JPH05180251A - ディスクパッド - Google Patents

ディスクパッド

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Publication number
JPH05180251A
JPH05180251A JP43392A JP43392A JPH05180251A JP H05180251 A JPH05180251 A JP H05180251A JP 43392 A JP43392 A JP 43392A JP 43392 A JP43392 A JP 43392A JP H05180251 A JPH05180251 A JP H05180251A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
back plate
disc pad
heating
minutes
pad
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP43392A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroshi Arimitsu
啓 有光
Mikio Mabe
幹夫 間部
Kazunori Watabiki
一則 綿引
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Showa Denko Materials Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Chemical Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 軽量でかつ剪断力の低下しないディスクパッ
ドを提供する。 【構成】 裏板と摩擦部材とからなるディスクパッドに
おいて、裏板に繊維状物質及び熱硬化性樹脂を含む成形
品を用いる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両用ディスクパッドの
改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】ディスクパッドは、裏板と摩擦部材とか
ら構成されており、このうち裏板には従来から機械的堅
牢性、腐食性等各種の要件が求められているため鉄系鋼
板を使用していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら鉄系鋼板
製の裏板は重量があり、燃費の点で問題があると共に摩
擦部材との間で錆が発生して剪断力の低下を招く可能性
があるため防錆処理、例えば窒化処理などを施さなけれ
ばならないという欠点があった。
【０００４】上記の欠点を解消するには摩擦部材の材質
を変えるか又は摩耗代を減らすことが考えられる。とこ
ろが材質を変えると性能の確認をしなければならず、一
方摩耗代を減らすとディスクパッドの寿命が短くなると
いう欠点が生じる。本発明は上記の欠点のないディスク
パッドを提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は裏板と摩擦部材
とからなるディスクパッドにおいて、裏板に繊維状物質
及び熱硬化性樹脂を含む成形品を用いてなるディスクパ
ッドに関する。
【０００６】本発明において繊維状物質としては、ガラ
ス繊維、セラミック繊維、有機繊維、カーボン繊維等の
一種以上が用いられ、また熱硬化性樹脂としてはフェノ
ール樹脂を用いることが好ましい。なお繊維状物質と熱
硬化性樹脂との配合割合については特に制限はない。
【０００７】本発明におけるディスクパッドに用いられ
る裏板は上記の成分の他に、必要に応じてＢａＳＯ4、
ＣａＣＯ3、ＭｇＣＯ3、Ａｌ2Ｏ3、ＳｉＯ2等の充てん
剤を添加してもよい。一方摩擦部材を構成する材料とし
ては特に制限はなく、従来公知の材料が用いられる。
【０００８】
【実施例】以下本発明の実施例を説明する。繊維状物質
として平均直径が１０μｍで平均長さが５ｍｍのガラス
繊維（富士ファイバーグラス製、商品名ＦＥＲ−２３１
０−０６５４）４０容量％及びフェノール樹脂（日立化
成工業製、商品名ＶＰ８０１）６０容量％を均一に混合
した後、温度１５０℃、圧力１０ＭＰａの条件で１０分
間加熱加圧成形し、ついで２００℃で２００分間加熱し
て裏板を得た。
【０００９】この後上記で得た裏板に接着剤を塗布し、
該接着剤を塗布した面にあらかじめアスベスト、スチー
ルファイバー、フェノール樹脂、充てん剤、潤滑剤等を
均一に混合した摩擦部材用材料をのせた後熱圧成形し、
ついで２００℃で２００分間加熱し、冷却後塗装、研磨
等の工程を経てディスクパッドを得た。
【００１０】次に上記の実施例で得た本発明になるディ
スクパッドと鉄系鋼板製の裏板を用いた従来のディスク
パッドとの重量を測定したとろ、従来のディスクパッド
は２７０ｇ／ケであった。本発明のディスクパッドは７
０ｇ／ケであり、従来のディスクパッドに比較して１ケ
当り２００ｇ軽量化することができた。
【００１１】
【発明の効果】本発明になるディスクパッドは軽量であ
るため燃費を節約することができ、剪断力が低下せず、
また寿命も従来のディスクパッドと何ら変らず、工業的
に極めて好適なディスクパッドである。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 裏板と摩擦部材とからなるディスクパッ
    ドにおいて、裏板に繊維状物質及び熱硬化性樹脂を含む
    成形品を用いてなるディスクパッド。
JP43392A 1992-01-07 1992-01-07 ディスクパッド Pending JPH05180251A (ja)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6474453B2 (en) * 1999-12-14 2002-11-05 Nisshinbo Industries, Inc. Disc brake, disc brake pad, and back plate for the disc brake pad
JP2012036932A (ja) * 2010-08-04 2012-02-23 Hitachi Automotive Systems Ltd ブレーキパッド
JP2012211676A (ja) * 2011-03-31 2012-11-01 Nippon Brake Kogyo Kk ブレーキパッド
US20150292583A1 (en) * 2012-11-13 2015-10-15 Sumitomo Bakelite Company Limited Brake pad and caliper device

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