JPH05268742A - 電動機の軸受押え - Google Patents
電動機の軸受押えInfo
- Publication number
- JPH05268742A JPH05268742A JP4061846A JP6184692A JPH05268742A JP H05268742 A JPH05268742 A JP H05268742A JP 4061846 A JP4061846 A JP 4061846A JP 6184692 A JP6184692 A JP 6184692A JP H05268742 A JPH05268742 A JP H05268742A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing
- bearing retainer
- bracket
- groove
- retainer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 230000036316 preload Effects 0.000 description 3
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 3
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/067—Fixing them in a housing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2380/00—Electrical apparatus
- F16C2380/26—Dynamo-electric machines or combinations therewith, e.g. electro-motors and generators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】軸受のクリープ防止及び軸受押えの抜け防止を
提供することにある。 【構成】ブラケット１の溝に軸受押え４の固定部を挿入
して軸受３が挿入されたとき軸受押え４が圧縮される。 【効果】軸受３と軸受押え４との間に摩擦力が発生する
ため、クリープ防止が出き、更にブラケット１の溝に軸
受押え４の固定部を挿入してあるため抜け防止もでき
る。
提供することにある。 【構成】ブラケット１の溝に軸受押え４の固定部を挿入
して軸受３が挿入されたとき軸受押え４が圧縮される。 【効果】軸受３と軸受押え４との間に摩擦力が発生する
ため、クリープ防止が出き、更にブラケット１の溝に軸
受押え４の固定部を挿入してあるため抜け防止もでき
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、電動機の軸受押えに係
り、とくに軸受のクリープ防止および軸受押えの抜け防
止に好適な軸受押えに関する。
り、とくに軸受のクリープ防止および軸受押えの抜け防
止に好適な軸受押えに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のクリープ防止および軸受押えの抜
け防止には、機械的に外部からネジ等または接着剤で軸
受とブラケットを固定していたが、これでは作業性も悪
く軸受を傷め、また接着では軸受内部に入ってしまう等
不安があった。この種の装置として関連するものには、
例えば実開昭60−160058号等が挙げられる。
け防止には、機械的に外部からネジ等または接着剤で軸
受とブラケットを固定していたが、これでは作業性も悪
く軸受を傷め、また接着では軸受内部に入ってしまう等
不安があった。この種の装置として関連するものには、
例えば実開昭60−160058号等が挙げられる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】電動機の軸受押えの方
法は、従来ブラケットに材質が弾性体で出来た軸受押え
を挿入し、次に回転軸に勘合させた軸受を軸受溝に挿入
し使用するが、この時電動機には一般にスラスト方向に
数mmの遊びを有しており、この遊びを殺すため予圧バネ
を使用している。この状態にて回転軸にスラスト方向の
力を加えると、もともと遊びがあるため数mm動いてしま
う。この時回転軸に勘合された軸受と接触していた軸受
押えも一緒に動いてしまい抜けるという問題があった。
本発明は軸受のクリープ防止、および軸受押えの抜け防
止の信頼性向上を図ることにある。
法は、従来ブラケットに材質が弾性体で出来た軸受押え
を挿入し、次に回転軸に勘合させた軸受を軸受溝に挿入
し使用するが、この時電動機には一般にスラスト方向に
数mmの遊びを有しており、この遊びを殺すため予圧バネ
を使用している。この状態にて回転軸にスラスト方向の
力を加えると、もともと遊びがあるため数mm動いてしま
う。この時回転軸に勘合された軸受と接触していた軸受
押えも一緒に動いてしまい抜けるという問題があった。
本発明は軸受のクリープ防止、および軸受押えの抜け防
止の信頼性向上を図ることにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】電動機の軸受押えの抜け
防止対策は、ブラケットの内周に溝を設け、この溝に弾
性体で出来た軸受押えの固定部を挿入し、この時軸受押
えの内周側は軸受の入る溝よりも内側に出ている形状と
し、更に軸受押えをブラケットに固定するため、軸受押
えに円板上の固定部を設けた形状とする。この状態にて
回転軸に勘合された軸受を挿入することにより、軸受と
軸受押えに摩擦力が生じクリープ防止が達成され、更に
軸受押えの円板上の固定部がブラケットの溝に挿入して
あるため軸受押えの抜け防止も達成される。
防止対策は、ブラケットの内周に溝を設け、この溝に弾
性体で出来た軸受押えの固定部を挿入し、この時軸受押
