JPH05338500A - グローブボックスのロック装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 防盗性の向上と操作性の向上とを図る。 【構成】 インストルメントパネル１のグローブボック
ス２配設部からインストルメントパネル１の中央側に離
れたコンソール部６面に設けられたオープナー７は、プ
ッシュボタンボデイ２１と、キープレートの操作により
プッシュ作動を拘束、許容するシリンダー錠３４を備え
たプッシュボタン８と、プッシュボタン８のプッシュ作
動をリモートコントロールケーブル９にラッチ機構５の
アンラッチ作動方向の牽引力として伝達するレバー２３
と、プッシュボタン８の端面に設けられてシリンダー錠
３４の端面を隠蔽するボタンカバー２４とを備えてい
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は自動車のインストルメン
トパネルに開閉自在に組付けられたグローブボックスの
ロック装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車のインストルメントパネルに設け
られたグローブボックスのロック装置の中には、例えば
実開昭６２−１９３０６７号公報に示されているよう
に、該インストルメントパネルの中央側にグローブボッ
クスのラッチ機構をアンラッチ作動する操作ノブを設け
て、ドライバー席側からでも容易にこの操作ノブを操作
してグローブボックスを開くことができるようにしたも
のが知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】インストルメントパネ
ル面上で操作ノブが目につき易いため、不正解錠される
おそれがあって、防盗性に若干の問題がある。

【０００４】そこで、本発明はグローブボックスのラッ
チ機構のアンラッチ操作をドライバー席側からでも容易
に行え、しかも、このアンラッチ作動を行うプッシュボ
タンが目立つことがなく、グローブボックスの不正解錠
を回避して防盗性を向上することができるグローブボッ
クスのロック装置を提供するものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１にあっては、イ
ンストルメントパネルのグローブボックス配設部からイ
ンストルメントパネルの中央側に離れた位置に、グロー
ブボックスをロックするラッチ機構をプッシュボタンの
プッシュ操作によりリモートコントロールケーブルを介
してアンラッチ作動するオープナーを配設し、このオー
プナーを、インストルメントパネルに開口部端面を略面
一に整合して固定したプッシュボタンボディと、この開
口部内に出，没自在に挿入配置されると共に、スプリン
グにより突出方向に付勢され、かつ、キープレートの操
作によりプッシュ作動を拘束，および許容するシリンダ
ー錠を備えたプッシュボタンと、プッシュボタンボディ
の背面に配設されて、一端がプッシュボタンに連結さ
れ、他端にリモートコントロールケーブルを連結して、
プッシュボタンのプッシュ作動をリモートコントロール
ケーブルにラッチ機構のアンラッチ方向の牽引力として
伝達するレバーと、プッシュボタンの端面に重合，配置
されて、シリンダー錠を隠蔽する閉位置とシリンダー錠
を露出する開位置とに回転自在に装着されたボタンカバ
ーとを備えた構成としてある。

【０００６】請求項２にあってはボタンカバーを、閉位
置でプッシュボタンのプッシュ作動を許容し、開位置で
プッシュボタンのプッシュ作動を拘束するプッシュロッ
ク機構を備えた構成としてある。

【０００７】請求項３にあっては、プッシュボタンボデ
ィ背面に配設したレバーの他端に、リモートコントロー
ルケーブルの連結位置を調整するアジャスタを設けてあ
る。

【０００８】

【作用】請求項１の発明によれば、ドライバー席側から
でも手を伸ばしてオープナーのプッシュボタンを容易に
プッシュ操作することができて、ラッチ機構のアンラッ
チ作動によりグローブボックスを開扉することができ
る。しかも、プッシュボタンの端面のボタンカバーを閉
位置にしておくことにより、キーシリンダのキー孔が全
く目につくことがなく、防盗性を向上することができ
る。

【０００９】請求項２の発明によれば、ボタンカバーを
開いてキープレート操作によりキーシリンダをロックオ
フ作動させても、ボタンカバーを開いたままではプッシ
ュボタンのプッシュ作動が行えないため防盗性を更に高
められると共に、ボタンカバーの破損を回避することが
できる。

【００１０】請求項３の発明によれば、ラッチ機構の配
設位置と、オープナーの配設位置に組付け上の誤差が生
じていても、アジャスタによるリモートコントロールケ
ーブルの連結位置調節によりこの誤差を吸収して、リモ
ートコントロールケーブルを適切なテンションでセット
することができる。

