JPH0525483U - 表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】赤色発光部分２１および緑色発光部分２２を有
する１個のＬＥＤ素子２ＲＧと、２個の緑色ＬＥＤ素子
２Ｇとで、単位ドット１０が構成されている。そして、
この単位ドット１０がマトリクス配列されている。 【効果】橙色での表示を高輝度で行うことができるか
ら、たとえば路線バスの行き先表示用として有利に用い
ることができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、路線バスの車体の前部または後部に設けられて、その行き先の表示 を行う場合などに好適に用いられる表示装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

たとえば路線バスの車体には、その前部や後部などに行き先を表示するための 表示装置が設けられ、旅客のバスの選択の便宜に供されている。この行き先表示 用の表示装置の基本的な構成は、図６に示されている。行き先などを表す文字を 表面に形成した帯状の可撓性シート体３１は、一対のロール３２，３３に巻回さ れ、該当する行き先を表す文字を形成した部分がロール３２，３３の間の表示領 域３４に位置するようにされる。ロール３２，３３は図外の駆動装置により各軸 線まわりに回転駆動されるようになっており、一方のロール３２（またはロール ３３）を駆動してシート体３１を巻き上げることにより、他方のロール３３（ま たは３２）が従動してシート体３１が繰り出される。このようにして、シート体 ３１の任意の部分に形成した文字を表示領域３４に位置させ、任意の行き先を選 択して表示させることができる。

【０００３】 表示領域３４において、シート体３１の背後には、蛍光灯３５が配置されてお り、夜間における視認性の向上が図られている。３６は、取付け用のフレームで ある。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記のような表示装置では、表示を変更するためにはシート体 ３１の巻き上げが必要であるため、表示の変更に長時間を要する場合があるとい う問題がある。 しかも、シート体３１の移動のためにモータなどを含む機械的構成が必要であ るため、故障が生じやすいという問題もある。

【０００５】 さらには、蛍光灯３５の寿命が短いため、短期サイクルでのメンテナンスを要 するという問題もあった。 また、新しい行き先の表示を追加するためには、この新しい行き先を形成した 新たなシート体が必要となったり、シート体の余剰部分に新しい行き先を形成し たりすることが必要となったりして、多大な労力と費用とを要するという問題も あった。

【０００６】 このような問題を解決するために、たとえば複数のＬＥＤ（発光ダイオード） 素子をマトリクス配列し、各ＬＥＤ素子を選択的に点灯することによって、行き 先を表す文字をドットマトリクス表示することが考えられる。 この場合に、路線バスの行き先の表示は、比較的遠距離からも視認できること が必要であるから、ＬＥＤ素子には、必然的に高輝度のものを用いる必要がある 。ところが、このような要求を充足できるほど高輝度のＬＥＤ素子としては、現 状では、赤色ＬＥＤ素子が存在しているに過ぎない。すなわち、緑色ＬＥＤ素子 や橙色ＬＥＤ素子には、充分な輝度が得られるものが存在しておらず、遠距離か らの視認性を考慮すると、赤色ＬＥＤ素子を使用せざるを得ない。

【０００７】 しかしながら、赤色ＬＥＤ素子をバスの車体の前部や後部において、車外に向 けて取り付け、高輝度の赤色光を車外に向けて発生させることは、「道路運送車 両の保安基準」第４２条の規定により、容認されないという問題がある。 したがって、結局、従来では、ドットマトリクスＬＥＤ表示パネルを、路線バ スの行き先表示用に使用することができなかった。

【０００８】 そこで、本考案の目的は、上述の技術的課題を解決し、ＬＥＤ素子を用いたド ットマトリクス表示により、赤色光以外での高輝度の表示を実現した表示装置を 提供することである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】 上記の目的を達成するための本考案の表示装置は、赤色光および緑色光を同時 発光するＬＥＤ素子と、少なくとも１個の緑色ＬＥＤ素子とで単位ドットを構成 し、この単位ドットをマトリクス配列したものである。

