JPH05174602A - 配光可変型前照灯 - Google Patents
配光可変型前照灯Info
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- JPH05174602A JPH05174602A JP3353444A JP35344491A JPH05174602A JP H05174602 A JPH05174602 A JP H05174602A JP 3353444 A JP3353444 A JP 3353444A JP 35344491 A JP35344491 A JP 35344491A JP H05174602 A JPH05174602 A JP H05174602A
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- reflector
- link mechanism
- movable mirrors
- mirrors
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- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- F21V17/02—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages with provision for adjustment
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/162—Incandescent light sources, e.g. filament or halogen lamps
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
- F21S41/338—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector having surface portions added to its general concavity
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- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/36—Combinations of two or more separate reflectors
- F21S41/365—Combinations of two or more separate reflectors successively reflecting the light
-
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- F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
- F21S41/67—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on reflectors
- F21S41/675—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on reflectors by moving reflectors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 一対のビーム偏向用可動ミラーを一個のアク
チュエータによって所定の角度に変位する。 【構成】 開口面を前面レンズ２によって覆ったリフレ
クタ１の底部に点灯用のバルブ３を設けた灯室１１内
に、リフレクタ１の上下壁８，８間にそれぞれ軸９，９
を介して回動自在に一対のビーム偏向用可動ミラー１０
Ｒ，１０Ｌを軸設する。そしてリフレクタ１の副反射鏡
面７，７からの反射光束通路に位置して左右対称に設け
た両ビーム偏向用可動ミラー１０Ｒ，１０Ｌをリフレク
タ１の一側後面に固設した一個のアクチュエータ１４に
よりリンク機構１６を介して回動連結し、ビーム偏向用
可動ミラー１０Ｒ，１０Ｌを変位して光束の照射方向を
偏向したり、又は光束を拡散或は収束する。
