JPH05240522A - 空気調和装置 - Google Patents
空気調和装置Info
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- JPH05240522A JPH05240522A JP4078869A JP7886992A JPH05240522A JP H05240522 A JPH05240522 A JP H05240522A JP 4078869 A JP4078869 A JP 4078869A JP 7886992 A JP7886992 A JP 7886992A JP H05240522 A JPH05240522 A JP H05240522A
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- Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 いわゆるマルチ形空気調和装置において、運
転中の室外ユニットの冷媒不足を解消することのできる
空気調和装置を提供する。 【構成】 運転中の室外ユニット１1 の冷媒不足時に
は、開閉弁２５1 、開閉弁６０1 及び第３の開閉弁５５
1 を開放することにより、停止中の室外ユニット１2 か
ら冷媒が回収されるので、運転中の室外ユニット１1 に
冷媒不足が発生することはない。
転中の室外ユニットの冷媒不足を解消することのできる
空気調和装置を提供する。 【構成】 運転中の室外ユニット１1 の冷媒不足時に
は、開閉弁２５1 、開閉弁６０1 及び第３の開閉弁５５
1 を開放することにより、停止中の室外ユニット１2 か
ら冷媒が回収されるので、運転中の室外ユニット１1 に
冷媒不足が発生することはない。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、室内ユニットから延び
るユニット間配管に、室外ユニットを複数台並列につな
いだ空気調和装置に関する。
るユニット間配管に、室外ユニットを複数台並列につな
いだ空気調和装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、複数台の室内ユニットを並列に
配置すると共に、各室内ユニットにつながれるユニット
間配管に対し、圧縮機、及び室外熱交換器等を内蔵する
複数台の室外ユニットを並列に接続してなるビル用のマ
ルチ形空気調和装置は知られている（例えば、特開平２
−８５６５６号公報参照）。この種のマルチ形空気調和
装置は、装置の大容量システム化が図れるという利点が
ある。
配置すると共に、各室内ユニットにつながれるユニット
間配管に対し、圧縮機、及び室外熱交換器等を内蔵する
複数台の室外ユニットを並列に接続してなるビル用のマ
ルチ形空気調和装置は知られている（例えば、特開平２
−８５６５６号公報参照）。この種のマルチ形空気調和
装置は、装置の大容量システム化が図れるという利点が
ある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
構成では、室外ユニット及び室内ユニット間を流れる冷
媒の流れを開閉弁の開閉により制御する際に、室外ユニ
ットの個別制御器だけで制御しているので、つながれる
室外ユニットの台数や室内ユニットの台数などが異なれ
ば、個別制御器が異なることになるので、室外ユニット
の兼用化が図れないという問題がある。また、従来の構
成では、例えば、複数台の室外ユニットを並列につなぐ
と共に、運転中の室外ユニットのとなりの室外ユニット
に冷媒が寝込んだ際などに、この運転中の室外ユニット
の冷媒が不足して、この運転中の室外ユニットがガス欠
の状態を引き起こすという問題がある。
構成では、室外ユニット及び室内ユニット間を流れる冷
媒の流れを開閉弁の開閉により制御する際に、室外ユニ
ットの個別制御器だけで制御しているので、つながれる
室外ユニットの台数や室内ユニットの台数などが異なれ
ば、個別制御器が異なることになるので、室外ユニット
の兼用化が図れないという問題がある。また、従来の構
成では、例えば、複数台の室外ユニットを並列につなぐ
と共に、運転中の室外ユニットのとなりの室外ユニット
に冷媒が寝込んだ際などに、この運転中の室外ユニット
の冷媒が不足して、この運転中の室外ユニットがガス欠
の状態を引き起こすという問題がある。
【０００４】そこで、本発明の目的は、上述した従来の
技術が有する問題点を解消し、いわゆるマルチ形空気調
和装置において、室外ユニットの兼用化を図ることがで
きると共に、運転中の室外ユニットの冷媒不足を解消す
ることのできる空気調和装置を提供することにある。
技術が有する問題点を解消し、いわゆるマルチ形空気調
和装置において、室外ユニットの兼用化を図ることがで
きると共に、運転中の室外ユニットの冷媒不足を解消す
ることのできる空気調和装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、第１の発明は、いわゆるマルチ形の空気調和装置に
おいて、室外ユニットのそれぞれに開閉弁の開閉を制御
する個別制御器を設け、この個別制御器を制御する集中
制御器を設けたことを特徴とするものである。
に、第１の発明は、いわゆるマルチ形の空気調和装置に
おいて、室外ユニットのそれぞれに開閉弁の開閉を制御
する個別制御器を設け、この個別制御器を制御する集中
制御器を設けたことを特徴とするものである。
