JPH0536302A - 投光装置付きエンジン発電機 - Google Patents
投光装置付きエンジン発電機Info
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- JPH0536302A JPH0536302A JP3188740A JP18874091A JPH0536302A JP H0536302 A JPH0536302 A JP H0536302A JP 3188740 A JP3188740 A JP 3188740A JP 18874091 A JP18874091 A JP 18874091A JP H0536302 A JPH0536302 A JP H0536302A
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- 230000001012 protector Effects 0.000 claims 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B2275/00—Other engines, components or details, not provided for in other groups of this subclass
- F02B2275/48—Tumble motion in gas movement in cylinder
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 エンジン発電機ケース５に投光用支柱７と投
光ランプ１とを常時具備させて、投光専用機とした場合
において、投光ランプ１と投光用支柱７を折畳んだ状態
で、小型コンパクトとなるように構成し、また照射方向
は３６０度変更可能としたものである。 【構成】 投光用支柱７の基部をエンジン発電機ケース
５の角部に枢支し、折り畳んだ場合において投光用支柱
７が略エンジン発電機ケース５の幅内に収納可能とした
ものである。また投光ランプ１を突出した場合に転倒し
ないように、アウトリガー９を設けたものである。
光ランプ１とを常時具備させて、投光専用機とした場合
において、投光ランプ１と投光用支柱７を折畳んだ状態
で、小型コンパクトとなるように構成し、また照射方向
は３６０度変更可能としたものである。 【構成】 投光用支柱７の基部をエンジン発電機ケース
５の角部に枢支し、折り畳んだ場合において投光用支柱
７が略エンジン発電機ケース５の幅内に収納可能とした
ものである。また投光ランプ１を突出した場合に転倒し
ないように、アウトリガー９を設けたものである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は投光装置付きエンジン発
電機に関するものであり、特に投光装置を使用しない場
合において、投光ランプや投光用支柱やアウトリガー等
を折畳み収納可能とし、該折畳み収納状態でトラックの
荷台等に搭載した場合に、この部分がエンジン発電機ケ
ース周囲を保護すべく構成したものである。
電機に関するものであり、特に投光装置を使用しない場
合において、投光ランプや投光用支柱やアウトリガー等
を折畳み収納可能とし、該折畳み収納状態でトラックの
荷台等に搭載した場合に、この部分がエンジン発電機ケ
ース周囲を保護すべく構成したものである。
【０００２】
【従来の技術】従来から、投光装置付きエンジン発電機
に関する技術は公知とされているのである。例えば実開
昭６２−４１６０５号公報や、実開昭６２−４１６０７
号公報や、特開昭５８−２２５５７号公報に記載の技術
の如くである。
に関する技術は公知とされているのである。例えば実開
昭６２−４１６０５号公報や、実開昭６２−４１６０７
号公報や、特開昭５８−２２５５７号公報に記載の技術
の如くである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、該従来の技術
においては、非使用時や格納時や運搬時において、投光
用支柱を折畳み収納することが困難であり、また投光用
支柱を長く伸長することが不可能であり、また投光ラン
プの方向を任意に変更することが出来ず、また投光用支
柱を高く伸長した場合に、エンジン発電機ケースの重量
だけでは、不安定である場合において、このエンジン発
電機ケースを支持する部分が構成されていないという不
