JPH05188450A - 駆動力伝達機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、モータ等の駆動源の一方向の回転
駆動力を、伝達歯車列の一部を手動操作によって歯車の
軸方向に移動させて、その回転方向を正逆方向に任意に
切り換えて伝達する駆動力伝達機構を提供する。 【構成】 モータにより回転される出力歯車３０と、こ
の出力歯車からの駆動力を、伝達歯車列を介して伝達さ
れる作動部材６０と、手動操作によって上記伝達歯車列
の一部を、回転軸に沿って移動させて駆動力伝達経路中
の歯車列を奇数枚増減し、上記作動部材に伝達される駆
動力の回転方向を切り換える切換手段３３，３３ａ，３
３ｂ，３５ａ，３６ａ，４０，４１とを具備する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、駆動力伝達機構、詳
しくは、モータ等の駆動源の一方向の回転駆動力を、伝
達歯車列の一部を手動操作によって移動させて、その回
転方向を正逆方向に任意に切り換えて伝達する駆動力伝
達機構に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】この種、従来の駆動力伝達機構は、周知
のように、一つの負荷である実作動部に対して一つの専
用の駆動モータを備え、個々のモータによってそれぞれ
の作動部を駆動するか、または特開平１−９３７１１号
公報に開示されているカメラのズーム駆動手段のよう
に、一方向にのみ回転駆動する太陽歯車に対して、第１
の遊星歯車を連結アームによって噛み合わせる一方、他
の連結アームによって伝達歯車の噛み合った第２の遊星
歯車を噛み合わせ、逆回転をしている上記第１の遊星歯
車と正回転をしている上記伝達歯車のいずれかの歯車
を、手動操作により切り換えてズーミング用の駆動歯車
に噛み合わせるようにしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、専用の駆動
モータを使用するとスペースをとるばかりでなく、コス
トアップを招くという欠点があり、また、一方向に回転
している駆動力を、両方向の回転に切り換える上記ズー
ム駆動手段においては、遊星歯車機構等のギアーの水平
方向の切り換えを手動操作により行うと、ギアーの動力
伝達時に発生する反力を受けてしまうため、手動操作レ
バーの操作力量が、その操作方向で極端に異なり、操作
に違和感を生じる。また、この操作力量を均一にするた
めに別機構を設けると、操作開始時から実作動時までの
タイムラグが長くなるという不具合を生じる。

【０００４】本発明の目的は、上記従来の欠点を除去す
るために、モータ等の駆動源の一方向の回転駆動力を、
伝達歯車列の一部を手動操作によって歯車の軸方向に移
動させて、その回転方向を正逆方向に任意に切り換えて
伝達する駆動力伝達機構を提供するにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明による駆動力伝達
機構は、モータにより回転される出力歯車と、この出力
歯車からの駆動力を、伝達歯車列を介して伝達される作
動部材と、手動操作によって上記伝達歯車列の一部を、
回転軸に沿って移動させて駆動力伝達経路中の歯車列を
奇数枚増減し、上記作動部材に伝達される駆動力の回転
方向を切り換える切換手段とを具備したことを特徴とす
る。

【０００６】

【作用】モータの回転駆動力を出力歯車を通じ、伝達歯
車列を介して作動部材に伝達する駆動力伝達経路中の歯
車列の一部を、歯車の軸方向に移動させて、歯車列の歯
車の枚数を奇数枚と偶数枚とに切り換え、上記作動部材
に伝達される駆動力の回転方向を切り換える。

【０００７】

【実施例】以下、図示の実施例によって本発明を説明す
る。図１〜図５は、本発明の一実施例を示したものであ
る。なお、本実施例は、本発明による駆動力伝達機構を
ズームカメラに適用したものであって、同カメラにおけ
るズームレンズを駆動する作動部材に、駆動源である１
つのモータの回転駆動力を正逆回転させて伝達する場合
について述べる。

