JPH05345538A - 自動車のインストルメントパネル - Google Patents
自動車のインストルメントパネルInfo
- Publication number
- JPH05345538A JPH05345538A JP4154558A JP15455892A JPH05345538A JP H05345538 A JPH05345538 A JP H05345538A JP 4154558 A JP4154558 A JP 4154558A JP 15455892 A JP15455892 A JP 15455892A JP H05345538 A JPH05345538 A JP H05345538A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- instrument panel
- floor console
- groove
- rib
- lid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 15
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 4
- 235000021189 garnishes Nutrition 0.000 description 4
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 フロアコンソールの組み付け不良の発生を解
消することができる自動車のインストルメントパネルを
提供することを目的とする。 【構成】 インストルメントパネル本体２にフロアコン
ソール３を取り付ける自動車のインストルメントパネル
１において、インストルメントパネル本体２とフロアコ
ンソール３の合わせ部２ａ，３ａ間に孔を設け、フロア
コンソール３の合わせ部３ａ付近に溝５を形成し、さら
に、一方にリブ９が立設され、かつ他方に溝１０が形成
された蓋体１１を用い、もって、蓋体１１の一方を、リ
ブ９の弾性に抗してフロアコンソール３側の溝に嵌入さ
せるとともに、リブ９の付勢力によって、蓋体１１の他
方の溝１０内にインストルメントパネル本体２の合わせ
部２ａを嵌入させた構成としている。
消することができる自動車のインストルメントパネルを
提供することを目的とする。 【構成】 インストルメントパネル本体２にフロアコン
ソール３を取り付ける自動車のインストルメントパネル
１において、インストルメントパネル本体２とフロアコ
ンソール３の合わせ部２ａ，３ａ間に孔を設け、フロア
コンソール３の合わせ部３ａ付近に溝５を形成し、さら
に、一方にリブ９が立設され、かつ他方に溝１０が形成
された蓋体１１を用い、もって、蓋体１１の一方を、リ
ブ９の弾性に抗してフロアコンソール３側の溝に嵌入さ
せるとともに、リブ９の付勢力によって、蓋体１１の他
方の溝１０内にインストルメントパネル本体２の合わせ
部２ａを嵌入させた構成としている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車のインストルメ
ントパネルに関し、詳しくは、インストルメントパネル
本体にフロアコンソールを取り付ける自動車のインスト
ルメントパネルに関する。
ントパネルに関し、詳しくは、インストルメントパネル
本体にフロアコンソールを取り付ける自動車のインスト
ルメントパネルに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の自動車のインストルメントパネル
には、そのインストルメントパネル本体にフロアコンソ
ールを取り付けるようにしたものがある。
には、そのインストルメントパネル本体にフロアコンソ
ールを取り付けるようにしたものがある。
【０００３】上記インストルメントパネル本体とフロア
コンソールとの合わせ部は、隙間無く互いに合わせる必
要があった。
コンソールとの合わせ部は、隙間無く互いに合わせる必
要があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の自
動車では、上記インストルメントパネル本体とフロアコ
ンソールとの合わせ部を隙間無く合わせるのが容易でな
く、上記インストルメントパネル本体とフロアコンソー
ルの成形時のばらつきやそれらの組み付け時のばらつき
等によって、上記フロアコンソールの組み付け不良が生
じる不具合があった。
動車では、上記インストルメントパネル本体とフロアコ
ンソールとの合わせ部を隙間無く合わせるのが容易でな
く、上記インストルメントパネル本体とフロアコンソー
ルの成形時のばらつきやそれらの組み付け時のばらつき
等によって、上記フロアコンソールの組み付け不良が生
じる不具合があった。
【０００５】本発明は、上記実情に鑑みてなされたもの
で、フロアコンソールの組み付け不良の発生を解消する
ことができる自動車のインストルメントパネルを提供す
ることを目的とする。
