JPH0452349B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0452349B2 JPH0452349B2 JP25353384A JP25353384A JPH0452349B2 JP H0452349 B2 JPH0452349 B2 JP H0452349B2 JP 25353384 A JP25353384 A JP 25353384A JP 25353384 A JP25353384 A JP 25353384A JP H0452349 B2 JPH0452349 B2 JP H0452349B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- opening
- closing lever
- key
- rotor
- lock bar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 239000013585 weight reducing agent Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
- E05B83/30—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for glove compartments
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B13/00—Devices preventing the key or the handle or both from being used
- E05B13/10—Devices preventing the key or the handle or both from being used formed by a lock arranged in the handle
- E05B13/101—Devices preventing the key or the handle or both from being used formed by a lock arranged in the handle for disconnecting the handle
Description
【発明の詳細な説明】
「技術分野」
本発明は、例えば車両のダツシユボードの助手
席側に設けられるグラブドアのロツク装置に関
し、特にキー付きのグラブドアロツク装置に関す
る。
席側に設けられるグラブドアのロツク装置に関
し、特にキー付きのグラブドアロツク装置に関す
る。
「従来技術およびその問題点」
この種のグラブドアロツク装置は、従来、多く
の構造のものが提案され、実用に供されている。
高級車用のキー付きのものも同様に多数実装され
ているが、空振り機構付きの従来装置は一般に、
構造が複雑で、部品点数が多く、コストが高かつ
た。
の構造のものが提案され、実用に供されている。
高級車用のキー付きのものも同様に多数実装され
ているが、空振り機構付きの従来装置は一般に、
構造が複雑で、部品点数が多く、コストが高かつ
た。
「発明の目的」
本発明は、キー付きの空振り機構を内蔵したグ
ラブドアロツク装置でありながら、構造が簡単
で、部品点数および可動部材の数が少ない装置を
得ることを目的とする。
ラブドアロツク装置でありながら、構造が簡単
で、部品点数および可動部材の数が少ない装置を
得ることを目的とする。
「発明の概要」
上記目的を達成する本発明は従つて、開閉可能
なグラブドア側のハウジング内に、固定側のスト
ライカを把持開放する回動可能なラチエツトと、
このラチエツトをストライカ開放方向に付勢する
ばね手段と、このばね手段に抗して該ラチエツト
をストライカ把持位置に保持するロツクバーと、
このロツクバーを、ストライカ把持位置から開放
位置に移動させる、該ロツクバーとの係合突起を
有する開閉レバーとを設けたグラブドアロツク装
置において、上記ハウジング内に、上記開閉レバ
ーの一側部に位置させて、キーにより回転される
キーロータを有するキー装置を設け、上記ロツク
バーに、このキーロータの背面に沿う直線状のロ