【０００６】第２の発明は、各室外ユニットの油分離器
で分離された潤滑油を圧縮機へ戻す戻し管どうしをバラ
ンス管でつなぎ、このバランス管と室外熱交換器とをつ
なぐ第１の補助管を設けると共に、この第１の補助管
に、運転中において冷媒不足に至った室外ユニットに運
転停止中の室外ユニットの寝込み冷媒を導くための開閉
弁を設けたことを特徴とするものである。
で分離された潤滑油を圧縮機へ戻す戻し管どうしをバラ
ンス管でつなぎ、このバランス管と室外熱交換器とをつ
なぐ第１の補助管を設けると共に、この第１の補助管
に、運転中において冷媒不足に至った室外ユニットに運
転停止中の室外ユニットの寝込み冷媒を導くための開閉
弁を設けたことを特徴とするものである。
【０００７】第３の発明は、室外ユニットの冷媒管に冷
媒調節容器を設け、この冷媒調節容器とバランス管とを
つなぐ第２の補助管を設けると共に、バランス管と圧縮
機の吐出管とをつなぐ第３の補助管を設け、第２、第３
の補助管のそれぞれに、運転中において冷媒不足に至っ
た室外ユニットの高圧冷媒の一部を冷媒の寝込んだ室外
ユニットの冷媒調節容器に送り込むための開閉弁を設け
たことを特徴とするものである。
媒調節容器を設け、この冷媒調節容器とバランス管とを
つなぐ第２の補助管を設けると共に、バランス管と圧縮
機の吐出管とをつなぐ第３の補助管を設け、第２、第３
の補助管のそれぞれに、運転中において冷媒不足に至っ
た室外ユニットの高圧冷媒の一部を冷媒の寝込んだ室外
ユニットの冷媒調節容器に送り込むための開閉弁を設け
たことを特徴とするものである。
【０００８】
【作用】第１の発明によれば、いわゆるマルチ形空気調
和装置において、室外ユニットに設けられる個別制御器
のほかに、これらの個別制御器を集中制御する集中制御
器を設けているので、つながれる室外ユニットの台数や
室内ユニットの台数などの変化に対応する制御変更は、
集中制御器の制御変更により対応することができるの
で、個別制御器に制御変更を加える必要はない。よっ
て、広範囲に亘る個別制御器の兼用化が可能になる。ま
た、第２乃至第３の発明によれば、運転中の室外ユニッ
トの冷媒不足時には、開閉弁の開閉により、停止中の室
外ユニットから冷媒が回収されるので、運転中の室外ユ
ニットの冷媒不足が解消される。
和装置において、室外ユニットに設けられる個別制御器
のほかに、これらの個別制御器を集中制御する集中制御
器を設けているので、つながれる室外ユニットの台数や
室内ユニットの台数などの変化に対応する制御変更は、
集中制御器の制御変更により対応することができるの
で、個別制御器に制御変更を加える必要はない。よっ
て、広範囲に亘る個別制御器の兼用化が可能になる。ま
た、第２乃至第３の発明によれば、運転中の室外ユニッ
トの冷媒不足時には、開閉弁の開閉により、停止中の室
外ユニットから冷媒が回収されるので、運転中の室外ユ
ニットの冷媒不足が解消される。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。
する。
【００１０】図１において、１1 ，１2 は室外ユニット
を示し、３は室内ユニットを示している。室外ユニット
１1 は、アキュームレータ１０1 と、圧縮機１１1 と、
油分離器１２1 と、四方弁１３1 と、室外熱交換器１４
1 と、室外電動式膨脹弁１５1 と、冷媒調節器１６1 と
で構成されている。なお、１７1 は室外熱交換器１４1
のファンである。室外ユニット１2 については、以下の
構成を含めて、室外ユニット１1 と同じであるので、説
明を省略する。また、室内ユニット３は、室内熱交換器
３４と、室内電動式膨脹弁３５（以下「室内メカ弁３
５」という。）とで構成される。この室内ユニット３か
らは、ガス管５及び液管７からなるユニット間配管が延
び出し、このユニット間配管には、室外ユニット１1 ，
１2 が並列に接続される。
を示し、３は室内ユニットを示している。室外ユニット
１1 は、アキュームレータ１０1 と、圧縮機１１1 と、
油分離器１２1 と、四方弁１３1 と、室外熱交換器１４
1 と、室外電動式膨脹弁１５1 と、冷媒調節器１６1 と
で構成されている。なお、１７1 は室外熱交換器１４1
のファンである。室外ユニット１2 については、以下の
構成を含めて、室外ユニット１1 と同じであるので、説
明を省略する。また、室内ユニット３は、室内熱交換器
３４と、室内電動式膨脹弁３５（以下「室内メカ弁３
５」という。）とで構成される。この室内ユニット３か
らは、ガス管５及び液管７からなるユニット間配管が延
び出し、このユニット間配管には、室外ユニット１1 ，
１2 が並列に接続される。
【００１１】油分離器１２1 は、圧縮機１１1 から吐出
される冷媒中の潤滑油を分離するものであり、ここで分
離された潤滑油は戻し管２１1 ，２２1 を通じて圧縮機
１１1 に戻される。戻し管２１1 には開閉弁２３1 ，２
５1 が設けられる。また、戻し管２１1 と圧縮機１１1
の吸込管とは管路６５でつながれる。
される冷媒中の潤滑油を分離するものであり、ここで分
離された潤滑油は戻し管２１1 ，２２1 を通じて圧縮機
１１1 に戻される。戻し管２１1 には開閉弁２３1 ，２
５1 が設けられる。また、戻し管２１1 と圧縮機１１1
の吸込管とは管路６５でつながれる。
【００１２】室外ユニット１1 ，１2 の戻し管２１1 ，
２１2 どうしは、バランス管５１によりつながれる。こ