具合があったのである。本発明はこのような不具合を解
消するものである。
においては、非使用時や格納時や運搬時において、投光
用支柱を折畳み収納することが困難であり、また投光用
支柱を長く伸長することが不可能であり、また投光ラン
プの方向を任意に変更することが出来ず、また投光用支
柱を高く伸長した場合に、エンジン発電機ケースの重量
だけでは、不安定である場合において、このエンジン発
電機ケースを支持する部分が構成されていないという不
具合があったのである。本発明はこのような不具合を解
消するものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の解決すべき課題
は以上の如くであり、次に該課題を解決する為の手段を
説明する。即ち、上部に投光ランプ１を支持した投光用
支柱７を、エンジン発電機ケース５の角部に設けたスラ
イド枢支筒４により枢支し、支柱折畳み時においては、
投光用支柱７の下端をスライド枢支筒４内で収納スライ
ドして、略エンジン発電機ケース５の幅内に収納し、投
光用支柱７の突出伸長時には、投光用支柱７の下端をス
ライド枢支筒４内で下方へ摺動して、下端固定金具３に
より固定したものである。また、投光用支柱７を収納折
畳み時には、スライド枢支筒４を回動して水平方向と
し、エンジン発電機ケース５の操作パネル１６の上部に
支柱を配置し、操作パネル１６の保護体を兼用したもの
である。また、投光用支柱７の上端に横摺動支柱１０を
設け、該横摺動支柱１０に投光ランプ１を摺動可能に支
持すると共に、該横摺動支柱１０を中心に投光ランプ１
を任意位置に角度調節可能としたものである。また、エ
ンジン発電機ケース５より側方へアウトリガー９を突出
可能に枢支し、該アウトリガー９を収納状態において、
エンジン発電機ケース５の側面に折畳み収納可能とし、
エンジン発電機ケース５の側面を保護すべく構成したも
のである。
は以上の如くであり、次に該課題を解決する為の手段を
説明する。即ち、上部に投光ランプ１を支持した投光用
支柱７を、エンジン発電機ケース５の角部に設けたスラ
イド枢支筒４により枢支し、支柱折畳み時においては、
投光用支柱７の下端をスライド枢支筒４内で収納スライ
ドして、略エンジン発電機ケース５の幅内に収納し、投
光用支柱７の突出伸長時には、投光用支柱７の下端をス
ライド枢支筒４内で下方へ摺動して、下端固定金具３に
より固定したものである。また、投光用支柱７を収納折
畳み時には、スライド枢支筒４を回動して水平方向と
し、エンジン発電機ケース５の操作パネル１６の上部に
支柱を配置し、操作パネル１６の保護体を兼用したもの
である。また、投光用支柱７の上端に横摺動支柱１０を
設け、該横摺動支柱１０に投光ランプ１を摺動可能に支
持すると共に、該横摺動支柱１０を中心に投光ランプ１
を任意位置に角度調節可能としたものである。また、エ
ンジン発電機ケース５より側方へアウトリガー９を突出
可能に枢支し、該アウトリガー９を収納状態において、
エンジン発電機ケース５の側面に折畳み収納可能とし、
エンジン発電機ケース５の側面を保護すべく構成したも
のである。
【０００５】
【作用】本発明の投光装置付きエンジン発電機は、トラ
ックの荷台に積んで運搬し、現場で降ろして投光した
り、または自動車のトランクの中に積んだままで、現場
において、投光用支柱７のみを伸長し、エンジン発電機
ケース５はそのままの状態で投光するのである。どちら
の場合にも、運搬中の車の揺動により、エンジン発電機
ケース５の部分が壁に接当する状態が発生するので、本
発明においては、収納した状態の投光用支柱７やアウト
リガー９により、操作パネル１６やエンジン発電機ケー
ス５の部分を保護しているのである。そして、現場にお
いて投光用支柱７を伸長し、エンジンを始動し、投光ラ
ンプ１を点灯して、必要部分に照射を行うのである。
ックの荷台に積んで運搬し、現場で降ろして投光した
り、または自動車のトランクの中に積んだままで、現場
において、投光用支柱７のみを伸長し、エンジン発電機
ケース５はそのままの状態で投光するのである。どちら
の場合にも、運搬中の車の揺動により、エンジン発電機
ケース５の部分が壁に接当する状態が発生するので、本
発明においては、収納した状態の投光用支柱７やアウト
リガー９により、操作パネル１６やエンジン発電機ケー
ス５の部分を保護しているのである。そして、現場にお
いて投光用支柱７を伸長し、エンジンを始動し、投光ラ