ータ係合部と、このロータ係合部と略平行で該ロ
ータ係合部より前方の上記開閉レバー側に位置す
る、該開閉レバーに沿う直線状の開閉レバー係合
部とを設け、上記キー装置のキーロータの偏心位
置に、上記ロツクバーのロータ係合部の一端を支
持して、キーロータの回動に伴ないロツクバーの
開閉レバー係合部が上記開閉レバーの係合突起と
の非連動位置と連動位置に移動するように構成し
たことに特徴を有する。すなわち本発明装置は、
ロツクバーをキーロータに連動させて、開閉レバ
ーとの非連動位置に移動させるという簡単な構成
の空振り機構を内蔵させたキー付きのグラブドア
ロツク装置である。
なグラブドア側のハウジング内に、固定側のスト
ライカを把持開放する回動可能なラチエツトと、
このラチエツトをストライカ開放方向に付勢する
ばね手段と、このばね手段に抗して該ラチエツト
をストライカ把持位置に保持するロツクバーと、
このロツクバーを、ストライカ把持位置から開放
位置に移動させる、該ロツクバーとの係合突起を
有する開閉レバーとを設けたグラブドアロツク装
置において、上記ハウジング内に、上記開閉レバ
ーの一側部に位置させて、キーにより回転される
キーロータを有するキー装置を設け、上記ロツク
バーに、このキーロータの背面に沿う直線状のロ
ータ係合部と、このロータ係合部と略平行で該ロ
ータ係合部より前方の上記開閉レバー側に位置す
る、該開閉レバーに沿う直線状の開閉レバー係合
部とを設け、上記キー装置のキーロータの偏心位
置に、上記ロツクバーのロータ係合部の一端を支
持して、キーロータの回動に伴ないロツクバーの
開閉レバー係合部が上記開閉レバーの係合突起と
の非連動位置と連動位置に移動するように構成し
たことに特徴を有する。すなわち本発明装置は、
ロツクバーをキーロータに連動させて、開閉レバ
ーとの非連動位置に移動させるという簡単な構成
の空振り機構を内蔵させたキー付きのグラブドア
ロツク装置である。
「発明の実施例」
以下図示実施例について本発明を説明する。第
７図は、本発明のグラブドアロツク装置を備えた
グラブドア１１の外観図で、揺動操作される開閉
レバー１２と、キー装置１３とが露出している。
グラブドア１１の内面には、第１図ないし第６図
に示すように、ハウジング１４が固定されてお
り、このハウジング１４に、開閉軸１５で上記開
閉レバー１２が枢着されている。グラブドア１１
の内面側には、キー装置１３と開閉レバー１２に
亘るように配置され、ハウジング１４により左右
方向の摺動を可能に支持された長尺のロツクバー
２２が設けられている。開閉レバー１２は、その
上部内面に、ロツクバー２２を押下すべき押圧突
起（係合突起）１７を有し、その開閉軸１５に巻
回したトーシヨンばね１６により、この押圧突起
１７がロツクレバー２２から離間する方向に回動
付勢されている。
７図は、本発明のグラブドアロツク装置を備えた
グラブドア１１の外観図で、揺動操作される開閉
レバー１２と、キー装置１３とが露出している。
グラブドア１１の内面には、第１図ないし第６図
に示すように、ハウジング１４が固定されてお
り、このハウジング１４に、開閉軸１５で上記開
閉レバー１２が枢着されている。グラブドア１１
の内面側には、キー装置１３と開閉レバー１２に
亘るように配置され、ハウジング１４により左右
方向の摺動を可能に支持された長尺のロツクバー
２２が設けられている。開閉レバー１２は、その
上部内面に、ロツクバー２２を押下すべき押圧突
起（係合突起）１７を有し、その開閉軸１５に巻
回したトーシヨンばね１６により、この押圧突起
１７がロツクレバー２２から離間する方向に回動
付勢されている。
ロツクバー２２は、その略中央部が屈曲成形さ
れており、キー装置１３のキーロータ１９の背面
に沿う直線状のロータ係合部２２ａと、このロー
タ係合部２２ａと略平行で該ロータ係合部２２ａ
より前方に位置するようにオフセツトされた、開
閉レバー１２に沿う直線状の開閉レバー係合部２
２ｂとを有している。すなわち、ロツクバー２２
は、キー装置１３に隣接しかつ該キー装置１３の
前方に位置する開閉レバー１２に対して近接でき
る形状とされている。
れており、キー装置１３のキーロータ１９の背面
に沿う直線状のロータ係合部２２ａと、このロー