チュエータによって所定の角度に変位する。 【構成】 開口面を前面レンズ２によって覆ったリフレ
クタ１の底部に点灯用のバルブ３を設けた灯室１１内
に、リフレクタ１の上下壁８，８間にそれぞれ軸９，９
を介して回動自在に一対のビーム偏向用可動ミラー１０
Ｒ，１０Ｌを軸設する。そしてリフレクタ１の副反射鏡
面７，７からの反射光束通路に位置して左右対称に設け
た両ビーム偏向用可動ミラー１０Ｒ，１０Ｌをリフレク
タ１の一側後面に固設した一個のアクチュエータ１４に
よりリンク機構１６を介して回動連結し、ビーム偏向用
可動ミラー１０Ｒ，１０Ｌを変位して光束の照射方向を
偏向したり、又は光束を拡散或は収束する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車等車両用の前照
灯の改良に係り、特に灯室内にビーム偏向用可動ミラー
を枢設し、該ビーム偏向用可動ミラーを変位して照射光
の配光を変える配光可変型前照灯に関するものである。
灯の改良に係り、特に灯室内にビーム偏向用可動ミラー
を枢設し、該ビーム偏向用可動ミラーを変位して照射光
の配光を変える配光可変型前照灯に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】車両用の配光可変型前照灯の光学系とし
て、従来より図１４に示すように、リフレクタ５０の開
口面を前面レンズ５１によって覆い、リフレクタ５０の
前面に設けた光源の点灯用のバルブ５２に対して主反射
鏡面５３と副反射鏡面５４を形成すると共に、灯室内の
該副反射鏡面５４の反射光束位置に灯室外に固設したア
クチュエータ５５，５５とそれぞれリンク機構５７，５
７を介して連結して変位駆動し、角度を変向するビーム
偏向用可動ミラー５６，５６を枢設した構造のものが使
用されている。そして図１５に示すように、主反射鏡面
５３からの反射光束によって形成される主光束配光パタ
ーンａに対して、副反射鏡面５４からの反射光束を上記
ビーム偏向用可動ミラー５６，５６に当てて該光束の射
出方向を左右に振り、副光束配光パターンｂを車両の旋
回方向に合わせて移動した配光パターンを形成する構造
にしている。
て、従来より図１４に示すように、リフレクタ５０の開
口面を前面レンズ５１によって覆い、リフレクタ５０の
前面に設けた光源の点灯用のバルブ５２に対して主反射
鏡面５３と副反射鏡面５４を形成すると共に、灯室内の
該副反射鏡面５４の反射光束位置に灯室外に固設したア
クチュエータ５５，５５とそれぞれリンク機構５７，５
７を介して連結して変位駆動し、角度を変向するビーム
偏向用可動ミラー５６，５６を枢設した構造のものが使
用されている。そして図１５に示すように、主反射鏡面
５３からの反射光束によって形成される主光束配光パタ
ーンａに対して、副反射鏡面５４からの反射光束を上記
ビーム偏向用可動ミラー５６，５６に当てて該光束の射
出方向を左右に振り、副光束配光パターンｂを車両の旋
回方向に合わせて移動した配光パターンを形成する構造
にしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし上記構成によれ
ば、一対のビーム偏向用可動ミラー５６，５６をそれぞ
れのアクチュエータ５５，５５によって駆動する構成に
なっており、生産コストが高騰するだけでなく、製品の
信頼性や両ビーム偏向用可動ミラー５６，５６の位置合
わせ及びエイミング等の面で不利益を生じていた。
ば、一対のビーム偏向用可動ミラー５６，５６をそれぞ
れのアクチュエータ５５，５５によって駆動する構成に
なっており、生産コストが高騰するだけでなく、製品の
信頼性や両ビーム偏向用可動ミラー５６，５６の位置合
わせ及びエイミング等の面で不利益を生じていた。
【０００４】本発明は、上記問題に鑑みて創案されたも
のであり、ビーム偏向用可動ミラーを備えた灯具におい
て、リンク機構を介して両ビーム偏向用可動ミラーを連
結すると共に、両ビーム偏向用可動ミラーを一個のアク
チュエータによって所定の角度に変位するようにした配
光可変型前照灯を提供することを目的とするものであ
る。
のであり、ビーム偏向用可動ミラーを備えた灯具におい
て、リンク機構を介して両ビーム偏向用可動ミラーを連
結すると共に、両ビーム偏向用可動ミラーを一個のアク
チュエータによって所定の角度に変位するようにした配
