JPH05262137A - 自動車のドアベルトモール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 リップ部のよたりを防止し、設計通りの湾曲
形状のリップ部を備えたドアベルトモールを得ること。 【構成】 自動車のドアパネルのベルトラインのウイン
ドゥ用開口の直線部と湾曲部とに沿って配置され、ドア
パネルから外部へ露出してウインドゥガラスと接触する
シールとなるリップ部（２８）を有する押し出し成形さ
れたドアベルトモール（２０）である。このドアベルト
モールでは、リップ部（２８）の裏面に一連に突条（３
１）が設けられている。前記湾曲部の部分がリップ部
（２８）を残して切断され、切断された箇所に前記ウイ
ンドゥ用開口の湾曲部に対応して復元部（３８）が型成
形される。突条（３１）は、切断された箇所を型成形す
るとき、型に設けられた湾曲した溝に嵌合され、リップ
部（２８）が湾曲状に形成される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車のドアのドアベ
ルトモールに関し、特に、ドアパネルのウインドゥ用開
口の直線部と湾曲部とに沿って配置され、ドアパネルか
ら露出してウインドゥガラスと接触するシールとなるリ
ップ部を有するドアベルトモールに関する。

【０００２】

【従来の技術】ドアベルトモールは押し出し成形され、
ドアパネルに取り付けたとき、ドアパネルから露出し、
ウインドゥガラスと接触するシールとなるリップ部が設
けられる。このドアベルトモールをドアのウインドゥ用
開口の直線部と湾曲部とに配置すべく湾曲すると、リッ
プ部が不規則に変形してシール性が低下する。

【０００３】前記シール性の低下を防ぎかつリップ部の
見栄えを良好にするため、直線部から湾曲部にわたる部
分において、リップ部を残して切断し、切断した箇所を
その後、型成形することが提案されている（特開昭59-7
8837号公報）。さらに、型成形するとき、サイドモール
の端部をピンで固定する技術も知られている（特公昭56
-47852号公報）。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】切断した箇所を型成形
するとき、切り残された直線状のリップ部を湾曲させて
型に嵌め込み、固定しなければならないが、リップ部を
型に嵌め込んだだけでは、図７のａに示すように、リッ
プ部１０が正規の位置１１からずれて固定されることが
ある。リップ部１０の端部をピン１２で固定すれば、同
図ｂに示すように、端部のずれは防止できるけれども、
端部以外の箇所が、正規の位置１１からずれることがあ
る。その結果、リップ部にうねり、しわなどができる、
いわゆるよたりが生じ、設計どおりの湾曲形状を得るこ
とができなくなる。

【０００５】本発明の目的は、リップ部のよたりを防止
し、設計通りの湾曲形状のリップ部を備えた自動車のド
アベルトモールを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、自動車のドア
パネルのウインドゥ用開口の直線部と湾曲部とに沿って
配置され、ドアパネルから露出してウインドゥガラスと
接触するシールとなるリップ部を有する押し出し成形さ
れたドアベルトモールである。このドアベルトモールで
は、前記リップ部の裏面に一連に突条が設けられてお
り、前記湾曲部に対応する部分が前記リップ部を残して
切断され、切断された箇所に前記ウインドゥ用開口の湾
曲部に対応して復元部が型成形されており、前記突条
は、切断された箇所を型成形するとき、型に設けられた
湾曲した溝に嵌合され、これによって前記リップ部が湾
曲形状に形成されている。

【０００７】

【作用および効果】切断された箇所を型成形するとき、
リップ部裏面に一連に設けられた突条を、型に設けられ
た湾曲した溝に嵌め込むことによってリップ部の位置決
めをするため、リップ部を湾曲させての固定が確実であ
り、リップ部を設計通り湾曲させることができる。その
結果、型成形後にも、リップ部によたりが発生しない。

【０００８】突条がリップ部の補強の役目を果たすた
め、ドアベルトモールをウインドゥ用開口に取り付けた
使用状態において、リップ部の変形を長期にわたって防
止できる。しかも、突条は裏面に設けてあるため、リッ
プ部の外観を損なうことがない。

【０００９】

【実施例】ドアベルトモール２０は、図６に示すよう
に、自動車のドアパネル２２のベルトライン部位のウイ
ンドゥ用開口２４の直線部２５と湾曲部２６とに沿って
配置される。ドアベルトモール２０は、図１に断面表示
してあるように、ウインドゥガラス５０（図３など）と
接触するシールとなるリップ部２８と、中空の補助リッ
プ部２９と、基部３０とを有し、基部３０からリップ部
２８および補助リップ部２９を一体に突出した形に押し
出し成形されている。押し出し成形の際、突条３１がリ
ップ部２８の裏面に一連に設けられる。