【００１１】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面と共に詳述す
る。

【００１２】図１において、１はインストルメントパネ
ルで、その助手席側にはグローブボックス２を開閉自在
に配設してある。

【００１３】グローブボックス２の上部自由端の略中央
部裏面にはストライカ３を固設してある一方、インスト
ルメントパネル１の開口部４周縁の前記ストライカ３に
対応する位置に、該ストライカ３と係脱するラッチ機構
５を配設してある。

【００１４】そして、このインストルメントパネル１の
グローブボックス２配設部からインストルメントパネル
１の中央側に離れた位置、例えば、インストルメントパ
ネル１中央のコンソール部６面に、プッシュボタン８の
プッシュ操作によりリモートコントロールケーブル９を
介して前記ラッチ機構５をアンラッチ作動するオープナ
ー７を配設してある。

【００１５】図２はラッチ機構５を示し、１０は前記開
口部４周縁に固設されるラッチベースで、その一側面に
ボックス状のラッチホルダー部１１と、リモートコント
ロールケーブル９のアウタチューブ９Ａ端を固定するケ
ーブルブラケット１２とを左右方向に離間して突出成形
してある。

【００１６】ストライカ３と係，脱するラッチ１３は、
該ラッチ１３に突設した支軸１４によりラッチホルダー
部１１の両側壁に回動自在に軸支してあると共に、支軸
１４に遊装したスプリング１５によりアンラッチ方向の
回転力を付勢してあり、このラッチ１３の軸支部近傍の
周縁には図５〜８に示すように、ロックバー１７の上縁
部に係合するカム部１６を切欠形成してある。

【００１７】ロックバー１７はラッチホルダー部１１の
両側壁を貫通して摺動自在に配設してあり、その一端に
リモートコントロールケーブル９のインナケーブル９Ｂ
端を連結してある一方、他端の突縁部１８とラッチホル
ダー部１１との間にスプリング１９を弾装して、インナ
ケーブル９を牽引する方向に付勢してある。

【００１８】このロックバー１７の上縁部には図４〜８
に示すように、該ロックバー１７のインナケーブル９の
牽引によるスライド移動により、ラッチ１３のカム部１
６を落ち込ませてそのアンラッチ方向の回転を許容し、
該ラッチ１３の側面に係合する切欠部２０を形成してあ
る。

【００１９】即ち、この切欠部２０は図７，８に示すよ
うに、ラッチ１３のアンラッチ状態では切欠部２０の一
側縁部がスプリング１９のばね力によりラッチ１３側面
に係合しているが、グローブボックス２の閉扉によりス
トライカ３がラッチ１３の開口部１３ａに進入して、該
ラッチ１３がスプリング１５のばね力に抗して回転し、
図５，６に示すようにカム部１６が切欠部２０から外れ
ると、切欠部２０側縁とラッチ１３側面との係合が解除
されてロックバー１７をスプリング１９のばね力により
図５の矢印ａ方向に移動させ、カム部１６をスプリング
１５のばね力によりロックバー１７の上縁部に係合させ
て、ストライカ３を喰え込んだ状態にロックする。

【００２０】そして、インナケーブル９Ｂを牽引してロ
ックバー１７をスプリング１９のばね力に抗して図５の
矢印ｂ方向にスライドさせ、切欠部２０をラッチ１３位
置まで移動させると、ラッチ１３のカム部１６が切欠部
２０に落ち込んでロックバー１７上縁部との係合が解除
され、ラッチ１３をスプリング１５のばね力により図
７，８に示す元のアンラッチ状態に復帰させるようにな
っている。

【００２１】図３はオープナー７を示すもので、インス
トルメントパネル１に固定されるプッシュボタンボディ
２１と、プッシュボタンボディ２１の開口部２２内に
出，没自在挿入配置されたプッシュボタン８と、プッシ
ュボタン８のプッシュ作動力をリモートコントロールケ
ーブル９に伝達するレバー２３と、プッシュボタン８の
端面に重合して配設したボタンカバー２４等を備えてい
る。

【００２２】プッシュボタンボディ２１は取付けフラン
ジ２５を有し、この取付けフランジ２５をインストルメ
ントパネル１の裏面に突設したボス部２６にビス２７止
めして固定し（図１３参照）、開口部２２の端面をイン
ストルメントパネル１面と略面一に整合して配置してあ
る。

【００２３】このプッシュボタンボディ２１の背面には
レバーブラケット２８とケーブルブラケット２９とを突
設して、レバーブラケット２８にＬ字形のレバー２３の
中央部分をピン３０により軸支してある。

