JPH0450376B2 - - Google Patents
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- JPH0450376B2 JPH0450376B2 JP14660684A JP14660684A JPH0450376B2 JP H0450376 B2 JPH0450376 B2 JP H0450376B2 JP 14660684 A JP14660684 A JP 14660684A JP 14660684 A JP14660684 A JP 14660684A JP H0450376 B2 JPH0450376 B2 JP H0450376B2
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2203/00—Non-metallic inorganic materials
- F05C2203/04—Phosphor
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
<産業上の利用分野>
本発明は、内面の耐摩耗性を大幅に向上させた
複層シリンダ・ライナに関する。 <従来の技術> 従来、シリンダ・ライナは単層材質からなり、
耐摩耗性の向上の方策として 1) 材質中に炭化物を晶出させる。 2) 熱処理により内面を焼入れ硬化する。 が試みられている。しかしながら、1)項につい
ては、材質の強靭性を劣化させるために限度があ
り、また、2)項については、コストアツプ及び
硬度の上昇に応じた耐摩耗性が得られないという
点で問題があつた。 そこで、シリンダ・ライナを複層化し、内層に
耐摩耗性の良好な材質を用い、外層に強靭性のあ
る材質を用いて、叙上の問題の解決が図られてい
る。 <発明が解決しようとする問題点> しかしながら、近年、内熱機関(デイーゼル)
において、燃料費低減の見地から重質油の使用が
増加しており、それに伴いシリンダ・ライナ内面
の大幅な耐摩耗性向上の要望が強い。 <問題点を解決するための手段> 本発明は、叙上の問題点に鑑みなされたもので
あつて、内層の耐摩耗性を大きく向上させた複層
シリンダ・ライナを提供することを目的とし、そ
のための手段として、芋虫状黒鉛鋳鉄(以下、
CV鋳鉄と略称する。)、球状黒鉛鋳鉄、黒鉛鋼、
マレアブル鋳鉄又は鋳鋼からなる外層と、化学組
成が重量%で、 C:2.5〜4.0% P:0.05〜1.5% Si:0.8〜2.5% S:0.3%以下 Mn:0.3〜1.5% 及び下記の成分から選ばれる1種又は2種以上を
含み、 Ni:2.5%以下 Sn:0.5%以下 Cr:1.5%以下 Cu:4.0%以下 Mo:0.8%以下 B、Ti、V、Nb、Zrの1種又は2種以上の合
計:1.0%以下 Al、Ca、Ba、Sr、希土類元素の1種又は2種
以上の合計:0.2%以下 残部実質的にFeからなる特殊鋳鉄の基地中に、
面積率2〜10%でAl2O3粒子が埋入されてなる内
層とを溶着一体化する。 <実施例> 次に本発明の実施例につき詳述する。 第1図は、本発明の複層シリンダ・ライナの構
造を示す横断面図であり、外層aは、CV鋳鉄、
球状黒鉛鋳鉄、黒鉛鋼、マレアブル鋳鉄又は鋳鋼
が用いられれ、一方内層は後に詳述するAl2O3粒
子が埋入された特殊鋳鉄が用いられ、外層aと内
層bとは溶着一体化して構成される。外層aと内
層bとの境界には、両者の中間的な組成の混合層
a+bが不可避的に生じることになるが、もし使
用目的によつて問題となる場合では、外層aと内
層bとの間に中間層を鋳込んで対応することがで
きる。 前記外層として用いられるCV鋳鉄等の好適な
化学組成(重量%)等を掲げれば次の通りであ
る。 (1) CV鋳鉄 C:2.6〜4.0% P:0.3%以下 Si:1.0〜3.0% S:0.06%以下 Mn:0.2〜1.0% Mg:0.01〜0.05% 及び下記の成分から選ばれる1種又は2種以上を
含み、 Ni:2.5%以下 Ti:0.1%以下 Cr:0.8%以下 希土類元素:0.1%以下 Mo:0.6%以下 Cu:4.0%以下 Sn:0.3%以下 Al、Ca、Ba、Srの1種又は2種以上の合計:
0.2%以下 残部実質的にFeからなり、芋虫状黒鉛とパーラ
イト基地を主体とする。 尚、本化学組成は、特願昭58−145495号の複層
シリンダ・ライナの外層材質と同様である。 (2) 球状黒鉛鋳鉄 C:2.6〜4.0% P:0.3%以下 Si:1.5〜3.5% S:0.04%以下 Mn:0.2〜1.0% Mg:0.02〜0.1% 及び下記の成分から選ばれる1種又は2種以上
