JPH05345538A - 自動車のインストルメントパネル - Google Patents
自動車のインストルメントパネルInfo
- Publication number
- JPH05345538A JPH05345538A JP4154558A JP15455892A JPH05345538A JP H05345538 A JPH05345538 A JP H05345538A JP 4154558 A JP4154558 A JP 4154558A JP 15455892 A JP15455892 A JP 15455892A JP H05345538 A JPH05345538 A JP H05345538A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- instrument panel
- floor console
- groove
- rib
- lid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 15
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 4
- 235000021189 garnishes Nutrition 0.000 description 4
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 フロアコンソールの組み付け不良の発生を解
消することができる自動車のインストルメントパネルを
提供することを目的とする。 【構成】 インストルメントパネル本体2にフロアコン
ソール3を取り付ける自動車のインストルメントパネル
1において、インストルメントパネル本体2とフロアコ
ンソール3の合わせ部2a,3a間に孔を設け、フロア
コンソール3の合わせ部3a付近に溝5を形成し、さら
に、一方にリブ9が立設され、かつ他方に溝10が形成
された蓋体11を用い、もって、蓋体11の一方を、リ
ブ9の弾性に抗してフロアコンソール3側の溝に嵌入さ
せるとともに、リブ9の付勢力によって、蓋体11の他
方の溝10内にインストルメントパネル本体2の合わせ
部2aを嵌入させた構成としている。
消することができる自動車のインストルメントパネルを
提供することを目的とする。 【構成】 インストルメントパネル本体2にフロアコン
ソール3を取り付ける自動車のインストルメントパネル
1において、インストルメントパネル本体2とフロアコ
ンソール3の合わせ部2a,3a間に孔を設け、フロア
コンソール3の合わせ部3a付近に溝5を形成し、さら
に、一方にリブ9が立設され、かつ他方に溝10が形成
された蓋体11を用い、もって、蓋体11の一方を、リ
ブ9の弾性に抗してフロアコンソール3側の溝に嵌入さ
せるとともに、リブ9の付勢力によって、蓋体11の他
方の溝10内にインストルメントパネル本体2の合わせ
部2aを嵌入させた構成としている。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車のインストルメ
ントパネルに関し、詳しくは、インストルメントパネル
本体にフロアコンソールを取り付ける自動車のインスト
ルメントパネルに関する。
ントパネルに関し、詳しくは、インストルメントパネル
本体にフロアコンソールを取り付ける自動車のインスト
ルメントパネルに関する。
【0002】
【従来の技術】従来の自動車のインストルメントパネル
には、そのインストルメントパネル本体にフロアコンソ
ールを取り付けるようにしたものがある。
には、そのインストルメントパネル本体にフロアコンソ
ールを取り付けるようにしたものがある。
【0003】上記インストルメントパネル本体とフロア
コンソールとの合わせ部は、隙間無く互いに合わせる必
要があった。
コンソールとの合わせ部は、隙間無く互いに合わせる必
要があった。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の自
動車では、上記インストルメントパネル本体とフロアコ
ンソールとの合わせ部を隙間無く合わせるのが容易でな
く、上記インストルメントパネル本体とフロアコンソー
ルの成形時のばらつきやそれらの組み付け時のばらつき
等によって、上記フロアコンソールの組み付け不良が生
じる不具合があった。
動車では、上記インストルメントパネル本体とフロアコ
ンソールとの合わせ部を隙間無く合わせるのが容易でな
く、上記インストルメントパネル本体とフロアコンソー
ルの成形時のばらつきやそれらの組み付け時のばらつき
等によって、上記フロアコンソールの組み付け不良が生
じる不具合があった。
【0005】本発明は、上記実情に鑑みてなされたもの
で、フロアコンソールの組み付け不良の発生を解消する
ことができる自動車のインストルメントパネルを提供す
ることを目的とする。
で、フロアコンソールの組み付け不良の発生を解消する
