JPH054970Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は車両用シートなどに用いられる異硬
度部分を有するシートパツドを、フレームと一体
化して発泡成形するために用いられるフレーム一
体異硬度シートパツドの成形型に関するものであ
る。

従来の技術 周知のように車両用シートして軟質のウレタン
フオームなどによるクツシヨンパツドが多く用い
られており、第４図に示されるように発泡済のウ
レタンシートパツド１０に支持用フレーム１１を
組み込んでシートの製造を行なつている。

ところが、最近ではこのシートのクツシヨンパ
ツドは生産性向上やシート仕上がり品質向上を図
るために発泡後にフレームを組み込むのではな
く、シートパツドと支持用フレームとを同時に発
泡成形させるフレーム一体発泡成形パツドの採用
が拡大傾向にある。

また、このようなシートパツドにおいて、乗り
心地、サポート性などを確保するために、シート
パツドのサイド部の硬さも背もたれ部よりも高め
たシートパツドが導入されている。

この異硬度部分を持たせる方法と、フレームと
一体化させてシートパツドを成形する前記方法と
を組み合わせたものが従来知られている。この方
法では第５図に示されるようにフレーム１１はフ
レーム受け１２で保持され異硬度部分に亘つて配
置されてシートパツドに一体化されている。しか
し、異硬度部分には境界が設けられていないので
異硬度部分を形成すべき異種材料が混合してしま
い品質劣化を招くという問題点があつた。

このように異硬度部分を有するシートパツドで
は異種材料の混合を防止する必要があり、従来異
硬度部分を有するように形成するために第６図に
示されるように硬度の高い部分１３を予め成形し
ておき、これを型に組み込んで柔らかいシートパ
ツド部分１４とともに同時に発泡させて成形して
いる。

しかしこの方法では、予め硬度の高い部分を形
成しておく必要があり、これを組み込んでさらに
発泡させるので作業効率が良好ではなかつた。

このため異硬度部分を同一金型で同時に成形す
る方法が提案されている。

このように異硬度のシートパツドを同一金型で
同時に成形する方法が特開昭58−12619号および
特開昭58−112715号に提案されている。

これらの公開公報に記載された方法では、いず
れも異種原料の境界部に堰部材としてインサート
材（チツプフオーム、布、発泡合成樹脂、仕切
板）を配備しており、この堰部材を成形シートパ
ツド内に残置あるいは除去してシートパツドを製
造している。

さらに、異硬度部分の境界部分の型に隔壁を立
設すると共にシートパツドの全面に亘る基材で異
硬度部分を結合する方法が特開昭57−192510号に
示されている。

考案が解決しようとする問題点 しかしながら、従来のシートパツドの製造方法
のうち前者の２つでは、インサート材の配置位置
やその姿勢により異硬度の境界部分がずれて所望
のシートパツドが得られないことがあり、また、
境界部分での連結性が良好ではなく、インサート
材をシートパツド材内に残置する場合には、この
インサート材とパツドとが接着性に優れているこ
とが必要であるなどの制約がある。

また、後者の従来例によれば、異硬度部分は隔
壁で分離され、この異硬度部分は基材のみで連結
されているため、成形後のシートパツドは保持性
が悪く、特にサイド部に高硬度部分を形成するよ
うな場合にはそのサイド部分がぐらついたり、シ
ート装置の仕上り品質が安定しないという問題点
がある。

この考案は上記問題点を解決することを基本的
な目的とし、製造が容易で仕上り品質に優れたフ
レーム一体異硬度シートパツドを製造するための
成形型を提供するものである。

問題点を解決するための手段 すなわちこの考案のフレーム一体異硬度シート
パツドの成形型は、上型と下型とによりフレーム
と一体化され異硬度部分を有するシートパツドを
形成する成形型であつて、異硬度部分を形成する
シートパツド原料の混合を防止するように下型に
境界壁が設けられており、この境界壁にフレーム
が密着して嵌合される溝がその境界壁を横切る方
向に形成されていることを特徴とするものであ
る。

作 用 この考案によれば、異硬度部分を形成するシー
トパツド原料は境界壁により形成される区画内に
注入され、異硬度部分を形成するたとえば異種の
材料は境界壁と、境界壁の溝に密着して嵌合され
たフレームとで隔てられて接触しないようにされ
てその原料の混合が防止される。

しかも成形された異硬度パツドはフレームと一
体化されており、それぞれの異硬度パツドはこの
フレームに支持されて形が保持されており、仕上
り品質に優れたシートパツドが得られる。