のバランス管５１は、第３の補助管５３1 を通じて、四
方弁１３1 とチェッキ弁１８1 との間につながれ、第３
の補助管５３1 には第３の開閉弁５５1 が設けられる。
第３の開閉弁５５1 が開き、四方弁１３1 が図示の位置
に切り替わると、バランス管５１は室外熱交換器１４1
に連通する。
２１2 どうしは、バランス管５１によりつながれる。こ
のバランス管５１は、第３の補助管５３1 を通じて、四
方弁１３1 とチェッキ弁１８1 との間につながれ、第３
の補助管５３1 には第３の開閉弁５５1 が設けられる。
第３の開閉弁５５1 が開き、四方弁１３1 が図示の位置
に切り替わると、バランス管５１は室外熱交換器１４1
に連通する。
【００１３】即ち、第３の補助管５３1 から四方弁１３
1 を経て、室外熱交換器１４1 に至る一連の管路は、バ
ランス管５１と室外熱交換器１４1 とをつなぐ、いわゆ
る第１の補助管を構成する。
1 を経て、室外熱交換器１４1 に至る一連の管路は、バ
ランス管５１と室外熱交換器１４1 とをつなぐ、いわゆ
る第１の補助管を構成する。
【００１４】冷媒調節器１６1 は、第２の補助管５７1
を通じて、バランス管５１につながれ、第２の補助管５
７1 には、第２の開閉弁５９1 が設けられる。冷媒調節
器１６1 の液管７には開閉弁６０1 が設けられ、この開
閉弁６０1 は一方向性を有する電磁弁であり、図中で左
から右への流れを止めることはできない。
を通じて、バランス管５１につながれ、第２の補助管５
７1 には、第２の開閉弁５９1 が設けられる。冷媒調節
器１６1 の液管７には開閉弁６０1 が設けられ、この開
閉弁６０1 は一方向性を有する電磁弁であり、図中で左
から右への流れを止めることはできない。
【００１５】なお、図１において、Ｔ1 、Ｔ2 は、室内
熱交換器３４の出入口温度を検知する温度センサであ
り、Ｔ3 、Ｔ4 は、室外熱交換器１４1 ，１４2 の出入
口温度を検知する温度センサである。
熱交換器３４の出入口温度を検知する温度センサであ
り、Ｔ3 、Ｔ4 は、室外熱交換器１４1 ，１４2 の出入
口温度を検知する温度センサである。
【００１６】しかして、この実施例によれば、室外ユニ
ット１1 ，１2 のそれぞれに各種開閉弁の開閉を制御す
る個別制御器６１1 ，６１2 が設けられ、この個別制御
器６１1 ，６１2 により、室外ユニット１1 ，１2 は、
それぞれ独立して運転制御される。そして、個別制御器
６１1 ，６１2 は集中制御器６３につながれ、この集中
制御器６３により、集中制御される。
ット１1 ，１2 のそれぞれに各種開閉弁の開閉を制御す
る個別制御器６１1 ，６１2 が設けられ、この個別制御
器６１1 ，６１2 により、室外ユニット１1 ，１2 は、
それぞれ独立して運転制御される。そして、個別制御器
６１1 ，６１2 は集中制御器６３につながれ、この集中
制御器６３により、集中制御される。
【００１７】これによれば、つながれる室外ユニットの
台数や室内ユニットの台数などの変化に対応する制御変
更は、集中制御器６３の制御変更により対応することが
できるので、個別制御器６１1 ，６１2 に制御変更を加
える必要はなく、従って、個別制御器６１1 ，６１2 の
種類は、予め６種類程度を準備しておけばよく、広範囲
に亘る個別制御器６１1 ，６１2 の兼用化が可能にな
る。
台数や室内ユニットの台数などの変化に対応する制御変
更は、集中制御器６３の制御変更により対応することが
できるので、個別制御器６１1 ，６１2 に制御変更を加
える必要はなく、従って、個別制御器６１1 ，６１2 の
種類は、予め６種類程度を準備しておけばよく、広範囲
に亘る個別制御器６１1 ，６１2 の兼用化が可能にな
る。
【００１８】次に、作用を説明する。
【００１９】四方弁１３1 ，１３2 が、図１に実線で示
すように切替わると、冷媒は、同図中に矢印で示す方向
に流れる。この場合には、室外ユニット１1 ，１2 はと
もに運転され、室外電動式膨脹弁１５1 ，１５2 は略全
開で、室内メカ弁３５は負荷に応じて開度調整される。
室外熱交換器１４1 ，１４2 は凝縮器として作用し、室
内熱交換器３４は蒸発器として作用する。即ち、室内熱
交換器３４からは冷風が送出され、冷房運転が行われ
る。
すように切替わると、冷媒は、同図中に矢印で示す方向
に流れる。この場合には、室外ユニット１1 ，１2 はと
もに運転され、室外電動式膨脹弁１５1 ，１５2 は略全
開で、室内メカ弁３５は負荷に応じて開度調整される。
室外熱交換器１４1 ，１４2 は凝縮器として作用し、室
内熱交換器３４は蒸発器として作用する。即ち、室内熱
交換器３４からは冷風が送出され、冷房運転が行われ
る。
【００２０】四方弁１３1 ，１３2 が、図１に点線で示
すように切替わると、冷媒は、同図中で矢印と反対の方
向に流れる。この場合には、室外ユニット１1 ，１2 は
ともに運転され、電動式膨脹弁１５1 ，１５2 、及び室
内メカ弁３５は負荷に応じて開度調整される。室外熱交
換器１４1 ，１４2 は蒸発器として作用し、室内熱交換
器３４は凝縮器として作用する。即ち、室内熱交換器３
４からは温風が送出され、暖房運転が行われる。
すように切替わると、冷媒は、同図中で矢印と反対の方
向に流れる。この場合には、室外ユニット１1 ，１2 は
ともに運転され、電動式膨脹弁１５1 ，１５2 、及び室
内メカ弁３５は負荷に応じて開度調整される。室外熱交