【００２４】プッシュボタン８は図１３〜１８に示すよ
うに、その背面と開口部２２の内底面との間に弾装した
スプリング３１により突出方向に付勢してあると共に、
この背面に突設したアーム部３２をプッシュボタンボデ
ィ２１の背面側に貫通させてレバー２３の一端部にピン
３３連結し、このレバー２３の端面がプッシュボタンボ
ディ２１の背面に当接して抜止めされるようになってい
る。

【００２５】このプッシュボタン８には、その中心部に
シリンダー錠３４を埋設してあり、シリンダー錠３４の
端面のキー孔３５に図外のキープレートを挿入して、該
シリンダー錠３４をロック位置（ＬＯＣＫ）に回動する
と、シリンダー錠３４先端のストッパ３６が図１３，１
４に示すように開口部２２の内底面の突起３７と対面し
てプッシュボタン８のプッシュ作動が拘束され、シリン
ダー錠３４をオープン位置（ＯＰＥＮ）に回動すると、
前記ストッパ３６が図１５，１６に示すように前記突起
３７とずれてプッシュボタン８のプッシュ作動を許容す
るようになっている。

【００２６】リモートコントロールケーブル９のアウタ
チューブ９Ａの両端部にはクランプ固定したＬ字状のフ
ック３８を設けてあり、これらフック３８をラッチ機構
５のケーブルブラケット１２，およびプッシュボタンボ
ディ２１のケーブルブラケット２９に設けた挿入口３９
に圧入固定する一方、インナケーブル９Ｂの一端をラッ
チ機構５のロックバー１７の一端部に、およびインナケ
ーブル９Ｂの他端をレバー２３の他端部に連結して、プ
ッシュボタン８のプッシュ作動がレバー２３を介してイ
ンナケーブル９Ｂの牽引力として伝達され、ラッチ機構
５をアンラッチ作動するようにしてある。

【００２７】前記レバー２３の他端部には、コントロー
ルケーブル９の連結位置、具体的にはインナケーブル９
Ｂの連結位置を調整するアジャスタ４０を設けて、ラッ
チ機構５の配設位置と、オープナー７の配設位置に誤差
が生じていても、アジャスタ４０によりインナケーブル
９Ｂの連結位置を調節することによりこの誤差を吸収し
て、インナケーブル９Ｂを適切なテンションでセットで
きるようにしてある。

【００２８】アジャスタ４０は図９〜１２に示すよう
に、レバー２３の他端部に一体成形したコ字状のホルダ
４１と、このホルダ４１に係着固定されて、インナケー
ブル９Ｂ端を繋留する係止プレート４２とで構成してあ
る。

【００２９】ホルダ４１の内周面には複数条の係止溝４
３を適宜のピッチで列設してあると共に、上部両側縁に
係止フック４４を一体成形してある。

【００３０】係止プレート４２は前記係止溝４３に係合
する大きさに形成してあり、その一側面にインナケーブ
ル９Ｂ端を繋留するフック４５を突設してあると共に、
上縁にホルダ４１の上側に跨って、その両側縁の係止フ
ック４４，４４に係合する係止ブリッジ４６を一体に突
設して、係止プレート４２をホルダ４１に確実に係着固
定できるようにしてあって、該係止プレート４２とホル
ダ４１の係止溝４３との係合位置を変えることによって
インナケーブル９Ｂのレバー２３との連結位置を調節で
きるようにしてある。

【００３１】一方、プッシュボタン８の端面には、該端
面に重合，配置されて、シリンダー錠３４の端面を隠蔽
する閉位置とシリンダー錠３４の端面を露出する開位置
とに回転自在に装着したボタンカバー２４を備えてい
る。

【００３２】このボタンカバー２４はプッシュボタン８
の端面と同一の形状，大きさに形成して、プッシュボタ
ン８の端面上側の一側隅部にピン４７により回転自在に
装着してあり、かつ、該ボタンカバー２４にはプッシュ
ボタン８の端面にプリントした「ＬＯＣＫ」，「ＯＰＥ
Ｎ」の位置表示文字を透視する覗き窓４８を形成してあ
る。

【００３３】また、このボタンカバー２４には、図１３
〜１８に示すように、その閉位置でプッシュボタン８の
プッシュ作動を許容し、開位置でプッシュボタンのプッ
シュ作動を拘束するプッシュロック機構５０を備えてい
る。

