JPH0539066A - 弾性クローラ - Google Patents
弾性クローラInfo
- Publication number
- JPH0539066A JPH0539066A JP19958791A JP19958791A JPH0539066A JP H0539066 A JPH0539066 A JP H0539066A JP 19958791 A JP19958791 A JP 19958791A JP 19958791 A JP19958791 A JP 19958791A JP H0539066 A JPH0539066 A JP H0539066A
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- Japan
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- lug
- lugs
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- crawler
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 性能上相反する振動と牽引力の両方を共に大
幅に改善する。 【構成】 弾性材料例えばゴムからなる無端帯状のクロ
ーラ本体2 の外周接地側に、進行方向に対して左右幅方
向の一側に牽引力を重視したラグ5 を、他側に振動重視
の連続性のあるラグ6 を夫々非対称に配列する。
幅に改善する。 【構成】 弾性材料例えばゴムからなる無端帯状のクロ
ーラ本体2 の外周接地側に、進行方向に対して左右幅方
向の一側に牽引力を重視したラグ5 を、他側に振動重視
の連続性のあるラグ6 を夫々非対称に配列する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ゴム等の弾性材料から
なる無端帯状の弾性クローラに関するものである。
なる無端帯状の弾性クローラに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種クローラは、図４に例示す
るように、弾性材料からなる無端帯状のクローラ本体11
内に、左右一対のガイド突起12を有する芯金13が所定の
間隔で埋設され、前記本体11外周（接地側)面に各芯金1
3に対応して夫々ラグ14が設けられ、進行方向に対して
左右の中央部に駆動スプロケット15の歯部16が係合する
係合孔17が設けられており、ガイド突起12の頂面又はそ
の外側が転輪18、アイドラー等の走行面とされている。
るように、弾性材料からなる無端帯状のクローラ本体11
内に、左右一対のガイド突起12を有する芯金13が所定の
間隔で埋設され、前記本体11外周（接地側)面に各芯金1
3に対応して夫々ラグ14が設けられ、進行方向に対して
左右の中央部に駆動スプロケット15の歯部16が係合する
係合孔17が設けられており、ガイド突起12の頂面又はそ
の外側が転輪18、アイドラー等の走行面とされている。
【０００３】そして、前記ラグ14のパターンは、図５に
斜線で示しているように、クローラ本体11の進行方向に
対して左右対称（線対称又は点対称等) にするか、図６
に斜線で示しているように、クローラ本体11の進行方向
に対して左右対称でかつ進行方向に位相をずらしたもの
が主流であり、これらパターンは相反する関係にある振
動と牽引力を共に考慮して設計されている。
斜線で示しているように、クローラ本体11の進行方向に
対して左右対称（線対称又は点対称等) にするか、図６
に斜線で示しているように、クローラ本体11の進行方向
に対して左右対称でかつ進行方向に位相をずらしたもの
が主流であり、これらパターンは相反する関係にある振
動と牽引力を共に考慮して設計されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、相反する関
係にある振動と牽引力とを、従来の左右対称ラグパター
ンで改善するには限界がある。即ち、弾性クローラの用
途によって振動と牽引力のどちらかを重視するか双方の
妥協点を見極めながら決定しなければならず、著しい性
能向上を図るのは至極困難であるという問題があった。
係にある振動と牽引力とを、従来の左右対称ラグパター
ンで改善するには限界がある。即ち、弾性クローラの用
途によって振動と牽引力のどちらかを重視するか双方の
妥協点を見極めながら決定しなければならず、著しい性
能向上を図るのは至極困難であるという問題があった。
【０００５】本発明は、上述のような実状に鑑みてなさ
れたもので、その目的とするところは、性能上相反する
振動と牽引力の両方を共に大幅に改善できる弾性クロー
ラを提供するにある。
れたもので、その目的とするところは、性能上相反する
振動と牽引力の両方を共に大幅に改善できる弾性クロー
ラを提供するにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明では、上記目的を
達成するために、次の技術的手段を講じた。即ち、本発
明は、弾性材料からなる無端帯状クローラ本体の外周接
地側にラグを備えている弾性クローラにおいて、前記ラ
グは進行方向に対して左右のパターンが非対称とされて
