JPH052629Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 考案の目的 （産業上の利用分野） 本考案はばね力を利用した消極開口装置におけ
る綜絖枠の高さ位置を調整する装置に関するもの
である。

（従来の技術） 経糸開口装置としてはカム機構を用いた開口駆
動装置及びばねからなる消極開口装置があり、第
４図に示す構成が一般的である。同図に示す消極
開口装置では機台の回転に同期して回転するカム
１により往復揺動されるカムレバー２と綜絖枠３
の下側フツク部３ａ，３ｂとがガイドローラ４
Ａ，４Ｂ，４Ｃ，４Ｄ，４Ｅにより案内される索
具５，６で掛止連結されており、索具５，６の途
中にターンバツクル７，８が介在されている。そ
して、綜絖枠３の上側フツク部３ｃ，３ｄには索
具９，１０が掛止められており、ばね１１，１２
により回動付勢されるジヤツクレバー１３，１４
に索具９，１０が連結されている。前記ターンバ
ツクル７，８はスパナ等の工具により回動操作さ
れ、これにより綜絖枠３からカムレバー２に至る
索具５，６の長さが調整されて綜絖枠３の高さ位
置が調整される。

（考案が解決しようとする問題点） このような構成の開口装置においては、複数枚
の綜絖枠３（図面では１枚のみ示す）間の間隔は
狭く、しかも各綜絖枠３が両側枠において図示し
ない枠ガイドにより上下動を案内されるため、各
綜絖枠３の下側フツク部３ａ，３ｂの直下に掛止
連結部材１５，１６を介して掛止連結された各タ
ーンバツクル７間及び８間も狭い間隔に規制され
る。そのため、ターンバツクル７，８に対するス
パナ掛けにおいてスパナが隣のターンバツクルに
接触するおそれが多分にあり、掛止連結部材１
５，１６のボルト部１５ａ，１６ａの曲げ等の損
傷のおそれがある。又、織機運転中の索具振動が
ボルト部１５ａ，１６ａを備えた掛止連結部材１
５，１６に曲げ荷重として作用し、掛止連結部材
１５，１６の早期の疲労破損が避けられない。

このような問題は開口駆動装置を綜絖枠より下
方に配設した綜絖枠引き下げ方式に限らず、綜絖
枠より上方に開口駆動装置を配設した綜絖枠引き
上げ方式においても同様に発生する。

考案の構成 （問題点を解決するための手段） そこで本考案では、ばね力を利用した消極開口
装置における綜絖枠と開口駆動装置とを連結する
索具を複数のガイドローラにより案内し、前記索
具の経路上には同経路上にて互いに隣り合う一対
のガイドローラ間にターンバツクルを介在した。

（作用） すなわち、前記索具の経路長さを調整するター
ンバツクルを綜絖枠から引き離し、ばね荷重が作
用しているとは言えども比較的自由に側方へ移動
させ易い位置の索具経路上にターンバツクルを介
在することにより、スパナを掛けるべきターンバ
ツクルを隣のターンバツクルから離間する側方へ
移動すればスパナを掛けるべきターンバツクルと
隣りのターンバツクルとの間の間隔に余裕が生ま
れ、スパナを掛ける作業が容易となる。しかも、
綜絖枠のフツク部に掛止められる掛止連結部材に
はボルト部が不要となつて掛止連結部材に索具を
直接接続することから、スパナの操作及び織機運
転中の索具の振動が掛止連結部材に曲げ荷重とし
て作用することはない。また、綜絖枠の開口運転
時にターンバツクルは互いに隣り合う一対のガイ
ドローラ間にて直線往復運動される。

