JPH0549766U - エレベータの呼び登録装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 エレベータの乗りかご内に設けた身体障害者
用の運転盤が、不必要時に操作されたエレベータの運転
効率が低下することを防止する。 【構成】 身体障害者用の第２の運転盤１に呼び登録釦
６ａ〜６ｆの他に、呼び登録釦の操作を有効にする呼び
登録作動釦２を設ける。 【効果】 一般乗客が安易に第２の運転盤を操作してエ
レベータの運転効率が低下することや、子供の乗客など
の第２の運転盤の誤動作や悪戯操作で、エレベータの運
転効率が低下することが防止される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はエレベータの呼び登録装置に係り、特に乗りかご内に身体障害者用の 運転盤を備えたエレベータの呼び登録装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

近年では例えば実開昭５１−１００４６９号公報に開示されているように、病 院、市役所、駅ビルなどの身体障害者が車椅子を利用して出入りする機会の多い 建物には、身体障害者用エレベータの運転装置を備えたエレベータが設置され、 身体障害者が、車椅子を使用して安全にエレベータを利用できるようにしてある 。この開示に係る運転装置では、車椅子から操作し易い乗場壁と乗りかご内壁に 取り付けた身体障害者用の運転盤とに、身体障害者が操作する呼釦を設け、この 呼釦の操作によっても呼び登録を行なってエレベータを運転している。前記呼び 釦の操作ではエレベータは専用運転状態で運行され、エレベータ扉の戸開速度と 戸閉速度とは通常の場合よりも低速度にセットされ、戸開の終端位置と戸閉の終 端位置ではさらに戸移動速度を減じるようにセットするようにしている。このよ うにして、登録階に到着した乗りかごに車椅子を使用した乗客が安全に乗り込み 、或いは乗りかごから安全に降りることができるようにしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

前記の開示に係る従来の身体障害者用エレベータの運転装置では、乗りかご内 が混んでいるため運転盤の前にも乗客が立っていて、操作盤が操作できない時に は、一般の乗客でも気軽に身体障害者用の運転盤を操作しがちである。また、子 供の乗客などが誤って身体障害者用の運転盤を操作したり、悪戯でこの運転盤を 操作することもある。このように、必要でない時に身体障害者用の運転盤が操作 されると、前述のようにエレベータ扉の戸開速度と戸閉速度とが遅くなるなどの 専用運転が行なわれるので、エレベータの運転効率が低下してしまう。

【０００４】 本考案は、前述したようなこの種のエレベータの運転装置の現状に鑑みてなさ れたものであり、その目的は、不必要時に身体障害者用の運転盤が操作されるこ とによりエレベータが専用運転状態となって、戸開時間延長や戸開閉速度低下な どが行なわれ、エレベータの運転効率が低下することを防止するエレベータの呼 び登録装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

前記目的を達成するために、本考案は、乗りかご内に一般利用客用の第１の運 転盤と、身体障害者用の第２の運転盤とを備え、エレベータで発生する呼びを登 録するエレベータの呼び登録装置において、前記第２の運転盤の操作で発生した 呼び登録を有効にする呼び登録動作釦を、前記第２の運転盤に設けた構成にして ある。

【０００６】

【作用】

この構成では、身体障害者用の第２の運転盤の呼び登録釦のみを操作しても、 第２の運転盤による呼び登録は行なわれず、第２の運転盤の呼び登録作動釦と呼 び登録釦とを操作した場合に、初めて第２の運転盤による呼び登録が行なわれる ので、気軽な操作、誤操作或いは悪戯による操作での呼び登録を低減防止して、 第２の運転盤による呼び登録が行なわれる。

【０００７】

【実施例】

以下本考案の一実施例を図１及び図２を参照して説明する。ここで、図１は実 施例の第２の運転盤の正面図、図２は実施例の要部の構成を示す回路図である。 実施例では、乗りかご内に一般の乗客が操作する第１の運転盤の他に、この第１ の運転盤が取り付けられた壁面位置からやや離れた壁面位置に、車椅子から操作 し易い高さに、図１に示すような身体障害者用の第２の運転盤１が設けてある。 この第２の運転盤１には、図１に示すように下部中央位置に呼び登録作動釦２が 配置してあり、この呼び登録作動釦２の上方に、エレベータ扉を開放する開釦３ と、乗りかごの行先階（１階〜６階）を指定する呼び登録釦６ａ〜６ｆとが横に 一列に配列してある。そして、開釦３の上方にインターホン呼び釦４が取り付け てあり、第２の運転盤１の上部中央には、インターホン１０が取り付けてある。

