JPH0544641U - 開閉体の摺動子 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車両ルーフに装備されるスライディングルー
フ等の開閉体を開口部側に取付けられたレールに摺動可
能に支持するために付設される摺動子（シュー）の異音
防止機能および耐久性を高める。 【構成】 摺動子１０は、別部材として用意された円弧
状のシューピース１２をレール３の上縁３ａとの間に介
在させて該レール３に嵌込み装着され、該摺動子１０と
該レール３との間のガタつきは、前記シューピース１２
がその両端部１２ａ，１２ａを移動させてたわむことで
吸収される構成とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両の例えばスライディングルーフのような開閉体の摺動支持部に 付設される摺動子に関する。

【０００２】

【従来の技術】

上記スライディングルーフ１は、図３に示すように車両のルーフに設けられた 開口部を開閉すべく、その左右側部において面方向（通常、図示するように車両 の前後方向）に摺動可能に支持されたもので、その摺動支持部は例えば図４に示 すように（なお、図では一方の支持部のみを示したが、他方の支持部も対称に構 成されている）構成されている。

【０００３】 すなわち、スライディングルーフ１の左右側部には複数の支持ブラケット２〜 ２が適宜間隔をおいて取付けられており、この各支持ブラケット２〜２の先端部 には摺動子として例えば合成樹脂あるいは合成ゴム等で形成されたシュー４〜４ が取付けられている。

【０００４】 一方、上記スライディングルーフ１の支持ブラケット２〜２に対応して開口部 の左右側部には断面略コ字型のレール３，３が相互に対向して取付けられており 、このレール３，３に上記シュー４〜４を摺動可能に嵌め込まれて各支持ブラケ ット２〜２がレール３，３上を摺動可能に支持され、これによりスライディング ルーフ１は開口部をその面方向に摺動して開閉できるようになっている。

【０００５】 ここで、上記シュー４とレール３との間には、スライディングルーフ１の摺動 性を確保するため適当な隙間を設ける必要があるのであるが、車両が悪路を走行 する場合等には、この隙間のためにシュー４がレール３内でガタつき、打音（異 音）を発生することとなる。そこで、この異音を防止するため、従来は図５に示 すようにシュー４に植毛処理５を施したり、あるいは図６に示すようにアーチ状 のタワミ部６を形成する等してレール３との間のガタつきを抑制していた。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、図５に示す植毛処理５を施す方法にあっては、シュー４がレー ル３内を摺動することによって植毛が欠落しやすいため耐久性の点で問題があり 、また、この方法では異音防止すなわち摺動子のガタつき防止の効果は必ずしも 十分なものではなかった。

【０００７】 また、シュー４にタワミ部６を形成する方法にあっては、このタワミ部６がシ ュー本体部と一体に形成されていたため、このタワミ部６がたわむことによって 発生する応力はその基部６ａ，６ａに集中することとなり、このためにこの基部 ６ａ，６ａが破損しやすい問題があった。

【０００８】 さらに、このタワミ部６のアーチ形状によってはそのたわみ代にバラつきがで き、このたわみ代が大きい場合にはレール３との間の摺動抵抗が急激に大きくな り、スライディングルーフ１の作動不良の原因となるおそれがあった。

【０００９】 本考案は、これら従来の摺動子に関する問題を解決すべくなされたもので、耐 久性に優れ、しかもスライディングルーフの摺動性を確保しつつ、異音の発生を 確実に防止することのできる開閉体の摺動子を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記従来の問題点を解決するため、摺動子は、別部材として用意され た円弧状のバネ板材を前記レールの上縁との間に介在させて該レールに嵌込み装 着され、該摺動子と該レールとの間のガタつきは、前記バネ板材がその両端部を 移動させてたわむことで吸収される構成としたことを特徴とする。

【００１１】

【作用】

上記構成によれば、摺動子はバネ板材によってレールの下縁に押圧されるので レールとの間のガタつきは抑制され、しかも摺動子のガタつきを吸収すべくバネ 板材がたわむ際には、その両端部が移動してたわみにより発生する応力が発散さ れるのでこのバネ板材に応力が集中することはなくなり、よってこのバネ板材の 耐久性は向上する。

【００１２】 また、バネ板材はその両端部が移動することでたわむので、よりスムーズにた わみ、この点で摺動子のガタつき防止すなわち異音発生の防止効果が高まる。

【００１３】

【実施例】

次に、本考案の実施例を図１および図２に基づいて説明する。 図１は以下説明する摺動子１０のレール３への装着状態を示し、図２はこの摺 動子１０の分解状態および組付け状態を示している。