実施例 次にこの考案の一実施例を添附図面に基づいて
説明する。

下型１に異硬度のシートパツドの境界部分に対
応して異種のシートパツド原料が混合しないよう
にその接触を防止するだけの高さを有する境界壁
２が形成されている。この境界壁２により下型１
は硬度の高いサイド部を形成する部分と硬度が比
較的低い背もたれ部を形成する部分に区画され
る。

この境界壁２に、成形されるシートパツドと一
体化されるように配置される鉄製のフレーム３を
受ける溝４が境界壁２を横切る方向に形成されて
いる。

この溝４にはゴムや樹脂などが配設されてお
り、ゴムを使用する場合にはゴムを溝４に張り付
け、樹脂を用いる場合には溝４およびフレーム３
の形状に適合したものを用いて嵌め込む。またこ
れらの部材を用いない場合にはその溝４の内面を
フレーム３の形状に適合するように機械加工で精
度を出す。これらのゴムなどや精密な加工により
フレーム３は溝４に密着して嵌合される。これに
よりフレーム３の嵌合部分はシールが保たれる。

さらにこのフレーム３の嵌合部分に当接するよ
うに上型５にフレーム押えピン６が設けられてお
り、上型５と下型１とを組んだ際にこのフレーム
押えピン６でフレーム３を境界壁２の溝４に押し
付けてフレーム３と溝４との間に隙間ができるこ
とを防止してシール性の向上を図つている。また
上型５とその境界壁２の部分はフレーム押えピン
６を除き完全に当接するものではなく、間隙を有
するものであつてもよい。

次にこの型を用いてシートパツドを製造する工
程を説明する。

フレーム３を下型１内に配置し境界壁２を横切
る部分では境界壁２の溝４に密着して嵌合させ
る。次いで上型５を下型１に組み込んでフレーム
押えピン６でフレーム３を溝４に押し付ける。こ
のようにして境界壁２とフレーム３とにより隔て
られたそれぞれの区画内に所望の硬度が得られる
ように異種の材料をそれぞれ注入する。

注入された異種材料は発泡して異硬度部分を有
するシートパツドがフレーム３と一体に成形され
る。

この際に異種材料は境界壁２とフレーム３とに
より接触することはなくその混合が防止され、混
合による品質の低下が防止されて安定した品質が
得られる。

またこの際に上型５と下型１の境界壁２とは間
隙を有するようにされていれば発泡終端状態で異
硬度のパツドが密着する。この密着では異種材料
は発泡が終端状態であるので混合による品質劣化
などの問題が生ずることはない。

なお、異硬度部分の数は限定されるものではな
く、その数に合わせて境界壁を設けたものであれ
ばよい。またその異硬度部分はサイド部や背もた
れ部に限定されるものではなく、所望の場所を異
硬度部分とするものであつてもよい。

なお、この実施例では上型５にフレーム３を溝
４に押し付けるためのフレーム押えピン６を設け
たが、必ずしもこれを必要とするものではなく、
嵌合部７の構造のみによりフレーム３を溝４に密
着して嵌合できるようにしたものであつてもよ
く、要は異種材料がこの嵌合部分から洩れないよ
うにシールが保たれるものであればよい。ただ
し、この実施例のようにフレーム押えピン６を設
ければ嵌合部分７のシール性を向上させることが
できる。

考案の効果 以上説明したようにこの考案によれば、異硬度
部分を形成するシートパツド原料の混合を防止す
るように下型に境界壁が設けられており、この境
界壁にフレームが密着して嵌合される溝がその境
界壁を横切る方向に形成されているので異硬度部
分を形成するシートパツド原料は混合が境界壁で
防止され、この境界壁にフレームが密着して嵌合
されるので嵌合部分からの異種材料の洩れも防止
されて安定した品質が得られるとともにフレーム
との一体化による成形で保持性、仕上り品質にに
優れたシートパツドが得られるという効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例の概略図、第２図
は同じく一部拡大図、第３図は第２図の−線
切断図、第４図は従来のフレームを組み込んだフ
レーム一体シートパツドの概略図、第５図は同じ
くフレーム一体異硬度パツドの概略図、第６図は
同じく硬度の高い部分を別成形した異硬度シート
パツドの概略図である。 １……下型、２……境界壁、３……フレーム、
４……溝、５……上型、６……フレーム押えピ
ン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 上型と下型とによりフレームと一体化され異硬
   度部分を有するシートパツドを形成するフレーム
   一体異硬度シートパツドの成形型であつて、 異硬度部分を形成するシートパツド原料の混合
   を防止するように下型に境界壁が設けられてお
   り、この境界壁にフレームが密着して嵌合される
   溝がその境界壁を横切る方向に形成されているこ
   とを特徴とするフレーム一体異硬度シートパツド
   の成形型。