JPH0533832Y2 - - Google Patents
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- JPH0533832Y2 JPH0533832Y2 JP1987099724U JP9972487U JPH0533832Y2 JP H0533832 Y2 JPH0533832 Y2 JP H0533832Y2 JP 1987099724 U JP1987099724 U JP 1987099724U JP 9972487 U JP9972487 U JP 9972487U JP H0533832 Y2 JPH0533832 Y2 JP H0533832Y2
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L41/00—Branching pipes; Joining pipes to walls
- F16L41/08—Joining pipes to walls or pipes, the joined pipe axis being perpendicular to the plane of the wall or to the axis of another pipe
- F16L41/12—Joining pipes to walls or pipes, the joined pipe axis being perpendicular to the plane of the wall or to the axis of another pipe using attaching means embracing the pipe
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
- F02M55/004—Joints; Sealings
- F02M55/005—Joints; Sealings for high pressure conduits, e.g. connected to pump outlet or to injector inlet
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16L41/08—Joining pipes to walls or pipes, the joined pipe axis being perpendicular to the plane of the wall or to the axis of another pipe
- F16L41/14—Joining pipes to walls or pipes, the joined pipe axis being perpendicular to the plane of the wall or to the axis of another pipe by screwing an intermediate part against the inside or outside of the wall
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B2200/00—Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
- F16B2200/10—Details of socket shapes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B2200/00—Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
- F16B2200/20—Connections with hook-like parts gripping behind a blind side of an element to be connected
- F16B2200/205—Connections with hook-like parts gripping behind a blind side of an element to be connected the hook being a separate retainer
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Branch Pipes, Bends, And The Like (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Joints With Pressure Members (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本考案は、一般に各種車輌等のデイーゼル内燃
機関において、機関への燃料供給路として該機関
の近くに配設される、特に1000Kg/cm2程度以上の
超高圧燃料多岐管における分岐枝管の接続構造の
改良に関するものである。
機関において、機関への燃料供給路として該機関
の近くに配設される、特に1000Kg/cm2程度以上の
超高圧燃料多岐管における分岐枝管の接続構造の
改良に関するものである。
[従来の技術]
近年、この種の接続構造としては例えば第4図
に示すように、高圧燃料を供給する本管11の周
壁部にその長さ方向に亘り内部の流通路12に連
つて設けた複数の貫孔13部のそれぞれに、分岐
枝管14を嵌挿した状態で相互に鑞付け又は溶接
Wして接続構成せしめ、その実用試験に供してい
る現状にあつた。
に示すように、高圧燃料を供給する本管11の周
壁部にその長さ方向に亘り内部の流通路12に連
つて設けた複数の貫孔13部のそれぞれに、分岐
枝管14を嵌挿した状態で相互に鑞付け又は溶接