で、フロアコンソールの組み付け不良の発生を解消する
ことができる自動車のインストルメントパネルを提供す
ることを目的とする。
【０００６】本発明では、上記目的を達成するために、
インストルメントパネル本体にフロアコンソールを取り
付ける自動車のインストルメントパネルにおいて、上記
インストルメントパネル本体とフロアコンソールの合わ
せ部間に孔を設け、上記フロアコンソールの合わせ部付
近に溝を形成し、さらに、一方にリブが立設され、かつ
他方に溝が形成された蓋体を用い、もって、該蓋体の一
方を、上記リブの弾性に抗して上記フロアコンソール側
の溝に嵌入させるとともに、上記リブの付勢力によっ
て、上記蓋体の他方の溝内に上記インストルメントパネ
ル本体の合わせ部を嵌入させた構成としている。
インストルメントパネル本体にフロアコンソールを取り
付ける自動車のインストルメントパネルにおいて、上記
インストルメントパネル本体とフロアコンソールの合わ
せ部間に孔を設け、上記フロアコンソールの合わせ部付
近に溝を形成し、さらに、一方にリブが立設され、かつ
他方に溝が形成された蓋体を用い、もって、該蓋体の一
方を、上記リブの弾性に抗して上記フロアコンソール側
の溝に嵌入させるとともに、上記リブの付勢力によっ
て、上記蓋体の他方の溝内に上記インストルメントパネ
ル本体の合わせ部を嵌入させた構成としている。
【０００７】
【実施例】以下、本発明に係る自動車のインストルメン
トパネルの一実施例を添付図面を参照しながら詳細に説
明する。図１〜図３は、本発明の一実施例を示すもので
ある。
トパネルの一実施例を添付図面を参照しながら詳細に説
明する。図１〜図３は、本発明の一実施例を示すもので
ある。
【０００８】本実施例のインストルメントパネル１は、
インストルメントパネル本体２とフロアコンソール３の
合わせ部２ａ，３ａ間に孔４を設けるとともに、フロア
コンソール３の合わせ部付近に溝５を形成している。
インストルメントパネル本体２とフロアコンソール３の
合わせ部２ａ，３ａ間に孔４を設けるとともに、フロア
コンソール３の合わせ部付近に溝５を形成している。
【０００９】孔４は、インストルメントパネル本体２の
長手方向に細長く形成され、例えば、インストルメント
パネル１に取り付けられる各種機器、例えば、ヒータコ
ントロール装置６やオプションスイッチ７等の取り付け
のためのサービスホールとして使用される。
長手方向に細長く形成され、例えば、インストルメント
パネル１に取り付けられる各種機器、例えば、ヒータコ
ントロール装置６やオプションスイッチ７等の取り付け
のためのサービスホールとして使用される。
【００１０】また、フロアコンソール３の合わせ部３ａ
は手前側に傾斜させて形成され、その溝５は、フロアコ
ンソール３の合わせ部３ａと、該フロアコンソールに取
り付けられるガーニッシュ８のリブ８ａとによって形成
されている。リブ８ａは、ガーニッシュ８の背面に立設
したものである。
は手前側に傾斜させて形成され、その溝５は、フロアコ
ンソール３の合わせ部３ａと、該フロアコンソールに取
り付けられるガーニッシュ８のリブ８ａとによって形成
されている。リブ８ａは、ガーニッシュ８の背面に立設
したものである。
【００１１】さらに、本実施例では、一方にリブ９が立
設され、かつ他方に溝１０が形成された蓋体１１を用い
ている。リブ９は、蓋体１１の裏面にやや中央側に傾い
て形成されている。
設され、かつ他方に溝１０が形成された蓋体１１を用い
ている。リブ９は、蓋体１１の裏面にやや中央側に傾い
て形成されている。
【００１２】蓋体１１の他方端には、その裏面側に爪部
１２が突設されている。爪部１２は、蓋体１１の他方側
に突出する係合部１２ａを有している。溝１０は、蓋体
１１の他方端と爪部１２の係合部１２ａとによって、該
蓋体の他方側に向けて形成されている。
１２が突設されている。爪部１２は、蓋体１１の他方側
に突出する係合部１２ａを有している。溝１０は、蓋体
１１の他方端と爪部１２の係合部１２ａとによって、該
蓋体の他方側に向けて形成されている。
【００１３】他方インストルメントパネル本体２の合わ
せ部２ａの先端には、蓋体１１の溝１０に対応して、嵌
入部２ｂが突設されている。
せ部２ａの先端には、蓋体１１の溝１０に対応して、嵌
入部２ｂが突設されている。
【００１４】本実施例の蓋体１１は、次のようにして、
取り付けられる。まず、インストルメントパネル本体２
にフロアコンソール３を取り付けて、それらの合わせ部
２ａ，３ａ間に孔４を形成する。
取り付けられる。まず、インストルメントパネル本体２
にフロアコンソール３を取り付けて、それらの合わせ部
２ａ，３ａ間に孔４を形成する。
【００１５】この後、蓋体１１の一方端をフロアコンソ
ール３側の溝５に押し込む。このとき、蓋体１１のリブ
９は、フロアコンソール３の合わせ部３ａの傾斜面３ｂ
に当接して屈曲させられる。
ール３側の溝５に押し込む。このとき、蓋体１１のリブ
９は、フロアコンソール３の合わせ部３ａの傾斜面３ｂ