ことができる自動車のインストルメントパネルを提供す
ることを目的とする。
【0006】本発明では、上記目的を達成するために、
インストルメントパネル本体にフロアコンソールを取り
付ける自動車のインストルメントパネルにおいて、上記
インストルメントパネル本体とフロアコンソールの合わ
せ部間に孔を設け、上記フロアコンソールの合わせ部付
近に溝を形成し、さらに、一方にリブが立設され、かつ
他方に溝が形成された蓋体を用い、もって、該蓋体の一
方を、上記リブの弾性に抗して上記フロアコンソール側
の溝に嵌入させるとともに、上記リブの付勢力によっ
て、上記蓋体の他方の溝内に上記インストルメントパネ
ル本体の合わせ部を嵌入させた構成としている。
インストルメントパネル本体にフロアコンソールを取り
付ける自動車のインストルメントパネルにおいて、上記
インストルメントパネル本体とフロアコンソールの合わ
せ部間に孔を設け、上記フロアコンソールの合わせ部付
近に溝を形成し、さらに、一方にリブが立設され、かつ
他方に溝が形成された蓋体を用い、もって、該蓋体の一
方を、上記リブの弾性に抗して上記フロアコンソール側
の溝に嵌入させるとともに、上記リブの付勢力によっ
て、上記蓋体の他方の溝内に上記インストルメントパネ
ル本体の合わせ部を嵌入させた構成としている。
【0007】
【実施例】以下、本発明に係る自動車のインストルメン
トパネルの一実施例を添付図面を参照しながら詳細に説
明する。図1〜図3は、本発明の一実施例を示すもので
ある。
トパネルの一実施例を添付図面を参照しながら詳細に説
明する。図1〜図3は、本発明の一実施例を示すもので
ある。
【0008】本実施例のインストルメントパネル1は、
インストルメントパネル本体2とフロアコンソール3の
合わせ部2a,3a間に孔4を設けるとともに、フロア
コンソール3の合わせ部付近に溝5を形成している。
インストルメントパネル本体2とフロアコンソール3の
合わせ部2a,3a間に孔4を設けるとともに、フロア
コンソール3の合わせ部付近に溝5を形成している。
【0009】孔4は、インストルメントパネル本体2の
長手方向に細長く形成され、例えば、インストルメント
パネル1に取り付けられる各種機器、例えば、ヒータコ
ントロール装置6やオプションスイッチ7等の取り付け
のためのサービスホールとして使用される。
長手方向に細長く形成され、例えば、インストルメント
パネル1に取り付けられる各種機器、例えば、ヒータコ
ントロール装置6やオプションスイッチ7等の取り付け
のためのサービスホールとして使用される。
【0010】また、フロアコンソール3の合わせ部3a
は手前側に傾斜させて形成され、その溝5は、フロアコ
ンソール3の合わせ部3aと、該フロアコンソールに取
り付けられるガーニッシュ8のリブ8aとによって形成
されている。リブ8aは、ガーニッシュ8の背面に立設
したものである。
は手前側に傾斜させて形成され、その溝5は、フロアコ
ンソール3の合わせ部3aと、該フロアコンソールに取
り付けられるガーニッシュ8のリブ8aとによって形成
されている。リブ8aは、ガーニッシュ8の背面に立設
したものである。
【0011】さらに、本実施例では、一方にリブ9が立
設され、かつ他方に溝10が形成された蓋体11を用い
ている。リブ9は、蓋体11の裏面にやや中央側に傾い
て形成されている。
設され、かつ他方に溝10が形成された蓋体11を用い
ている。リブ9は、蓋体11の裏面にやや中央側に傾い
て形成されている。
【0012】蓋体11の他方端には、その裏面側に爪部
12が突設されている。爪部12は、蓋体11の他方側
に突出する係合部12aを有している。溝10は、蓋体
11の他方端と爪部12の係合部12aとによって、該
蓋体の他方側に向けて形成されている。
12が突設されている。爪部12は、蓋体11の他方側
に突出する係合部12aを有している。溝10は、蓋体
11の他方端と爪部12の係合部12aとによって、該
蓋体の他方側に向けて形成されている。
【0013】他方インストルメントパネル本体2の合わ
せ部2aの先端には、蓋体11の溝10に対応して、嵌
入部2bが突設されている。
せ部2aの先端には、蓋体11の溝10に対応して、嵌
入部2bが突設されている。
【0014】本実施例の蓋体11は、次のようにして、
取り付けられる。まず、インストルメントパネル本体2
にフロアコンソール3を取り付けて、それらの合わせ部
2a,3a間に孔4を形成する。
取り付けられる。まず、インストルメントパネル本体2
にフロアコンソール3を取り付けて、それらの合わせ部
2a,3a間に孔4を形成する。
【0015】この後、蓋体11の一方端をフロアコンソ
ール3側の溝5に押し込む。このとき、蓋体11のリブ
9は、フロアコンソール3の合わせ部3aの傾斜面3b
に当接して屈曲させられる。
ール3側の溝5に押し込む。このとき、蓋体11のリブ
9は、フロアコンソール3の合わせ部3aの傾斜面3b