Wして接続構成せしめ、その実用試験に供してい
る現状にあつた。
[考案が解決しようとする問題点]
しかしながら、このような接続構造にあつて
は、機関機構の改善に伴う使用時の1000Kg/cm2程
度以上に及ぶ超高流圧の繰返し供給、並びに機関
からの加振等に対処する接続部での充分な接続強
度の要求に比して、相互の前記嵌挿状態と不完全
な溶接等に起因して、しばしば溶接W部に接続強
度の脆化による洩れや分岐枝管14の離脱の発生
等の問題を有する傾向にあつた。
は、機関機構の改善に伴う使用時の1000Kg/cm2程
度以上に及ぶ超高流圧の繰返し供給、並びに機関
からの加振等に対処する接続部での充分な接続強
度の要求に比して、相互の前記嵌挿状態と不完全
な溶接等に起因して、しばしば溶接W部に接続強
度の脆化による洩れや分岐枝管14の離脱の発生
等の問題を有する傾向にあつた。
本考案は上記したこれら問題を極めて効果的に
解決するため、別体からなる継手金具によりそれ
ぞれの貫孔の受圧座面部を囲撓して本管側に固定
せしめ、該貫孔の受圧座面部に分岐枝管の接続端
部を当接係合した状態で、ナツトによる前記分岐
枝管側と継手金具側への逆螺子機関により螺合し
て分岐枝管を締着せしめて接続構成することによ
り、分岐枝管との接続部での溶接等を不要として
簡易に接続せしめると共に、加振状態下にあつて
も前記超高流圧に充分対処することができ、同時
に接続部での洩れ、或いは分岐枝管の離脱等の憂
いのない接続構造を提案することを目的とするも
のである。
解決するため、別体からなる継手金具によりそれ
ぞれの貫孔の受圧座面部を囲撓して本管側に固定
せしめ、該貫孔の受圧座面部に分岐枝管の接続端
部を当接係合した状態で、ナツトによる前記分岐
枝管側と継手金具側への逆螺子機関により螺合し
て分岐枝管を締着せしめて接続構成することによ
り、分岐枝管との接続部での溶接等を不要として
簡易に接続せしめると共に、加振状態下にあつて
も前記超高流圧に充分対処することができ、同時
に接続部での洩れ、或いは分岐枝管の離脱等の憂
いのない接続構造を提案することを目的とするも
のである。
[問題を解決するための手段]
本考案は、高圧燃料を供給する本管の周壁部
に、その長さ方向に亘り内部の流通路に連つて設
けた複数の貫孔部のそれぞれに分岐枝管を連設し
てなる接続構造において、それぞれの前記貫孔の
先端部に外方に開口する凹状の受圧座面を設け、
更に該受圧座面部を囲撓して本管側の外周壁部
に、上方に螺子孔を有する別体からなる継手金具
をその係着孔部で固定せしめ、前記受圧座面部に
端部附近の外周を前記螺子孔とは逆螺子面とする
分岐枝管の接続端部を当接係合した状態で、該分
岐枝管側に組込んだ前記螺子孔と螺子面とに同時
に螺合する内外周を逆螺子面となすナツトにより
分岐枝管を締着して接続構成した高圧燃料多岐管
における分岐枝管の接続構造を要旨とするもので
あり、更に前記分岐枝管側の接続端部を截頭円錐
状、もしくは算盤珠状の頭部構造として該頭部外
周を螺子面とすると共に、前記本管側の受圧座面
を円錐状、もしくは円弧状に形成して構成するも
のである。
に、その長さ方向に亘り内部の流通路に連つて設
けた複数の貫孔部のそれぞれに分岐枝管を連設し
てなる接続構造において、それぞれの前記貫孔の
先端部に外方に開口する凹状の受圧座面を設け、
更に該受圧座面部を囲撓して本管側の外周壁部
に、上方に螺子孔を有する別体からなる継手金具
をその係着孔部で固定せしめ、前記受圧座面部に
端部附近の外周を前記螺子孔とは逆螺子面とする
分岐枝管の接続端部を当接係合した状態で、該分
岐枝管側に組込んだ前記螺子孔と螺子面とに同時
に螺合する内外周を逆螺子面となすナツトにより
分岐枝管を締着して接続構成した高圧燃料多岐管
における分岐枝管の接続構造を要旨とするもので
あり、更に前記分岐枝管側の接続端部を截頭円錐
状、もしくは算盤珠状の頭部構造として該頭部外
周を螺子面とすると共に、前記本管側の受圧座面
を円錐状、もしくは円弧状に形成して構成するも
のである。
[実施例]
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
れば第1図は本考案の高圧燃料多岐管における分
岐枝管の接続構造を示す正面図、第2図は第1図
A−A線の一部切欠きによる断面図、又第3図は
他の実施例を示す第2図相当図であつて、1は外
径20m/m程度、肉厚6m/m程度の比較的細径
で、且つ肉厚の金属管からなる本管であり、その
周壁部に長さ方向に亘つて先端部に外方に開口す
る凹状の受圧座面3′を設けて内部の流通路2に
連る複数の貫孔3を設けてなるものである。4は
それぞれの前記受圧座面3′部を囲撓して本管1
側の外側壁部に軸芯の係着孔4″部をもつて溶接
等により固定した上方に螺子孔4′を有する別体
からなる短寸状の円環体、或いは角環体等による
継手金具であつて、端部附近の外周を螺子面5′
とする分岐枝管5側先端の軸芯に直角からなる平
面状の接続端部6を銅パツキング材等によるシー
ル部材8を介在して対向する平坦状の前記受圧座
面3′に当接係合するか、(第2図)、或いは前記
接続端部6を截頭円錐状もしくは算盤珠状の頭部
構造となして該頭部外周に螺子面5′を設け、対
向する受圧座面3′側の円錐状もしくは円弧状か
らなる該受圧座面に当接係合するか(第3図)し
た状態で、分岐枝管5側に組込んだ内外周に左右
の逆螺子面7′,7″を有するナツト7により、前
記分岐枝管5側の螺子面5′と継手金具4側の螺
子孔4′に螺合することにより分岐枝管5を締着
して接続構成するものである。
れば第1図は本考案の高圧燃料多岐管における分
岐枝管の接続構造を示す正面図、第2図は第1図
A−A線の一部切欠きによる断面図、又第3図は
他の実施例を示す第2図相当図であつて、1は外