いることを特徴としている。
達成するために、次の技術的手段を講じた。即ち、本発
明は、弾性材料からなる無端帯状クローラ本体の外周接
地側にラグを備えている弾性クローラにおいて、前記ラ
グは進行方向に対して左右のパターンが非対称とされて
いることを特徴としている。
【０００７】
【作用】本発明によれば、クローラの性能上相反する振
動と牽引力の改善に際しては、振動性を向上させる連続
性のあるラグパターンを、進行方向に対して左右いずれ
か一側に、牽引力を向上させる形状・角度のラグパター
ンを他側に配置することによって、整地路面では接地面
積の増大により粘着力即ち牽引力が強大となり、かつ連
続性のあるラグの作用により振動が少なくなる。
動と牽引力の改善に際しては、振動性を向上させる連続
性のあるラグパターンを、進行方向に対して左右いずれ
か一側に、牽引力を向上させる形状・角度のラグパター
ンを他側に配置することによって、整地路面では接地面
積の増大により粘着力即ち牽引力が強大となり、かつ連
続性のあるラグの作用により振動が少なくなる。
【０００８】また、不整地走行時には、片側の牽引力重
視のラグの作用により、十分な牽引力が得られる。
視のラグの作用により、十分な牽引力が得られる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づき説明す
る。図１は本発明の第１実施例のラグパターンを示し、
１は弾性クローラで、ゴム等の弾性材料からなる無端帯
状のクローラ本体2 内には、芯金3 、図示していないが
キャンバス、抗張体等が埋設されると共に、前記本体2
の周方向に所定の間隔で配設された前記芯金3 間には、
進行方向イに対して左右幅方向の中央部に位置して図外
の駆動スプロケットの係合孔4 が設けられている。
る。図１は本発明の第１実施例のラグパターンを示し、
１は弾性クローラで、ゴム等の弾性材料からなる無端帯
状のクローラ本体2 内には、芯金3 、図示していないが
キャンバス、抗張体等が埋設されると共に、前記本体2
の周方向に所定の間隔で配設された前記芯金3 間には、
進行方向イに対して左右幅方向の中央部に位置して図外
の駆動スプロケットの係合孔4 が設けられている。
【００１０】また、クローラ本体2 の接地面側には、そ
の進行方向イに対して左右幅方向の中心Ｃから左側と右
側に非対称のパターン形状をもったラグ5,6 が形成され
ている。図１に示す斜線部分はラグ5,6 の先端接地面を
示しており、左側のラグ5 は横一文字形で牽引力を重視
したもので芯金3 に対応して設けられ、右側のラグ6は
周方向に連続した帯状で振動を重視したものである。
の進行方向イに対して左右幅方向の中心Ｃから左側と右
側に非対称のパターン形状をもったラグ5,6 が形成され
ている。図１に示す斜線部分はラグ5,6 の先端接地面を
示しており、左側のラグ5 は横一文字形で牽引力を重視
したもので芯金3 に対応して設けられ、右側のラグ6は
周方向に連続した帯状で振動を重視したものである。
【００１１】上記第１実施例によれば、アスファルト路
面等の整地走行時には、前記ラグ6によって接地面積が
大幅に増大するので、路面に対する粘着力が増し牽引力
を向上させると共に、ラグ6 は連続性をもっているの
で、断続的な落ち込みが解消され、振動が大幅に減少す
る。また、農地や山路等の不整地走行時には、横一文字
形のラグ5 によって強大な牽引力が得られ、性能を向上
させることができる。
面等の整地走行時には、前記ラグ6によって接地面積が
大幅に増大するので、路面に対する粘着力が増し牽引力
を向上させると共に、ラグ6 は連続性をもっているの
で、断続的な落ち込みが解消され、振動が大幅に減少す
る。また、農地や山路等の不整地走行時には、横一文字
形のラグ5 によって強大な牽引力が得られ、性能を向上
させることができる。
【００１２】図２は、本発明の第２実施例のラグパター
ンを示し、斜線部分はラグ先端接地面であり、第１実施
例と大幅に異なるところは、振動を重視したラグ6 が芯
金3上と、芯金3 相互間とのラグ縦剛性差を小さくする
ために、芯金3 に対応する部分のラグ先端幅Ｗを狭くし
た点である。図３は、本発明の第３実施例のラグパター
ンを示し、牽引力重視ラグ5 を芯金3 の１つ飛びに配設
し、振動重視ラグ6 を櫛形とすると共に、その狭幅Ｗの
ラグ先端を各芯金3 に対応させたものであり、第２実施
例と略同等の効果を期待することができる。
ンを示し、斜線部分はラグ先端接地面であり、第１実施
例と大幅に異なるところは、振動を重視したラグ6 が芯
金3上と、芯金3 相互間とのラグ縦剛性差を小さくする
ために、芯金3 に対応する部分のラグ先端幅Ｗを狭くし
た点である。図３は、本発明の第３実施例のラグパター
ンを示し、牽引力重視ラグ5 を芯金3 の１つ飛びに配設
し、振動重視ラグ6 を櫛形とすると共に、その狭幅Ｗの
ラグ先端を各芯金3 に対応させたものであり、第２実施
例と略同等の効果を期待することができる。
【００１３】なお、上記各実施例において、振動性重視
ラグ6 及び牽引力重視ラグ5 は、回転即ち進行方向の左
右いずれであってもよく、また、振動重視ラグ6 には、
接地面に芯金3 と平行な溝を芯金3 に対応して設けるこ