光可変型前照灯を提供することを目的とするものであ
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係る配光可変型前照灯は、開口面を前面レ
ンズによって覆ったリフレクタの底部に点灯バルブを設
けた灯室内に、リフレクタの上下壁間にそれぞれ軸を介
して回動自在に一対のビーム偏向用可動ミラーをリフレ
クタの一部反射鏡面からの反射光束通路に位置して左右
対称に枢設すると共に、リンク機構を介して前記両ビー
ム偏向用可動ミラーを連結すると共に、該リンク機構の
一端を一個のアクチュエータの駆動端と連結してなり、
該アクチュエータにより前記両ビーム偏向用可動ミラー
を同時に回動変位し、該部光束の照射方向を偏向するこ
とを要旨とするものである。
に、本発明に係る配光可変型前照灯は、開口面を前面レ
ンズによって覆ったリフレクタの底部に点灯バルブを設
けた灯室内に、リフレクタの上下壁間にそれぞれ軸を介
して回動自在に一対のビーム偏向用可動ミラーをリフレ
クタの一部反射鏡面からの反射光束通路に位置して左右
対称に枢設すると共に、リンク機構を介して前記両ビー
ム偏向用可動ミラーを連結すると共に、該リンク機構の
一端を一個のアクチュエータの駆動端と連結してなり、
該アクチュエータにより前記両ビーム偏向用可動ミラー
を同時に回動変位し、該部光束の照射方向を偏向するこ
とを要旨とするものである。
【０００６】また、前記アクチュエータと両ビーム偏向
用ミラーを駆動連結したリンク機構において、左右のビ
ーム偏向用ミラーと異なったリンク長によって連繋し、
左右のビーム偏向用ミラーの回動角度を異にして左右の
照射パターンを変えることが好ましい。
用ミラーを駆動連結したリンク機構において、左右のビ
ーム偏向用ミラーと異なったリンク長によって連繋し、
左右のビーム偏向用ミラーの回動角度を異にして左右の
照射パターンを変えることが好ましい。
【０００７】
【作用】上記構成によればリンク機構を介して両ビーム
偏向用可動ミラーが連結してあり、該リンク機構の一端
に連結した一個のアクチュエータによって駆動する構成
になるため、両ビーム偏向用可動ミラーを同時に同一又
は異方向に回動する。従ってアクチュエータを自動車の
ステアリングの回転方向と対応して制御駆動することに
より、反射光束を左右に振ったり、または反射光束の拡
散幅を変えたりすることができる。
偏向用可動ミラーが連結してあり、該リンク機構の一端
に連結した一個のアクチュエータによって駆動する構成
になるため、両ビーム偏向用可動ミラーを同時に同一又
は異方向に回動する。従ってアクチュエータを自動車の
ステアリングの回転方向と対応して制御駆動することに
より、反射光束を左右に振ったり、または反射光束の拡
散幅を変えたりすることができる。
【０００８】
【実施例】以下、本発明に係る配光可変型前照灯の実施
例を図面に従って説明する。図１乃至図３は第一の実施
例を示すものである。
例を図面に従って説明する。図１乃至図３は第一の実施
例を示すものである。
【０００９】図面において、１は略矩形の横長開口面を
前面レンズ２によって覆ったリフレクタであり、該リフ
レクタ１の底部には光源となる点灯用のバルブ３が光軸
Ｌ上に位置するようにバルブソケット４を固設してあ
る。このリフレクタ１の前面には、上記バルブ３に対し
て焦点を設計位置に設定した放物面からなる上側主反射
鏡面５と下側主反射鏡面６が形成されると共に、該主反
射鏡面５，６にはその中間に位置して同芯状の副反射鏡
面７域を構成したものである。
前面レンズ２によって覆ったリフレクタであり、該リフ
レクタ１の底部には光源となる点灯用のバルブ３が光軸
Ｌ上に位置するようにバルブソケット４を固設してあ
る。このリフレクタ１の前面には、上記バルブ３に対し
て焦点を設計位置に設定した放物面からなる上側主反射
鏡面５と下側主反射鏡面６が形成されると共に、該主反
射鏡面５，６にはその中間に位置して同芯状の副反射鏡
面７域を構成したものである。
【００１０】また、灯室１１の前面レンズ２近傍には、
リフレクタ１の上下壁８，８間にそれぞれ軸９，９を介
して回動自在に枢設した一対のビーム偏向用可動ミラー
１０Ｒ，１０Ｌが、上記副反射鏡面７，７から反射され
た光束通路に位置して左右対称に設けられており、リフ
レクタ１の一側後面に固設したステップモータ，ロータ
