JPH05287426A

JPH05287426A - 耐熱アルミニウム合金及び耐熱アルミニウム合金粉末

Info

Publication number: JPH05287426A
Application number: JP9652092A
Authority: JP
Inventors: Hirohisa Miura; 宏久三浦; Kunihiko Imahashi; 邦彦今橋; Hirobumi Michioka; 博文道岡; Jun Kusui; 潤楠井; Akimori Tanaka; 昭衛田中
Original assignee: Toyo Aluminum KK; Toyota Motor Corp
Current assignee: Toyo Aluminum KK; Toyota Motor Corp
Priority date: 1992-04-16
Filing date: 1992-04-16
Publication date: 1993-11-02

Abstract

(57)【要約】【目的】安定して高温強度を発揮し、かつ優れた摺動特
性を有する製品を製造する。【構成・作用】重量％で、Ｎｉ：５．７〜２０％、Ｓ
ｉ：６〜２５％を含有し、少なくともＦｅ：０．６〜８
％及びＣｕ：０．６〜５％の１種を含み、残部Ａｌから
なり、さらに少なくともＢ単体：０．０５〜１０％及び
グラファイト粉末：０．１〜１０％の１種を含む合金。
アトマイズ法により得た耐熱アルミニウム合金粉末を使
用し、少なくともＢ単体及びグラファイト粉末の１種と
ともに焼結法で合金とすれば、常温での引張強度が５０
０ＭＰａ以上で、かつ２００℃での引張強度が２５０Ｍ
Ｐａ以上となる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、コネクティングロッド
等の自動車、航空機等のエンジン部品に適用して有用
な、高温強度とともに摺動特性に優れる耐熱アルミニウ
ム合金及び耐熱アルミニウム合金粉末に関する。

【０００２】

【従来の技術】アルミニウム合金は、軽量で加工性に優
れているので、古くから航空機あるいは自動車の構造用
材料として用いられている。従来の耐熱アルミニウム合
金としては、Ｎｉを５重量％（以下、単に％という。）
以上含むＡｌ−Ｎｉ系合金（軽金属学会主催、Ａｌ合金
の粉末冶金技術シンポジウム（昭和６２年３月９日開
催）予稿集第５８頁、第７０頁）、Ａｌ−Ｆｅ−Ｓｉ系
合金（雑誌「アルトピア」１９８９年１１月号第１７〜
２７頁、アルミニウム合金の粉末冶金）、７．７〜１５
％のＮｉと、１５〜２５％のＳｉとを含み、Ｓｉ結晶粒
の大きさを１５μｍ以下としたＡｌ−Ｎｉ−Ｓｉ系合金
粉末からなる「耐熱耐摩耗性高力アルミニウム合金粉
末」を焼結させた合金（特公平２−５６４０１号公報）
が知られている。

【０００３】また、アルミニウム合金は、鋼と比較し
て、アルミニウム合金又は鋼と摺動した場合、非常に焼
付きを生じやすい。このため、かかる摺動特性を改善す
べく、アルミニウム合金粉末とグラファイト粉末との混
合粉末を焼結させた焼結アルミニウム合金が提案されて
いる（特開昭５５−９７４４７号公報、特公平１−１８
９８３号公報、特開平１−１３２７３６号公報、特開平
１−２４６３４１号公報）。また、アルミニウム合金中
にボロン（Ｂ）を０．４〜５．５％含有させた鋳造アル
ミニウム合金（特開昭５４−８８８１９号公報）、アル
ミニウム合金中にＢを０．５〜１０％含有させた鋳造ア
ルミニウム合金（特開昭６３−２４７３３４号公報）も
提案されている。なお、アルミニウム合金中にＢを０．
０５％程度、Ｔｉとともに添加し、微細化した鋳造アル
ミニウム合金も知られている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】近年、自動車の低燃費
化のため、自動車用エンジンには軽量化が求められてい
る。また、自動車用エンジンには高出力化が要求されて
いる。このため、コネクティングロッド等のエンジン部
品には、アルミニウム合金であって、かつ常温での引張
強度が５００ＭＰａ以上、２００℃で引張強度が２５０
ＭＰａ以上、更に鋼部品と摺動した場合に焼付かず、フ
レッチング疲労現象を起こさない特性が要求されてい
る。