を含み、 Ni:2.5%以下 Sn:0.3%以下 Cr:0.8%以下 希土類元素:0.1%以下 Mo:0.6%以下 Cu:4.0%以下 Al、Ca、Ba、Srの1種又は2種以上の合計:
0.2%以下 残部実質的にFeからなり、球状黒鉛とパーラ
イト基地を主体とする。 尚、本化学組成は、特願昭58−145496号の複
層シリンダ・ライナの外層材質と同様である。 (3) 黒鉛鋼 C:1.0〜2.0% P:0.1%以下 Si:0.6〜3.0% S:0.1%以下 Mn:0.2〜1.0% 及び下記の成分から選ばれる1種又は2種以上
を含み、 Ni:2.5%以下 Sn:0.3%以下 Cr:1.0%以下 Cu:4.0%以下 Mo:1.0%以下 Ti、Zr、希土類元素の1種又は1以上の合
計:0.1%以下 Al、Ca、Ba、Sr、の1種又は2種以上の合
計:0.2%以下 残部実質的にFeからなり、ほぼ球状の黒鉛と
基地を主体とする。 尚、本化学組成は、特願昭58−145497号の複
層シリンダ・ライナの外層材質と同様である。 (4) マレアブル鋳鉄 C:2.0〜2.8% S:0.2%以下 Si:0.7〜2.5% Ni:3.0%以下 Mn:0.3〜1.2% Cr:0.1〜1.0% P:0.2%以下 Mo:0.7%以下 残部実質的にFeからなる。 尚、本化学組成は、特願昭58−230218号のの
複層シリンダ・ライナの外層材質と同様であ
る。 (5) 鋳鋼 C:0.1〜1.6% P:0.1%以下 Si:0.1〜1.5% S:0.1%以下 Mn:0.1〜2.0% 及び下記の成分から選ばれる1種又は2種以上
を含み、 Ni:2.5%以下 Mo:1.2%以下 Cr:3.0%以下 Cu:4.0%以下 Ti、Al、Zr、Ca、希土類元素の1種又は2種
以上の合計:0.2%以下 Nb、V、の1種又は2種の合計:2.0%以下 残部実質的にFeからなる。 尚、本化学組成は、特願昭59−26295号の複
層シリンダ・ライナの外層材質と同様である。 次に、前記外層と溶着一体化される内層の材質
について述べる。内層は、耐焼付性、耐摩耗性に
優れた特殊鋳鉄材質の基地中中に、Al2O3粒子が
埋入されたものであり、前記特殊鋳鉄材質の化学
組成(重量%)は、下記の理由により特定され
る。 C:2.5〜4.0% 内層材質は耐焼付性、耐摩耗性を必要とし、そ
のためには、よく延びた黒鉛と炭化物(Fe3、Cr
複炭化物、V炭化物等)が必要である。2.5%未
満では、黒鉛量、炭化物量のいずれも不足し、耐
焼付性、耐摩耗性が劣化する。一方4.0%を超え
ると、黒鉛、炭化物いずれも多くなり過ぎて脆く
なる。 Si:0.8〜2.5% Siは黒鉛化能を有し、黒鉛量と炭化物量の比率
を決定する重要な元素である。0.8%未満では黒
鉛量が不足し、耐焼付性が劣化する。2.5%を超
えると炭化物が少なく耐摩耗性が劣化する。 Mn:0.3〜1.5% MnはSの害を除くとともに基地の強化に有効
である。この目的のためには、0.3%以上必要で
ある。一方1.5%と超えると硬くなり過ぎて脆く
なる。 P:0.05〜1.5% Pは一般に材質の機械的性質を劣化させる元素
として知られているが、ライナー内層材質におい
ては、Pを含有させることによつて、P共晶物を
生成し、P共晶物が耐焼付性、耐摩耗性向上に大
きな効果を発揮する点で有効な元素である。耐焼
付性、耐摩耗性向上のためには、0.05%未満では
その効果は期待できず、また1.5%を超えると機
械的性質が劣化し、欠け落ち摩耗を発生し易くな
る。 S:0.3%以下 Sは材質の機械的性質を劣化させる、いわゆる
不純元素であるが、本発明内層材質として問題の
ない範囲として0.3%以下とする。 Ni、Cr、Mo、Sn Ni、Cr、Mo、Snは基地を強化し、強靭性向
上硬度アツプに有効であり、Ni2.5%以下、Cr1.5
%以下、Mo0.8%以下、Sn0.5%以下の1種もし
くは2種以上の含有により、本発明ライナーのよ
り耐摩耗性向上が可能となる。これら元素各々の
作用及び成分限定理由を以下に述べる。 Ni:2.5%以下 Niは基地の強化に有効に作用するが、2.5%を
超えると、経済性の面で不利となるばかりでな
く、焼入れ組織(ベーナイト、マルテンサイト)
未変態組織を発生し易くなり、かえつて脆くな
る。また、焼付を発生し易くなる。尚、好ましく
は0.5%以上の含有が効果的である。 Cr:1.5%以下 Niと同じく基地の強化に有効であるが、一方