【００１０】

【作用】

上記の構成によれば、赤色光および緑色光を同時発光するＬＥＤ素子を用いて おり、このようなＬＥＤ素子からはほぼ橙色の光が発生する。また、赤色光は高 輝度で発生させることができるから、充分に高輝度の光を出力させることができ る。その一方で、高輝度の赤色光を緩和するために、上記のＬＥＤ素子に、少な くとも１個の緑色ＬＥＤ素子を付加して単位ドットが構成されており、一層橙色 に近い表示が可能となっている。

【００１１】 上記のような単位ドットは、マトリクス配列され、文字などの表示のために用 いられる。したがって、本考案の表示装置はドットマトリクスＬＥＤ表示パネル としての基本構成を有しているから、表示の切換えが高速に行え、耐久寿命も長 く、またメンテナンスも簡素化できる。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案の実施例を、添付図面を参照して詳細に説明する。 図２は、本考案の一実施例の表示装置の基本的な構成を示す分解斜視図である 。この図２には、１文字の漢字やかな文字などを表示するために用いられる単位 モジュールが示されており、表示装置はこの単位モジュールを１個または複数個 組み合わせて構成される。すなわち、路線バスの車体の前部または後部に取り付 けられて、行き先の表示のために用いられるときには、必要な文字数だけ当該単 位モジュールが用いられることになる。

【００１３】 図２を参照して、裏面に配線導体を形成したプリント配線基板１の表面に、複 数の高輝度ＬＥＤ素子２が実装されている。ＬＥＤ素子２には、図１に拡大して 示すように赤色発光部分２１と緑色発光部分２２とを有するＬＥＤ素子２ＲＧと 、緑色ＬＥＤ素子Ｇとが含まれている。このＬＥＤ素子２を実装したプリント配 線基板１には、ＬＥＤ素子２の発光部分が挿通する複数の孔３と外乱光を防ぐた めのシェード４を形成した合成樹脂製の格子枠５が嵌め込まれる。格子枠５は、 このボス６を挿通し、さらにプリント配線基板１に形成した挿通孔７を挿通する ボルト８により、プリント配線基板１とともに図外のフレームに固定される。

【００１４】 図３は、ＬＥＤ素子２を実装したプリント配線基板の平面図である。本実施例 の表示装置では、マトリクス配列されている単位ドット１０は、１個のＬＥＤ素 子２ＲＧと、２個の緑色ＬＥＤ素子２Ｇとで構成されている。各ＬＥＤ素子２は 、たとえば直径が５mmのものである。単位ドット１０を構成する３個のＬＥＤ素 子２は、それぞれの中心位置が正三角形の各頂点に位置するように配置されてい る。このような単位ドット１０が、縦方向に１６個、横方向に１６個の、マトリ クス配列されている。

【００１５】 各単位ドット１０において、１個のＬＥＤ素子２ＲＧと、２個の緑色ＬＥＤ素 子２Ｇとは、個別に点灯制御できるようになっていてもよい。 ＬＥＤ素子２ＲＧでは、その赤色発光部分２１と緑色発光部分２２とが同時に 発光し、この結果ＬＥＤ素子２ＲＧからの出力光は、見掛け上橙色になる。しか し、一般に、赤色発光部分２１からの赤色光は、緑色発光部分２２からの緑色光 よりも輝度が高くなる。そこで、単位ドット１０を、ＬＥＤ素子２ＲＧのほかに ２個の緑色ＬＥＤ素子２Ｇを含ませて構成することで、高輝度の赤色光を緩和し 、より橙色に近い表示を実現している。

【００１６】 なお、赤色発光部分２１から発生される赤色光は充分に高輝度であるため、こ の表示装置は、遠方から表示が視認される用途に対しても充分に機能を果たすこ とができ、路線バスの行き先表示用などとして好適に用いることができる。 図４は格子枠５の平面図であり、図５は図４の切断面線Ｖ−Ｖから見た断面図 である。格子枠５の基板１５には、単位ドット１０を構成する３個ずつのＬＥＤ 素子２がそれぞれ挿通する略三角形の孔３が、各単位ドット１０に対応する位置 に形成されている。そして、水平方向に整列して１行を構成する１６個の単位ド ット１０を区切るように、基板１５から起立したシェード４が形成されている。 このシェード４は、上方からの光が表示パネルの表面に入射することを防いで、 表示パネル表面からの外乱光の反射を抑制して視認性を向上するためのものであ る。