リーソレノイド等のアクチュエータ１４とリンク機構１
６を介して自在に駆動し得るように連結してある。
リフレクタ１の上下壁８，８間にそれぞれ軸９，９を介
して回動自在に枢設した一対のビーム偏向用可動ミラー
１０Ｒ，１０Ｌが、上記副反射鏡面７，７から反射され
た光束通路に位置して左右対称に設けられており、リフ
レクタ１の一側後面に固設したステップモータ，ロータ
リーソレノイド等のアクチュエータ１４とリンク機構１
６を介して自在に駆動し得るように連結してある。
【００１１】上記リンク機構１６は、両ビーム偏向用可
動ミラー１０Ｒ，１０Ｌの軸９，９に軸着した旋回アー
ム１２Ｒ，１２Ｌの揺動端を一本の連桿１３を介して揺
動自在に連結すると共に、該連桿１３の一端をアクチュ
エータ１４の駆動アーム１５端と連結した構造になって
いる。
動ミラー１０Ｒ，１０Ｌの軸９，９に軸着した旋回アー
ム１２Ｒ，１２Ｌの揺動端を一本の連桿１３を介して揺
動自在に連結すると共に、該連桿１３の一端をアクチュ
エータ１４の駆動アーム１５端と連結した構造になって
いる。
【００１２】そして、車両のステアリングの回転角と連
動するように図示しない中央制御装置により上記アクチ
ュエータ１４に印加する駆動信号を制御して所定の角度
に回動変位し、両ビーム偏向用可動ミラー１０Ｒ，１０
Ｌによって副反射鏡面７，７からの光束の反射角度を変
えて可動光束の照射方向を偏向する。
動するように図示しない中央制御装置により上記アクチ
ュエータ１４に印加する駆動信号を制御して所定の角度
に回動変位し、両ビーム偏向用可動ミラー１０Ｒ，１０
Ｌによって副反射鏡面７，７からの光束の反射角度を変
えて可動光束の照射方向を偏向する。
【００１３】上記構成になる配光可変型前照灯は、車両
のステアリングの回転角と連動してアクチュエータ１４
を駆動すると共に、駆動アーム１５の旋回変位によって
連桿１３を介して両旋回アーム１２Ｒ，１２Ｌを旋回変
位し、図４（ａ），（ｂ）に示すように、両ビーム変更
可動ミラー１０Ｒ，１０Ｌを角度変位するものであり、
図４（ａ）の場合は図５（ａ）に示すような一般走行時
の配光パターンＰ１を形成すると共に、図４（ｂ）の場
合は図５（ｂ）に示すような一般走行時の配光パターン
Ｐ２を形成する。
のステアリングの回転角と連動してアクチュエータ１４
を駆動すると共に、駆動アーム１５の旋回変位によって
連桿１３を介して両旋回アーム１２Ｒ，１２Ｌを旋回変
位し、図４（ａ），（ｂ）に示すように、両ビーム変更
可動ミラー１０Ｒ，１０Ｌを角度変位するものであり、
図４（ａ）の場合は図５（ａ）に示すような一般走行時
の配光パターンＰ１を形成すると共に、図４（ｂ）の場
合は図５（ｂ）に示すような一般走行時の配光パターン
Ｐ２を形成する。
【００１４】また、図６（ａ），（ｂ）は、それぞれ上
記第一の実施例におけるリンク機構１６の他の実施例を
示すものである。図６（ａ）は、両旋回アーム１２Ｒ，
１２Ｌ端間を第一連桿１７によって連繋すると共に、左
側の旋回アーム１２Ｌとアクチュエータ１４の駆動アー
ム１５を第二連桿１８によって連結したものであり、ま
た図６（ｂ）は、左側の旋回アーム１２’Ｌを軸９に対
してＴ字状に軸着すると共に該旋回アーム１２’Ｌの一
端と旋回アーム１２Ｒ端間を第一連桿１７によって連繋
し、該他端とアクチュエータ１４の駆動アーム１５間を
第二連桿１８によって連結したものを示す。
記第一の実施例におけるリンク機構１６の他の実施例を
示すものである。図６（ａ）は、両旋回アーム１２Ｒ，
１２Ｌ端間を第一連桿１７によって連繋すると共に、左
側の旋回アーム１２Ｌとアクチュエータ１４の駆動アー
ム１５を第二連桿１８によって連結したものであり、ま
た図６（ｂ）は、左側の旋回アーム１２’Ｌを軸９に対
してＴ字状に軸着すると共に該旋回アーム１２’Ｌの一
端と旋回アーム１２Ｒ端間を第一連桿１７によって連繋
し、該他端とアクチュエータ１４の駆動アーム１５間を
第二連桿１８によって連結したものを示す。
【００１５】次に、図７及び図８は、本発明の第二の実
施例を示すものであり、リンク機構１６の構造を変えて
左右のビーム偏向可動ミラー１０Ｒ，１０Ｌ（以下、
「ビーム拡散ミラー１０Ｒ」，「ビーム集光ミラー１０
Ｌ」と称する）の変位角度が異なるように構成したもの
である。
施例を示すものであり、リンク機構１６の構造を変えて