【０００８】図１，図２，図３に示すように、駆動源で
あるモータ１の出力軸１ａには、太陽歯車２（図２，３
参照）と共に、連結腕５が固定されている。この連結腕
５は、太陽歯車２と遊星歯車３（４）を連結するもので
あって、遊星歯車３（４）上に延び出した延出端部には
遊星歯車３（４）の中心軸７を回転自在に軸支してい
る。上記遊星歯車３（４）は、図４に示す如く、２段ギ
アーで形成されていて、上位の大径歯車３が太陽歯車２
に噛み合っていて、同太陽歯車２の周囲を自転しながら
公転運動をする。下位の小径歯車４は上位の大径歯車３
と共に回転し、図２，図３に示すように、同歯車４の公
転軌跡上に配設された第１の被駆動歯車１１または第２
の被駆動歯車１２に噛み合って回転駆動力を伝達する。
この太陽歯車２と遊星歯車３（４）とからなる遊星歯車
機構は、フィルムの巻上げ，巻戻し機構とズームレンズ
駆動機構とに動力を切り換えて伝達するクラッチ機構を
構成している。

【０００９】上記第１の被駆動歯車１１は、遊星歯車４
の公転軌跡上に配設されていて、フィルムの巻上げ，巻
戻し機構への動力伝達経路を形成しており、フィルムの
巻上げ，巻戻し用歯車１４に噛み合っている。また、こ
の第１の被駆動歯車１１には、同歯車１１を逆回転（図
１，２において時計方向）させるための巻戻し用歯車１
３が噛み合っている。この巻戻し用歯車１３も遊星歯車
４の公転軌跡上にあって第１の被駆動歯車１１に隣って
配設されており、第１の被駆動歯車１１に噛み合ってい
る遊星歯車４が更に太陽歯車２の周りに反時計方向に回
動した位置４Ａにおいて、同遊星歯車４が噛み合うよう
になっている。上記第２の被駆動歯車１２は、遊星歯車
４の時計方向への公転軌跡上に配設されていて、ズーム
レンズ駆動機構への動力伝達部材を形成しており、出力
歯車３０に噛み合っている。この出力歯車３０は、伝達
歯車列にズームレンズ駆動機構を動作させる回転駆動力
を伝達する役目をする。

【００１０】一方、上記連結腕５の、遊星歯車３（４）
の中心軸７を軸支する延出端部とは反対方向に延び出し
た腕端部には垂下ピン８が設けられている。そして、こ
の垂下ピン８の側近には、係止レバー１５の一腕に形成
された係止用傾斜面１５ａが位置するようになってい
る。係止レバー１５は、逆への字状に形成されており、
その中程の支点を支軸９に揺動自在に支持されていて、
上記垂下ピン８の近傍に向けて延び出した一腕の中程
の、ピン８に対向する側には上記係止用傾斜面１５ａが
形成されている。そして、この係止レバー１５は、その
一腕端と不動部材とに掛け渡されたトグルバネ１６によ
って支軸９の周りに反時計方向に回動した位置１５Ａと
時計方向に回動した位置１５Ｂとに変移する習性が与え
られており、この習性による回動位置１５Ａ，１５Ｂ
は、それぞれストッパーピン１７，１８によって規制さ
れている。

【００１１】他方、上記回転規制部材６は、連結腕５に
対して上記係止レバー１５とは反対側の位置に配置され
ており、上記連結腕５から突出した、遊星歯車３（４）
の中心軸７の回動通路上に同軸７によって押動されるよ
うに延び出した二又状の押動アーム６ａ，６ｂと、上記
第１の被駆動歯車１１と第２の被駆動歯車１２との間に
延び出した三本のアーム６ｃ，６ｄ，６ｅとで形成され
ていて、中程の支点を支軸１０に揺動自在に支持されて
配設されている。上記三本のアーム６ｃ，６ｄ，６ｅ
は、中央に延び出した第１アーム６ｃに対して、その左
右に延び出した第２アーム６ｄと第３アーム６ｅとが対
称的に形成されていて、両アーム６ｄ，６ｅの外側面に
は上記第１の被駆動歯車１１に噛み合う係止用部分ギア
ー６ｄｏおよび第２の被駆動歯車１２に噛み合う係止用
部分ギアー６ｅｏがそれぞれ形成されている。そして、
第１アーム６ｃと不動部材とに掛け渡されたトグルバネ
１９によって支軸１０の周りに反時計方向に回動し、部
分ギアー６ｄｏが上記第１の被駆動歯車１１に噛み合っ
た位置６Ａ（図４参照）と、時計方向に回動し、部分ギ
アー６ｅｏが上記第２の被駆動歯車１２に噛み合った位
置６Ｂ（図３参照）とに変移する習性が与えられてい
て、この習性による回動位置６Ａ，６Ｂは、第１アーム
６ｃと支軸１０との間に穿設され、不動ピン２０に嵌入
する部分円弧状の回動規制孔６ｆによって規制されてい
る。