【０００８】 実施例は、図２に示すような回路構成を有していて、直流電源端子Ｐ、Ｎ間に 呼び登録作動釦２及びタイムリレー５の直列接続回路と、常開接点５ａ、呼び登 録釦６ａ及び呼び登録補助リレー１１Ａの直列接続回路とが、互いに並列に接続 してある。そして、常開接点５ａ及び呼び登録釦６ａの接続点と直流電源端子Ｎ 間に、呼び登録釦６ｂと呼び登録補助リレー１１Ｂとの直列接続回路と、呼び登 録釦６ｃと呼び登録補助リレー１１Ｃとの直列接続回路と、呼び登録釦６ｄと呼 び登録補助リレー１１Ｄとの直列接続回路と、呼び登録釦６ｅと呼び登録補助リ レー１１Ｅとの直列接続回路と、呼び登録釦６ｆと呼び登録補助リレー１１Ｆと の直列接続回路とが、互いに並列に接続してある。

【０００９】 また、直流電源端子Ｐ、Ｎ間に、常開接点１１Ａａ、呼び登録リレー１５及び 位置検出リレー２１の直列接続回路と、常開接点１１Ｂａ、呼び登録リレー１６ 及び位置検出リレー２２の直列接続回路と、常開接点１１Ｃａ、呼び登録リレー １７及び位置検出リレー２３の直列接続回路とが、互いに並列に接続してあり、 前記常開接点１１Ａａ、１１Ｂａ、１１Ｃａに、それぞれ常開接点１５ａ、１６ ａ、１７ａが並列に接続してある。同様にして、直流電源端子Ｐ、Ｎ間に、常開 接点１１Ｄａ、呼び登録リレー１８及び位置検出リレー２４の直列接続回路と、 常開接点１１Ｅａ、呼び登録リレー１９及び位置検出リレー２５の直列接続回路 と、常開接点１１Ｆａ、呼び登録リレー２０及び位置検出リレー２６の直列接続 回路とが、互いに並列に接続してあり、前記常開接点１１Ｄａ、１１Ｅａ、１１ Ｆａに、それぞれ常開接点１８ａ、１９ａ、２０ａが並列に接続してある。

【００１０】 ここで、常開接点１１Ａａ、１１Ｂａ、１１Ｃａ、１１Ｄａ、１１Ｅａ及び１ １Ｆａは、それぞれ呼び登録補助リレー１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃ、１１Ｄ、１１ Ｅ及び１１Ｆの常開接点、常開接点１５ａ、１６ａ、１７ａ、１８ａ、１９ａ及 び２０ｆは、それぞれ呼び登録リレー１５、１６、１７、１８、１９及び２０の 常開接点である。

【００１１】 次に、このような構成の実施例の動作を、車椅子を使用した乗客が１階乗場か ら３階までエレベータを利用する場合を例に取り説明する。

【００１２】 この場合、車椅子を使用した乗客は、１階乗場の壁面の車椅子から操作し易い 位置に取り付けてある図示せぬ身体障害者用の呼釦を操作して乗りかごを持ち、 乗りかご到着後通常よりも低速度で開閉するエレベータ扉から、安全に乗りかご 内に乗り込む。そして、車椅子を使用した乗客は、乗りかご内の第２の運転盤１ の呼び登録作動釦２を操作し、さらに予め設定された所定時間内（例えば１０秒 以内）に３階の呼び登録釦６ｃを操作する。

【００１３】 この呼び登録作動釦２の操作によって、直流電源端子Ｐ、呼び登録作動釦２、 タイムリレー５及び直流電源端子Ｎで閉回路が形成され、タイムリレー５が予め 設定された所定時間である１０秒間付勢し、常開接点５ａが１０秒間閉成する。 このようにして常開接点５ａが閉成すると、直流電源端子Ｐ、常開接点５ａ、呼 び登録釦６ｃ、呼び登録補助リレー１１Ｃ及び直流電源端子Ｎで閉回路が形成さ れ、呼び登録補助リレー１１Ｃが付勢して常開接点１１Ｃａが閉成する。

