JPH05314886A - スタータ用マグネットスイッチの接点体及びその製造方法 - Google Patents
スタータ用マグネットスイッチの接点体及びその製造方法Info
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- JPH05314886A JPH05314886A JP4142099A JP14209992A JPH05314886A JP H05314886 A JPH05314886 A JP H05314886A JP 4142099 A JP4142099 A JP 4142099A JP 14209992 A JP14209992 A JP 14209992A JP H05314886 A JPH05314886 A JP H05314886A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 スタータ用マグネットスイッチの接点接触部
の放熱性を向上すると共に製造コストの高騰化を抑制す
る。 【構成】 板材２７の表面に、互いに直交する方向にそ
れぞれピッチＰをもって配設され複数の突部を有するパ
ンチ２８により、第１のパンチ穴２９ａを形成する。ピ
ッチＰは、第１のパンチ穴２９ａの各辺の２倍の長さで
ある。パンチ２８を第１のパンチ穴２９ａに対して上記
ピッチＰの半分Ｐ／２ずつ縦横にずらして、第２のパン
チ穴２９ｂを形成する。各パンチ穴２９ａ・２９ｂによ
り複数の凹部が形成され、パンチ穴加工を施されなかっ
た部分からなる凸部２６とにより市松模様が形成され
る。各凸部２６は、互いに独立して形成されるため、高
い放熱性を有し、発熱による接点抵抗の増大を防止し
て、スタータの効率を向上し得ると共に、容易なパンチ
穴加工を行うことにより、製造コストの高騰化を抑制し
得る。
の放熱性を向上すると共に製造コストの高騰化を抑制す
る。 【構成】 板材２７の表面に、互いに直交する方向にそ
れぞれピッチＰをもって配設され複数の突部を有するパ
ンチ２８により、第１のパンチ穴２９ａを形成する。ピ
ッチＰは、第１のパンチ穴２９ａの各辺の２倍の長さで
ある。パンチ２８を第１のパンチ穴２９ａに対して上記
ピッチＰの半分Ｐ／２ずつ縦横にずらして、第２のパン
チ穴２９ｂを形成する。各パンチ穴２９ａ・２９ｂによ
り複数の凹部が形成され、パンチ穴加工を施されなかっ
た部分からなる凸部２６とにより市松模様が形成され
る。各凸部２６は、互いに独立して形成されるため、高
い放熱性を有し、発熱による接点抵抗の増大を防止し
て、スタータの効率を向上し得ると共に、容易なパンチ
穴加工を行うことにより、製造コストの高騰化を抑制し
得る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、１対の固定接点体と、
両固定接点体間を選択的に短絡するための板状の可動接
点体とを有するスタータ用マグネットスイッチの接点体
及びその製造方法に関する。
両固定接点体間を選択的に短絡するための板状の可動接
点体とを有するスタータ用マグネットスイッチの接点体
及びその製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車のスタータ用マグネットスイッチ
にあっては、励磁コイルに電流を選択的に流して可動鉄
心を移動させ、その可動鉄心の変位によりピニオンギア
をシフトさせてリングギアに噛み合わせるようにされて
いる。また、可動鉄心の変位に応じて変位するロッドを
設けて、ロッドに一体的に取り付けられた板状の可動接
点体を、スイッチカバーに固設された１対の固定接点体
に選択的に接触させることにより、両固定接点体間を短
絡してバッテリとモータとを電気的に接続するようにし
ている。
にあっては、励磁コイルに電流を選択的に流して可動鉄
心を移動させ、その可動鉄心の変位によりピニオンギア
をシフトさせてリングギアに噛み合わせるようにされて
いる。また、可動鉄心の変位に応じて変位するロッドを
設けて、ロッドに一体的に取り付けられた板状の可動接
点体を、スイッチカバーに固設された１対の固定接点体
に選択的に接触させることにより、両固定接点体間を短
絡してバッテリとモータとを電気的に接続するようにし
ている。
【０００３】上記マグネットスイッチに於いては、スイ
ッチオン時には比較的大電流が流れるため、接点接触面
が熱くなって接点抵抗が増大して、効率が悪化する虞が
ある。ところで、実開昭５３−１５５０６０号公報に
は、可動接点体の接触面に凹凸を形成することにより、
接触時の滑りを防止して、接触状態を安定化し得るよう
にしたものが開示されている。このように接触面に凹凸
を形成することにより、接点接触部の放熱面積を増大す
ることができ、放熱性を向上し得る。
ッチオン時には比較的大電流が流れるため、接点接触面
が熱くなって接点抵抗が増大して、効率が悪化する虞が