【００１４】 なお、本例では開閉体の一例として、車両ルーフに装備されたスライディング ルーフ１を例示して説明するが、このスライディングルーフ１において以下説明 する摺動子１０以外の各部材は、特に変更を要するものではないのでその説明を 省略する。

【００１５】 さて、本例の摺動子１０（以下、「シュー」という）は、図２に示すように本 体部１１と、この本体部１１とはそれぞれ別部材として用意されて同本体部１１ に組付けられたバネ板材１２（以下、「シューピース」という）とクッションゴ ム１４とから構成され、この組付け状態でレール３に嵌込み装着されるようにな っている（図１参照）。

【００１６】 本体部１１は、合成樹脂の一体成形によりスライディングルーフ１の摺動方向 に若干長手のブロック体状に形成されており、その上面１１ａと図示手前側の側 面１１ｂとの間の角部には、上記シューピース１２とクッションゴム１４を組付 けるための溝部１３が設けられている。この溝部１３の上面側の開口部の摺動方 向前後部には、張出し縁１１ｃ，１１ｃが上記上面１１ａと面一状に張出し形成 されている。

【００１７】 また、この本体部１１の上下の厚さ寸法は、レール３の上下縁３ａ，３ｂ間の 寸法より若干小さな寸法に形成されており、これにより当該シュー１０がレール ３内に嵌込み装着された際には（図１参照）、本体部１１とレール３の上縁３ａ （または下縁３ｂ）との間には微小な隙間Ｖが形成され、これによりシュー１０ の摺動性が確保されるようになっている。

【００１８】 さらに、この本体部１０の上記側面１１ｂとは反対側の側面には、スライディ ングルーフ１の側部に取付けられた支持ブラケット２の先端部を差し込むための 差込み溝１１ｄが形成されており（図１参照）、この差込み溝１１ｄに支持ブラ ケット２の先端部を差し込んで同先端部を挟み込むことでシュー１０は支持ブラ ケット２に取付けられる。

【００１９】 一方、シューピース１２は合成樹脂の成形により、図示するように所定幅の板 材をその長手方向に湾曲させた如く円弧状に形成されたもので、適度な力でたわ むよう一定の弾性を有している。

【００２０】 このシューピース１２は、その上部（円弧先端部）を上記張出し縁１１ｃ，１ １ｃ間から突出させた状態で側面１１ｂ側から上記溝部１３内に挿入され、同溝 部１３の底面１３ａに載置した状態に装着される。なお、この装着状態において は、シューピース１２は張出し縁１１ｃ，１１ｃに阻止されて上面側の開口部か らは飛び出さないようになっている。

【００２１】 また、このシューピース１２の本体部上面１１ａ（張出し縁１１ｃの上面）か らの突出量は、シュー１０がレール３内に嵌込み装着された状態において（図１ 参照）、その突出先端部１２ｂが常時レール３の上縁３ａに押圧され、その反発 力でシュー１０がレール３の下縁３ｂに適度な力で押圧されることとなる量であ り、この突出量を得るために、シューピース１２の円弧形状（曲率）あるいは上 記本体部１１の厚さ若しくは溝部１３の深さ等の寸法が決定されている。

【００２２】 さらに、このシューピース１２は、上記本体部１１に装着された状態において 、その全たわみ代にわたってその両端部１２ａ，１２ａが溝部１３の底面１３ａ 上を移動することでたわむようになっており、従って溝部１３の底面１３ａの長 手方向（シューピース両端部１２ａの移動方向）の長さはそのために十分な長さ とされている。ここに、シューピース１２の全たわみ代とは、本体部１１に装着 された時の自由位置（図１において２点鎖線で示す位置）からその突出先端部１ ２ｂが本体部上面１１ａと面一となる（本体部１１の上面１１ａがレール３の上 縁３ａに当接した時）までのたわみ代である。

【００２３】 クッションゴム１４は合成ゴムをブロック体状に形成してなるもので、上記シ ューピース１２のたわみを下方から受けるべく、その下方すなわち上記溝部１３ の底面１３ａに載置される。

【００２４】 以上のように本体部１１、シューピース１２およびクッションゴム１４が形成 されており、このシューピース１２およびクッションブロック１４が本体部１１ に組み込まれて本例のシュー１０が構成されている。

【００２５】 そして、このように構成されたシュー１０は、スライディングルーフ１の左右 側部に一定の間隔をおいて取付けられた支持ブラケット２〜２の先端に取付けら れ、然る後、図１に示すようにルーフ開口部の両側部に対向して取付けられた断 面略コ字型のレール３，３内に嵌込み装着される。