に当接して屈曲させられる。
【0016】したがって、蓋体11の一方端は、そのリ
ブ9の弾性に抗して溝5に押し込まれ、これにより、該
蓋体には、その他方側へ向かう付勢力が生じる。
ブ9の弾性に抗して溝5に押し込まれ、これにより、該
蓋体には、その他方側へ向かう付勢力が生じる。
【0017】しかる後、蓋体11の他方端をインストル
メントパネル本体2の内側ヘ押し込んで、その溝10に
該インストルメントパネル本体の嵌入部2bを嵌入させ
ることにより、該蓋体は、インストルメントパネル本体
2およびフロアコンソール3に取り付けられる。
メントパネル本体2の内側ヘ押し込んで、その溝10に
該インストルメントパネル本体の嵌入部2bを嵌入させ
ることにより、該蓋体は、インストルメントパネル本体
2およびフロアコンソール3に取り付けられる。
【0018】このとき、蓋体11は、そのリブ9の付勢
力によって、常時その溝10内にインストルメントパネ
ル本体2の嵌入部2bが押し込まれるようになっている
ので、孔4の幅のばらつきを吸収しつつ、該孔4を封じ
ることができる。
力によって、常時その溝10内にインストルメントパネ
ル本体2の嵌入部2bが押し込まれるようになっている
ので、孔4の幅のばらつきを吸収しつつ、該孔4を封じ
ることができる。
【0019】なお、上記実施例では、フロアコンソール
3側の溝5を該フロアコンソールとそのガーニッシュ8
とによって形成するようにしたが、本発明はこれに限ら
ず、図4に示すように、フロアコンソール3の合わせ部
3aの直下に前方へリブ3bを一体に突設して、合わせ
部3aとリブ3bとによって溝5を形成するようにして
も勿論良い。
3側の溝5を該フロアコンソールとそのガーニッシュ8
とによって形成するようにしたが、本発明はこれに限ら
ず、図4に示すように、フロアコンソール3の合わせ部
3aの直下に前方へリブ3bを一体に突設して、合わせ
部3aとリブ3bとによって溝5を形成するようにして
も勿論良い。
【0020】
【発明の効果】本発明に係る自動車のインストルメント
パネルによれば、インストルメントパネル本体にフロア
コンソールを取り付ける自動車のインストルメントパネ
ルにおいて、上記インストルメントパネル本体とフロア
コンソールの合わせ部間に孔を設け、上記フロアコンソ
ールの合わせ部付近に溝を形成し、さらに、一方にリブ
が立設され、かつ他方に溝が形成された蓋体を用い、も
って、該蓋体の一方を、上記リブの弾性に抗して上記フ
ロアコンソール側の溝に嵌入させるとともに、上記リブ
の付勢力によって、上記蓋体の他方の溝内に上記インス
トルメントパネル本体の合わせ部を嵌入させた構成とし
ているので、上記蓋体は、上記インストルメントパネル
本体およびフロアコンソールの成形時やそれらの組み付
け時のばらつきを吸収することができ、したがって、上
記フロアコンソールの組み付け不良の発生を解消するこ
とができる。
パネルによれば、インストルメントパネル本体にフロア
コンソールを取り付ける自動車のインストルメントパネ
ルにおいて、上記インストルメントパネル本体とフロア
コンソールの合わせ部間に孔を設け、上記フロアコンソ
ールの合わせ部付近に溝を形成し、さらに、一方にリブ
が立設され、かつ他方に溝が形成された蓋体を用い、も
って、該蓋体の一方を、上記リブの弾性に抗して上記フ
ロアコンソール側の溝に嵌入させるとともに、上記リブ
の付勢力によって、上記蓋体の他方の溝内に上記インス
トルメントパネル本体の合わせ部を嵌入させた構成とし
ているので、上記蓋体は、上記インストルメントパネル
本体およびフロアコンソールの成形時やそれらの組み付
け時のばらつきを吸収することができ、したがって、上
記フロアコンソールの組み付け不良の発生を解消するこ
とができる。
【0021】また、上記蓋体は、そのリブの付勢力によ
って、上記インストルメントパネル本体と上記フロアコ
ンソールっとの間の孔に確実かつ容易に固定することが
できるので、組み付け作業性を向上させることができ
る。
って、上記インストルメントパネル本体と上記フロアコ
ンソールっとの間の孔に確実かつ容易に固定することが
できるので、組み付け作業性を向上させることができ
る。
【図1】本発明に係る自動車のインストルメントパネル
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図2】図1におけるA−A線断面図である。
【図3】本発明に係る自動車のインストルメントパネル
の一実施例の要部を示す断面図である。
の一実施例の要部を示す断面図である。
【図4】本発明に係る自動車のインストルメントパネル
の他の実施例の要部を示す断面図である。
の他の実施例の要部を示す断面図である。
1 インストルメントパネル 2 インストルメントパネル本体 2a 合わせ部 2b 嵌入部 3 フロアコンソール 3a 合わせ部 4 孔 5 溝 8 ガーニッシュ 8a リブ 9 リブ 10 溝 11 蓋体 12 爪部 12a 係合部