【００３４】この実施例ではボタンカバー２４の裏面に
突設したピン４７を、プッシュボタン８の端面からプッ
シュボタン８の胴部の中央部外周に形成した溝部８ａに
貫通配置し、そして、このピン４７端部にカムプレート
５１を固設する一方、プッシュボタンボディ２１の開口
部２２内面に、このカムプレート５１が係，脱するスト
ッパ溝縁５２を形成して、これらカムプレート５１とス
トッパ溝縁５２とでプッシュロック機構５０を構成して
いる。

【００３５】カムプレート５１は、ボタンカバー２４が
閉位置にある時にはストッパ溝縁５２から離脱し、ボタ
ンカバー２４が開位置にある時にストッパ溝縁５２に係
合する向きに固設してある。

【００３６】また、この実施例ではボタンカバー２４の
遊動を阻止するため、前記カムプレート５１と溝部８ａ
との間にスプリング５３を弾装して、ボタンカバー２４
をプッシュボタン８の端面に向けて付勢してある。

【００３７】以上の実施例構造によれば、グローブボッ
クス２を閉扉すると、ストライカ３がラッチ１３の開口
部１３ａに進入して該ラッチ１３を回転させ、ラッチ１
３のカム部１６をロックバー１７の上縁部に係合させ
て、ストライカ３をこの開口部１３ａに喰え込んだ状態
にロックする。

【００３８】グローブボックス２を開扉する際には、先
ず、オープナー７のボタンカバー２４を開位置に回転し
てプッシュボタン８の端面、従って、シリンダー錠３４
の端面を露出し、このシリンダー錠３４の端面のキー孔
３５に図外のキープレートを挿入して、該シリンダー錠
３４をオープン位置（ＯＰＥＮ）に回動する。

【００３９】これにより、シリンダー錠３４先端のスト
ッパ３６が図１３，１４に示したプッシュボタンボディ
２１の開口部２２の内底部の突起３７と対面した状態か
ら、図１７，１８に示すように該突起３７とずれて、プ
ッシュボタン８のプッシュ作動が可能な状態となるが、
このままでは、ボタンカバー２４のカムプレート５１が
ストッパ溝縁５２に係合しているため、プッシュボタン
８のプッシュ操作を阻止して、ボタンカバー２４の破損
を回避する。

【００４０】そこで、キープレート操作によりシリンダ
ー錠３４をオープン位置にした後は、図１５，１６に示
すように一旦、ボタンカバー２４を元の閉位置に戻し、
カムプレート５１をストッパ溝縁５２から外してプッシ
ュボタン８のプッシュ作動を許容させ、この状態でボタ
ンカバー２４と共にプッシュボタン８をプッシュ操作す
る。

【００４１】このプッシュボタン８のプッシュ作動によ
り、レバー２３はアーム部３２に押されて回動し、リモ
ートコントロールケーブル９のインナケーブル９Ｂを牽
引する。

【００４２】インナケーブル９Ｂの牽引により、ラッチ
機構５のロックバー１７がスプリング１９のばね力に抗
して図５の矢印ｂ方向に移動し、この結果、ラッチ１３
のカム部１６が該ロックバー１７の切欠部１７に落ち込
んで、該ラッチ１３がスプリング１５のばね力によりア
ンラッチ作動し、ストライカ３との係合を解除してグロ
ーブボックス２の開扉を可能とする。

【００４３】ここで、オープナー７は前述のようにイン
ストルメントパネル１中央部のコンソール部６面に配置
してあるため、ドライバー席側からでも容易に手が届
き、ドライバーのグローブボックス開扉操作を楽に行う
ことができる。

【００４４】また、グローブボックス２面上には従来の
シリンダー錠その他のオープナーを設けていないため目
立つことがなく、オープナー７はコンソール部６面上に
配置して、インストルメントパネル１の部品配置構造を
熟知している乗員でなければオープナー７の所在が簡単
にはわからないため、オープナー７の不正操作を回避で
きて防盗性を高めることができる。

【００４５】とりわけ、オープナー７のプッシュボタン
８はインストルメントパネル１と略面一に整合して配設
され、かつ、ボタンカバー２４で隠蔽されているので、
一見したたけではプッシュボタン８の所在がわかりにく
く、より一層防盗性を高めることができる。