【００１７】 以上のように本実施例の表示装置では、赤色光および緑色光を同時発光する１ 個のＬＥＤ素子２ＲＧと、２個の緑色ＬＥＤ素子２Ｇとで単位ドット１０を構成 し、この単位ドット１０をマトリクス配列しており、ドットマトリクスＬＥＤ表 示パネルとしての基本構成を有している。 このため、路線バスの行き先表示用として用いた場合に、行き先の表示の変更 を瞬時に行える。また、ＬＥＤ素子２の寿命は充分に長いため、表示装置として の寿命も長くなる。しかも、メンテナンスをほとんど要しないという利点がある 。

【００１８】 さらに、赤色ＬＥＤ素子を用いずに、ほぼ橙色光を発生するＬＥＤ素子２ＲＧ を用いており、さらにＬＥＤ素子２ＲＧとともに単位ドット１０を構成する２個 の緑色ＬＥＤ素子２Ｇによって赤色光を緩和して一層橙色に近い表示を実現して いるので、保安基準上の問題が生じることもない。その一方で、ＬＥＤ素子２Ｒ Ｇの赤色発光部分２１は充分に高輝度での発光が可能であるから、本実施例の表 示装置は、遠方から視認される用途にも充分に対応することができ、路線バスの 行き先表示用として有利に適用することができる。

【００１９】 また、路線バスなどで用いられるのでなく、屋内外における通常の表示装置と して用いられる場合には、ＬＥＤ素子２ＲＧとＬＥＤ素子２Ｇとを個別に点灯制 御することで、緑色と橙色との２色表示を行うこともできる。 なお、本考案は上記の実施例に限定されるものではない。たとえば、上記の実 施例では、単位ドット１０が１個のＬＥＤ素子２ＲＧと、２個の緑色ＬＥＤ素子 ２Ｇとで構成されているが、単位ドットには赤色光および緑色光を同時発光する ＬＥＤ素子とともに、少なくとも１個の緑色ＬＥＤ素子が含まれていればよい。

【００２０】 また、上記の実施例では、１文字を表示するための単位モジュールを１６ドッ ト×１６ドットで構成しているが、単位ドットのマトリクス配列の態様は任意で あり、たとえば２４×２４ドットで単位モジュールを構成したりすることも可能 である。 さらに、上記の実施例では、外乱光による影響を抑制するためにシェード４を 有する格子枠５を用いているが、このような格子枠は、必ずしも用いられる必要 はない。その他、本考案の要旨を変更しない範囲で種々の設計変更を施すことが 可能である。

【００２１】

【考案の効果】

以上のように本考案の表示装置によれば、赤色光以外の光、すなわち橙色の光 を高輝度で発生させて、ＬＥＤ素子によるドットマトリクス表示が可能となる。 また、ドットマトリクスＬＥＤ表示パネルとしての基本構成を有しているから 、表示の切換えが高速に行え、耐久寿命も長く、またメンテナンスも簡素化でき る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の表示装置の要部の構成を示
す平面図である。

【図２】表示装置を構成する単位モジュールの基本構成
を示す分解斜視図である。

【図３】ＬＥＤ素子を実装したプリント配線基板の平面
図である。

【図４】格子枠の平面図である。

【図５】格子枠の断面図である。

【図６】路線バスの行き先表示用に従来から用いられて
いる表示装置の構成を簡略化して示す図であり、(a) は
正面図であり、(b) は(a)の切断面線VI−VIから見た断
面図である。

【符号の説明】

１ プリント配線基板 ２ ＬＥＤ素子 ２ＲＧ 赤色光と緑色光とを同時発光するＬＥＤ素子 ２Ｇ 緑色ＬＥＤ素子 ４ シェード ５ 格子枠 １０ 単位ドット ２１ 赤色発光部分 ２２ 緑色発光部分

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】赤色光および緑色光を同時発光するＬＥＤ
   素子と、少なくとも１個の緑色ＬＥＤ素子とで単位ドッ
   トを構成し、この単位ドットをマトリクス配列したこと
   を特徴とする表示装置。