ある。ところで、実開昭５３−１５５０６０号公報に
は、可動接点体の接触面に凹凸を形成することにより、
接触時の滑りを防止して、接触状態を安定化し得るよう
にしたものが開示されている。このように接触面に凹凸
を形成することにより、接点接触部の放熱面積を増大す
ることができ、放熱性を向上し得る。
【０００４】しかしながら、凸部の放熱性を良くするた
めには、各凸部を互いに独立させて配設することが望ま
しい。また、接触面に凹凸を簡単に形成するにはパンチ
加工による方法が考えられるが、上記形状の加工を行う
には、パンチの形状が複雑化しがちであり、製造コスト
が高騰化するという問題が生じる。
めには、各凸部を互いに独立させて配設することが望ま
しい。また、接触面に凹凸を簡単に形成するにはパンチ
加工による方法が考えられるが、上記形状の加工を行う
には、パンチの形状が複雑化しがちであり、製造コスト
が高騰化するという問題が生じる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】このような従来技術の
問題点に鑑み、本発明の主な目的は、接点接触部の放熱
性を向上すると共に製造コストの高騰化を抑制し得るス
タータ用マグネットスイッチの接点体及びその製造方法
を提供することにある。
問題点に鑑み、本発明の主な目的は、接点接触部の放熱
性を向上すると共に製造コストの高騰化を抑制し得るス
タータ用マグネットスイッチの接点体及びその製造方法
を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】このような目的は、本発
明によれば、１対の固定接点体と、前記両固定接点体間
を選択的に短絡するための板状の可動接点体とを有する
スタータ用マグネットスイッチの接点体であって、前記
固定接点体及び前記可動接点体の少なくともいずれか一
方の接触面に凹凸を市松模様に設けたことを特徴とする
スタータ用マグネットスイッチの接点体、あるいは、１
対の固定接点体と、前記両固定接点体間を選択的に短絡
するための板状の可動接点体とを有するスタータ用マグ
ネットスイッチの接点体の製造方法であって、前記固定
接点体及び前記可動接点体の少なくともいずれか一方の
接触面に凹凸を市松模様に設けるべく、前記市松模様の
ピッチの整数倍のピッチにて配設された複数の突部を有
するパンチを所定量ずらして複数回パンチ加工すること
により前記市松模様を形成することを特徴とするスター
タ用マグネットスイッチの接点体の製造方法を提供する
ことにより達成される。
明によれば、１対の固定接点体と、前記両固定接点体間
を選択的に短絡するための板状の可動接点体とを有する
スタータ用マグネットスイッチの接点体であって、前記
固定接点体及び前記可動接点体の少なくともいずれか一
方の接触面に凹凸を市松模様に設けたことを特徴とする
スタータ用マグネットスイッチの接点体、あるいは、１
対の固定接点体と、前記両固定接点体間を選択的に短絡
するための板状の可動接点体とを有するスタータ用マグ
ネットスイッチの接点体の製造方法であって、前記固定
接点体及び前記可動接点体の少なくともいずれか一方の
接触面に凹凸を市松模様に設けるべく、前記市松模様の
ピッチの整数倍のピッチにて配設された複数の突部を有
するパンチを所定量ずらして複数回パンチ加工すること
により前記市松模様を形成することを特徴とするスター
タ用マグネットスイッチの接点体の製造方法を提供する
ことにより達成される。
【０００７】
【作用】このように、固定及び可動接点体の少なくとも
一方の接触面に、市松模様の凹凸を設けることにより、
凸部をそれぞれ独立させることができるため、凸部の放
熱性が良い。また、上記凹凸の市松模様のピッチの整数
倍のピッチにて配設された複数の突部を有するパンチを
ずらして各凹部を形成することにより、凹凸の市松模様
を形成することができ、パンチにより容易に加工するこ
とができる。
一方の接触面に、市松模様の凹凸を設けることにより、
凸部をそれぞれ独立させることができるため、凸部の放
熱性が良い。また、上記凹凸の市松模様のピッチの整数
倍のピッチにて配設された複数の突部を有するパンチを
ずらして各凹部を形成することにより、凹凸の市松模様
を形成することができ、パンチにより容易に加工するこ
とができる。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の好適実施例を添付の図面につ
いて詳しく説明する。
いて詳しく説明する。
【０００９】図１は、本発明が適用された自動車のエン
ジンに取り付けられるスタータ１の要部を軸線方向に沿
って破断して示す側断面図である。このスタータ１は、
モータ２により回されるピニオンギア３を図示されない
エンジンのリングギア４に選択的に噛み合わせて駆動す
るためのものであり、一体的に設けられたマグネットス
イッチ５のオン・オフにより、ピニオンギア３のシフト
動作とモータ２の回転とを行う。図に示されるように、