左右のビーム偏向可動ミラー１０Ｒ，１０Ｌ（以下、
「ビーム拡散ミラー１０Ｒ」，「ビーム集光ミラー１０
Ｌ」と称する）の変位角度が異なるように構成したもの
である。
【００１６】即ち、第二の実施例に係るリンク機構１６
は、ビーム集光ミラー１０Ｒの軸９に軸着した旋回アー
ム１２Ｒの揺動端とビーム拡散ミラー１０Ｌの軸９に軸
着した旋回アーム１２Ｌの揺動端を第一連桿１７を介し
て連繋すると共に、ビーム拡散ミラー１０Ｌ側の旋回ア
ーム１２Ｌ中腹部とアクチュエータ１４の駆動アーム１
５端を第二連桿１８を介して連繋したものであり、この
旋回アーム１２Ｌの連繋構造によりアクチュエータ１４
の駆動角に対する連繋位置の比（Ｌ１／Ｌ２）が異なる
ため、ビーム拡散ミラー１０Ｒとビーム集光ミラー１０
Ｌによる光束の制御角度が左右で異なる。
は、ビーム集光ミラー１０Ｒの軸９に軸着した旋回アー
ム１２Ｒの揺動端とビーム拡散ミラー１０Ｌの軸９に軸
着した旋回アーム１２Ｌの揺動端を第一連桿１７を介し
て連繋すると共に、ビーム拡散ミラー１０Ｌ側の旋回ア
ーム１２Ｌ中腹部とアクチュエータ１４の駆動アーム１
５端を第二連桿１８を介して連繋したものであり、この
旋回アーム１２Ｌの連繋構造によりアクチュエータ１４
の駆動角に対する連繋位置の比（Ｌ１／Ｌ２）が異なる
ため、ビーム拡散ミラー１０Ｒとビーム集光ミラー１０
Ｌによる光束の制御角度が左右で異なる。
【００１７】従って、車両のステアリングの回転角と連
動するように図示しない中央制御装置により上記アクチ
ュエータ１４に印加する駆動信号を制御したとき、図９
（ａ），（ｂ）及び（ｃ）の配光パターンに示すよう
に、右旋回時にビーム集光ミラー１０Ｌによって形成す
るホットゾーンＰ３を右側にだけは動かすことなく、ビ
ーム拡散ミラー１０Ｒによって形成する光束パターンＰ
４により、左右の進行方向を照射するようになり、対向
車に対する眩光を解消することができるようになってい
る。
動するように図示しない中央制御装置により上記アクチ
ュエータ１４に印加する駆動信号を制御したとき、図９
（ａ），（ｂ）及び（ｃ）の配光パターンに示すよう
に、右旋回時にビーム集光ミラー１０Ｌによって形成す
るホットゾーンＰ３を右側にだけは動かすことなく、ビ
ーム拡散ミラー１０Ｒによって形成する光束パターンＰ
４により、左右の進行方向を照射するようになり、対向
車に対する眩光を解消することができるようになってい
る。
【００１８】更に、図１０及び図１１は、本発明の第三
の実施例を示すものであり、リンク機構１６の構造を変
えて左右のビーム偏向可動ミラー１０Ｒ，１０Ｌを異な
る向きに回動変位して光束の拡散幅を変えるように構成
したものである。
の実施例を示すものであり、リンク機構１６の構造を変
えて左右のビーム偏向可動ミラー１０Ｒ，１０Ｌを異な
る向きに回動変位して光束の拡散幅を変えるように構成
したものである。
【００１９】即ち、第三の実施例に係るリンク機構１６
は、アクチュエータ１４の駆動軸に軸着する駆動アーム
１５’をＴ字状に軸着すると共に、該駆動アーム１５’
の一端と右側のビーム偏向可動ミラー１０Ｒ端間を第一
連桿１７を介して連繋し、また他端と左側のビーム偏向
可動ミラー１０Ｌ端間を第二連桿１８を介して連繋した
構造になっている。
は、アクチュエータ１４の駆動軸に軸着する駆動アーム
１５’をＴ字状に軸着すると共に、該駆動アーム１５’
の一端と右側のビーム偏向可動ミラー１０Ｒ端間を第一
連桿１７を介して連繋し、また他端と左側のビーム偏向
可動ミラー１０Ｌ端間を第二連桿１８を介して連繋した
構造になっている。
【００２０】従って、アクチュエータ１４の駆動角に対
して、右側のビーム偏向可動ミラー１０Ｒは同方向に回
動変位し、また左側のビーム偏向可動ミラー１０Ｌは異
方向に回動変位するため両ビーム偏向可動ミラー１０
Ｒ，１０Ｌは異方向に角度変位（図１２（ａ），（ｂ）
参照）して、図１３（ａ），（ｂ）の配光パターンに示
すように反射光束Ｐ５の幅を「収束」又は「拡散」する
ようになる。
して、右側のビーム偏向可動ミラー１０Ｒは同方向に回
動変位し、また左側のビーム偏向可動ミラー１０Ｌは異
方向に回動変位するため両ビーム偏向可動ミラー１０
Ｒ，１０Ｌは異方向に角度変位（図１２（ａ），（ｂ）
参照）して、図１３（ａ），（ｂ）の配光パターンに示