タ係合部２２ａと略平行で該ロータ係合部２２ａ
より前方に位置するようにオフセツトされた、開
閉レバー１２に沿う直線状の開閉レバー係合部２
２ｂとを有している。すなわち、ロツクバー２２
は、キー装置１３に隣接しかつ該キー装置１３の
前方に位置する開閉レバー１２に対して近接でき
る形状とされている。
これにより、開閉レバー１２の押圧突起１７を
比較的短く形成することが可能となるため、開閉
レバー１２全体の形状をコンパクトに構成するこ
とができ、また開閉レバー係合部２２ｂに形成し
たロツク解除部（開閉レバー係合部）２４を押下
するときの操作力を軽くすることができる。さら
に、グラブドア１１の形状が車種によつて異な
り、キー装置１３の背面と開閉レバー１２の位置
関係が本実施例のそれと異なつている場合でも、
ロータ係合部２２ａと開閉レバー係合部２２ｂの
オフセツト量を変更させれば、各状況に容易に対
処させることができる。
比較的短く形成することが可能となるため、開閉
レバー１２全体の形状をコンパクトに構成するこ
とができ、また開閉レバー係合部２２ｂに形成し
たロツク解除部（開閉レバー係合部）２４を押下
するときの操作力を軽くすることができる。さら
に、グラブドア１１の形状が車種によつて異な
り、キー装置１３の背面と開閉レバー１２の位置
関係が本実施例のそれと異なつている場合でも、
ロータ係合部２２ａと開閉レバー係合部２２ｂの
オフセツト量を変更させれば、各状況に容易に対
処させることができる。
上記キー装置１３は、ハウジング１４の一部に
形成したキーシリンダ部１８と、該キーシリンダ
部１８に回転可能に嵌装させたキーロータ１９
と、該キーロータ１９内に配設された公知のタン
ブラ（図示せず）等からなつていて、開閉レバー
１２の一側部に位置されている。キーロータ１９
は、周知のように、そのキー挿入溝２０にキー
（図示せず）を挿入したときだけ、回動操作する
ことができる。このキーロータ１９の背面のキー
シリンダ部１８からの突出部には、その偏心位置
に連動突起２１が突設されており、この連動突起
２１はロツクバー２２のロータ係合部２２ａに形
成した長孔２３に嵌まつている。したがつてロツ
クバー２２は、連動突起２１を中心に揺動可能で
あり、かつキーロータ１９を回動させると、その
長手方向に移動する。そしてロツクバー２２の開
閉レバー係合部２２ｂに形成された、開閉レバー
１２の押圧突起１７と係合可能な上記ロツク解除
部２４は、キーロータ１９をアンロツク位置に回
動させたときに、第６図に実線で示すように、開
閉レバー１２の押圧突起１７と係合できる連動位
置に移動する。これに対し、キーロータ１９をキ
ーロツク位置に回動させると、ロツク解除部２４
は、同図に鎖線で示すように、押圧突起１７との
非係合位置に移動する。このロツクバー２２は、
その下側に掛けた上記トーシヨンばね１６の脚部
１６ａによつて、連動突起２１を中心に第３図の
反時計方向に回動するように、つまりロツク解除
部２４が開閉レバー１２の押圧突起１７と接近す
る側に回動付勢されている。
形成したキーシリンダ部１８と、該キーシリンダ
部１８に回転可能に嵌装させたキーロータ１９
と、該キーロータ１９内に配設された公知のタン
ブラ（図示せず）等からなつていて、開閉レバー
１２の一側部に位置されている。キーロータ１９
は、周知のように、そのキー挿入溝２０にキー
（図示せず）を挿入したときだけ、回動操作する
ことができる。このキーロータ１９の背面のキー
シリンダ部１８からの突出部には、その偏心位置
に連動突起２１が突設されており、この連動突起
２１はロツクバー２２のロータ係合部２２ａに形
成した長孔２３に嵌まつている。したがつてロツ
クバー２２は、連動突起２１を中心に揺動可能で
あり、かつキーロータ１９を回動させると、その
長手方向に移動する。そしてロツクバー２２の開
閉レバー係合部２２ｂに形成された、開閉レバー
１２の押圧突起１７と係合可能な上記ロツク解除
部２４は、キーロータ１９をアンロツク位置に回
動させたときに、第６図に実線で示すように、開
閉レバー１２の押圧突起１７と係合できる連動位
置に移動する。これに対し、キーロータ１９をキ
ーロツク位置に回動させると、ロツク解除部２４