換器１４1 ，１４2 は蒸発器として作用し、室内熱交換
器３４は凝縮器として作用する。即ち、室内熱交換器３
４からは温風が送出され、暖房運転が行われる。
【００２１】ところで、いわゆるマルチ形空気調和装置
においては、運転中の室外ユニットのとなりの停止中の
室外ユニットに冷媒が寝込んだ際などに、この運転中の
室外ユニットの冷媒が不足して、ガス欠の状態を引き起
こす恐れが生じる。
においては、運転中の室外ユニットのとなりの停止中の
室外ユニットに冷媒が寝込んだ際などに、この運転中の
室外ユニットの冷媒が不足して、ガス欠の状態を引き起
こす恐れが生じる。
【００２２】斯る場合に、本実施例によれば、運転中の
室外ユニットの冷媒不足時に冷媒の寝込んだ運転停止中
の室外ユニットから冷媒を導くための制御が行われる。
この場合には、集中制御器６３、及び個別制御器６
１1 ，６１2 を介して各種制御弁を開閉することにより
行う。
室外ユニットの冷媒不足時に冷媒の寝込んだ運転停止中
の室外ユニットから冷媒を導くための制御が行われる。
この場合には、集中制御器６３、及び個別制御器６
１1 ，６１2 を介して各種制御弁を開閉することにより
行う。
【００２３】この制御を図３の処理フローを参照して説
明すると、まずスタート（Ｓ１）して、冷房運転が行わ
れている時に（Ｓ２）、室内熱交換器３４の出入口温度
差ＳＨが、ＳＨ＝Ｔ1 −Ｔ2 ≧５℃か、又は室内メカ弁
３５の開度が、開度≧３／４かが判断される（Ｓ３）。
即ち、Ｓ３では運転中の室外ユニットに冷媒不足が生じ
ているか否かが判断される。Ｓ３で、ＮＯであれば、冷
媒不足はないから、そのまゝ冷房制御を継続し、ＹＥＳ
であれば、運転中の室外ユニットは冷媒不足であるか
ら、冷媒を回収できるような停止中の室外ユニットが有
るか否かを確認する（Ｓ４）。
明すると、まずスタート（Ｓ１）して、冷房運転が行わ
れている時に（Ｓ２）、室内熱交換器３４の出入口温度
差ＳＨが、ＳＨ＝Ｔ1 −Ｔ2 ≧５℃か、又は室内メカ弁
３５の開度が、開度≧３／４かが判断される（Ｓ３）。
即ち、Ｓ３では運転中の室外ユニットに冷媒不足が生じ
ているか否かが判断される。Ｓ３で、ＮＯであれば、冷
媒不足はないから、そのまゝ冷房制御を継続し、ＹＥＳ
であれば、運転中の室外ユニットは冷媒不足であるか
ら、冷媒を回収できるような停止中の室外ユニットが有
るか否かを確認する（Ｓ４）。
【００２４】ここで、停止中の室外ユニット有りとなれ
ば、その室外ユニットからの冷媒回収制御を実行する
（Ｓ５）。
ば、その室外ユニットからの冷媒回収制御を実行する
（Ｓ５）。
【００２５】具体的には、図２に示すように、運転中の
室外ユニット１1 の開閉弁２５1 、及び開閉弁６０1 が
開かれ、冷媒の寝込んだ停止中の室外ユニット１2 の第
３の開閉弁５５2 が開かれる。まとめると図８に示すよ
うになり、ここでは他の開閉弁は閉じられる。
室外ユニット１1 の開閉弁２５1 、及び開閉弁６０1 が
開かれ、冷媒の寝込んだ停止中の室外ユニット１2 の第
３の開閉弁５５2 が開かれる。まとめると図８に示すよ
うになり、ここでは他の開閉弁は閉じられる。
【００２６】この開閉操作が行われると、そもそも運転
中の圧縮機１１1 の戻し管２１1 において、バランス管
５１から圧縮機１１1 に至る管路は負圧になるので、図
２に示すように、停止中の室外ユニット１2 における室
外熱交換器１４2 などに寝込んだ冷媒は、室外熱交換器
１４2 から四方弁１３2 、及び第３の補助管５３2 を経
てバランス管５１に至る一連の管路を通じて、即ち第１
の補助管を通じて、矢印で示すように流れて、運転中の
圧縮機１１1 の戻し管２１1 に流入する。
中の圧縮機１１1 の戻し管２１1 において、バランス管
５１から圧縮機１１1 に至る管路は負圧になるので、図
２に示すように、停止中の室外ユニット１2 における室
外熱交換器１４2 などに寝込んだ冷媒は、室外熱交換器
１４2 から四方弁１３2 、及び第３の補助管５３2 を経
てバランス管５１に至る一連の管路を通じて、即ち第１
の補助管を通じて、矢印で示すように流れて、運転中の
圧縮機１１1 の戻し管２１1 に流入する。
【００２７】これによれば、運転中の室外ユニット１1
の冷媒が不足することはなく、ガス欠状態が引き起こさ
れることはない。
の冷媒が不足することはなく、ガス欠状態が引き起こさ
れることはない。
【００２８】ただし、外気温度Ｔ0 が約１０℃を越えて
いる時には、冷媒の寝込んだ停止中の室外ユニット１2
における室外熱交換器１４2 のファン１７2 を駆動する
ことが望ましい。ファン１７2 を駆動することにより冷
媒のガス化が促進され、冷媒を回収し易くなるからであ
る。
いる時には、冷媒の寝込んだ停止中の室外ユニット１2
における室外熱交換器１４2 のファン１７2 を駆動する
ことが望ましい。ファン１７2 を駆動することにより冷
媒のガス化が促進され、冷媒を回収し易くなるからであ
る。
【００２９】Ｓ４（図３参照）にて、停止中の室外ユニ
ット無しとなれば、寝込み冷媒は無いのであるから、冷
媒の不足している室外ユニットの運転能力を低下させる
（Ｓ６）。定格の圧縮機を備えた室外ユニットであれ
ば、この室外ユニットの運転を停止するし、インバータ
搭載の圧縮機を備えた室外ユニットであれば、周波数を
下げ、圧縮機の回転数を下げる。
ット無しとなれば、寝込み冷媒は無いのであるから、冷