ンプ１を点灯して、必要部分に照射を行うのである。
【０００６】
【実施例】図１は本発明の投光装置付きエンジン発電機
の投光用支柱７を収納した状態の正面図、図２は収納状
態の相違する他の実施例の正面図、図３は図２の側面
図、図４は投光用支柱７の下端固定金具２３の他の実施
例を示す平面図、図５は同じく図４の正面断面図、図６
は投光用支柱７の上端の横摺動支柱１０の部分を示す正
面図、図７は同じく図６の側面図、図８はアウトリガー
９を具備した投光装置付きエンジン発電機の側面図、図
９は同じくアウトリガー９を収納した状態の正面図、図
１０は同じく平面図である。
の投光用支柱７を収納した状態の正面図、図２は収納状
態の相違する他の実施例の正面図、図３は図２の側面
図、図４は投光用支柱７の下端固定金具２３の他の実施
例を示す平面図、図５は同じく図４の正面断面図、図６
は投光用支柱７の上端の横摺動支柱１０の部分を示す正
面図、図７は同じく図６の側面図、図８はアウトリガー
９を具備した投光装置付きエンジン発電機の側面図、図
９は同じくアウトリガー９を収納した状態の正面図、図
１０は同じく平面図である。
【０００７】図１において投光装置付きエンジン発電機
の全体的な構成から説明する。投光装置付きエンジン発
電機はエンジン発電機ケース５をベースとして構成され
ている。該エンジン発電機ケース５は投光装置以外に、
溶接装置の駆動等の為に使用されるのであるが、本発明
は投光用支柱７と投光ランプ１を常時具備させて、投光
専用装置に近い状態としたものである。しかし操作パネ
ル１６に設けたプラグの部分から延長コードにより電力
を取り出すことにより、溶接等の他の用途にも使用する
ことが可能である。
の全体的な構成から説明する。投光装置付きエンジン発
電機はエンジン発電機ケース５をベースとして構成され
ている。該エンジン発電機ケース５は投光装置以外に、
溶接装置の駆動等の為に使用されるのであるが、本発明
は投光用支柱７と投光ランプ１を常時具備させて、投光
専用装置に近い状態としたものである。しかし操作パネ
ル１６に設けたプラグの部分から延長コードにより電力
を取り出すことにより、溶接等の他の用途にも使用する
ことが可能である。
【０００８】該エンジン発電機ケース５の下方には防振
支持台１８が配置されており、投光用支柱７を上方へ高
く伸長した場合にも、エンジン発電機ケース５が揺らぐ
ことの無いように構成している。そしてエンジン発電機
ケース５の正面の位置に操作パネル１６が設けられてお
り、該操作パネル１６の部分にはスイッチやプラグ等の
電気部品が露出しているのである。故に該操作パネル１
６の部分を保護すべく、投光用支柱７を該操作パネル１
６の上方に収納可能としているのである。該投光用支柱
７をスライド枢支筒４と収納固定金具１２との間で収納
固定した状態で、投光用支柱７が操作パネル１６より
も、やや外側に突出すべく配置している。
支持台１８が配置されており、投光用支柱７を上方へ高
く伸長した場合にも、エンジン発電機ケース５が揺らぐ
ことの無いように構成している。そしてエンジン発電機
ケース５の正面の位置に操作パネル１６が設けられてお
り、該操作パネル１６の部分にはスイッチやプラグ等の
電気部品が露出しているのである。故に該操作パネル１
６の部分を保護すべく、投光用支柱７を該操作パネル１
６の上方に収納可能としているのである。該投光用支柱
７をスライド枢支筒４と収納固定金具１２との間で収納
固定した状態で、投光用支柱７が操作パネル１６より
も、やや外側に突出すべく配置している。
【０００９】投光用支柱７は下部支柱７ａと上部支柱７
ｂとを伸縮可能としており、伸縮固定金具１７の部分を
緩めることにより、投光用支柱７の内部に嵌挿収納状態
とされている上部支柱７ｂを伸長することが出来るので
ある。そして上部支柱７ｂの上端に投光ランプ１が配置
されている。また投光用支柱７の下端の位置は、筒状に
構成されて、枢支軸２によりエンジン発電機ケース５の
正面上部角部に枢支されているスライド枢支筒４の内部
で、上下にスライド可能としている。即ちスライド枢支
筒４の内部に下部支柱７ａが遊嵌されており、遊嵌状態
と固定する遊嵌固定ボルト６がスライド枢支筒４に螺装
されている。
ｂとを伸縮可能としており、伸縮固定金具１７の部分を
緩めることにより、投光用支柱７の内部に嵌挿収納状態
とされている上部支柱７ｂを伸長することが出来るので
ある。そして上部支柱７ｂの上端に投光ランプ１が配置
