JPH048231Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は操作ひもによりベネシヤンブラインド
のスラツトを傾斜し昇降する装置の改良に関す
る。

［従来技術］ コイルスプリングブレーキによる一方向クラツ
チを備えたベネシヤンブラインドの昇降装置は、
実開昭57−13199号に開示されているが、その装
置は操作ひもをかけるホイールがヘツドボツクス
内において巻取軸に直接固定され、操作ひもはヘ
ツドボツクスの前面ないし底面の出口から案内ロ
ールを経て垂下する。

［考案が解決しようとする問題点］ ヘツドボツクスの前面に操作ひもの出口を設
け、そこに案内ロールを付設することは厄介で手
間のかかる作業であつた。又、ブラインドの設置
後に、操作ひもの出口を反対側の端部に変更する
ことは不可能であつた。

本考案は上記問題を解決するためになされたも
のであり、その目的とするところはヘツドボツク
スに操作ひもを通す開口を設けたり、操作ひもの
案内ロールを取付けたりする必要がなく、設置後
においても、使用状況に応じて比較的簡単に操作
ひもの出口を反対側の端部に移すことができるベ
ネシヤンブラインドの昇降装置を提供することに
ある。

［問題点を解決するための手段］ 前記目的を達成するため、本考案の特徴とする
手段は、第１図に示すように、ヘツドボツクス１
０に固定される中空ブレーキドラム５０と、その
中空ブレーキドラムに外嵌されるコイルスプリン
グ６０と、中空ブレーキドラムに回転自在に挿入
されて巻取軸７０と一体に回転する回転体４０
と、その回転体に固定されてコイルスプリングの
両端突出部６２の間に入るノブ４２と、コイルス
プリング両端突出部が入るスリツト３２を備えて
コイルスプリングに外嵌されるスリーブ３０と、
そのスリーブに固定されるホイール８０と、その
ホイールに掛けられる操作ひも９０からなる装置
において、ヘツドボツクス１０にその端面から挿
入して固定されるケース２０に中空ブラーキドラ
ム５０を固定し、同じくそのケースにスリーブ３
０を回転自在に通し、そのスリーブのケースを貫
通した端部に操作ひものホイール８０を固定し、
ヘツドボツクスの端面から外側に突出したケース
の端部に操作ひもの出口２４と案内ロール２６を
取付けたことにある。ケースの端面に空所２３を
設け、その空所にホイールと案内ロールを取付
け、その空所をカバーで覆うことが望ましい。

［作用］ 本考案の装置は周知のコイルスプリングブレー
キによる一方向クラツチを構成するから、巻取軸
側からの回転は、ノブ４２がコイルスプリング６
０をブレーキドラム５０に締着させるため、制動
され、操作ひものホイール側からの回転は、スリ
ツト３２の縁部がコイルスプリングをブレーキド
ラムから弛緩させるために、回転体と一体の巻取
軸７０に伝達される。

ホイール８０はヘツドボツクス１０の端面から
突出するケース２０の端部の空所に配置され、そ
のホイールに巻き掛けられた操作ひも９０は同じ
くケースの端部に設けられた案内ロール２６を経
て出口２４から垂下する。ヘツドボツクスには操
作ひもの通る出口も、案内ロールも取付ける必要
はないから、ヘツドボツクスの加工や組立に手間
取ることはない。ケースを始めから左右どちらに
も使用できる形状にすると、操作ひもの位置は簡
単に左右を入れかえることができる。

［実施例］ 本考案の装置を図面に示す実施例に基づいて具
体的に説明する。

第１図に示すように、ベネシヤンブラインドの
ヘツドボツクス１０の端部に端面からケース２０
が挿入され、そのケースは止めねじ１２によりヘ
ツドボツクス１０に固定される。ケース２０は全
体がヘツドボツクス１０の中に入るのではなく、
ヘツドボツクス１０よりも奥行の長い端部２２は
ヘツドボツクス１０の端面の外側に位置する。ケ
ース２０の軸穴２１にはスリーブ３０が回転自在
に挿入され、そのスリーブにはスリツト３２が設
けられる。スリーブ３０の軸穴３１に回転体４０
が回転自在に内装され、スリツト３２には回転体
４０のフランジ部４５に一体に固定されたノブ４
２がゆるくはまる。プレート５２に中空ブレーキ
ドラム５０が固定され、その中空ブレーキドラム
に回転体４０の軸部４４が回転自在に内挿され
る。中空ブレーキドラム５０にはコイルスプリン
グ６０が外嵌され、そのコイルスプリングの両突
出端６２，６２′は軸方向に見ると交差してスリ
ツト３２の内部のノブ４２の両側に位置する。

回転体４０の軸部４４の角穴４１に第４図の角
柱状の巻取軸７０を通して両者を一体回転させ
る。プレート５２は止めねじ５４を介してケース
２０の内側の端面に固定される。

ケース２０の端部２２には軸穴２１よりも大径
の空所２３が設けられ、ケース２０に挿入された
スリーブ３０の端部３３は空所２３に位置する。
その端部３３に二分されたホイール８０，８０′
が一体回転するようにはめ込まれ、その外側に抜
け止めリング８１が取付けられる。空所２３の前
面の出口２４に二本のピン２５を固定し、そのピ
ンに案内ロール２６を回転自在にはめる。端部２
２の端面にピン孔２７をあけ、そのピン孔に端部
２２の端面を覆うカバー２９のピンをはめる。ホ
イール８０には操作ひも９０としてのボールチエ
ーンを掛ける。