マグネットスイッチ５の可動鉄心６とピニオンギア３と
の両者間にはシフトフォーク７が介装されており、可動
鉄心６の軸線方向変位に連動してピニオンギア３が選択
的にシフトするように、可動鉄心６とピニオンギア３と
がシフトフォーク７を介して連結されている。
ジンに取り付けられるスタータ１の要部を軸線方向に沿
って破断して示す側断面図である。このスタータ１は、
モータ２により回されるピニオンギア３を図示されない
エンジンのリングギア４に選択的に噛み合わせて駆動す
るためのものであり、一体的に設けられたマグネットス
イッチ５のオン・オフにより、ピニオンギア３のシフト
動作とモータ２の回転とを行う。図に示されるように、
マグネットスイッチ５の可動鉄心６とピニオンギア３と
の両者間にはシフトフォーク７が介装されており、可動
鉄心６の軸線方向変位に連動してピニオンギア３が選択
的にシフトするように、可動鉄心６とピニオンギア３と
がシフトフォーク７を介して連結されている。
【００１０】ピニオンギア３は、モータ２の軸線と平行
するピニオンギア支持軸８に同軸的に嵌装されており、
回転方向にトルク伝達可能でありかつ軸線方向に往復動
し得るように、ピニオンギア支持軸８に例えばスプライ
ン結合されている。このピニオンギア支持軸８は中空に
形成されており、その内部には、ピニオンギア３と連結
されたシフト軸９が同軸的に挿通されている。シフト軸
９は、ピニオンギア３を没入方向にシフトさせる向きに
リターンスプリング１１により弾発付勢されている。そ
して、シフト軸９の後端面にシフトフォーク７の一端が
当接し、可動鉄心６の突出端部の溝内にシフトフォーク
７の他端が係合している。
するピニオンギア支持軸８に同軸的に嵌装されており、
回転方向にトルク伝達可能でありかつ軸線方向に往復動
し得るように、ピニオンギア支持軸８に例えばスプライ
ン結合されている。このピニオンギア支持軸８は中空に
形成されており、その内部には、ピニオンギア３と連結
されたシフト軸９が同軸的に挿通されている。シフト軸
９は、ピニオンギア３を没入方向にシフトさせる向きに
リターンスプリング１１により弾発付勢されている。そ
して、シフト軸９の後端面にシフトフォーク７の一端が
当接し、可動鉄心６の突出端部の溝内にシフトフォーク
７の他端が係合している。
【００１１】また、ピニオンギア支持軸８の外周面に
は、モータ２の駆動軸にギア結合された入力ギア１２が
相対的に回転自在に設けられていると共に、入力ギア１
２に伝達されるトルクをピニオンギア支持軸８に伝達す
るための一方向クラッチ１３が設けられている。
は、モータ２の駆動軸にギア結合された入力ギア１２が
相対的に回転自在に設けられていると共に、入力ギア１
２に伝達されるトルクをピニオンギア支持軸８に伝達す
るための一方向クラッチ１３が設けられている。
【００１２】このようにして構成されたスタータ１にあ
っては、マグネットスイッチ５の後記するコイルが励磁
されると、可動鉄心６が図の矢印Ａの向きである没入方
向に変位し、それに伴って図に於ける時計回りにシフト
フォーク７が揺動するため、リターンスプリング１１の
付勢力に抗して図の矢印Ｂの向きにピニオンギア支持軸
８が押し出される。同時に、マグネットスイッチ５のス
イッチ動作によりモータ２に電流が流れ、入力ギア１２
及び一方向クラッチ１３を介してピニオンギア支持軸８
にモータ２の駆動トルクが伝達され、ピニオンギア支持
軸８と共にピニオンギア３が回転する。従って、ピニオ
ンギア３はリングギア４に突入して噛み合った後、モー
タ２からの伝達トルクによりリングギア４を駆動するこ
とができる。
っては、マグネットスイッチ５の後記するコイルが励磁
されると、可動鉄心６が図の矢印Ａの向きである没入方
向に変位し、それに伴って図に於ける時計回りにシフト
フォーク７が揺動するため、リターンスプリング１１の
付勢力に抗して図の矢印Ｂの向きにピニオンギア支持軸
８が押し出される。同時に、マグネットスイッチ５のス
イッチ動作によりモータ２に電流が流れ、入力ギア１２
及び一方向クラッチ１３を介してピニオンギア支持軸８
にモータ２の駆動トルクが伝達され、ピニオンギア支持
軸８と共にピニオンギア３が回転する。従って、ピニオ
ンギア３はリングギア４に突入して噛み合った後、モー
タ２からの伝達トルクによりリングギア４を駆動するこ
とができる。
【００１３】次に、マグネットスイッチ５の内部構造に
ついて、図２の要部破断側面図を参照して以下に示す。
このマグネットスイッチ５の有底筒状のケーシングをな
す磁性体からなるヨーク１４内には、コイルボビン１５
の外周面に巻装された励磁コイルが同軸的に受容されて
いる。励磁コイルは、比較的太径の導体を内周側に巻回
してなる吸引コイル１６ａと、比較的細径の導体を外周
側に巻回してなる保持コイル１６ｂとからなる。
ついて、図２の要部破断側面図を参照して以下に示す。
このマグネットスイッチ５の有底筒状のケーシングをな