えの内周側は軸受の入る溝よりも内側に出ている形状と
し、更に軸受押えをブラケットに固定するため、軸受押
えに円板上の固定部を設けた形状とする。この状態にて
回転軸に勘合された軸受を挿入することにより、軸受と
軸受押えに摩擦力が生じクリープ防止が達成され、更に
軸受押えの円板上の固定部がブラケットの溝に挿入して
あるため軸受押えの抜け防止も達成される。
【０００５】
【作用】電動機の軸受構造は、ブラケットの軸受部の内
周に溝を設け、軸受押えは、弾性体で出来ており形状は
ブラケットの溝に入る円板上の固定部を設け又固定部側
と内周側との強度を持たせるため接触部を固定部側に設
け、更に軸受押えの内周側は軸受に接触するため、ブラ
ケットの軸受部の溝よりも内側に来ており、接触部が圧
縮されたとき弾性体の逃げ場所も確保した形状となって
いる。この状態にて回転軸に勘合させた軸受を挿入する
と、軸受押えの内周側は圧縮され、軸受と軸受押えとの
間に摩擦力が発生する。このようにするとスラスト方向
に軸受が動いても軸受押えは抜けず、更に軸受と軸受押
えが圧縮されているため、クリープ防止にもなり問題は
ない。
周に溝を設け、軸受押えは、弾性体で出来ており形状は
ブラケットの溝に入る円板上の固定部を設け又固定部側
と内周側との強度を持たせるため接触部を固定部側に設
け、更に軸受押えの内周側は軸受に接触するため、ブラ
ケットの軸受部の溝よりも内側に来ており、接触部が圧
縮されたとき弾性体の逃げ場所も確保した形状となって
いる。この状態にて回転軸に勘合させた軸受を挿入する
と、軸受押えの内周側は圧縮され、軸受と軸受押えとの
間に摩擦力が発生する。このようにするとスラスト方向
に軸受が動いても軸受押えは抜けず、更に軸受と軸受押
えが圧縮されているため、クリープ防止にもなり問題は
ない。
【０００６】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図１により説明す
る。図１は本発明による軸受構造部分断面図である。ブ
ラケット１の軸受部の内周に溝５を設け、この溝５に軸
受押え（１）４の円板上の固定部６を挿入し軸受３を挿
入する。図２はブラケット１の部分断面図である。ブラ
ケット１の軸受部の内周に溝５を設けてある。図３は本
発明による軸受押え（１）４である。形状はブラケット
１の溝５に入る固定部６と弾性体の逃げ場所の空間８と
軸受との接触部７を設けたリングの形状となっている。
図４はブラケット１の溝５に軸受押え（１）４を挿入し
たときの部分断面図である。軸受押え（１）４の固定部
６がブラケット１にある溝５に挿入されている。一般的
に電動機にはスラスト方向に数mmのガタがあり、このガ
タを無くすため、予圧バネを使用している。しかし外部
よりスラスト方向に力が加わると予圧バネが押され軸受
３が動いてしまう。この時、軸受３のクリープ防止の役
目をしている軸受押え（１）４が動かないように、ブラ
ケット１の軸受部の内周に設けてある溝５に軸受押え
（１）４の固定部６を挿入する。軸受押え（１）４は弾
性体で出来ているため、ブラケット１の溝に軸受押え
（１）４の固定部６を挿入することに問題はない。軸受
押え（１）４の固定部６を挿入した状態で軸受３を挿入
すると、軸受押え（１）４の内周側が圧縮され、この時
圧縮された弾性体は空間８に逃げるようになり、軸受３
の挿入も無理がなく、更に接触部分が多くなるため軸受
３との間の摩擦力も大きくなりクリープ防止の効果も大
となる。更に前にも述べたように、回転軸２をスラスト
方向へ動かしても、軸受押え(１)４の固定部６がブラケ
ットの溝５に挿入されているため、抜けることも無く抜
け防止にもなる。図５は従来例の軸受構造部分断面図で
ある。クリープ防止にはよいが、回転軸２がスラスト方
向へ動いたとき、軸受押え（２）６が動いて取れてしま
う。本発明によればクリープ防止，抜け防止と両方に効
果がある。
る。図１は本発明による軸受構造部分断面図である。ブ
ラケット１の軸受部の内周に溝５を設け、この溝５に軸
受押え（１）４の円板上の固定部６を挿入し軸受３を挿
入する。図２はブラケット１の部分断面図である。ブラ
ケット１の軸受部の内周に溝５を設けてある。図３は本
発明による軸受押え（１）４である。形状はブラケット
１の溝５に入る固定部６と弾性体の逃げ場所の空間８と
軸受との接触部７を設けたリングの形状となっている。
図４はブラケット１の溝５に軸受押え（１）４を挿入し
たときの部分断面図である。軸受押え（１）４の固定部
６がブラケット１にある溝５に挿入されている。一般的
に電動機にはスラスト方向に数mmのガタがあり、このガ
タを無くすため、予圧バネを使用している。しかし外部
よりスラスト方向に力が加わると予圧バネが押され軸受
３が動いてしまう。この時、軸受３のクリープ防止の役
目をしている軸受押え（１）４が動かないように、ブラ
ケット１の軸受部の内周に設けてある溝５に軸受押え
（１）４の固定部６を挿入する。軸受押え（１）４は弾
性体で出来ているため、ブラケット１の溝に軸受押え
（１）４の固定部６を挿入することに問題はない。軸受
押え（１）４の固定部６を挿入した状態で軸受３を挿入
すると、軸受押え（１）４の内周側が圧縮され、この時
圧縮された弾性体は空間８に逃げるようになり、軸受３
の挿入も無理がなく、更に接触部分が多くなるため軸受
３との間の摩擦力も大きくなりクリープ防止の効果も大
となる。更に前にも述べたように、回転軸２をスラスト
方向へ動かしても、軸受押え(１)４の固定部６がブラケ
ットの溝５に挿入されているため、抜けることも無く抜
け防止にもなる。図５は従来例の軸受構造部分断面図で
ある。クリープ防止にはよいが、回転軸２がスラスト方
向へ動いたとき、軸受押え（２）６が動いて取れてしま
う。本発明によればクリープ防止，抜け防止と両方に効
果がある。
【０００７】