媒の不足している室外ユニットの運転能力を低下させる
（Ｓ６）。定格の圧縮機を備えた室外ユニットであれ
ば、この室外ユニットの運転を停止するし、インバータ
搭載の圧縮機を備えた室外ユニットであれば、周波数を
下げ、圧縮機の回転数を下げる。
【００３０】上述の冷媒回収制御は、約３分間程度継続
させる（Ｓ７）。
させる（Ｓ７）。
【００３１】３分が経過したら、再びＳ３と同じ判断を
行う（Ｓ８）。ここで判断がＮＯであれば、もはや冷媒
不足は解消されたのであるから、Ｓ５の冷媒回収制御は
終了し（Ｓ９）、ＹＥＳであれば、いまだ冷媒不足は解
消されていないのであるから、Ｓ５の冷媒回収制御は継
続する（Ｓ１０）。
行う（Ｓ８）。ここで判断がＮＯであれば、もはや冷媒
不足は解消されたのであるから、Ｓ５の冷媒回収制御は
終了し（Ｓ９）、ＹＥＳであれば、いまだ冷媒不足は解
消されていないのであるから、Ｓ５の冷媒回収制御は継
続する（Ｓ１０）。
【００３２】しかし、Ｓ１０では、冷媒回収制御の継続
を約３分間程度とし、それ以上経過したら冷媒回収制御
は終了する。Ｓ５とＳ１０の制御時間は約６分間にも及
ぶので、その間に冷媒を回収できない筈はなく、仮にそ
れでも冷媒不足が起ったとすれば、もはや停止中の室外
ユニットに寝込み冷媒は無いとみなせるから、Ｓ６と同
様に、冷媒の不足している室外ユニットの運転能力を低
下させる（Ｓ１１）。
を約３分間程度とし、それ以上経過したら冷媒回収制御
は終了する。Ｓ５とＳ１０の制御時間は約６分間にも及
ぶので、その間に冷媒を回収できない筈はなく、仮にそ
れでも冷媒不足が起ったとすれば、もはや停止中の室外
ユニットに寝込み冷媒は無いとみなせるから、Ｓ６と同
様に、冷媒の不足している室外ユニットの運転能力を低
下させる（Ｓ１１）。
【００３３】図４は暖房運転時の制御を示す。
【００３４】図３の冷房運転時と異なっているのは、冷
媒不足の判断を、室外熱交換器の出入口温度差ＳＨ＝Ｔ
3 −Ｔ4 の大小で判断していること（Ｓ２１，Ｓ２
３）、及び冷媒回収制御において、冷媒回収される室外
熱交換器のファンを駆動しないことである（Ｓ２２）。
暖房運転時（冬期）にファンを駆動すると、外気が寒い
ので、かえって冷媒が液化して、室外熱交換器の冷媒が
回収しにくくなるためである。この暖房運転中の冷媒回
収時の冷媒の流れは図５の実線矢印で示すとおりであ
る。
媒不足の判断を、室外熱交換器の出入口温度差ＳＨ＝Ｔ
3 −Ｔ4 の大小で判断していること（Ｓ２１，Ｓ２
３）、及び冷媒回収制御において、冷媒回収される室外
熱交換器のファンを駆動しないことである（Ｓ２２）。
暖房運転時（冬期）にファンを駆動すると、外気が寒い
ので、かえって冷媒が液化して、室外熱交換器の冷媒が
回収しにくくなるためである。この暖房運転中の冷媒回
収時の冷媒の流れは図５の実線矢印で示すとおりであ
る。
【００３５】図６はさらに他の実施例を示している。
【００３６】これによれば、運転中の室外ユニット１1
の冷媒不足時に、この室外ユニット１1 の高圧冷媒の一
部を冷媒の寝込んだ停止中の室外ユニット１2 の冷媒調
節容器１６2 に送り込み、この冷媒調節容器１６2 に貯
留された冷媒を、運転中の室外ユニット１1 の圧縮機１
１1 に送り込む制御が行われる。
の冷媒不足時に、この室外ユニット１1 の高圧冷媒の一
部を冷媒の寝込んだ停止中の室外ユニット１2 の冷媒調
節容器１６2 に送り込み、この冷媒調節容器１６2 に貯
留された冷媒を、運転中の室外ユニット１1 の圧縮機１
１1 に送り込む制御が行われる。
【００３７】図７を参照して、まずスタート（Ｓ３１）
して、冷房運転が行われている時に（Ｓ３２）、室内熱
交換器３４の出入口温度差ＳＨが、ＳＨ＝Ｔ1 −Ｔ2 ≧
５℃か、又は室内メカ弁３５の開度が、開度≧３／４か
が判断される（Ｓ３３）。
して、冷房運転が行われている時に（Ｓ３２）、室内熱
交換器３４の出入口温度差ＳＨが、ＳＨ＝Ｔ1 −Ｔ2 ≧
５℃か、又は室内メカ弁３５の開度が、開度≧３／４か
が判断される（Ｓ３３）。
【００３８】即ち、Ｓ３３では運転中の室外ユニットに
冷媒不足が生じているか否かが判断される。Ｓ３３で、
ＮＯであれば、冷媒不足はないから、そのまゝ冷房制御
を継続し、ＹＥＳであれば、運転中の室外ユニットは冷
媒不足であるから、冷媒を追出せるような停止中の室外
ユニットが有るか否かを確認する（Ｓ３４）。
冷媒不足が生じているか否かが判断される。Ｓ３３で、
ＮＯであれば、冷媒不足はないから、そのまゝ冷房制御
を継続し、ＹＥＳであれば、運転中の室外ユニットは冷
媒不足であるから、冷媒を追出せるような停止中の室外
ユニットが有るか否かを確認する（Ｓ３４）。
【００３９】ここで、停止中の室外ユニット有りとなれ
ば、その室外ユニットからの冷媒追出制御を実行する
（Ｓ３５）。
ば、その室外ユニットからの冷媒追出制御を実行する
（Ｓ３５）。
【００４０】具体的には、図９を参照して、運転中の室
外ユニット１1 の第３の開閉弁５５1 と、開閉弁６０1
とが開放されると共に、冷媒の寝込んだ停止中の室外ユ
ニット１2 の開閉弁６０2 が開放される。
外ユニット１1 の第３の開閉弁５５1 と、開閉弁６０1
とが開放されると共に、冷媒の寝込んだ停止中の室外ユ
ニット１2 の開閉弁６０2 が開放される。
【００４１】すると、図６に示すように、圧縮機１１1
から吐出される高圧冷媒の一部が、チェッキ弁１８1 を
経た後、第３の補助管５３1 、及びバランス管５１を通