【００１２】次に、ズームレンズ駆動機構への駆動力伝
達経路を、図１，図５〜図７によって説明すると、この
駆動力伝達経路は駆動力の回転方向切換手段を含む伝達
歯車列で形成されている。即ち、上記出力歯車３０には
軸駆動歯車３１が噛み合っており、同歯車３１は支軸で
ある駆動軸３２に一体に取り付けられている。そして、
この駆動軸３２には上記回転方向切換手段が設けられて
いる。この回転方向切換手段は、駆動軸３２の上部にプ
ーリ状の連結環３３が固定されており、更に、同連結環
３３の上位および下位には、該連結環３３を挟んでそれ
ぞれ駆動軸３２に対して回転自在に第１伝達ギアー３５
および第２伝達ギアー３６が配設されている。そして、
上位の第１伝達ギアー３５の下面の駆動軸３２寄りの左
右の対称位置には図７に示すように、外方が部分円弧状
をなす径方向の結合凹部３５ａ，３５ａが設けられてお
り、同凹部３５ａ，３５ａには連結環３３の上面中央寄
りの左右対称位置に、駆動軸３２に一体に突設された結
合凸部３３ａ，３３ａが駆動軸３２の上下動により係脱
するようになっている。また、下位の第２伝達ギアー３
６の上面の駆動軸３２寄りの左右の対称位置にも、図
５，７に示すように、外方が部分円弧状をなす径方向の
結合凹部３６ａ，３６ａが設けられており、同凹部３６
ａ，３６ａには連結環３３の下面中央寄りの左右対称位
置に、駆動軸３２に一体に突設された結合凸部３３ｂ，
３３ｂが駆動軸３２の上下動により係脱するようになっ
ている。

【００１３】そして、図１、図５に示す如く、上記第１
伝達ギアー３５は、更に伝達歯車列を形成する第１ギア
ー３７に噛み合っており、第１ギアー３７は第２ギアー
３８に噛み合っている。また、上記第２伝達ギアー３６
は、直接第２ギアー３８に噛み合っている。上記第２ギ
アー３８には図１に示す如く、更に段歯車からなる第３
ギアー５０が連結されており、同第３ギアー５０には更
に段歯車からなる第４ギアー５１が連結されていて、同
第４ギアー５１には更に段歯車からなる第５ギアー５２
が連結されている。そして、この第５ギアー５２にはベ
ベルギアーからなる第６ギアー５３ａ，５３ｂを介して
ズームレンズを光軸方向に移動させる、駆動ギアーから
なる作動部材６０が連結されている。

【００１４】一方、図５〜図７に示すように、上記連結
環３３は、プーリ状に形成された作動環４１に弾性連結
板４０で連結されており、作動環４１はズーム用操作部
材４５で上下方向に移動せられるようになっている。即
ち、上記連結環３３の小径の胴周部には、幅の狭い細長
い板バネからなる上記弾性連結板４０の一端部に形成さ
れたフォーク部４０ａが嵌合しており、弾性連結板４０
の他端部に形成されたフォーク部４０ｂは支軸４３に固
定された上記作動環４１の小径の胴周部に嵌合してい
る。この作動環４１は上記支軸４３と共に上記ズーム用
操作部材４５の内側縁部の裏面に形成されている傾斜カ
ム面４５ｃによって上下動をするようになっている。

【００１５】上記ズーム用操作部材４５は、円板状に形
成されていて、中心部を支軸４６に回動自在に支持され
ている。そして、外側縁部にはカメラの外部に突出する
操作ツマミ４５ａが形成されており、内側縁部には更に
外方に突出する部分円弧状の作動縁部４５Ａが形成され
ている。この作動縁部４５Ａの裏面には、図６に示すよ
うに中程に上記傾斜カム面４５ｃを挟んで両側に肉薄の
作動面４５ｂと肉厚面４５ｄが形成されているほか、中
央部に部分円弧状のガイド孔４５ｅが穿設されている。
このガイド孔４５ｅに上記支軸４３が貫通していて、同
軸４３に巻装されたコイルばね４２により上方に押圧さ
れた上記作動環４１が、その上面を上記作動縁部４５Ａ
の裏面に圧接している。この圧接状態は通常は肉薄の作
動面４５ｂに作動環４１が圧接している。また、このズ
ーム用操作部材４５の裏面には、後述するズームスイッ
チＺＳＷを開閉するための作動ピン４５ｆ，４５ｇが固
植されていて、同操作部材４５をワイド方向またはテレ
方向に回動操作したときには、同ピンによってズームス
イッチＺＳＷが閉成されるようになっている。