す磁性体からなるヨーク１４内には、コイルボビン１５
の外周面に巻装された励磁コイルが同軸的に受容されて
いる。励磁コイルは、比較的太径の導体を内周側に巻回
してなる吸引コイル１６ａと、比較的細径の導体を外周
側に巻回してなる保持コイル１６ｂとからなる。
【００１４】ヨーク１４の底部の中心部に開口する軸線
方向貫通孔とコイルボビン１５の内周面とにより、前記
した可動鉄心６が軸線方向に往復動自在に支持されてい
る。コイルボビン１５の内周部には、可動鉄心６の支持
部側とは相反する側に、固定鉄心１７のボス部が受容さ
れている。なお、固定鉄心１７と可動鉄心６との間に
は、励磁コイル１５の消磁時に可動鉄心６を原位置に復
帰させるためのリターンスプリング１８が介装されてい
る。
方向貫通孔とコイルボビン１５の内周面とにより、前記
した可動鉄心６が軸線方向に往復動自在に支持されてい
る。コイルボビン１５の内周部には、可動鉄心６の支持
部側とは相反する側に、固定鉄心１７のボス部が受容さ
れている。なお、固定鉄心１７と可動鉄心６との間に
は、励磁コイル１５の消磁時に可動鉄心６を原位置に復
帰させるためのリターンスプリング１８が介装されてい
る。
【００１５】また、固定鉄心１７の軸心部に形成された
軸線方向貫通孔により、プランジャ１９が軸線方向に往
復動自在に支持されている。プランジャ１９の一端が可
動鉄心６と対向し、他端部が、固定鉄心１７の外向フラ
ンジ部と有底筒状のスイッチカバー２１との間に画定さ
れたスイッチ室２０内に受容される。そのプランジャ１
９の他端部には、その他端部に形成された鍔部１９ａに
より、抜け止めされた可動接点体２２が取り付けられて
いる。スイッチカバー２１には、その内面の可動接点体
２２に対向する部分に一対の固定接点体２３ａ・２３ｂ
が配設されている。一方の固定接点体２３ａは図示され
ないバッテリの正端子に接続される正側接点を形成し、
他方の固定接点体２３ｂはモータ２の電源入力端子に接
続される負側接点を形成するものである。
軸線方向貫通孔により、プランジャ１９が軸線方向に往
復動自在に支持されている。プランジャ１９の一端が可
動鉄心６と対向し、他端部が、固定鉄心１７の外向フラ
ンジ部と有底筒状のスイッチカバー２１との間に画定さ
れたスイッチ室２０内に受容される。そのプランジャ１
９の他端部には、その他端部に形成された鍔部１９ａに
より、抜け止めされた可動接点体２２が取り付けられて
いる。スイッチカバー２１には、その内面の可動接点体
２２に対向する部分に一対の固定接点体２３ａ・２３ｂ
が配設されている。一方の固定接点体２３ａは図示され
ないバッテリの正端子に接続される正側接点を形成し、
他方の固定接点体２３ｂはモータ２の電源入力端子に接
続される負側接点を形成するものである。
【００１６】なお、可動接点体２２が、絶縁性のインシ
ュレータ２４を介してプランジャ１９に取り付けられて
おり、インシュレータ２４が、円錐圧縮コイルばねから
なるコンタクトスプリングにより固定接点体２３ａ・２
３ｂ側に向けて弾発付勢されている。従って、プランジ
ャ１９が固定接点体２３ａ・２３ｂ側に変位して、可動
接点体２２と固定接点体２３ａ・２３ｂとが接触状態に
なった際には、その接触状態が所定の付勢力をもって確
保される。なお、プランジャ１９の鍔部１９ａとスイッ
チカバー２１の対向内面との間には、戻し圧縮コイルば
ねが介装されており、これにより、初期状態では、図２
に示される固定鉄心１７側にプランジャ１９が付勢され
ている。
ュレータ２４を介してプランジャ１９に取り付けられて
おり、インシュレータ２４が、円錐圧縮コイルばねから
なるコンタクトスプリングにより固定接点体２３ａ・２
３ｂ側に向けて弾発付勢されている。従って、プランジ
ャ１９が固定接点体２３ａ・２３ｂ側に変位して、可動
接点体２２と固定接点体２３ａ・２３ｂとが接触状態に
なった際には、その接触状態が所定の付勢力をもって確
保される。なお、プランジャ１９の鍔部１９ａとスイッ
チカバー２１の対向内面との間には、戻し圧縮コイルば
ねが介装されており、これにより、初期状態では、図２
に示される固定鉄心１７側にプランジャ１９が付勢され
ている。
【００１７】上記した両コイル１６ａ・１６ｂの一端同
士は、互いに結合されてコイルボビン１５の外向フラン
ジ部を貫通して、スイッチカバー２１の外方に突出する
スイッチ端子２５に接続されている。そのスイッチ端子
２５には、図示されないイグニッションスイッチが電気
的に接続されており、保持コイル１６ｂの他端が、固定
鉄心１７を介して接地され、吸引コイル１６ａの他端
が、前記したモータ接続端子用の固定接点体２３ｂに接
続されている。
士は、互いに結合されてコイルボビン１５の外向フラン
ジ部を貫通して、スイッチカバー２１の外方に突出する
スイッチ端子２５に接続されている。そのスイッチ端子
２５には、図示されないイグニッションスイッチが電気