（実施例） 以下、本考案を具体化した一実施例を第１図に
基づいて説明するが、前記従来例と同一部分につ
いては同一符号を付し、その詳細な説明は省略す
る。

この実施例ではガイドローラ４Ａ，４Ｂ，４Ｃ
のうちのガイドローラ４Ｂと４Ｃとの間にてター
ンバツクル７が索具５Ａ，６Ａ端部の接続ボルト
５ａ，６ａを連結しており、ガイドローラ４Ａと
４Ｄとの間にてターンバツクル８が索具５Ｂ，６
Ｂ端部の接続ボルト５ｂ，６ｂを連結している。
ターンバツクル７，８はナツト２３，２４により
締付固定されている。ターンバツクル７，８を配
設したこのようなガイドローラ間の所ではばね１
１，１２の引張力が作用しているとは言え索具５
Ｂ，６Ｂは比較的自由に側方へ移動させ易い。従
つて、スパナを掛けるべきターンバツクル７，８
を隣のターンバツクルから離間する側方へ移動す
ることによりスパナ掛けが容易となり、織機の下
側にもぐり込んで行われる綜絖枠３の高さ位置調
整が容易となる。しかも、ターンバツクル７，８
が綜絖枠３の下側フツク部３ａ，３ｂから離れて
いるため、掛止連結部材１７，１８にはターンバ
ツクル７，８を連結するためのボルト部が不要と
なり、織機運転中の索具５，６の振動が掛止連結
部材１７，１８に曲げ荷重として作用することは
ほとんどない。従つて、索具５，６の振動による
掛止連結部材１７，１８の損傷が回避され、掛止
連結部材１７，１８の寿命が長くなる。

また、前記ターンバツクル７，８がガイドロー
ラ４Ａとカムレバー２との間に介在されている
と、カムレバー２の揺動運動に伴いターンバツク
ル７，８には上下運動が発生し、ターンバツクル
７，８の質量によつてはこの上下運動が索具５，
６の振動を招き開口系にトラブルを発生させるお
それがある。しかし、この実施例では前記したよ
うにターンバツクル７，８が互いに隣り合う一対
のガイドローラ４Ｂと４Ｃの間に介在されている
ので、ターンバツクル７，８には両ガイドローラ
４Ｂ，４Ｃ間における直線往復運動しか発生せ
ず、前記したような上下運動を招くこともなく開
口系のトラブル発生を未然に防止することができ
る。

本考案はもちろん前記実施例にのみ限定される
ものではなく、例えば第２図に示すようにガイド
ローラ間に円筒状のターンバツクル１９，２０を
介在し、これらターンバツクル１９，２０をガイ
ド筒２１，２２により案内する構成も可能であ
り、このようにすれば索具５Ｂ，６Ｂの振動を防
止して織機の高速化に対応することができる。こ
の場合、ターンバツクル１９，２０の長さはガイ
ド筒２１，２２の長さと綜絖枠３のストローク量
との和であり、第２図の１９ａ，２０ａはスパナ
掛け部である。

第３図に示す実施例では各綜絖枠３に対応する
ターンバツクル（この場合には７，７′，８，
８′で示す）が綜絖枠３の１つ毎に取付け位置を
ずらされており、スパナ掛けを一層容易としたも
のである。

又、本考案は前記のような綜絖枠引き下げ方式
の消極開口装置に限らず、綜絖枠引き上げ方式に
適用することも可能である。

考案の効果 以上詳述したように、本考案では索具経路上に
おいて綜絖枠及びカムレバーからそれぞれ離れた
位置、即ち、索具経路上にて互いに隣り合う一対
のガイドローラ間にターンバツクルを配置したの
で、綜絖枠高さ位置調節のためのターンバツクル
に対するスパナ掛け作業を掛止連結部材等に損傷
を来すことなく容易に行なうことができるととも
に、織機運転中のターンバツクルには両ガイドロ
ーラ間における直線往復運動しか発生せず、索具
の振動を招く上下運動が発生することもないの
で、開口系のトラブル発生を未然に防止すること
ができる綜絖枠高さ位置調整用のターンバツクル
を配設したので、部材の損傷を来すことなく綜絖
枠高さ位置調整を容易に行なうことができ、しか
も織機運転中の索具の振動による部材の損傷をも
回避し得るという優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を具体化した一実施例を示す正
断面図、第２，３図は本考案の別例を示す要部正
断面図、第４図は従来例を示す正断面図である。 開口駆動装置を構成するカム１及びカムレバー
２、綜絖枠３、ガイドローラ４Ａ，４Ｂ，４Ｃ，
４Ｄ，４Ｅ、索具５Ａ，５Ｂ，６Ａ，６Ｂ、ター
ンバツクル７，８、ばね１１，１２。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ばね力を利用した消極開口装置における綜絖枠
   と開口駆動装置とを連結する索具を複数のガイド
   ローラにより案内し、前記索具の経路上には同経
   路上にて互いに隣り合う一対のガイドローラ間に
   ターンバツクルを介在した織機の経糸開口装置に
   おける綜絖枠高さ位置調整装置。