されている。また投光用支柱７の下端の位置は、筒状に
構成されて、枢支軸２によりエンジン発電機ケース５の
正面上部角部に枢支されているスライド枢支筒４の内部
で、上下にスライド可能としている。即ちスライド枢支
筒４の内部に下部支柱７ａが遊嵌されており、遊嵌状態
と固定する遊嵌固定ボルト６がスライド枢支筒４に螺装
されている。
【００１０】そして図１に実線で示す如く、投光用支柱
７を折畳み収納する場合には、投光用支柱７の下端がエ
ンジン発電機ケース５から大きく突出することの無いよ
うに、スライド枢支筒４の内部で下部支柱７ａを上方へ
スライドするのである。逆に投光用支柱７を上方に立て
て投光する場合には、下部支柱７ａの下端をスライド枢
支筒４の内部で下方へスライドし、下部支柱７ａの下端
を下端固定金具３に挿入するのである。そして下部支柱
７ａが上方へ移動することの無いように、遊嵌固定ボル
ト６によりスライド枢支筒４と投光用支柱７を固定す
る。１１はエンジン発電機ケース５内の燃料タンク蓋で
ある。
７を折畳み収納する場合には、投光用支柱７の下端がエ
ンジン発電機ケース５から大きく突出することの無いよ
うに、スライド枢支筒４の内部で下部支柱７ａを上方へ
スライドするのである。逆に投光用支柱７を上方に立て
て投光する場合には、下部支柱７ａの下端をスライド枢
支筒４の内部で下方へスライドし、下部支柱７ａの下端
を下端固定金具３に挿入するのである。そして下部支柱
７ａが上方へ移動することの無いように、遊嵌固定ボル
ト６によりスライド枢支筒４と投光用支柱７を固定す
る。１１はエンジン発電機ケース５内の燃料タンク蓋で
ある。
【００１１】次に図２と図３の実施例において説明す
る。この場合には直方体に構成したエンジン発電機ケー
ス５の短辺側を投光用支柱７の収納面に構成している。
しかし投光用支柱７が収納状態において、短辺側に設け
られた操作パネル１６を保護する位置に配置されている
点では、図１の実施例の場合と同じである。またエンジ
ン発電機ケース５の下部は防振支持台１８による支持で
はなくて、移動輪１３により支持している。また、投光
ランプ１の部分が収納状態においてエンジン発電機ケー
ス５の側面よりも突出する可能性があるので、図３に示
す如く、投光ランプ１は斜め方向に収納可能としている
のである。１４はエンジン発電機ケース５を持ち上げる
場合の把手である。
る。この場合には直方体に構成したエンジン発電機ケー
ス５の短辺側を投光用支柱７の収納面に構成している。
しかし投光用支柱７が収納状態において、短辺側に設け
られた操作パネル１６を保護する位置に配置されている
点では、図１の実施例の場合と同じである。またエンジ
ン発電機ケース５の下部は防振支持台１８による支持で
はなくて、移動輪１３により支持している。また、投光
ランプ１の部分が収納状態においてエンジン発電機ケー
ス５の側面よりも突出する可能性があるので、図３に示
す如く、投光ランプ１は斜め方向に収納可能としている
のである。１４はエンジン発電機ケース５を持ち上げる
場合の把手である。
【００１２】図４と図５においては、投光用支柱７を立
設した場合に、その下端を支持する下端固定金具３の部
分を他の構成としたものである。即ち下端固定金具３は
突起状に構成しているが、下端固定金具２３は筒状に構
成して受けている。
設した場合に、その下端を支持する下端固定金具３の部
分を他の構成としたものである。即ち下端固定金具３は
突起状に構成しているが、下端固定金具２３は筒状に構
成して受けている。
【００１３】次に図６と図７において、投光ランプ１の
任意位置回動自在構成について説明する。本発明の投光
装置付きエンジン発電機は、自動車の荷台等に積載し
て、投光する必要のある位置まで搬送し、荷台に積載し
たままの状態で投光用支柱７を伸長し、周囲を照射する
ので、投光ランプ１の向きが任意に変えられることが必
要である。また図６においては、投光ランプ１を大ラン
プ１ａと小ランプ１ｂの両方を具備した状態を示してい
る。即ち、大ランプ１ａと小ランプ１ｂの両方を点灯し
ても良いし、また一方のみを点灯することも出来るので
ある。
任意位置回動自在構成について説明する。本発明の投光
装置付きエンジン発電機は、自動車の荷台等に積載し
て、投光する必要のある位置まで搬送し、荷台に積載し
たままの状態で投光用支柱７を伸長し、周囲を照射する
ので、投光ランプ１の向きが任意に変えられることが必