【００１６】また、上記支軸４３の上端面４３ａには、
図８に示す如く、パワースイッチノブ４８がスライド自
在に配設されている。このパワースイッチノブ４８はカ
メラの外部から操作できるようになっていて、その下面
には傾斜面４８ａが形成されており、同ノブ４８をオン
位置に移動させたときには、カメラを作動状態にするメ
インスイッチがオンされると共に、同ノブ４８の肉薄部
４８ｃが上記支軸４３の上端面４３ａに対向するので、
支軸４３は上昇し、上記ズーム用操作部材４５の肉薄の
作動面４５ｂに作動環４１が圧接する。また、同ノブ４
８をオフ位置に移動させたときには、カメラを不作動状
態にするメインスイッチがオフされると共に、同ノブ４
８の肉厚部４８ｂが上記支軸４３の上端面４３ａに対向
するので、支軸４３は降下する。

【００１７】このように構成されている本実施例の駆動
力伝達機構の動作を、次に説明すると、先ず、パワース
イッチノブ４８をメインスイッチのオン位置に移動さ
せ、カメラを動作状態にする。すると、図１に示すモー
タ１が回転し、太陽歯車２が時計方向に回転する。この
際、パワースイッチノブ４８の肉薄部４８ｃが支軸４３
の上端面４３ａに対向するので、支軸４３は上昇し、作
動環４１が上記ズーム用操作部材４５の肉薄の作動面４
５ｂに圧接する（図８参照）。

【００１８】太陽歯車２が時計方向に回転すると、図３
に示すように連結腕５も時計方向に回動して遊星歯車４
が公転軌跡上に配設されている、ズームレンズ駆動機構
への動力伝達部材を形成している上記第２の被駆動歯車
１２に噛み合い、モータ１の回転動力を被駆動歯車１２
に伝える。また、連結腕５が時計方向に回動すると、連
結腕５から突出している、遊星歯車３（４）の中心軸７
が回転規制部材６の他方の押動アーム６ｂを押し回すの
で、回転規制部材６は支軸１０の周りにトグルバネ１９
の弾力によって反時計方向に回動し、部分ギアー６ｄｏ
が上記第１の被駆動歯車１１に噛み合った位置６Ａに変
移する。これにより動力が上記第２の被駆動歯車１２に
伝達されている間、上記第１の被駆動歯車１１を拘束
し、同歯車１１の回転を阻止する。従って、撮影中は、
フィルムの巻上げ，巻戻し機構が妄動するようなことは
なく、フィルムの静止状態を確保することができる。

【００１９】また、連結腕５が時計方向に回動すると、
その垂下ピン８によって係止レバー１５の他腕１５ｂが
押されるので、係止レバー１５はトグルバネ１６の弾力
によって支軸９の周りに反時計方向に回動した位置１５
Ａに変移する。

【００２０】そして、この状態においては遊星歯車４が
第２の被駆動歯車１２に噛み合い、回転力は出力歯車３
０，軸駆動歯車３１に伝達されて、駆動軸３２と共に連
結環３３を時計方向に回転させる。このとき、作動環４
１は上昇しているため、連結環３３は、その結合凸部３
３ａ，３３ａが第１伝達ギアー３５の下面の凹部３５
ａ，３５ａに嵌入して第１伝達ギアー３５に結合してお
り、よって、連結環３３の動力は、第１伝達ギアー３
５，第１ギアー３７を介して第２ギアー３８に伝達され
て、同ギアー３８を時計方向に回転させる。この第２ギ
アー３８の回転力は更に、ギアートレインを形成する第
３ギアー５０、第４ギアー５１，第５ギアー５２，第６
ギアー５３ａ，５３ｂを介して作動部材６０を時計方向
に回転させ、ズームレンズ鏡筒を光軸方向に移動させて
沈胴位置から撮影位置（ワイド）に繰り出す。