じて、停止中の室外ユニット１2 の冷媒調節容器１６2
に送り込まれ、この冷媒調節容器１６2 に貯留された冷
媒が、室内ユニット３を経て、さらに液管５を経て、運
転中の室外ユニット１1 の圧縮機１１1 の吸込み側に送
り込まれる。
から吐出される高圧冷媒の一部が、チェッキ弁１８1 を
経た後、第３の補助管５３1 、及びバランス管５１を通
じて、停止中の室外ユニット１2 の冷媒調節容器１６2
に送り込まれ、この冷媒調節容器１６2 に貯留された冷
媒が、室内ユニット３を経て、さらに液管５を経て、運
転中の室外ユニット１1 の圧縮機１１1 の吸込み側に送
り込まれる。
【００４２】これによれば、運転中の室外ユニット１1
の冷媒が不足することはなく、ガス欠状態が引き起こさ
れることはない。
の冷媒が不足することはなく、ガス欠状態が引き起こさ
れることはない。
【００４３】Ｓ３４（図７参照）にて、停止中の室外ユ
ニット無しとなれば、寝込み冷媒は無いのであるから、
冷媒の不足している室外ユニットの運転能力を低下させ
る（Ｓ３６）。定格の圧縮機を備えた室外ユニットであ
れば、この室外ユニットの運転を停止するし、インバー
タ搭載の圧縮機を備えた室外ユニットであれば、周波数
を下げ、圧縮機の回転数を下げる。
ニット無しとなれば、寝込み冷媒は無いのであるから、
冷媒の不足している室外ユニットの運転能力を低下させ
る（Ｓ３６）。定格の圧縮機を備えた室外ユニットであ
れば、この室外ユニットの運転を停止するし、インバー
タ搭載の圧縮機を備えた室外ユニットであれば、周波数
を下げ、圧縮機の回転数を下げる。
【００４４】上述の冷媒追出制御は、約３分間程度継続
させる（Ｓ３７）。
させる（Ｓ３７）。
【００４５】３分が経過したら、再びＳ３３と同じ判断
を行う（Ｓ３８）。ここで判断がＮＯであれば、もはや
冷媒不足は解消されたのであるから、Ｓ３５の冷媒追出
制御は終了し（Ｓ３９）、ＹＥＳであれば、いまだ冷媒
不足は解消されていないのであるから、Ｓ３５の冷媒追
出制御は継続する（Ｓ４０）。
を行う（Ｓ３８）。ここで判断がＮＯであれば、もはや
冷媒不足は解消されたのであるから、Ｓ３５の冷媒追出
制御は終了し（Ｓ３９）、ＹＥＳであれば、いまだ冷媒
不足は解消されていないのであるから、Ｓ３５の冷媒追
出制御は継続する（Ｓ４０）。
【００４６】しかし、Ｓ４０では、冷媒追出制御の継続
を約３分間程度とし、それ以上経過したら冷媒追出制御
は終了する。Ｓ３５とＳ４０の制御時間は約６分間にも
及ぶので、その間に冷媒を追出せない筈はなく、仮にそ
れでも冷媒不足が起ったとすれば、もはや停止中の室外
ユニットに寝込み冷媒は無いとみなせるから、Ｓ３６と
同様に、冷媒の不足している室外ユニットの運転能力を
低下させる（Ｓ４１）。
を約３分間程度とし、それ以上経過したら冷媒追出制御
は終了する。Ｓ３５とＳ４０の制御時間は約６分間にも
及ぶので、その間に冷媒を追出せない筈はなく、仮にそ
れでも冷媒不足が起ったとすれば、もはや停止中の室外
ユニットに寝込み冷媒は無いとみなせるから、Ｓ３６と
同様に、冷媒の不足している室外ユニットの運転能力を
低下させる（Ｓ４１）。
【００４７】図８は暖房運転時の制御を示す。
【００４８】図７の冷房運転時と異なっているのは、冷
媒不足の判断を、室外熱交換器の出入口温度差ＳＨ＝Ｔ
3 −Ｔ4 の大小で判断していること（Ｓ５１，Ｓ５３）
にある。他の構成は同じである。
媒不足の判断を、室外熱交換器の出入口温度差ＳＨ＝Ｔ
3 −Ｔ4 の大小で判断していること（Ｓ５１，Ｓ５３）
にある。他の構成は同じである。
【００４９】なお、上述した制御のうちで、暖房運転時
には図２に示す冷媒回収制御を行うことが効果的であ
り、冷房運転時にはまず図６に示す冷媒追出制御を行っ
た後にそれでも冷媒回収が不十分である場合に、図２に
示す冷媒回収制御を行うことが効果的である。
には図２に示す冷媒回収制御を行うことが効果的であ
り、冷房運転時にはまず図６に示す冷媒追出制御を行っ
た後にそれでも冷媒回収が不十分である場合に、図２に
示す冷媒回収制御を行うことが効果的である。
【００５０】以上、一実施例に基づいて本発明を説明し
たが、本発明は、これに限定されるものでないことは明
らかである。また、潤滑油回収時の制御では、各種開閉
弁を図９に示すように開閉すればよいことは明白であ
る。
たが、本発明は、これに限定されるものでないことは明
らかである。また、潤滑油回収時の制御では、各種開閉
弁を図９に示すように開閉すればよいことは明白であ
る。
【００５１】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、第１の
発明によれば、いわゆるマルチ形空気調和装置におい
て、室外ユニットに設けられる個別制御器のほかに、こ
れらの個別制御器を集中制御する集中制御器を設けたの
で、つながれる室外ユニットの台数や室内ユニットの台
数などの変化に対応する制御変更は、集中制御器の制御
変更により対応することができるので、個別制御器に制
御変更を加える必要はなく、広範囲に亘る個別制御器の
兼用化が可能になる。また第２乃至第３の発明によれ
ば、運転中の室外ユニットの冷媒不足時に、停止中の室
外ユニットから冷媒を回収するようにしているので、運
転中の室外ユニットの冷媒不足を解消することができ
る。
発明によれば、いわゆるマルチ形空気調和装置におい
て、室外ユニットに設けられる個別制御器のほかに、こ
れらの個別制御器を集中制御する集中制御器を設けたの