的に接続されており、保持コイル１６ｂの他端が、固定
鉄心１７を介して接地され、吸引コイル１６ａの他端
が、前記したモータ接続端子用の固定接点体２３ｂに接
続されている。
【００１８】このマグネットスイッチ５によれば、励磁
コイルとしての両コイル１６ａ・１６ｂに通電すること
によって、固定鉄心１７に可動鉄心６が吸引される。可
動鉄心６の吸引動作に伴ってプランジャ１９が変位する
が、これに応じて、可動接点体２２が両固定接点体２３
ａ・２３ｂに当接し、両固定接点２３ａ・２３ｂ間が電
気的に短絡され、バッテリからの電流がモータ２に流れ
るようになっている。
コイルとしての両コイル１６ａ・１６ｂに通電すること
によって、固定鉄心１７に可動鉄心６が吸引される。可
動鉄心６の吸引動作に伴ってプランジャ１９が変位する
が、これに応じて、可動接点体２２が両固定接点体２３
ａ・２３ｂに当接し、両固定接点２３ａ・２３ｂ間が電
気的に短絡され、バッテリからの電流がモータ２に流れ
るようになっている。
【００１９】ところで、本マグネットスイッチ５の可動
接点体２２にあっては、図３に示されるように、その固
定接点体２３ａ・２３ｂと接触する接触面２２ａに複数
の凸部２６が設けられている。従って、可動接点体２２
は、固定接点体２３ａ・２３ｂと接触した際には、それ
ら凸部２６を介して接触することになる。
接点体２２にあっては、図３に示されるように、その固
定接点体２３ａ・２３ｂと接触する接触面２２ａに複数
の凸部２６が設けられている。従って、可動接点体２２
は、固定接点体２３ａ・２３ｂと接触した際には、それ
ら凸部２６を介して接触することになる。
【００２０】上記凸部２６の形成方法を、図４（ａ）〜
（ｃ）を参照して以下に示す。まず、無酸素銅からなる
板材２７の表面に対して、互いに直交する方向に対して
それぞれ所定のピッチＰをもって配設されかつ同一の正
方形端面形状にて形成された複数の突部（図示せず）を
有するパンチ２８により、縦横に碁盤の目状に配設され
た複数の第１のパンチ穴２９ａがパンチ加工にて形成さ
れる。上記ピッチＰは、第１のパンチ穴２９ａの各辺の
整数倍の２倍の長さである。なお、プランジャ１９に取
り付けた際のベークワッシャとの接触部である中心部に
は、対応する所定の範囲に亘ってパンチ穴加工が行われ
ないようになっている。
（ｃ）を参照して以下に示す。まず、無酸素銅からなる
板材２７の表面に対して、互いに直交する方向に対して
それぞれ所定のピッチＰをもって配設されかつ同一の正
方形端面形状にて形成された複数の突部（図示せず）を
有するパンチ２８により、縦横に碁盤の目状に配設され
た複数の第１のパンチ穴２９ａがパンチ加工にて形成さ
れる。上記ピッチＰは、第１のパンチ穴２９ａの各辺の
整数倍の２倍の長さである。なお、プランジャ１９に取
り付けた際のベークワッシャとの接触部である中心部に
は、対応する所定の範囲に亘ってパンチ穴加工が行われ
ないようになっている。
【００２１】次に、第１のパンチ穴２９ａを形成された
板材２７に対して、上記パンチ２８を、図４（ｂ）に示
されるように、第１のパンチ穴２９ａに対して縦横に上
記ピッチＰの半分Ｐ／２ずつ即ち斜め方向に間隔の半分
だけずらして、第２のパンチ穴２９ｂをパンチ加工にて
形成する。すると、両パンチ穴２９ａ・２９ｂ同士が互
い違いに形成されるため、板材２７の表面のパンチ穴加
工を施されなかった部分が、両パンチ穴２９ａ・２９ｂ
に対して相対的に突出することになって、前記した複数
の凸部２６が形成され、各パンチ穴２９ａ・２９ｂによ
り複数の凹部が形成されることになる。
板材２７に対して、上記パンチ２８を、図４（ｂ）に示
されるように、第１のパンチ穴２９ａに対して縦横に上
記ピッチＰの半分Ｐ／２ずつ即ち斜め方向に間隔の半分
だけずらして、第２のパンチ穴２９ｂをパンチ加工にて
形成する。すると、両パンチ穴２９ａ・２９ｂ同士が互
い違いに形成されるため、板材２７の表面のパンチ穴加
工を施されなかった部分が、両パンチ穴２９ａ・２９ｂ
に対して相対的に突出することになって、前記した複数
の凸部２６が形成され、各パンチ穴２９ａ・２９ｂによ
り複数の凹部が形成されることになる。
【００２２】このように、市松模様の縦横に対するピッ
チは上記したようにＰ／２であり、それに対してパンチ
２８の突部の対応するピッチは、整数倍である２倍のＰ
である。従って、上記したようにずらすことにより、２
回のパンチ動作にて凹凸の市松模様を形成することがで
き、その加工が容易であり、製造コストの高騰化を抑制
できる。
チは上記したようにＰ／２であり、それに対してパンチ
２８の突部の対応するピッチは、整数倍である２倍のＰ
である。従って、上記したようにずらすことにより、２
回のパンチ動作にて凹凸の市松模様を形成することがで
き、その加工が容易であり、製造コストの高騰化を抑制
できる。
【００２３】そして、図４（ｃ）に示されるように、板
材２７を円形に打ち抜き、その中心部も円形孔を打ち抜