【０００５】ここに、焼付き現象とは、機械摺動部材の
摺動特性を示す現象であって、高荷重下で摺動を繰り返
した場合、相手部品に一部が凝着し、相互の摩擦係数が
急激に上昇し、固着する現象である。また、フレッチン
グ疲労現象とは、やはり機械摺動部材の摺動特性を示す
現象であって、油潤滑下であっても、高荷重下で摺動を
繰り返した場合、相手部品に一部が凝着し、この部位を
起点として疲労破壊する現象である。

【０００６】かかる観点からは、上記Ａｌ−Ｎｉ系合
金、Ａｌ−Ｆｅ−Ｓｉ系合金及びＡｌ−Ｎｉ−Ｓｉ系合
金では、高温強度が十分でなく、また安定して高温強度
に優れる製品を製造できない。また、これらのアルミニ
ウム合金では、無潤滑下で鋼部品と摺動した場合の耐焼
付き荷重が４〜８ＭＰａであり、この合金でコネクティ
ングロッドを製作し場合には１０⁶回程度の繰返しでフ
レッチング疲労現象を生じてしまう。

【０００７】また、上記特開昭５５−９７４４７号公報
等記載の焼結アルミニウム合金では、グラファイト粉末
を添加することにより、強度が大幅に低下し、得られる
常温での引張強度が８３〜４５０ＭＰａ程度である。さ
らに、上記特開昭５４−８８８１９号公報等記載の鋳造
アルミニウム合金では、Ｂ単体としては存在していない
と考えられ、十分な摺動特性を発揮していない。すなわ
ち、鋳造法では、Ａｌマトリックス中に固溶するＢ量が
低く、常温ではほとんど溶解せず、また溶湯中にせっか
く溶解されたＢが徐冷されればほとんどＡｌＢ₁₂等の硼
素化合物に変化し、これにより十分な摺動特性が発揮し
えないと考えられる。

【０００８】したがって、従来のアルミニウム合金を近
年の自動車等のエンジン部品に適用することはできな
い。本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであっ
て、安定して高温強度を発揮し、かつ優れた摺動特性を
有する製品を製造できる耐熱アルミニウム合金及び耐熱
アルミニウム合金粉末を提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明者は、高Ｎｉ及び
高Ｓｉのアルミニウム合金にＦｅ及びＣｕの少なくとも
１種を配合することにより優れた耐熱アルミニウム合金
が得られることを知り、かかる合金について研究を進め
た。そして、Ｎｉ及びＦｅを含む高Ｓｉの耐熱アルミニ
ウム合金粉末に摺動特性に優れるグラファイト粉末を混
合、押出し加工することにより、強度と摺動特性に優れ
る耐熱アルミニウム合金が得られるのではないかという
予測に基づき、開発を進めた。また、急冷凝固（アトマ
イズ）法において、溶解温度を高めにし、多量のＢを溶
解させた後、急速冷却することにより、溶解限度以上の
Ｂを含む合金粉末が得られるのではないかとの予測に基
づき、開発を進めた。こうして、本発明の耐熱アルミニ
ウム合金及び耐熱アルミニウム合金粉末を発明したもの
である。

【００１０】本発明の耐熱アルミニウム合金は、重量％
で、Ｎｉ：５．７〜２０％、Ｓｉ：６〜２５％を含有
し、少なくともＦｅ：０．６〜８％及びＣｕ：０．６〜
５％の１種を含み、残部Ａｌからなる耐熱アルミニウム
合金であって、さらに少なくともＢ単体：０．０５〜１
０％及びグラファイト粉末：０．１〜１０％の１種を含
み、かつ常温での引張強度が５００ＭＰａ以上で、かつ
２００℃での引張強度が２５０ＭＰａ以上であることを
特徴とするものである。