【００２１】このワイドの撮影状態で、撮影者がズーム
用操作部材４５の操作ツマミ４５ａを反時計方向（図６
において）のテレ方向に回すと、ギアートレインの作動
状態は、そのままになっているので、作動部材６０が時
計方向への回転を続け、更にズームレンズ鏡筒を光軸方
向に移動させてテレ状態にする。また、撮影者がズーム
用操作部材４５の操作ツマミ４５ａを時計方向（図６に
おいて）のワイド方向に回せば、ズーム用操作部材４５
の裏面の作動縁部４５Ａの傾斜カム面４５ｃが作動環４
１の上面に対向するため、作動環４１はコイルばね４２
を圧縮しながら支軸４３と共に、下方に押し下げられ
る。

【００２２】これにより連結環３３も第１伝達ギアー３
５から離脱して下方に押し下げられ、今度は第２伝達ギ
アー３６と連結する。即ち、連結環３３は、その下面の
結合凸部３３ｂ，３３ｂが第２伝達ギアー３６の上面の
凹部３６ａ，３６ａに嵌入して第２伝達ギアー３６に結
合される。よって、連結環３３の動力は、第２伝達ギア
ー３６から直接、第２ギアー３８に伝達される。

【００２３】この際、連結環３３の結合凸部３３ｂ，３
３ｂは直ぐには凹部３６ａ，３６ａに嵌入しないことが
あるが、そのときには、弾性連結板４０が撓み、結合凸
部３３ｂ，３３ｂを第２伝達ギアー３６の上面に押し付
けているため、モータ１が回転し動力が軸駆動歯車３１
に伝達されて連結環３３の回転が持続されれば、連結環
３３の回転角が１８０度以内の位置で、必ず結合凸部３
３ｂ，３３ｂは凹部３６ａ，３６ａに嵌入する。これに
よって、軸駆動歯車３１の回転力は今度は第２伝達ギア
ー３６から直接、第２ギアー３８に伝達される。

【００２４】すると、第２ギアー３８は反時計方向に回
転する。この回転力はギアートレインを形成する第３ギ
アー５０、第４ギアー５１，第５ギアー５２，第６ギア
ー５３ａ，５３ｂを介して作動部材６０を反時計方向に
回転させ、ズームレンズ鏡筒を光軸方向の後方に移動さ
せて撮影位置（ワイド）に繰り込む。

【００２５】また、撮影者がズーム用操作部材４５の操
作ツマミ４５ａから手を離せば、ズーム用操作部材４５
は中央の位置に戻り、作動縁部４５Ａの肉薄の作動面４
５ｂが作動環４１の上面に対向するため、作動環４１は
コイルばね４２の伸長力により、再び押し上げられ、作
動環４１の上面は作動面４５ｂに当て付く。この作動環
４１の上昇により、連結環３３も上昇し、第２伝達ギア
ー３６から離れ、再び第１伝達ギアー３５に連結する。
このときも同様に、連結環３３の結合凸部３３ａ，３３
ａは直ぐには凹部３５ａ，３５ａに嵌入しないことがあ
るが、その時には、弾性連結板４０が撓み、結合凸部３
３ａ，３３ａを第１伝達ギアー３５の下面に押し付けて
いるため、モータ１が回転し動力が軸駆動歯車３１に伝
達されて連結環３３の回転が持続されれば、連結環３３
の回転角が１８０度以内の位置で、必ず結合凸部３３
ａ，３３ａは凹部３５ａ，３５ａに嵌入する。

【００２６】そして、上述のようにズーミング操作をし
て、シャッタをレリーズして撮影を行ったのち、モータ
１が逆転し、太陽歯車２が反時計方向に回転すると、図
２に示すように連結腕５も反時計方向に、垂下ピン８が
上記係止用傾斜面１５ａに当接する位置まで回動する。
この位置は遊星歯車４が公転軌跡上に配設されている、
フィルムの巻上げ，巻戻し機構への動力伝達経路を形成
している上記第１の被駆動歯車１１に噛み合う位置であ
って、モータ１の回転動力を被駆動歯車１１に伝える。
また、連結腕５が反時計方向に回動すると、連結腕５か
ら突出している、遊星歯車３（４）の中心軸７が回転規
制部材６の一方の押動アーム６ａを押し回すので、回転
規制部材６は支軸１０の周りにトグルバネ１９の弾力に
よって時計方向に回動し、部分ギアー６ｅｏが上記第２
の被駆動歯車１２に噛み合った位置６Ｂに変移する。こ
れにより動力が上記第１の被駆動歯車１１に伝達されて
いる間、上記第２の被駆動歯車１２を拘束し、同歯車１
２の回転を阻止する。従って、フィルムの巻上げ，巻戻
し中はズームレンズ駆動機構が妄動するようなことはな
く、ズームレンズ鏡筒の停止位置を確保することができ
る。