【発明の効果】本発明によれば、ブラケットの軸受部の
内周に溝を設けて軸受押えの固定部を挿入すればクリー
プ防止，抜け防止が出来、接着等を使用せずに済むため
作業性の向上及び製品の信頼性ＵＰになる。
内周に溝を設けて軸受押えの固定部を挿入すればクリー
プ防止，抜け防止が出来、接着等を使用せずに済むため
作業性の向上及び製品の信頼性ＵＰになる。
【図１】本発明による軸受構造部分断面図である。
【図２】本発明によるブラケットの部分断面図である。
【図３】本発明による軸受押えの正面図および側面図で
ある。
ある。
【図４】本発明によるブラケットと軸受押えを挿入した
断面図である。
断面図である。
【図５】従来例の軸受構造部分断面図である。
１…ブラケット、２…回転軸、３…軸受、４…軸受押え
（１）、５…溝、６…固定部、７…接触部、８…空間、
９…軸受押え（２）。
（１）、５…溝、６…固定部、７…接触部、８…空間、
９…軸受押え（２）。
Claims (1)
- 【請求項１】ブラケットの底面に回転軸を勘合させた軸
受を挿入する溝を設け、更にクリープ防止のため、別部
品にて軸受を押える電動機において、軸受のクリープ防
止および軸受押えの抜け防止のためブラケットの軸受部
内周に溝を設け、その溝に弾性体でできた軸受押えを挿
入しその時弾性体でできた軸受押えは、ブラケットの軸
受部の外周より内側に多少出ていることを特徴とする電
動機の軸受押え。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4061846A JPH05268742A (ja) | 1992-03-18 | 1992-03-18 | 電動機の軸受押え |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4061846A JPH05268742A (ja) | 1992-03-18 | 1992-03-18 | 電動機の軸受押え |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05268742A true JPH05268742A (ja) | 1993-10-15 |
Family
ID=13182867
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4061846A Pending JPH05268742A (ja) | 1992-03-18 | 1992-03-18 | 電動機の軸受押え |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05268742A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0671801A2 (en) * | 1994-03-11 | 1995-09-13 | Nippondenso Co., Ltd. | Alternator for vehicle |
| US5801902A (en) * | 1994-09-23 | 1998-09-01 | Seagate Technology, Inc. | Setting bearing preload utilizing thermal exspansion/contraction |
| GB2498460A (en) * | 2012-01-16 | 2013-07-17 | Romax Technology Ltd | A bearing arrangement including a retainer |
| WO2014009998A1 (ja) * | 2012-07-11 | 2014-01-16 | 三菱電機株式会社 | 回転電機 |
-
1992
- 1992-03-18 JP JP4061846A patent/JPH05268742A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0671801A2 (en) * | 1994-03-11 | 1995-09-13 | Nippondenso Co., Ltd. | Alternator for vehicle |
| EP0671801A3 (ja) * | 1994-03-11 | 1995-10-25 | Nippon Denso Co | |
| US5801902A (en) * | 1994-09-23 | 1998-09-01 | Seagate Technology, Inc. | Setting bearing preload utilizing thermal exspansion/contraction |
| GB2498460A (en) * | 2012-01-16 | 2013-07-17 | Romax Technology Ltd | A bearing arrangement including a retainer |
| GB2498460B (en) * | 2012-01-16 | 2014-06-18 | Romax Technology Ltd | Bearing retainer |
| WO2014009998A1 (ja) * | 2012-07-11 | 2014-01-16 | 三菱電機株式会社 | 回転電機 |
| JP5911577B2 (ja) * | 2012-07-11 | 2016-04-27 | 三菱電機株式会社 | 回転電機 |
| US9472993B2 (en) | 2012-07-11 | 2016-10-18 | Mitsubishi Electric Corporation | Rotary electric machine |
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