JPH048652Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は例えば車載用アンテナ装置におい
て、アンテナ素子の取付角度を調整するアンテナ
角度調整装置に関する。

従来、この種の角度調整機構としては、例えば
第１図に示すような締付け方式や第２図に示すよ
うなノツチ方式のものがある。第１図において、
１は車体（図示せず）に固定される取付金具基部
である。この取付金具１の上部中央部には凹部２
が形成されており、この凹部２においてアンテナ
素子（図示せず）の取付けられたアンテナ取付部
３が回動し、これによりアンテナ素子が任意の角
度に設定されるようになつている。そして、この
角度の固定は、締付けねじ４を、取付金具基部１
に設けられた貫通孔５を貫通させ、回動部３に設
けられたねじ孔６にねじ込み、締め付けることに
より行う。また、第２図の方式においては、アン
テナ取付部３のねじ孔６の周部に沿つて複数の凹
部７，７……を設けると共に、これら凹部７，７
……に対向して取付金具基部１側に凸部８，８…
…を設けたもので、これにより複数の角度の中か
ら所望の角度を選択できるようになつている。

しかしながら、これら従来の方式は、車体の振
動等によりいずれも締付ねじ４がゆるみやすく、
簡単に角度がずれるという欠点があつた。

この考案は上記実情に鑑みてなされたもので、
その目的は、締付ねじのゆるみを防止し、アンテ
ナ取付けの設定角度を強固に保持することができ
ると共に、締付ねじの取り外しが容易なアンテナ
角度調整装置を提供することにある。

以下、図面を参照してこの考案の一実施例を説
明する。第３図はこの考案のアンテナ角度調整装
置を用いた車載用アンテナ装置の外観斜視図であ
る。同図において、１１は取付ねじ１２，１２に
より車体（図示せず）に固定される取付金具であ
る。この取付金具１１は基部１３と、この基部１
３の上部中央部に取付けられた回動部１４により
構成されている。回動部１４は基部１３の両端部
に取付けられた左右角度調節ねじ１５，１５を調
節することにより、当該基部１３の長手方向に対
して直角方向（車体の左右方向）に所望の角度が
得られるようになつている。

上記取付金具１１の回動部１４にはアンテナ本
体１６が着脱自在に取り付けられる。アンテナ本
体１６はアンテナ基部１７にアンテナ素子１８を
取付けてなり、前後角度調節ねじ１９を調節する
ことにより、アンテナ素子１８の車体の前後方向
への傾斜角を調節するようになつている。

第４図は上記左右角度調節ねじ１５部の具体的
な構造を示す断面図である。同図において、上記
取付金具１１の基部１３に凹部２０が形成され、
この凹部２０に上記回動部１４が配設されてい
る。基部１３には凹部２０に連続して突出部２１
が形成されており、この突出部２１にスリーブ貫
通孔２２が設けられている。一方、回動部１４に
は突出部２１側のスリーブ貫通孔２２に対向して
スリーブ挿入部２３が設けられている。上記スリ
ーブ貫通孔２２及びスリーブ挿入部２３の各内周
面には、第５図に示すように、波形状の複数の突
条２４が形成されている。スリーブ挿入部２３に
は、スリーブ貫通孔２２を貫通してスリーブ２５
の先端部が挿入されている。このスリーブ２５の
基端部には鍔部２５ａが設けられており、この鍔
部２５ａが当該スリーブ２５に挿入された前述の
左右角度調節ねじ１５の頭部１５ａの座面に当接
するようになつている。また、スリーブ２５の外
周面には、上記スリーブ貫通孔２２及びスリーブ
挿入部２３の各突条２４，２４……に噛み合う複
数の突条２６，２６……が形成されている。

回動部１４には上記スリーブ挿入部２３に連続
してスプリング収納部２７が形成され、このスプ
リング収納部２７に配設されたスプリング２８の
一端部がスリーブ２５の先端に当接し、その弾性
力によりスリーブ２５を左右角度調節ねじ１５の
頭部１５ａに押付けるようになつている。さら
に、回動部１４にはスプリング収納部２７に連続
してねじ孔２９が形成されており、このねじ孔２
９に左右角度調節ねじ１５のねじ部３０が螺合す
るようになつている。

