JPH05311687A - マンホ−ル蓋構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 マンホ−ル蓋が除雪板の通過を妨げることが
ないマンホ−ル蓋構造を提供する。 【構成】 マンホ−ル蓋受枠１の外周部に水平面状の頂
３から外側に向って下降する傾斜案内面５を形成する。
上面１１がマンホ−ル蓋受枠１の頂３よりも低くなるよ
うにマンホ−ル蓋９を蓋収容孔７に収容する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はマンホ−ル蓋受枠の蓋収
容孔にマンホ−ル蓋を収容したマンホ−ル蓋構造に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】マンホ−ル蓋構造としては図５に示すも
のが知られている。このマンホ−ル蓋構造は、マンホ−
ル蓋受枠Ａを頂Ｂが路面Ｃと同一の高さとなるように埋
め込み、また蓋収容孔Ｄにマンホ−ル蓋Ｅを収容したも
のである。マンホ−ル蓋受枠Ａの外周部には外側に向っ
て下降する傾斜案内面Ｆが形成され、スパイクタイヤや
除雪車のチェ−ンによって路面Ｃが削られても（符号Ｇ
参照）、除雪車の除雪板Ｈが外周部にひっかからないで
頂Ｂに案内されるように構成されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、マンホ−ル
蓋Ｅは錆の発生や土砂等の侵入のために上昇したり傾い
たりする。したがって、除雪板Ｈはマンホ−ル蓋受枠Ａ
の前端を通過してもマンホ−ル蓋Ｅにひっかかり大事故
に至るおそれがある。

【０００４】そこで、本発明はマンホ−ル蓋が除雪板の
通過を妨げることがないマンホ−ル蓋構造の提供を目的
とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明の第１のマンホ−ル蓋構造はマンホ−ル蓋受
枠の蓋収容孔にマンホ−ル蓋を収容したマンホ−ル蓋構
造において、前記マンホ−ル蓋の上面が前記マンホ−ル
蓋受枠の頂より低くなるように構成したものである。

【０００６】また、本発明の第２のマンホ−ル蓋構造は
マンホ−ル蓋受枠の蓋収容孔にマンホ−ル蓋を収容した
マンホ−ル蓋構造において、前記マンホ−ル蓋の上面の
外周端部を下降傾斜させたものである。

【０００７】

【作用】マンホ−ル蓋の上面がマンホ−ル蓋受枠の頂よ
り低くなるように構成すれば、マンホ−ル蓋が上昇した
り傾いたりしてもマンホ−ル蓋がマンホ−ル蓋受枠の頂
より大きく突出することがない。

【０００８】マンホ−ル蓋の上面の外周端部を下降傾斜
させれば、マンホ−ル蓋が上昇したり傾いたりしたとき
に除雪板に対する案内傾斜面が構成される。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の実施例を図１乃至図４を参照
して説明する。

【００１０】図１は本発明に係る第１のマンホ−ル蓋構
造を示す断面図である。

【００１１】マンホ−ル蓋受枠１の外周部には水平面状
の頂３から外側に向って下降する傾斜案内面５が形成さ
れている。

【００１２】蓋収容孔７にはマンホ−ル蓋９が収容され
ているが、このマンホ−ル蓋９の上面１１はマンホ−ル
蓋受枠１の頂３よりも低く位置している。上面１１を頂
３より１mm乃至３mm低くすることが好ましい。

【００１３】なお、図中１３は蝶番機構、１５はロック
機構である。

【００１４】図２はマンホ−ル蓋受枠１の外周部部分の
拡大断面図である。

【００１５】傾斜案内面５の下端の深さは頂３から５mm
乃至３５mm、また路面１７の高さは頂３から１０mm程度
であることが好ましい。このように構成することにより
路面１７を頻繁に補修する必要がなくなる。

【００１６】図３は本発明に係る第２のマンホ−ル蓋構
造を示す断面図である。

【００１７】第２のマンホ−ル蓋構造は第１のマンホ−
ル蓋構造のマンホ−ル蓋形状を変更したものである。

【００１８】蓋収容孔７に収容されているマンホ−ル蓋
１９の上面２１はマンホ−ル蓋受枠１の頂３と同じ高さ
に位置しているが、外周端部２３が外側に向って下降傾
斜している。外周端部２３を下降傾斜させることによっ
て取り去られるのは外周面２５方向に１．５mm以上及び
上面２１方向に１．５mm以上の部分であることが好まし
い。

【００１９】図４はマンホ−ル蓋１９の外周端部２３部
分の拡大断面図である。

【００２０】マンホ−ル蓋１９が上昇したり傾いたりし
ても外周端部２３が除雪板に対する案内傾斜面として機
能する（仮想線参照）。また、外周端部２３を形成する
ことにより除雪板の通過にともなってマンホ−ル蓋受枠
１の頂３とマンホ−ル蓋１９の境界部分に変形が生じて
もマンホ−ル蓋１９が不安定な状態となったり、マンホ
−ル蓋１９が開きにくくなったりすることがない。

【００２１】なお、マンホ−ル蓋１９の上面２１を第１
のマンホ−ル蓋構造と同様にマンホ−ル蓋受枠１の頂３
より１mm乃至３mm低くしてもよい。このように構成すれ
ば、マンホ−ル蓋１９が大きく上昇したり傾いたりして
も外周端部２３により除雪板はスム−ズに案内される。

【００２２】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
マンホ−ル蓋が上昇したり傾いたりしても除雪板がマン
ホ−ル蓋にひっかかることがないマンホ−ル蓋構造を提
供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る第１のマンホ−ル蓋構造を示す断
面図である。

【図２】マンホ−ル蓋受枠の外周部部分の拡大断面図で
ある。

【図３】本発明に係る第２のマンホ−ル蓋構造を示す断
面図である。

【図４】マンホ−ル蓋の外周端部部分の拡大断面図であ
る。

【図５】従来のマンホ−ル蓋構造を示す断面図である。

【符号の説明】

１，Ａ マンホ−ル蓋受枠 ３，Ｂ 頂 ７，Ｄ 蓋収容孔 ９，１９，Ｅ マンホ−ル蓋 １１，２１ 上面 ２３ 外周端部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 マンホ−ル蓋受枠の蓋収容孔にマンホ−
   ル蓋を収容したマンホ−ル蓋構造において、 前記マンホ−ル蓋の上面が前記マンホ−ル蓋受枠の頂よ
   り低くなるように構成したことを特徴とするマンホ−ル
   蓋構造。
2. 【請求項２】 マンホ−ル蓋受枠の蓋収容孔にマンホ−
   ル蓋を収容したマンホ−ル蓋構造において、 前記マンホ−ル蓋の上面の外周端部を下降傾斜させたこ
   とを特徴とするマンホ−ル蓋構造。