JPH0511680U - スピーカボツクス取付装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車載用スピーカボックスのリアトレイへの取
付を容易にする。 【構成】 略Ｌ字状に形成された取付具７の差込固定片
７ａを後部座席１とリアトレイ２との間に挟持させる。
そしてスピーカボックス載置片７ｂの長手方向に沿って
形成した長孔７ｆ内を摺動する摺動部材８にスピーカボ
ックス３を取付ける様にする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はスピーカボックスの取付装置に関するもので、特に車載用のスピーカ ボックスの取り付けを容易にするための技術に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、車載用のスピーカボックスの取り付け構造としては、図６に示すものが 一般に知られている。各図において１は自動車の後部座席、２は上部ボード２ａ 及び下部ボード２ｂで構成されるリアトレイ、３はスピーカボックスであり、該 スピーカボックス３の取り付けは、ボルト４及び蝶ネジ５によって前記リアトレ イ２上に固定される。ここでボルト４及び蝶ネジ５は、前記リアトレイ２の下部 ボード２ｂに設けられた嵌通孔２ｃを通じてリアトレイ２の下方へ突出するよう に成されている。尚、６はリアウインドウである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上述した従来の車載用のスピーカボックスの取付構造においては、次の様な問 題点がある。

【０００４】 第１に、リアトレイ２の下部ボード２ｂに嵌通孔２ｃを形成しなければならな いという問題がある。

【０００５】 そして第２に、スピーカボックス３の取り付け位置は嵌通孔２ｃの位置によっ て決まってしまうが、車種によってはリアウインドウ６とリアトレイ２との間隔 が狭く、背の高いスピーカボックス３を取り付けるには、スピーカボックス３を 後部座席１寄りに取り付ける必要がある。然し乍ら、前記した通り、スピーカボ ックス３の取り付け位置は、嵌通孔２ｃの位置によって決まってしまうので、背 の高いスピーカボックスは取り付けられない場合が生じるという問題がある。

【０００６】 さらに第３の問題点として、前記嵌通孔２ｃは予め形成されているので、スピ ーカボックスの取付位置を自由に変更できないといった点が挙げられる。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するために本考案では、略Ｌ字状に形成されて一方の面が差込 固定片と成されるとともに他方の面がスピーカボックス載置片と成される取付具 と、該Ｌ字状の取付具の前記スピーカボックス載置片の長手方向に沿って形成さ れた長孔部と、該長孔部内を摺動可能に成された摺動部材とで構成され、前記摺 動部材にスピーカボックスが取り付けられることを特徴とするスピーカボックス 取付装置を提案せんとするものである。

【０００８】

【作用】

上記の如く構成したので、差込固定片を自動車の後部座席とリアトレイとの間 に差し込んで挟持させることで容易に取付具及びスピーカボックスを固定するこ とができるとともに、摺動部材の摺動によりスピーカボックスの位置調節が容易 に行える。

【０００９】

【実施例】

以下、図面を参照しつつ本考案の一実施例につき説明する。尚、従来の技術と 同一の部分には同一の符号を付し、その説明は割愛する。

【００１０】 図１において７は取付具であり、該取付具７において７ａは後部座席１とリア トレイ２との間に差し込んで固定するための差込固定片、７ｂはスピーカボック ス載置片である。前記差込固定片には、図２に示すように抜止片７ｃ、リード線 ガイド溝７ｄ、リード線挿通孔７ｅが設けられている。

【００１１】 次に図３及び図４は取付具７のスピーカボックス載置片７ｂの部分を詳細に示 した図である。スピーカボックス載置片７ｂ上には長手方向に沿って長孔７ｆ， ７ｆが設けられ、さらに該長孔７ｆには複数個の凸部７ｇが形成されている。そ して８，８は前記長孔７ｆ，７ｆ内を摺動する摺動部材であり、該摺動部材８に は弾性掛止部８ａが形成されており、該弾性掛止部８ａと前記凸部７ｇとの係合 によって摺動部材８の位置決めが成される。尚、弾性掛止部８ａと凸部７ｇとの 係合は弾性的に行われているので摺動部材８は矢印Ａ方向に摺動可能である。さ らに９はスピーカボックス３の底面に取着されたフレームであり、ビス１０，１ ０によって前記摺動部材８，８に固定されるようになっている。従って、スピー カボックス３を手で持って前記矢印Ａ方向に弾性掛止部８ａの弾性力に抗して移 動させることにより、スピーカボックス３の位置を容易に調節できるようになっ ている。

【００１２】 そして図５は取付具７を使用してスピーカボックス３を自動車に取り付けた状 態を示したものである。

【００１３】

【考案の効果】

以上、詳述した如く本考案に依れば、略Ｌ字状に形成されて一方の面が差込固 定片と成されるとともに他方の面がスピーカボックス載置片と成される取付具と 、該Ｌ字状の取付具の前記スピーカボックス載置片の長手方向に沿って形成され た長孔部と、該長孔部内を摺動可能に成された摺動部材とで構成し、前記摺動部 材にスピーカボックスを取り付けるようにしたので、スピーカボックスを容易に 取り付けることができる。また、スピーカボックスの取付位置を容易に調整する ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のスピーカボックス取付装置を示す斜視
図。

【図２】取付具の細部の構造を示す要部斜視図。

【図３】取付具の構造を示す要部分解斜視図。

【図４】取付具の構造を示す要部組立斜視図。

【図５】スピーカボックスの取付状態を示す要部断面
図。

【図６】従来のスピーカボックス取付装置を示す要部断
面図。

【符号の説明】 １ 後部座席 ２ リアトレイ ２ａ 上部ボード ２ｂ 下部ボード ３ スピーカボックス ６ リアウインドウ ７ 取付具 ７ａ 差込固定片 ７ｂ スピーカボックス載置片 ７ｃ 抜止片 ７ｄ リード線ガイド溝 ７ｅ リード線挿通孔 ７ｆ 長孔７ ７ｇ 凸部 ８ 摺動部材 ８ａ 弾性掛止部 ９ フレーム １０ ビス

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 略Ｌ字状に形成されて一方の面が差込固
   定片と成されるとともに他方の面がスピーカボックス載
   置片と成される取付具と、該Ｌ字状の取付具の前記スピ
   ーカボックス載置片の長手方向に沿って形成された長孔
   部と、該長孔部内を摺動可能に成された摺動部材とで構
   成され、前記摺動部材にスピーカボックスが取り付けら
   れることを特徴とするスピーカボックス取付装置。