炭化物生成傾向が強い、そのため1.5%を超える
と、黒鉛量が低下し、耐焼付性、強靭性が劣化す
る。尚、好ましくは0.1%以上の含有が効果的で
ある。 Mo:0.8%以下 Niと同じく基地の強化に有効であるが、0.8%
を超えると、経済面、及び焼入れ組織生成の面で
問題となる。尚、好ましくは0.1%以上の含有が
効果的である。 Sn:0.5%以下 Snはフエライトを抑え、パーライトを安定さ
せる作用がある。しかしながらその作用は本材質
の場合0.5%を超えても飽和するため、0.5%以下
とする。尚、好ましくは0.03%以上の含有が効果
的である。 Cu:4.0%以下 CuはSnと同様、フエライトを抑えパーライト
を安定させる作用があるが、その他に耐食性向上
の効果が大きい。ライナー内面の摩耗には腐食摩
耗も含まれるため、耐摩耗性向上のためには、
Cuを含有させる方が好結果が得られる。その場
合、耐腐食性向上作用の飽和する4.0%を上限と
する。尚、好ましくは0.1%以上の含有有が効果
的である。 B、Ti、Nb、Zr:1種または2種以上の合計
1.0%以下 耐摩耗性を向上させるために、P共晶物、セメ
ンタイト(鉄炭化物)を生成させることによつ
て、その目的はほぼ達せられるが、より耐摩耗性
を向上させるためには、高硬度の炭化物を生成さ
せることが有効である。この目的のためには、
B、Ti、V、Nb、Zrが適切であり、いずれも、
セメンタイトよりも高硬度の炭化物を生成させ
る。しかしながら、これらはいずれも強力な脱酸
剤であるため、多量に含有させると、溶湯の流動
性を減じ、鋳造欠陥を発生し易くなる。そのた
め、1.0%以下とする。尚、好ましくは0.02%以
上の含有が効果的である。 Al、Ca、Ba、Sr、希土類元素:1種または2
種以上の合計0.2%以下 組織の微細化、黒鉛化を目的として、接種が行
われていることが知られている。本発明ライナー
においても接種を行うこことにより材質改善が計
られることは後述の通りである。 接種効果は、時間とともにフエイデイングを起
こすため、厚肉鋳物のような凝固まで長時間を要
するものでは、通常のFeSiでは接種効果があま
り期待できない。その場合、これらの元素を1種
もしくは2種以上含有させると接種の持続性が改
善される。この目的のためには、1種もしくは2
種以上の合計量が0.2%以下で良く、それ以上の
含有では効果は比例的に向上しないため、コスト
面で不利となる。尚、好ましくは0.02%以上の含
有が効果的である。 内層基地は、以上の成分の他、残実質的にFe
で構成される。(以上説明した内層基地の化学組
成は、特願昭58−145497号の複層シリンダ・ライ
ナの内層材質と同様である。) 尚、内層材質の鋳造組織の微細化、黒鉛化の助
長のために接種を施すことは有効である。接種量
はSi分として0.05〜1.0%が適当である。すなわち
0.05%未満では接種効果が期待できず、一方1.0
%を超えても相応の効果が得られないためであ
る。接種剤としては一般にFeSiが好適であるが、
より接種効果を高めるものとして、CaSiまた、
Ca、Al、Ba、Sr、希土類元素を1種もしくは2
種以上を含むFeSiがあり、この使用により、組
織の微細均一な材質が得られる。なお接種後にお
けるSi含有量は前記限定成分範囲に調整される。 以上の成分により鋳造された内層基地の組織は
片黒鉛、炭化物、P共晶、基地とからなる。基地
は、パーライトが望ましく、フエライトは耐摩耗
性が低下するため、できるだけ少なくする方が良
い。また、基地中にベーナイト、マルテンサイト
が析出すれば、高硬度となり、耐摩耗性は向上す
るが、焼付を発生し易くなるため、できるだけ少
なくする方が望ましい。 斯かる特殊鋳鉄基地中に埋入されるAl2O3粒子
は、面積率で2〜10%含有される。Al2O3は耐摩
耗性の面では極めて優れているが、強靭性の面で
は材質を脆くさせ好ましくない。従つて、両者の
バランスにより含有量は決定されるが、2%未満
では、耐摩耗性向上の効果が小さく、また10%を
超えると、材質が脆化し、欠け落ち等の欠陥が生
じ、かえつて耐摩耗性が劣化し好ましくないの
で、2〜10%の含有とする。Al2O3粒子の大きさ
は、溶湯への混入の容易さ及び耐摩耗性付与の効
果の点で、0.01〜0.5mmが適当である。Al2O3の粒
子を材質中に均一に分散させるためには、後述す
るように内層基地溶湯の遠心力鋳造時に、注湯と
同時にAl2O3粒子を連続的に添加すればよい。尤
も、該溶湯は、遠心力鋳造されるので、Al2O3粒