【００１０】ウインドゥ用開口２４の直線部２５に沿っ
て配置される、ドアベルトモール２０の部分では、図３
に示すように、金属製のインサート３２が基部３０に埋
設されており、補助リップ２９がインサート３２の内方
に位置する。

【００１１】ウインドゥ用開口２４の湾曲部２６に沿っ
て配置されるドアベルトモール２０の部分では、従来と
同様に、リップ部２８を残して補助リップ部２９と基部
３０とが切断され、切断された箇所に、湾曲部２６の形
状に対応した形状の復元部３８が型成形によって設けら
れる。

【００１２】図１に示す実施例では、突条３１は、押し
出し成形によって形成されているリップ部２８の裏面に
設けられ、ドアベルトモール２０の全長にわたってい
る。これにより、突条３１を設けるための手間を要する
ことなく、リップ部２８に一体に突条３１を得ることが
でき、さらに、リップ部２８の補強をすることができ
る。

【００１３】ドアベルトモール２０の切断される箇所
は、図１に多数の点で示した部分である。この部分で
は、インサート３２が基部３０と共に切断されてしま
う。そこで、補強のために、図１および図４に示すよう
に、インサート３２とは別のインサート３４を切断され
た箇所に配置し、その端部においてはとめ３６によって
直線部のインサート３２に結合しておく。

【００１４】ドアベルトモール２０の切断された箇所を
型成形するとき、射出成形用の２つの金型（図示せず）
の一方の金型に設けられた湾曲した溝に、リップ部２８
の裏面の突条３１を嵌合し、リップ部２８に設計どおり
の湾曲を与えて位置決めすると共に、インサート３４を
所定の位置に固定する。２つの金型を合わせて金型内に
ゴム材料を射出すると、図５に示すように、インサート
３４を埋設した復元部３８が得られる。復元部３８は、
リップ部２８と基部３０とに一体に結合される。

【００１５】ドアベルトモール２０をドアパネル２２の
ウインドゥ用開口２４に取り付けるには、図３ないし図
５に示すように、モール部４０の内側の結合部４１と基
部３０とをはとめ４２によって、さらに、結合部４１と
復元部３８とをはとめ４２によって結合し、各インサー
トに設けたブラケット４４（図１には、インサート３４
のブラケットのみを示してある。）の穴にクランプ（図
示せず）を差し込み、このクランプをドアパネル２２の
インナプレート２３に差し込んで固定する。その結果、
ドアベルトモール２０のリップ部２８と補助リップ部２
９とがウインドゥガラス５０に接触し、モール部４０が
ドアパネル２２のアウタプレート２１に接触する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るドアベルトモールの背面から見た
斜視図で、一部を破断して示してある。

【図２】本発明に係るドアベルトモールの正面から見た
斜視図で、モール部を取りつけた状態で示してある。

【図３】図２の３−３線に沿って切断した拡大断面図で
ある。

【図４】図２の４−４線に沿って切断した拡大断面図で
ある。

【図５】図２の５−５線に沿って切断した断面図であ
る。

【図６】本発明に係るドアベルトモールを装着した自動
車の側面図である。

【図７】従来のドアベルトモールを型成形するとき生じ
ていた問題を示す模式図で、ａはピンのないもの、ｂは
ピンで固定したものを示す。

【符号の説明】

２０ ドアベルトモール ２２ ドアパネル ２４ ウインドゥ用開口 ２５ 直線部 ２６ 湾曲部 ２８ リップ部 ３１ 突条 ３８ 復元部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項 1】 自動車のドアパネルのウインドゥ用開口
   の直線部と湾曲部とに沿って配置され、ドアパネルから
   露出してウインドゥガラスと接触するシールとなるリッ
   プ部を有する押し出し成形されたドアベルトモールであ
   って、前記リップ部の裏面に一連に突条が設けられてお
   り、前記湾曲部に対応する部分が前記リップ部を残して
   切断され、切断された箇所に前記ウインドゥ用開口の湾
   曲部に対応して復元部が型成形されており、前記突条
   は、切断された箇所を型成形するとき、型に設けられた
   湾曲した溝に嵌合され、これによって前記リップ部が湾
   曲形状に形成された、自動車のドアベルトモール。