【００１１】本発明の耐熱アルミニウム合金粉末は、重
量％で、Ｎｉ：５．７〜２０％、Ｓｉ：６〜２５％を含
有し、少なくともＦｅ：０．６〜８％及びＣｕ：０．６
〜５％の１種を含み、残部Ａｌからなる耐熱アルミニウ
ム合金粉末であって、さらに少なくともＢ単体：０．０
５〜２％を含み、アトマイズ法により製造されることを
特徴とするものである。

【００１２】本発明の耐熱アルミニウム合金は本発明の
耐熱アルミニウム合金粉末を使用し、少なくともＢ単体
及びグラファイト粉末の１種とともに焼結法により合金
材とすることで製造することができる。すなわち、本発
明の耐熱アルミニウム合金粉末を少なくともＢ単体及び
グラファイト粉末の１種とともにケースに入れ、この状
態で冷間予備成形、押出鍛造することにより得られる。
また、本発明の耐熱アルミニウム合金粉末は一定組成の
合金原料を溶解、噴霧して製造することができる。

【００１３】本発明の耐熱アルミニウム合金及び耐熱ア
ルミニウム合金粉末を構成する元素の配合割合及び作用
を以下に説明する。〔Ｎｉ：５．７〜２０％〕Ｎｉは、Ａｌとともに、Ｎｉ
Ａｌ₃、ＮｉＡｌ、Ｎｉ₃Ａｌ、等の金属間化合物をつ
くる。これら金属間化合物は高温でも安定であり、合金
の耐摩耗性と高温強度とに寄与する。特にＮｉＡｌ₃金
属間化合物は、他のＮｉＡｌ金属間化合物、Ｎｉ₃Ａ
ｌ、金属間化合物等と比較して、硬さもより低く、靱性
により富む。

【００１４】Ｎｉを５．７％以上添加することにより、
得られる合金中にＮｉＡｌ₃金属間化合物の析出が見ら
れるが、Ｎｉが１０％未満の添加では、高温強度が効果
的に向上しない。逆に、Ｎｉが４０％以下の添加であれ
ば、得られる合金はＮｉＡｌ₃金属間化合物を作るが、
Ｎｉを２０％を超えて添加すると、合金が脆くなり、常
温での伸び値が極めて小さくなる。このため、Ｎｉを２
０％を超えて添加すると、製品の高温強度及び耐摩耗性
は優れるものの、切削性などが著しく劣り、実用上の利
用が困難となる。

【００１５】よって、Ｎｉ：５．７〜２０％である。好
ましくはＮｉ：１０〜２０％である。〔Ｓｉ：６〜２５％〕Ａｌ中に微細なＳｉを分散させた
合金は、高温強度、耐摩耗性に優れることは、Ａ３９０
合金等で知られている。

【００１６】鋳造法により製品を製造した場合には、Ｓ
ｉを１１．３％以上含むアルミニウム合金には粗大Ｓｉ
初晶が晶出し、かかる合金は摺動部の相手材を攻撃した
り、また被削性が著しく悪くなるとともに、合金自体の
伸びが著しく低下し、生産技術面（例えば、部品加工時
のクラック等）で実用的でなく、また部品として使用時
に割れが生じたりして好ましくない。しかし、急冷凝固
粉末冶金法によりアルミニウム合金を製造する場合に
は、Ｓｉを２５％まで配合しても微細Ｓｉの晶出したア
ルミニウム合金が得られる。Ｓｉを２５％を超えて配合
すると、急冷凝固法で耐熱アルミニウム合金粉末を製造
した場合でも、製品に粗大Ｓｉが晶出して好ましくな
い。