子が比重分離して鋳込まれた溶湯層の内面側に集
まる傾向は止むを得ない。 以上説明した外層と内層とが溶着一体化した複
層シリンダ・ライナは遠心力鋳造法により容易に
製造できる。すなわち、まず外層を鋳込んだ後、
適宜タイミングで内層基地溶湯を鋳込み、両者を
溶着一体化する。内層基地溶湯の注湯時には、既
述した通りAl2O3粒子を注湯中の溶湯へ添加す
る。尚、外層と内層との間に中間層を介在させる
場合は、外層の鋳込み後、別途用意した中間層材
溶湯を鋳込めばよい。遠心力鋳造法には、横型、
傾斜型、竪型があるが、いずれも適用可能であ
る。 また、叙上の方法により遠心力鋳造された複合
シリンダ・ライナは、その機械的性質を向上させ
るため適宜熱処理が施される。すなわち、遠心力
鋳造された複合シリンダ・ライナは、組織安定
化、歪取りを目的とした、オーステナイト域以下
の温度での焼鈍が施される。通常この目的のため
の温度は400〜650℃である。この歪取り焼鈍に比
較して、コスト的な面では不利となるが、材質
の強靭性向上、基地組織の高硬度化、基地組
織の均一化の面で、オーステナイト域温度での熱
処理を施せば、材質の改善が可能となる。強靭性
を目的とするが、高硬度化を目的とするかによつ
て温度域は変化するが、一般に800〜1000℃が適
切である。この温度に保持した後、特に高硬度化
を目的とする場合には、特に冷却速度を大きくす
る必要がある(内径740φの大形シリンダ・ライ
ナでも、部分的には2000℃/Hr位までは可能)。
かくしてオーステナイト域温度で熱処理した後に
は、通常400〜650℃の歪取り焼鈍が追加される。 次により具体的な実施例を掲げて説明する。 下記の鋳造条件で、実施例1及び2の複合シリ
ンダ・ライナを製造した。 (1) 製造条件 遠心力鋳造用金型内径………φ720mm 鋳造方法………横型遠心力鋳造法 回転数(GNo.で)………φ720で120G 鋳込量………鋳込厚さに換算して 外層:70mm 内層(内層基地溶湯量):35mm Al2O3添加量………内層基地溶湯重量×2
% 外層及び内層基地溶湯化学組成………第1
表
複層シリンダ・ライナに関する。 <従来の技術> 従来、シリンダ・ライナは単層材質からなり、
耐摩耗性の向上の方策として 1) 材質中に炭化物を晶出させる。 2) 熱処理により内面を焼入れ硬化する。 が試みられている。しかしながら、1)項につい
ては、材質の強靭性を劣化させるために限度があ
り、また、2)項については、コストアツプ及び
硬度の上昇に応じた耐摩耗性が得られないという
点で問題があつた。 そこで、シリンダ・ライナを複層化し、内層に
耐摩耗性の良好な材質を用い、外層に強靭性のあ
る材質を用いて、叙上の問題の解決が図られてい
る。 <発明が解決しようとする問題点> しかしながら、近年、内熱機関(デイーゼル)
において、燃料費低減の見地から重質油の使用が
増加しており、それに伴いシリンダ・ライナ内面
の大幅な耐摩耗性向上の要望が強い。 <問題点を解決するための手段> 本発明は、叙上の問題点に鑑みなされたもので
あつて、内層の耐摩耗性を大きく向上させた複層
シリンダ・ライナを提供することを目的とし、そ
のための手段として、芋虫状黒鉛鋳鉄(以下、
CV鋳鉄と略称する。)、球状黒鉛鋳鉄、黒鉛鋼、
マレアブル鋳鉄又は鋳鋼からなる外層と、化学組
成が重量%で、 C:2.5〜4.0% P:0.05〜1.5% Si:0.8〜2.5% S:0.3%以下 Mn:0.3〜1.5% 及び下記の成分から選ばれる1種又は2種以上を
含み、 Ni:2.5%以下 Sn:0.5%以下 Cr:1.5%以下 Cu:4.0%以下 Mo:0.8%以下 B、Ti、V、Nb、Zrの1種又は2種以上の合
計:1.0%以下 Al、Ca、Ba、Sr、希土類元素の1種又は2種
以上の合計:0.2%以下 残部実質的にFeからなる特殊鋳鉄の基地中に、
面積率2〜10%でAl2O3粒子が埋入されてなる内
層とを溶着一体化する。 <実施例> 次に本発明の実施例につき詳述する。 第1図は、本発明の複層シリンダ・ライナの構
造を示す横断面図であり、外層aは、CV鋳鉄、
球状黒鉛鋳鉄、黒鉛鋼、マレアブル鋳鉄又は鋳鋼
が用いられれ、一方内層は後に詳述するAl2O3粒
子が埋入された特殊鋳鉄が用いられ、外層aと内
層bとは溶着一体化して構成される。外層aと内
層bとの境界には、両者の中間的な組成の混合層
a+bが不可避的に生じることになるが、もし使
用目的によつて問題となる場合では、外層aと内
層bとの間に中間層を鋳込んで対応することがで