【００４６】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、オープナ
ーはインストルメントパネルのグローブボックス配設部
から離れたインストルメントパネル中央側に配設してあ
るため、ドライバー席側からでもオープナーに簡単に手
が届くから、ドライバーのオープナー操作を容易にする
ことができることは勿論、オープナーのプシュボタンを
収容するプッシュボタンボディは、インストルメントパ
ネルと略面一に整合して配設して、プシュボタンのイン
ストルメントパネル面からの突出量を抑えてあるので、
プシュボタンがインストルメントパネル面上にあっても
あまり目立つことがなく、しかも、このプシュボタンは
ボタンカバーを備えて、シリンダー錠の背面を隠蔽でき
るようにしてあるので、一見しただけではオープナーの
所在がわかりにくいため、オープナーの不正操作を回避
できて防盗性を高めることができる。特に、プッシュボ
タンはシリンダー錠を備えていて、キープレートにより
これをロックオフしなければプッシュ作動できないた
め、より一層防盗性を高めることができる。

【００４７】更に、ボタンカバーにプッシュロック機構
を設けて、ボタンカバーを開いたままではシリンダー錠
をロックオフ作動しても、プシュボタンのプッシュ作動
を行えないようにすることによって、防盗効果を更に高
められると共にボタンカバーの破損を防止することがで
きる。

【００４８】また、リモートコントロールケーブルへプ
ッシュボタンのプッシュ作動を伝達するレバーに、該リ
モートコントロールケーブルの連結位置を調整するアジ
ャスタを設けることにより、ラッチ機構，オープナーの
配設位置に誤差が生じても、アジャスタによりこの誤差
を吸収してリモートコントロールケーブルを適切なテン
ションでセットできて、オープナー，ラッチ機構の作動
不良を回避することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す略示的正面図。

【図２】同実施例のラッチ機構とストライカとの関係を
示す斜視図。

【図３】同実施例のオープナーの斜視図。

【図４】ラッチ機構のロックバーを示す斜視図。

【図５】ラッチ状態におけるラッチとロックバーの関係
を示す説明図。

【図６】図５のＡ矢視図。

【図７】アンラッチ状態におけるラッチとロックバーの
関係を示す説明図。

【図８】図７のＢ矢視図。

【図９】レバーの平面図。

【図１０】図９のＣ矢視図。

【図１１】アジャスタの係止プレートの側面図。

【図１２】図１１のＤ矢視図。

【図１３】オープナーの断面説明図。

【図１４】図１３のＥ矢視図。

【図１５】シリンダー錠をロックオフした時のオープナ
ーの断面説明図。

【図１６】図１５のＦ矢視図。

【図１７】ボタンカバーを開位置にしたオープナーの断
面説明図。

【図１８】図１７のＧ矢視図。

【符号の説明】

１…インストルメントパネル ２…グローブボックス ５…ラッチ機構 ７…オープナー ８…プッシュボタン ９…リモートコントロールケーブル ２１…プッシュボタンボデイ ２２…プッシュボタンボデイの開口部 ２３…レバー ２４…ボタンカバー ３１…スプリング ３４…シリンダー錠 ４０…アジャスタ ５０…プッシュロック機構

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 インストルメントパネルのグローブボッ
   クス配設部からインストルメントパネルの中央側に離れ
   た位置に、グローブボックスをロックするラッチ機構を
   プッシュボタンのプッシュ操作によりリモートコントロ
   ールケーブルを介してアンラッチ作動するオープナーを
   配設し、このオープナーは、インストルメントパネルに
   開口部端面を略面一に整合して固定したプッシュボタン
   ボディと、この開口部内に出，没自在に挿入配置される
   と共に、スプリングにより突出方向に付勢され、かつ、
   キープレートの操作によりプッシュ作動を拘束，および
   許容するシリンダー錠を備えたプッシュボタンと、プッ
   シュボタンボディの背面に配設されて、一端がプッシュ
   ボタンに連結され、他端にリモートコントロールケーブ
   ルを連結して、プッシュボタンのプッシュ作動をリモー
   トコントロールケーブルにラッチ機構のアンラッチ作動
   方向の牽引力として伝達するレバーと、プッシュボタン
   の端面に重合，配置されて、シリンダー錠の端面を隠蔽
   する閉位置とシリンダー錠の端面を露出する開位置とに
   回転自在に装着されたボタンカバーとを備えていること
   を特徴とするグローブボックスのロック装置。
2. 【請求項２】 ボタンカバーは、閉位置でプッシュボタ
   ンのプッシュ作動を許容し、開位置でプッシュボタンの
   プッシュ作動を拘束するプッシュロック機構を備えてい
   ることを特徴とする請求項１記載のグローブボックスの
   ロック装置。
3. 【請求項３】 レバーの他端には、リモートコントロー
   ルケーブルの連結位置を調整するアジャスタが設けられ
   ていることを特徴とする請求項１又は２記載のグローブ
   ボックスのロック装置。