JPH0478523B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、コロを介して取付くローラとリンク
プレートとの間にスラストリングを介在させるこ
とを基本として、チエーンの走行抵抗を減じかつ
ローラ、ブシユの摩耗を低減するとともに、横荷
重の担持能力を向上させたローラチエーンに関す
る。

〔従来の技術〕

ローラチエーン、特にコンベヤチエーンとして
用いるローラチエーンには、ローラをガイド等に
摺接しつつ転動させるものが多く、従つて、ロー
ラの転動を円滑とし、チエーンの走行抵抗を減じ
るために、ローラとブシユとの間にコロを介在さ
せたものも提案されている。

このようなローラチエーンとしては、従来、例
えば第６図に示すごとく、ローラＡを、その内周
面の凹部に嵌入するコロＢを介してブシユＣに外
嵌するとともに、コロＢとリンクプレートＤとの
間にガイドリングＥを配設したものがある。

しかし、かかるローラチエーンでは、ローラＡ
の回転抵抗をコロＢによつて低減しうるとはい
え、ローラＡに作用する横荷重は、前記凹部とコ
ロＢの各端面との当接部分Ｆを介し該コロＢに伝
達させ、又コロＢに作用するこの横荷重を、該コ
ロＢとガイドリンクＥの内端面との当接部分Ｇ、
該ガイドリングＥの外端面をえてリンクプレート
Ｄに負担させる。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかし従来のこのようなローラチエーンでは、
前記当接部分Ｆ，Ｇは、寸法の制約上、コロＢの
直径の30％以下程度にしか設定し難く、従つて摺
接面積が小さく、大なる横荷重を負担しえない。
又２つの当接部分Ｆ，Ｇ等に横荷重が夫々作用
し、従つてそれらの部分に摩耗が生じた際には、
摩耗量が合算してローラＡに横方向の遊びが増大
する。なお、摩耗を減じるには、充分な潤滑が望
まれるが、コロＢに当接するガイドリンクＥは、
ローラＡ、ブシユＣ間の空間を減じ、グリースな
どの潤滑剤を充分には保持しえず、潤滑剤の劣化
を促進し、チエーン寿命が低下するという問題点
もあつた。

本発明は、ローラとリンクプレートとの間にス
ラストリングを介在させることによつて、ローラ
に作用する横荷重を、スラストリングを介してリ
ンクプレートに直接担持でき、横荷重耐久性を向
上しうるとともに、潤滑剤の保有容量の増大にも
役立たせることができ、前記問題点を解決しうる
ローラチエーンの提供を目的としている。

〔問題点を解決するための手段〕

以下、前記した目的を達成でき、問題点を解決
しうる本発明の手段の一実施例を図面に基づき説
明する。

図において、ローラチエーン１は、向き合う内
リンクプレート２，２を継ぐブシユ３の外周面
に、該ブシユ３の中心線と平行に複数個のコロ４
を配するとともに、該コロ４を囲んでローラ５を
外嵌し、又前記ローラ５と内リンクプレート２と
の間の間隙にスラストリング７，７を介在してお
り、本実施例では、ローラチエーン１はコンベヤ
チエーンを形成する。

前記内、外リンクプレート２，６は、両端部を
円弧に切断した外形同一の鋼板の打抜き体であ
り、又内リンクプレート２は、ピツチ点に設ける
透孔２１に前記ブシユ３に圧入することによつ
て、向き合わせて結合される。

又内リンクプレート２には、各その外側に、外
リンクプレート６，６がピツチ点を互い違いに配
されるとともに、外リンクプレート６のピツチ点
の透孔に圧入され両者を連結するピン９がブシユ
３を貫通することによつて、内、外リンクプレー
ト２，６はピツチ点で屈曲可能に連結される。又
ブシユ３の内孔には、ピン９との間で油溜りを形
成するヌスミ２３を、その中央部に凹設する。

前記コロ４は、ローラ５の巾寸度に比して短寸
の円柱状をなし、本例では、互いに近接するごと
く、前記ブシユ３外周面かつその中心線と平行に
密に配設される。

ローラ５は、ブシユ３の周囲に配した前記コロ
４と当接して該コロ４を囲む内周面１３を有する
筒状の基体２４の両端に、該コロ４の端面４Ａに
沿つて垂下し、その内側面２５Ａが前記端面４Ａ
を位置ずれ不能に係合させる内フランジ２５を設
けることにより、該ローラ５にはその内孔に、コ
ロ４…を嵌入する凹部２６を形成する。又ローラ
５は、その直径ｄ２を、内リンクプレート２の巾
寸度をこえる長さに形設される。又ローラ５は、
その長さｌを、向き合う内リンクプレート２，２
間の距離Ｌ２よりも短く形成し、従つて、ローラ
５は、その両端において、各内リンクプレート
２，２との間で前記間隙が生じるとともに、その
間隙に前記スラストリング７，７を介在させる。

スラストリング７，７は、フツ素樹脂、アセタ
ール樹脂等の合成樹脂、含油焼結金属、セラミツ
クなど、低摩擦性かつ耐摩耗性に優れる軸受材を
用いて形成されかつ前記間隙に比して僅かに薄い
板状のリング体であり、その内孔２６によりブシ
ユ３に外挿される。又外径ｄ３は、前記内リンク
プレート２の巾寸度と略同寸に設定される。