きる。 前記外層として用いられるCV鋳鉄等の好適な
化学組成(重量%)等を掲げれば次の通りであ
る。 (1) CV鋳鉄 C:2.6〜4.0% P:0.3%以下 Si:1.0〜3.0% S:0.06%以下 Mn:0.2〜1.0% Mg:0.01〜0.05% 及び下記の成分から選ばれる1種又は2種以上を
含み、 Ni:2.5%以下 Ti:0.1%以下 Cr:0.8%以下 希土類元素:0.1%以下 Mo:0.6%以下 Cu:4.0%以下 Sn:0.3%以下 Al、Ca、Ba、Srの1種又は2種以上の合計:
0.2%以下 残部実質的にFeからなり、芋虫状黒鉛とパーラ
イト基地を主体とする。 尚、本化学組成は、特願昭58−145495号の複層
シリンダ・ライナの外層材質と同様である。 (2) 球状黒鉛鋳鉄 C:2.6〜4.0% P:0.3%以下 Si:1.5〜3.5% S:0.04%以下 Mn:0.2〜1.0% Mg:0.02〜0.1% 及び下記の成分から選ばれる1種又は2種以上
を含み、 Ni:2.5%以下 Sn:0.3%以下 Cr:0.8%以下 希土類元素:0.1%以下 Mo:0.6%以下 Cu:4.0%以下 Al、Ca、Ba、Srの1種又は2種以上の合計:
0.2%以下 残部実質的にFeからなり、球状黒鉛とパーラ
イト基地を主体とする。 尚、本化学組成は、特願昭58−145496号の複
層シリンダ・ライナの外層材質と同様である。 (3) 黒鉛鋼 C:1.0〜2.0% P:0.1%以下 Si:0.6〜3.0% S:0.1%以下 Mn:0.2〜1.0% 及び下記の成分から選ばれる1種又は2種以上
を含み、 Ni:2.5%以下 Sn:0.3%以下 Cr:1.0%以下 Cu:4.0%以下 Mo:1.0%以下 Ti、Zr、希土類元素の1種又は1以上の合
計:0.1%以下 Al、Ca、Ba、Sr、の1種又は2種以上の合
計:0.2%以下 残部実質的にFeからなり、ほぼ球状の黒鉛と
基地を主体とする。 尚、本化学組成は、特願昭58−145497号の複
層シリンダ・ライナの外層材質と同様である。 (4) マレアブル鋳鉄 C:2.0〜2.8% S:0.2%以下 Si:0.7〜2.5% Ni:3.0%以下 Mn:0.3〜1.2% Cr:0.1〜1.0% P:0.2%以下 Mo:0.7%以下 残部実質的にFeからなる。 尚、本化学組成は、特願昭58−230218号のの
複層シリンダ・ライナの外層材質と同様であ
る。 (5) 鋳鋼 C:0.1〜1.6% P:0.1%以下 Si:0.1〜1.5% S:0.1%以下 Mn:0.1〜2.0% 及び下記の成分から選ばれる1種又は2種以上
を含み、 Ni:2.5%以下 Mo:1.2%以下 Cr:3.0%以下 Cu:4.0%以下 Ti、Al、Zr、Ca、希土類元素の1種又は2種
以上の合計:0.2%以下 Nb、V、の1種又は2種の合計:2.0%以下 残部実質的にFeからなる。 尚、本化学組成は、特願昭59−26295号の複
層シリンダ・ライナの外層材質と同様である。 次に、前記外層と溶着一体化される内層の材質
について述べる。内層は、耐焼付性、耐摩耗性に
優れた特殊鋳鉄材質の基地中中に、Al2O3粒子が
埋入されたものであり、前記特殊鋳鉄材質の化学
組成(重量%)は、下記の理由により特定され
る。 C:2.5〜4.0% 内層材質は耐焼付性、耐摩耗性を必要とし、そ
のためには、よく延びた黒鉛と炭化物(Fe3、Cr
複炭化物、V炭化物等)が必要である。2.5%未
満では、黒鉛量、炭化物量のいずれも不足し、耐
焼付性、耐摩耗性が劣化する。一方4.0%を超え
ると、黒鉛、炭化物いずれも多くなり過ぎて脆く
なる。 Si:0.8〜2.5% Siは黒鉛化能を有し、黒鉛量と炭化物量の比率
を決定する重要な元素である。0.8%未満では黒
鉛量が不足し、耐焼付性が劣化する。2.5%を超
えると炭化物が少なく耐摩耗性が劣化する。 Mn:0.3〜1.5% MnはSの害を除くとともに基地の強化に有効
である。この目的のためには、0.3%以上必要で
ある。一方1.5%と超えると硬くなり過ぎて脆く
なる。 P:0.05〜1.5% Pは一般に材質の機械的性質を劣化させる元素
として知られているが、ライナー内層材質におい
ては、Pを含有させることによつて、P共晶物を
生成し、P共晶物が耐焼付性、耐摩耗性向上に大
きな効果を発揮する点で有効な元素である。耐焼
付性、耐摩耗性向上のためには、0.05%未満では
その効果は期待できず、また1.5%を超えると機
械的性質が劣化し、欠け落ち摩耗を発生し易くな