に当接して屈曲させられる。
【００１６】したがって、蓋体１１の一方端は、そのリ
ブ９の弾性に抗して溝５に押し込まれ、これにより、該
蓋体には、その他方側へ向かう付勢力が生じる。
ブ９の弾性に抗して溝５に押し込まれ、これにより、該
蓋体には、その他方側へ向かう付勢力が生じる。
【００１７】しかる後、蓋体１１の他方端をインストル
メントパネル本体２の内側ヘ押し込んで、その溝１０に
該インストルメントパネル本体の嵌入部２ｂを嵌入させ
ることにより、該蓋体は、インストルメントパネル本体
２およびフロアコンソール３に取り付けられる。
メントパネル本体２の内側ヘ押し込んで、その溝１０に
該インストルメントパネル本体の嵌入部２ｂを嵌入させ
ることにより、該蓋体は、インストルメントパネル本体
２およびフロアコンソール３に取り付けられる。
【００１８】このとき、蓋体１１は、そのリブ９の付勢
力によって、常時その溝１０内にインストルメントパネ
ル本体２の嵌入部２ｂが押し込まれるようになっている
ので、孔４の幅のばらつきを吸収しつつ、該孔４を封じ
ることができる。
力によって、常時その溝１０内にインストルメントパネ
ル本体２の嵌入部２ｂが押し込まれるようになっている
ので、孔４の幅のばらつきを吸収しつつ、該孔４を封じ
ることができる。
【００１９】なお、上記実施例では、フロアコンソール
３側の溝５を該フロアコンソールとそのガーニッシュ８
とによって形成するようにしたが、本発明はこれに限ら
ず、図４に示すように、フロアコンソール３の合わせ部
３ａの直下に前方へリブ３ｂを一体に突設して、合わせ
部３ａとリブ３ｂとによって溝５を形成するようにして
も勿論良い。
３側の溝５を該フロアコンソールとそのガーニッシュ８
とによって形成するようにしたが、本発明はこれに限ら
ず、図４に示すように、フロアコンソール３の合わせ部
３ａの直下に前方へリブ３ｂを一体に突設して、合わせ
部３ａとリブ３ｂとによって溝５を形成するようにして
も勿論良い。
【００２０】
【発明の効果】本発明に係る自動車のインストルメント
パネルによれば、インストルメントパネル本体にフロア
コンソールを取り付ける自動車のインストルメントパネ
ルにおいて、上記インストルメントパネル本体とフロア
コンソールの合わせ部間に孔を設け、上記フロアコンソ
ールの合わせ部付近に溝を形成し、さらに、一方にリブ
が立設され、かつ他方に溝が形成された蓋体を用い、も
って、該蓋体の一方を、上記リブの弾性に抗して上記フ
ロアコンソール側の溝に嵌入させるとともに、上記リブ
の付勢力によって、上記蓋体の他方の溝内に上記インス
トルメントパネル本体の合わせ部を嵌入させた構成とし
ているので、上記蓋体は、上記インストルメントパネル
本体およびフロアコンソールの成形時やそれらの組み付
け時のばらつきを吸収することができ、したがって、上
記フロアコンソールの組み付け不良の発生を解消するこ
とができる。
パネルによれば、インストルメントパネル本体にフロア
コンソールを取り付ける自動車のインストルメントパネ
ルにおいて、上記インストルメントパネル本体とフロア
コンソールの合わせ部間に孔を設け、上記フロアコンソ
ールの合わせ部付近に溝を形成し、さらに、一方にリブ
が立設され、かつ他方に溝が形成された蓋体を用い、も
って、該蓋体の一方を、上記リブの弾性に抗して上記フ
ロアコンソール側の溝に嵌入させるとともに、上記リブ
の付勢力によって、上記蓋体の他方の溝内に上記インス
トルメントパネル本体の合わせ部を嵌入させた構成とし
ているので、上記蓋体は、上記インストルメントパネル
本体およびフロアコンソールの成形時やそれらの組み付
け時のばらつきを吸収することができ、したがって、上
記フロアコンソールの組み付け不良の発生を解消するこ
とができる。
【００２１】また、上記蓋体は、そのリブの付勢力によ
って、上記インストルメントパネル本体と上記フロアコ
ンソールっとの間の孔に確実かつ容易に固定することが
できるので、組み付け作業性を向上させることができ
る。
って、上記インストルメントパネル本体と上記フロアコ
ンソールっとの間の孔に確実かつ容易に固定することが
できるので、組み付け作業性を向上させることができ
る。
【図１】本発明に係る自動車のインストルメントパネル
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図２】図１におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図３】本発明に係る自動車のインストルメントパネル
の一実施例の要部を示す断面図である。
の一実施例の要部を示す断面図である。
【図４】本発明に係る自動車のインストルメントパネル
の他の実施例の要部を示す断面図である。
の他の実施例の要部を示す断面図である。
１ インストルメントパネル ２ インストルメントパネル本体 ２ａ 合わせ部 ２ｂ 嵌入部 ３ フロアコンソール ３ａ 合わせ部 ４ 孔 ５ 溝 ８ ガーニッシュ ８ａ リブ ９ リブ １０ 溝 １１ 蓋体 １２ 爪部 １２ａ 係合部