は、同図に鎖線で示すように、押圧突起１７との
非係合位置に移動する。このロツクバー２２は、
その下側に掛けた上記トーシヨンばね１６の脚部
１６ａによつて、連動突起２１を中心に第３図の
反時計方向に回動するように、つまりロツク解除
部２４が開閉レバー１２の押圧突起１７と接近す
る側に回動付勢されている。
ハウジング１４には、ロツクバー２２の上部で
あつて、開閉レバー１２の押圧突起１７とキー装
置１３との間に、軸２９でラチエツト３０が枢着
されている。このラチエツト３０は、ハウジング
１４に一体に設けたラチエツト進入溝３１内に進
退する。このラチエツト３０は、グラブボツクス
３２内に固定して設けたストライカ３３（第４図
参照）を把持する把持溝３４と、ロツクバー２２
と係合するロツク面３５を有し、その軸２９に巻
回したトーシヨンばね３６により、把持溝３４が
ストライカ３３を開放する方向に回動付勢されて
いる。ロツク面３５は、ロツクバー２２と係合し
たとき、このトーシヨンばね３６の付勢力に抗し
て把持溝３４内にストライカ３３を把持し、グラ
ブドア１１を閉位置に保持するものである。
あつて、開閉レバー１２の押圧突起１７とキー装
置１３との間に、軸２９でラチエツト３０が枢着
されている。このラチエツト３０は、ハウジング
１４に一体に設けたラチエツト進入溝３１内に進
退する。このラチエツト３０は、グラブボツクス
３２内に固定して設けたストライカ３３（第４図
参照）を把持する把持溝３４と、ロツクバー２２
と係合するロツク面３５を有し、その軸２９に巻
回したトーシヨンばね３６により、把持溝３４が
ストライカ３３を開放する方向に回動付勢されて
いる。ロツク面３５は、ロツクバー２２と係合し
たとき、このトーシヨンばね３６の付勢力に抗し
て把持溝３４内にストライカ３３を把持し、グラ
ブドア１１を閉位置に保持するものである。
上記構成の本装置において、いまラチエツト３
０の把持溝３４内にストライカ３３が進入し、ロ
ツク面３５にロツクバー２２が係合しているグラ
ブドア１１の閉状態（第４図）を想定する。この
状態において、さらにキー装置１３のキーロータ
１９がアンロツク位置に回動させられた状態を考
えると、このときロツクバー２２のロツク解除部
２４は、開閉レバー１２の押圧突起１７と係合可
能な連動位置にある。したがつて開閉レバー１２
をその把手部１２ａを持つて引き上げれば、押圧
突起１７がロツクバー２２のロツク解除部２４を
押圧し、トーシヨンばね１６の力に抗してこれを
下降させる（連動突起２１を中心に回動させる）。
よつてロツクバー２２とラチエツト３０のロツク
面３５との係合が外れ、ラチエツト３０はトーシ
ヨンばね３６の力によりストライカ３３を開放し
てグラブドア１１が開く。
０の把持溝３４内にストライカ３３が進入し、ロ
ツク面３５にロツクバー２２が係合しているグラ
ブドア１１の閉状態（第４図）を想定する。この
状態において、さらにキー装置１３のキーロータ
１９がアンロツク位置に回動させられた状態を考
えると、このときロツクバー２２のロツク解除部
２４は、開閉レバー１２の押圧突起１７と係合可
能な連動位置にある。したがつて開閉レバー１２
をその把手部１２ａを持つて引き上げれば、押圧
突起１７がロツクバー２２のロツク解除部２４を
押圧し、トーシヨンばね１６の力に抗してこれを
下降させる（連動突起２１を中心に回動させる）。
よつてロツクバー２２とラチエツト３０のロツク
面３５との係合が外れ、ラチエツト３０はトーシ
ヨンばね３６の力によりストライカ３３を開放し
てグラブドア１１が開く。
またロツクバー２２の開閉レバー係合部２２ｂ
がローター係合部２２ａに対して前方にオフセツ
トされ、開閉レバー１２側に近接されていること
により押圧突起１７は比較的短く形成されている
から、上記のように開閉レバー１２を引き上げて
回動させる場合の操作力が軽くされる。
がローター係合部２２ａに対して前方にオフセツ
トされ、開閉レバー１２側に近接されていること
により押圧突起１７は比較的短く形成されている
から、上記のように開閉レバー１２を引き上げて
回動させる場合の操作力が軽くされる。
グラブドア１１を閉じれば、ストライカ３３が
ラチエツト３０の把持溝３４内に進入してラチエ