る。 S:0.3%以下 Sは材質の機械的性質を劣化させる、いわゆる
不純元素であるが、本発明内層材質として問題の
ない範囲として0.3%以下とする。 Ni、Cr、Mo、Sn Ni、Cr、Mo、Snは基地を強化し、強靭性向
上硬度アツプに有効であり、Ni2.5%以下、Cr1.5
%以下、Mo0.8%以下、Sn0.5%以下の1種もし
くは2種以上の含有により、本発明ライナーのよ
り耐摩耗性向上が可能となる。これら元素各々の
作用及び成分限定理由を以下に述べる。 Ni:2.5%以下 Niは基地の強化に有効に作用するが、2.5%を
超えると、経済性の面で不利となるばかりでな
く、焼入れ組織(ベーナイト、マルテンサイト)
未変態組織を発生し易くなり、かえつて脆くな
る。また、焼付を発生し易くなる。尚、好ましく
は0.5%以上の含有が効果的である。 Cr:1.5%以下 Niと同じく基地の強化に有効であるが、一方
炭化物生成傾向が強い、そのため1.5%を超える
と、黒鉛量が低下し、耐焼付性、強靭性が劣化す
る。尚、好ましくは0.1%以上の含有が効果的で
ある。 Mo:0.8%以下 Niと同じく基地の強化に有効であるが、0.8%
を超えると、経済面、及び焼入れ組織生成の面で
問題となる。尚、好ましくは0.1%以上の含有が
効果的である。 Sn:0.5%以下 Snはフエライトを抑え、パーライトを安定さ
せる作用がある。しかしながらその作用は本材質
の場合0.5%を超えても飽和するため、0.5%以下
とする。尚、好ましくは0.03%以上の含有が効果
的である。 Cu:4.0%以下 CuはSnと同様、フエライトを抑えパーライト
を安定させる作用があるが、その他に耐食性向上
の効果が大きい。ライナー内面の摩耗には腐食摩
耗も含まれるため、耐摩耗性向上のためには、
Cuを含有させる方が好結果が得られる。その場
合、耐腐食性向上作用の飽和する4.0%を上限と
する。尚、好ましくは0.1%以上の含有有が効果
的である。 B、Ti、Nb、Zr:1種または2種以上の合計
1.0%以下 耐摩耗性を向上させるために、P共晶物、セメ
ンタイト(鉄炭化物)を生成させることによつ
て、その目的はほぼ達せられるが、より耐摩耗性
を向上させるためには、高硬度の炭化物を生成さ
せることが有効である。この目的のためには、
B、Ti、V、Nb、Zrが適切であり、いずれも、
セメンタイトよりも高硬度の炭化物を生成させ
る。しかしながら、これらはいずれも強力な脱酸
剤であるため、多量に含有させると、溶湯の流動
性を減じ、鋳造欠陥を発生し易くなる。そのた
め、1.0%以下とする。尚、好ましくは0.02%以
上の含有が効果的である。 Al、Ca、Ba、Sr、希土類元素:1種または2
種以上の合計0.2%以下 組織の微細化、黒鉛化を目的として、接種が行
われていることが知られている。本発明ライナー
においても接種を行うこことにより材質改善が計
られることは後述の通りである。 接種効果は、時間とともにフエイデイングを起
こすため、厚肉鋳物のような凝固まで長時間を要
するものでは、通常のFeSiでは接種効果があま
り期待できない。その場合、これらの元素を1種
もしくは2種以上含有させると接種の持続性が改
善される。この目的のためには、1種もしくは2
種以上の合計量が0.2%以下で良く、それ以上の
含有では効果は比例的に向上しないため、コスト
面で不利となる。尚、好ましくは0.02%以上の含
有が効果的である。 内層基地は、以上の成分の他、残実質的にFe
で構成される。(以上説明した内層基地の化学組
成は、特願昭58−145497号の複層シリンダ・ライ
ナの内層材質と同様である。) 尚、内層材質の鋳造組織の微細化、黒鉛化の助
長のために接種を施すことは有効である。接種量
はSi分として0.05〜1.0%が適当である。すなわち
0.05%未満では接種効果が期待できず、一方1.0
%を超えても相応の効果が得られないためであ
る。接種剤としては一般にFeSiが好適であるが、
より接種効果を高めるものとして、CaSiまた、
Ca、Al、Ba、Sr、希土類元素を1種もしくは2
種以上を含むFeSiがあり、この使用により、組
織の微細均一な材質が得られる。なお接種後にお
けるSi含有量は前記限定成分範囲に調整される。 以上の成分により鋳造された内層基地の組織は
片黒鉛、炭化物、P共晶、基地とからなる。基地
は、パーライトが望ましく、フエライトは耐摩耗
性が低下するため、できるだけ少なくする方が良
い。また、基地中にベーナイト、マルテンサイト
が析出すれば、高硬度となり、耐摩耗性は向上す
