JPH02349Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の利用分野〕 本考案は自動車用ミラーに係り、特に、ミラー
ハウジングの開口部にミラーを嵌め合わせて、こ
のミラーを枠状のリムで押えつけて固定した構造
の自動車用ミラーに関するものである。

〔考案の背景〕 第４図はこの種の自動車用ミラーの１例の外観
図、第５図は上記従来形ミラーのミラーボデー１
とリム２との分解斜視図である（実開昭58ー
42803参照）。第５図に示す如く、ミラーボデー１
の開口部の縁に沿つて、その内周面に複数個（本
例において８個）の凹み３が列設されている。一
方、リム２の周囲には上記の凹み３と同数の爪状
突起４が列設されている。

第６図は前記のミラーボデー１の開口部にミラ
ー５を嵌め合わせてリム２で押えつけた状態の断
面図である。前記複数個の爪状突起４はそれぞれ
凹み３に係合し、これによつてリム２がミラーボ
デー１に取り付けられている。

ところが、上述の如く爪状突起と凹みとの係合
のみによつてリムをミラーボデーに取り付けた従
来の組立構造ではその取付状態が不安定で、特
に、リムが充分の剛性を有していないと不意に外
れたりする虞れが有る。こうした不具合を防ぐた
め、リム２の剛性を大ならしめようとすると、該
リムの肉厚を大きくしたり、強靭な材質のものを
用いたりしなければならないので、ミラー装置全
体の重量増加やコスト上昇を招く。

〔考案の目的〕

本考案は上述の事情に鑑みて為されたもので、
ミラーボデーの開口部にミラーを嵌合し、上記の
開口部に枠状のリムを取りつけてミラーを押えつ
けて固定し、かつ、前記リムの周囲に複数個の爪
状の突起を設けるとともに、ミラーボデー開口部
付近の内面に複数個の凹みを設け、この複数個の
凹みに前記複数個の爪状突起をそれぞれ係合せし
めた自動車用ミラーの組立構造において、前記の
リムに大きい剛性を与えなくても該リムを強固に
ミラーボデーに取り付けることができ、しかも組
立作業性の良い自動車用ミラーの組立構造を提供
しようとするものである。

〔考案の概要〕

上記の目的を達成する為、本考案の組立構造は
前述のように、ミラーボデーに対してリムを係着
した構造の自動車用ミラーを改良して、ミラーボ
デー開口部付近の内面に列設した複数個の凹みの
間に配列して複数個のリブを設けるとともに、こ
れらのリブの先端を前記枠状のリムの内周面に当
接せしめたことを特徴とする。

〔考案の実施例〕

次に、本考案の１実施例を第１図及至第３図に
ついて説明する。

この実施例は、前述の従来例のミラー組立構造
に本考案を適用して改良した１例であつて、前記
の従来例（第４図及至第６図）と同一の図面参照
番号にダツシを付して示したミラーボデー１′、
リム２′、凹み３′および爪状突起４′はそれぞれ
従来例と類似の構成部分である。

第１図に示すように、列設した凹み３′の間に
リブ６を設ける。本考案を実施する際、上記のリ
ブの設置個数は、凹み３′の個数とほぼ等しくす
ると好都合であるが、必ずしもほぼ同数でなくて
も良い。

第２図は第１図に示した実施例を、リブ６を含
んでミラー５に垂直な面で切断した断面図、第３
図は同じく、爪状突起４′を含む面で切断した断
面図である。

第２図に示すように、前記のリブ６の先端６ａ
をミラーボデー１′の開口部の縁から若干突出さ
せ、リム２′の内周面に当接せしめる。

以上のように構成した自動車用ミラーにおいて
は、第３図に示すように爪状突起４′と凹み３′と
の係合によつてリム２′をミラーボデー１′に係着
することに加えて、第２図に示すようにリブ６が
リム２′の内周部を支承している。このため、該
リム２′に大きい剛性を与えなくてもリブ６に支
承されてその形状を保つので、リム２′の枠状部
分の歪みによつて爪状突起４′が凹み３′から外れ
る虞れが無い。その上、本例の構造においては第
２図から容易に理解できるように、リム２′をミ
ラーボデー１′に取り付ける際、リブ６の先端部
６ａがガイドの作用を果たすので組立作業性が良
い。

〔考案の効果〕

以上詳述したように、ミラーボデーの開口部に
ミラーを嵌め合わせて、上記の開口部に枠状のリ
ムを取り付けてミラーを押えつけて固定し、か
つ、前記リムの周囲に複数個の爪状の突起を設け
るとともに、ミラーボデー開口部付近の内面に複
数個の凹みを設け、この複数個の凹みに前記複数
個の爪状突起をそれぞれ係合せしめた自動車ミラ
ーに本考案を適用して、ミラーボデー開口部付近
の内面に列設した複数個の凹みの間に配列して複
数個のリブを設けるとともに、これらのリブの先
端を前記枠状のリムの内周部に当接せしめること
により、前記のリムに大きい剛性を与えなくても
該リムを強固にミラーボデーに取り付けることが
でき、しかも組立作業性を向上せしめ得るという
優れた実用的効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図及至第３図は本考案の１実施例を示し、
第１図はミラーボデーとリムとを対向せしめて描
いた斜視図、第２図はリブを含む面による断面
図、第３図は爪状突起を含む面による断面図であ
る。第４図及至第６図は従来の自動車用ミラーの
１例を示し、第４図は外観図、第５図はミラーボ
デーとリムとを対向せしめて描いた斜視図、第６
図はミラーに垂直な面による断面図である。 １，１′……ミラーボデー、２，２′……リム、
３，３′……凹み、４，４′……爪状突起、５……
ミラー、６……リブ、６ａ……リブの先端部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ミラーボデーの開口部にミラーを嵌合し、上記
   の開口部に枠状のリムを取りつけてミラーを押え
   つけて固定し、かつ、前記リムの周囲に複数個の
   爪状の突起を設けるとともに、ミラーボデー開口
   部付近の内面に複数個の凹みを設け、この複数個
   の凹みに前記の複数個の爪状突起をそれぞれ係合
   せしめた自動車用ミラーの組立構造において、ミ
   ラーボデー開口部付近の内面に列設した複数個の
   凹みの間に配列して複数個のリブを設けて、これ
   らのリブの先端を前記枠状のリムの内周面に当接
   せしめたことを特徴とする自動車用ミラーの組立
   構造。