【００１７】逆に、Ｓｉが６％未満の配合では、得られ
るアルミニウム合金の高温強度及び耐摩耗性が不十分で
ある。〔Ｆｅ：０．６〜８．０％〕一般にはＦｅの添加は好ま
しくなく、含まれていても０．５％以下であることが望
ましいとされるが、発明者らの実験結果では、Ｆｅを配
合することにより、得られるアルミニウム合金の常温強
度及び高温強度が向上することが判明した。Ｆｅが０．
６％未満の配合では、アルミニウム合金の常温強度及び
高温強度向上の効果が少なく、Ｆｅを８％を超えて配合
すると、アルミニウム合金が脆くなる。但し、Ｆｅと後
述するＣｕとは、少なくとも１種が含有される。〔Ｃｕ：０．６〜５．０％〕Ｃｕは、耐熱アルミニウム
合金に時効硬化を付与し、Ａｌマトリックスを強化す
る。Ｃｕが０．６％以上の配合でアルミニウム合金の常
温強度向上の効果があり、Ｃｕを５％を超えて配合する
と、粗大な晶出物が生成し、アルミニウム合金の３００
℃での高温強度を低下させる。但し、Ｃｕと上述のＦｅ
とは、少なくとも１種が含有される。〔Ｂ単体：合金中には０．０５〜１０％、粉末中には
０．０５〜２％〕Ｂ単体量とともに摺動特性は向上する
傾向にある。合金中及び粉末中でＢ単体：０．０５％未
満では摺動特性向上の効果が少ない。

【００１８】急冷凝固法では、溶解温度を高めにし、多
量のＢを溶解させた後、急速冷却すれば、溶解限度以上
のＢを含む合金粉末が得られる。但し、Ｚｒ等の他の元
素が同時に含有されていれば、急冷凝固法により合金粉
末を製造する場合でも、Ｂが硼化合物になりやすい。な
お、合金中でＢが単体で存在するか否かはＴＥＭ（透過
型電子顕微鏡）などにより確認できる。

【００１９】ここで、アルミニウム溶湯中に溶解するＢ
量は７３０℃で０．２２％、１１００℃で１．７％であ
る。このため、急冷凝固法により、本発明の耐熱アルミ
ニウム合金粉末を得るためには、１１００℃以上のアル
ミニウム溶湯を必要とするので、実用上粉末中のＢ量は
２％以下である。こうして得られたアルミニウム合金粉
末を焼結法により合金とする。

【００２０】また、アルミニウム合金粉末に後からＢ粉
末を添加し、押出しにより耐熱アルミニウム合金を製作
する場合には、溶解温度の制約はないので、多量に添加
することが可能であるが、合金中に１０％を超えるＢ粉
末を添加すると、合金の強度と靱性とを低下させるの
で、合金中のＢ量は１０％以下である。〔グラファイト粉末：合金中に０．１〜１０％〕アルミ
ニウム合金粉末に後からグラファイト粉末を添加する
と、グラファイト粉末量の増加とともに摺動特性は向上
する傾向にあるが、グラファイト粉末量の増加により強
度が低下する。合金中で０．１％未満の含有量では摺動
特性向上の効果が少なく、１０％を超えた含有量では強
度低下を招く。

【００２１】よって、グラファイト粉末：合金中に０．
１〜１０％である。好ましくはグラファイト粉末：合金
中に０．１〜５％である。

【００２２】

〔製造法１〕

【００２３】

【表１】

【００２４】表１に示す組成の溶湯をアトマイズ法によ
り粉末化した後、１００メッシュの篩いにより分級し、
比較例１、２及び実施例１〜４の耐熱アルミニウム合金
粉末を得た。なお、実施例１〜４は、比較例１、２の組
成を基本とし、これらにＢを含有させたものである。こ
れら耐熱アルミニウム合金粉末を純Ａｌの底付きチュー
ブに装填して真空条件下、面圧３ｔｏｎ／ｃｍ²で冷間
予備成形し、φ３０×Ｌ８０のプリフォーム体を製作し
た。これらプリフォーム体を４５０℃で３０分間加熱
し、比較的大きな押出比「１０」で熱間押出加工を行
い、直径１０ｍｍの棒状の比較例１、２及び実施例１〜
４の引張試験用アルミニウム合金を得た。

【００２５】また、各耐熱アルミニウム合金粉末を金型
に充填して４５０℃、面圧３ｔｏｎ／ｃｍ²で真空ホッ
トプレスし、得られた成形体から４０×４０（ｍｍ）の
比較例１、２及び実施例１〜４の摺動試験用アルミニウ
ム合金を切り出した。〔製造法２〕上記表１に示す比較例１、２の組成の耐熱
アルミニウム合金粉末を製造法１と同様に用意し、これ
ら耐熱アルミニウム合金粉末にＢ粉末又はグラファイト
（Ｇｒ）粉末を添加し、これらをらいかい機により混合
することにより、Ｂ：１％、５％、１０％を含む混合粉
末と、Ｇｒ：２％、５％を含む混合粉末とを得た。

【００２６】これら混合粉末を製造法１と同様に実施例
５〜１３の引張試験用アルミニウム合金及び摺動試験用
アルミニウム合金とした。各引張試験用アルミニウム合
金及び摺動試験用アルミニウム合金の組成を表２に示す
（なお、実施例１３はＧｒが実施例９と異なり、他の構
成は実施例９と同一である。）。

【００２７】

【表２】

【００２８】なお、上記製造法１、２において、Ｂ粉末
としては高純度科学研究所（株）製の−３２５メッシュ
（Ｄ₅₀＝５μｍ）の粒径のものを用いた。また、Ｇｒ粉
末としては、実施例９、１０では日本黒鉛（株）製のＡ
ＣＰ粉末（Ｄ₅₀＝１０μｍ、フレーク状）、実施例１３
では同Ｊ−ＡＣＰ（Ｄ₅₀＝３μｍ、フレーク状）、実施
例１１、１２では同ＡＣＢ−１５０（Ｄ₅₀＝２５μｍ、
粒状）を用いた。〔評価１〕上記製造法１で得た各引張試験用アルミニウ
ム合金における引張強度（ＴＳ）及び伸び値（δ）の強
度特性を表１に併せて示す。また、上記製造法２で得た
各引張試験用アルミニウム合金における引張強度及び伸
び値の強度特性を表２に併せて示す。

【００２９】表１、２より、実施例１〜１２のアルミニ
ウム合金は、いづれも常温（ＲＴ）における引張強度が
５００ＭＰａを超え、２００℃における引張強度が２５
０ＭＰａを超え、Ｂ、Ｇｒを含まない比較例１、２のア
ルミニウム合金と比べて遜色無く、優れていることがわ
かる。このうち、実施例１１のアルミニウム合金では、
常温における引張強度が６００ＭＰａを超え、特に優れ
ていることがわかる。

【００３０】また、製造法１で得たアルミニウム合金
（実施例１〜４）と、製造法２で得たアルミニウム合金
（実施例５〜１２）とでは、常温強度、２００℃強度と
もに大差が認められないことがわかる。〔評価２〕上記製造法１、２で得た各摺動試験用アルミ
ニウム合金を用い、フレッチング試験を行った。この試
験は、摺動試験用アルミニウム合金を鋼（窒化処理した
ＪＩＳ４３０ステンレス）製の平板により、１００℃、
面圧１．２ＭＰａの荷重、５Ｈｚの速さで１０分間繰返
し叩き、摺動試験用アルミニウム合金上の凝着発生面積
率（％）を観察するものである。結果を図１に示す。

【００３１】図１より、Ｇｒ：５％を含むアルミニウム
合金（実施例１０、１２）では、Ｇｒを含まないアルミ
ニウム合金（比較例１、２）と比較して、凝着発生面積
が半分以下に減少していることがわかる。また、製造法
１で得たＢ：１％のアルミニウム合金（実施例３）及び
製造法２で得たＢ：５％のアルミニウム合金（実施例
６）は、全く凝着が発生しておらず、特に優れているこ
とがわかる。

【００３２】さらに、製造法１で得たアルミニウム合金
（実施例１〜３）の凝着発生面積率から、アトマイズ法
で製造した場合には、Ｂ量とともに凝着面積が直線的に
減少する関係にあることがわかる。〔評価３〕上記各摺動試験用アルミニウム合金と同様
に、製造法１、２により１０×１５．７（ｍｍ）の平板
状アルミニウム合金を得た。これら平板状アルミニウム
合金を用い、油潤滑下での摩擦摩耗試験を行った。この
試験は、相手材としてＳＵＪ２製のリングを使用し、荷
重１５ｋｇｆ、回転数１６０ｒｐｍで１５分間の摩耗試
験をＬＦＷ摩擦試験機により実施し、その時の摩耗量
（ｍｍ³／ｋｇ・ｍｍ）を測定したものである。結果を
図２に示す。

【００３３】図２より、Ｇｒを含むアルミニウム合金
（実施例９、１０、１３）は、Ｇｒを含まないアルミニ
ウム合金（比較例１）と比較して、摩耗量が約１／３に
減少していることがわかる。しかし、実施例９、１０、
１３の平板状アルミニウム合金をみると、Ｇｒ量が２％
と５％とでは、摩耗量に大差ないことがわかる。また、
実施例１、３、５、６、７の平板状アルミニウム合金を
みると、Ｂ量とともに摩耗量が減少し、特にＢ：１０％
の平板状アルミニウム合金（実施例７）では、Ｂを含ま
ない平板状アルミニウム合金（比較例１）と比較して、
摩耗量が約１／３００以下と大幅に減少していることが
わかる。

【００３４】したがって、評価１〜３より、実施例１〜
１３の耐熱アルミニウム合金は、軽量であるとともに、
安定して高温強度を発揮し、かつ優れた摺動特性を有す
る製品を製造できることがわかる。なお、Ｂ量が同じで
あれば、製造法１で得た平板状アルミニウム合金の方が
製造法２で得た平板状アルミニウム合金よりも評価２、
３で優れているのは、製造法２で得た場合のＢの粒径
（Ｄ₅₀ ）が５μｍであるのに対して、製造法１で得た
場合のＢの粒径が１μｍ以下と微細であることによると
思われる。「試験２」上記実施例９〜１３のアルミニウム合金で
は、結晶質のカーボン（Ｃ）であるＧｒを採用したが、
非晶質のＣ（グラシーカーボン）を採用した場合の耐磨
耗性を調査した。

【００３５】ＪＩＳ２０１４＋１５Ｓｉ組成の合金粉末
を試験１の製造法１と同様に製造し、これらの合金粉末
とＣ（グラシーカーボン）：５重量％とを用いて試験１
の製造法２と同様にアルミニウム合金とした。このアル
ミニウム合金の耐磨耗性を評価３と同様評価したとこ
ろ、その磨耗量は７．５×１０^-7であり、非晶質のＣ
（グラシーカーボン）を採用した場合には、耐磨耗性は
ほとんど改善されないことが確認された。「試験３」Ｇｒ粉末の純度、粒径、形状の相違により、
常温における引張強度、耐力、伸び値が影響を受けるか
否かの確認試験を行った。

【００３６】Ｇｒ粉末としては、上記日本黒鉛（株）製
のＡＣＰ粉末（Ｄ₅₀＝１０μｍ、フレーク状）、同製Ｃ
ＰＢ粉末（Ｄ₅₀＝１０μｍ、フレーク状）、上記同製Ｊ
−ＡＣＰ粉末（Ｄ₅₀＝３μｍ、フレーク状）、同製Ｊ−
ＨＯＰ粉末（Ｄ₅₀＝３μｍ、土状）、上記同製ＡＣＢ−
１５０粉末（Ｄ₅₀＝２０μｍ、粒状）、同製ＨＯＰ粉末
（Ｄ₅₀＝２〜３μｍ、土状）、同製Ｊ−ＥＰ粉末（Ｄ₅₀
＝３μｍ、薄片状）を用いた。

【００３７】試験１の製造法１と同様にＡｌ−８Ｓｉ−
５Ｆｅ−３Ｎｉ−１Ｍｏ−０．７Ｚｒ−２．８Ｃｕ−
１．３Ｍｇの組成のアルミニウム合金粉末を製造した。
そして、このアルミニウム合金粉末に２％のＧｒを混合
して試験１の製造法２と同様に試験品１〜６のアルミニ
ウム合金とした。これらのアルミニウム合金の引張強
度、耐力、伸び値を表３に示す。

【００３８】

【表３】注）ＴＳ：引張強度（ＭＰａ）、ＹＳ：耐力（ＭＰ
ａ）、δ：伸び値（％）、＊：チャック部で破断表３より、Ｇｒ粉末の純度、粒径、形状の相違により、
引張強度、耐力、伸び値はさほど影響をうけないことが
確認できる。

【００３９】また、グラファイト粉末の純度、粒径、形
状の相違により、フレッチング疲労現象、耐摩耗性も確
認したところ、これらにも大差を生じないことが確認で
きた。

【００４０】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明の耐熱アル
ミニウム合金は、所定量のＮｉ、Ｓｉ、Ｆｅ、Ｃｕを含
有し、かつＢ単体又はグラファイト粉末を含有するた
め、安定して高温強度を発揮し、かつ優れた摺動特性を
発揮する。したがって、本発明の耐熱アルミニウム合金
で例えば自動車等のエンジン部品を製造しても、そのア
ルミニウム合金は、軽量であるとともに、安定した高温
強度、優れた摺動特性を発揮することができるため、近
年の軽量化及び高出力化の要請に確実に答えることがで
きるエンジン部品となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】試験１における評価２において実施例と比較例
とのアルミニウム凝着発生面積率を示すグラフである。

【図２】試験１における評価３において実施例と比較例
との比摩耗量を示すグラフである。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者今橋邦彦愛知県豊田市トヨタ町１番地トヨタ自動車株式会社内 (72)発明者道岡博文愛知県豊田市トヨタ町１番地トヨタ自動車株式会社内 (72)発明者楠井潤大阪府大阪市中央区久太郎町三丁目６番８号東洋アルミニウム株式会社内 (72)発明者田中昭衛大阪府大阪市中央区久太郎町三丁目６番８号東洋アルミニウム株式会社内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】重量％で、Ｎｉ：５．７〜２０％、Ｓｉ：
６〜２５％を含有し、少なくともＦｅ：０．６〜８％及
びＣｕ：０．６〜５％の１種を含み、残部Ａｌからなる
耐熱アルミニウム合金であって、さらに少なくともＢ単体：０．０５〜１０％及びグラフ
ァイト粉末：０．１〜１０％の１種を含み、かつ常温で
の引張強度が５００ＭＰａ以上で、かつ２００℃での引
張強度が２５０ＭＰａ以上であることを特徴とする耐熱
アルミニウム合金。
【請求項２】重量％で、Ｎｉ：５．７〜２０％、Ｓｉ：
６〜２５％を含有し、少なくともＦｅ：０．６〜８％及
びＣｕ：０．６〜５％の１種を含み、残部Ａｌからなる
耐熱アルミニウム合金粉末であって、さらに少なくともＢ単体：０．０５〜２％を含み、アト
マイズ法により製造されることを特徴とする耐熱アルミ
ニウム合金粉末。