るが、焼付を発生し易くなるため、できるだけ少
なくする方が望ましい。 斯かる特殊鋳鉄基地中に埋入されるAl2O3粒子
は、面積率で2〜10%含有される。Al2O3は耐摩
耗性の面では極めて優れているが、強靭性の面で
は材質を脆くさせ好ましくない。従つて、両者の
バランスにより含有量は決定されるが、2%未満
では、耐摩耗性向上の効果が小さく、また10%を
超えると、材質が脆化し、欠け落ち等の欠陥が生
じ、かえつて耐摩耗性が劣化し好ましくないの
で、2〜10%の含有とする。Al2O3粒子の大きさ
は、溶湯への混入の容易さ及び耐摩耗性付与の効
果の点で、0.01〜0.5mmが適当である。Al2O3の粒
子を材質中に均一に分散させるためには、後述す
るように内層基地溶湯の遠心力鋳造時に、注湯と
同時にAl2O3粒子を連続的に添加すればよい。尤
も、該溶湯は、遠心力鋳造されるので、Al2O3粒
子が比重分離して鋳込まれた溶湯層の内面側に集
まる傾向は止むを得ない。 以上説明した外層と内層とが溶着一体化した複
層シリンダ・ライナは遠心力鋳造法により容易に
製造できる。すなわち、まず外層を鋳込んだ後、
適宜タイミングで内層基地溶湯を鋳込み、両者を
溶着一体化する。内層基地溶湯の注湯時には、既
述した通りAl2O3粒子を注湯中の溶湯へ添加す
る。尚、外層と内層との間に中間層を介在させる
場合は、外層の鋳込み後、別途用意した中間層材
溶湯を鋳込めばよい。遠心力鋳造法には、横型、
傾斜型、竪型があるが、いずれも適用可能であ
る。 また、叙上の方法により遠心力鋳造された複合
シリンダ・ライナは、その機械的性質を向上させ
るため適宜熱処理が施される。すなわち、遠心力
鋳造された複合シリンダ・ライナは、組織安定
化、歪取りを目的とした、オーステナイト域以下
の温度での焼鈍が施される。通常この目的のため
の温度は400〜650℃である。この歪取り焼鈍に比
較して、コスト的な面では不利となるが、材質
の強靭性向上、基地組織の高硬度化、基地組
織の均一化の面で、オーステナイト域温度での熱
処理を施せば、材質の改善が可能となる。強靭性
を目的とするが、高硬度化を目的とするかによつ
て温度域は変化するが、一般に800〜1000℃が適
切である。この温度に保持した後、特に高硬度化
を目的とする場合には、特に冷却速度を大きくす
る必要がある(内径740φの大形シリンダ・ライ
ナでも、部分的には2000℃/Hr位までは可能)。
かくしてオーステナイト域温度で熱処理した後に
は、通常400〜650℃の歪取り焼鈍が追加される。 次により具体的な実施例を掲げて説明する。 下記の鋳造条件で、実施例1及び2の複合シリ
ンダ・ライナを製造した。 (1) 製造条件 遠心力鋳造用金型内径………φ720mm 鋳造方法………横型遠心力鋳造法 回転数(GNo.で)………φ720で120G 鋳込量………鋳込厚さに換算して 外層:70mm 内層(内層基地溶湯量):35mm Al2O3添加量………内層基地溶湯重量×2
% 外層及び内層基地溶湯化学組成………第1
表
【表】
2.同表中、内層とは内層基地材質を意味する。
(2) 得られた複合鋳造体(外径φ720、内径φ490、
境界部の径約φ600)より、外径φ690×内径φ560
の試験品を採取し、熱処理(550℃×10Hr)を施
し、材質調査を行つた。 φ560の位置におけるAl2O3面積率 実施例1……5.8% 実施例2……5.4% 横断面における硬度分布……第2図に示
す。 引張試験結果……第2表に示す。
(2) 得られた複合鋳造体(外径φ720、内径φ490、
境界部の径約φ600)より、外径φ690×内径φ560
の試験品を採取し、熱処理(550℃×10Hr)を施
し、材質調査を行つた。 φ560の位置におけるAl2O3面積率 実施例1……5.8% 実施例2……5.4% 横断面における硬度分布……第2図に示
す。 引張試験結果……第2表に示す。
【表】
<発明の効果>
以上説明したように、本発明の構成によれば、
外層には靭性に優れたCV鋳鉄、球状黒鉛鋳鉄、
黒鉛鋼、マレアブル鋳鉄又は鋳鋼を用い、内層に
は焼付け性、耐摩耗性に優れた特定化学組成の特
殊鋳鉄基地中にAl2O3の粒子が埋入された複合材
を用い、両者を溶着一体化したから、シリンダ・
ライナ内面に要求される耐摩耗性を著しく向上さ
せることができ、しかもライナ全体を高強度化す
ることができた。このように本発明の複合シリン
ダ・ライナは、耐摩耗性が特に要求されるライナ
として、利用価値は著大である。
外層には靭性に優れたCV鋳鉄、球状黒鉛鋳鉄、