かれ、環状の板状可動接点体２２が形成される。このよ
うにして形成された可動接点体２２にあっては、その接
触面２２ａに形成された各パンチ穴２９ａ・２９ｂの各
辺と市松模様の縦横に対するピッチＰとが互いに同一長
さであることから、各凸部２６同士が、共通する部分を
もたずに配設されている。従って、各凸部２６が互いに
独立して設けられることになり、接点接触時に流れる電
流による発熱に対して、凸部２６に於ける放熱効果が良
く、蓄熱による接点抵抗の増大を招くことを極力防止で
きる。
材２７を円形に打ち抜き、その中心部も円形孔を打ち抜
かれ、環状の板状可動接点体２２が形成される。このよ
うにして形成された可動接点体２２にあっては、その接
触面２２ａに形成された各パンチ穴２９ａ・２９ｂの各
辺と市松模様の縦横に対するピッチＰとが互いに同一長
さであることから、各凸部２６同士が、共通する部分を
もたずに配設されている。従って、各凸部２６が互いに
独立して設けられることになり、接点接触時に流れる電
流による発熱に対して、凸部２６に於ける放熱効果が良
く、蓄熱による接点抵抗の増大を招くことを極力防止で
きる。
【００２４】本発明によれば、凸部２６の端面形状を正
方形にしたが、これに限るものではなく、例えば三角形
や平行四辺形にすることもでき、さらに多角形の形状の
ものであっても良い。また、本実施例では可動接点体２
２に凹凸の市松模様を形成したが、固定接点体２３ａ・
２３ｂの接触面に凹凸の市松模様を形成したり、両者に
凹凸の市松模様を形成するようにしても良い。
方形にしたが、これに限るものではなく、例えば三角形
や平行四辺形にすることもでき、さらに多角形の形状の
ものであっても良い。また、本実施例では可動接点体２
２に凹凸の市松模様を形成したが、固定接点体２３ａ・
２３ｂの接触面に凹凸の市松模様を形成したり、両者に
凹凸の市松模様を形成するようにしても良い。
【００２５】
【発明の効果】このように本発明によれば、固定及び可
動接点体の少なくとも一方の接触面に凹凸の市松模様を
形成したことから、各凸部同士が互いに独立し、各凸部
の放熱性が良く、発熱による接点抵抗の増大を防止し
て、スタータの効率を向上し得る。また、市松模様のピ
ッチの整数倍のピッチにて配設された複数の突部を有す
るパンチを所定量ずらして複数回のパンチ加工を行うこ
とにより、上記凹凸の市松模様を形成することができ、
容易なパンチ加工により凹凸を形成することから、製造
コストの高騰化を抑制し得る。
動接点体の少なくとも一方の接触面に凹凸の市松模様を
形成したことから、各凸部同士が互いに独立し、各凸部
の放熱性が良く、発熱による接点抵抗の増大を防止し
て、スタータの効率を向上し得る。また、市松模様のピ
ッチの整数倍のピッチにて配設された複数の突部を有す
るパンチを所定量ずらして複数回のパンチ加工を行うこ
とにより、上記凹凸の市松模様を形成することができ、
容易なパンチ加工により凹凸を形成することから、製造
コストの高騰化を抑制し得る。
【図１】本発明が適用された自動車用スタータの要部破
断側断面図。
断側断面図。
【図２】本発明に基づくマグネットスイッチの要部を破
断して示す拡大側断面図。
断して示す拡大側断面図。
【図３】本発明に基づく可動接点体を示す斜視図。
【図４】（ａ）は第１のパンチ穴を形成した状態を示す
平面図であり、（ｂ）は第２のパンチ穴を形成した状態
を示す平面図であり、（ｃ）は加工された可動接点体を
示す平面図。
平面図であり、（ｂ）は第２のパンチ穴を形成した状態
を示す平面図であり、（ｃ）は加工された可動接点体を
示す平面図。
１ スタータ ２ モータ ３ ピニオンギア ４ リングギア ５ マグネットスイッチ ６ 可動鉄心 ７ シフトフォーク ８ ピニオンギア支持軸 ９ シフト軸 １１ リターンスプリング １２ 入力ギア １３ 一方向クラッチ １４ ヨーク １５ コイルボビン １５ａ・１５ｂ 外向フランジ部 １６ａ 吸引コイル １６ｂ 保持コイル １７ 固定鉄心 １７ａ 外向フランジ部 １８ リターンスプリング １９ プランジャ １９ａ 鍔部 ２０ スイッチ室 ２１ スイッチカバー ２２ 可動接点体 ２２ａ 接触面 ２３ａ・２３ｂ 固定接点体 ２４ インシュレータ ２５ スイッチ端子 ２６ 突出部 ２７ 板材 ２８ パンチ ２９ａ 第１のパンチ穴 ２９ｂ 第２のパンチ穴
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 円角 茂之 群馬県桐生市広沢町１丁目2681番地 株式 会社三ツ葉電機製作所内 (72)発明者 島山 仁 群馬県桐生市広沢町１丁目2681番地 株式 会社三ツ葉電機製作所内 (72)発明者 木村 実 群馬県桐生市広沢町１丁目2681番地 株式 会社三ツ葉電機製作所内 (72)発明者 下山 修司 群馬県桐生市広沢町１丁目2681番地 株式 会社三ツ葉電機製作所内 (72)発明者 横尾 次男 群馬県桐生市広沢町１丁目2681番地 株式 会社三ツ葉電機製作所内