【００２７】遊星歯車４が第１の被駆動歯車１１に噛み
合い、同歯車１１を反時計方向に回転させると、フィル
ムの巻上げ，巻戻し用歯車１４を時計方向に回転させて
フィルムの巻上げが行われる。また、撮影とフィルムの
巻上げが繰り返し行われて、やがてフィルムエンドにな
ると、フィルムの終端がフィルムスプールに固定されて
いるために、フィルムの巻上げ，巻戻し用歯車１４が一
旦、停止する。すると、これにより負荷が増えモータ１
のトルクが上がることによって、係止レバー１５を抑え
ているトグルバネ１６の弾力では、連結腕５のトルクを
支えきれなくなる。よって、係止レバー１５は支軸９の
周りに時計方向に回動したストッパピン１８に当接する
位置１５Ｂまで変移する。すると、連結腕５が更に反時
計方向に回動するため、遊星歯車４は第１の被駆動歯車
１１との噛合が外れ、今度は巻戻し用歯車１３と噛み合
う位置４Ａ（３Ａ）に変移する。この巻戻し用歯車１３
は第１の被駆動歯車１１を介して巻戻し用歯車１４と連
結しているため、太陽歯車２が反時計方向に回転してい
ると、巻戻し用歯車１４を今度は反時計方向に回転させ
ることになり、これによってフィルムの巻き戻しが行わ
れる。

【００２８】フィルムの巻き戻しが終了したら、一旦、
太陽歯車２を時計方向に回転させ、連結腕５を時計方向
に回動させることにより、垂下ピン８を上記係止レバー
１５の他腕１５ｂに当接させ、係止レバー１５を支軸９
の周りに反時計方向に回動したストッパピン１７に当接
する、通常の位置１５Ａまで変移させる。この動作によ
って動力は再びフィルムの巻き上げ方向に伝えられるよ
うになる。

【００２９】そして、撮影者が撮影を終了し、パワース
イッチノブ４８をメインスイッチのオフ位置に移動させ
ると、前述したように、作動環４１を下側に押し下げて
連結環３３を降下させ、第２伝達ギアー３６と噛合せ、
レンズ鏡筒を繰り込む方向にギアートレインを作動さ
せ、レンズ鏡筒を撮影位置から沈胴位置に移動させる。
また、図９は上記ズームカメラの要部の電気回路の構成
をブロックで示したものであり、図１０は上記ズームカ
メラの主な動作を示すフローチャートである。上記電気
回路は、前記モータ１を駆動するモータドライブ回路Ｍ
Ｄと、同回路ＭＤの動作を制御するモータコントロール
回路ＭＣと、同回路ＭＣと信号の授受を行うカメラ制御
部ＣＣと、上記モータドライブ回路ＭＤにカメラの動作
状態信号を入力する、後蓋開閉検出スイッチＢＳＷ，ズ
ームスイッチＺＳＷ，パワースイッチＰＳＷ，フィルム
エンド検出スイッチＥＳＷ，１コマ送り検出スイッチＦ
ＳＷおよびズームエンコーダＺＥと、上記カメラ制御部
ＣＣにレリーズ信号を入力するレリーズＳＷと、上記各
回路に動作電圧を供給する電源Ｂａとで構成されてい
る。

【００３０】このように構成されたカメラは、図１０に
示すようにスタートすると、先ずステップＳ１におい
て、後蓋開閉検出スイッチＢＳＷをチェックする。これ
がオンしているとフィルムの巻上処理を行い、オフであ
るとステップＳ２でメインスイッチ，つまりパワースイ
ッチＰＳＷをチェックする。そして、これがオフである
と、前述のようにレンズ鏡胴の沈胴処理が行なわれてい
ることになるので、次にステップＳ３に移行し、メイン
スイッチＰＳＷのオン状態をチェックする。このメイン
スイッチＰＳＷがオンすると、前述のように駆動力伝達
機構によってレンズ鏡胴の繰出し処理が行なわれる。次
いでステップＳ４においてレリーズ後のコマ送りが１コ
マ送り検出スイッチＦＳＷによりチェックされてコマ送
り処理が行われ、ステップＳ５に移行する。そして、こ
こでズームスイッチＺＳＷのオン状態がチェックされて
オンであれば、ズーム処理が行われ、オフであればステ
ップＳ１に戻る。

