JPS5821701Y2 - シ−トクッション用モ−ルドウレタンフォ−ムの成形型 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、シートクッション用モールドウレタンフオー
ムの成形型に関するものである。

自動車用シートは、クッション材としてのウレタンフオ
ームを所定形状にモールド成形し、このモールドウレタ
ンフオームの表面に、シートカバーを設けた形状として
いるが、シートの見映え及びホールド性を向上させるた
めに、一般に、座乗面のカバーをモールドウレタンフオ
ームに設けた孔を通して引き込み、裏面のバネに固定し
ている。

そのため、第１図工に示すように、モールドウレタンフ
オーム１に、表裏に達する挿入孔２を設けているが、ま
た同時に、裏面にバネ受は材３を一体成形している。

このようなりッション材の成形法としては、一般に一体
成形されるバネ受は材３を上型４に固定し、この上型４
と下型５とによって、形成されるキャビティ内に、発泡
性ポリウレタン液を注入し、発泡せしめてモールドウレ
タンフオームを成形しているが、その際前記のカバーを
引き込むための孔は、下型５によって成形特に形成する
ようにしている。

このモールドウレタンフオームに孔を設けるためには、
従来は第２図工に示すように孔を開けてないバネ受は材
３を、上型４に取りつけ、この上型４のバネ受は材３に
先端が接するように、孔形成部６を設けた下型５を使用
していた。

しかしながら、このような成形型を用いてクッション材
を成形した場合には、第２図ＩＩに示すようなりッショ
ン材が得られるが、バネ受は材３の挿通孔を開けるべき
部分ａは、ウレタンが含浸し硬くなるため、孔開けに時
間がかかり、作業能率を低下させる問題があって改善が
望まれていた。

次に、改良方法として予め孔を開けたバネ受は材３′を
用い、下型として第３図工に示すような孔形成部６の先
端が、上型に接するようにした型を用いてクッション材
を成形した場合には、第３図ＩＩに示すように、製品の
孔部は、成形型の合わせ部すに発生した、ウレタンのパ
リｂ′によってふさがれている。

このパリは製品面と同一平面であるために、これを指で
切り取る作業は時間がかかり、更に孔形状にばらつきが
生じるという欠点があった。

本考案は、以上のような諸問題を解消し、作業時間の短
縮をはかり得る成形型を提供するものである。

本考案は、見映え及びホールド性を向上させるために、
座乗面のカバーを引き込んで、裏面のバネに固定するた
め、挿通孔を設けたシートクッション用ウレタンフオー
ムの成形型において下型に前配挿通孔形成部を設け、該
形成部の先端が位置する上型面に該形成部の先端に対応
した形の空間部を設けたことを特徴とする。

以下に本考案を第４図に従って更に詳しく説明する。

第４図Ｉは、第１図Ｉに示した成形製品のＸＸ線断面に
相当する成形型の、断面図である。

図中４′は上型、５′は下型を示し６は挿通孔形成部、
Ｃは該挿通孔の先端の位置する上型面に設けられた空間
を示す。

成形に際しては、予じめ孔の開けられたバネ受は材３′
を上型４′に固定し、上型４′と下型５′とを合わせて
できるキャビティ７内に、発泡性ボッウレタン液を入れ
、ウレタンフオームを発泡形成させる。

この場合ウレタン液は、下型５′の挿通孔形成部の先端
と、上型面との当接部分でパリを形成していたが、本考
案の成形型の場合には、孔形成部先端が、当接部分の上
型面が凹んでいて空間部Ｃを形成しているため、この空
間部Ｃにパリ塊Ｃ′が発生する。

第４図ＩＩは、本考案の成形型による製品の断面図であ
る。

図中Ｃ′は本考案によって設けられた空間Ｃに生じたウ
レタンのパリ塊であり、このパリ塊Ｃ′は上型４′と下
型５′の合わせ部ｄに生じる薄いパリｄ′を介して製品
部と結合しており第４図ＩＩの如く製品面より突出して
いる。

この為、パリ塊Ｃ′を指で容易に取ることができる。

又、上型４′と下型５′の合わせ部ｄの間隙を０．５ｍ
ｍ以下とすると、パリ塊Ｃ′の除去がより容易に行える
。

以上の如く本考案のシートクッション用モールドウレタ
ンフオームの成形型によれば、短時間で孔形状の一定し
た挿通孔を有する優れた製品を得ることができる。

本考案はウレタンフオームを例として説明したが、他の
発泡性プラスチックの成形型に適用できることは勿論で
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、一般的シートクッション用モールドウレタン
フオームの斜視図、第１図ＩＩは、第１図■のＸ−Ｘ線
断面図、第２図■は、従来の成形型の断面図、第２図Ｉ
Ｉは、第２図Ｉの成形型による製品の断面図、第３図■
は、予め孔を開けたバネ受は材を用いる従来の成形型の
断面図、第３図ＩＩは、第３図■の成形型による製品の
断面図、第４図■は、本考案の成形型の断面図、第４図
ＩＩは、本考案の成形型による製品の断面図、を表わす
。 図中、１・・・・・・モールドウレタンフオーム、２・
・・・・・挿通孔、３・・・・・・バネ受は材、３′・
・・・・・予め孔を開けたバネ受は材、４・・・・・・
従来の上型、４′・・・・・・本考案による上型、５・
・・・・・従来の下型、５′・・・・・・本考案による
下型、６・・・・・・挿通孔形成部、７・・・・・・キ
ャビティ、ａ・・・・・・バネ受は材の孔形成部、ａ′
・・・・・・ａに発生したパリ、ｂ・・・・・・４と５
の合わせ部、ｂ′・・・・・・ｂに発生したパリ、Ｃ・
・・・・・本考案により設けられた空間、Ｃ′・・・・
・・Ｃに発生したパリ、ｄ・・・・・・４′と５′の合
わせ部、ｄ′・・・・・・ｄに発生したパリ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 表裏に達する挿通孔を有する、シートクッション用ウレ
   タンフオームを調整する為の成形型に於いて、下型に挿
   通孔形成部を設け、該形成部の先端が位置する上型面に
   、該形成部の先端形状に対応した形の、空間部を設けた
   ことを特徴とする、シートクッション用モールドウレタ
   ンフオームの成形型。