Claims (2)
- 【請求項１】 １対の固定接点体と、前記両固定接点体
間を選択的に短絡するための板状の可動接点体とを有す
るスタータ用マグネットスイッチの接点体であって、 前記固定接点体及び前記可動接点体の少なくともいずれ
か一方の接触面に凹凸を市松模様に設けたことを特徴と
するスタータ用マグネットスイッチの接点体。 - 【請求項２】 １対の固定接点体と、前記両固定接点体
間を選択的に短絡するための板状の可動接点体とを有す
るスタータ用マグネットスイッチの接点体の製造方法で
あって、 前記固定接点体及び前記可動接点体の少なくともいずれ
か一方の接触面に凹凸を市松模様に設けるべく、前記市
松模様のピッチの整数倍のピッチにて配設された複数の
突部を有するパンチを所定量ずらして複数回パンチ加工
することにより前記市松模様を形成することを特徴とす
るスタータ用マグネットスイッチの接点体の製造方法。
Priority Applications (8)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4142099A JP2740708B2 (ja) | 1992-05-06 | 1992-05-06 | スタータ用マグネットスイッチの接点体及びその製造方法 |
| PCT/JP1993/000588 WO1993022783A1 (en) | 1992-05-06 | 1993-04-30 | Contact of magnet switch and its manufacturing method |
| KR1019930704107A KR100208390B1 (ko) | 1992-05-06 | 1993-04-30 | 마그네트 스위치의 접점체 및 그 제조방법 |
| US08/167,954 US5467632A (en) | 1992-05-06 | 1993-04-30 | Method for fabricating a contact assembly of a magnetic switch |
| DE69317088T DE69317088T2 (de) | 1992-05-06 | 1993-04-30 | Kontakt für magnetischen schalter und verfahren zu dessen herstellung |
| CA002110991A CA2110991C (en) | 1992-05-06 | 1993-04-30 | Contact assembly for a magnetic switch and method for fabricating the same |
| EP93911967A EP0593788B1 (en) | 1992-05-06 | 1993-04-30 | Contact of magnet switch and its manufacturing method |
| US08/451,687 US5548260A (en) | 1992-05-06 | 1995-05-25 | Contact assembly for a magnetic switch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4142099A JP2740708B2 (ja) | 1992-05-06 | 1992-05-06 | スタータ用マグネットスイッチの接点体及びその製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05314886A true JPH05314886A (ja) | 1993-11-26 |
| JP2740708B2 JP2740708B2 (ja) | 1998-04-15 |
Family
ID=15307412
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4142099A Expired - Fee Related JP2740708B2 (ja) | 1992-05-06 | 1992-05-06 | スタータ用マグネットスイッチの接点体及びその製造方法 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US5467632A (ja) |
| EP (1) | EP0593788B1 (ja) |
| JP (1) | JP2740708B2 (ja) |
| KR (1) | KR100208390B1 (ja) |
| CA (1) | CA2110991C (ja) |
| DE (1) | DE69317088T2 (ja) |