すなわち、このアンテナ角度調整装置におい
て、アンテナ素子１８の左右角度を設定する場合
には、アンテナ素子１８の取付けられた回動部１
４を所望の角度に傾斜させた状態で、左右角度調
節ねじ１５と共にスリーブ２５を、スリーブ貫通
孔２２を貫通させ、さらにスリーブ挿入部２３に
挿入する。しかる後、左右角度調節ねじ１５の頭
部１５ａに設けられた溝１５ｂに硬貨等を係合さ
せ、回転させることにより、そのねじ部３０をね
じ孔２９に螺合させ締付ける。これにより、回動
部１４を基部１３に固定するものである。

しかして、この場合、スリーブ２５の外周に設
けられた突条２６に対し、基部１３側のスリーブ
貫通孔２２及び回動部１４側のスリーブ挿入部２
３の各突条２４が同時に噛み合つているため、設
定角度θを強固に保持することができる。従つ
て、左右角度調節ねじ１５がゆるくなつても、設
定角度がずれるようなことはない。

上記設定角度θは、スリーブ２５の突条２６及
びスリーブ貫通孔２２，スリーブ挿入孔２３の突
条２４を共に小さくし、その数を増やすことによ
り、さらに小さくすることができ、車両のあらゆ
る種類の傾斜にも対応することができる。

また、このアンテナ角度調整装置にあつては、
スプリング２８の作用により、容易に締付け、取
り外しができるようになつている。

すなわち、左右角度調節ねじ１５をゆるめる際
には、スプリング２８の反発力によりスリーブ２
５が外れやすくなる。そして、この場合、スリー
ブ２５の先端がスリーブ挿入部２３より外れる
と、回動部１４は回動可能状態となり、角度の調
節が可能となる。また、締付ける場合は、硬貨等
で強固に締付けておけば、スプリング２８の反発
力により、左右角度調節ねじ１５のねじ部３０が
ねじ孔２９に強く噛み合つた状態となり、振動等
によりゆるむことがなくなる。

以上のようにこの考案によれば、取付金具基部
側のスリーブ貫通孔及びアンテナ取付部（回動
部）側のスリーブ挿入部に波形状の複数の突条を
設けると共にスリーブ側にも上記突条に噛み合う
突条を設けたので、アンテナ取付けの設定角度を
強固に保持でき、またスプリングによりスリーブ
を締付けねじの頭部座面に押付けるようにしたの
で、締付ねじのゆるみを効果的に防止できると共
に取り外しが容易になる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図はそれぞれ従来のアンテナ角
度調整機構を示す断面図、第３図は車載用アンテ
ナ装置の外観斜視図、第４図はこの考案の一実施
例に係るアンテナ角度調整装置を示す断面図、第
５図は第４図の装置における波形突条を示す図で
ある。 １１……取付金具、１３……基部、１４……回
動部、１５……左右角度調節ねじ、１７……アン
テナ基部、１８……アンテナ素子、２２……スリ
ーブ貫通孔、２３……スリーブ挿入部、２４……
突条、２５……スリーブ、２６……突条、２７…
…スプリング収納部、２８……スプリング、２９
……ねじ孔。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 スリーブ貫通孔を有する取付金具基部と、 前記スリーブ貫通孔に対向するスリーブ挿入部
   が設けられると共に、このスリーブ挿入部に連続
   してスプリング収納部及びねじ孔が形成されるア
   ンテナ取付部と、 前記スリーブ貫通孔を貫通して前記スリーブ挿
   入部に挿入され、その先端が前記スプリング収納
   部に収納されたスプリングの端部に当接するスリ
   ーブと、 先端部に前記アンテナ取付部のねじ孔に螺合す
   るねじ部を有し、前記スリーブ及び前記スプリン
   グを貫通して前記アンテナ取付部を前記取付金具
   基部に締付固定する締付ねじとを具備し、 前記スリーブ貫通孔及びスリーブ挿入部の各内
   周部に波形状の複数の突条を設けると共に、前記
   スリーブの外周部に前記突条に噛み合う波形状の
   複数の突条を設け、前記スプリング収納部に配設
   されたスプリングの弾性力により前記スリーブを
   前記締付ねじの頭部座面に押付けることを特徴と
   するアンテナ角度調整装置。