ツト３０をトーシヨンばね３６の力に抗して回動
させる。ラチエツト３０のロツク面３５がロツク
バー２２の位置迄回動すると、トーシヨンばね１
６の脚部１６ａによつて上方へ移動付勢されてい
るロツクバー２２が回転上昇してロツク面３５と
係合し、グラブドア１１は再び閉位置に保持され
る。
ラチエツト３０の把持溝３４内に進入してラチエ
ツト３０をトーシヨンばね３６の力に抗して回動
させる。ラチエツト３０のロツク面３５がロツク
バー２２の位置迄回動すると、トーシヨンばね１
６の脚部１６ａによつて上方へ移動付勢されてい
るロツクバー２２が回転上昇してロツク面３５と
係合し、グラブドア１１は再び閉位置に保持され
る。
これに対し、グラブドア１１の閉状態におい
て、キー装置１３のキーロータ１９がキーロツク
位置に回動していると、ロツクバー２２のロツク
解除部２４は、開閉レバー１２の押圧突起１７と
係合しない非連動位置にある。よつてこの状態で
は開閉レバー１２を操作してもロツクバー２２と
ラチエツト３０のロツク面３５との係合は外れな
い。すなわち開閉レバー１２は開閉軸１５を中心
に空振り状態で単に回動するのみであるから、グ
ラブドア１１は開かない。
て、キー装置１３のキーロータ１９がキーロツク
位置に回動していると、ロツクバー２２のロツク
解除部２４は、開閉レバー１２の押圧突起１７と
係合しない非連動位置にある。よつてこの状態で
は開閉レバー１２を操作してもロツクバー２２と
ラチエツト３０のロツク面３５との係合は外れな
い。すなわち開閉レバー１２は開閉軸１５を中心
に空振り状態で単に回動するのみであるから、グ
ラブドア１１は開かない。
なおロツクバー２２のロツク解除部２４と、開
閉レバー１２の押圧突起１７との関係は、キーロ
ータ１９がキーロツク位置に回動したとき、押圧
突起１７がロツク解除部２４を押圧できない関係
であればよい。したがつて、例えば第８図のよう
に、ロツクバー２２の途中に、ロツク解除部２４
と隣り合わせて空振り凹部２８を形成し、キーロ
ータ１９がキーロツク位置に回動したときには、
この空振り凹部２８内に押圧突起１７が進入する
ようにしてもよい。「キーロツク時にロツクバー
２２が開閉レバー１２との非連動位置に移動す
る」とは、このような関係を含む。
閉レバー１２の押圧突起１７との関係は、キーロ
ータ１９がキーロツク位置に回動したとき、押圧
突起１７がロツク解除部２４を押圧できない関係
であればよい。したがつて、例えば第８図のよう
に、ロツクバー２２の途中に、ロツク解除部２４
と隣り合わせて空振り凹部２８を形成し、キーロ
ータ１９がキーロツク位置に回動したときには、
この空振り凹部２８内に押圧突起１７が進入する
ようにしてもよい。「キーロツク時にロツクバー
２２が開閉レバー１２との非連動位置に移動す
る」とは、このような関係を含む。
また上記実施例では、一つのトーシヨンばね１
６により、開閉レバー１２とロツクバー２２の移
動付勢を行なつているため、ばねを一つ減らすこ
とができるという利点があるが、両者を別のばね
で移動付勢してもよい。
６により、開閉レバー１２とロツクバー２２の移
動付勢を行なつているため、ばねを一つ減らすこ
とができるという利点があるが、両者を別のばね
で移動付勢してもよい。
「発明の効果」
以上のように本発明のグラブドアロツク装置
は、可動部材が、ラチエツトと、このラチエツト
の開閉を制御するロツクレバーおよび開閉レバー
と、キーロータだけからなり、ロツクレバーが、
キーロータの回動に連動して、開閉レバーとの連
動位置および非連動位置に移動するものであるか
ら、極めて簡単で、部品点数の少ない構成で空振
り機構を内蔵したグラブドアロツク装置を提供で
きる。したがつて、軽量化およびコストの低減に
寄与できる。
は、可動部材が、ラチエツトと、このラチエツト
の開閉を制御するロツクレバーおよび開閉レバー
と、キーロータだけからなり、ロツクレバーが、
キーロータの回動に連動して、開閉レバーとの連
動位置および非連動位置に移動するものであるか
ら、極めて簡単で、部品点数の少ない構成で空振
り機構を内蔵したグラブドアロツク装置を提供で
きる。したがつて、軽量化およびコストの低減に
寄与できる。
さらにロツクバーが、キーロータの背面に沿う