【００３１】なお、上記実施例ではズーム用操作部材４
５の裏面に設けた傾斜カム面４５ｃと肉厚面４５ｄによ
って作動環４１を上下動させるようにしたが、これはプ
ランジャを用いて行ってもよい。また、上記実施例にお
いては駆動力伝達経路を形成する最初の歯車である軸駆
動歯車の歯車軸に、駆動力の回転方向切換手段を設けた
が、これは伝達歯車列中であればよいことは言うまでも
ない。

【００３２】更にまた、以上述べた実施例はズームレン
ズ駆動機構への駆動力の伝達に、本発明の駆動力伝達機
構を適用したものであるが、本発明はこれに限定される
ものではなく、例えば、本発明の駆動力伝達機構をモー
タの反時計方向の回転でフィルムの巻上げ，巻戻しを行
い、時計方向の回転でオートフォーカス（ＡＦ）時のレ
ンズの繰出しを行うように構成してもよい。

【００３３】即ち、ＡＦ用レンズの駆動経路を、通常は
レンズの繰込み側にギアー連結させておき、撮影者がレ
リーズ釦を押すとき、１ｓｔレリーズ時のＡＦ測距と同
時に、その釦押込力でギアーを垂直に押し下げ、レンズ
の繰出し側にギアーを連結し、２ｎｄレリーズ時にモー
タを回転させて上記ＡＦ用レンズの繰出しを行うように
し、撮影者が撮影を終了し、レリーズ釦から押圧力を去
ると、ギアーの連結は再びレンズの繰込み側に連結し、
レンズを通常の位置に繰込むように構成してもよい。

【００３４】

【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、１つ
のモータの１方向の回転動力が伝達される経路の途中
に、撮影者が手動で操作する部材（ズーム用操作部材，
パワースイッチノブ，レリーズ釦等）の作動に連動し
て、ギアーを軸方向に移動させ動力伝達経路の一部を変
えるだけで、実作動部に正逆両方向の回転を伝達するこ
とができる。しかも、従来のもののようにギアーの動力
伝達切り換え時に反力を受けることもなく、かつ切換の
タイムラグも少ない。よって、この種、従来の欠点を除
去した駆動力伝達機構を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の１実施例を示したものであって、本発
明による駆動力伝達機構をズームカメラのズームレンズ
駆動系に適用した場合の斜視図。

【図２】上記ズームカメラにおけるフィルム巻上駆動経
路側にクラッチ機構が切り替わっている状態を示す平面
図。

【図３】上記ズームカメラにおけるズームレンズ駆動経
路側にクラッチ機構が切り替わっている状態を示す平面
図。

【図４】連結腕と遊星歯車の側面図。

【図５】上記駆動力伝達機構における回転方向切換手段
を示す斜視図。

【図６】ズーム用操作部材と弾性連結板の裏面図。

【図７】上記回転方向切換手段の要部を断面で示した回
転方向切換手段の側面図。

【図８】ズーム用操作部材とパワースイッチノブとの関
係を示す斜視図。

【図９】上記ズームカメラの要部の電気回路の構成を示
すブロック線図。

【図１０】上記ズームカメラの主な動作を示すフローチ
ャート。

【符号の説明】

３０…………………………………出力歯車 ３１…………………………………軸駆動歯車（切換手
段） ３２…………………………………駆動軸（切換手段） ３３…………………………………連結環（切換手段） ３３ａ，３３ｂ……………………結合凸部（切換手段） ３５ａ，３６ａ……………………結合凹部（切換手段） ３１，３５〜３８，５０〜５３…伝達歯車列 ４０…………………………………弾性連結板（切換手
段） ４１…………………………………作動環（切換手段） ６０…………………………………駆動ギアー（作動部
材）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 モータにより回転される出力歯車と、 この出力歯車からの駆動力を、伝達歯車列を介して伝達
   される作動部材と、 手動操作によって上記伝達歯車列の一部を、回転軸に沿
   って移動させて駆動力伝達経路中の歯車列を奇数枚増減
   し、上記作動部材に伝達される駆動力の回転方向を切り
   換える切換手段と、 を具備したことを特徴とする駆動力伝達機構。