径20m/m程度、肉厚6m/m程度の比較的細径
で、且つ肉厚の金属管からなる本管であり、その
周壁部に長さ方向に亘つて先端部に外方に開口す
る凹状の受圧座面3′を設けて内部の流通路2に
連る複数の貫孔3を設けてなるものである。4は
それぞれの前記受圧座面3′部を囲撓して本管1
側の外側壁部に軸芯の係着孔4″部をもつて溶接
等により固定した上方に螺子孔4′を有する別体
からなる短寸状の円環体、或いは角環体等による
継手金具であつて、端部附近の外周を螺子面5′
とする分岐枝管5側先端の軸芯に直角からなる平
面状の接続端部6を銅パツキング材等によるシー
ル部材8を介在して対向する平坦状の前記受圧座
面3′に当接係合するか、(第2図)、或いは前記
接続端部6を截頭円錐状もしくは算盤珠状の頭部
構造となして該頭部外周に螺子面5′を設け、対
向する受圧座面3′側の円錐状もしくは円弧状か
らなる該受圧座面に当接係合するか(第3図)し
た状態で、分岐枝管5側に組込んだ内外周に左右
の逆螺子面7′,7″を有するナツト7により、前
記分岐枝管5側の螺子面5′と継手金具4側の螺
子孔4′に螺合することにより分岐枝管5を締着
して接続構成するものである。
[作用]
本考案はこのように構成されるため、本管1側
の周壁部に包持状に固定した継手金具4により、
前記受圧座面3′部に分岐枝管5の接続端部6を
当接係合して該分岐枝管と該継手金具とに同時に
螺合する逆螺子面7′,7″を有するナツト7によ
り締着して該接続端部を受圧座面3′に強圧した
状態で接続構成せしめることとなる。
の周壁部に包持状に固定した継手金具4により、
前記受圧座面3′部に分岐枝管5の接続端部6を
当接係合して該分岐枝管と該継手金具とに同時に
螺合する逆螺子面7′,7″を有するナツト7によ
り締着して該接続端部を受圧座面3′に強圧した
状態で接続構成せしめることとなる。
[考案の効果]
以上説明したように本考案による接続構造は、
前記継手金具4の囲撓に伴う分岐枝管5と該継手
金具とに逆螺子面7′,7″をもつて同時に螺合す
るナツト7による分岐枝管5の接続構造によるた
め、ナツト7の逆螺子面7′,7″により螺合スト
ロークが長くなつて該ナツトの着脱がきわめて迅
速に行い得ると共に、接続時の分岐枝管5の接続
部での溶接作業を不要とし、ナツト7の螺合締着
によつて簡易に接続することができ、更に継手金
具4による係着孔4″での本管1側の外周壁部へ
の包持状に囲撓してなる係着固定構造によつて、
加振状態下にあつても超高流圧に充分対処するこ
とができ、同時に接続部での洩れ、或いは分岐枝
管5の離脱の憂いのない等、極めて有用な接続構
造である。
前記継手金具4の囲撓に伴う分岐枝管5と該継手
金具とに逆螺子面7′,7″をもつて同時に螺合す
るナツト7による分岐枝管5の接続構造によるた
め、ナツト7の逆螺子面7′,7″により螺合スト
ロークが長くなつて該ナツトの着脱がきわめて迅
速に行い得ると共に、接続時の分岐枝管5の接続
部での溶接作業を不要とし、ナツト7の螺合締着
によつて簡易に接続することができ、更に継手金
具4による係着孔4″での本管1側の外周壁部へ
の包持状に囲撓してなる係着固定構造によつて、
加振状態下にあつても超高流圧に充分対処するこ
とができ、同時に接続部での洩れ、或いは分岐枝
管5の離脱の憂いのない等、極めて有用な接続構
造である。
第1図は本考案の一実施例を示す高圧燃料多岐
管における分岐枝管の接続構造の正面図、第2図
は第1図A−A線の一部切欠きによる断面図、第
3図は他の実施例を示す第2図相当図、第4図は
従来例を示す一部切欠き縦断面図である。 1……本管、3……貫孔、3′……受圧座面、
4……継手金具、4′……螺子孔、4″……係着
孔、5……分岐枝管、5′……螺子面、6……接
続端部、7……ナツト、7′,7″……逆螺子面。
管における分岐枝管の接続構造の正面図、第2図
は第1図A−A線の一部切欠きによる断面図、第
3図は他の実施例を示す第2図相当図、第4図は
従来例を示す一部切欠き縦断面図である。 1……本管、3……貫孔、3′……受圧座面、
4……継手金具、4′……螺子孔、4″……係着
孔、5……分岐枝管、5′……螺子面、6……接
続端部、7……ナツト、7′,7″……逆螺子面。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 1 高圧燃料を供給する本管の周壁部に、その長
さ方向に亘り内部の流通路に連つて設けた複数
の貫孔部のそれぞれに分岐枝管を連設してなる
接続構造において、それぞれの前記貫孔3の先
端部に外方に開口する凹状の受圧座面3′を設
け、更に該受圧座面を囲撓して本管1側の外周
壁部に、上方に螺子孔4′を有する別体からな
る継手金具4をその係着孔4″部で固定せしめ、
前記受圧座面3′部に、端部附近の外周を前記
螺子孔4′とは逆螺子面5′とする分岐枝管5の
接続端部6を当接係合した状態で、該分岐枝管
側に組込んだ前記螺子孔4′と螺子面5′とに同
時に螺合する内外周を逆螺子面7′,7″となす
ナツト7により、分岐枝管5を締着して接続構
成したことを特徴とする高圧燃料多岐管におけ
る分岐枝管の接続構造。 2 実用新案登録請求の範囲第1項記載におい
て、前記分岐枝管5側の接続端部6を截頭円錐
状もしくは算盤珠状の頭部構造として該頭部外
周を螺子面5′とすると共に、前記本管1側の
受圧座面3′を円錐状もしくは円弧状に形成し
て構成したことを特徴とする高圧燃料多岐管に
おける分岐枝管の接続構造。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987099724U JPH0533832Y2 (ja) | 1987-06-29 | 1987-06-29 | |