【００１４】 この時、乗りかごは未だ呼び階である３階に到着しておらず、位置検出リレー ２３は閉成しているので、直流電源端子Ｐ、常開接点１１Ｃａ、呼び登録リレー １７、位置検出リレー２３及び直流電源端子Ｎで閉回路が形成され、呼び登録リ レー１７が付勢し常開接点１７ａが閉成するので、呼び登録リレー１７は自己保 持される。このようにして、車椅子を使用した乗客の第２の運転盤１の呼び登録 釦８の操作による３階のかご呼びが登録され、乗りかごは３階へ走行して着床し 、位置検出リレー２３が消勢して呼び登録リレー１７は消勢する。この場合、３ 階に着床後にエレベータ扉は、通常よりも低速度で開閉するので車椅子を使用し た乗客は、車椅子を操作して安全に乗りかごから３階乗場に降りることができる 。実施例では、呼び登録作動釦２を操作後所定時間が経過すると、タイムリレー ５が消勢するので、所定時間経過後に呼び登録釦６ａ〜６ｆを操作しても呼び登 録は行なわれない。同様に、呼び登録作動釦２を操作しないで呼び登録釦６ａ〜 ６ｆを操作しても呼び登録は行なわれない。

【００１５】 このように実施例では、車椅子を使用した乗客は、車椅子から操作し易い位置 に取り付けられた、第２の運転盤１の呼び登録作動釦２を操作後、所定時間（１ ０秒）以内に呼び登録釦６ａ〜６ｆから行先階の登録釦の選択して操作すること により、簡単な操作で安全にエレベータを利用することが可能になる。実施例で は、登録作動釦２を操作して所定時間内に呼び登録釦６ａ〜６ｆを操作しないと 、呼び登録リレー１５〜２０は付勢しないので、一般乗客が第２の運転盤１を例 えば乗りかご内が混んでいるからという理由で安易に操作して、エレベータの運 転効率が低下することが防止される。また、子供の乗客などが誤って或いは悪戯 で身体障害者用運転盤１を操作しても、登録作動釦２を操作してさらに、所定時 間内に呼び登録釦６ａ〜６ｆを操作することは極めて少なくなり、この種の誤操 作や悪戯操作で、エレベータの運転効率が低下することが防止される。

【００１６】 なお、実施例では、第２の運転盤の登録作動釦の操作後所定時間内に呼び登録 釦を操作すると、呼び登録が行なわれる場合を説明したが、本考案は実施例に限 定されるものでなく、呼び登録釦の操作後所定時間内に登録作動釦を操作すると 、呼び登録が行なわれるようにすることも可能である。

【００１７】

【考案の効果】

以上詳細に説明したように、本考案では、乗りかご内の身体障害者用の第２の 運転盤の操作で発生した呼び登録を有効にする呼び登録作動釦を、第２の運転盤 に設けたので、一般乗客が安易に第２の運転盤を操作してエレベータの運転効率 が低下することや、子供の乗客などの第２の運転盤の誤動作や悪戯操作で、エレ ベータの運転効率が低下することが防止される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の第２の運転盤の正面図であ
る。

【図２】本考案の一実施例の要部の構成を示す回路図で
ある。

【符号の説明】

１ 第２の運転盤 ２ 呼び登録作動釦 ３ 開釦 ４ インターホン呼び釦 ５ タイムリレー ６ａ〜６ｆ 呼び登録釦 １０ インターホン １１Ａ〜１１Ｆ 呼び登録補助リレー １５〜２０ 呼び登録リレー ２１〜２６ 位置検出リレー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 乗りかご内に一般利用客用の第１の運転
   盤と、身体障害者用の第２の運転盤とを備え、エレベー
   タで発生する呼びを登録するエレベータの呼び登録装置
   において、前記第２の運転盤の操作で発生した呼び登録
   を有効にする呼び登録動作釦が、前記第２の運転盤に設
   けてあることを特徴とするエレベータの呼び登録装置。