黒鉛鋼、マレアブル鋳鉄又は鋳鋼を用い、内層に
は焼付け性、耐摩耗性に優れた特定化学組成の特
殊鋳鉄基地中にAl2O3の粒子が埋入された複合材
を用い、両者を溶着一体化したから、シリンダ・
ライナ内面に要求される耐摩耗性を著しく向上さ
せることができ、しかもライナ全体を高強度化す
ることができた。このように本発明の複合シリン
ダ・ライナは、耐摩耗性が特に要求されるライナ
として、利用価値は著大である。
第1図は本発明に係る複合シリンダ・ライナの
構造を示す横断面図、第2図は実施例の硬度分布
を示すグラフ図である。 a…外層、b…内層。
構造を示す横断面図、第2図は実施例の硬度分布
を示すグラフ図である。 a…外層、b…内層。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 芋虫状黒鉛鋳鉄、球状黒鉛鋳鉄、黒鉛鋼、マ
レアブル鋳鉄又は鋳鋼からなる外層と、化学組成
が重量%で、 C:2.5〜4.0% Si:0.8〜2.5% Mn:0.3〜1.5% P:0.05〜1.5% S:0.3%以下 及び Ni:2.5%以下 Cr:1.5%以下 Mo:0.8%以下 Sn:0.5%以下 Cu:4.0%以下 B、Ti、V、Nb、Zrの1種又は2種以上の
合計:1.0%以下 Al、Ca、Ba、Sr、希土類元素の1種又は2
種以上の合計:0.2%以下 のうち1種又は2種以上を含み、 残部実質的にFeからなる特殊鋳鉄の基地
中に、面積率2〜10%でAl2O3粒子が埋入さ
れてある内層とが溶着一体化されてなること
を特徴とする耐摩耗性に優れる複層シリン
ダ・ライナ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14660684A JPS6126754A (ja) | 1984-07-13 | 1984-07-13 | 耐摩耗性に優れる複層シリンダ・ライナ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14660684A JPS6126754A (ja) | 1984-07-13 | 1984-07-13 | 耐摩耗性に優れる複層シリンダ・ライナ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6126754A JPS6126754A (ja) | 1986-02-06 |
JPH0450376B2 true JPH0450376B2 (ja) | 1992-08-14 |
Family
ID=15411529
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP14660684A Granted JPS6126754A (ja) | 1984-07-13 | 1984-07-13 | 耐摩耗性に優れる複層シリンダ・ライナ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6126754A (ja) |
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CN102978510A (zh) * | 2012-11-26 | 2013-03-20 | 俞虹 | 球墨铸铁合金 |
CN103572144A (zh) * | 2013-11-04 | 2014-02-12 | 虞雪君 | 一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金 |
CN103572143A (zh) * | 2013-11-04 | 2014-02-12 | 虞雪君 | 一种具有高抗蠕变性能的球墨铸铁合金 |
CN103789604B (zh) * | 2014-01-26 | 2016-06-01 | 苏州雷姆斯汽车工程有限公司 | 一种球墨铸铁合金及其在薄壁型液力缓速器叶轮中的应用 |
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-
1984
- 1984-07-13 JP JP14660684A patent/JPS6126754A/ja active Granted
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JPS6126754A (ja) | 1986-02-06 |
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