で、つながれる室外ユニットの台数や室内ユニットの台
数などの変化に対応する制御変更は、集中制御器の制御
変更により対応することができるので、個別制御器に制
御変更を加える必要はなく、広範囲に亘る個別制御器の
兼用化が可能になる。また第２乃至第３の発明によれ
ば、運転中の室外ユニットの冷媒不足時に、停止中の室
外ユニットから冷媒を回収するようにしているので、運
転中の室外ユニットの冷媒不足を解消することができ
る。
【図１】本発明による空気調和装置の一例を示す冷媒回
路図である。
路図である。
【図２】第２の実施例の冷房運転中の冷媒回収時におけ
る冷媒の流れを示す冷媒回路図である。
る冷媒の流れを示す冷媒回路図である。
【図３】冷房運転中の冷媒回収の処理を示すフローチャ
ートである。
ートである。
【図４】暖房運転中の冷媒回収の処理を示すフローチャ
ートである。
ートである。
【図５】第２の実施例の暖房運転中の冷媒回収時におけ
る冷媒の流れを示す冷媒回路図である。
る冷媒の流れを示す冷媒回路図である。
【図６】第３の実施例を示す系統図である。
【図７】冷房時の処理を示すフローチャートである。
【図８】暖房時の処理を示すフローチャートである。
【図９】各種開閉弁の開閉状況を示す図である。
１1 ，１2 室外ユニット ３ 室内ユニット ５ ガス管 ７ 液管 １０1 ，１０2 アキュームレータ １１1 ，１１2 圧縮機 １４1 ，１４2 室外熱交換器 ２１1 ，２１2 戻し管 ２３1 ，２３2 開閉弁 ２５1 ，２５2 開閉弁 ５３ 第３の補助管 ５５1 ，５５2 第３の開閉弁 ５７ 第２の補助管 ５９1 ，５９2 第２の開閉弁 ６０ 開閉弁
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 志村 一廣 大阪府守口市京阪本通２丁目18番地 三洋 電機株式会社内 (72)発明者 大久保 健 大阪府守口市京阪本通２丁目18番地 三洋 電機株式会社内 (72)発明者 関上 邦衛 大阪府守口市京阪本通２丁目18番地 三洋 電機株式社内
Claims (3)
- 【請求項１】 複数台の室外ユニットを室内ユニットか
ら延びるユニット間配管に並列につなぎ、室外ユニット
及び室内ユニット間を流れる冷媒の流れを開閉弁の開閉
により制御する空気調和装置において、室外ユニットの
それぞれに前記開閉弁の開閉を制御する個別制御器を設
け、これら個別制御器を制御する集中制御器を備えたこ
とを特徴とする空気調和装置。 - 【請求項２】 室外熱交換器と、圧縮機と、油分離器と
を有し、この油分離器により分離される潤滑油を戻し管
を介して前記圧縮機へ戻す室外ユニットを複数台備え、
これら室外ユニットを室内ユニットから延びるユニット
間配管に並列につなぐと共に、前記各室外ユニットの戻
し管どうしをバランス管でつないだ空気調和装置におい
て、前記バランス管と前記室外熱交換器とをつなぐ第１
の補助管を設け、この第１の補助管に、運転中において
冷媒不足に至った室外ユニットに運転停止中の室外のユ
ニットの寝込み冷媒を導くための開閉弁を設けたことを
特徴とする空気調和装置。 - 【請求項３】 室外熱交換器と、圧縮機と、油分離器と
を有し、この油分離器により分離される潤滑油を戻し管
を介して前記圧縮機へ戻す室外ユニットを複数台備え、
これら室外ユニットを室内ユニットから延びるユニット
間配管に並列につなぐと共に、前記各室外ユニットの戻
し管どうしをバランス管でつないだ空気調和装置におい
て、前記室外ユニットの冷媒管に冷媒調節容器を設け、
この冷媒調節容器と前記バランス管とをつなぐ第２の補
助管を設けると共に、バランス管と前記圧縮機の吐出管
とをつなぐ第３の補助管を設け、第２、第３の補助管の
それぞれに、運転中において冷媒不足に至った室外ユニ
ットの高圧冷媒の一部を冷媒の寝込んだ室外ユニットの
前記冷媒調節容器に送り込むための開閉弁を設けたこと
を特徴とする空気調和装置。
Priority Applications (12)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4078869A JP3059815B2 (ja) | 1992-02-28 | 1992-02-28 | 空気調和装置 |
| TW082100816A TW212224B (ja) | 1992-02-28 | 1993-02-06 | |
| DE69330614T DE69330614T2 (de) | 1992-02-28 | 1993-02-24 | Klimagerät |
| ES93102862T ES2121880T3 (es) | 1992-02-28 | 1993-02-24 | Aparato de acondicionamiento de aire. |
| EP93102862A EP0563570B1 (en) | 1992-02-28 | 1993-02-24 | Air-conditioning apparatus |
| EP96111716A EP0744581B1 (en) | 1992-02-28 | 1993-02-24 | Air-conditioning apparatus |
| ES96111716T ES2161947T3 (es) | 1992-02-28 | 1993-02-24 | Aparato de aire acondicionado. |