又本例では、前記スラストリング７は、ローラ
５の端面５Ａと、その半径方向の該端面５Ａの長
さの30〜70％、通常約50％程度の範囲で当接す
る。

又ローラ５と内リンクプレート２との間に、ス
ラストリング７を介在させることにより、該スラ
ストリング７の内側面７Ａと、前記内フランジ２
５の内向き面２５Ｂと、ブシユ３の外周面と、コ
ロ４の端面４Ａとにより囲まれかつコロ４…の間
の〓間に通じる環状の潤滑剤充填空間３０を形成
する。

ローラチエーン１は、コロ４を予めローラ５の
前記内周面１３を当接させつつ凹部２６内に円周
上に配置する。又一方の内リンクプレート２に突
設したブシユ３を、スラストリング７を予挿して
円周上に配した前記コロ４内に挿入するととも
に、他方の内リンクプレート２に、スラストリン
グ７を有してブシユ３を圧入することにより、ロ
ーラ５…を具えた内リンクを形成する。

しかる後、外リンクプレート６を、ブシユ３を
通るピン９を用いて結合することにより、ローラ
チエーン１は形成できる。

〔作 用〕

然して、ローラ５は、コロ４を介してブシユ３
に取付き、従つてローラ５の回転摩擦抵抗を減
じ、チエーンの走行抵抗を低減できる。

又ローラ５は、スラストリング７をへて内リン
クプレート２により、位置決めされ、横ズレを防
ぐとともに、ローラ５と内リンクプレート２との
間に働く横方向を内リンクプレート２に負担でき
横荷重抵抗力を高める。又スラストリング７は、
軸受材を用いている為、その間での摩擦抵抗を低
減しかつ摩耗を減じる。さらに大きな潤滑剤空間
３０に多量のグリース等の潤滑剤を充填でき、従
つて摩耗を長期に亘つて軽減しチエーンの耐久性
を増しチエーン寿命を増大する。

第３〜４図は、リテーナ３１を用いてコロ４を
保持する本発明の他の実施例を示し、リテーナ３
１は、コロ４の両端突部を枢支するリング３２，
３２を継ぎピン３３…を用いて結合している。

なおリテーナ３１は、コロ４を凹部２６に挿入
した後に継ぎピン３３を用いて一体に結合するこ
ともでき、又ローラ５の一方の内フランジ２５を
第３図に一点鎖線で示すごとく、ネジ等により着
脱自在としたうえ、一体に予め組立てたリテーナ
３１を挿着することもできる。又リテーナ３１と
して、コロ４…挿入用の切欠きを並設した可撓性
リング体などとも用いうる。

又ローラチエーン１は、第５図に示すごとく、
内リンクプレート２の透孔２１、スラストリング
７の内孔を欠円状とし、ブシユ３の端部に同形状
の切欠部を設けて挿入することによつて、内リン
クプレート２との間の保持強度を高め、かつスラ
ストリング７を廻り止めするなど、本発明のロー
ラチエーンは、種々変形しうる。

〔発明の効果〕

このように本発明のローラチエーンは、ローラ
をコロを介してブシユに外嵌しており、ローラの
回転抵抗を減じ、チエーンの走行抵抗を低減し、
チエーンの伝達容量を増大できる。さらにローラ
はコロの内面により、又ローラは内リンクプレー
トとの間に配したスラストリングとによつて横ズ
レを防止しているため、ローラに作用するスラス
ト力を内リンクプレートに担持させることがで
き、横荷重耐久性を著増しうる。さらにスリツト
を合成樹脂等の軸受材を用いて形成しているた
め、チエーンの寿命、耐久性を延長するなど、多
くの効果を奏しうる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す断面図、第２
図はその要部を示す分解斜視図、第３図はリテー
ナを用いる本発明の他の実施例を示す断面図、第
４図はリテーナを示す斜視図、第５図は本発明の
さらに他の実施例を示す分解斜視図、第６図は従
来のローラチエーンを例示する例示する断面図で
ある。 ２…内リンクプレート、３…ブシユ、４…コ
ロ、５…ローラ、６…外リングプレート、７…ス
ラストリング、２５…内フランジ、３０…潤滑剤
充填空間。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 向き合う内リンクプレートを継ぐブシユの外
   周面に、該ブシユの中心線と平行に複数個のコロ
   を配するとともに、コロを囲み該コロと当接する
   内周面を有する筒状の基体の両端に前記コロの端
   面に沿いかつブシユの外周面との間に空〓を有し
   て向き合う内向き面を有する内フランジを設けた
   ローラを、前記コロに外嵌する一方、該ローラの
   両端面と内リンクプレート内面との間の間〓に、
   前記ブシユに外挿されかつ軸受材を用いたスラス
   トリングを介在させ、しかも該スラストリングの
   内側面と内フランジの前記内向き面とブシユの外
   周面とコロの端面とによつて囲まれかつコロ間の
   〓間に通じる環状の潤滑剤充填空間を形成してな
   るローラチエーン。