要である。また図６においては、投光ランプ１を大ラン
プ１ａと小ランプ１ｂの両方を具備した状態を示してい
る。即ち、大ランプ１ａと小ランプ１ｂの両方を点灯し
ても良いし、また一方のみを点灯することも出来るので
ある。
【００１４】該大ランプ１ａと小ランプ１ｂは投光用支
柱７の状態においてスライド回動部４６において横方向
に支持された横摺動支柱１０に、左右スライド可能に支
持されている。また該大ランプ１ａと小ランプ１ｂと横
摺動支柱１０の枢支部は、円筒と円筒締付筒２０により
支持しており、回動固定レバー８ａ・８ｂを緩めること
により、円筒締付筒２０の部分が３６０度回転可能とし
ている。該構成により、投光ランプ１は前後の方向に向
きを変更することが可能であり、また左右にも位置を調
節することが可能であり、大ランプ１ａと小ランプ１ｂ
との間で光度をも調節することが可能に構成されてい
る。
柱７の状態においてスライド回動部４６において横方向
に支持された横摺動支柱１０に、左右スライド可能に支
持されている。また該大ランプ１ａと小ランプ１ｂと横
摺動支柱１０の枢支部は、円筒と円筒締付筒２０により
支持しており、回動固定レバー８ａ・８ｂを緩めること
により、円筒締付筒２０の部分が３６０度回転可能とし
ている。該構成により、投光ランプ１は前後の方向に向
きを変更することが可能であり、また左右にも位置を調
節することが可能であり、大ランプ１ａと小ランプ１ｂ
との間で光度をも調節することが可能に構成されてい
る。
【００１５】次に図８・図９・図１０においてアウトリ
ガー９の構成について説明する。投光用支柱７は下部支
柱７ａと上部支柱７ｂにより、相当に高く伸長可能とし
ており、その先端に大ランプ１ａや小ランプ１ｂが付設
されているのであるから、風の強い場合には、投光用支
柱７の部分に受ける力が大きくエンジン発電機ケース５
だけでは支持出来ず転倒する可能性があるのである。こ
のような場合において、本発明はこの風の吹く方向と反
対側に向けてアウトリガー９を立設し支持可能としてい
るのである。
ガー９の構成について説明する。投光用支柱７は下部支
柱７ａと上部支柱７ｂにより、相当に高く伸長可能とし
ており、その先端に大ランプ１ａや小ランプ１ｂが付設
されているのであるから、風の強い場合には、投光用支
柱７の部分に受ける力が大きくエンジン発電機ケース５
だけでは支持出来ず転倒する可能性があるのである。こ
のような場合において、本発明はこの風の吹く方向と反
対側に向けてアウトリガー９を立設し支持可能としてい
るのである。
【００１６】即ちアウトリガー９はエンジン発電機ケー
ス５の下部に、水平回動枢支部１５により枢支されてお
り、該水平回動枢支部１５の部分を中心に、左右に回動
可能としている。そしてアウトリガー９は収納した場合
において、エンジン発電機ケース５の前面に収納され
て、エンジン発電機ケース５の保護部材として作用して
いるのである。該アウトリガー９の先端には上下位置を
調節可能とした防振支持台１８が付設されており、不整
地において防振支持台１８が確実に地上面に設置すべく
構成している。
ス５の下部に、水平回動枢支部１５により枢支されてお
り、該水平回動枢支部１５の部分を中心に、左右に回動
可能としている。そしてアウトリガー９は収納した場合
において、エンジン発電機ケース５の前面に収納され
て、エンジン発電機ケース５の保護部材として作用して
いるのである。該アウトリガー９の先端には上下位置を
調節可能とした防振支持台１８が付設されており、不整
地において防振支持台１８が確実に地上面に設置すべく
構成している。
【００１７】
【発明の効果】本発明は以上の如く構成したので、次の
ような効果を奏するのである。即ち、請求項１の如く構
成したので、従来の如くボルトやナットを緩める為の工
具を使用することなく、遊嵌固定ボルト６を緩めて締め
るという操作だけで、簡単に投光ランプ１を突出収納す
ることが出来るのである。またエンジン発電機ケース５
を自動車のトランクに載置したままで、投光用支柱７を
突出し固定することが出来るので、自動車のトランクに
投光装置付きエンジン発電機を固定したままで、現場に
おいて投光作業を開始することが出来るのである。
ような効果を奏するのである。即ち、請求項１の如く構
成したので、従来の如くボルトやナットを緩める為の工
具を使用することなく、遊嵌固定ボルト６を緩めて締め
るという操作だけで、簡単に投光ランプ１を突出収納す