本考案の装置は、ヘツドボツクス１０とは関係
なく、第４図の状態に組立ることが可能であるか
ら、組立てたものをヘツドボツクス１０の端面か
らその内部に挿入して巻取軸７０を回転体４０の
角孔４１にはめ、止めねじでヘツドボツクス１０
に固定することができる。したがつて、装置はヘ
ツドボツクス１０にあらかじめ組込むことも、ヘ
ツドボツクス１０の設置後取付けることも可能で
ある。

第２図及び第３図に示すように、巻取軸７０と
一体の回転体４０がスラツトの自重等によつて回
転しようとすると、いずれの方向であつても、ノ
ブ４２がコイルスプリング６０の両突出端６２，
６２′の一方をコイルスプリング６０が巻締る方
向に押すから、コイルスプリング６０は中空ブレ
ーキドラム５０の外面に締着し、巻取軸７０の回
転を阻止する。他方、ホイールと一体のスリーブ
３０が回転しようとすると、スリツト３２の縁部
が両突出端６２，６２′の一方をコイルスプリン
グ６０が弛む方向に押すから、コイルスプリング
６０もスリーブ３０と共に回転し、さらに回転体
４０と一体の巻取軸７０も回転する。

第４図に示すように、巻取軸７０が回転する
と、一体の筒体１４が回転し、その筒体に掛けら
れたラダーコードホルダー１５がストツパに当た
るまで回動し、ラダーコード１６がスラツト１７
を回転方向に傾斜させる。又、ボトムレールを吊
る昇降コード１８が筒体１４に巻上げられるか又
は巻下げられ、ブラインドが昇降する。したがつ
て、操作ひも９０を引いてホイール８０を回す
と、巻取軸７０が回転し、スラツト１７は傾斜し
昇降する。

第１図に示すように、本考案の装置を取付ける
ために必要なヘツドボツクス１０の加工は、止め
ねじ１２の取付け孔１１のみである。ケース２０
をヘツドボツクス１０に弾性的に嵌着する場合
は、止めねじ１２はなくてもよいから、ヘツドボ
ツクス１０の加工は全く不要になる。

第１図及び第４図はヘツドボツクス１０の右端
に取付けた装置を示すものであるが、これを左端
に取付ける場合、ケース２０とカバー２９以外は
すべてそのまま使用することが可能である。した
がつて、ケース２０とカバー２９を左右二種類用
意しておくことにより、操作ひも９０はヘツドボ
ツクス１０のいずれの端部にも自由につけ替える
ことができる。又、第５図及び第６図に示すよう
に、ケース２０とカバー２９を左右共通の形状に
形成すると、実線又は鎖線で示すように、ホイー
ル８０に巻き掛けた操作ひも９０を右側又は左側
の案内ロール２６に通して右側又は左側の出口２
４から引出すだけで、操作ひもをヘツドボツクス
の左右いずれの端部にも設けることができる。

［考案の効果］ 上記の通り、本考案の装置は、従来のヘツドボ
ツクスに操作ひもの出口と案内ロールを設けたも
のとは異なり、ヘツドボツクスに簡単に挿入され
るケースの端部に操作ひもの出口と案内ロールが
設けられるから、ヘツドボツクスに出口を加工し
て案内ロールを取付けるという厄介な作業は省略
されるという優れた効果を有する。又、操作ひも
の位置を使用状況に合わせて左端から右端へ又は
その逆に付けかえることができるという従来のも
のでは得られなかつた効果も得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の装置の分解斜視
図、第２図は第１図の装置の縦断面図、第３図は
第２図の−線に沿う断面図、第４図は第１図
の装置を備えたベネシヤブンラインドの要部を一
部切欠いて示す斜視図、第５図は他の実施例のケ
ースとカバーの斜視図、第６図は第５図のケース
の端面図である。 図において、符号１０はヘツドボツクス、１２
は止めねじ、２０はケース、２２は端部、２３は
空所、２４は出口、２６は案内ロール、３０はス
リーブ、３２はスリツト、４０は回転体、４２は
ノブ、５０は中空ブレーキドラム、５２はプレー
ト、６０はコイルスプリング、６２は突出端、７
０は巻取軸、８０はホイール、９０は操作ひもを
それぞれ示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ ヘツドボツクスに固定される中空ブレーキド
   ラムと、前記中空ブレーキドラムに外嵌された
   コイルスプリングと、前記中空ブレーキドラム
   に回転自在に内嵌されて巻取軸と一体に回転す
   る回転体と、前記回転体に一体に固定されて前
   記コイルスプリングの軸方向に見ると交差する
   両突出端の間に入るノブと、前記両突出端が入
   るスリツトを備えて前記コイルスプリングに外
   嵌されるスリーブと、前記スリーブと一体回転
   するホイールと、前記ホイールに掛けられる操
   作ひもとからなる装置であつて、前記中空ブレ
   ーキドラムは前記ヘツドボツクスの端面から挿
   入されたケースの内端面にプレートを介して固
   定され、前記スリーブは前記ケースに回転自在
   に挿入され、前記ケースの外端面を含む端部は
   前記ヘツドボツクスの外側に配置され、前記端
   部に空所が設けられ、前記ホイールは前記空所
   に突出した前記スリーブの端部に取付けられ、
   前記空所に前記操作ひもの出口と案内ロールが
   設けられたことを特徴とするベネシヤンブライ
   ンドの昇降装置。 ２ ケースの端部の空所を覆うカバーが設けられ
   たことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第
   １項記載のベネシヤンブラインドの昇降装置。 ３ ケースは止めねじを介してヘツドボツクスに
   固定されることを特徴とする実用新案登録請求
   の範囲第１項記載のベネシヤンブラインドの昇
   降装置。