直線状のロータ係合部と、開閉レバーに沿う直線
状の開閉レバー係合部を有するから、係合突起を
短くして開閉レバーをコンパクトに構成すること
ができ、ロツク解除時の開閉レバーの回動操作力
を軽くすることができる。したがつて、グラブド
アの形状が車種によつて異なり、キー装置の背面
と開閉レバーの位置関係がそれぞれに異なる場合
でも、ロータ係合部と開閉レバー係合部のオフセ
ツト量を適宜変更させれば、各状況に容易に対処
させることができる。
直線状のロータ係合部と、開閉レバーに沿う直線
状の開閉レバー係合部を有するから、係合突起を
短くして開閉レバーをコンパクトに構成すること
ができ、ロツク解除時の開閉レバーの回動操作力
を軽くすることができる。したがつて、グラブド
アの形状が車種によつて異なり、キー装置の背面
と開閉レバーの位置関係がそれぞれに異なる場合
でも、ロータ係合部と開閉レバー係合部のオフセ
ツト量を適宜変更させれば、各状況に容易に対処
させることができる。
第１図は本発明のグラブドアロツク装置の実施
例を示す、可動部材のみを取り出して描いた斜視
図、第２図は同正面図、第３図は同背面図、第４
図は同側面図、第５図、第６図はそれぞれ、第２
図の−線、−線に沿う拡大断面図、第７
図はグラブドアロツク装置の外観図、第８図は本
発明のロツクバーの別の形状例を示す正面図であ
る。 １１……グラブドア、１２……開閉レバー、１
３……キー装置、１４……ハウジング、１６……
トーシヨンばね、１７……押圧突起、１９……キ
ーロータ、２１……連動突起、２２……ロツクバ
ー、２２ａ……ローター係合部、２２ｂ……開閉
レバー係合部、２４……ロツク解除部、３０……
ラチエツト、３３……ストライカ、３４……把持
溝、３５……ロツク面、３６……トーシヨンば
ね。
例を示す、可動部材のみを取り出して描いた斜視
図、第２図は同正面図、第３図は同背面図、第４
図は同側面図、第５図、第６図はそれぞれ、第２
図の−線、−線に沿う拡大断面図、第７
図はグラブドアロツク装置の外観図、第８図は本
発明のロツクバーの別の形状例を示す正面図であ
る。 １１……グラブドア、１２……開閉レバー、１
３……キー装置、１４……ハウジング、１６……
トーシヨンばね、１７……押圧突起、１９……キ
ーロータ、２１……連動突起、２２……ロツクバ
ー、２２ａ……ローター係合部、２２ｂ……開閉
レバー係合部、２４……ロツク解除部、３０……
ラチエツト、３３……ストライカ、３４……把持
溝、３５……ロツク面、３６……トーシヨンば
ね。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 開閉可能なグラブドア側のハウジング内に、
固定側のストライカを把持開放する回動可能なラ
チエツトと；このラチエツトをストライカ開放方
向に付勢するばね手段と；このばね手段に抗して
該ラチエツトをストライカ把持位置に保持するロ
ツクバーと；このロツクバーを、ストライカ把持
位置から開放位置に移動させる、該ロツクバーと
の係合突起を有する開閉レバーとを設けたグラブ
ドアロツク装置において、 上記ハウジング内に、上記開閉レバーの一側部
に位置させて、キーにより回転されるキーロータ
を有するキー装置を設け、 上記ロツクバーに、このキーロータの背面に沿
う直線状のロータ係合部と、このロータ係合部と
略平行で該ロータ係合部より前方の上記開閉レバ
ー側に位置する、該開閉レバーに沿う直線状の開
閉レバー係合部とを設け、 上記キー装置のキーロータの偏心位置に、上記
ロツクバーのロータ係合部の一端を支持して、キ
ーロータの回動に伴ないロツクバーの開閉レバー
係合部が上記開閉レバーの係合突起との非連動位
置と連動位置に移動するように構成したことを特
徴とするグラブドアロツク装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59253533A JPS61130576A (ja) | 1984-11-30 | 1984-11-30 | グラブドアロツク装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59253533A JPS61130576A (ja) | 1984-11-30 | 1984-11-30 | グラブドアロツク装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61130576A JPS61130576A (ja) | 1986-06-18 |