ることが出来るのである。またエンジン発電機ケース５
を自動車のトランクに載置したままで、投光用支柱７を
突出し固定することが出来るので、自動車のトランクに
投光装置付きエンジン発電機を固定したままで、現場に
おいて投光作業を開始することが出来るのである。
【００１８】請求項２の如く構成したので、投光用支柱
７を収納した状態でトラックや自動車に積載した場合
に、内部で揺動しても、投光用支柱７の部分が壁に接当
するので、操作パネル１６の部分の電気部品を保護する
ことが出来るのである。また、操作パネル１６の部分か
ら投光用支柱７と投光ランプ１への配線を最短距離とす
ることが出来るのである。
７を収納した状態でトラックや自動車に積載した場合
に、内部で揺動しても、投光用支柱７の部分が壁に接当
するので、操作パネル１６の部分の電気部品を保護する
ことが出来るのである。また、操作パネル１６の部分か
ら投光用支柱７と投光ランプ１への配線を最短距離とす
ることが出来るのである。
【００１９】請求項３の如く構成したので、トラックや
自動車に搭載した状態で、これらの方向を変えることな
く、投光ランプ１の部分を前後に３６０度回転し、投光
用支柱７において水平に３６０度回転することにより、
全方向へ照射位置を変更することが出来るのである。ま
た横摺動支柱１０の上で左右に摺動することにより、左
右方向にも調節することが可能となったのである。
自動車に搭載した状態で、これらの方向を変えることな
く、投光ランプ１の部分を前後に３６０度回転し、投光
用支柱７において水平に３６０度回転することにより、
全方向へ照射位置を変更することが出来るのである。ま
た横摺動支柱１０の上で左右に摺動することにより、左
右方向にも調節することが可能となったのである。
【００２０】請求項４の如く構成したので、風の強い場
合に、投光用支柱７を長く伸長すると、エンジン発電機
ケース５の重量だけでは支持できず転倒する可能性があ
るが、本発明の如くアウトリガー９を設けることによ
り、転倒を回避することが出来るのである。またアウト
リガー９の収納状態において、エンジン発電機ケース５
の周囲を保護することが可能となったのである。
合に、投光用支柱７を長く伸長すると、エンジン発電機
ケース５の重量だけでは支持できず転倒する可能性があ
るが、本発明の如くアウトリガー９を設けることによ
り、転倒を回避することが出来るのである。またアウト
リガー９の収納状態において、エンジン発電機ケース５
の周囲を保護することが可能となったのである。
【図１】本発明の投光装置付きエンジン発電機の投光用
支柱７を収納した状態の正面図である。
支柱７を収納した状態の正面図である。
【図２】収納状態の相違する他の実施例の正面図であ
る。
る。
【図３】図２の側面図である。
【図４】投光用支柱７の下端固定金具２３の他の実施例
を示す平面図である。
を示す平面図である。
【図５】同じく図４の正面断面図である。
【図６】投光用支柱７の上端の横摺動支柱１０の部分を
示す正面図である。
示す正面図である。
【図７】同じく図６の側面図である。
【図８】アウトリガー９を具備した投光装置付きエンジ
ン発電機の側面図である。
ン発電機の側面図である。
【図９】同じくアウトリガー９を収納した状態の正面図
である。
である。
【図１０】同じく平面図である。
１ 投光ランプ
２ 枢支軸
３，２３ 下端固定金具
４ スライド枢支筒
５ エンジン発電機ケース
６ 遊嵌固定ボルト
７ 投光用支柱
８ 回動固定レバー
９ アウトリガー
１０ 横摺動支柱
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所
Ｆ１６Ｍ 13/00 Ｔ 7049−3Ｇ
(72)発明者 釘本 照義
大阪府大阪市北区茶屋町１番32号 ヤンマ
ーデイーゼル株式会社内
(72)発明者 西川 忠彦
大阪府大阪市北区茶屋町１番32号 ヤンマ
ーデイーゼル株式会社内
(72)発明者 竹下 耕作
大阪府大阪市北区茶屋町１番32号 ヤンマ
ーデイーゼル株式会社内
Claims (4)
- 【請求項１】 上部に投光ランプ１を支持した投光用支
柱７を、エンジン発電機ケース５の角部に設けたスライ
ド枢支筒４により枢支し、支柱折畳み時においては、投
光用支柱７の下端をスライド枢支筒４内で収納スライド
して、略エンジン発電機ケース５の幅内に収納し、投光
用支柱７の突出伸長時には、投光用支柱７の下端をスラ