| DE69320230T DE69320230T2 (de) | 1992-02-28 | 1993-02-24 | Klimagerät |
| US08/021,890 US5361595A (en) | 1992-02-28 | 1993-02-24 | Air-conditioning apparatus |
| CN93103576A CN1062948C (zh) | 1992-02-28 | 1993-02-27 | 空调装置 |
| KR1019930002985A KR970001286B1 (ko) | 1992-02-28 | 1993-02-27 | 공기조화장치 |
| CNB001199978A CN1175226C (zh) | 1992-02-28 | 2000-06-28 | 空调装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4078869A JP3059815B2 (ja) | 1992-02-28 | 1992-02-28 | 空気調和装置 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11274972A Division JP3096687B2 (ja) | 1999-09-28 | 1999-09-28 | 空気調和装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05240522A true JPH05240522A (ja) | 1993-09-17 |
| JP3059815B2 JP3059815B2 (ja) | 2000-07-04 |
Family
ID=13673835
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4078869A Expired - Fee Related JP3059815B2 (ja) | 1992-02-28 | 1992-02-28 | 空気調和装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3059815B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003004326A (ja) * | 2001-06-26 | 2003-01-08 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | マルチ型ガスヒートポンプ式空気調和装置 |
| KR100374815B1 (ko) * | 1999-07-03 | 2003-03-04 | 엘지전자 주식회사 | 멀티에어컨의 액축적방지방법 |
| JP2008249228A (ja) * | 2007-03-30 | 2008-10-16 | Yanmar Co Ltd | 空調装置 |
| WO2019172425A1 (ja) * | 2018-03-09 | 2019-09-12 | ダイキン工業株式会社 | 空気調和装置 |
| JP2020020492A (ja) * | 2018-07-30 | 2020-02-06 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 空気調和装置 |
-
1992
- 1992-02-28 JP JP4078869A patent/JP3059815B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100374815B1 (ko) * | 1999-07-03 | 2003-03-04 | 엘지전자 주식회사 | 멀티에어컨의 액축적방지방법 |
| JP2003004326A (ja) * | 2001-06-26 | 2003-01-08 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | マルチ型ガスヒートポンプ式空気調和装置 |
| JP4658395B2 (ja) * | 2001-06-26 | 2011-03-23 | 三菱重工業株式会社 | マルチ型ガスヒートポンプ式空気調和装置 |
| JP2008249228A (ja) * | 2007-03-30 | 2008-10-16 | Yanmar Co Ltd | 空調装置 |
| JP4700025B2 (ja) * | 2007-03-30 | 2011-06-15 | ヤンマー株式会社 | 空調装置 |
| WO2019172425A1 (ja) * | 2018-03-09 | 2019-09-12 | ダイキン工業株式会社 | 空気調和装置 |
| JP2020020492A (ja) * | 2018-07-30 | 2020-02-06 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 空気調和装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3059815B2 (ja) | 2000-07-04 |
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Legal Events
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