すように反射光束Ｐ５の幅を「収束」又は「拡散」する
ようになる。
【００２１】
【発明の効果】本発明に係る配光可変型前照灯は、以上
のように構成したから、リンク機構を介して両ビーム偏
向用可動ミラー（又はビーム拡散ミラーとビーム集光ミ
ラー）を連結し、該リンク機構の一端に連結した一個の
アクチュエータによって駆動する構成になるため、両ビ
ーム偏向用可動ミラーを同時に旋回することができ、ア
クチュエータを自動車のステアリングの回転方向と対応
して制御駆動することにより反射光束を左右に振った
り、又は光束の幅を収束若しくは拡散することができ、
車両の安全走行に対して好ましい配光の照明を得ること
ができる等の特徴を有するものであり、本発明実施によ
り得られる効果は極めて大きい。
のように構成したから、リンク機構を介して両ビーム偏
向用可動ミラー（又はビーム拡散ミラーとビーム集光ミ
ラー）を連結し、該リンク機構の一端に連結した一個の
アクチュエータによって駆動する構成になるため、両ビ
ーム偏向用可動ミラーを同時に旋回することができ、ア
クチュエータを自動車のステアリングの回転方向と対応
して制御駆動することにより反射光束を左右に振った
り、又は光束の幅を収束若しくは拡散することができ、
車両の安全走行に対して好ましい配光の照明を得ること
ができる等の特徴を有するものであり、本発明実施によ
り得られる効果は極めて大きい。
【図１】本発明に係る配光可変型前照灯の一部切欠した
斜視図である。
斜視図である。
【図２】同平断面図である。
【図３】同リンク機構部の構成を示す平面図である。
【図４】ビーム偏向用可動ミラーの回動変位と反射光束
の関係を示す、直進時（ａ）と右旋回時（ｂ）の説明図
である。
の関係を示す、直進時（ａ）と右旋回時（ｂ）の説明図
である。
【図５】図４（ａ）又は（ｂ）における直進時（ａ）と
右旋回時（ｂ）の配光パターンを示す説明図である。
右旋回時（ｂ）の配光パターンを示す説明図である。
【図６】（ａ）及び（ｂ）はそれぞれリンク機構部の他
の実施例を示す平面図である。
の実施例を示す平面図である。
【図７】第二の実施例を示す一部切欠した要部斜視図で
ある。
ある。
【図８】同リンク機構部の構成を示す平面図である。
【図９】ビーム偏向用可動ミラーの回動変位と反射光束
の関係を示す、左旋回時（ａ），直進時（ｂ）及び右旋
回時（ｃ）の配光パターンを示す説明図である。
の関係を示す、左旋回時（ａ），直進時（ｂ）及び右旋
回時（ｃ）の配光パターンを示す説明図である。
【図１０】第三の実施例を示す要部斜視図である。
【図１１】同リンク機構部の構成を示す平面図である。
【図１２】ビーム偏向用可動ミラーの回動変位と反射光
束の関係を示す、収束時（ａ）と拡散時（ｂ）の説明図
である。
束の関係を示す、収束時（ａ）と拡散時（ｂ）の説明図
である。
【図１３】図１２（ａ）又は（ｂ）における収束時
（ａ）と拡散時（ｂ）の配光パターンを示す説明図であ
る。
（ａ）と拡散時（ｂ）の配光パターンを示す説明図であ
る。
【図１４】従来の配光可変型前照灯の一部切欠した斜視
図である。
図である。
【図１５】同ビーム偏向用可動ミラーの回動変位と反射
光束の関係を示す、直進時（ａ）と右旋回時（ｂ）の配
光パターン図である。
光束の関係を示す、直進時（ａ）と右旋回時（ｂ）の配
光パターン図である。
１ リフレクタ ３ バルブ ５ 上側主反射鏡面 ６ 下側主反射鏡面 ７ 副反射鏡面 １０Ｒ，１０Ｌ ビーム偏向用可動ミラー １２Ｒ，１２Ｌ 旋回アーム １３ 連桿 １４ アクチュエータ １５ 駆動アーム １６ リンク機構 １７ 第一連桿 １８ 第二連桿
Claims (2)
- 【請求項１】 開口面を前面レンズによって覆ったリフ
レクタの底部に点灯バルブを設けた灯室内に、リフレク
タの上下壁間にそれぞれ軸を介して回動自在に一対のビ
ーム偏向用可動ミラーをリフレクタの一部反射鏡面から
の反射光束通路に位置して左右対称に枢設すると共に、
リンク機構を介して前記両ビーム偏向用可動ミラーを連
結すると共に、該リンク機構の一端を一個のアクチュエ
ータの駆動端と連結してなり、該アクチュエータにより
前記両ビーム偏向用可動ミラーを同時に回動変位し、該
部光束の照射方向を偏向することを特徴とする配光可変
型前照灯。 - 【請求項２】 アクチュエータと両ビーム偏向用ミラー