Claims (1)
- 【請求項１】 インストルメントパネル本体にフロアコ
ンソールを取り付ける自動車のインストルメントパネル
において、上記インストルメントパネル本体とフロアコ
ンソールの合わせ部間に孔を設け、上記フロアコンソー
ルの合わせ部付近に溝を形成し、さらに、一方にリブが
立設され、かつ他方に溝が形成された蓋体を用い、もっ
て、該蓋体の一方を、上記リブの弾性に抗して上記フロ
アコンソール側の溝に嵌入させるとともに、上記リブの
付勢力によって、上記蓋体の他方の溝内に上記インスト
ルメントパネル本体の合わせ部を嵌入させたことを特徴
とする自動車のインストルメントパネル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15455892A JP3278073B2 (ja) | 1992-06-15 | 1992-06-15 | 自動車のインストルメントパネル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15455892A JP3278073B2 (ja) | 1992-06-15 | 1992-06-15 | 自動車のインストルメントパネル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05345538A true JPH05345538A (ja) | 1993-12-27 |
| JP3278073B2 JP3278073B2 (ja) | 2002-04-30 |
Family
ID=15586876
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15455892A Expired - Fee Related JP3278073B2 (ja) | 1992-06-15 | 1992-06-15 | 自動車のインストルメントパネル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3278073B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001163109A (ja) * | 1999-12-10 | 2001-06-19 | Suzuki Motor Corp | カップホルダの構造 |
| US20120200117A1 (en) * | 2011-02-03 | 2012-08-09 | Nissan North America, Inc. | Gap hider for an interior vehicle panel assembly |
| CN104309482A (zh) * | 2014-10-11 | 2015-01-28 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车仪表板与中控箱的连接结构 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9586535B2 (en) | 2015-03-12 | 2017-03-07 | Nissan North America, Inc. | Vehicle interior trim assembly |
-
1992
- 1992-06-15 JP JP15455892A patent/JP3278073B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001163109A (ja) * | 1999-12-10 | 2001-06-19 | Suzuki Motor Corp | カップホルダの構造 |
| US20120200117A1 (en) * | 2011-02-03 | 2012-08-09 | Nissan North America, Inc. | Gap hider for an interior vehicle panel assembly |
| US8282145B2 (en) * | 2011-02-03 | 2012-10-09 | Nissan North America, Inc. | Gap hider for an interior vehicle panel assembly |
| CN104309482A (zh) * | 2014-10-11 | 2015-01-28 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车仪表板与中控箱的连接结构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3278073B2 (ja) | 2002-04-30 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |