JPH0455110Y2 - - Google Patents

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JPH0455110Y2
JPH0455110Y2 JP3432786U JP3432786U JPH0455110Y2 JP H0455110 Y2 JPH0455110 Y2 JP H0455110Y2 JP 3432786 U JP3432786 U JP 3432786U JP 3432786 U JP3432786 U JP 3432786U JP H0455110 Y2 JPH0455110 Y2 JP H0455110Y2
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、大口径の場所打ち杭工程の際に用い
られる大口径の竪孔を掘削するアースドリルに関
し、より詳しくは、トレーラで一体輸送可能な程
度の比較的小型の機械でありながら大口径孔掘削
用バケツトを装着した懐の深いアースドリルに関
する。
〔従来の技術〕
従来のこの種のアースドリルは、ベースマシン
の前方にリーダを起伏可能に立設し、該リーダの
上部に設けたトツプシーブブロツクを介して垂下
されるケリーロープによつて、下端に大口径孔掘
削用バケツトを取付けた伸縮ケリーバを昇降可能
に吊持すると共に、この伸縮ケリーバを回転する
ケリーバ回転駆動装置を前記リーダに昇降可能に
設け、且つケリーバ回転駆動装置とリーダとの間
に掘削時の反力を受けるロツク装置を設け、ケリ
ーバ回転駆動装置のリーダへの取付位置を掘削深
さに応じて変えて、ロツク装置によりケリーバ回
転駆動装置をリーダに固定し、掘削反力を受けて
いた。
〔考案が解決しようとする課題〕
ところが、従来のアースドリルでは、作業場所
を移動する場合に、伸縮ケリーバやケリーバ回転
駆動装置を取外してリーダをベースマシンの上部
に略水平に倒して輸送していたため、伸縮ケリー
バやケリーバ回転駆動装置の分解組立作業に多く
の時間と労力を要するばかりでなく、分解したケ
リーバ等を別途に輸送する必要があつた。
そこで本考案は、ケリーバ等を分解することな
く輸送可能なアースドリルを提供することを目的
としている。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的達成のため本考案は、ベースマシンに
リーダを起伏可能に立設し、該リーダの上部に設
けたトツプシーブブロツクから垂下するケリーロ
ープを介してケリーバを吊持するアースドリルに
おいて、前記トツプシーブブロツクをリーダの上
下方向に回動可能に設け、該トツプシーブブロツ
クとリーダとの間にトツプシーブブロツクを回動
させるシリンダを設けると共に、前記ケリーバの
下端を保持するケリーバ受ブラケツトと、リーダ
をベースマシンの上部に略水平に倒した際に前記
ケリーバ受ブラケツトに保持されたケリーバの下
端より上部を支承するケリーバ保持ブラケツトと
を、前記リーダのケリーバ側周面に設けたことを
特徴としている。
〔作用〕
したがつて、アースドリルを輸送する際には、
大口径孔掘削用バケツトを下端から取外したケリ
ーバを引上げて、ケリーバ回転駆動装置の角孔部
から抜いた後、シリンダを伸長してトツプシーブ
ブロツクをリーダの上方に回動してケリーバをリ
ーダのケリーバ側周面に近付け、ケリーバの下端
をケリーバ受ブラケツトのケリーバ挿通孔に挿入
して係合し、バツクステーを縮めてリーダをベー
スマシンの上部に略水平に倒して、ケリーバをケ
リーバ保持ブラケツトに支承し、輸送時の車体高
さを低くすることができる。
〔実施例〕
以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。
アースドリル1は、ベースマシン2の上部旋回
体3前部に取付けたフロントブラケツト4にサブ
リーダ5の下部を枢着し、該サブリーダ5をバツ
クステー6にて起伏可能に支持している。
サブリーダ5の前部には、リーダ支持シリンダ
7が配設され、該リーダ支持シリンダ7は、上端
をサブリーダ5の上部に連結すると共に、リーダ
支持シリンダ7のピストンロツド8の先端を、サ
ブリーダ5の前部に昇降可能に支持されたリーダ
9に連結している。
このリーダ9は、上部リーダ10と、該上部リ
ーダ10の下端に設けられた下部リーダ11とで
構成され、上部リーダ10は、下部リーダ11に
折曲可能に連結されている。そして、上部リーダ
10の下部を前記リーダ支持シリンダ7のピスト
ンロツド8にて支持し、リーダ9のガイドパイプ
12をサブリーダ5のガイドギブ13に係合し、
ピストンロツド8の伸縮によりリーダ9を昇降す
る。
上部リーダ10の上部には、該リーダ10に固
設したブラケツト14に後端を枢着され、リーダ
10内に設けたシリンダ15により前端を上部リ
ーダ10の上下方向に回動可能に支持されたトツ
プシーブブロツク16が設けられている。そし
て、上部旋回体3のウインチ17から巻出され、
トツプシーブブロツク16のシーブ18,19を
経て垂下するケリーロープ20にスイベルジヨイ
ント21を介して伸縮ケリーバ22が吊持されて
いる。
この伸縮ケリーバ22は、断面角形で、多段式
に形成され、前記ケリーロープ20の巻上げ、巻
下しによつて昇降ならびに伸縮可能となつてい
る。
下部リーダ11には、スラスタシリンダ23を
介してケリーバ回転駆動装置24を支持したフレ
ーム25が設けられ、前記伸縮ケリーバ22は、
該ケリーバ回転駆動装置24のトルク伝達部であ
る角孔部(図示せず)を貫通して、その下端に大
口径掘削用バケツト26を取付けている。
上部リーダ10の伸縮ケリーバ22側の周面、
本実施例では伸縮ケリーバ22側の真正面より若
干偏寄した周面には、アースドリル1のトレーラ
輸送時に、上部リーダ10をベースマシン2の上
部に略水平に倒した際に、伸縮ケリーバ22を上
部リーダ10上に保持するケリーバ保持ブラケツ
ト27が3ケ所設けられ、また、上部リーダ10
の下部伸縮ケリーバ22側の周面、本実施例では
伸縮ケリーバ22側の真正面より若干偏寄した周
面には、伸縮ケリーバ22の下端部を保持するケ
リーバ受ブラケツト28が設けられている。この
ケリーバ受ブラケツト28は、ケリーバ挿通孔2
8aを形成した保持腕28bを有している。
尚、前記ケリーバ保持ブラケツト27は、1ケ
所以上設けられていればよい。
このように構成することによつて、掘削作業時
には、リーダ支持シリンダ7のピストンロツド8
を伸縮させることにより、リーダ9をサブリーダ
5の所望位置に移動させて、リーダ支持シリンダ
7をロツクし、スラスタシリンダ23を伸長して
ケリーバ回転駆動装置24を下降させることによ
り、そのストローク分だけ大口径孔掘削用バケツ
ト26を下げて、大口径の竪孔を掘削し、伸縮ケ
リーバ22の下降とスラスタシリンダ23が伸縮
操作を繰り返すことにより、順次掘削深さを増す
ことができる。
また、ケリーバ回転駆動装置24は、スラスタ
シリンダ23、フレーム25、リーダ9、リーダ
支持シリンダ7、サブリーダ5等を介してベース
マシン2に連結状態になつているので、掘削作業
時に伸縮ケリーバ22にかかる反力は、機械装置
全体で受けることができ、有効な推力を伸縮ケリ
ーバ22に与えることができる。
次に、トレーラ輸送時には、伸縮ケリーバ22
の下端から大口径孔掘削用バケツト26を取外
し、ケリーロープ20を巻上げて伸縮ケリーバ2
2を引上げ、伸縮ケリーバ22をケリーバ回転駆
動装置24の角孔部から抜くと共に、シリンダ1
5によりトツプシーブブロツク16の前端を上部
リーダ10の上方へ回動して、伸縮ケリーバ22
を上部リーダ10に近付け、左右のバツクステー
6,6を若干縮小したり長さに差を付けててリー
ダ9をやや後方や側方へ傾斜させて、伸縮ケリー
バ22の下端を上部リーダ10下部のケリーバ受
ブラケツト28のケリーバ挿通孔28aに挿入し
て保持せしめる。
そして、第3図に示されるように、バツクステ
ー6,6をさらに縮小して、上部リーダ10をベ
ースマシン2の上部に略水平に倒すと、伸縮ケリ
ーバ22は上部リーダ10のケリーバ保持ブラケ
ツト27に保持され、輸送姿勢をとることができ
る。尚、この輸送姿勢の重心のバランスが悪い時
は、リーダ支持シリンダ7を伸縮させて調整する
ことができる。
したがつて、ケリーバ回転駆動装置24を下部
リーダ11に取付けた状態で、且つ伸縮ケリーバ
22を取外すことなく、しかも、トツプシーブブ
ロツク16の上方への高さを低くすることがで
き、輸送可能な高さに抑えることができ、長尺の
ため小型のトラツクでは輸送困難な伸縮ケリーバ
22や重量のあるケリーバ回転駆動装置24を取
外して別途輸送する手間を省略することができ
る。
尚、本実施例では、ケリーバ保持ブラケツト2
7及びケリーバ受ブラケツト28を、上部リーダ