【００２６】 本例は以上のように構成したものであり、この構成により以下に述べるような 作用効果をなす。

【００２７】 図１に示すようにシュー１０のレール３への嵌込み装着状態において、シュー ピース１２の突出先端部１２ｂはレール３の上縁３ａに押圧され、この反発力で シュー１０はレール３の下縁３ｂに押しつけられている。これにより、レール３ 内におけるシュー１０のガタつきは抑制され、ガタつきによる異音（打音）の発 生が防止される。

【００２８】 一方、シューピース１２の両端部１２ａ，１２ａは、本体部１１に設けられた 溝部１３の底面１３ａ上を移動可能であるので、このシュー１０が上下方向にガ タついてレール３の上縁３ａとの間の隙間Ｖが変化した場合には、シューピース １２はその両端部１２ａ，１２ａが底面上を移動することでたわむ。そして、こ のたわむことにより発生するシューピース１２の内部応力は、その両端部１２ａ ，１２ａが底面１３ａ上を移動することで発散されるので、従来のようにタワミ 部６の基部６ａに集中するようなことはなく、シューピース１２の耐久性は従来 のタワミ部６に比して格段に向上する。

【００２９】 また、シューピース１２は、その両端部１２ａ，１２ａが移動可能であるので スムーズにたわむものであり、この点でシュー１０のガタつきすなわち異音防止 の効果が高まる。

【００３０】 さらに、シューピース１２がスムーズにたわむことから、このシューピース１ ２の円弧形状のバラつきがあってそのたわみ代が大きい場合であっても、シュー １０の摺動抵抗が急激に大きくなるような問題はなく、常に良好な摺動性が確保 される。

【００３１】 また、植毛処理５を施した従来のシュー４に比して異音防止効果が高く、かつ 植毛が欠落するような不具合もないことは言うまでもない。

【００３２】 なお、本例では開閉体としてスライディングルーフ１を例示して説明したが、 本考案はこれに限定されるものではなく、例えば車両側部のスライドドアのよう な面方向にスライドして開口部を開閉する開閉体であって、レールとの間に摺動 子を備える形式のものであれば広く適用可能なものである。

【００３３】 また、本体部１１には溝部１３を設け、この溝部１３内にシューピース１２を 上方円弧状に位置させて組み込んだものを例示したが、これに限定されるもので もなく、要は一定の弾性を有する円弧状のシューピースを本体部とは別体で用意 し、このシューピースをレールと本体部との間に介在させ、しかもシューピース がたわむ際にはその両端部が移動することでたわみ、このたわみにより発生する 応力を同両端部が移動することによって発散されるよう構成すればよいものであ る。

【００３４】

【考案の効果】

本考案は、従来、摺動子とレールとの間のガタを抑制するためにこの摺動子に 一体形成されていたタワミ部を、本体部とは別体のばね板材として分離し、これ によりこのバネ板材がたわむことにより発生する応力は同バネ板材の両端部が移 動することで発散されるよう構成したことから、バネ板材ひいては摺動子の耐久 性を向上させることができ、しかも異音防止の効果を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例に関し、レールに装着された摺
動子の側面図である。

【図２】同じく本考案の実施例に関し、摺動子の分解お
よび組付け状態を示す斜視図である。

【図３】スライディングルーフが装備された車両ルーフ
の斜視図である。

【図４】図３のＡ−Ａ線断面図であって、スライディン
グルーフの摺動支持部の縦断面図である。

【図５】植毛処理の施された従来の摺動子の斜視図であ
る。

【図６】タワミ部が一体に形成された従来の摺動子の斜
視図である。

【符号の説明】

１…スライディングルーフ ２…支持ブラケット ３…レール ４，１０…摺動子（シュー） ５…植毛処理 ６…たわみ部 １１…本体部、１１ａ…上面、１１ｂ…側面、１１ｃ…
張出し縁 １２…シューピース、１２ａ…端部、１２ｂ…突出先端
部 １３…溝部、１３ａ…底面 １４…クッションゴム

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 面方向にスライドして開口部を開閉する
   開閉体を該開口部に対して摺動可能に支持すべく、該開
   閉体の両側部に付設されて、該両側部に対応して前記開
   口部の両側部に添設された断面略コ字型のレールに摺動
   可能に嵌込み装着される摺動子であって、 該摺動子は、別部材として用意された円弧状のバネ板材
   を前記レールの上縁との間に介在させて該レールに嵌込
   み装着され、該摺動子と該レールとの間のガタつきは、
   前記バネ板材がその両端部を移動させてたわむことで吸
   収される構成としたことを特徴とする開閉体の摺動子。