Claims (1)
- 【請求項1】 インストルメントパネル本体にフロアコ
ンソールを取り付ける自動車のインストルメントパネル
において、上記インストルメントパネル本体とフロアコ
ンソールの合わせ部間に孔を設け、上記フロアコンソー
ルの合わせ部付近に溝を形成し、さらに、一方にリブが
立設され、かつ他方に溝が形成された蓋体を用い、もっ
て、該蓋体の一方を、上記リブの弾性に抗して上記フロ
アコンソール側の溝に嵌入させるとともに、上記リブの
付勢力によって、上記蓋体の他方の溝内に上記インスト
ルメントパネル本体の合わせ部を嵌入させたことを特徴
とする自動車のインストルメントパネル。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15455892A JP3278073B2 (ja) | 1992-06-15 | 1992-06-15 | 自動車のインストルメントパネル |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15455892A JP3278073B2 (ja) | 1992-06-15 | 1992-06-15 | 自動車のインストルメントパネル |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05345538A true JPH05345538A (ja) | 1993-12-27 |
JP3278073B2 JP3278073B2 (ja) | 2002-04-30 |
Family
ID=15586876
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15455892A Expired - Fee Related JP3278073B2 (ja) | 1992-06-15 | 1992-06-15 | 自動車のインストルメントパネル |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3278073B2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001163109A (ja) * | 1999-12-10 | 2001-06-19 | Suzuki Motor Corp | カップホルダの構造 |
US20120200117A1 (en) * | 2011-02-03 | 2012-08-09 | Nissan North America, Inc. | Gap hider for an interior vehicle panel assembly |
CN104309482A (zh) * | 2014-10-11 | 2015-01-28 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车仪表板与中控箱的连接结构 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9586535B2 (en) | 2015-03-12 | 2017-03-07 | Nissan North America, Inc. | Vehicle interior trim assembly |
-
1992
- 1992-06-15 JP JP15455892A patent/JP3278073B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001163109A (ja) * | 1999-12-10 | 2001-06-19 | Suzuki Motor Corp | カップホルダの構造 |
US20120200117A1 (en) * | 2011-02-03 | 2012-08-09 | Nissan North America, Inc. | Gap hider for an interior vehicle panel assembly |
US8282145B2 (en) * | 2011-02-03 | 2012-10-09 | Nissan North America, Inc. | Gap hider for an interior vehicle panel assembly |
CN104309482A (zh) * | 2014-10-11 | 2015-01-28 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车仪表板与中控箱的连接结构 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3278073B2 (ja) | 2002-04-30 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |