JPH0527069Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は手動式移動棚のハンドル装置に関する
ものである。

〔従来の技術〕

手動式移動棚は、多数配設された移動棚の中の
ひとつをハンドル操作して自走させたとき、従走
する他の移動棚のハンドルが回転しないように、
ハンドル操作時のみ、ハンドルと伝動装置が係合
し、ハンドルの自由時には、ハンドルと伝動装置
の係合を解除するように構成されている。この場
合、自速移動棚のハンドルが下方に来ると、ハン
ドルと伝動装置の係合が一時的に解除されて空回
りが生じ、またハンドルが上方にあるとき、その
回転を停止すると、ハンドルと伝動装置の係合を
解除し得ず、更に若干ハンドルを回転させて係合
を解除していたので、折角密接させた棚間に間隙
が生じて見苦しく、かつ上記通路が若干狭くなる
という欠点がある。

そこで、この欠点を解消するものとして、実公
昭62−40173号公報に記載のクラツチハンドル装
置が提案された。この装置は、ハンドルを回転さ
せぬ限り、板ばねの付勢により、有歯円板に係合
する係合フツク（ラツチ板）を中立位置に戻し、
自動的にハンドルと伝動装置の係合が解除される
ように構成したものである。

しかしながら、この装置は、ラツチ板に直接握
りハンドルが設けられている。このため、握りハ
ンドルを把持して回転操作を開始すると、ラツチ
板の爪が歯車に係合するまでラツチ板がハンドル
アームに対して回動し、握りハンドルがハンドル
アームに対して移動するため、回転操作を安定し
て行えない欠点があつた。

〔考案が解決しようとする課題〕

この点を解決するには、ラツチ板の枢着点を握
りハンドル軸とし、握りハンドルを把持して歯車
の周りに公転させればよいものと考えられる。と
ころが、単にラツチ板の枢着点を握りハンドル軸
としただけでは、歯車は回転させることができな
いことが判明した。なぜならば、例えば握りハン
ドルを把持して歯車の周りに反時計方向に公転さ
せると、歯車に係合する一対の爪は、平行移動し
て、一方の遠い側（左側）の爪が歯車に係合する
ことになるが、歯車に負荷が加わると、握りハン
ドルの把持力のみでは、この係合を維持すること
ができなくなる。すなわち、ラツチ板の爪から歯
車へ伝わる力は、歯車の円周方向に加わることに
なり、ラツチ板の爪は歯車から離脱し易く、負荷
のある歯車を駆動することは不可能となる。

本考案は、従来技術の有する上記の問題点を解
決し、ラツチ板の爪が歯車に係合するまで握りハ
ンドルがハンドルアームに対して移動することな
く、回転操作を安定して行え、かつ、ラツチ板の
爪と歯車との係合を確実にして、歯車を回転させ
ることができる移動棚のハンドル装置を提供する
ことを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上記の目的を達成するために、本考案は、ラツ
チ板を２つに分割して、ラツチ板とローリングハ
ンドルとし、これらをローリングピンで枢支した
もので、具体的には、移動棚の一方の側板に支軸
を取付け、この支軸に移動棚の走行車輪に連繋す
るスプロケツトと歯車を並設せしめ、かつ、この
支軸にハンドルアームを回動自在に軸嵌させ、こ
のハンドルアームに軸受を介して握りハンドル軸
を取付け、また、このハンドルアームに前記歯車
と係合可能な左右の爪を有するラツチ板を回転自
在に取り付けた移動棚のハンドル装置において、
前記握りハンドル軸にローリングハンドルの一端
部を固定し、ローリングハンドルの他端部には前
記ハンドルアームに穿設した長穴に挿通されるロ
ーリングピンを固設すると共に、前記ハンドルア
ームに垂設したラツチ板の後端部を前記ローリン
グピンに挿通し、握りハンドル軸に握りハンドル
を取付け、かつ、前記ハンドルアームに、前記ロ
ーリングハンドルおよびラツチ板を中立位置に付
勢して保持する弾性部材を設けたことを特徴とす
る移動棚のハンドル装置を構成したものである。

〔作用〕 上記の手段により、握りハンドルを把持し、支
軸の周りに回動（公転）させると、握りハンドル
軸はハンドルアームの回転方向と逆の方向に自転
する。握りハンドル軸に連結されたローリングハ
ンドルは、握りハンドルの公転に伴い、弾性部材
の弾性に抗しながら、握りハンドル軸の周りを回
動し、これがローリングピンを介してラツチ板に
伝達され、ラツチ板の左右の爪が歯車に係合す
る。左右の爪が歯車に係合した後は、ラツチ板、
ローリングハンドルの回動が阻止されるため、手
と握りハンドルの周面間で、又は握りハンドルと
ローリングハンドル間でスリツプしながら支軸の
周りに公転する。

〔実施例〕

以下に、本考案に係る移動棚のハンドル装置の
構成を図示した実施例に基き説明する。

本考案の実施例は、握りハンドル軸に握りハン
ドルを取付ける場合、スリツプする個所を異なら
せた第１の実施例と第２の実施例に分けられる。
その際、第１の実施例は、握りハンドル軸および
握りハンドルの機構について、図面を省略して説
明し、第２の実施例は、図面に記載したとおりの
ものについて説明する。

先ず、本考案の第１の実施例について説明を行
う。第１の実施例は、握りハンドル軸に握りハン
ドルを固着し、手と握りハンドルの周面間でスリ
ツプさせながら握りハンドル自体の自転をローリ
ングハンドルに伝達する例である。

第１図および第２図は、本考案に係るハンドル
装置の一部破断正面図、第３図は、同装置の側断
面図である。第４図は本考案に係るハンドル装置
を備えた単位移動棚の斜視図、第５図は各単位移
動棚を配列した静止状態を示す正面図である。

第４図および第５図に示す如く、レール３０上
に走行自在に載置された各移動棚において、移動
棚の台車３１下面には車輪３２が軸支されてお
り、該車輪３２は、スプロケツト３３、チエーン
３４を介してハンドル装置を手動で回転すること
により、レール３０に沿つて回転するようになつ
ている。

第３図をも参照して、この単位移動棚の一方の
側板１の略中央部に軸受座２を固着させ、軸受３
を介して支軸４を回動自在に支持する。支軸４の
一側端には、長板状のハンドルアーム５を軸受６
を介して回動自在に取り付ける。支軸４の側板１
寄りには、上記単位移動棚の走行車輪３２にスプ
ロケツト３３、チエーン３４を介して連繋するス
プロケツト２９を固着し、またハンドルアーム５
寄りには、後述するＴ字形状のラツチ板７の先端
部に形成された左右の爪８，８′と噛合して、ハ
ンドル本体９の回動力をスプロケツト３３に伝達
するための歯車１０を固着してある。

第１図および第３図に示す如く、ハンドルアー
ム５の端部には、軸受１２を介して握りハンドル
軸１１を支承する。この握りハンドル軸１１に、
ローリングハンドル１３の一端部を固定すると共
に、握りハンドル１５を固着する。（握りハンド
ル軸１１に握りハンドル１５を固設した状態につ
いては、図示を省略してある。）ハンドルアーム
５は、第６図に示す如く、その略中央部に長穴５
ａが穿たれ、さらにその下側の位置には、係止穴
５ｂが穿たれている。また、ローリングハンドル
１３は、第７図に示す如く、板状体で、上部にロ
ーリングピン１４が固設され、下部には長方形の
穴１３ａを縦長に穿設してあり、中間部には係止
穴１３ｂが穿設される。ローリングハンドル１３
の長方形の穴１３ａに、前記握りハンドル軸１１
を挿通する。また、ローリングハンドル１３の他
端部に固設したローリングピン１４は、ハンドル
アーム５に長穴５ａに挿通される。ハンドルアー
ム５の係止穴５ｂと、ローリングハンドル１３の
係止穴１３ｂとは、後述するロツク機構の要素を
構成する。

ハンドルアーム５の裏面には、その上端部から
中途域つまり長穴５ａの上部近傍に至るまで、ハ
ンドル補強板１６が添設され、その下端部に凸部
１６ａを形成している。ハンドルアーム５および
ハンドル補強板１６上には、支軸４とローリング
ピン１４との中間位置に、ラツチ軸１７を設け、
これにＴ字形状のラツチ板７を回動自在に支持す
る。Ｔ字形状のラツチ板７は、その先端部に前記
歯車１０と係合可能な左右の爪８，８′を有し、
後端部は二股状に分離させて、縦長の切欠凹部７
ａを形成し、この切欠部７ａに、前記ローリング
ピン１４を挿通させてある。

ハンドルアーム５の下部側には、断面二等辺三
角形状に折曲形成した板ばね１８が取り付けられ
ている。すなわち、ハンドルアーム５の裏面の握
りハンドル軸１１に近接した位置に、三角形状の
板ばね１８の底辺より下方に延出した舌片１８ａ
を固着するものである。そして、この板ばね１８
の左右のばね片１９，１９′は、その先端部側に
おいて、前記ローリングピン１４と、ハンドル補
強板１６の先端の凸部１６ａとを挟む態様で、こ
れらに接触している。したがつて、板ばね１８は
その弾性により左右のばね片１９，１９′を常に
ローリングピン１４を挟接する方向、つまり、ロ
ーリングハンドル１３およびラツチ板７を中立位
置に付勢して保持しており、左右のばね片１９，
１９′の先端部はハンドル補強板１６の下端部の
凸部１６ａに当接している。

次に、本考案に係るハンドル装置の作用につい
て説明する。Ｔ字形状のラツチ板７の先端部に形
成された左右の爪８，８′は、第１図では、歯車
１０との係合が離脱した中立位置を保持してお
り、この状態では単位移動棚はレール３０上を自
由に走行可能である。

いま、この単位移動棚を自走させるときは、第
１図の状態において、握りハンドル１５を手で把
持する。本考案では、この握りハンドル１５を手
で把持することが重要である。そして、握りハン
ドル１５を支軸４の周りで、例えば反時計方向に
回転（公転）させる。握りハンドル１５は把持さ
れているため、握りハンドル１５の公転に伴い、
握りハンドル軸１１はハンドルアーム５に対して
は自転することになる。つまり、ハンドルアーム
５が支軸４に対し１回転（公転）すると、握りハ
ンドル軸１１は公転方向と反対方向に１回転（自
転）する。ローリングハンドル１３は、握りハン
ドル１５に固着された握りハンドル軸１１が長方
形の穴１３ａに挿通されているので、握りハンド
ル軸１１と一体である。ハンドルアーム５が回転
するにつれて握りハンドル軸１１つまりローリン
グハンドル１３はそのままの直立の姿勢を保つ
が、ハンドルアーム５は向きが刻々変わつてくる
から、結果的にハンドルアーム５に対してローリ
ングハンドル１３が回転することになる。したが
つて、第１図の状態において、握りハンドル１５
を支軸４の周りに反時計方向に、第２図に示すよ
うに、わずかに（角度θだけ）公転させると、ロ
ーリングハンドル１３は、板ばね１８のばね力に
抗して、ハンドルアーム５に対して、時計方向に
自転し、ローリングピン１４を介してラツチ板７
が反時計方向に回動し、ラツチ板７の右側の爪
８′が歯車１０と係合する。

ラツチ板７の爪８′が歯車１０と係合した後、
更に握りハンドル１５を支軸４の周りに反時計方
向に公転させると、ラツチ板７の爪８′が歯車１
０の半径方向に食い込もうとする力が加わる。こ
のとき、ラツチ板７の爪８′が歯車１０内に突入
することは勿論なく、またラツチ板７とローリン
グハンドル１３は、ローリングピン１４で連結さ
れ、このローリングピン１４がハンドルアーム５
の長穴５ａによつて案内されると共に、移動範囲
を拘束されているため、第２図の状態を維持した
まま公転することになる。すなわち、ローリング
ハンドル１３は、ラツチ板７の爪８′が歯車１０
に噛み合うまでは自転するが、それ以上は回転で
きなくなる。回転できないとなれば、どこかでス
リツプすることが必要である。この第１の実施例
では、握りハンドル軸１１に握りハンドル１５を
固着しており、手と握りハンドル１５の周面間で
スリツプさせながら握りハンドル１５自体の自転
をローリングハンドル１３に伝達している。この
結果、歯車１０は回転し、これと同軸に並設され
たスプロケツト３３から走行車輪３２に動力が伝
達されるものである。

上記の説明から明らかなように、第１図の状態
から握りハンドル１５を支軸４の周りに反時計方
向に角度θだけ公転させ、ラツチ板７の爪８′が
歯車１０と係合する第２図の状態に至る範囲で
は、握りハンドル１５とローリングハンドル１３
は自転するためスリツプしない。しかし、この角
度位置（第２図の状態）を越えた範囲では、握り
ハンドル１５は自転を継続できても、ローリング
ハンドル１３は自転できない。つまり、ローリン
グハンドル１３の回動可能範囲は、第１図の状態
から第２図の状態に至るθの角度範囲に制限され
るが、握りハンドル１５は360°にわたつて回動が
可能である。したがつて、第２図の角度位置を越
えると、ローリングハンドル１３と握りハンドル
１５は相対的に運動することになり、ローリング
ハンドル１３に固着された握りハンドル１５は、
その周面と手との間でスリツプしながら回転力を
付与されることとなる。

握りハンドル１５を時計廻りの方向に公転させ
た場合は、上述とは逆に、ラツチ板７の先端部の
左側の爪８が歯車１０と噛合し、ハンドル操作に
よる回転力を走行車輪３２に伝達する。

このように、ラツチ板７と握りハンドル１５と
の間にローリングハンドル１３を介在させること
により、握りハンドル１５を把持して支軸４の周
りに公転させると、ラツチ板７の爪８又は８′が
歯車１０に係合するまで、ラツチ板７とローリン
グハンドル１３がハンドルアーム５に対して回動
するが、握りハンドル１５自体はハンドルアーム
５に対して移動しない。したがつて、回転操作を
安定して行える。

次に、本考案の第２の実施例について説明を行
う。

上記した第１の実施例においては、握りハンド
ル軸１１に握りハンドル１５を固着し（この状態
は図面には示していない）、手と握りハンドル１
５の周面間でスリツプさせながら握りハンドル１
５自体の自転をローリングハンドル１３に伝達す
る例について説明した。この場合、ラツチ板７の
爪８′が歯車１０と係合した後は、握つている手
と握りハンドル１５との間ですべりを生じさせな
ければならず、操作しにくいきらいがある。そこ
で、第２の実施例では、握りハンドル１５と別の
ものとの間ですべりを生じるよう構成した。すな
わち、第３図に明示する如く、握りハンドル軸１
１に握りハンドル１５を軸嵌している。そして、
握りハンドル１５と握りハンドル軸１１と間に形
成された凹部にスプリング１５ａを嵌挿し、ボル
ト１５ｂでこれを締め付けることにより、握りハ
ンドル１５を握りハンドル軸１１の径大部１１′
に押圧する。すなわち、スプリング１５ａにより
握りハンドル１５を握りハンドル軸１１つまりロ
ーリングハンドル１３に対して弾圧していること
になる。

したがつて、握りハンドル１５を把持し、支軸
４の周りで反時計方向に公転させると、ローリン
グハンドル１３は、ハンドルアーム５に対して自
転し、板ばね１８のばね力に抗して、ラツチ板７
の右側の爪８′が歯車１０と係合する。第１の実
施例と同様に、握りハンドル１５を把持した第１
図の状態から、握りハンドル１５を反時計方向に
角度θだけ公転させ、ラツチ板７の右側の爪８′
が歯車１０と係合する第２図の角度位置に至る範
囲では、握りハンドル１５とローリングハンドル
１３は自転するためスリツプしない。しかし、第
２図の角度位置を越えて公転させた範囲では、握
りハンドル１５は自転を継続できても、ローリン
グハンドル１３は自転できないので、この第２の
実施例では、スプリング１５ａで弾圧された握り
ハンドル１５とローリングハンドル１３（握りハ
ンドル軸１１）との間でスリツプさせながら、握
りハンドル１５自体の回転を摩擦力によつてロー
リングハンドル１３に伝達している。

さて、握りハンドル１５の反時計廻りの方向へ
の回転操作中、ラツチ板７の先端部の右側の爪
８′と歯車１０とは噛合した状態を維持し、断面
二等辺三角形状の板ばね１８は、ローリングピン
１４がハンドルアームの長穴５ａの範囲で右ヘ移
動した位置にあるので、第８図に示す如く、右側
のばね片１９′が弾性に抗して押し拡げられた姿
勢をとつている。いま、移動棚を所望の場所まで
移動し終ると、作業者はハンドルの回転操作を停
止し、所定の停止位置において握りハンドル１５
から手を放すことになる。こうしてハンドル本体
９への回転力が除去されると同時に、右側のばね
片１９′の弾性がローリングピン１４に作用し、
ローリングハンドル１３およびラツチ板７を中立
位置に戻す。そして、同図の点線から仮想線の位
置で示すように、歯車１０とラツチ板７の先端部
の爪８′との係合を離脱する。これによりハンド
ル本体９は支軸４を中心に回動自在となり、この
ハンドル本体９とラツチ板７との自重により矢印
方向に回動し、鉛直垂下方向で静止する。

ハンドル本体９を時計廻りの方向に回転させた
場合は、上記と逆に、板ばね１８の左側のばね片
１９の作用により、歯車１０とラツチ板７の先端
部の左側の爪８と係合を離脱する。

なお、上記の説明においては、Ｔ字形状のラツ
チ板７の先端部の爪８，８′と歯車１０との係合
を離脱するように作用する弾性部材として、断面
二等辺三角形状の板ばね１８を用い、左右のばね
片１９，１９′の弾性を利用する例について説明
したが、弾性部材は、例えばラツチ板７の後端部
にこれを両側から押圧する態様でピンとコイルス
プリングによるリロツキング部材を配設する等、
適宜の部材を応用し得るものである。

次に、移動の終了した移動棚が、所定の位置か
ら移動しないよう制止させるロツク機構について
説明する。

第３図における２１は移動棚の他方の側板１′
に突設したノブで、該側板１′を貫通して内部に
延びるロツク棒２２を有し、このロツク棒２２と
平行に側板１′を貫通して外部に延びる杆材２４
を配設して、上記ロツク棒２２と杆材２４とを共
通の支持板２３により支持している。

握りハンドル１５の回転操作により所要の移動
棚を移動した後、各移動棚のハンドル本体９は前
述の通り、第８図に示されたように鉛直垂下方向
に回動し静止している。ここで、握りハンドル１
５を支軸４の周りで反時計方向に角度θだけ公転
させると、ローリングハンドル１３の自転によ
り、ラツチ板７が傾斜して（第２図参照）、ラツ
チ板７の先端部の爪８′が歯車１０に噛合する。

この状態で、上記ローリングハンドル１３に穿
設した係止穴１３ｂの位置と、ハンドルアーム５
の中央部に穿設した係止穴５ｂの位置と、ロツク
機構を構成する杆材２４の位置とは一致してお
り、ノブ２１を引張ると、ロツク棒２２に支持さ
れて共働する杆材２４が上記両係止穴１３ｂ，５
ｂに嵌挿され、ローリングハンドル１３とハンド
ルアーム５とが杆材２４により固定される。従つ
て歯車１０は回転せず、スプロケツト２９、チエ
ーン３４、スプロケツト３３を介して車輪３２を
制止し、移動棚を制動する。

このようにして、例えば第５図に示す如く配列
された４基の移動棚２５ａ，２５ｂ，２５ｃ，２
５ｄのうちの終端の移動棚２５ｄに上記ロツク機
構を作動せしめておくだけで、各移動棚の移動を
制止することができる。

〔考案の効果〕

上記の構成とした本考案によれば、ラツチ板と
握りハンドルとの間にローリングハンドルを介在
させたので、握りハンドルを把持して支軸の周り
に公転させると、ラツチ板の爪が歯車に係合する
までラツチ板とローリングハンドルがハンドルア
ームに対して回動するが、握りハンドル自体はハ
ンドルアームに対して移動しないため、回転操作
を安定して行うことができる。また、ラツチ板の
爪が歯車と係合した後、更に握りハンドルを公転
させると、ラツチ板の爪が歯車の半径方向に食い
込もうとする力が加わる。したがつて、ラツチ板
と握りハンドルとの間にローリングハンドルを介
在させていない場合には、ラツチ板の爪から歯車
へ伝わる力は、歯車の円周方向に加わり、歯車を
駆動することができなかつたところ、本考案で
は、ラツチ板の爪が歯車にしつかりと食い込み、
歯車を確実に駆動することができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第８図は、本考案のハンドル装置
の実施例について示したもので、第１図は静止状
態におけるハンドル装置、第２図は回転始動時の
ハンドル装置のそれぞれ一部破断正面図、第３図
は第１図の側断面図である。第４図は本考案に係
るハンドル装置を備えた単位移動棚の斜視図、第
５図は各単位移動棚を配列した静止状態を示す正
面図を示す。第６図はハンドルアームの斜視図、
第７図はローリングハンドルの正面図である。第
８図は移動棚の移動棚の移動後握りハンドルから
手を放した状態のハンドル装置の正面図である。 １……側板、４……支軸、５……ハンドルアー
ム、５ａ……長穴、７……ラツチ板、７ａ……切
欠凹部、８，８′……爪、９……ハンドル本体、
１０……歯車、１１……握りハンドル軸、１２…
…軸受、１３……ローリングハンドル、１４……
ローリングピン、１５……握りハンドル、１６…
…ハンドル補強板、１６ａ……凸部、１７……ラ
ツチ軸、１８……板ばね、１８ａ……舌片、１
９，１９′……ばね片、２９……スプロケツト、
３０……レール、３２……車輪、３３……スプロ
ケツト、３４……チエーン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 移動棚の一方の側板に支軸を取付け、この支軸
   に移動棚の走行車輪に連繋するスプロケツトと歯
   車を並設せしめ、かつ、この支軸にハンドルアー
   ムを回動自在に軸嵌させ、このハンドルアームに
   軸受を介して握りハンドル軸を取付け、また、こ
   のハンドルアームに前記歯車と係合可能な左右の
   爪を有するラツチ板を回転自在に取り付けた移動
   棚のハンドル装置において、 前記握りハンドル軸にローリングハンドルの一
   端部を固定し、ローリングハンドルの他端部には
   前記ハンドルアームに穿設した長穴に挿通される
   ローリングピンを固設すると共に、前記ハンドル
   アームに垂設したラツチ板の後端部を前記ローリ
   ングピンに挿通し、握りハンドル軸に握りハンド
   ルを取付け、かつ、前記ハンドルアームに、前記
   ローリングハンドルおよびラツチ板を中立位置に
   付勢して保持する弾性部材を設けたことを特徴と
   する移動棚のハンドル装置。