| WO (1) | WO1993022783A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011142067A (ja) * | 2009-12-11 | 2011-07-21 | Denso Corp | 電磁継電器 |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5656981A (en) * | 1995-05-26 | 1997-08-12 | Nippondenso Co., Ltd. | Magnet switch for starters |
| FR2737912B1 (fr) * | 1995-08-14 | 1997-09-12 | Valeo Equip Electr Moteur | Contacteur de demarreur comportant des bornes de contacteur perfectionnees, et demarreur equipe d'un tel contacteur |
| JPH09219136A (ja) * | 1996-02-13 | 1997-08-19 | Denso Corp | スタータ用マグネットスイッチ |
| JP2002540578A (ja) * | 1999-03-29 | 2002-11-26 | シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト | 電気的なスイッチ装置のためのスイッチングコンタクト |
| DE10213286A1 (de) * | 2001-04-06 | 2002-10-10 | Denso Corp | Elektromagnetischer Schalter für einen Anlasser |
| DE102005049235B4 (de) * | 2004-10-20 | 2009-07-09 | Panasonic Corp., Kadoma | Schalter und Verfahren zum Herstellen desselben |
| JP2007335117A (ja) * | 2006-06-12 | 2007-12-27 | Denso Corp | 電磁スイッチ |
| FR2906932B1 (fr) * | 2006-10-06 | 2014-01-17 | Valeo Equip Electr Moteur | Contacteur pour demarreur, notamment de vehicule automobile |
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| DE102010056231A1 (de) * | 2010-12-24 | 2012-06-28 | Volkswagen Ag | Verfahren zur Herstellung eines elektrischen Kontakts und elektrischer Kontakt |
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| JP6609096B2 (ja) * | 2014-08-07 | 2019-11-20 | 株式会社デンソー | 電磁スイッチ |
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| US3979568A (en) * | 1974-09-23 | 1976-09-07 | Xerox Corporation | Keyboard switch assembly having raised contacts supported by helicline legs on a common conductive sheet |
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| GB1586760A (en) * | 1976-11-12 | 1981-03-25 | Lucas Industries Ltd | Electrical switch |
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1992
- 1992-05-06 JP JP4142099A patent/JP2740708B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1993
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1995
- 1995-05-25 US US08/451,687 patent/US5548260A/en not_active Expired - Lifetime
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