を駆動連結したリンク機構が左右のビーム偏向用ミラー
に対して異なったリンク長によって連繋してあり、左右
のビーム偏向用ミラーの回動角度が異なることを特徴と
する請求項１の配光可変型前照灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3353444A JPH05174602A (ja) | 1991-12-17 | 1991-12-17 | 配光可変型前照灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3353444A JPH05174602A (ja) | 1991-12-17 | 1991-12-17 | 配光可変型前照灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05174602A true JPH05174602A (ja) | 1993-07-13 |
Family
ID=18430892
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3353444A Pending JPH05174602A (ja) | 1991-12-17 | 1991-12-17 | 配光可変型前照灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05174602A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6326574B1 (en) * | 1999-09-21 | 2001-12-04 | Mosel Vitelic Inc. | Sleeve for an adapter flange of the gasonics L3510 etcher |
| FR2819578A1 (fr) * | 2001-01-16 | 2002-07-19 | Koito Mfg Co Ltd | Phare de vehicule a eclairage reglable lateralement |
| EP1125792A3 (en) * | 2000-02-17 | 2003-09-17 | Ichikoh Industries Limited | Lamp for automobile |
| EP2182274A2 (en) | 2008-10-30 | 2010-05-05 | Ichikoh Industries, Ltd. | Vehicle headlamp |
| CN104097563A (zh) * | 2013-04-11 | 2014-10-15 | 齐扎拉光系统有限责任公司 | 车辆前照灯的调节装置 |
| WO2017189711A1 (en) * | 2016-04-26 | 2017-11-02 | Lighting Science Group Corporation | Lighting assembly with movable optic for light pole |
| CN108332158A (zh) * | 2018-03-23 | 2018-07-27 | 长春理工大学 | 夜间会车防眩光车灯 |
-
1991
- 1991-12-17 JP JP3353444A patent/JPH05174602A/ja active Pending
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| EP2182274A2 (en) | 2008-10-30 | 2010-05-05 | Ichikoh Industries, Ltd. | Vehicle headlamp |
| EP2182274A3 (en) * | 2008-10-30 | 2010-12-08 | Ichikoh Industries, Ltd. | Vehicle headlamp |
| US8240896B2 (en) | 2008-10-30 | 2012-08-14 | Ichikoh Industries, Ltd. | Vehicle headlamp |
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