10の伸縮ケリーバ22側の真正面より若干偏寄
した周面に設けたから、高さの輸送制限に余裕が
ない場合でも、伸縮ケリーバ22の輸送時の高さ
が高くならないので、車体高さを低くすることが
できる。したがつて、高さの輸送制限に余裕があ
るような小型のアースドリルの場合は、ケリーバ
保持ブラケツト27及びケリーバ受ブラケツト2
8を、上部リーダ10の伸縮ケリーバ22側の真
正面の周面に設けても良い。
〔考案の効果〕
本考案は上記のように、ベースマシンに起伏可
能に立設したリーダ上部のトツプシーブブロツク
を、リーダの上部に設けたシリンダにて上下方向
に回動可能に支持すると共に、トツプシーブブロ
ツクからケリーロープを介して垂下するケリーバ
の下端を保持するケリーバ受ブラケツトと、リー
ダをベースマシンの上部に略水平に倒した際に前
記ケリーバ受ブラケツトに保持されたケリーバの
下端より上部を支承するケリーバ保持ブラケツト
とを、前記リーダの伸縮ケリーバ側の周面に設け
たので、アースドリルを輸送する際には、ベース
マシンの上部に略水平に倒したリーダにケリーバ
を保持でき、かつトツプシーブブロツクの回動に
より車体高さを低くすることが可能となり、ま
た、従来のようにケリーバを取外す手間や別途輸
送する必要がない。
【図面の簡単な説明】
図は本考案の一実施例を示し、第1図は作業状
態時のアースドリルを示す正面図、第2図は同じ
く側面図、第3図は上部リーダを倒した輸送状態
時の正面図、第4図はケリーバ受ブラケツトの平
面図、第5図はトツプシーブブロツクの正面図で
ある。 1……アースドリル、2……ベースマシン、5
……サブリーダ、6……バツクステー、7……リ
ーダ支持シリンダ、9……リーダ、10……上部
リーダ、11……下部リーダ、16……トツプシ
ーブブロツク、20……ケリーロープ、22……
伸縮ケリーバ、23……スラスタシリンダ、24
……ケリーバ回転駆動装置、26……掘削バケツ
ト、27……ケリーバ保持ブラケツト、28……
ケリーバ受ブラケツト、28a……ケリーバ挿通
孔。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ベースマシンにリーダを起伏可能に立設し、該
    リーダの上部に設けたトツプシーブブロツクから
    垂下するケリーロープを介してケリーバを吊持す
    るアースドリルにおいて、前記トツプシーブブロ
    ツクをリーダの上下方向に回動可能に設け、該ト
    ツプシーブブロツクとリーダとの間にトツプシー
    ブブロツクを回動させるシリンダを設けると共
    に、前記ケリーバの下端を保持するケリーバ受ブ
    ラケツトと、リーダをベースマシンの上部に略水
    平に倒した際に前記ケリーバ受ブラケツトに保持
    されたケリーバの下端より上部を支承するケリー
    バ保持ブラケツトとを、前記リーダのケリーバ側
    周面に設けたことを特徴とするアースドリル。
JP3432786U 1986-03-10 1986-03-10 Expired JPH0455110Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3432786U JPH0455110Y2 (ja) 1986-03-10 1986-03-10

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JP3432786U JPH0455110Y2 (ja) 1986-03-10 1986-03-10

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS62148693U JPS62148693U (ja) 1987-09-19
JPH0455110Y2 true JPH0455110Y2 (ja) 1992-12-24

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JP3432786U Expired JPH0455110Y2 (ja) 1986-03-10 1986-03-10

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JPS62148693U (ja) 1987-09-19

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