| JPH0452349B2 true JPH0452349B2 (ja) | 1992-08-21 |
Family
ID=17252687
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59253533A Granted JPS61130576A (ja) | 1984-11-30 | 1984-11-30 | グラブドアロツク装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61130576A (ja) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6236158U (ja) * | 1985-08-21 | 1987-03-03 | ||
| JPH072908Y2 (ja) * | 1987-06-12 | 1995-01-30 | 日産自動車株式会社 | グロ−ブボックスの施解錠操作装置 |
| JPH0724538Y2 (ja) * | 1988-03-31 | 1995-06-05 | 株式会社アルファ | リッドロック装置 |
| JP2515410Y2 (ja) * | 1990-09-29 | 1996-10-30 | 株式会社アルファ | リッドロック装置 |
| US5263346A (en) * | 1991-10-15 | 1993-11-23 | Kato Hatsujo Kaisha, Ltd. | Locking device for lid |
| JP2595712Y2 (ja) * | 1992-05-22 | 1999-06-02 | シロキ工業株式会社 | キー付きグラブドアロック装置 |
| JP2589284Y2 (ja) * | 1992-10-20 | 1999-01-27 | 株式会社東海理化電機製作所 | グローブボックスのドアロック装置 |
| TW419562B (en) * | 1997-09-12 | 2001-01-21 | Southco | Ratcheting pawl latch |
| EP1497156B1 (en) * | 2002-04-07 | 2011-08-24 | Southco, Inc. | Glovebox latch |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS611572B2 (ja) * | 1982-04-05 | 1986-01-18 | Sankyu Kk |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6023410Y2 (ja) * | 1980-05-30 | 1985-07-12 | 白木金属工業株式会社 | ロツク装置 |
| JPS5862753U (ja) * | 1981-10-22 | 1983-04-27 | トヨタ自動車株式会社 | グラブドアのロツク機構 |
| JPS611572U (ja) * | 1984-06-08 | 1986-01-08 | 株式会社東海理化電機製作所 | グロ−ブボツクス等のドアロツク装置 |
-
1984
- 1984-11-30 JP JP59253533A patent/JPS61130576A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS611572B2 (ja) * | 1982-04-05 | 1986-01-18 | Sankyu Kk |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61130576A (ja) | 1986-06-18 |
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