とができる。本発明は、上記各実施例に限定されるもの
ではなく、ラグパターンは八の字形、一文字形、千鳥
形、複合形のいずれを選定してもよく、用途に応じてラ
グ形状、角度、ピッチ長さ等を選定すればよい。また、
本発明は芯金を備えていないクローラにも採用できる。
ラグ6 及び牽引力重視ラグ5 は、回転即ち進行方向の左
右いずれであってもよく、また、振動重視ラグ6 には、
接地面に芯金3 と平行な溝を芯金3 に対応して設けるこ
とができる。本発明は、上記各実施例に限定されるもの
ではなく、ラグパターンは八の字形、一文字形、千鳥
形、複合形のいずれを選定してもよく、用途に応じてラ
グ形状、角度、ピッチ長さ等を選定すればよい。また、
本発明は芯金を備えていないクローラにも採用できる。
【００１４】
【発明の効果】本発明は、上述のように、弾性材料から
なる無端帯状クローラ本体の外周接地側にラグを備えて
いる弾性クローラにおいて、前記ラグは進行方向に対し
て左右のパターンが非対称とされていることを特徴とす
るものであるから、性能上相反する振動、牽引力等を、
夫々個別的に考慮して最良のものを採用でき、クローラ
の性能を大幅に改善することができる。
なる無端帯状クローラ本体の外周接地側にラグを備えて
いる弾性クローラにおいて、前記ラグは進行方向に対し
て左右のパターンが非対称とされていることを特徴とす
るものであるから、性能上相反する振動、牽引力等を、
夫々個別的に考慮して最良のものを採用でき、クローラ
の性能を大幅に改善することができる。
【図１】本発明の第１実施例のラグパターンを示す平面
図である。
図である。
【図２】本発明の第２実施例のラグパターンを示す平面
図である。
図である。
【図３】本発明の第３実施例のラグパターンを示す平面
図である。
図である。
【図４】従来例の一部縦断側面図である。
【図５】従来例のラグパターンを示す平面図である。
【図６】従来例の他のラグパターンを示す平面図であ
る。
る。
１ 弾性クローラ ２ クローラ本体 ５ ラグ ６ ラグ
Claims (3)
- 【請求項１】 弾性材料からなる無端帯状クローラ本体
の外周接地側にラグを備えている弾性クローラにおい
て、前記ラグは進行方向に対して左右のパターンが非対
称とされていることを特徴とする弾性クローラ。 - 【請求項２】 前記ラグは進行方向に対して左右方向の
一側が牽引力重視のパターンとされ、他側が振動を重視
した連続性のあるパターンとされている請求項１の弾性
クローラ。 - 【請求項３】 前記ラグは左右のラグピッチを異ならせ
たパターンとされている請求項１又は請求項２の弾性ク
ローラ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19958791A JPH0539066A (ja) | 1991-08-08 | 1991-08-08 | 弾性クローラ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19958791A JPH0539066A (ja) | 1991-08-08 | 1991-08-08 | 弾性クローラ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0539066A true JPH0539066A (ja) | 1993-02-19 |
Family
ID=16410328
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19958791A Pending JPH0539066A (ja) | 1991-08-08 | 1991-08-08 | 弾性クローラ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0539066A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5380076A (en) * | 1990-02-14 | 1995-01-10 | Kabushiki Kaisha Komatsu Seisakusho | Rubber crawler belt of a tracked vehicle |
| KR100693270B1 (ko) * | 2005-07-19 | 2007-03-13 | 대륙화학공업 주식회사 | 크로라의 러그패턴구조 |
-
1991
- 1991-08-08 JP JP19958791A patent/JPH0539066A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5380076A (en) * | 1990-02-14 | 1995-01-10 | Kabushiki Kaisha Komatsu Seisakusho | Rubber crawler belt of a tracked vehicle |
| KR100693270B1 (ko) * | 2005-07-19 | 2007-03-13 | 대륙화학공업 주식회사 | 크로라의 러그패턴구조 |
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