US07/211,969 US4953896A (en) | 1987-06-29 | 1988-06-27 | Structure for connecting branch pipe in high-pressure fuel manifold |
DE3821826A DE3821826A1 (de) | 1987-06-29 | 1988-06-29 | Anordnung zum verbinden einer abzweigleitung in einem hochdruck-kraftstoffverteiler |
KR1019880007882A KR920005029B1 (ko) | 1987-06-29 | 1988-06-29 | 고압연료 매니폴드의 분기관 연결구조물 |
GB8815461A GB2207476B (en) | 1987-06-29 | 1988-06-29 | Branch pipe connection in high-pressure fuel manifold |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987099724U JPH0533832Y2 (ja) | 1987-06-29 | 1987-06-29 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS644994U JPS644994U (ja) | 1989-01-12 |
JPH0533832Y2 true JPH0533832Y2 (ja) | 1993-08-27 |
Family
ID=14255019
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1987099724U Expired - Lifetime JPH0533832Y2 (ja) | 1987-06-29 | 1987-06-29 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4953896A (ja) |
JP (1) | JPH0533832Y2 (ja) |
KR (1) | KR920005029B1 (ja) |
DE (1) | DE3821826A1 (ja) |
GB (1) | GB2207476B (ja) |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63185988U (ja) * | 1987-05-23 | 1988-11-29 | ||
US5172939A (en) * | 1989-10-14 | 1992-12-22 | Usui Kokusai Sangyo Kaisha Ltd. | Connection structure for branch pipe in high-pressure fuel rail |
DE4016190C2 (de) * | 1990-05-19 | 1998-08-13 | Mak Motoren Gmbh & Co Kg | Brennkraftmaschine mit einem Einspritzsystem |
JP2915099B2 (ja) * | 1990-06-30 | 1999-07-05 | 臼井国際産業株式会社 | 高圧燃料多岐管における分岐接続体の接続構造 |
JP2803383B2 (ja) * | 1991-04-08 | 1998-09-24 | トヨタ自動車株式会社 | 高圧流体用継手 |
DE4405432C1 (de) * | 1994-02-21 | 1995-02-02 | Daimler Benz Ag | Hochdruckspeicher als Kraftstoffverteilungsrohr, insbesondere für eine Brennkraftmaschine mit Common-Rail-System |
DE19607521C1 (de) * | 1996-02-28 | 1997-04-10 | Juergen Dipl Ing Guido | Kraftstoff-Verteilerrohr |
GB2319824B (en) * | 1996-11-30 | 2001-01-10 | Usui Kokusai Sangyo Kk | Joint structure for branch connectors in common rails |
US5979945A (en) * | 1996-12-07 | 1999-11-09 | Usuikokusai Sangyo Kaisha Ltd. | Common rail |
US6126208A (en) * | 1997-03-03 | 2000-10-03 | Usui Kokusai Sangyo Kaisha Limited | Common rail and method of manufacturing the same |
JP3352350B2 (ja) * | 1997-03-04 | 2002-12-03 | 臼井国際産業株式会社 | コモンレール |
US6263862B1 (en) | 1998-03-02 | 2001-07-24 | Usui Kokusai Sangyo Kaisha Limited | Common rail and method of manufacturing the same |
US6637776B2 (en) | 2001-06-13 | 2003-10-28 | Cummins Inc. | Fluid manifold connector and fluid manifold assembly |
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