イド枢支筒４内で下方へ摺動して、下端固定金具３によ
り固定したことを特徴とする投光装置付きエンジン発電
機。 - 【請求項２】 請求項１記載の投光装置付きエンジン発
電機において、投光用支柱７を収納折畳み時には、スラ
イド枢支筒４を回動して水平方向とし、エンジン発電機
ケース５の操作パネル１６の上部に支柱を配置し、操作
パネル１６の保護体を兼用したことを特徴とする投光装
置付きエンジン発電機。 - 【請求項３】 請求項１記載の投光装置付きエンジン発
電機において、投光用支柱７の上端に横摺動支柱１０を
設け、該横摺動支柱１０に投光ランプ１を摺動可能に支
持すると共に、該横摺動支柱１０を中心に投光ランプ１
を任意位置に角度調節可能としたことを特徴とする投光
装置付きエンジン発電機。 - 【請求項４】 請求項１記載の投光装置付きエンジン発
電機において、エンジン発電機ケース５より側方へアウ
トリガー９を突出可能に枢支し、該アウトリガー９を収
納状態において、エンジン発電機ケース５の側面に折畳
み収納可能とし、エンジン発電機ケース５の側面を保護
すべく構成したことを特徴とする投光装置付きエンジン
発電機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3188740A JP2899450B2 (ja) | 1991-07-29 | 1991-07-29 | 投光装置付きエンジン発電機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3188740A JP2899450B2 (ja) | 1991-07-29 | 1991-07-29 | 投光装置付きエンジン発電機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0536302A true JPH0536302A (ja) | 1993-02-12 |
| JP2899450B2 JP2899450B2 (ja) | 1999-06-02 |
Family
ID=16228945
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3188740A Expired - Lifetime JP2899450B2 (ja) | 1991-07-29 | 1991-07-29 | 投光装置付きエンジン発電機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2899450B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100442804B1 (ko) * | 2002-06-17 | 2004-08-04 | 위니아만도 주식회사 | 에어컨 실내기의 지지장치 |
| JP2007115457A (ja) * | 2005-10-19 | 2007-05-10 | Sanyo Kiki Co Ltd | 投光機のフレーム体 |
| JP2023051340A (ja) * | 2021-09-30 | 2023-04-11 | 一般社団法人発電機協会 | 発電装置 |
-
1991
- 1991-07-29 JP JP3188740A patent/JP2899450B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100442804B1 (ko) * | 2002-06-17 | 2004-08-04 | 위니아만도 주식회사 | 에어컨 실내기의 지지장치 |
| JP2007115457A (ja) * | 2005-10-19 | 2007-05-10 | Sanyo Kiki Co Ltd | 投光機のフレーム体 |
| JP4668762B2 (ja) * | 2005-10-19 | 2011-04-13 | 三陽機器株式会社 | 投光機のフレーム体 |
| JP2023051340A (ja) * | 2021-09-30 | 2023-04-11 | 一般社団法人発電機協会 | 発電装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2899450B2 (ja) | 1999-06-02 |
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