合孔
と各ティースとの嵌合によりボビンを保持させるように
したので、ティースのエッジによるコイルの傷付きを防
止できて、絶縁品質を向上できると共に、コイルの装着
作業も能率良く行うことができて、組立能率を向上でき
る。
の電動機のステータは、複数のティースと嵌合される複
数のティース嵌合孔を有するボビンを備え、このボビン
にコイルを巻装すると共に、ボビンの各ティース嵌合孔
と各ティースとの嵌合によりボビンを保持させるように
したので、ティースのエッジによるコイルの傷付きを防
止できて、絶縁品質を向上できると共に、コイルの装着
作業も能率良く行うことができて、組立能率を向上でき
る。
【００２１】しかも、隣接する内外のコイルは、必ずボ
ビンの鍔部で隔絶されるので、両コイルが接触すること
はなく、両コイル間の短絡事故も確実に防止できる。
ビンの鍔部で隔絶されるので、両コイルが接触すること
はなく、両コイル間の短絡事故も確実に防止できる。
【図１】本発明の一実施例を示すステータの平面図
【図２】ボビンの斜視図
【図３】ボビンの平面図（ａ）と正面図（ｂ）
【図４】ステータの組立手順を説明する平面図
【図５】ヨークの平面図
【図６】電動機の縦断面図
【図７】従来のステータコアの平面図
【図８】従来のコイルの正面図
【図９】従来のステータの平面図
１１はステータコア、１２はヨーク、１３はティース、
１４は係止溝、１５は係止突部、１６及び１７はコイ
ル、１８及び１９はボビン、１８ａ及び１９ａはティー
ス嵌合孔、１８ｃ，１８ｄ，１９ｃ及び１９ｄは鍔部、
２０ａ，２０ｂ，２１ａ及び２１ｂは端子、２３はステ
ータ、２４は電動機、２６はロータである。
１４は係止溝、１５は係止突部、１６及び１７はコイ
ル、１８及び１９はボビン、１８ａ及び１９ａはティー
ス嵌合孔、１８ｃ，１８ｄ，１９ｃ及び１９ｄは鍔部、
２０ａ，２０ｂ，２１ａ及び２１ｂは端子、２３はステ
ータ、２４は電動機、２６はロータである。
Claims (1)
- 【請求項１】 コイルを複数のティースに跨がるように
装着したものであって、前記複数のティースと嵌合され
る複数のティース嵌合孔を有するボビンを備え、前記ボ
ビンに前記コイルを巻装すると共に、前記ボビンの各テ
ィース嵌合孔と前記各ティースとを嵌合させることによ
り前記ボビンを保持するようにしたことを特徴とする電
動機のステータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21054991A JPH0556589A (ja) | 1991-08-22 | 1991-08-22 | 電動機のステータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21054991A JPH0556589A (ja) | 1991-08-22 | 1991-08-22 | 電動機のステータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0556589A true JPH0556589A (ja) | 1993-03-05 |
Family
ID=16591173
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21054991A Pending JPH0556589A (ja) | 1991-08-22 | 1991-08-22 | 電動機のステータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0556589A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1020975A2 (en) * | 1999-01-13 | 2000-07-19 | Axis S.p.A. | Dynamo-electric machine stators with multiple poles, and method for winding same |
| WO2001080399A1 (en) * | 2000-04-19 | 2001-10-25 | Wellington Drive Technologies Limited | Method of producing stator windings |
| EP1347556A2 (de) * | 2002-03-21 | 2003-09-24 | Robert Bosch Gmbh | Stator für eine elektrische Maschine |
| CN104993623A (zh) * | 2015-07-30 | 2015-10-21 | 广东美的环境电器制造有限公司 | 电机的定子、定子的制造方法和电机 |
| CN106899108A (zh) * | 2015-12-17 | 2017-06-27 | 大众汽车有限公司 | 用于电线圈的线圈架 |
-
1991
- 1991-08-22 JP JP21054991A patent/JPH0556589A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1020975A2 (en) * | 1999-01-13 | 2000-07-19 | Axis S.p.A. | Dynamo-electric machine stators with multiple poles, and method for winding same |
| EP1020975A3 (en) * | 1999-01-13 | 2000-07-26 | Axis S.p.A. | Dynamo-electric machine stators with multiple poles, and method for winding same |
| WO2001080399A1 (en) * | 2000-04-19 | 2001-10-25 | Wellington Drive Technologies Limited | Method of producing stator windings |
| US7145280B2 (en) | 2000-04-19 | 2006-12-05 | Wellington Drive Technologies Limited | Stator for a dynamoelectric machine having a split ferromagnetic core |
| EP1347556A2 (de) * | 2002-03-21 | 2003-09-24 | Robert Bosch Gmbh | Stator für eine elektrische Maschine |
| EP1347556A3 (de) * | 2002-03-21 | 2005-11-30 | Robert Bosch Gmbh | Stator für eine elektrische Maschine |
| CN104993623A (zh) * | 2015-07-30 | 2015-10-21 | 广东美的环境电器制造有限公司 | 电机的定子、定子的制造方法和电机 |
| CN106899108A (zh) * | 2015-12-17 | 2017-06-27 | 大众汽车有限公司 | 用于电线圈的线圈架 |
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